DE3400048C2

DE3400048C2 -

Info

Publication number: DE3400048C2
Application number: DE19843400048
Authority: DE
Inventors: Ernst 8127 Iffeldorf De Mosig
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1984-01-03
Filing date: 1984-01-03
Publication date: 1988-03-10
Also published as: JPS60146714A; DE3400048A1; US4590888A

Description

Die Erfindung betrifft ein Wasserheizgerät, insbesondere ein Fahrzeugheizgerät, gemäß Oberbegriff von Anspruch 1.

Aus der GB-PS 14 48 670 ist ein Wasserheizgerät der eingangs genannten Art bekannt, das hauptsächlich als Warmwasserbereiter verwendet wird. Hier ist angegeben, daß die Rippen, der Wassermantel, und die Wärmetauscherwand aus Weicheisen, Gußeisen oder Stahllegierungen oder irgendwelchen nicht eisenhaltigen Materialien oder Metallen bestehen können. Da die Materialaufzählung auch die Wärmetauscherwand umfaßt, kann es sich bei den nicht eisenhaltigen Materialien oder Metallen nur um hitzebeständige Materialien, wie z. B. Leichtmetalle oder dergleichen, handeln, insbesondere wenn es sich um eine einteilige Auslegung der vorstehend genannten Teile des Wasserheizgerätes handelt. Da hierbei die Materialien der zu verbindenden Teile ein ähnliches Wärmedehnungsverhalten haben, ergeben sich auch keine nennenswerten Schwierigkeiten hinsichtlich dichter Verbindungen dieser Teile.

Aus der DE-OS 32 04 413 ist ein Heißwasserbereiter bekannt, dessen Außengehäuse aus Kunststoff besteht. Hierbei wird eine elektrische Heizeinrichtung für die Aufwärmung des Wassers im Heißwasserbereiter verwendet, so daß dort die bei brennstoffbetriebenen Heizgeräten im Bereich des Wärmetauschers auftretenden hohen Temperaturen gar nicht vorhanden sind, so daß man dort nur eine im wesentlichen wasserdichte Verbindung zwischen verschiedenen Kunststoffteilen benötigt.

Aus der DE-AS 28 47 525 oder der EP 00 29 859 ist es bei einem Wärmetauscher für Verdampfer, insbesondere für Klimaanlagen, bekannt, einen Anschlußkasten für einen Wärmeaustauscher für Verdampfer aus Kunststoff zu schaffen, der den besonderen Erfordernissen bei Verdampfern, nämlich der möglichen gleichmäßigen Verteilung des flüssigen Kühl- bzw. Kältemittels durch eine entsprechende konstruktive Gestaltung Rechnung trägt.

Aus der DE-AS 27 28 827 ist ein Wärmetauscher bekannt, bei dem eine feste Verbindung zwischen den Wasserrohren aus Metall und den Anschlußkästen aus Kunststoff vorhanden ist.

Aus dem DE-GM 80 09 473 ist ein Heizkörper für Kraftfahrzeuge bekannt, der ein durch zwei Rohrböden begrenztes Rohrbündel aufweist, an die jeweils ein Wasserkasten anschließt, wobei die Wasserkästen als einteilige Kunststofformteile hergestellt sind.

Aus der DE-OS 20 13 754 ist eine Heizeinrichtung insbesondere für Kraftfahrzeuge bekannt, bei dem Luft als gasförmiger Wärmeträger dient. Hier ist ein Ringraum vorhanden, an dessen einer Stirnseite die Frischluft zugeführt wird und an dessen anderer verschlossener Seite die Frischluft in einen weiteren Ringraum umgelenkt wird. Der den ersten Ringraum begrenzende Mantel ist aus zwei Schalen hergestellt, die aus Kunststoff gefertigt sind. Da die Frischluft an der Innenfläche der aus Kunststoff hergestellten Schalenhälften entlang geführt wird, sind keine Schwierigkeiten im Zusammenhang mit einer zu großen Erwärmung zu befürchten. Insbesondere braucht bei einem solchen Luftheizgerät keine gasdichte, druckfeste, temperaturwechselfeste Verbindung von Metallteilen und Kunststoffteilen vorhanden zu sein, da das Heizgerät keine Flüssigkeit, wie Wasser, enthält, die zu Undichtigkeiten, Leckstellen und dergleichen beim Heizgerät führen kann, woraus resultiert, daß das Heizgerät bei der Anwendung von solchen Flüssigkeiten unbrauchbar wird und möglicherweise zu Beschädigungen des Kraftfahrzeuges führt.

