DE3249441T1 - Entlastungsventil für eine geschwindigkeitsempfindliche Pumpe einer Lenkhilfe - Google Patents

Entlastungsventil für eine geschwindigkeitsempfindliche Pumpe einer Lenkhilfe

Info

Publication number
DE3249441T1
DE3249441T1 DE19823249441 DE3249441T DE3249441T1 DE 3249441 T1 DE3249441 T1 DE 3249441T1 DE 19823249441 DE19823249441 DE 19823249441 DE 3249441 T DE3249441 T DE 3249441T DE 3249441 T1 DE3249441 T1 DE 3249441T1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
flow
flow control
control valve
check valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19823249441
Other languages
English (en)
Inventor
James J. Livonia Mich. Duffy
Original Assignee
Ford-Werke AG, 5000 Köln
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford-Werke AG, 5000 Köln filed Critical Ford-Werke AG, 5000 Köln
Publication of DE3249441T1 publication Critical patent/DE3249441T1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
    • F04C14/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
    • F04C14/26—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves using bypass channels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D6/00—Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits
    • B62D6/02—Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits responsive only to vehicle speed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)

Description

- Leerseite -

Claims (8)

32A94A1 - t\ -'/3L- Patentansprüche
1. Kraftunterstütztes Lenksystem mit einem durch einen Fluiddruck betätigten Lenkventil und einem Lenkgetriebemechanismus, einer kraftunterstützten Lenkpumpe und einem Fluidkreislauf/ der die Pumpe und das Lenkventil verbindet, gekennzeichnet durch:
ein Strömungssteuerventil für die kraftunterstützte Lenkpumpe;
wobei die Pumpe einen Hochdruckzuströmkanal und einen Niederdruckrückströmkanal aufweist; wobei das Strömungssteuerventil in dem Kreislauf angeordnet ist und diesen teilweise ausbildet, um eine gesteuerte Verbindung zwischen dem Druckkanal und dem Rückströmkanal bereitzustellen; eine Einrichtung zur Ausübung einer Druckunterschiedskraft auf das Strömungssteuerventil, die in der Größe proportional zu der durch die Pumpe geförderten Fluidströmung ist, wodurch eine vergrößerte Förderung der Fluidströmung durch die Pumpe von einer Vergrößerung der Druckkräfte begleitet ist, die eine Bypass-Strömung von dem Zuströmkanal zu dem Rückströmkanal vergrößern läßt; und eine auf die Fahrgeschwindigkeit empfindliche Ventileinrichtung zur Ausschaltung des Strömungssteuerventils durch Verhinderung einer Einwirkung der zur der Strömung proportionalen Unterschiedskraft auf das Strömungssteuerventil bei Fahrge- schwindigkeiten größer als ein vorbestimmter Wert.
-Λ -
2. Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Strömungssteuerventil einen Ventilkolben umfaßt;
daß eine Ventilfeder auf die eine Seite des Ventilkolbens einwirkt und diesen in eine Richtung vorspannt, in welcherdas Ausmaß der Verbindung zwischen dem Zuströmkanal und dem Rückströmkanal verringert wird;
und daß eine strömungsempfindliche Drucksignaleinrichtung vorgesehen ist, um an den Ventilkolben eine strömungsproportionale Druckunterschiedskraft zu verteilen;
