DE3325772A1 - Fluessigkeitsfilter - Google Patents

Fluessigkeitsfilter

Info

Publication number
DE3325772A1
DE3325772A1 DE19833325772 DE3325772A DE3325772A1 DE 3325772 A1 DE3325772 A1 DE 3325772A1 DE 19833325772 DE19833325772 DE 19833325772 DE 3325772 A DE3325772 A DE 3325772A DE 3325772 A1 DE3325772 A1 DE 3325772A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
water
mounting head
liquid filter
filter according
filter box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19833325772
Other languages
English (en)
Other versions
DE3325772C2 (de
Inventor
Willi 7247 Sulz Müller
Hans 7000 Stuttgart Schacht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19833325772 priority Critical patent/DE3325772A1/de
Priority to IT21844/84A priority patent/IT1176385B/it
Priority to FR8411251A priority patent/FR2548920B1/fr
Publication of DE3325772A1 publication Critical patent/DE3325772A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3325772C2 publication Critical patent/DE3325772C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/30—Filter housing constructions
    • B01D35/306—Filter mounting adapter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
    • B01D27/04—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper
    • B01D27/06—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper with corrugated, folded or wound material
    • B01D27/07—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper with corrugated, folded or wound material having a coaxial stream through the filtering element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
    • B01D35/143—Filter condition indicators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/18—Heating or cooling the filters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D36/00—Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
    • B01D36/003—Filters in combination with devices for the removal of liquids
    • B01D36/006—Purge means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/24—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
    • F02M37/26—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means
    • F02M37/28—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means with means activated by the presence of water, e.g. alarms or means for automatic drainage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

