DE2834971A1 - Anzeigeeinrichtung zum anzeigen der fahrgeschwindigkeit eines fahrzeugs - Google Patents
Anzeigeeinrichtung zum anzeigen der fahrgeschwindigkeit eines fahrzeugsInfo
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- G01P1/07—Indicating devices, e.g. for remote indication
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- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
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- G09F13/20—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts
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Description
■a-
VDO Adolf Schindling AG 6DDD Frankfurt/MBin
Gräfstraße 103
Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen der Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen der Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, insbesondere
eines Kraftfahrzeugs, mit Einem digitalen Anzeigeinstrument.
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Die Anzeige der Fahrgeschwindigkeit von Fahrzeugen erfolgt
im allgemeinen in analoger .Form durch einen vor einer Κγειξ-sksla
geschwindigkeitsabhängig bewegten Zeiger. Derartige Anzeigen erlauben eine rasche Ablesung der ungefähren Fahrgeschwindigkeit
und riEren Ä'nderungstendenz.
Es sind dES weiteren Anzeigeeinricntungen bekannt, bei dEnen
die Anzsige dsr Fahrgeschwindigkeit in Ziffern,also digital,
angezeigt wird. Diese Anzeigen gestatten eine rasche Ablesung der genauen Fahrgeschwindigkeit, jedoch ist das Erkennen
εϊπεγ Anderungstendenz dEr Geschwindigkeit verhältnismäßig
schwierig.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Anzeigeeinrichtung dEr eingangs
beschriebenen Gattung dahingehend zu verbessern, daß auch die AndErungstendenz der Fahrgeschwindigkeit rasch und
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ohne Schwierigkeiten festgestellt uierden kann.
Diese Aufgabe uiird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im unmittelbaren
Bereich des digitalen Anzeigeinstruments ein
analoges Anzeigeinstrument für die Beschleunigung des Fahrzeugs vorgesehen ist.
Durch die Anzeige der Fahrzeugbeschleunigung und die Anordnung
des dieser Anzeige zugeordneten Anzeigeinstruments im un-
1G mittelbaren Bereich des Anzeigeinstruments für die Fahrgeschwindigkeit
lüird erreicht, daß gleichzeitig mit dem Ablesen
der Fahrgeschwindigkeit auch die Größe der jeweiligen Beschleunigung
und damit die finderungstendenz der Fahrgeschwindigkeit
mitabgelesen werden kann. Insbesondere wenn elektrisehe Anzeigeinstrumente zur Anzeige der beiden klerte vorgesehen
sind, läßt sich das elektrische Signal für das die Beschleunigung anzeigende AnzEigeinstrument ohne Schwierigkeiten
durch Differenzieren aus dem geschwindigkeitsabhängigen
Signal für das digitale Anzeigeinstrument erhalten. Dies ist ein besonderer l/orteil der Erfindung.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind beide Anzeigeinstrumente
zu einer Anzeigeeinheit zusammengefaßt. Neben fertigungs- und montagetechnischen Vorteilen, die eine derartige
Zusammenfassung der beiden Anzeigeinstruinente bietet,
hst eine solche Ausführungsform auch den Vorteil, daß die beiden
Anzeigen in optimaler LJeise einander zugeordnet werden können.
3D Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, das analoge AnzEigeinstrument in Form einer Bandanzeige auszubilden. Eine
solche Bandanzeige gestattet eine besonders rasche Erkennbarkeit einer Tendenz bzu. Tendenzänderung. In einer bevorzugten
Ausführungsform besteht die Bandanzeige aus einer Vielzahl von
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hintereinander angeordneten, einzeln ansteuerbaren LeuchtelEmenten.
Als LeuchtelEmente kommen sowohl Leuchtdioden als auch Elektrolumineszenzzellen oder Flüssigkristallzellen und
andere in ihrer Helligkeit beeinflußbare Anzeigeelemente in
Frage.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Bandanzeige
kreisförmig, die digitale Anzeige umfassend ausgebildet.
Eine andere Möglichkeit einer eine rasche und fehlerfreie Ablesung
der Bandanzeige und der Digitalanzeige erlaubenden Anordnung besteht darin, daß die Bandanzeige oberhalb oder unterhalb
der digitalen Anzeige angeordnet ist.
Die Erfindung sei anhand der Zeichnung, die in zum Teil schematischer
Darstellung Ausführungsbeispiele enthält, näher erläutert. Es zeigen
Figur 1 eine Aufsicht auf eine Anzeigeeinrichtung mit
einer kreisförmigen Bandanzeige und 20
Figur 2 eine Aufsicht auf eine Anzeigeeinrichtung mit einer geradlinigen Bandanzeige.
Die Anzeigeeinrichtung nach Figur 1, die sich in einem nicht näher dargestellten HombinationsinEtrument 1 befindet, enthält
ein Anzeigefeld 2 für die Geschmindickeitsanzeige des
Hraftfahrzeucs. Des AnzEigefEld 2 besteht bus drei SiEben-Segment-Anzeigeelementen
3, k und 5.
3D Um das Anzeigefeld 2 ist des bandförmige Anzeigefeld 6 angeordnet,
das bus einer Anzahl von einzeln ansteuerbaren Leuchtelementen
7 besteht. Das Anzeigefeld 6, das zur Anzeige der Beschleunigung des Kraftfahrzeugs dient, ist in zwei Teile 8
bziu. 9 unterteilt, von denen das Teil 8 zur Anzeige der Brems-
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beschleunigung und das Teil 9 zur Anzeige der eigentlichen Beschleunigung
dient. Bei der gewählten Darstellung befindet sich das Kraftfahrzeug in einer Bremsphase - alle Leuchtsegmente
7 des Teils 8 sind beleuchtet - und bewegt sich gerade mit der Augenblicksgeschwindigkeit van 1SD Stundenkilometern.
Bei der Anzeigeeinrichtung nach Figur 2 ist die Bandanzeige 6\
oberhalb der digitalen Anzeige 2 angeordnet. Die Bandanzeige 61 besteht wiederum aus einer Anzahl von Leuchtelementen.7,
1D die nunmehr jedoch in einer geradlinigen Reihe hintereinander
angeordnet sind. Bei dieser Ausführungsform erfolgt die Ansteuerung
der einzelnen Leuchtelementen unabhängig davon, Db eine Verzögerung Dder eine Beschleunigung auftritt, immer von
links nach rechts, das heißt, mit zunehmender Verlangsamung .
bzw. Beschleunigung des Fahrzeugs verlängert sich das Leuchtband
in Richtung nach rechts. Bei der gewählten Darstellung bewegt sich das Kraftfahrzeug mit einer Augenblicksgeschwindigkeit
von 75 Stundenkilometern, wobei es leicht abgebremst bzw. leicht beschleunigt wird.
LJie ersichtlich ist die Bandanzeige 61 in ihrem Anfangsbereich
gespreizt ausgeführt, so daß bereits bei einer geringen Beschleunigung bzw. Abbremsung eine gut sichtbare und ins Auge
fallende Beschleunigungsanzeige vorhanden ist.
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Leerseite
Claims (6)
- Patentansprüche"1. Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen der Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem digitalen Anzeigeinstrument, dadurch gekennzeichnet, daß im unmittelbaren Bereich des digitalen Anzeigeinstruments (2) ein analoges Anzeigeinstrument (6, G1) für die Beschleunigung des Fahrzeugs vorgesehen ist.
- 2. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Anzeigeinstrumente (2; 6, 61) zu einer Anzeigeeinheit zusammengefaßt sind.
- 3. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet tdaB das analoge Anzeigeinstrument (6, G1) in Form einer Bandanzeige ausgebildet ist.
- k. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandanzeige (6, 61) aus einer Vielzahl von hintereinander angeordneten, einzeln ansteuerbaren Leuchelementen (7) besteht.
20 - 5. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 3 oder k, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandanzeige (G) kreisförmig, die digitale Anzeige (2) umfassend ausgebildet ist.
- 6. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 3 oder h, dsdijrch gekennzeichnet, daß die Bandanzeige (G1) oberhalb Dder unterhalb der digitalen Anzeige (2) angeordnet ist.030007/0500
Priority Applications (3)
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Family Applications (1)
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- 1978-08-10 DE DE19782834971 patent/DE2834971A1/de not_active Ceased
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Also Published As
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