wobei die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung den an die eine Seite des Ventilkolbens angelieferten Druck bei Fahrgeschwindigkeiten größer als ein vorbestimmter Wert entlastet.
3. Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Strömungssteuerventil ein Strömungsventuri in dem Strömungszuströmkanal umfaßt;
daß ein Drucküberführungskanal die Strömung des Venturi mit der Federkammer verbindet; wobei die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung den Überführungskanal für ein Entleeren öffnen kann, wenn die Fahrgeschwindigkeit einen vorbestimmten Wert übertrifft.
4. Kombination nach Anspruch 2, dadurch g e k e η η zeichnet, daß das Strömungssteuerventil ein Strömungsventuri in dem Strömungszuströmkanal umfaßt;
daß ein Drucküberführungskanal die Strömung des Venturi mit der Federkammer verbindet; wobei die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung den Überführungskanal für ein Entleeren öffnen kann, wenn die Fahrgeschwindigkeit einen vorbestimmten Wert übertrifft.
: " 32A94A1
-/Ik-
5. Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung ein Rückschlagventil umfaßt, das normal geschlossen ist und mit dem StrömungsSteuerventil in Veribndung steht, und daß ein Solenoidbetätiger vorgesehen ist, der einen neben dem Rückschlagventil angeordneten Anker umfaßt für dessen Betätigung bei einer Bewegung in einer Richtung und eine Solenoidwicklung, die bei ihrer Erregung den Anker in eine Öffnungsposition des Rückschlagventils bewegt.
6. Kombination nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die geschwindigkeitsempfind- liehe Ventileinrichtung ein Rückschlagventil umfaßt, das normal geschlossen ist und mit dem Strömungssteuerventil in Verbindung steht, und daß ein Solenoidbetätiger vorgesehen ist, der einen neben dem Rückschlagventil angeordneten Anker umfaßt für dessen Betätigung bei einer Bewegung in einer Richtung und eine Solenoidwicklung, die bei ihrer Erregung den Anker in eine Öffnungsposition des Rückschlagventils bewegt.
7. Kombination nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung ein Rückschlagventil umfaßt, das normal geschlossen ist und mit dem Strömungssteuerventil in Verbindung steht, und daß ein Solenoidbetätiger vorgesehen ist, der einen neben dem Rückschlagventil angeordneten Anker umfaßt für dessen Betätigung bei einer Bewegung in einer Richtung und eine Solenoidwicklung, die bei ihrer Erregung den Anker in eine Öffnungsposition des Rückschlagventils bewegt.
8. Kombination nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die geschwindigkeitsempfindliche Ventileinrichtung ein Rückschlagventil umfaßt, das normal geschlossen ist und mit dem Strömungssteuerventil in Verbindung steht, und daß ein SoIenoidbetätiger vorgesehen ist, der einen neben dem Rückschlagventil angeordneten Anker umfaßt für dessen Betätigung bei einer Bewegung in eine Richtung und eine Solenoidwicklung, die bei ihrer Erregung den Anker in eine Öffnungsposition des Rückschlagventils bewegt.
DE19823249441 1982-04-16 1982-04-16 Entlastungsventil für eine geschwindigkeitsempfindliche Pumpe einer Lenkhilfe Withdrawn DE3249441T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US1982/000486 WO1983003581A1 (en) 1982-04-16 1982-04-16 Speed sensitive power steering pump unload valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3249441T1 true DE3249441T1 (de) 1984-10-04

Family

ID=22167941

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19823249441 Withdrawn DE3249441T1 (de) 1982-04-16 1982-04-16 Entlastungsventil für eine geschwindigkeitsempfindliche Pumpe einer Lenkhilfe
DE8282901682T Expired DE3277010D1 (en) 1982-04-16 1982-04-16 Speed sensitive power steering pump unload valve

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8282901682T Expired DE3277010D1 (en) 1982-04-16 1982-04-16 Speed sensitive power steering pump unload valve

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4714413A (de)
EP (1) EP0106842B1 (de)
JP (1) JPS59500557A (de)
DE (2) DE3249441T1 (de)
WO (1) WO1983003581A1 (de)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60259569A (ja) * 1984-06-06 1985-12-21 Nippon Soken Inc 可変容量制御装置
EP0267309A1 (de) * 1986-11-11 1988-05-18 Vickers Systems GmbH Pumpsystem
US4768605A (en) * 1987-09-04 1988-09-06 Trw Inc. Apparatus for use in a power steering system
JPH02155876A (ja) * 1988-12-05 1990-06-14 Jidosha Kiki Co Ltd オイルポンプ
GB8900323D0 (en) * 1989-01-07 1989-03-08 Burmans Ltd Control valves
US5192196A (en) * 1991-03-11 1993-03-09 Ford Motor Company Flow control orifice for parallel flow fluid supply to power steering gear
US5111660A (en) * 1991-03-11 1992-05-12 Ford Motor Company Parallel flow electronically variable orifice for variable assist power steering system
US5161959A (en) * 1991-03-11 1992-11-10 Ford Motor Company Viscosity sensitive hydraulic pump flow control
US5439070A (en) * 1992-06-12 1995-08-08 Toyoda Koki Kabushiki Kaisha Hydraulic power steering apparatus
JP3196415B2 (ja) * 1993-03-29 2001-08-06 豊田工機株式会社 動力舵取装置用流量制御装置
DE4330226C1 (de) * 1993-09-07 1994-09-08 Bornemann J H Gmbh & Co Exzenterschneckenpumpe
DE69417853T2 (de) * 1993-12-16 1999-08-12 Toyoda Machine Works Ltd Hydraulische Servolenkung
US5445239A (en) * 1994-08-01 1995-08-29 General Motors Corporation Motor vehicle power steering system
DE4441505A1 (de) * 1994-11-22 1996-05-23 Bosch Gmbh Robert Kraftstoff-Förderpumpe für eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
US5782260A (en) * 1995-12-04 1998-07-21 Ford Global Technologies, Inc. Hydraulic flow priority valve
JP3656205B2 (ja) * 1997-06-25 2005-06-08 株式会社日立製作所 パワーステアリング装置用油圧ポンプ
US6099264A (en) * 1998-08-27 2000-08-08 Itt Manufacturing Enterprises, Inc. Pump controller
US6287094B1 (en) * 1999-08-26 2001-09-11 Ford Global Technologies, Inc. Inlet tube diffuser element for a hydraulic pump
DE10006140A1 (de) * 2000-02-11 2001-08-16 Zf Lenksysteme Gmbh Regeleinrichtung für Verdrängerpumpen
US6470992B2 (en) 2001-04-03 2002-10-29 Visteon Global Technologies, Inc. Auxiliary solenoid controlled variable displacement power steering pump
US6817438B2 (en) 2001-04-03 2004-11-16 Visteon Global Technologies, Inc. Apparatus and a method for adjusting fluid movement in a variable displacement pump
JP5051866B2 (ja) * 2005-04-28 2012-10-17 株式会社ジェイテクト 油圧式パワーステアリング装置
JP2016130462A (ja) * 2015-01-13 2016-07-21 日立オートモティブシステムズ株式会社 自動変速機用ポンプ装置またはポンプ装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2412337A1 (de) * 1973-03-15 1974-10-03 Nissan Motor Steuersystem einer servolenkung
DE2341207A1 (de) * 1972-10-06 1975-02-20 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hydraulische lenkbegrenzungseinrichtung fuer servolenkanlagen, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE2906047A1 (de) * 1978-02-20 1979-08-23 Jidosha Kiki Co Elektromechanisches stellglied und mit einem derartigen stellglied ausgestattete vorrichtung fuer eine servo- lenkungs-einheit vorzugsweise fuer kraftwagen
US4199304A (en) * 1978-03-13 1980-04-22 Ford Motor Company Positive displacement compact slipper pump