R. 18808
12.7.1983 My/Pi
ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1
Flüssigkeitsfilter
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Flüssigkeitsfilter nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon ein solches Flüssigkeitsfilter aus der DE-OS 30 00 585, Figur 6 "bekannt, das in Boxfilterbauart ausgeführt ist und in einem Montagekopf eine Handpumpe aufweist. Die Filterbox, die einen Wasserspeicherraum aufweist, hat an ihrem Boden eine zentrisch angeordnete Ablaßschraube, von der ein Wasserstandsfühler in den Wasserspeicherraum ragt. Von Nachteil bei diesem Flüssigkeitsfilter ist nun, daß zum Wasserentleeren die Ablaßschraube am Boden geöffnet werden muß. Dies ist nun deshalb wenig bedienungsfreundlich, weil an die Ablaßschraube auch die elektrischen Kabel für eine Wasserstandsanzeige herangeführt sind und deshalb entsprechende Steckeranschlüsse vorgesehen sind. Ferner ist es ungünstig, wenn im Bereich elektrischer Bauelemente Wasser abgeführt werden muß. Häufig ist auch das Flüssigkeitsfilter im Fahrzeug so eingebaut, daß
1S8Q
die Ablaßschraube schlecht zugänglich ist. Zudem muß hier beim Wasserablassen eine Entlüftungsschraube im Montagekopf geöffnet werden, so daß Luftblasen in den flüssigkeitsgefüllten Raum eintreten können. Die zusätzliche Belüftung über den Montagekopf hat ferner den Nachteil, daß dabei Schmutz in das Innere des Flüssigkeitsfilters eindringen kann. Ungünstig ist weiterhin, daß die Handpumpe nur zum Entlüften des Flüssigkeitsfilters und zum Pumpen von Brennstoff benutzt werden kann.
Verteile der Erfindung
Das erfindungsgemäße Flüssigkeitsfilter mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß es bei einer Verwendung in Kraftstoffversorgungssystemen mit einer Pumpeinrichtung eine sehr bedienungsfreundliche und einfache Wasserentleerung erlaubt. Die Wasserentleerung wird nun über den Montagekopf vorgenommen, an dem die Wasserablaßschraube leicht zugänglich angeordnet ist. Das Öffnen einer zusätzlichen Belüftungsschraube während des Wasserablassens entfällt, so daß keine Luftblasen oder Schmutz in" das Innere des Flüssigkeitsfilters gelangen können. Ein Austauschen der Filterbox kann wie bisher in einfacher Weise vorgenommen werden, wobei das Einführen des elastischen Rohres in die Filterbox keine nennenswerten Schwierigkeiten aufwirft. Vorteilhaft ist ferner, daß die bisherige Bauweise des Montagekopfes weitgehend beibehalten werden kann und eine kompakte, einfache Bauweise mit möglichst geraden Kanälen nicht gefährdet ist.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Flüssigkeitsfilters möglich. Besonders vorteilhaft ist eine Ausbildung gemäß Anspruch 2, wodurch beim Wasserablassen die Ablaßschraube mit dem Wasserstandsfühler nicht bedient -werden muß. Die Gefahr, daß die elektrische Kabelzuführung beschädigt wird oder mit Wasser in Berührung kommt, wird somit hier erheblich verringert. Eine äußerst vorteilhafte Bauform ergibt sich gemäß Anspruch 3, wodurch die Handpumpe zusätzlich für die Funktion des Wasserentleerens mit herangezogen werden kann. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen, der Beschreibung sowie der Zeichnung.
Zeichnung
Sin Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Flüssigkeitsfilter und Figur 2 einen Längsschnitt nach II-II in Figur 1, wobei der Zusammenhang mit der Handpumpe in vereinfachter Weise dargestellt ist.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Die Figur 1 zeigt ein Flüssigkeitsfilter 10, das im wesentlichen aus einem Montagekopf 11 und einer Filterbox 12 besteht. Im Montagekopf 11 ist eine an sich bekannte Handpumpe .13 angeordnet, deren Achse schräg zur Längsachse des Flüssigkeitfilters 10 verläuft. Im Montagekopf 11 ist ein Zulauf-Anschluß lh ausgebildet
-χ- 7.
1B8QB
und koaxial zu diesem ein Temperatur schalter 15 angeordnet. Ferner sind im Montagekopf 11 ein Wasserauslaß 16 sowie ein Ablaufanschluß 17 ausgebildet, welche beide auf einer gemeinsamen Querachse liegen, welche die Längsachse des Flüssigkeitsfilters 10 durchdringt. Wasserauslaß 16 und Zulaufanschluß lh liegen somit parallel nebeneinander und in bezug auf die Handpumpe 13 entgegengesetzt zum Ablauf-Anschluß 17.
Wie die Figur 2 näher zeigt, ist zwischen dem Montagekopf 11 und der Filterbox 12 ein Heizungsflansch 18 eingebaut. Der Heizungsflansch 18 ist mit seiner zentral liegenden Gewindehülse 19 einerseits mit Hilfe an eines Innengewindes 20 an einer Gewindebuchse 2.1 des Montagekopfes 11 festgeschraubt, während andererseits an ihrem Außengewinde die Filterbox 12 festgeschraubt ist. Im Bereich des Außengewindes hat die Gewindehülse 19 einen Innensechskant 20', damit sieJ am Montagekopf 11 lösbar befestigt werden kann. Mit ihrem Bund 30 drückt sie den Heizungsflansch 18 dicht gegen den Montagekopf 11. Ein Dichtring 30' übernimmt die Abdichtung zwischen Schmutz- und Eeinseite. Im Montagekopf 11 verläuft in Verlängerung der Gewindebuchse 21 eine zentrisch angeordnete Sacklochbohrung 22, welche über eine erste Querbohrung 23 mit dem Ablauf-Anschluß 17 in Verbindung steht. Diese erste Querbohrung 23, die Sacklochbohrung 22 sowie die Gewindebuchse 21 und Gewindehülse 19 bilden somit einen vom Ablauf-Anschluß 17 zur mittig liegenden Gewindeöffnung 2h in der Filterbox 12 führenden Kanal 25. Dieser Kanal 25 steht über das Innere eines Mittelrohrs 26 mit einem Wasserspeicherraum 27 in Verbindung. Zwischen diesen Wasserspeicherraum 27 und mehreren, seitlichen Öffnungen 28 in einem Boxdeckel 29 ist das axial durchströmte Mittelelement 31 geschaltet. Die Öffnungen 28 stehen durch den Heizungsflansch J8
hindurch mit einem Ringraum 32 im Montagekopf 11 in Verbindung, welcher der Schmutzseite zugeordnet ist. Wie Figur 2 in vereinfachter Form darstellt, ist die Handpumpe 13 zwischen den Zulaufanschluß lh und diesen Ringraum 32 geschaltet.
In die Sacklochbohrung 22 des Montagekopfes 13 ist ein Einsatzstück 33 in einer Weise dicht und fest eingepresst, daß sein von einem Kolbenteil 3^ ausgehendes Rohrteil 35 in die Gewindebuchse 21 hineinragt. Auf das Rohrteil 35 ist das eine Ende eines Schlauchstükkes 36 aufgeschoben, das die Gewindehülse .19 und das Mittelrohr 26 durchdringt und mit seinem anderen, freien Ende 37 nahe dem Boden 33 der Filterbox 12 endet. Im Kolbenteil 3^ ausgebildete Längsausnehmungen 39 verbinden die erste Querbohrung 23 mit dem Kanal 25 im Bereich der Gewindebuchse 21. Über eine Radialbohrung U1 im Kolbenteil 31+ des Einsatzstückes 22 steht das Rohrteil 35 mit einer zweiten Querbohrung h2 in Verbindung, die von der Sacklochbohrung 33 zum Wasserauslaß 16 führt, gleichachsig zur ersten Querbohrung 23 verläuft, aber entgegengesetzt zu letzterer (23) in bezug auf die Längsachse des Flüssigkeitsfilters 10 liegt. Der Wasserauslaß 16 ist durch eine Wasserablaßschraube i+3 nach außen hin verschlossen.
Im Boden 38 der Filterbox 12 ist zentrisch eine Ablaßschraube kk angeordnet, an der ein Wasserstandsfühler U5 koaxial zur Längsachse in den Wasserspeicherraum 27 hineinragt. Da das Schlauchstück 36 flexibel ausgebildet ist, kann es von dem Wasserstandsfühler U 5 ohne weiteres nach der Seite hin verdrängt werden. An der Ablaßschraube kh sind elektrische Anschlüsse 46 für die Kabelzuführung erkennbar.
18 8 0
Die Wirkungsweise des Flüssigkeitsfilters 10 wird wie folgt erläutert; Im normalen Betrieb strömt der zu reinigende Dieselkraftstoff vom Zulauf-Anschluß 1k durch die Handpumpe 13 hindurch in den schmutzseitig gelegenen Ringraum 32 des Montagekopfes 11. Von dort durchströmt der Dieselkraftstoff den Heizungsflansch 18, die seitlichen Öffnungen 28 und axial durch das Wickelelement 31, in dem der Kraftstoff gereinigt und mitgeführtes Wasser ausgeschieden wird. Der gereinigte Dieselkraftstoff strömt durch das Mittelrohr 26 nach oben, und über den von der Gewindehülse 19, der Gewindebuchse 21, den Längsausnehmungen 39 und der ersten Querbohrung 23 gebildeten Kanal 25 zum Ablauf-Anschluß 17. Das durch die Strömungsumlenkung im Wasserspeicherraum 27 und durch das Wickelelement 31 ausgeschiedene Wasser sammelt sich unten im Wasserspeicherraum 27. Steigt der Wasserspiegel im Wasserspeicherraum 27 bis an die Spitze des Wasserstandsfühlers U5, so erhält eine Bedienungsperson über eine nicht näher gezeichnete Anzeigevorrichtung ein Signal zum Wasserentleeren.
Zum Wasserentleeren wird die Wasserablaßschraube U3 am Montagekopf 11 geöffnet, und anschließend die Handpumpe 13 betätigt. Während dieses Vorganges kann Dieselkraftstoff aus dem Flüssigkeitsfilter 10 über den Ablauf-Anschluß 17 nicht mehr abströmen. Wenn daher die Handpumpe 13 zusätzlichen Kraftstoff vom Zulauf-Anschluß lh in das Innere der Filterbox 12 drückt, so entweicht das im Wasserspeicherraum 27 angesammelte Wasser über das Schlauchstück 36, das Einsatzstück 33, die zweite Querbohrung k2. zum Wasserauslaß 16 und über die geöffnete Schraube U3 ins Freie. Durch entsprechend langes Betätigen der Handpumpe 13 kann der gesamte Wasservorrat somit über den Montagekopf J1 abgeführt werden.
t · m ·
325772
IHR
-40.
Bei diesem Vorgang ist die Wasserablaßschraube ^3 sehr leicht zugänglich. Das zusätzliche Öffnen einer Belüftungsschraube im Montagekopf 11 ist nicht erforderlich. Ss können deshalb auch keine Luftblasen und kein Schmutz über den Montagekopf 11 in das Innere des Flüssigkeitsfilters 10 gelangen. Ein Betätigen der Ablaßschraube ^U am Boden 38 der Filterbox 12 ist beim Wasserentleeren nicht erforderlich. Durch den flexibel ausgebildeten Schlauch 36 kann die zentrale Anordnung der Ablaßschraube hk mit dem Wasserstandsfühler U5 ohne weiteres beibehalten werden. Durch die Wasserabführung über den Montagekopf 11 wird auch die elektrische Kabelzuführung ^6 an der Ablaßschraube kh nicht zusätzlichen Feuchtigkeitseinflüssen ausgesetzt und mechanisch weniger belastet. Der flexible Schlauch 36 hat ferner den Vorteil, daß er beim Auswechseln der Filterbox 12 sehr leicht über die Gewindeöffnung 2U- in das Innere der Box eingeführt werden kann. Zudem läßt er sich leicht erneuern und kann jeweiligen Baugrößen der Filterbox angepaßt werden.
Die Handpumpe 13 dient somit nicht nur der Funktion des Wasserentleerens, sondern kann darüber hinaus wie bisher üblich für die Funktionen Entlüftung oder Brennstoffversorgung verwendet werden.
Selbstverständlich sind Änderungen an der gezeigten Ausführungsform möglich, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen. So kann beim Flüssigkeitsfilter 10 der Heizungsflansch 18 vollständig entfallen und die Filterbox 12 mit ihrer Gewindeöffnung 2U unmittelbar in die gehäusefeste Gewindebuchse 21 am Montagekopf 11 eingeschraubt werden. Die Wasserentleerung über den Montagekopf 11 kann auch bei einem Filter benutzt wer-
1B8Q8
den, dessen Filterbox keine Ablaßsehraube mit Wasserstands fühl er aufweist, obwohl sie sich für eine derartige Bauweise besonders vorteilhaft eignet. Die vorgeschlagene Wasserentleerung bei Boxfiltern ist nicht auf die gezeigte Bauart mit der angegebenen Durchströmungsrichtung begrenzt, sondern das Filter kann auch in umgekehrter Weise durchströmt werden, wenn die Handpumpe 13 entsprechend ablaufseitig geschaltet wird.
Die aufgezeigte Wasserentleerung für ein Flüssigkeits- /****■ filter in Boxfilterbauart kann auch dann vorteilhaft verwendet werden, wenn am Montagekopf keine Handpumpe vorgesehen ist und statt dessen in der Zulaufseite eine elektrisch oder sonstwie angetriebene Vorförderpumpe sitzt, die dann beim Wasserentleeren Brennstoff in die Filterbox drückt. Auch sonstige Änderungen, z.B. am Ein satzteil 33, sind möglich, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen.