Trotz der oben genannten Kenntnisse ist man daher auf dem Gebiet des Wasserheizgerätebaus davon ausgegangen, daß man die mit dem Wasser als Wärmeträger in Berührung kommenden Teile aus widerstandsfähigem und korrosionsbeständigem Stahl oder Druckguß herstellen muß, wenn der vom Wärmeträger durchströmte Ringraum gasdicht und druckfest abgeschlossen sein soll. Um eine langzeitige, zuverlässige Funktion eines solchen Wasserheizgerätes sicherzustellen, hat man daher die Nachteile hinsichtlich der eingeengten Formgestaltung bei der Herstellung des Außenmantels aus Stahl oder Druckguß in Kauf genommen. Darüber hinaus haben diese Materialien ein Wärmeleitvermögen, das zur Erzeugung von Abstrahlungswärme führt, wobei die Abstrahlungsverluste den Wirkungsgrad herabsetzen. Ferner erwärmt sich ein aus Stahl und Druckguß bestehender Außenmantel des Wasserheizgerätes während des Betriebs, so daß man ein solches Heizgerät nur an hierfür geeigneten Stellen am Kraftfahrzeug einbauen kann. Zusätzlich sind noch Oberflächenbehandlungen des Außenmantels zu seiner Passivierung erforderlich. Auch wird der flüssige Wärmeträger, wie Wasser, unter einem bestimmten Betriebsdruck durch den Ringraum der Wärmeübertragungseinrichtung durchgeleitet, so daß alle vorhandenen Verbindungen druckdicht und gasdicht sein müssen. Insbesondere ist die gasdichte Verbindung äußerst kritisch, da der Austritt von heißen Verbrennungsgasen außer über den hierfür vorgesehenen Abgasauslaß unbedingt im Hinblick auf eine Vergiftungsgefahr ausgeschlossen werden muß.

Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Wasserheizgerät der eingangs angegebenen Gattung bereitzustellen, das im Hinblick auf eine günstige Massenfertigung kompakt ausgelegt ist, ein reduziertes Eigengewicht hat und insbesondere der vom Wasser als Wärmeträger durchströmte Raum zuverlässig gasdicht und druckfest sowie temperaturwechselfest abgeschlossen ist.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe bei einem Heizgerät mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen in Verbindung mit den Merkmalen seines Kennzeichens gelöst.

Beim erfindungsgemäßen Wasserheizgerät ist der Außenmantel, der als eine Begrenzungswand für den vom Wasser als Wärmeträger durchströmten Ringraum dient, und der zugleich die Außengehäusewand des Wasserheizgerätes bildet, aus Kunststoff hergestellt. Hierdurch läßt sich das Eigengewicht eines solchen Heizgerätes beträchtlich reduzieren. Die Herstellung des Außenmantels aus Kunststoff ermöglicht auch eine freiere Gestaltung der Form desselben. Die bisher befürchteten Nachteile hinsichtlich der Dichtigkeit im Vergleich zu einer Ausbildung des Außenmantels aus Metall werden beim erfindungsgemäßen Wasserheizgerät dadurch überwunden, daß das Heizrohr und der Außenmantel mittels einer kraftschlüssigen Verbindung oder einer Klebeverbindung und zur zuverlässigen Abdichtung eine O-Ringdichtung oder eine Dichtpaste vorgesehen ist. Ferner durchsetzt der Auslaß für die Abgase den vom flüssigen Wärmeträger durchströmten Ringraum nicht, so daß an der Verbindungsstelle von Außenmantel aus Kunststoff und Heizrohr aus Metall keine Beeinträchtigungen durch eine zu hohe Wärmeentwicklung zu befürchten sind. Die Temperaturen im Bereich der Verbindungsstelle liegen etwa in Höhe jener des flüssigen Wärmeträgers. Die Temperatur des flüssigen Wärmeträgers ist aber wesentlich niedriger als die Temperatur der heißen Verbrennungsgase, so daß die Verbindungsstelle im erfindungsgemäßen Wasserheizgerät in einer sogenannten kühlen Zone angeordnet ist. Neben der beträchtlichen Gewichtseinsparung ergibt sich dadurch, daß der Außenmantel aus Kunststoff besteht, daß er auch kühler bleibt, so daß geringere Abstrahlverluste auftreten und somit das Wasserheizgerät einen höheren Wirkungsgrad hat. Auch braucht man bei dem Einbau des Wasserheizgerätes nicht die Wärmeentwicklung am Außenmantel zu berücksichtigen, da sich der Kunststoff-Außenmantel nur sehr wenig aufwärmt. Auch entfallen bisher notwendige zusätzliche Behandlungsschritte, wie Oberflächenbehandlungen, gänzlich, so daß das Wasserheizgerät äußerst geeignet für eine Massenfertigung ist. Vorzugsweise ist der Kunststoff des Außenmantels ein Duroplast, der ohne Oberflächenbehandlung seewasserfest und korrosionsbeständig ist.

