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Titel: Polstersessel oder -couch mit verstellbarem Sitz-
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und Riickenpolster.
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Die Erfindung betrifft einen Polstersessel oder -couch mit verstellbarem
Sitz- und Rückenpolster, mit einem Gestell, dessen Rückseite sich annähernd bis
zum oberen Rand des auf einem Rückenpolsterrahmen angeordneten Rückenpolsters erstreckt,
der um eine an seinem oberen Ende vorgesehene waagerechte Schwenkachse gegenüber
dem Gestell schwenkbar gelagert ist, und mit einem in dem Gestell parallel zu dessen
Längsholmen auf mit diesen verbundenen Führungsschienen verschiebbar gelagerten
Sitzpolsterrahmen mit einem darauf angeordneten Sitzpolster, hinter welches das
Rückenpolster eingreift, wobei der Sitzpolsterrahmen zwei seitliche, nach hinten
huber das Ende des Sitzpolsterrahmens hinaus vorstehende Verlängerungsteile aufweist,
an denen mindestens ein hinter das untere Ende des Rückenpolsterrahmens eingreifender,
an einer Fiihrungskurve des Rückenpolsterrahmens anliegender Mitnehmer vorgesehen
ist.
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Bei einem derartigen bekannten Polstersessel (vgl. GB-PS 468 094)
sind die Fiihrungsschienen fiir den Sitzpolsterrahmen waagerecht angeordnet. Dies
hat vor allen Dingen den Nachteil, daß der Sitzpolsterrahmen und das darauf angeordnete
Sitzpolster gegenüber der Waagerechten immer die gleiche Stellung einnimmt, gleichgültig'
ob das Sitzpolster vollständig nach hinten in den Sessel eingeschoben oder nach
vorne herausgezogen ist. Bei nach hinten eingeschobenem Sitzpolsterrahmen soll zwar
das Sitzpolster nur geringfügig nach hinten unten geneigt sein, um ein bequemes
Sitzen im Sessel und auch ein bequemes Aufstehen zu ermöglichen. Bei
herausgezogenem
Sitzpolsterrahmen müßte jedoch das Sitzpolster stärker nach hinten unten geneigt
sein, da in dieser Stellung das Riickenpolster stärker gegenüber der Lotrechten
geneigt ist, was dazu fiihrt, daß man auf dem Sitzpolster nach vorne abrutscht.
Außerdem läßt sich der Sitzpolsterrahmen, wenn man darauf sitzt, nur schwer nach
vorne herausziehen, sodaß eine Verstellung des Sitzpolsterrahmens nach vorne praktisch
nur dadurch vorgenommen werden kann, daß man aus dem Sessel aufsteht und dann den
entlasteten Sitzpolsterrahmen nach vorne herauszieht. Hierbei kann man jedoch nicht
sofort überprüfen, ob sich das Sitzpolster und das Rückenpolster in der gewünschen
Lage befinden und man muß, bis diese Lage gefunden ist, unter Umständen mehrfach
aufstehen und sich wieder hinsetzen. Auch das Einschieben des Sitzpolsterrahmens
in seine hintere Stellung wird bei dem bekannten Polstersessel in keiner Weise erleichtert.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Polstersessel oder
-couch der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei dem beim Herausziehen des Sitzpolsterrahmens
sich dieser selbsttätig nach hinten unten neigt und damit ein bequemes Sitzen in
Fernseh- oder Ruhestellung ermöglicht, und bei dem ferner die Verstellbarkeit des
Sitzpolsterrahmens in beiden Richtungen verbessert und erleichtert wird.
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Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß jedes Verlängerungsteil
mit einer in je eine Führungsschiene eingreifenden Stützrolle versehen ist, daß
die Führungsschienen in spitzem Winkel gegenüber der Waagerechten schräg nach vorne
unten geneigt sind, daß der vordere Bereich des Sitzpolsterrahmens auf am vorderen
Ende des Gestells angeordneten Rollen oder Gleitstücken aufliegt und daß zwischen
der Gestellrückseite und den Verlängerungsteilen Rückholfedern vorgesehen sind.