Claims (10)

R. 188O8 12.7.1983 My/Pi ROBERT BOSCH GMBH5 7000 STUTTGART 1 Ansprüche
1.}Flüssigkeitsfilter bestehend aus einem die Anschlüsse für Zulauf und Ablauf aufweisenden Montagekopf und einer Filterbox, die über einen hohlen, zentralen Gewindestutzen lösbar am Montagekopf befestigt ist, wobei der hohle Gewindestutzen einen von einem Anschluß zur zentralen Gewindeöffnung der Box führenden Kanal bildet und mit einem in der Filterbox ausgebildeten Wasserspeicherraum, dadurch gekennzeichnet, daß im Montagekopf (Ü 1 ) in dem Kanal (25) ein Einsatzstück (33) angeordnet ist, auf dessen freien Rohrteil (35) ein elastisches Rohr (36) aufgesetzt ist, das durch den Kanal (25) und die Gewindeöffnung (2U) hindurch in den Wässerig speicherraum (27) ragt und daß das Einsatzstück (33) eine Verbindung mit einem Wasserauslaß (16) im Montagekopf (11) herstellt, der durch eine Wasserablaßschraube (1*3) verschließbar ist.
2. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Boden (38) der Filterbox (12) zentral ein Wasserstandsfühler (U5) angeordnet ist, der koaxial zur Längsachse der Filterbox (12) in den Wasserspeicherraum (27) ragt.
BOB
3. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Montagekopf (11) eine Handpumpe (13) angeordnet ist, die insbesondere zvischen Zulauf-Anschluß (1^) und sehmutzseitigem Raum (32) im Montagekopf geschaltet ist.
k. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserauslaß (16) in einer senkrecht zur Längsachse der Filterbox (12) verlaufenden Ebene liegt.
5. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch h, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserauslaß (16) im Montagekopf (11) koaxial zum Ablauf-Anschluß (17) und zu letzterem entgegengesetzt liegt.
6. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterbox (12) ein axial durchströmtes Wickelelement (31) mit einem zum Wasserspeicherraum (27) hin offenen Mittelrohr
(26) aufnimmt.
7. Flüssigkeitsfilter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (33) ein zylindrisches Kolbenteil (3*0 aufweist, mit dem es in eine zentrische Sacklochbohrung (22) des Montagekopfes (11) eingesetzt ist, und daß es mit seinem vom Kolbenteil (3*0 ausgehenden Rohrteil (35) in den Gewindestutzen (21, 19) ragt, daß das Kolbenteil (3*0 eine Radialbohrung (hl) hat, die mit einem zugeordneten, zum Wasserauslaß (16) führenden Querkanal (U2) im Montagekopf (11) Verbindung hat und daß das Kolbenteil (3*0 am Außenumfang den Kanal (25) mitformende Ausnehmungen (39) aufweist.
8. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1, 2, Λ bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß es in einem Kraft Stoffversorgungssystem mit Vorförderpumpe verwendet -wird.
9. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 "bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr aus einem flexiblen Schlauchstück (36) besteht.
10. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 7» dadurch gekenn zeichnet, daß das Rohrteil (35) innerhalb der im Montagekopf (11) befestigten Gewindebuchse (2J) endet.
DE19833325772 1983-07-16 1983-07-16 Fluessigkeitsfilter Granted DE3325772A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833325772 DE3325772A1 (de) 1983-07-16 1983-07-16 Fluessigkeitsfilter
IT21844/84A IT1176385B (it) 1983-07-16 1984-07-11 Filtro per liquidi
FR8411251A FR2548920B1 (fr) 1983-07-16 1984-07-16 Filtre pour liquides, en particulier filtre a gazole muni d'une pompe a main pour vehicules

