DE338786C - Antriebsvorrichtung fuer mehrere fischschwanzartige Propeller bei Wasserfahrzeugen - Google Patents
Antriebsvorrichtung fuer mehrere fischschwanzartige Propeller bei WasserfahrzeugenInfo
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- DE338786C DE338786C DENDAT338786D DE338786DD DE338786C DE 338786 C DE338786 C DE 338786C DE NDAT338786 D DENDAT338786 D DE NDAT338786D DE 338786D D DE338786D D DE 338786DD DE 338786 C DE338786 C DE 338786C
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/36—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type
Landscapes
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Description
- Antriebsvorrichtung für mehrere fischschiwanzartige Propeller bei Wasserfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung von Wasserfahrzeugen mittels fischschwanzartiger Propeller. Das Neue besteht in dem an Hand der Zeichnungen- beschriebenen Antrieb der Fischschwanzpropeller.
- Fig. i stellt eine Seitenansicht der Antriebsvorrichtung und Fig.2 eine schematische Anordnung des Antriebes der Fischschw-anzpropeller dar.
- Unter dem Kiel des Fahrzeuges befindet sich ein Träger a, der mit dem Kiel durch Laschen fest verbunden ist. Zwischen diesem und dem Kiel sind der Länge des Fahrzeuges entsprechend mehrere Fischschwanzpropeller hintereinander eingebaut: Ein einzelner Propeller ähnelt in Bauart und Wirkungsweise einem Fischschwanz. Er besteht aus der Achse b, die sich um Zapfen, die im Kiel des Bootes und im Träger a gelagert sind, drehen kann. Mit der Achse b verbunden sind zwei nach rückwärts gerichtete starre Arme, die an elastischen Stahlzungen das ebenfalls elastische Ruderblatt tragen. Die Achsen b der Propeller sind mit festsitzenden Rollen c versehen. Diese sind durch sich kreuzende Drahtseile d so miteinander verbunden, daB die Drehung einer von diesen Rollen gleichzeitig eine Drehung der andern bewirkt. Achse eines Propellers - hier die des letz - geht durch den Kiel ins Innere des Boc hinein und trägt am Ende einen Winkelhebe Durch Zugleinen wird diese Achse und mit ihr in Zierbindung stehenden Propcllci eine Hin- und Herbewegung versetzt, -zwar schlägt die halbe Anzahl der Propc nach rechts, die andere nach links aus folge der sich kreuzenden Drahtseile.
- Die Rollen der Ruderachsen können a ins Innere des Fahrzeuges verlegt wer( wie es in Fi-. i ;eztrichült ;in;edeutet Ferner kann die ganze Vorrichtung statt dt Zugleinen auch durch einen Hebelar: (Fig. i), der mit dem Drahtseil oder einer Propellerachsen entsprechend verbunden in Bewegung gesetzt werden.
Claims (1)
- PATENT-AxsPRUci-i: Antriebsvorrichtung für mehrere fi; schwanzartige Propeller bei Wasserf zeugen, dadurch gekennzeichnet, daB endloses Zugorgan kreuzweise um Treibräder der Fischschwanzpropelleracl geführt ist und in hin und her gebe Bewegung gesetzt wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE338786T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE338786C true DE338786C (de) | 1921-07-01 |
Family
ID=6222913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT338786D Expired DE338786C (de) | Antriebsvorrichtung fuer mehrere fischschwanzartige Propeller bei Wasserfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE338786C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2728298A (en) * | 1952-07-11 | 1955-12-27 | Homer J Shafer | Vessel and fluid propelling device |
-
0
- DE DENDAT338786D patent/DE338786C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2728298A (en) * | 1952-07-11 | 1955-12-27 | Homer J Shafer | Vessel and fluid propelling device |
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