DE3009584A1

DE3009584A1 - Scharnier aus kunststoff

Info

Publication number: DE3009584A1
Application number: DE19803009584
Authority: DE
Inventors: Fritz Häberle; Franz 7032 Sindelfingen Waschitschek
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1980-03-13
Filing date: 1980-03-13
Publication date: 1981-09-17
Also published as: DE3009584C2

Description

Scharnier aus Kunststoff"
Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier aus Kunststoff für Deckel od.dgl. in oder an Kraftfahrzeugen, das mit einem Filmgelenk zwischen den beiden Scharnierbändern fersenen ist und bei dem das erste Scharnierband einen Rand des Deckels und das zweite Scharnierband einen Blechrand U-förmig umgreift und das zweite Scharnierband eine mittlere Lasche aufweist, ist der es an einem Teil des Blechrandes lagesichernd anschlägt Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Scharnier dieser Art, wie es durch oje vEoGebrauchsmusterschrift 77 38 786 bekannt wurde derart zu verbessernD daß es auch bei unsachgemäa .3er Handhabung des Deckels, insbesondere bei Zug am Deckel, mit seinem den Blechrand umgreifenden Scharnierband nicht vom Blechrand abgezogen werden kann Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die beiden Schenkel des zweiten Scharnierbandes beiderseits der Lasche, die sich an einer hochgestellten Abkantung des Blechrandes abstützt, durch Stege miteinander verbunden sind, die in entsprechende Aussparungen am Blechrand eingreifen.
Durch die Anordnung der Stege wird vorteilhaft eine Verb in dung zwischen den beiden Schenkeln des Scharnierbandes erzielt, die ein Aufspreizen des Scharnierbandes bei Zug ausschließt. Durch das Eingreifen dieser Stege in entsprechend Ausnehmungen am Blechrand wird darüberhinaus eine Arretieru-jo beim Montieren des Scharnieres erreicht.
In der Zeichnung ist das Scharnier gemäß der Neuerung in einem Ausführungsoeispiel dargestellt. Es zeigen: F P einen Quer 3chni tt durch das an einem Blechrand und Deckel befestigte Scharnier und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie YI-II aus Fig. i.
Nach Fig. 1 ist zur Halterung eines Deckels 1 an einem Blechrand 2 ein aus Kunststoff bestehendes Scharnier 3 vorgesehen, dessen beide Scharnierbänder 4,5 durch ein Filmgelenk 6 mitende; verbund sind Das Scharnierband 4 umgreift U-förmlg den Rand des Deckels 1 und das Scharnierband 5 umgreift U-förmig den Blechrand 2. Der obere Schenkel 7 des Scharnierbandes 3 ist in einem mittleren Teil als Lasche 8 ausgebildet, deren Stirnseite als Anschlag für eine in diesem Bereich hochgesteilte Abkantung 9 des Blechrandes 2 dient.
Wie aus Fig. 2 hervorgeht, ist der obere Schenkel 7 des Scharnierbandes 5 mit dem unteren Schenkel 10 dieses Scharnierbandes durch beiderseits der Lasche 8 liegende Stege 11 verbunde, so daß das Scharnierband 5 sich bei Zug am Deckel 1 nicht aufspreizen und damit nicht vom Blechrand 2 lösen kann.
Für die Stege 11 sind am Blechrand 2 Aussparungen 12 vorge-.sehen, die beim Montieren. des Scharnieres als Arretierung einen

Claims

Anspruch Scharnier aus Kunststoff für Deckel od.dgl. in oder an Kraf;-fahrzeugen, das mit einem Filmgelenk zwischen den beiden Scharnierbändern versehen ist und bei dem das erste Scharnier band einen Rand des Deckels und das zweite einen Blechrand U-förmig umgreift und das zweite Scharnierband eine mittlere Lasche aufweist, mit der es an einem Teil des Blechrandes lagesichernd anschlägt, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die beiden Schenkel (7,10) des zweiten Scharnierbandes (5) beiderseits der Lasche (8), die sic an einer hochgestellten Abkantung (9) des Blechrandes (2) abstützt, durch Stege (ii) miteinander verbunden sind, die in entsprechende Aussparungen (12) am Blechrand (2) eingreifen.