Bei einer Klebeverbindung werden vorzugsweise trocknende Klebelacke verwendet, die die miteinander zu verbindenden Teile nicht anlösen und durch Bildung einer Abbindung infolge einer chemischen Reaktion den Mantel aus Kunststoff zuverlässig mit dem Heizrohr aus Metall verbinden. Die O-Ring-Dichtung oder die Dichtpaste werden an den Berührungsflächen im Bereich der Verbindung von Heizrohr aus Metall und Außenmantel aus Kunststoff vorgesehen. Alle diese Verbindungsweisen lassen sich auf fertigungstechnisch einfache Weise verwirklichen.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Verbindung von Heizrohr aus Metall und Außenmantel aus Kunststoff sind in den Ansprüchen 2 bis 5 wiedergegeben.

Wenn, wie nach der Erfindung der Außenmantel aus Kunststoff hergestellt ist, lassen sich auch die Schikanen in Form von Wasserführungsstegen an der Innenfläche eines solchen Kunststoff-Außenmantels ausbilden, so daß man sie nicht wie bisher aus gießtechnischen Gründen an dem Heizrohr aus Metall vorsehen muß. Die ergibt sich aus der bessseren Gestaltungsfreiheit von Kunststoffteilen im Vergleich zu Metallteilen.

Die Einlaß- und Auslaßstutzen für das Wasser als Wärmeträger können entweder direkt am Kunststoff-Außenmantel angeformt werden, ohne daß dies zu fertigungstechnischen Schwierigkeiten führen würde oder die Einlaß- und Auslaßstutzen können gesondert beispielsweise aus Metallteilen hergestellt werden und auf ähnliche Weise wie die Verbindung von Kunststoffaußenmantel und Metallheizrohr bei der Endmontage mit dem Kunststoff-Außenmantel verbunden werden.

Vorzugsweise sind mit den Einlaß- und Auslaßstutzen für den flüssigen Wärmeträger noch Anschlußteile aus Metall verbunden, an die dann die Anschlußleitungen angeschlossen werden. Dies bietet im Hinblick auf den Einbau eines solchen Wasserheizgerätes Vorteile, da dann die Verbindung von Schlauchleitung und Anschlußteil zum Einlaß- und Auslaßstutzen auf die an sich übliche Weise unter Paarung von Metall und Schlauchleitungswerkstoff ausgebildet ist.

Ferner können an dem Außenmantel aus Kunststoff noch weitere Teile angeformt werden, die beispielsweise zur Aufnahme eines Kabelbaums, eines Kabelschachts, oder Halterungen des Heizgerätes oder zur Abstützung derselben dienen. Auch lassen sich ferner ohne Schwierigkeiten weitere Öffnungen im Kunststoff-Außenmantel beispielsweise für Anschlußteile, wie Thermostaten und dergleichen, vorsehen.

Die Erfindung wird nachstehend an Beispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert.

Es zeigt

Fig. 1 eine schematische Gesamtansicht eines Wasserheizgerätes,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines aus Kunststoff gefertigten Außenmantels in Einzeldarstellung und Teilschnittdarstellung,

Fig. 3 bis 6 Ausführungsvarianten von Verbindungen zwischen dem Heizrohr aus Metall und dem Außenmantel aus Kunststoff, die den vom Wasser als wärmeübertragendem Medium durchströmten Ringraum begrenzen,

Fig. 7 eine Ausschnittsansicht des aus Kunststoff gefertigten Außenmantels als Schnittansicht, und

Fig. 8 bis 10 weitere Ausführungsvarianten von Verbindungen zwischen dem Heizrohr aus Metall und dem Außenmantel aus Kunststoff.

