DE3135031C2

DE3135031C2 - Doppelbandpresse zur Ausübung einer Flächenpressung

Info

Publication number: DE3135031C2
Application number: DE3135031A
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-09-04
Filing date: 1981-09-04
Publication date: 1983-07-21
Also published as: GB2105249A; US4494648A; JPS5853399A; DE3135031A1; GB2105249B; FR2512392A1; JPS6055239B2; IT1152521B; IT8223107A0; FR2512392B1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Stützung der Preßbänder an wälzkörpergestützten Doppelbandpressen zur Ausübung einer Flächenpressung und ist dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Rollenbett (7) mit Dichtungen (14) an der Rückseite des Preßbandes (6) besteht, in welchem Nadelrollen (2) auf Wellen (12) auf einer Heizplatte (13) angeordnet und die Hohlräume zwischen den in Querrichtung versetzt angeordneten Rollen (2) durch Füllkörper (11) ausgefüllt sind. Die zwischen den festen und beweglichen Teilen des Rollenbetts (7) vorhandenen Abstände, wie Wälzspalt (9), Kapillarspalt (4) und Stützlagerlücke (10) sind auf das durch die Fertigungstoleranzen der Teile vorgegebene Minimum begrenzt und von Schmierstoff (8) ausgefüllt, der an der letzten Nadelrollenseite aufgefangene und der ersten Nadelrollenreihe erneut zugeführt werden kann. Auf diese Weise kann die Schmierstoffmenge reichlich bemessen und die Oxidation durch Luftsauerstoff ausgeschlossen werden, was als ein beträchtlicher Vorteil zu bewerten ist.

Description

a) Bildung der Abstützstellen durch in den Bereichen der Abstützstellen raumfüllend bis dicht an die Rückseite der Bänder (6) reichende, in Längsrichtung der Preß-Strecke angeordnete Stützleisten (11) der Heizplatten (13), v/elche Leiste= in den Bereichen der Tragrollen (15) bis auf einen Kapillarspalt (4) an deren Außenumfang angepaßte bandseitig offene Durchbräche (3) aufweisen,

b) in die Räume, in denen die in Längsrichtung der Preß-Strecke aufeinanderfolgenden Tragrollen (15) sich in dieser Richtung überdecken eingesetzte X-förmige Füllkörper (11) und

c) auf den Heizplatten (13) vorn und hinten sowie seitlich der Rollenbetten angeordnete Randleisten (7) mit mit den Rückseiten der Bänder (6) in Kontak» stehenden Schmiermitteldichtungen (14).

Die Erfindung betrifft eine Doppelbandpresse gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs und befaßt sich mit der Stützung der Preßbänder. Als Vergleich zum Stand der Technik siehe z.B. in der AT-PS 3 56 364 Fig. 3.

Als entscheidender Nachteil dieser Lageranordnung der Tragrollen hat es sich erwiesen, daß dadurch im gesamten Bereich des Rollenbettes große schmierstoffbenetzte Flächen entstehen, die bei den wirtschaftlich besonders interessanten höheren Betriebstemperaturen über 100⁰C der stark oxidierend wirkenden Atmosphäre ausgesetzt sind.

An diesen Flächen haftende Schmierstoffilme oxidieren oder spalten sich, durch die katalytische Wirkung der metallischen Teile der Maschinenstruktur noch beschleunigt, schnelr zu festen, die flüssige Schmierung mehr und mehr ausschließenden Rückständen, daß ein befriedigender Dauerbetrieb nicht zu erreichen ist und hohe Reinigungs- und Schmierstoffaufwendungen notwendig sind, die die Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit der Anlagen beeinträchtigen.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine dauerhafte flüssige oder halbfliissige Schmierung des Rollenbettes einer Doppelbandpresse mit billigen Schmierstoffen oder -fetten auch bei hohen Betriebstemperaturen dadurch zu ermöglichen, daß sowohl der Einfluß der oxidierenden Atmosphäre als auch die Gefahr von Betriebsstörungen durch sich abspaltende feste Rückstände ausgeschlossen ist.

Die Lösung dieser Aufgabe wird durch dia im Kennzeichen des Patentanspruchs beschriebene technische Lehre vermittelt

Gemäß der Erfindung sind die Abstände zwischen den einzelnen Tragrollen und den Stützleisten, von denen sie umgeben sind, auf das durch die Fertigungstoleranzen gegebene Minimum begrenzt. Darüber hinaus sind die noch verbleibenden Hohlräume zwischen den Rollen durch an sich bekannte Füllkörper ausgefüllt, die so ausgebildet sind, daß sie von festen

ίο oder bewegten Teilen des Rollenbettes durch Spalte getrennt sind, die sich unter Kapillarwirkung Uasenfrei mit flüssigem Schmierstoff füllen, unter den dynamischen Wirkungen der bewegten Rollenoberfläche jedoch gespült werden.

Da mit dieser Maßnahme zwar die Oxidation auf der Oberfläche der schmierstoffbenetzten RolJenbetteile verringert wird, nicht jedoch die Aufnahme von Sauerstoff durch Lösung im Schmierstoff, wird erfindungsgemäß das Rollenbett nach außen hermetisch dicht eingebaut in einen Fluidkissenraum, beispielsweise nach DE-OS 27 37 629, und der so entstehende nach außen geschlossene Rollenbettraum in eine Umlaufschmierung mit geeigneten flüssigen oder halbflüssieen Schmierstoffen einbezogen, die auf die Betriebstempe-

ratur der Doppelbandpresse aufgeheizt und unter Inertgas-Atmosphäre gehalten werden.

Wird die an der Bandvorschubrichtung ersten Tragrollenreihe zugeführte Schmierstoffmenge zweckentsprechend reicMich bemessen, so wird nicht nur Luftsauerstoff als Oxidationsursache ausgeschlossen, vielmehr kann der an der in Bandvorschubrichtung letzten Rollenreihe austretende abrieb- und spaltproduktehaltige Schmierstoff darüber hinaus an dieser Stelle aufgefangen und abgeführt oder gereinigt und erneut auf die erste Tragrollenreihe geleitet werden.

Die Zeichnung erläutert eine Ausführungsform der Erfindung, in der

F i g. 1 schematisch die Draufsicht auf ein Rollenbett und

F i g. 2 eine Ansicht im Längsschnitt an der Linie A-B darstellt

Die üblicherweise in Reihen parallel zur Vorschubrichtung der Preßbänder 6 zwischen Stützleisten 1 auf Stützwellen 12 angeordneten nadelgelagerten Rollen 15 sind dadurch um eine halbe Rollenbreite gegeneinander so versetzt, daß jede zweite Stützlagerbohrung 5 durch einen Durchbruch 3 ersetzt ist, der um die Kapillarspalthöhe 4 größer bemessen ist als der Durchmesser der Rolle 15. An in Querrichtung benachbarten Stützleisten 1 sind Lagerbohrung 5 und Durchbruch 3 in Bandvorschubrichtung längs gegeneinander versetzt, so daß jeweils zwischen zwei Lagerbohrungen 5 eingebaute Tragrollen 15 in Querrichtung versetzt liegen. Der Hohlraum zwischen zwei Rollen 15 wird von einem Füllkörper 11 so ausgefüllt, daß zu den benachbarten Tragrollen 15. der Heizplatte 13 und den darin befestigten Stützleisten 1 Spalten mit einer geeignet bemessenen Kapillarspalthöhe 4 entstehen, in die flüssige oder haibflüssige Schmierstoffe 8 unter

bo Kapillarwirkung einziehen. Die Rollenbetten sind mit Dichtungen 14 an den Randleisten 7 versehen. Mit 2 sind die Nadellager der Tragrollen bezeichnet.

Wird nun am Eintritt der Preßbänder 6 in das Rollenbett flüssiger oder halbflüssiger Schmierstoff 8

ö5 auf die Band- oder auch auf die Rollenoberflächen der ersten Rollenreihe gegeben, so wird er über den Walzspalt 9 quer verteilt und der verbleibende Überschuß von je zwei benachbarten Tragrollen 15

3 4

wird durch die Stützlagerlücke 10 mittig der in stoff reichlich bemessen und Luftsauerstoff als Oxida-Bandvorschubrichtung nächstfolgenden Tragrolle 2 tionsursache ausgeschlossen werden. An der in Bandzugeführt, wo sich der beschriebene Vorgang wieder- Vorschubrichtung letzten Tragrollenreihe austretender _no]_L ' abrieb- und spaltproduktehaltiger Schmierstoff kann Da sich dieser Vorgang über die gesamte Länge des 5 darüber hinaus an dieser Stelle aufgefangen, abgeführt Rollenbetts fortsetzt, kann der an der in Bandvorschub- oder gereinigt und erneut auf die erste Tragrollenreihe richtung ersten Tragrollenreihe zugeführte Schmier- geleitet werden.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Doppelbandpresse zur Ausübung einer Flächenpressung, bei der die Preßbänder längs der Preß-Strecke auf ihrer Rückseite sich an RoHenbetten der Heizplatten abstützen, welche Rollenbetten eine Vielzahl von Tragrollen aufweisen, die quer zur Bandlaufrichtung auf — in einer Vielzahl von Abstützstellen der Heizplatten abgestützten — Wellen mittels Nadellagern gelagert und derart angeordnet sind, daß sowohl in Quer- als auch in Längsrichtung der Preß-Strecke sich Tragrollen und Abstützstellen der Wellen abwechseln, gekennzeichnet durch die Gemeinsamkeit der Merkmale: