DE3209309C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Trägheitsseparator der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Gattung.

Aus der SU-PS 5 35 117 ist ein derartiger Trägheitssepara­ tor bekannt, in dessen zylindrischem Gehäuse ein um die Mittelachse drehbarer Läufer montiert ist, der dem zentral eingetragenen Gemisch eine Bewegung von der Mittelachse zur Peripherie hin erteilt. Der Läufer besteht aus einer vertikalen Welle mit einer senkrecht zu deren Längsachse befestigten Scheibe, auf welcher ein Kranz von aufrechten Flügeln derart montiert ist, daß die der Scheibe zugekehr­ ten Flügelkanten mit der Scheibenfläche kalibrierte und sich in Richtung von der Mitte zum Umfang hin erweiternde Schlitzöffnungen bilden. Diese Form von kalibrierten Schlitzöffnungen verhindert ihre Verstopfung durch Teil­ chen, da diese Teilchen bei ihrer Bewegung längs des je­ weiligen Flügels unter der Einwirkung der Coriolisträg­ heitskraft und der Fliehkraftkomponenten durch die kali­ brierten Schlitzöffnungen an derjenigen Stelle hindurch­ gestoßen werden, an welcher die Korngröße des jeweiligen Teilchens mit der Weise der Schlitzöffnungen übereinstimmt. Darüber hinaus gibt diese Form von Schlitzöffnungen die Möglichkeit, das Gemisch in eine beliebige Anzahl von Fraktionen ohne Auswechseln der Flügel aufzuteilen. Da jeder Flügel nur eine kalibrierte Schlitzöffnung begrenzt, wird die Durchsatzleistung dieses Separators bei gegebenen Abmessungen durch die maximal mögliche Anzahl an Flügeln eingeschränkt. In Drehrichtung hinter jedem Flügel ist ein Leitblech auf der Scheibe befestigt, das die durch die Schlitzöffnungen hindurchgetretenen Teilchen auffängt und zum Scheibenumfang hin in dort angeordnete ortsfeste Aus­ tragsorgane fördert.

Aus der SU-PS 4 60 076 ist ein weiterer Trägheitsseparator bzw. Zentrifugalklassierer bekannt, der ebenfalls ein zy­ lindrisches Gehäuse und einen darin koaxial angeordneten Läufer aufweist. Auf der Oberfläche einer drehangetriebe­ nen Läuferscheibe ist ein Kranz von Flügeln montiert, die unter einem spitzen Winkel zu ihrer jeweiligen Radialebene ausgerichtet sind. Das Schüttgut wird in der Drehachse des Läufers über eine Beschickungsvorrichtung axial eingetra­ gen. Die Klassierung in Fraktionen erfolgt durch Löcher in den Flügeln. Dieser Trägheitsseparator ist insofern nach­ teilig, weil die Form, die Abmessungen und die Verteilung der Öffnung in den Flügeln in keiner Übereinstimmung mit dem Trägheitskraftfeld stehen, unter dessen Wirkung die Bewegung der Teilchen am Flügel und die Trennung in Frak­ tionen erfolgt. Da die Bewegung der Teilchen am gelochten Flügel unter der Wirkung der Fliehkräfte mit einer relativ hohen Geschwindigkeit erfolgt und die Löcher nur eine ge­ ringe Erstreckung in Flügellängsrichtung aufweisen, ist der Trenneffekt dieses Separators insbesondere bei der Ab­ scheidung von Feingut gering. Darüber hinaus können größe­ re Teilchen diese Löcher verstopfen, was eine technisch aufwendige Reinigung der Flügel nach relativ kurzen Be­ triebszeiten notwendig macht.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen gattungsgemäßen Träg­ heitsseparator in der Weise weiterzubilden, daß höhere Durchsatzleistungen bei gleichzeitig erzielbarem gutem Trenneffekt erreicht werden.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfin­ dung sind Gegenstand der Unteransprüche.