In Fig. 1 ist schematsich ein Wasserheizgerät gezeigt, das insgesamt mit 1 bezeichnet ist. Das Wasserheizgerät 1 weist ein Brenneraggregat 2 auf, das in eine Brennkammer 3 ragt. Am vom Brenneraggregat 2 abgelegenen Ende der Brennkammer 3 werden die Verbrennungsgase in einen Verbrennungsgasraum 4 umgelenkt und strömen an einer Wärmeübetragungseinrichtung 5 entlang. Nach dem Vorbeigang an der Wärmeübertragungseinrichtung 5 treten die Verbrennungsgase über einen Abgasauslaß 6 aus dem Wasserheizgerät 1 aus, der im Bereich des Brenneraggregats 2 angeordnet ist.

Die Wärmeübertragungseinrichtung 5 weist einen Ringraum 7 auf, der von Wasser als wärmeübertragendem Medium 8 durchströmt ist. Ein den Innenmantel 9 des Ringsraum 7 bildendes Heizrohr 10 besteht aus Metall und ein den Ringraum 7 ferner begrenzender Außenmantel 11 ist aus Kunststoff gefertigt. In dem Ringraum 7 sind Schikanen in Form von Wasserführungsstegen 12 vorgesehen, die gemäß einer bevorzugten Ausführungsform an der Innenfläche 13 des aus Kunststoff gefertigten Außenmantels 11 ausgebildet sind und mit diesem ein Stück bilden. Somit kann die dem Ringraum 7 zugewandte Fläche des Innenmantels 9 ohne Erhebungen ausgebildet werden, so daß sich auch die Herstellung des Innenmantels 9 aus Metall vereinfacht. Die Wärmeübertragungseinrichtung 5 weist ferner einen Einlaßstutzen 14 und einen Auslaßstutzen 15 für das Wasser 8 als wärmeübertragendes Medium auf. Das Heizrohr 10 und der Außenmantel 11 weisen an ihren Enden Flansche 16, 17 auf, mittels denen der Außenmantel 11 und das Heizrohr 10 gasdicht, druckfest und temperaturwechselfest verbunden sind. Diese Verbindungen von Außenmantel 11 aus Kunststoff und Heizrohr 10 aus Metall werden nachstehend noch näher unter Bezugnahme auf die Fig. 3 bis 6 erörtert. Das Brenneraggregat 2, die Brennkammer 3 und der Verbrennungsgasraum 4 sind in der Zeichnung nur schematisch dargestellt und sie werden in der Beschreibung auch nur so weit erläutert, als es zum Verständnis notwendig ist.

Wie gezeigt, bildet der aus Kunststoff gefertigte Außenmantel 11 gleichzeitig das Außengehäuse des Wasserheizgeräts 1 und daher können an der Außenfläche 18 des Außenmantels 11 ohne fertigungstechnische Schwierigkeiten auch ein Kabelschacht zur Aufnahme eines Kabelbaums, Einrichtungen zur Halterung und Abstützung des Heizgeräts 1 und/oder weitere Anschlußteile ausgebildet sein, die beispielsweise für Thermostaten o. dgl. bestimmt sind. Durch die Ausbildung des Außenmantels 11 aus Kunststoff sind die Gesaltungsmöglichkeiten für die Außenfläche 18 des Außenmantels 11 weitgehend frei wählbar. In Fig. 1 sind daher nur beispielsweise ein Kabelschacht 19 und eine Haltelasche 20 dargestellt, durch die ein nicht näher bezeichnetes Halteband zur Befestigung des Wasserheizgerätes 1 an einer geeigneten Stelle des Kraftfahrzeuges durchführbar ist.

In Fig. 2 ist in einer Einzelansicht der aus Kunststoff gefertigte Außenmantel 11 näher gezeigt. Mit 14 und 15 sind die Einlaß- und Auslaßstutzen der Wärmeübertragungseinrichtung 5 gezeigt und angedeutet. Dieser aus Kunststoff gefertigte Außenmantel 11 hat die Form eines Topfes und seine Innenfläche 13 bildet eine Begrenzungswand für den Ringraum 7 der Wärmeübertragungseinrichtung 5. Auch sind in Fig. 2 an der Außenfläche 18 des Außenmantels 11 schematisch der Kabelschacht 19 und die Haltelasche 20 angedeutet.