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Durch die Neigung der Fiihrungsschienen schräg nach vorne unten senkt
sich beim Herausziehen des Sitzpolsterrahmens das hintere Ende desselben nach unten
ad, wodurch der Sitzpolsterrahmen eine größere Neigung gegenüber der Waagerechten
erhält. Diese größere Neigung verhindert beim herausgezogenen Sitzpolsterrahmen,
daß man in Ruhe-oder Fernsehstellung des Sessels nach vorne abrutscht.
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Gleichzeitig wird durch die Schrägneigung der Führungsschienen beim
Herausziehen des Sitzpolsterrshmens eine zusätzliche Verlängerung der Abstützhöhe
des Rückenpolsters erreicht, damit der Sitzkomfort noch zusätzlich vergrößert. Durch
die Schrägneigung der Führungsschienen wird aber auch das Herausziehen des Sitzpolsterrahmens
nach vorne erleichtert. Das Gewicht der auf dem Sitzpolster sitzenden Person erzeugt
nämlich an den schräg nach vorne unten geneigten Fiihrungsschienen eine nach vorne
gerichtete Kraftkomponente, die das Herausziehen des Sitzpolsterrahmens erleichtert
und ein Hereusziehen auch während des Sitzens auf dem Sitzpolster ermöglicht.
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Hierdurch kann man in bequemer Weise ohne aufstehen zu müssen, die
gewünschte Sitzposition einstellen. Umgekehrt kann der Sitzpolsterrahmen dank der
Riickholfedern auch bequem nach hinten verschoben werden. Hierzu ist es nur erforderlich,
daß man sich in dem Sessel etwas nach vorne beugt, wodurch das hintere Ende des
Sitzpolsterrahmens entlastet wird. Unter Wirkung der Rückholfeden und gegebenenfalls
einem zusätzlichen Druck nach hinten kann der Sitzpolsterrahmen wieder in seine
Ausgangsstellung zurückkehren.
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Wichtig ist auch, daß durch die schräge Neigung der Führungsschienen
und dadurch, daß die Stützrollen an Verlängerungsteilen des Sitzpolsterrahmens,
also verhältnismäßig weit hinten angeordnet sind, sich das vordere Ende des Sitzpolsterrahmens
beim Herausziehen desselben nicht oder nur sehr geringfügig anhebt. Dies ist ebenfalls
für
ein bequemes Sitzen in Ruhe- oder Fernsehstellung von ausschlaggebender
Bedeutung.
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Um den Sitzpolsterrahmen in der jeweils gewünschten Position zu arretieren,
ist zweckmäßig für den Sitzpolsterrahmen mindestens eine Verrastungseinrichtung
vorgesehen, die den Sitzpolsterrahmen in verschiedenen, nach vorne ausgefahrenen
Stellungen gegen Verschiebung sichert.
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Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus
den übrigen Unteransprüchen. Die Erfindung ist in folgendem, anhand von in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
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Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Sessel mit eingeschobenem
Sitzpolster Fig. 2 einen Längsschnitt mit herausgezogenen Sitzpolster Fig. 3 einen
Teillängaschnitt eines zweiten AusfUhrungsbei° spieles Fig. 4 einen Querschnitt
nach der Linie IV-IV der Fig. 3.
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Das Gestell 1 besitzt zwei untere Längsholnc 2, binden hinteren Querholm
3 und zwei vordere Querholme 4,5 sowie einen oberen Querholm 6. Die Rückseite 1a
des Gestells erstreckt sich verhältnismäßig weit nach oben bis annähernd zum oberen
Rand 7a des Rückenpolsters 7, welches auf einem Rückenolsterrahmen 8 angeordnet
ist. Am oberen Querholm 9 des Rückenpolsterrahmens 8 sind zwei in Abstand angeordnete
Bohrungen 10 vorgesehen. Der obere Querholm 6 des Gestells 1 weist zwei Stifte 6a
auf, an denen der Querholm 9 mit seinen bohrungen 10 eingehängt ist. Da der Durchmesser
der Bohrungen 10 großer ist als der Durchmesser der Stifte 6a, kann diese Art der
Einhängung gleichzeitig als horizontale SchweEkachse für den Sitzpolsterrahmen 8
dienen.
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In dem Gestell 1 ist ferner ein Sitzpolsterrahmen 11 in
seiner
Langsrichtung herausziehbar gelagert. Der Sitzpolsterrahmen 11 weist ein Sitzpolster
12 und an seinem hinteren Ende zwei Verlängerungsteile 13 auf. An jedem dieser Verlängerungsteile
ist eine Stützrolle 14 vorgesehen, die in eine Führungsschiene <5 eingreift.
Die Fiihrungsschiene 15 ist in einem spitzen Winkel ß gegenhuber der 5haagerechten
schräg nach vorne unten geneigt, wobei dieser Winkel /3 zweckmäßig etwa 150 beträgt.
Der vordere Bereich 41a des Sitzpolsterrahmens 11 stützt sich auf Rollen <6 ab,
die am vorderen Ende des Gestells in Nähe des oberen Querholmes 5 angeordnet sind.
Anstelle der Stützrollen können gegebenenfalls auch Gleifstücke vorgesehen sein.
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Jedes der Verlängerungsteile 13 weist ferner an seinem hinteren Ende
einen nach oben ragenden Arm 13a mit einer Rolle 17 auf. Der Arm 13a mit der Rolle
17 bilden zusammen einen Mitnehmer für den Rückennolsterrahmen 8. An dessen Rückseite
ist eine Fiihrungskurve 18 befestigt, an welcher die Rolle 17 anliegt. An dem Arm
17a greift ferner eine Rückholfeder 19 an, deren eines Ende mit der Gestellriickseite
verbunden ist.
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Im vorderen Bereich 11a des Sitzpolsterrahmens 11 ist an dessen Unterseite
11b ein mit mehreren Rasten 21 versehenes Rastblech 22 angeordnet. Ferner ist am
vorderen Ende des Gestells eine Sperrklinke 23 um eine Achse 24 schwenkbar gelagert.
Diese Sperrklinke besteht beim gezeigten Ausführungsbeispiel aus einem doppelarmigen
Hebel, dessen Hebelarm 23a schwerer ist als die Sperrklinke 23. Die Bewegung der
Sperrklinke nach oben wird durch einen Anschlag 25 begrenzt. Zweckmäßig liegt der
Sitzpolsterrahmen 11 nur lose auf den Rollen 16 auf.
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Bei eingeschobenem Sitzpolsterrahmen 11 (Fig. 1) hat das Rückenpolster
6 eine Rückenabstützung mit der Länge L.
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Das Sitzpolster 12 ist gegenüber der Horizontalen nur in einem verhältnismäßig
kleinen Winkel α geneigt und ermöglicht somit ein beq-uemes Sitzen und auch
ein bequemes
Aufstehen aus der Sitzstellung. Soll der Sessel als
Ruhe-oder Fernsehsessel verwendet werden, so ist es erforderlich, den Sitzpolsterrahmen
in Richtung A nach vorne herauszuziehen. Dieses Herausziehen wird durch die schräg
nach vorne unten geneigten Führungsschienen 15 erleichtert.
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Durch das Gewicht P der auf dem Sessel sitzenden Person entsteht eine
nach vorne gerichtete Kraftkomponente pl, die das Herausziehen des Sitzpolsterrahmens
nach vorn begünstigt. Hierbei rastet die Sperrklinke 23 selbsttätig hinter jeweils
einer der Rasten 21 ein und verriegelt damit das Sitzpolster 12 in der jeweils gewünschten
Stellung.
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Soll der Sessel wieder in seine Sitzstellung gebracht,dwh.
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der Sitzpolsterrahmen 11 entgegen der Pfeilrichtung A nach hinten
eingeschoben werden, so ist es lediglich erforderlich, das vordere Ende des Sitzpolsterrahmens
leicht anzuheben, wo-durch die Sperrklinke 23 außer Eingriff mit den Rasten 21 gelangt.
Die Rückholfedem 19 ziehen dann den Sitzpolsterrahmen in seine hintere Endstellung
zuriick.
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Wie man aus Figur 2 erkennen kann, weist der neue Polstersessel bei
herausgezogenem Sitzpolsterrahmen in Ruhe- oder Fernsehstellung eine sehr große
Abstützlänge L1 des Rückenpolsters 7 auf. Außerdem ist das Sitzpolster 12 in einem
größeren Winkel ffi 1 gegenüber der Horizontalen geneigt.