Der erfindungsgemäße Trägheitsseparator kann bevorzugt zum Klassieren von Schüttgütern eingesetzt werden, deren Korn­ größen sich in weiten Grenzen von einigen Zehntel Millime­ ter bis auf 15 Millimeter und darüber ändern. Bevorzugte Einsatzgebiete sind die Lebensmittel- und Futtermittelin­ dustrie, Mühlen und Getreidespeicher zur Klassierung von zerkleinertem Getreide, die chemische Industrie, die Bau­ wirtschaft, die Aufbereitungstechnik und Kohleklassierung sowie die Trennung von Sanden und Kiesen. Ferner kann der Trägheitsseparator auch zur Abscheidung von festen Teil­ chen aus Flüssigkeiten, beispielsweise zur Entwässerung des Kohlenkleins, für Gewinnung von Obstsäften od. dgl., eingesetzt werden.

Die erfindungsgemäße Ausführung des Trägheitsseparators ermöglicht bei gleicher Streckung der kalibrierten Schlitz­ öffnungen und gleicher Flügelanzahl die Produktivität im Vergleich mit dem gattungsgleichen Separator um so viele Male zu erhöhen, um wieviele Male die Anzahl der kali­ brierten Schlitzöffnungen in jedem Flügel vergrößert ist. Die Produktivität des erfindungsgemäßen Trägheitsseparators kann im Vergleich zum bekannten Separator um das Zwei- bis Fünfunddreißigfache bei gleicher Wirksamkeit der Ab­ scheidung des Feingutes gesteigert werden. Außerdem ver­ einfacht die erfindungsgemäße Ausführung der Flügel die Herstellung des Trägheitsseparators, da die Schlitzöffnungen unmittelbar in den Flügeln ausgeführt werden. Ein wichtigerer Vorteil des erfindungsgemäßen Trägheitsseparators besteht in einer zumindest 2fachen Verkleinerung seines Rauminhalts zum Vergleich mit dem bekannten Separator.

Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung an­ hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Trägheitsseparator im Axialschnitt;

Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Flügel des Läufers in Form einer gelochten Platte;

Fig. 3 im Schnitt einen anderen Flügel in Form einer gelochten Platte mit abgebogenem Um­ fangsende;

Fig. 4 einen Läuferflügel in Form einer zylindrisch gebogenen Platte, im Schnitt;

Fig. 5a, b, c verschiedene andere Flügelausführungen quergeschnitten;

Fig. 6 einen Flügel aus an beiden Enden starr befestigten Stäben;

Fig. 7 einen Flügel aus an einem Ende starr be­ festigten Stäben;

Fig. 8 einen Flügeldurchschnitt in Richtung VII-VII in Fig. 7;

Fig. 9 eine Draufsicht auf einen Teil des Läufers mit drei Flügeln in schematischer Darstellung;

Fig. 10a bis d Flügelausführungen aus Stäben;

Fig. 11 einen Axialschnitt eines Trägheitsseparators mit einem Flügel aus Stäben;

Fig. 12 einen Längsschnitt der Beschickungsvor­ richtung in vergrößertem Maßstab;

Fig. 13 eine Ansicht in Richtung A der Fig. 12;

Fig. 14 einen Teil eines Trägheitsseparators in schematischer, isometrischer Darstellung, die den erfindungsgemäßen Trennungsvorgang des Trennungsproduktes in Fraktionen illust­ riert.