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833325772 DE3325772A1 (de) 1983-07-16 1983-07-16 Fluessigkeitsfilter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3325772A1 true DE3325772A1 (de) 1985-01-24
DE3325772C2 DE3325772C2 (de) 1991-10-02

Family

ID=6204203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833325772 Granted DE3325772A1 (de) 1983-07-16 1983-07-16 Fluessigkeitsfilter

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3325772A1 (de)
FR (1) FR2548920B1 (de)
IT (1) IT1176385B (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0738528A2 (de) * 1995-04-21 1996-10-23 Nippondenso Co., Ltd. Filter
WO2002095211A1 (de) * 2001-05-22 2002-11-28 Mahle Filtersysteme Gmbh Verfahren zum abführen von in einem kraftstofffilter abgeschiedenem wasser und vorrichtung zur durchführung dieses verfahrens
EP1277948A2 (de) 2001-07-20 2003-01-22 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffilter
US7485219B2 (en) * 2004-05-14 2009-02-03 Mann & Hummel Gmbh Fuel module
WO2010149642A1 (de) * 2009-06-24 2010-12-29 Mann+Hummel Gmbh Flüssigkeitsfiltersystem eines flüssigkeitskreislaufs
EP1262744B1 (de) 2001-05-26 2015-10-28 Robert Bosch Gmbh Sensormodul zur Ermittlung eines Flüssigkeitspegels

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2621959A1 (fr) * 1987-10-19 1989-04-21 Grand Jean Systeme modulaire de rechauffage, filtrage et decantation de carburant, notamment gazole
DE3740804C1 (en) * 1987-12-02 1989-07-06 Bosch Gmbh Robert Fuel supply device for an internal combustion engine
FR2648730B1 (fr) * 1989-06-21 1992-06-12 Alsthom Gec Separateur centrifuge pour liquide figeable, notamment pour gazole
GB9417607D0 (en) * 1994-09-02 1994-10-19 Lucas Ind Plc Fuel filter
GB9417657D0 (en) * 1994-09-02 1994-10-19 Lucas Ind Plc Fuel filter
US5788859A (en) * 1996-05-10 1998-08-04 Baldwin Filters, Inc. Self-evacuating water-separating fuel filter
DE19847999A1 (de) * 1998-10-17 2000-04-20 Mann & Hummel Filter Filtereinrichtung
DE10029539B4 (de) * 2000-06-15 2012-12-13 Mann + Hummel Gmbh Filter mit ringförmig ausgebildetem Filtermedium

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7729175U1 (de) * 1977-09-21 1979-03-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Fluessigkeitsfilter
DE3000585A1 (de) * 1979-01-10 1980-07-24 Nissan Motor Treibstoffilter

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1385489A (fr) * 1963-11-22 1965-01-15 Prec Mecanique Labinal Perfectionnements aux filtres et séparateurs de liquides
DE7729318U1 (de) * 1977-09-22 1979-03-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Fluessigkeits-filterbox
US4227173A (en) * 1979-02-09 1980-10-07 Clark Joseph H Diesel fuel monitor system
FR2528912A1 (fr) * 1982-06-22 1983-12-23 Lucas Ind Plc Dispositif de traitement de carburant et circuit de carburant en constituant l'application

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7729175U1 (de) * 1977-09-21 1979-03-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Fluessigkeitsfilter
DE3000585A1 (de) * 1979-01-10 1980-07-24 Nissan Motor Treibstoffilter

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0738528A2 (de) * 1995-04-21 1996-10-23 Nippondenso Co., Ltd. Filter
EP0738528A3 (de) * 1995-04-21 1997-10-01 Nippon Denso Co Filter
WO2002095211A1 (de) * 2001-05-22 2002-11-28 Mahle Filtersysteme Gmbh Verfahren zum abführen von in einem kraftstofffilter abgeschiedenem wasser und vorrichtung zur durchführung dieses verfahrens
US6881328B2 (en) 2001-05-22 2005-04-19 Mahle Filtersysteme Gmbh Method for evacuating water that has been separated in a fuel filter and a device for carrying out said method
EP1262744B1 (de) 2001-05-26 2015-10-28 Robert Bosch Gmbh Sensormodul zur Ermittlung eines Flüssigkeitspegels
EP1277948A2 (de) 2001-07-20 2003-01-22 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffilter
US7485219B2 (en) * 2004-05-14 2009-02-03 Mann & Hummel Gmbh Fuel module
WO2010149642A1 (de) * 2009-06-24 2010-12-29 Mann+Hummel Gmbh Flüssigkeitsfiltersystem eines flüssigkeitskreislaufs

Also Published As

Publication number Publication date
IT1176385B (it) 1987-08-18
FR2548920A1 (fr) 1985-01-18
IT8421844A0 (it) 1984-07-11
FR2548920B1 (fr) 1989-09-22
DE3325772C2 (de) 1991-10-02
IT8421844A1 (it) 1986-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19581421B4 (de) Kraftstoffzufuhrgerät
DE60003078T2 (de) Ventil mit formschlüssigen verriegelungsmechanismus für einen krafstofffilter
DE3325772A1 (de) Fluessigkeitsfilter
DE602005002949T2 (de) Kraftstofffilter für diesel-verbrennungsmotoren
DE60009627T2 (de) Integrierter Kraftstofffilter und Zusammenbau einer Brennstoffpumpe
DE19538883A1 (de) Filter für Flüssigkeiten, insbesondere Dieselkraftstoff
DE60300275T2 (de) Methode für Zusammenbau einer elektrischen Pumpe und Schwingungsdämpfer für solch eine Pumpe
EP3473322A1 (de) Becherförmiges gehäuse, vorrichtung zum abscheiden von flüssigkeit aus luft sowie verfahren zur montage des becherförmigen gehäuses auf einen nippel
DE1958112C3 (de)
DE102015012473A1 (de) Filterelement mit Zentralelement für ein Filtersystem
EP0537521A1 (de) Flüssigkeitsfilter
DE10135592A1 (de) Kraftstofffilter
DE69101410T2 (de) Reinigungsflüssigkeitsdruckpumpe für kraftfahrzeuge.
EP1255604B1 (de) Filtereinsatz für ein flüssigkeitsfilter
EP0269895B1 (de) Flüssigkeitsfilter, insbesondere für Kraftstoffe
EP0589377A1 (de) Filter zum Reinigen von Kraftstoff
EP0537520A1 (de) Flüssigkeitsfilter
DE102015201631A1 (de) Motorölfiltervorrichtung, Motorschmiersystem und Fahrzeug
DE10163913A1 (de) Einrichtung zur Filtrierung von Kraftstoff
EP1693095A1 (de) Wasserfiltersystem für den Einsatz in autarken Versorgungssystemen
EP0937490B1 (de) Filtereinrichtung in Modulbauweise
DE10052103A1 (de) Filterelement
DE3404631C1 (de) Elektromotor mit am Motorgehäuse befestigtem Kondensator
DE9408687U1 (de) Kraftstoffilter, insbesondere für Dieselkraftstoff
WO1998016769A2 (de) Stutzen-schlauch-verbindung

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee