Befestigung von Bauteilen an Hohlprofilen und dabei zu
verwendende Befestigungs- und Positionierhilfsstücke
Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung von Bauteilen an Hohlprofilen der dem Oberbegriff des Anspruchs
1 entsprechenden Art, ein dabei zu verwendendes Befestigungsstück der dem Oberbegriff des Anspruchs 4
entsprechenden Art und ein dabei ebenfalls zu verwendendes Positionierhilfsstück der dem Oberbegriff des Anspruchs 23
entsprechenden Art.
Moderne Tür- und Fensterkonstruktionen umfassen feststehende und Flügelrahmen aus Hohlprofilen aus Metall oder
Kunststoff oder Kombinationen beider. Die die Beschläge tragenden Wandungen der Hohlprofile sind meist eben, und
es werden die Beschläge, insbesondere die Bandlappen flach vor die Wandung gesetzt und mittels Kopfschrauben, die
entsprechend abgesetzte Bohrungen in den Bandlappen und Lochungen in der Wandung durchgreifen und in Gewindeteile
im Innern des Hohlprofils eingreifen, an den Hohlprofilen befestigt. Die Gewindeteile können Befestigungsstücke mit
Gewindebohrungen sein, wie es aus der DE 25 34 824 Al hervorgeht, oder Verstärkungsplatten, durch deren Bohrun-
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gen von der Seite des Bauteils bzw. des Bandlappens her eine Spreizmutter hindurchführbar ist, die sich beim Anziehen
der Befestigungsschraube von hinten gegen den Rand der Bohrung in der Verstärkungsplatte setzt und somit das
Widerlager für die Befestigungsschraube bildet, deren Kräfte durch die Verstärkungsplatte verteilt werden, damit
die relativ dünnwandigen Hohlprofile nicht lokal beansprucht werden. Ein Beispiel dieser Verstärkungsplatten
geht aus dem DE-GM 7 2 39 074 hervor.
Mit dem Ausdruck "Befestigungsstück" sollen sowohl die eigentlichen Befestigungsstücke mit Gewindebohrung
nach der DE 25 34 824 Al als auch die Verstärkungsstücke nach dem DE-GM 72 39 074 gemeint sein.
Bei der Montage der ein äußeres Bauteil bildenden Bänder ist es notwendig, die Befestigungsstücke jeweils
gewissermaßen blind an die Befestigungsstelle zu bringen, indem sie der Länge nach durch das Hohlprofil bis zur
richtigen Stelle mit Hilfe eines stangenartigen Vorschubwerkzeugs hindurchgeschoben werden. Dabei ist es aus der
DE 25 34 824 Al und dem DE-GM 72 39 074 bekannt, das jeweilige Befestigungsstück durch ein federndes Element
gegen die Rückseite der Wandung des Hohlprofils anzudrükken, an der das Band befestigt werden soll. Das federnde
Element kann ein zwischen der rückwärtigen Seite des Befestigungsstücks und der gegenüberliegenden Innenwandung des
Hohlprofils angeordneter kompressibler Block sein oder aber ein Federbügel, der in der Praxis meist aus einem
entsprechend gebogenen Stahlband besteht.
Die Wirkung dieses federnden Andrückelements ist eine doppelte: Es hält einerseits das Befestigungsstück in
Anlage an der Rückseite der Wandung, so daß die Befestigungsschrauben ohne Schwierigkeiten ihr Gewinde in dem
Befestigungsstück findet, und es hält andererseits das Befestigungsstück im Innern des Hohlprofils in dessen
Längsrichtung fest, so daß keine unkontrollierten Verlagerungen des Befestigungsstücks auftreten.
Durch die elastisch nachgiebige Ausbildung des Feder-
elements ist dieses für eine Vielzahl der auf dem Markt befindlichen Hohlprofile verwendbar, die sich unter anderem
im Querschnitt und in den Abmessungen des Hohlraums in einem Bereich unterscheiden, der durch das Federelement
unter Beibehaltung seiner Wirkung überbrückt werden kann.
Bei der geschilderten Befestigung der herkömmlichen Art war das Befestigungsstück zwar senkrecht zu der das
Bauteil tragende Wandung des Hohlprofils gegen dessen Rückseite angedrückt ist, parallel zu dieser Wandung quer
zur Einschiebrichtung jedoch frei. Da das Befestigungsstück auch in dieser Querrichtung für viele Typen von
Hohlprofilen geeignet sein soll, muß es auf das kleinste vorkommende Hohlprofil abgestimmt sein und hat daher im
Normalfall in Querrichtung parallel zu der Rückwandung Spiel. Damit die Befestigungsstücke sich im Innern des
Hohlprofils beim Einschieben nicht in Querrichtung verlagern, haben die Türen- und Fensterbauer geeignet gestaltete
Schiebewerkzeuge zur Hand, die auf das bevorzugt verarbeitete Hohlprofil abgestimmt sind und dem Befestigungsstück
eine Führung in Querrichtung vermitteln.
Wenn aber ein Türen- und Fensterbauer unterschiedlich gestaltete Hohlprofile zu verarbeiten hat, mußte er bisher
mehrere Einschiebestangen mit unterschiedlich gestalteten Führungsköpfen bereithalten oder ohne Querführung die
Befestigungsstücke einschieben, was zu zeitraubenden Repositionierungen
Anlaß sein konnte.
Der Erfindung liegt die Auf&sfgr;&iacgr;abe zugrunde, die gattungsgemäße
Befestigung im Hinblick auf die Positionierung des Befestigungsstück beim Einschieben in das Hohlprofil
zu verbessern.
Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst.
Das Befestigungsstück erfährt hierdurch eine Führung
nicht nur senkrecht zu der Rückseite der Befestigungswandung, sondern auch parallel zu dieser in Querrichtung zur
Einschiebrichtung. Das Befestigungsstück wird also durch seine eigene Ausgestaltung ohne zusätzliche Hilfsmittel in
der Querrichtung in eine bestimmte Position gebracht, die
es beim Einschieben beibehält, so daß die stangenförmige Einschiebehilfe nur die Kraft in Längsrichtung des Hohlprofils
aufzubringen hat. Durch die federnde Ausbildung der Abstützung in Querrichtung ist das Befestigungsstück
ohne Änderungen auch für Hohlprofile unterschiedlicher innerer Abmessungen geeignet.
Wenn ein Befestigungsstück mit einer bestimmten federnden Abstützung in Querrichtung versehen ist, ist es
normalerweise nur für eine bestimmte Lage der Lochungen in der Wandung positioniert. Bei unterschiedlichen Bändern
und Hohlprofilen können die Lochungen, in Querrichtung gesehen, aber an verschiedenen Stellen sitzen.
Um auch dieses Problem bewältigen zu können, können zusätzliche Führungsmittel vorgesehen sein, die bei der
Annäherung des Befestigungsstücks an die Befestigungsstelle das Befestigungsstück in Querrichtung in die richtige
Lage führen.
Die Positionierung muß aber nicht nur in Querrichtung erfolgen, sondern auch in Längsrichtung des Hohlprofils.
Eine Markierung an der stangenförmigen Einschiebhilfe, die eine bestimmte Einschiebtiefe anzeigt, ist nur ein unvollkommenes
Positioniermittel, zumal bei unterschiedlichen Tür- und Fensterkonstruktionen unterschiedliche Befestigungsstellen,
in Längsrichtung des Hohlprofils gesehen, vorkommen können.
Aus diesem Grund empfiehlt sich eine zusätzliche Positionierhilfe gemäß Anspruch 3, die einen Anschlag
bildet und bei Erreichen der Befestigungsstelle das weitere Einschieben selbstätig ohne Beobachtung von Markierungen
stoppt.
Ein für die beschriebene Befestigung zu verwendendes Befestigungsstück hat die Merkmale nach Anspruch 4.
Das Befestigungsstück wird also nicht nur durch ein federndes Element senkrecht zur Rückseite der Wandung
gegen diese angedrückt, sondern auch parallel zu der Rückseite quer zur Einschiebrichtung geführt.
Bei dem bevorzugten Ausführungsbexspiel der Erfindung sind die federnden Elemente als gespreizte federnde Flügel
ausgebildet, die für eine recht große Spanne an unterschiedlichen Bemessungen des Innenraums der zu verarbeitenden
Hohlprofile geeignet sind.
Die Flügel können in der Praxis in der in Anspruch 6 wiedergegebenen Weise ausgebildet sein.