Der in Fig. 1 dargestellte Trägheitsseparator bzw. Flieh­ kraftklassierer enthält ein Zylindergehäuse 1 mit einem Deckel 2, das auf einem Bett 3 montiert ist. Zentral im Gehäuse 1 ist in seinem Oberteil ein Läufer 4 montiert. Der Läufer 4 enthält eine Scheibe 5, auf der Flügel 6 mittels beispielsweise Gewindeverbindungen befestigt sind (in Fig. 1 ist nur ein Flügel 6 schematisch dargestellt). Die Flügel 6 sind in gleichem Abstand voneinander senkrecht­ stehend unter einem Winkel zu den durch die Drehachse des Läufers 4 durchgehenden Ebenen in einer Entfernung von dieser Drehachse angeordnet, d. h. die Ebenen der Flügel 6 gehen an der Drehachse des Läufers 4 vorbei. Im Oberteil ist die Stellung der Flügel 6 mittels eines Ringes 7 fest­ gelegt. Jeder Flügel 6 ist auf seiner der Drehachse des Läufers 4 zugekehrten Seite mit einer Führung 8 starr ver­ bunden. Alle Führungen 8 sind in Form von Platten ausge­ führt und in einem radialen Abstand von der Drehachse des Läufers 4 derart montiert, daß sie einen Axialkanal 9 zur Zuführung des Gemisches begrenzen. Die Scheibe 5 ist auf eine in Lagern 11 montierte Welle 10 fest aufgesetzt. Diese Welle 10 steht mit einem Elektromotor 13 über einen Keilriementrieb 12 in Verbindung. Die Lager 11 und der Elektromotor 13 sind an einer Montageplatte 14 montiert.

Die Beschickungsvorrichtung enthält einen an der Drehachse des Läufers 4 im Deckel 2 angeordneten Trichter 15 und einen auf der Scheibe 5 befestigten Verteiler 16.

Zur Trennung des Trennungsproduktes in Fraktionen sind in den Flügeln 6 kalibrierte Schlitzöffnungen 17 ausgeführt, die sich zur Peripherie hin erweitern. In der in Fig. 1 dargestellten Ausführung sind in jedem Flügel 6 drei kali­ brierte Schlitzöffnungen 17 ausgespart, die übereinander angeordnet sind. Bei Drehung des Läufers 4 erteilen die Flügel 6 dem Gemisch eine Bewegung unter der Einwirkung der Fliehkräfte von der Drehachse des Läufers 4 zum Umfang hin. Die Zahl der Flügel 6 hängt von der Größe der Scheibe 5, der Länge und der Anzahl der kalibrierten Schlitzöffnungen 17 in jedem Flügel 6 ab, welche die erforderliche Produk­ tivität und Wirksamkeit des Trägheitsseparators bestimmen.

Zum Austragen der Fraktionen sind im Separator nach der Zahl der Flügel 6 eingerichtete Leitbleche 18 und inner­ halb des Gehäuses 1 untergebrachte Zylinder 19, 20 vorge­ sehen, die Austragsräume 21 und 22 zum Ansammeln der ein­ zelnen Fraktionen begrenzen. Um eine Fraktion in einen entsprechenden Raum 21, 22 zu leiten, sind mit den Leit­ blechen 18 Austragsstutzen 23 starr verbunden.

Im in Fig. 1 dargestellten Separator gelangt eine feinere Fraktion in den Innenraum 22 und eine gröbere in den Innenraum 21. Die Anzahl der im Gehäuse 1 untergebrachten Zylinder wird durch die erforderliche Fraktionsanzahl bestimmt. Gegebenenfalls werden zusätzliche, in Fig. 1 nicht dargestellte Zylinder an Schrägwänden 24 montiert.

Die Flügel 6 können je nach der Zweckbestimmung des Sepa­ rators verschiedenartig ausgeführt werden. In Fig. 2 ist ein Flügel 6 in Form einer gelochten Platte 25 mit kali­ brierten Schlitzöffnungen 26 dargestellt, die in gleichem Zwischenabstand übereinander ausgeführt sind. Diese kali­ brierten Schlitzöffnungen 26 erweitern sich zu einem Ende der Platte 25. Die Abmessungen der Öffnungen 26, und zwar die kleinste und größte Breite sowie ihre Länge werden in Abhängigkeit von der Zweckbestimmung des Separators gewählt. Die Stärke der Flügelabschnitte 27 zwischen den Schlitz­ öffnungen 26 entspricht in etwa der Breite dieser Öffnungen 26.

Diese Ausführung nach Fig. 2 wird bevorzugt in Separatoren zur Trennung der Nahrungsschüttgüter wie Getreide, Mahl­ produkten von Getreide usw. sowie zum Einsaften von Früch­ ten eingesetzt.

Gemäß Fig. 3 hat der Flügel 6 die Form einer Platte 28 mit einem abgebogenen Ende. Um jede Verstopfung der kali­ brierten Schlitzöffnungen durch die Teilchen zu beseiti­ gen, deren Größe die größte Breite der Schlitzöffnungen übertrifft, ist das Umfangsende der Platte 28 nach der der Drehrichtung des Läufers 4 entgegengesetzten Seite ab­ gebogen, wobei die Biegelinie quer zu den Schlitzöffnungen verläuft.

Der Flügel nach Fig. 4 ist ebenfalls eine Platte 29, deren mittlerer Abschnitt zylindrisch gebogen ist. Da die Wirksamkeit der Abscheidung des Feingutes von der Ge­ schwindigkeit und strukturell-mechanischen Eigenschaften der Teilchen abhängt, ermöglicht diese Flügelform eine Verringerung der Geschwindigkeit der Teilchen bei ihrer Verschiebung längs des Flügels 6, was besonders für seinen Peripherieabschnitt von Bedeutung ist. Die Flügel 6 dieser Bauart werden vorzugsweise zum Klassieren von Gemischen benutzt, dessen Teilchengröße überwiegend im Bereich der Maximalbreite der Schlitzöffnungen liegt. Der Radius R der Zylinderfläche wird unter der Berücksichtigung der struk­ turell-mechanischen Eigenschaften des Klassiergutes und der optimalen Geschwindigkeit der Teilchen auf der ganzen Länge des Flügels 6 gewählt.

Diese Flügelausführung ermöglicht gegenüber einem gerad­ linigen Flügel bei gleichbleibend guter Abscheidung des Feingutes eine Verringerung der Abmessungen und der Masse des Separators und den Energieaufwand herabzusetzen.

In Fig. 5 sind drei Profile eines Flügels 6 im Querschnitt wiedergegeben, der aus den Teilen 25, 28 oder 29 besteht. Die Abschnitte 27 (Fig. 5a) zwischen den Schlitzöffnungen 26 weisen ein Rechteckprofil auf. Die Abschnitte 30 (Fig. 5b) und 31 (Fig. 5c) des Flügels 6 weisen ein konvexes Profil auf, das mit der Konvexseite der Drehrichtung des Läufers 4 zugewandt ist. Die Abschnitte 30 besitzen ein Winkelprofil und die Abschnitte 31 eine halbkreisförmige Gestalt. Durch Profilierung der Abschnitte 30, 31 wird die Wirksamkeit der Ausscheidung von Feingut bei gleichen Abmessungen der Schlitzöffnungen und Trennung des gleichen Gemisches ver­ bessert.

Zur Steigerung der Verschleißfestigkeit des Flügels 6 für die Trennung von z. B. Baumaterialien wie Sand, Kies, ist der Flügel 6 aus Stäben ausgeführt, die übereinander ange­ ordnet und an ihren Enden derart fest eingeklemmt sind, daß zwischen den Stäben 32 sich kalibrierte Schlitzöffnungen 33 herausbilden. Die Stäbe 32 werden mit ihren Enden an Platten 34 und 35 derart angeschweißt, daß sich die Schlitzöffnungen 33 in Richtung der Platte 34 erweitern.

Um das Zurückbleiben der Teilchen, deren Größe die größte Breite der Schlitzöffnungen übertrifft, sowie von Faserteil­ chen in den Schlitzöffnungen zu vermeiden, ist der Flügel 6 aus einem Satz von Stäben 36 gemäß Fig. 7, 8 zusammenge­ baut, die übereinander montiert und deren eine Enden auf der der Drehachse des Läufers 4 zugekehrten Seite des Flü­ gels 6 fliegend in einer Fassung 37 fest eingeklemmt und über Keilzwischenlagen 38 gehalten werden. Die Größe dieser Keilzwischenlagen 38 wird derart gewählt, daß dadurch zwischen den Stäben 36 die kalibrierten Schlitzöffnungen 39 mit den erforderlichen Abmessungen entstehen. Die Fassung 37 ist ein Zylinder, an dessen Achse eine Nut 40 (Fig. 8) ausgespart ist, in der abwechselnd die Stäbe 36 und Keilzwischenlagen 38 untergebracht werden. In dieser Nut 40 werden die Stäbe 36 und Keilzwischenlagen 38 durch eine Schraube 41 dicht anein­ ander-gedrückt. Die Schrauben 41 (Fig. 8) fixieren gleich­ zeitig auch den Flügel 6 am Ring 7.

In Fig. 9 sind absichtlich nur drei Flügel 6 dargestellt, von denen zwei Flügel 6 Leitbleche 18 aufweisen und der dritte ohne Leitblech arbeitet.

Fig. 10 zeigt Querschnittprofile des Flügels 6 aus Stäben. Die Stäbe 32 (Fig. 10a) weisen ein rechteckiges Profil auf; die Stäbe 36 (Fig. 10b) sind rund, die Stäbe 42 (Fig. 10c) sind sechseckig und die Stäbe 43 (Fig. 10d) haben ein Qua­ dratprofil. Die aus den Stäben 36, 42, 43 bestehenden Flügel 6 sind im Vergleich mit dem aus den Stäben 32 aus­ geführten Flügel 6 wirksamer bei der Abscheidung von Feingut.

Die oben beschriebenen Ausführungen der Flügel 6 gemäß Fig. 2, 5 und 6 haben eine ausreichend große Höhe, und 5 bis 16 kalibrierte Schlitzöffnungen. Gemäß Fig. 11 weist der Verteiler 16 Ringscheiben bzw. Flachringe 44, 45, 46 zur Verteilung des Klassiergutes über die Höhe des Flügels 6 auf. Diese Flachringe 44, 45, 46 sind zueinander parallel in gleichem Abstand angeordnet. Die Außendurchmesser der Flachringe 44, 45, 46 sind einander gleich und kleiner als der des Kreises am Läufer 4, an dem die Innenenden der Flügel 6 befestigt sind. Die Innendurch­ messer der Flachringe 44, 45, 46 verkleinern sich von dem oberen Ring 44 aus zum unteren Flachring 46. Die Flügel 6 sind aus dem Satz Stäbe 36 (Fig. 6) zusammengebaut. Eine größere Fraktion tritt in den Innenraum 21 und eine kleinere in den Innenraum 22 hinein. Zur Leitung der getrennten Fraktionen weist jeder Flügel 6 einen Austragstutzen 47 auf und auch die Leitbleche 48 besitzen Austragstutzen 49. Die restlichen Bauteile des Separators entsprechen der in Fig. 1 dargestellten Ausführung.

Die Flachringe 44, 45, 46 werden an der Scheibe 5 mit drei Stiftschrauben 50 (Fig. 12) befestigt, wobei zwischen den Flachringen 44, 45, 46 ebenfalls auf den Stiftschrau­ ben 50 Hülsen 51 angeordnet sind. Die Zahl der Flachringe kann sich von 1 bis 10 ändern und hängt mit der Höhe der Flügel 6 zusammen, die die notwendige Zahl von kalibrierten Schlitzöffnungen bestimmt. Die Abstände zwischen den Flach­ ringen können verschieden sein und werden auf experimen­ tellem Wege in Abhängigkeit von den physikalisch-mechani­ schen Eigenschaften des Klassiergutes ermittelt. Jede Ver­ änderung der Abstände zwischen den Flachringen verhindert die Hülsen 51, die bei unterschiedlicher Länge Verstellen der Abstände ermöglichen.

Die Anpassung des erfindungsgemäßen Trägheitsseparators an unterschiedliche physikalisch-mechanische Eigenschaften des Klassiergutes kann weiter durch Änderung der Innen­ durchmesser der Flachringe 44, 45, 46 erfolgen. Dazu ist jeder Flachring 44, 45, 46 mit einer Irisblende versehen, die aus einem Satz Lamellen 52 mit Ausschnitten 53 besteht (Fig. 12; 13). Diese Lamellen 52 werden an den entsprechen­ den Flachringen 44, 45, 46 mittels in den Ausschnitten 53 eingesteckter Schrauben 54 befestigt.

In Fig. 14, die den Trennungsvorgang des Trennungsproduktes in zwei Fraktionen veranschaulicht, sind durch Pfeile Be­ wegungsrichtungen der Teilchen angedeutet.

Der erfindungsgemäße Trägheitsseparator arbeitet wie folgt.

Der Läufer 4 wird vom Elektromotor 13 angetrieben. Das Gemisch wird dem Separator durch den Trichter 15 zugeführt und trifft auf den Verteiler 16. Von diesem gelangt das Gemisch zu den Führungen 8, die an der Scheibe 5 senk­ recht radial angebracht sind. Da die Führungen 8 nach dem Radius eingestellt sind, wirken auf die Teilchen Flieh- und Coriolisträgheitskräfte, die eine beträchtliche Größe aufweisen. Unter der Einwirkung dieser Kräfte erreichen die Teilchen eine Geschwindigkeit von 2 bis 4 m/s und ver­ teilen sich regelmäßig in der Höhe der Führungen 8. Zur gleichmäßigen Verteilung der Teilchen trägt auch die Wir­ kung der Schwerkraft und der Luftströmung bei. Auf diese Weise gelangt das Gemisch an die Flügel 6 in einer gleich­ mäßigen Schicht mit erheblicher Geschwindigkeit. Die große Geschwindigkeit, mit der das Gemisch den kalibrierten Schlitzöffnungen 17 in den Flügeln 6 zugeführt wird, er­ gibt die hohe Produktivität des Trägheitsseparators. Bei der Bewegung an den Flügeln 6 zur Peripherie steigt die Geschwindigkeit der Teilchen unter der Einwirkung der Fliehkräfte. Mit der Steigerung der Geschwindigkeit der Teilchen nehmen die Coriolisträgheitskräfte zu, die an den Teilchen in der zur Ebene der kalibrierten Schlitz­ öffnungen 17 senkrechten Richtung wirken. Dadurch treten die Teilchen bei ihrer Bewegung längs der Flügel 6 unter dem Angriff der Trägheitskräfte, der Corioliskräfte und der Fliehkraftkomponenten, die zur Ebene der kalibrierten Schlitzöffnungen 17 senkrecht wirken, durch die kalibrierten Öffnungen hindurch, wenn ihre Größe mit der Teilchengröße übereinstimmt. Die gesamte Wirkung der Flieh- und Coriolisträgheitskräfte führt zu einem intensiven Aus­ treten von Teilchen, deren Größe der Maximalbreite der kalibrierten Schlitzöffnungen entspricht und gewährleistet eine wirksame Abscheidung der feineren Fraktion im Sepa­ rator. Das Feingut tritt in den Innenraum 22 und die gröbere Fraktion in den Innenraum 21 ein.

Der Trägheitsseparator nach Fig. 11 bis 14 arbeitet analog dem oben beschriebenen. Das Klassiergut gelangt durch den Trichter 15 auf die Flach­ ringe 44, 45, 46. Da sich die Innendurchmesser der Flach­ ringe 44, 45, 46 verringern in der Richtung von oben nach unten, teilt sich das Klassiergut in vier Ströme, wobei der Unterstrom auf die Scheibe 5 des Läufers 4, und die Ober­ ströme auf die Flachringe 44, 45, 46 geraten. Sobald die Flachringe 44, 45, 46 zusammen mit dem Läufer 4 rotieren, verschiebt sich das Produkt unter der Einwirkung der Flieh­ kräfte in Horizontalrichtung auf der Oberfläche dieser Flachringe 44, 45, 46 zu ihrer Peripherie und erhält dabei eine Geschwindigkeit von 0,5 bis 1 m/s. Durch die Ringe 44, 45, 46 kann das Produkt gleichmäßig über die Höhe des Flü­ gels 6 verteilt werden, wenn die Anzahl an Öffnungen 39 im Flügel 6 relativ groß ist.

Die feine Fraktion, die durch die kalibrierten Schlitzöffnungen 39 austritt, wird durch die Leitbleche 48 den Austragsstutzen 49 zugeleitet, durch die sie in den Innenraum 22 und danach zum Bestimmungsort gelangt. Die Grobfraktion, deren Teil­ chengröße die Maximalbreite der kalibrierten Schlitzöffnungen 39 übersteigt, werden durch die Austragsstutzen 47 dem Innenraum 21 und dann dem Bestimmungsort zugeleitet.

Die bauliche Gestaltung des Separators ist universell und macht es möglich, Produkte mit verschiedenen strukturell- mechanischen Eigenschaften zu separieren. Bei der Be­ handlung von schwer schüttfähigen Produkten werden die Innendurchmesser der Flachringe durch Verschiebung der Lamellen 52 (Fig. 12, 13) einer Blende der Irisbauart vergrößert. Gleichzeitig wird der Abstand zwischen den Flachringen 44, 45, 46 durch Auswechseln der Hülsen 51 vergrößert.

Bei unterschiedlicher baulicher Gestaltung der Flügel 6 (Fig. 2, 3, 4, 6) erfolgt die Trennung des separierenden Produktes analog dem oben beschriebenen Verfahren.

Claims (8)

1. Trägheitsseparator, bestehend
aus einem zylindrischen Gehäuse mit einem zentralen Mate­ rialeintrag im Gehäusedeckel und unteren peripheren Aus­ trägen für die separierten Fraktionen,
aus einem im Gehäuse koaxial angeordneten Läufer mit einer senkrecht zur Läuferachse ausgerichteten Scheibe, auf der unterhalb des Materialeintrags ein Materialverteiler und nach außen daran anschließend ein Kranz von aufrechten Flügeln und Leitblechen in abwechselnder Folge montiert sind,
wobei die Flügel längsgerichtete Schlitzöffnungen aufwei­ sen, deren Weite sich mit zunehmendem radialen Abstand vergrößert,
dadurch gekennzeichnet,
daß in jedem Flügel (6) eine Vielzahl von Schlitzöffnungen (17, 26, 33, 39) übereinander angeordnet sind, und
daß der Materialverteiler mehrere mit vertikalem Zwischen­ abstand angeordnete Flachringe (44 bis 46) aufweist, deren Innendurchmesser in Richtung zur Scheibe (5) hin abnimmt.

2. Trägheitsseparator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flachring (44, 45, 46) eine Irisblende (52) auf­ weist.

3. Trägheitsseparator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die radial äußeren Endabschnitte der Flügel (6) ent­ gegen der Drehrichtung abgebogen sind.

4. Trägheitsseparator nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügel (6) zu einem Teilzylinder gebogen sind, dessen Mantellinie zur Läuferachse parallel verläuft und dessen konkave Seiten in Drehrichtung des Läufers (4) weisen.

5. Trägheitsseparator nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flügel als Platte mit darin in gleichen Abstän­ den ausgesparten Schlitzöffnungen (17, 26) ausgeführt ist, wobei die Breite der Stege (27, 30, 31) zwischen den Schlitzöff­ nungen (17, 26) ungefähr gleich der Breite der Schlitzöffnun­ gen (17, 26) ist.

6. Trägheitsseparator nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (30, 31) zwischen den kalibrierten Schlitz­ öffnungen (17, 26) ein bogenförmiges Profil haben, dessen kon­ vexe Seite in Drehrichtung des Läufers (4) weist.

7. Trägheitsseparator nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flügel (6) aus Stäben (32, 36, 42, 43) besteht, die mit mindestens einem Ende fest eingespannt sind und zwischen sich die Schlitzöffnungen (33, 39) bilden.

8. Trägheitsseparator nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stäbe (36) nur an ihren radial inneren Enden mit zwischengelegten Abstandshaltern (38) festgelegt sind.