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Mittels der an der Führungskurve <8 anliegenden Rolle 47 wird erreicht,
daß das untere Ende 7a des Rückenpolsters 7 stets dicht an dem hinteren Ende des
Sitzpolsters 12 anliegt.
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Der neue Polstersessel zeichnet sich auch durch einfachen Aufbau und
einfache Montage aus. Bei der Montage können alle Beschlagteile unabhängig voneinander
an dem Gestell 1, dem Sitzpolsterrahmen II und dem Rückenpolsterrahmen 8 vormontiert
werden. Der Sitzpolsterrahmen wird dann von oben her einfach in das Gestell 1 eingelegt,
wobei die Stützrollen 14 durch Aussparungen 15a der Führungsschienen hindurchtreten.
Dann
werden die Riickholfedern 19 an der Gestellrückseite 1a eingehängt, wobei dies auf
keinerlei Probleme stößt, da zu diesem Zeitpunkt der Riickenpolsterrahmen sich noch
nicht im Gestell befindet. Der Rückenpolsterrahmen 8 kann dann ebenfalls von oben
her in das Gestell eingehängt werden. Zu Transport- oder Reinigungszwecken kann
der Sessel in umgekehrter Weise ebenfalls einfach demontiert werden.
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In den Figuren 3 und 4 ist eine besonders vorteilhafte Verrastungseinrichtung
dargestellt. Der Sitzpolsterrahmen 11 ist in der gleichen Weise in dem Gestell 1
herausziehbar gelagert, wie es bei dem in Figur 1 und 2 dargestellten Ausführungabeispiel
beschrieben wurde. Die Verrastungseirrichtung besteht bei dem in Figur 3 und 4 dargestellten
Ausführungsbeispiel aus einer Rastschiene 26 mit im wesentlichen L-förmigem Querschnitt.
Die Rastschiene 26 ist im vorderen Bereich des Sitzpolsterrahmens in der Nähe eines
Längsholmes 11b des Sitzpolsterrahmens angeordnet. Sie ist hierbei um eine parallel
zu dem Längsholm verlaufende Schwenkachse a schwenkbar gelagert. Die Rastschiene
26 weist mehrere Rasten 27 auf. An dem vorderen Querholm 5 des Gestells 1 ist ein
Haltestück 28 befestigt, welches jeweils in eine der Rasten 27 eingreift.
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Ferner ist an der Innenseite des vorderen Querholmes llc des Sitzpolsterrahmens
11 ein Betätigungshebel 29 vorgesehen, der um eine parallel zur Schwenkachse a-a
verlaufende Achse b schwenkbar ist. Der Batätigungshebel 29 ist zweckmäßig als doppelarmiger
Hebel ausgebildet, wobei die Achse b etwa in der Mitte des Querholmes 11c angeordnet
ist Die Schwenklagerung des Betätigungshebels 29 ist hierbei so ausgebildet, daß
sie eine gewisse Reibung aufweist und der Betätigungshebel jeweils in seiner eingestellten
Lage verbleibt. Auf dem einen Ende 29a des Betätigungshebels 29 liegt das eine Ende
26a der Rastschiene 26 auf.
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Bei Verschiebung des Sitzpolsterrahmens 11 nach vorne oder hinten
wird der Betätigungshebel 29 nach oben gedrückt, sodaß er die in Figur 4 dargestellte
Lage einnimmt. Hierdurch wird die Rastechiene 26 nach oben geschwenkt und ist auger
Eingriff mit dem Haltestück 280 Wenn der Sitzpolsterrahmen 11 die gewünschte Stellung
erreicht hat, wird der Betätigungshebel 29 in Richtung B nach unten geschwenkt.
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Dies kann bei dem doppelarmigen Betätigungshebel dadurch erfolgen,
daß man das andere, in der Zeichnung nicht dargestellte Ende des Hebels nach oben
drückt. Die Rastschiene 26 bewegt sich dann ebenfalls nach unten und das Haltestück
28 greift dann in eine der Rasten 27 der 12astschiene 26 ein. Der Sitzpolsterrahmen
11 ist damit in der gewünschten Position fixiert.
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