Einen Anhaltspunkt für die Länge der Flügel gibt Anspruch 7. Die Länge des Befestigungsstücks kann unterschiedlich
sein. Ein Befestigungsstück mit nur einer Gewindebohrung kommt im allgemeinen nicht vor, weil die
Bandlappen auf der Vorderseite der Wandung drehfest angeordnet sein müssen. Bei zwei Gewindebohrungen liegen die
Bemessungen der Gewindestücke etwa im Bereich von 50 bis 100 mm. Bei längeren Befestigungsstücken etwa für dreiteilige
Bänder kann die Länge der Flügel in dem vorstehend angedeuteten Bereich verbleiben.
Eine wichtige Ausgestaltung ist Gegenstand der Ansprüche 8 und 9 und wirkt sich dahin aus, daß das Befestigungsstück
im Bereich seiner Anlagefläche ein etwa C-förmiges Profil erhält, was die Befestigung sowohl des federnden
Elements, welches für die Andrückung senkrecht zur Wandung zuständig ist, als auch der Flügel in einfacher
Weise durch Einschieben entsprechender Gestaltungen an denselben der Länge nach in die Hinterschneidungen gestattet.
Auch das Merkmal des Anspruchs 10 kann für die Funktion der erfindungsgemäßen Befestigung wesentlich sein.
Ohne besondere Maßnahme hat die federnde Führung in Querrichtung parallel zur Rückseite der Wandung zur Folge, daß
das Befestigungsstück in dieser Richtung in einer bestimmten Lage positioniert ist. Es wurde aber bereits angesprochen,
daß die Lochungen in der Wandung des Hohlprofils in Querrichtung an verschiedenen Stellen sitzen können. Die
V-förmig gespreizten Federbügel wirken nach Art eines Trichters, der beim Einschieben des Befestigungsstücks an
einem in das Innere des Hohlprofils hineinragenden Vor-
sprung zur Anlage kommt und das Befestigungsstück auch in Querrichtung in eine auf die Lage der Lochungen abgestimmte
Position wegzudrücken in der Lage ist.
Ausbildung und Festlegung des senkrecht zur Rückseite der Wandung wirkenden federnden Elements können in der in
Anspruch 11 wiedergegebenen Weise erfolgen. Dies ist jedoch nur ein Ausführungsbeispiel. Es kommen auch aus Draht
gebogene Federbügel in Betracht, z.B. aus einem haarnadelartig gebogenen Doppeldraht.
Entsprechendes gilt gemäß Anspruch 12 auch für die Flügel, während Anspruch 13 die gemeinsame Befestigung
beider Elemente unter Zuhilfenahme der Hinterschneidungen des Befestigungsstücks beschreibt.
Im einzelnen können die Flügel in der in den Ansprüchen 14 und 15 wiedergegebenen Weise gestaltet sein. Alternativ
kann die Kopffläche auch in der in Anspruch 16 beschriebenen Weise zur Befestigung der Flügel dienen. Der
Federbügel und die Flügel können separate Teile sein, doch sind sie bei einer bevorzugten Ausführungsform gemäß Anspruch
17 einstückig ausgebildet, beispielsweise gemäß den Ansprüchen 18 und 19.
Die Festlegung des Federbügels und/oder der Flügel, soweit in die Hinterschneidungen einschiebbare Zungen
vorhanden sind, kann in der in Anspruch 2 0 wiedergegebenen Weise einfach vorgenommen werden. Die Zungen werden dabei
in den Hinterschneidungen durch die in einer Presse mit einem zylindrischen Dorn an beiden Hinterschneidungen
gleichzeitig erfolgende Niederprägung festgeklemmt.
Ein wichtiges Merkmal für die Erzielung einer Positionierung auch in Längsrichtung ist der Längsanschlag in
dem Befestigungsstück, der in der in Anspruch 22 beschriebenen Weise ausgebildet sein kann und mit einem in das
Innere des Hohlprofils hineinragenden, die Stelle der Lochungen in der Wandung desselben definierenden Vorsprung
in einer noch zu beschreibenden Weise zusammenwirkt.
Ein solcher Vorsprung kann durch ein Positionierhilf sstück gemäß Anspruch 23 vorübergehend geschaffen
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werden, welches in der in Anspruch 24 beschriebenen Weise ausgebildet sein kann. Nach erfolgter Positionierung des
Befestigungsstücks wird das Positionierhilfsstück weggenommen,
damit die Befestigungsschrauben in das Befestigungsstück eingeschraubt werden können.
Da ein Bandlappen meist mit zwei Schrauben an dem Befestigungsstück festgelegt wird, hat die Wandung des
Hohlprofils zwei Lochungen, die auf einer Linie in Längsrichtung des Hohlprofils hintereinanderliegen.
Durch die Ausgestaltung nach Anspruch 25 kann diese Konstellation ausgenutzt werden, um nicht nur die Positionierung
in Längsrichtung, sondern gleichzeitig eine Ausrichtung des Befestigungsstücks in Längsrichtung zu erzielen,
indem nämlich die beiden Vorsprünge hintereinander in die Längsnut des Befestigungsstücks eingreifen und dieses
gegen Verdrehung um eine zu der Wandung senkrechte Achse in dem Hohlprofil schützen.
Ein Positionierhilfsstück mit Vorsprüngen zur Längsjustierung,
die durch die Lochungen in der Wandung hindurchgreifen, setzt das Vorhandensein eines entsprechenden
Anschlages an dem Befestigungsstück voraus, welcher z.B. in Gestalt eines Zapfens an dem Befestigungsstück extra
angebracht werden muß. Die Bestrebung geht natürlich dahin, das Befestigungsstück so einfach und billig zu gestalten
wie nur möglich, da es ja nach der Montage des äußeren Bauteils bzw. des Bandes im allgemeinen nie wieder
benutzt wird und in dem Hohlprofil verschwunden bleibt.
Eine Möglichkeit, den Anschlag an dem Befestigungsstück einzusparen, ist durch eine Gestaltung des Positionierhilf
sStücks, welches ja immer wieder verwendet werden
kann, nach Anspruch 26 gegeben.
Damit der Schwenkhebel bei seiner Verschwenkung mit dem in das Innere des Hohlprofils eingreifenden Ende pro
Schwenkwinkel einen möglichst großen Hub senkrecht zu der Wandung ausführt, empfiehlt sich eine Gestaltung nach
Anspruch 27.
Der Haken nach Anspruch 2 8 führt dazu, daß das Posi-
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tionierhilfsstück beim Einschieben des Befestigungsstücks
nicht festgehalten werden muß, sondern sich vorübergehend
an der Außenseite des Hohlprofils selbstätig verriegelt.
Im einzelnen können der Haken und das Positionierstück in den in den Ansprüchen 29 und 30 beschriebenen
Weise verwirklicht werden.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Fig! I zeigt einen Horizontalschnitt durch einen Holm
des feststehenden Rahmens und des Flügelrahmens bei einer Tür oder einem Fenster aus einem Aluminium-Hohlprofil;
Fig. 2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Befestigungsstücks
;
Fig. 3 zeigt einen Schnitt nach der Linie III-III in
Fig. 2;
Fig. 4 zeigt einen Horizontalschnitt durch ein aufrechtstehendes Hohlprofil mit angesetztem Positionierhilf
sstück;
Fig. 5 zeigt eine Ansicht gemäß Fig. 4 von oben;
Fig. 6 zeigt eine entsprechende Ansicht, teilweise im Schnitt, die das Einschieben des Befestigungsstücks erkennen
läßt;
Fig. 7 und 8 zeigen der Fig. 6 entsprechende Ansichten weiterer Einschiebphasen;
Fig. 9 zeigt einen Querschnitt des Hohlprofils mit ganz eingeschobenem Befestigungsstück nach der Linie IX-IX
in Fig. 8;
Fig. 10 zeigt einen Federbügel und die zugehörigen Flügel in perspektivischer Darstellung;
Fig. 11 zeigt die Teile nach Fig. 10 in an dem Befestigungsstück montiertem Zustand;
Fig. 12 und 13, 14 und 15, 16 und 17 zeigen entsprechende
Ansichten weiterer Ausführungsformen;
Fig. 18 zeigt ein alternatives Positionierhilfsstück
beim Einschieben des Befestigungsstücks;
Fig. 19 zeigt eine Fig. 18 entsprechende Ansicht bei in der richtigen Lage angekommenem Befestigungsstück;
Fig. 20 zeigt eine Ansicht dieses Positionierhilfsstücks
nach der Linie XX-XX in Fig. 19.
In Fig. 1 ist ein Horizontalschnitt durch einen aufrechten Holm 1 eines feststehenden Rahmens und einen aufrechten
Holm 2 eines Flügelrahmens erkennbar. Der Holm 1 besteht aus einem vorderen Hohlprofil 3, welches zur Vermeidung
von Kältebrücken über Kunststoffprofile 4 mit
einem rückwärtigen Hohlprofil 5 verbunden ist. Ebenso besteht der Holm 2 des Flügelrahmens aus einem vorderen
Hohlprofil 6, welches über Kunststoffprofile 7 mit einem
rückwärtigen Hohlprofil 8 verbunden ist. Mit dem Hohlprofil 3 ist der Lappen 9 des als Ganzes mit 10 bezeichneten
Bandes, mit dem Hohlprofil 6 der Lappen 11 verbunden. Die Bandlappen 9,11 sind von außen gegen die in dem Ausführungsbeispiel
ebenen Wandungen 20 der Hohlprofile 3 bzw. 6 gesetzt und dort durch die Bandlappen 9,11 und Lochungen
13 in der jeweiligen Wandung 20 durchgreifende Befestigungsschrauben 12 festgelegt, die in Gewindebohrungen 14
von Befestigungsstücken 15 eingreifen, die mit einer Anlagefläche 16 gegen die Rückseite 20' der Wandung 20 des
jeweiligen Hohlprofils 3 bzw. 6 anliegen. Die Befestigungsschrauben 12 sind als Kopfschrauben ausgebildet, die
mit ihrem Kopf 17 auf Absätzen 18 der Bandlappen 9 bzw. 11 aufsitzen, die durch einen die Scharnierachse bildenden
Bandzapfen 19 schwenkbar miteinander verbunden sind.
Wie aus den Fig. 2 und 3 zu ersehen ist, weist das Befestigungsstück 15 einen quaderförmigen Körper 49 und in
der durch eine Quaderfläche gebildeten Anlagefläche 16 eine Längsnut 22 auf, in deren Flanken 2 3 am Grund der
Längsnut gegeneinandergerichtete sich längs der Längsnut 22 erstreckende Quernuten 24 vorgesehen sind, so daß das
Befestigungsstück 15 im Bereich der Anlagefläche 16 eine Art C-Profil bildet, in das ein Federbügel 2 5 aus Federstahl
mit seinem einen Ende 25' der Länge nach bis zu einer gewissen Tiefe einschiebbar ist. Das eingeschobene
Ende des Federbügels 25 wird durch einander gegenüberliegende Nierderprägungen 2 6 in den Längsnuten 2 4 festge-
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klemmt. Der Federbügel 25 wird beim Einschieben des in Fig. 2 in kräftefreiem Zustand dargestellten Befestigungsstücks
15 in die Hohlprofile 3 bzw. 6 zusammengedrückt und dient dazu, das Befestigungsstück 15 mit seiner Anlagefläche
16 gegen die Rückseite 20' der Wandung 20 mit einer Kraft S anzudrücken, wobei sich der Federbügel 25 gegen
die gegenüberliegende Wandung 21 des Hohlprofils 3 bzw. 6 abstützt. Aus Gründen der Materialersparnis kann das Befestigungsstück
15 auch trapezförmig abgeschrägt sein, wie bei 15" in Fig. 3 dargestellt. Das Befestigungsstück 15
wird mittels eines stangenartigen Hilfswerkzeugs von einem Ende des Hohlprofils 3 bzw. 6 her bis an die Befestigungsstelle
vorgeschoben.
Diese Maßnahme, ein Befesticfungsstück senkrecht zu
der Wandung anzudrücken, gehört zum Stand der Technik.
Bei dem Befestigungsstück 15 ist zusätzlich zu der Andrückung im Sinne der Kraft S eine Führung parallel zu
der Wandung 20 quer zur Einschiebrichtung durch Führungskräfte P gegeben, die durch Flügel 30 aus Federstahl erzeugt
werden, die sich in Einschiebrichtung E V-förmig spreizen und mit ihren vorderen Kanten 30' beim Einführen
in die Hohlprofile 3 bzw. 6 quer zur Einschiebrichtung etwas zusammengedrückt werden und an den einander gegenüberliegenden
Wandungen 2 7,28 der Hohlprofile 3 bzw. 6 anliegen. Dadurch wird das Befestigungsstück 15, welches
wesentlich schmäler als der Abstand der Wandungen 27,28 ist, in einer mittleren Lage gehalten und parallel zur
Wandung 20 quer zur Einschiebrichtung E geführt. Wie aus Fig. 6 ersichtlich ist, verlaufen die Flügel 30,30 normalerweise
symmetrisch zu einer in der Längsmittelachse des Befestigungsstücks 15 gelegenen Spreizachse 39 (Fig. 6).
Die Flügel 30 sind in dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 an ihrem dem Befestigungsstück 15 zugewandten Ende
durch ein Kopfstück 31 miteinander etwa trapezartig verbunden, welches mit einem Niet 47 an der gleichen Stirnseite
15' des Befestigungsstücks 15 befestigt ist, aus welcher auch der Federbügel 25 austritt.
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Die Spreizebene der Flügel 30 liegt parallel zu der Anlagefläche 16. Die aus Flachmaterial in Gestalt des
Federstahls bestehenden Flügel 30 und das Kopfstück 31 stehen auf der Spreizebene senkrecht. Die Flügel 30 und
das Kopfstück 31 sind einstückig durch Abwinkein eines Federstahlzuschnitts hergestellt. Die in Fig. 2 oberen
Kanten 30" der Flügel 30 verlaufen in der Ebene der Anlagefläche 16.
Im Grund der Längsnut 22 ist auf der dem Federbügel 25 abgewandten Seite der dem Federbügel 25 abgewandten
Gewindebohrung 14 ein Anschlag 32 in Gestalt eines Zapfens 33 eingelasssen, dessen Zweck noch beschrieben wird.
Das Befestigungsstück 15 wirkt bei seiner Positionierung an der richtigen Stelle unter den Lochungen 13 der
Wandung 20 mit einem Positionierhilfsstück 40 zusammen, welches in den Fig. 4 bis 9 dargestellt ist. Das Positionierhilf
sstück 40 besteht aus einem quaderförmigen Aluminiumstück
41, welches von außen mit einer Anlagefläche 48 an der Wandung 20 zur Anlage bringbar ist und die Lochungen
13 mit Vorsprüngen 42 durchgreift, die durch die vorstehenden Enden von in das Aluminiumstück 41 eingepreßten
Zapfen 43 gebildet sind. Die Zapfen 43 können an dem in das Innere des Hohlprofils eingreifenden Teil zylindrisch
oder in der in den Fig. 4 bis 9 dargestellten Weise auch etwas abgeflacht sein, wobei die Ebenen der Abflachungen
parallel zur Längsrichtung des Hohlprofils 3 verlaufen. Die Vorsprünge 42 greifen weniger weit in das Innere des
Hohlprofils 3 ein als die Längsnut 22 tief ist.
Das Einschieben des Befestigungsstücks 15 erfolgt von einem Ende des Hohlprofils her in der Einschieberichtung E
mit Hilfe eines eine Einschiebstange 45 und einen verbreiterten den Abstand zwischen den Wandungen 2 7,28 fast ausfüllenden
Kopf 44 umfassenden Hilfswerkzeugs, welches es
gestattet, das Befestigungsstück 15, welches durch den Federbügel 25 in Anlage an der Wandung 20 und durch die
Flügel 30,30 etwa in der Mitte zwischen den Wandungen 2 7,28 gehalten wird, der Länge nach durch das Hohlprofil 3
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hindurchzuschieben.
In dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel sitzen die Bohrungen 13 nicht in der Mitte zwischen den
Wandungen 27,28, sondern um einen Betrag 34 gemäß Fig. 6 nach rechts versetzt. Normalerweise würde also das Befestigungsstück
15 die richtige Position, in der sich die Lochungen 13 in der Wandung 20 und die Gewindebohrungen 14
decken, nicht erreichen.
Die V-förmig gespreizten Flügel 30 haben jedoch eine Art Trichterfunktion. Der in Fig. 6 rechte Flügel 30 kommt
beim weiteren Einschieben des Befestigungsstücks 15 an dem gemäß Fig. 6 oberen Vorsprung 42 des Positionierhilfsstücks
40 zu Anlage und drückt dabei gegen die Federkraft der Flügel 30,30, das voreilende Ende des Befestigungsstücks
15 etwas nach rechts, wie es aus Fig. 7 ersichtlich ist. Dadurch kann der obere Vorsprung 42 des Positionierstücks
40 in der aus Fig. 7 ersichtlichen Weise in das Ende der Längsnut 22 eintreten. Bei weiterem Vorschieben
kann auch der in Fig. 7 untere Vorsprung 42 in die Längsnut 22 gelangen. Dadurch ist das Befestigungsstück 15
seitlich aus der Mitte herausgeführt und richtig positioniert. Eine Verdrehung des Befestigungsstücks 15 um eine
zur Wandung 20 senkrechte Achse kann nicht eintreten, weil zwei hintereinandergelegene Vorsprünge 42, deren Breite an
die Breite der Längsnut 2 2 angepaßt ist, in die Längsnut 22 eingreifen.
In Fig. 8 ist die Endphase des Einschiebens dargestellt, die erreicht ist, wenn der in der Längsnut 22 des
Befestigungsstücks 15 angebrachte Anschlag 32 an dem gemäß Fig. 8 oberen Vorsprung 42 zur Anlage kommt. In diesem
Punkt ist die Positionierung auch in Längsrichtung bewirkt. Wie aus Fig. 9 ersichtlich ist, decken sich dann
die Gewindebohrungen 14 in dem Befestigungsstück 15 und die Lochungen 13 in der Wandung 20. Es kann das Positionierhilf
sstück 40 jetzt weggenommen werden, um die Befestigungsschraube 12 in die Gewindebohrungen 14 einzudrehen.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 10 und 11 sind der Federbügel 25 und die Flügel 30 separate Teile. An dem
Federbügel 2 5 ist eine in Längsrichtung in die Quernuten 2 4 einschiebbare Zunge 29 ausgebildet. Die beiden Flügel
30 bilden mit dem sich verbindenden Kopfstück 31 ein Biegeteil aus Federstahl, wobei an der Oberseite des Kopfstücks
31 ebenfalls eine Zunge 35 vorgesehen ist, die unter der Zunge 29 in die Quernut einschiebbar ist. Beide
Zungen 29,35 gemeinsam werden durch die Niederprägung 26 in der Quernut 24 festgeklemmt. Die Einschiebtiefe an dem
Federbügel 25 ergibt sich durch die Breitenabstufung 29', die sich beim Einschieben vor die Stirnseite des Befestigungsstücks
15 setzt.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 12 und 13 ist der
Federbügel 25 wie bei den Fig. 10 und 11 ausgebildet. Die Flügel 30,30 sind jedoch an einem Kunststoff-Spritzteil 36
ausgeformt, welches ebenfalls ein Kopfteil 37 aufweist, an dessen oberem Rand ein Ausschnitt 38 für den Durchgriff
der Zunge 29 vorgesehen ist. Es wird also das Kunststoffspritzteil 36 vor die Stirnseite 15' des Befestigungsstücks
15 gesetzt und die Zunge 29 der Länge nach in die Quernuten 24 eingeschoben. Dabei greifen die den Breitenabstufungen
29' benachbarten Bereiche des Federbügels 25 in in den einander zugewandten Innenseiten der Flügel 30
vorgesehene Nuten 36' des Kunststoffspritzteils 36 ein, wodurch die Festlegung des Kopfteils 37 an der Stirnseite
15 in der gemäß den Fig. 12 und 13 vertikalen Richtung gegeben ist. Die Breitenabstufungen 29' liegen gegen das
Kopfstück 37 an. Die Festlegung des Endes der Zunge 29 erfolgt durch die Niederprägung 26, womit gleichzeitig
auch das Kunststoffspritzteil 36 festgelegt ist.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 14 und 15 bestehen
der Federbügel 25 und die Flügel 30 einstückig aus einem gestanzten Zuschnitt aus Federmaterial und erfolgt
die gemeinsame Festlegung wie in der Fig. 2 durch einen die Lochung 46 in dem Kopfstück 31 durchgreifenden Niet
47.
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Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 16 und 17 sind der Federbügel 25 und die Flügel 30 ebenfalls einstückig
ausgebildet, diesmal allerdings als Kunststoffspritzteil.
An das dem Kopfstück 31 benachbarte Ende des Federbügels 25 ist eine Zunge 35 angespritzt, die in die Quernuten 24
einführbar und durch die Niederprägung 26 festklemmbar ist.
In den Fig. 18 bis 20 ist ein anderes Positionierhilfsstück 50 dargestellt, daß es gestattet, ohne den
Anschlag 32 an dem Befestigungsstück 15 auszukommen. Die Einschiebrichtung E verläuft in diesem Ausführungsbeispiel
von unten nach oben. Das Positionierhilfsstück 50 ist ein Kunststoffspritzteil in Gestalt eines gegen die Wandung 20
hin und zur gegenüberliegenden Seite hin offenen Kastens, in dessen Innenraum 51 zuunterst ein Haken 52 am freien
Ende des einen Arms 53 eines gestreckten zweiarmigen Hebels 54 angeordnet ist, dessen anderer Arm 55 aus dem
Körper 58 des Positionierhilfsstücks 50 senkrecht zur
Wandung 20 hervorsteht. Der Haken 52 weist gemäß Fig. 19 nach oben. Auf der gegenüberliegenden Seite weist das
Positionierhilfsstück 50 einen in die gemäß Fig. 19 untere
Lochung 13 eingreifenden Vorsprung 57 auf, der sich gegen die der Einschiebrichtung E entgegengesetzte Wandung der
Lochung 13 legt, aber nicht deren ganzen Querschnitt ausfüllt, so daß der Haken 52 auch noch hindurchpaßt.
Wie aus Fig. 20 zu ersehen ist, ist der Haken 52 wesentlich schmäler als die Breite des Innenraums 51 und
ist in der Mitte angeordnet. Nach beiden Seiten hin bis zu den dortigen Wandungen des "Kastens" erstrecken sich in
der Nähe der äußeren Begrenzung des "Kastens" Wellenzapfen 56, die leicht tordiert werden können. Wenn das Positionierhilf
sstück 50 in Stellung gebracht werden soll, wird es mit seiner Anlagefläche 48 gegen die Wandung 2 0 gesetzt,
wobei der Vorsprung 57 in die wiedergegebene Position in der unteren Lochung 13 gebracht. Gleichzeitig wird
der Haken 52 gegenüber der Position nach den Fig. 18 oder 19 durch Angriff an dem vorstehenden Arm 55 etwas nach
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unten verlagert, worauf er in die untere Lochung 13 eingeführt werden und beim Loslassen des Hebels 55 den oberen
Rand der Lochung 13 hintergreifen kann. Das Positionierhilfsstück 50 ist jetzt an der Wandung 20 festgelegt und
kann losgelassen werden.
In der Ausnehmung 51 des Positionierhilfsstücks 50 ist oberhalb des Schwenkhebels 54, d.h. in Einschiebrichtung
E versetzt, ein zweiter Schwenkhebel 64 gelagert, der ebenfalls schmäler als die Breite der Ausnehmung 51 und
auf torsionsfähigen Wellenzapfen 66 gelagert ist, die in
der Nähe der äußeren Begrenzung des "Kastens" sich bis zu den seitlichen Wandungen der Ausnehmungen 51 erstrecken.
Der Schwenkhebel 64 besitzt einen ersten Schenkel 62, der sich von den Wellenzapfen 66, die nahe der der Wandung
20 abgelegenen Begrenzung des Positionierhilfsstücks 50
angeordnet sind, in kräftefreiem Zustand senkrecht zur Wandung 20 gegen diese hin erstreckt. An das freie Ende
des Schenkels 62 schließt sich ein parallel zu der Wandung 20 in Einschiebrichtung verlaufender Schenkel 63 an, der
an seinem freien Ende gemäß den Fiqj. 18 und 19 nach rechts
etwa rechtwinklig in einen Schenkel 65 abgewinkelt ist, der im kräftefreien Zustand wie in der Lage nach Fig. 19
die obere Lochung 13 durchgreift.
Wenn das Positionierhilfsstück 50 an die Wandung 20
angesetzt ist und das Befestigugnsstück 15 gemäß Fig. 18 von unten in Einschiebrichtung E vorgeschoben wird, drückt
der Federbügel 25 den Schwenkhebel 64 unter Tordierung der Wellenzapfen 66 in die Wandung 20 zurück. Das vordere Ende
des Schenkels 65 gleitet auf den Grund der Nut 22 entlang. Bei fortgesetztem Einschieben decken sich irgendwann die
Lochung 13 und die Gewindebohrung 14, und es schnappt der Schenkel 65 in die obere Gewindebohrung 14 ein, wie es in
Fig. 19 dargestellt ist. Wenn dieser Punkt erreicht ist, ist das Befestigungsstück 15 in Längsrichtung richtig
positioniert. Die Positionierung in Querrichtung wird
durch die Flügel 30 eingeleitet, indem sie den Vorsprung 65 in die Längsnut 22 führen und dabei in Querrichtung das
Befestigungsstück 15 bis zur Erreichung der richtigen Seitenlage gegebenenfalls etwas wegdrücken. Durch Betätigung
des Schwenkhebels 54 kann das Positionierhilfsstück 50 freigesetzt und entfernt werden. Durch die Federwirkung
des Federbügels 25 bleibt das Befestigungsstück 15 in der
erreichten Positionierung stehen. Die Befestigungsschrauben können eingedreht werden.