Anhand der Fig. 3 bis 6 werden Ausführungsvarianten der gasdichten, druckfesten und temperaturwechselfesten Verbindung von Außenmantel 11 aus Kunststoff und Heizrohr 10 aus Metall näher erläutert, wobei das Heizrohr 10 beispielsweise in Form eines Druckgußteiles aus Aluminium hergestellt ist. Selbstverständlich sind die in den Fig. 3 bis 6 gezeigten Ausführungsvarianten der Verbindung auch miteinander kombinierbar oder wechselseitig austauschbar.

In Fig. 3 ist eine Schraubverbindung 21 gezeigt. Hierbei hat der Flansch 17 am Außenmantel 11 aus Kunststoff eine Gewindebohrung 22, und der den Flansch 17 überdeckende Flansch 16 am Ende des Heizrohres 10 aus Metall weist eine Senklochbohrung 23 in fluchtender Zuordnung zur Gewindebohrung 22 auf. Mittels einer Schraube 24 werden die beiden Flansche 16 und 17 aneinandergezogen und fest verbunden. Wie gezeigt ist eine O-Ringdichtung 25 zwischen den einander berührenden Flächen von Außenmantel 11 aus Kunststoff und Heizrohr 10 aus Metall angeordnet, der beim Anziehen der Schrauben 24 zusammengedrückt wird und einen druckdichten sowie gasdichten Abschluß des Ringraums 7 an der Verbindungsstelle gewährleistet. Obgleich in Fig. 3 nur eine einzige Schraubverbindung 21 gezeigt ist, können die Schraubverbindungen entsprechend den Erfordernissen gleichmäßig über den Umfang der Flansche 16, 17 verteilt in einer entsprechenden Anzahl vorgesehen sein.

In Fig. 4 ist eine insgesamt mit 26 bezeichnete Klebeverbindung gezeigt. Hierbei sind die Innen- und Außenflächen der Flansche 16 und 17 mit komplementär ausgebildeten Klebeflächen 27 versehen. Auf die Klebeflächen 27 wird ein trocknender Klebelack aufgetragen, der die zu verbindenden Teile von Außenmantel 11 aus Kunststoff und Heizrohr 10 aus Metall nicht anlöst und infolge einer chemischen Reaktion abbindet und eine gasdichte, druckfeste und temperaturwechselfeste Verbindung von Heizrohr 10 und Außenmantel 11 an den Flanschen 16, 17 herstellt. Selbstverständlich müssen hierbei die Klebeflächen 27 so groß gewählt werden, daß eine sichere und zuverlässige Verbindung von Außenmantel 11 und Heizrohr 10 an den Klebeflächen 27 gewährleistet ist.

In Fig. 5 ist die Verbindung insgesamt mit 28 bezeichnet. Bei dieser Verbindung 28 werden die Flansche 16, 17 des Außenmantels 11 aus Kunststoff und des Heizrohrs 10 aus Metall durch Umspritzen mit einer Spritzmasse 29 umschlossen. Um ein sicheres Haften der Spritzmasse 29 zu gewährleisten, sind die Flansche 16, 17 mit in Gegenrichtung weisenden Vorsprüngen 30, 31 versehen.

In Fig. 6 ist eine insgesamt mit 32 bezeichnete Nietverbindung für den Außenmantel 11 aus Kunststoff und das Heizrohr 10 aus Metall vorgesehen. Hierbei hat der Flansch 16 des Heizrohrs 10 Öffnungen 33, durch die Nietteile 34 aus Kunststoff gehen, die dann zur festen Verbindung nach dem Zusammenfügen erwärmt werden und einen Nietkopf 35 bilden. Um eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten, sind an komplementär ausgebildeten Dichtflächen 36 des Flansches 16 und des Flansches 17 Dichtpastenmaterialien 37 aufgebracht. Selbstverständlich kann eine solche Dichtpaste 37 auch bei den anderen zuvor erläuterten und gezeigten Verbindungen verwendet werden. Auch kann zusätzlich die Umschließung mittels der Spritzmasse 29 entsprechend Fig. 5 zur Erhöhung der Festigkeit der Verbindung vorgesehen sein. Die vorstehend gezeigten und erläuterten Verbindungen sind wechselseitig austauschbar und miteinander kombinierbar.

In der Ausschnittsansicht nach Fig. 7 ist ein Beispiel für die Ausbildung des Einlaßstutzens 14 oder des Auslaßstutzens 15 der Wärmeübertragungseinrichtung 5 gezeigt. Bei dieser Ausführungsform ist der Stutzen 14, 15 einteilig mit dem Außenmantel 11 aus Kunststoff gefertigt. Obgleich nicht näher dargestellt, kann der Außenmantel 11 aus Kunststoff aber auch nur Öffnungen aufweisen und bei der Endmontage werden gesondert gefertigte Teile, die den Einlaß- bzw. Auslaßstutzen 14, 15 bilden, eingesetzt, und auf gleiche oder ähnliche Weise wie anhand den Fig. 3 bis 6 erläutert mit dem Außenmantel 11 aus Kunststoff verbunden. Bei einer solchen Ausbildungsform können die Einlaß- und Auslaßstutzen beispielsweise auch gesondert als Bauteile aus Metall gefertigt werden. Auch kann in der in Fig. 7 gezeigten einstückigen Ausbildung des Einlaß- bzw. Auslaßstutzens 14, 15 mit dem Außenmantel 11 aus Kunststoff ein Anschlußteil aus Metall, beispielsweise eingesetzt und auf ähnliche Weise wie in den Fig. 3 bis 6 gezeigt mit dem Kunststoff des Einlaß- und Auslaßstutzens 14, 15 verbunden werden, wobei an ein solches Anschlußteil dann die Schlauchverbindungen angeschlossen werden. Hierdurch wird ermöglicht, daß die Schlauchleitungen auf übliche Weise an einem Metallteil angebracht werden.

Anhand den Fig. 8, 9 und 10 sollen weitere Ausführungsbeispiele der Verbindung von Außenmantel 11 aus Kunststoff und dem vom Heizrohr 10 gebildeten Innenmantel 9 aus Metall erläutert werden. Gleiche oder ähnliche Teile wie bei den vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen sind mit denselben Bezugszeichen versehen.

Wie in Fig. 8 gezeigt, ist der Flansch 16 am Heizrohr 10 aus Metall in Form eines verdickten Ringflansches derart ausgebildet, daß die äußere Umfangsfläche des Flansches 16 am Heizrohr 10 etwa in Höhe der Innenfläche des Außenmantels 11 aus Kunststoff liegt. Zur Verbindung des so ausgebildeten Flansches 16 am Heizrohr 10 mit dem Außenmantel 11 aus Kunststoff werden die sich berührenden Flächen miteinander verklebt, wobei sich der größte Teil der Klebefläche parallel zur Längsachse des Außenmantels 11 aus Kunststoff und des Heizrohrs 10 aus Metall erstreckt. Zur Abdichtung ist zwischen dem Flansch 16 am Heizrohr und dem Brenneraggregat 2 eine O-Ring-Dichtung 25 vorgesehen. Bei dieser Ausbildungsform wird ermöglicht, daß parallel zur Längsachse des Außenmantels 11 und des Heizrohrs 10 eine ausreichend große Klebefläche vorhanden ist und in radialer Richtung nur die Materialstärke des Außenmantels 11 aus Kunststoff zu berücksichtigen ist.

Eine ähnliche Ausbildungsform ist auch in Fig. 9 schematisch angedeutet, wobei jedoch eine zweiteilige Auslegungsform gezeigt ist. Auf die Außenfläche des Heizrohrs 10 aus Metall ist zwischen dem Flansch 16 am Heizrohr 10 und der Innenfläche des Außenmantels 11 aus Kunststoff ein ringförmiges Teil 38 vorgesehen, das mit dem Heizrohr 10 aus Metall durch Schweißen verbunden ist. Dieses Teil 38 erstreckt sich etwa bis in Höhe der Innenfläche des Außenmantels 11 aus Kunststoff, so daß man wie in Fig. 8 eine entsprechend große Klebefläche parallel zur Längsachse des Heizrohrs 10 und des Außenmantels 11 erhält. Wie in Fig. 8 ist auch in Fig. 9 eine O-Ring-Dichtung 25 zwischen dem ringförmigen Teil 38 und dem Flansch 16 am Heizrohr 10 vorgesehen.

Bei der Ausbildungsform nach Fig. 10 ist der Flansch 16 am Heizrohr 10 aus Metall so ausgebildet, daß etwa in Höhe der Innenfläche des Außenmantels 11 aus Kunststoff eine parallel zur Längsachse des Heizrohrs 10 und vom Brenneraggregat 2 weg weisende Ringfläche 39 gebildet wird. Auf dieser Ringfläche 39 des Flansches 16 am Heizrohr 10 wird der Außenmantel 11 aus Kunststoff aufgeklebt. Da zwischen der Ringfläche 39 und dem Heizrohr 10 ein Zwischenraum 40 vorhanden ist, bzw. das Material des Heizrohrs 10 ausgespart ist, wird erreicht, daß die Klebeverbindung von Außenmantel 11 aus Kunststoff und Heizrohr 10 aus Metall an der Ringfläche 39 des Flansches 16 thermisch vom Heizrohr 10 isoliert ist, so daß sich die Klebeverbindungsstelle nicht so stark erwärmen kann.

Bezugszeichenliste
1 Wasserheizgerät insgesamt
2 Brenneraggregat
3 Brennkammer
4 Verbrennungsgasraum
5 Wärmeübertragungseinrichtung
6 Abgasauslaß
7 Ringraum
8 Wasser als wärmeübertragendes Medium
9 Innenmantel
10 Heizrohr
11 Außenmantel
12 Wasserführungsstege
13 Innenfläche von Außenmantel 11
14 Einlaßstutzen
15 Auslaßstutzen
16 Flansch am Heizrohr 10
17 Flansch am Außenmantel 11
18 Außenfläche des Außenmantels 11
19 Kabelschacht
20 Haltelasche
21 Schraubverbindung
22 Gewindebohrung
23 Senklochbohrung
24 Schraube
25 O-Ring-Dichtung
26 Klebeverbindung
27 Klebeflächen
28 Verbindung
29 Spritzmasse
30 Vorsprung
31 Vorsprung
32 Nietverbindung
33 Öffnung
34 Nietteile
35 Nietkopf
36 Dichtflächen
37 Dichtpaste
38 ringförmiger Teil
39 Ringfläche
40 Zwischenraum

Claims

1. Wasserheizgerät, insbesondere Fahrzeugheizgerät, mit einem Brenneraggregat und einer Brennkammer, aus der die Verbrennungsgase austreten und nach Umlenkung in einem Verbrennungsgasraum längs einer Wärmeübertragungseinrichtung zu einem Abgasauslaß im Bereich des Brenneraggregats strömen, wobei die Wärmeübertragungseinrichtung einen von einem Außenmantel und einem von einem Heizrohr aus Metall gebildeten Innenmantel begrenzten Ringraum mit Schikanen in Form von Wasserführungsstegen und einem Einlaß- und Auslaßstutzen für Wasser als wärmeübertragendes Medium aufweist, und das Heizrohr und der Außenmantel an ihren Enden über Flansche verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenmantel (11) aus Kunststoff besteht und zur gasdichten, druckfesten und temperaturwechselfesten Verbindung von Heizrohr (10 ) und Außenmantel (11) eine kraftschlüssige Verbindung oder eine Klebeverbindung (26) und zur zuverlässigen Abdichtung eine O-Ringdichtung (25) oder eine Dichtpaste (37) vorgesehen ist.

2. Wasserheizgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als kraftschlüssige Verbindung eine Schraubverbindung (21) oder Nietverbindung (32) oder eine Umschließung mit einer Spritzmasse (29) vorgesehen ist.

3. Wasserheizgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Flansch (16) des Heizrohres (10) ein ringförmiges Teil (38) oder eine Ringfläche (39) vorgesehen ist, wobei die Innenfläche des Außenmantels (11) aus Kunststoff parallel zur Längsachse des Heizgerätes (1) anklebbar ist.

4. Wasserheizgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmige Teil (38) als gesondertes Bauteil ausgebildet und am Heizrohr (10) angeschweißt ist.

5. Wasserheizgerät nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Ringfläche (39) und der Außenfläche des Heizrohres (10) zur Wärmeisolierung ein Zwischenraum (40) vorhanden ist.

6. Wasserheizgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schikanen in Form von Wasserführungsstegen (12) an der Innenfläche (13) des Außenmantels (11) aus Kunststoff ausgebildet sind.

7. Wasserheizgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaß- und Auslaßstutzen (14, 15) an dem aus Kunststoff gefertigten Außenmantel (11) angeformt und mit Anschlußteilen aus Metall verbunden sind.