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1847229A (en) * 1930-04-05 1932-03-01 Electric Machinery Mfg Co Compressor unloader
US3314495A (en) * 1964-12-07 1967-04-18 Trw Inc Valving system for power steering pump
US3690400A (en) * 1970-06-01 1972-09-12 Nissan Motor Vehicle power steering control device
JPS4929653B1 (de) * 1970-08-06 1974-08-06
US3744515A (en) * 1972-06-29 1973-07-10 Nissan Motor Hydraulic pressure control valve for power-assisted steering system
JPS5137986A (ja) * 1974-09-27 1976-03-30 Nitto Boseki Co Ltd Jiariruaminkyojugotai no seizohoho
FR2321416A1 (fr) * 1975-08-21 1977-03-18 Dba Dispositif hydraulique d'assistance pour direction de vehicule automobile
JPS5299524A (en) * 1976-02-17 1977-08-20 Nissan Motor Co Ltd Device for controlling steering force of power steering system
GB1513996A (en) * 1976-11-15 1978-06-14 Kayaba Industry Co Ltd Power-steering pump
JPS5453427A (en) * 1977-10-06 1979-04-26 Kayaba Ind Co Ltd Power steering system
US4244389A (en) * 1978-09-08 1981-01-13 Jidoshakiki Co., Ltd. Flow control valve
US4216841A (en) * 1978-09-11 1980-08-12 Jidosha Kika Co., Ltd. Steering power control device for power steering
JPS6132850Y2 (de) * 1978-12-05 1986-09-25
US4300650A (en) * 1979-12-10 1981-11-17 Weber Harold J Multilevel power assisted steering

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2341207A1 (de) * 1972-10-06 1975-02-20 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hydraulische lenkbegrenzungseinrichtung fuer servolenkanlagen, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE2412337A1 (de) * 1973-03-15 1974-10-03 Nissan Motor Steuersystem einer servolenkung
DE2906047A1 (de) * 1978-02-20 1979-08-23 Jidosha Kiki Co Elektromechanisches stellglied und mit einem derartigen stellglied ausgestattete vorrichtung fuer eine servo- lenkungs-einheit vorzugsweise fuer kraftwagen
US4199304A (en) * 1978-03-13 1980-04-22 Ford Motor Company Positive displacement compact slipper pump

Also Published As

Publication number Publication date
EP0106842A4 (de) 1984-07-18
WO1983003581A1 (en) 1983-10-27
JPH0370664B2 (de) 1991-11-08
EP0106842A1 (de) 1984-05-02
EP0106842B1 (de) 1987-08-19
US4714413A (en) 1987-12-22
JPS59500557A (ja) 1984-04-05
DE3277010D1 (en) 1987-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3249441T1 (de) Entlastungsventil für eine geschwindigkeitsempfindliche Pumpe einer Lenkhilfe
DE3107963C2 (de)
DE2450094C3 (de)
DE2644659C2 (de) Vorrichtung für hydraulische Bremssysteme mit Blockierschutz
DE3704623C2 (de)
DE2127536B2 (de) Hydraulischer bremsverstaerker
DE2234718C3 (de) Steuerventileinrichtung für eine hydraulische Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge
DE3119803C2 (de)
DE2417835C3 (de) Steuerventileinrichtung für eine druckmittelbetriebene Stellvorrichtung in Sicherheitsschaltung
DE3016609C2 (de)
DE1425686B2 (de) Steuerschieber mit Strömungsverzögerungseinrichtung
DE2538760B2 (de) Rückschlagventil
DE2444765C2 (de) Antiblockierregelsystem
DE2023504A1 (de)
DE1755615B2 (de) Antiblockierregelsystem
DE3734903A1 (de) Hydraulische bremsanlage fuer kraftfahrzeuge mit abs
DE2444403A1 (de) Bremskraftregler
DE1630544C3 (de) Druckluftsteuerventil in Fahrzeugbremsanlagen zum Anpassen des Bremsdruckes an den jeweils vorhandenen Kraftschluß zwischen Fahrbahnoberfläche und Lauffläche des überwachten Rades
DE2255217A1 (de) Steuer- bzw. regelventil fuer mit einer blockierschutzwirkung arbeitende fahrzeugbremsanlagen
DE2406169A1 (de) Druckregeleinrichtung fuer antiblockierregler
DE2023660B2 (de) Hydrauliksystem für ein Kraftfahrzeug
DE2352284C2 (de) Antiblockierregelsystem für Kraftfahrzeugbremsen
DE3716702A1 (de) Elektromagnetisch betaetigtes hydroventil
DE2034840C3 (de) Steuerung für hydraulische Aufzüge und Hebebühnen
DE2834019A1 (de) Druckregler von druckluftbremsanlagen in kraftfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal