DE2747975B2 - Device for building routes, especially in mining - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Durchhauen, vorzugsweise langer, durch Gebirgsdruck stark beanspruchter Strecken, insbesondere im Bergbau, bestehend aus einem in dem bereits durchgebauten Streckenteil angeordneten und in dessen Längsrichtung bewegbaren Gestell mit einer in den noch durchzubauenden Streckenteil hineinreichenden Abschirmung gegen das Hangende und einer Vorrichtung zum Lösen des nach/ureißenden Gebirges und aus im Bereich beider Streckenstöße zwischen durchgehendem und durchzuhauendem .Streckenteil, jeweils auf der Sohle angeordneter Lade- und nachgeschalteter Fördereinrichtung. The invention relates to a device for cutting, preferably long stretches that are heavily stressed by rock pressure, especially in mining, consisting of one arranged in the already built section of the route and in its longitudinal direction movable frame with a shield reaching into the section of the route that is still to be built against the hanging wall and a device for releasing the raging mountains and out in the area Both track joints between the continuous and the track section to be cut, each on the sole arranged loading and downstream conveying device.
Es ist allgemein bekannt, daß das Durchbauen von Gesteinsstrecken einen hohen Schichten- und Sachaufwand erfordert Die spezifischen Durchbauleistungen sind gering, weil für diese Arbeiten bisher kein entsprechendes Mechanisierungskonzept znr Verfügung stand.It is well known that building rock stretches requires a lot of layers and material costs requires The specific construction work is low, because none for this work so far Appropriate mechanization concept available was standing.
Besondere Schwierigkeiten ergeben sich in solchenParticular difficulties arise in such
Ό Strecken, bei denen während des Durchbauens der volle Weiterbetrieb der vorhandenen Streckeneinrichtungen, wie Wagen- und/oder Bandförderung und auch Luftleitungen aufrechterhalten werden sollen.Ό Stretches in which the full Continued operation of the existing track facilities, such as carriage and / or conveyor belts and also Air lines should be maintained.
Nach einem in der Zeitschrift Glückauf 112 (1976), Nr. 22, Seite 1261 verfaßten Kurzbericht ist es im Streckenausbau bekannt, zur Erhöhung der Maschinenlaufzeiten einen schreitenden Vor-Ort-Ausbau einzubringen, der das maschinelle Hereingewinnen der Ortsbrust und das Einbringen des endgültigen Ausbaus räumlich voneinander trennt. Ein derartiger Ausbau besteht aus zwei ineinander verschachtelten, durch Schreitzylinder relativ zueinander verschiebbaren Gruppen zu je drei portalartigen Rahmen, wobei jeder Rahmen wiederum aus zwei hydraulisch höhenverstellbaren Stützen und einem Querträger besteht.According to a short report written in the journal Glückauf 112 (1976), No. 22, page 1261, it is in Route expansion known to bring in a gradual on-site expansion to increase machine running times, the mechanical extraction of the face and the introduction of the final support spatially separate from each other. Such an expansion consists of two nested, by Groups of three portal-like frames that can be moved relative to one another, each of which The frame in turn consists of two hydraulically height-adjustable supports and a cross member.
Nach der deutschen Offenlegungsschrift 16 08 295 ist für Erweitern und Ausbrechen des Firstbereichs einer untertägigen Strecke eine Ladeplattform bekannt, die einen Förderer in sich aufnehmend, im wesentlichen aus einem über dem Förderer angeordneten Rost und seitlich schwenkbaren, das Haufwerk ableitenden Ableitblechen besteht.According to German Offenlegungsschrift 16 08 295, one is for expanding and breaking out the ridge area underground route a loading platform known that a conveyor in itself, essentially from a grate arranged above the conveyor and laterally pivotable to divert the debris There is deflection plates.
Für das Auffahren von Abbaustrecken, insbesondere zum Hereingewinnen des über dem Flöz liegenden Handpacken, ist nach der deutschen Offcnlegungsschrifl 24 25 131 eine Teilschnittmaschine bekannt, die am Ausleger eine Stoß- und Schubvorrichtung zum Bewegen der gelösten Berge üucr den Schild zum Förderer aufweist.According to the German Disclosure Document 24 25 131, a roadheader is known that has a pushing and pushing device on the boom to move the loosened mountains over the sign to the conveyor.
Die genannten Einrichtungen und Maschinen sind jedoch für die beim Durchhauen durch Gebirgsdruck stark beanspruchten Strecken auftretenden Probleme nicht zum Einsatz geeignet.The facilities and machines mentioned are, however, for those who cut through the pressure of the mountains Problems that occur in heavy traffic are not suitable for use.
Die eingangs genannte und <Vn Gattungsbegriff darstellende Vorrichtung /um Durchhauen vorzugsweise langer durch Gebirgsdruck stark beanspruchter Strecken, insbesondere im Bergbau, ist in der deutschen Patentschrift 26 51474 beschrieben und stellt gegenüber dem Anmeldungsgcgenstand das ältere Recht dar.The aforementioned and <Vn generic term performing device / around cutting preferably longer heavily stressed by rock pressure Routes, especially in mining, is described in German patent specification 26 51474 and is compared the subject of registration represents the earlier right.
Diese Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer •lit einem Schreitwerk versehenen, in der Strecke örtlich festlegbaren und eine im Sohlbcreich angeordnete Lade- und Fördervorrichtung aufweisenden Teilschnitt-Streckcnvortriebsmaschinc. welche eine portalartige Gestellhalterung aufweist, die u. a. in dem der Ortsbrust benachbarten Endbercich mit entsprechend der Streckenkontur zwangsgeführten .Schlitzwerkzeugen sowie mit Transport- und Positioniereinheiten für die durchzubauenden Ausbaurahmen verschen ist zum Durchbauen (Nachreißen) von deformierten Strecken.This device consists essentially of a • lit a walking mechanism provided in the route Locally fixable and a loading and conveying device arranged in the bottom area having a partial cut stretching machine. which has a portal-like frame holder, which u. in which the End area adjacent to the face with forcibly guided .Slot tools according to the route contour as well as with transport and positioning units for the expansion frame to be built is given away for Building through (re-tearing) of deformed stretches.
Eine derartige Vorrichtung ist u. a. mit dem Nachteil behaftet, daß sie an unterschiedliche Streckenquerschnitte nicht anpaßbar konstruiert ist, wodurch der Einsatz auf einen festgelegten Streckenquerschnitt von aufzuwältigenden Strecken begrenzt ist. Desweiteren sind sämtliche außer der Lösearbeit für das Auffahren erforderlichen Tätigkeit wegen des Fehlens einer die Ausbauarbeiten erleichternden Bühne nur in sehrSuch a device is i.a. has the disadvantage that they are connected to different route cross-sections is not designed to be adaptable, which means that it can be used on a fixed route cross-section of the routes to be covered is limited. Furthermore, all but the loosening work are for driving up required activity due to the lack of a stage to facilitate the expansion work only to a great extent
arbeitsintensiver Weise durchführbar, wobei vor allem die Sicherheit der Belegschaft bei größerem Streckenquerschnitt überaus gefährdet ist. Das Aufrechterhalten und die Weiterführung der vorhandenen Förderung, Leitungen und Fahrung, ist aus sicherheitiichen Gründen ohne vorhandene Schutzmaßnahmen in keinem Fall möglich. Es findet beim Lösevorgang keinf; Ablenkung aes Haufwerks in das nachgeschaltete Fördermittel und somit ein erhöhter Verschleiß aller im Sohlbereich angeordneten Einrichtungen mit Ausnahme des abgedeckten Streckenfördermittels stattmore labor-intensive way feasible, whereby above all the safety of the workforce with a larger cross-section of the route is extremely endangered. The maintenance and continuation of the existing funding, Lines and routing is for safety reasons in without existing protective measures in not possible in any case. During the dissolving process there is no; Diversion of the heap into the downstream conveying means and thus increased wear and tear of all in the Facilities arranged in the bottom area, with the exception of the covered section conveyor
Demgegenüber hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung zum Durchbauen vorzugsweiser langer, durch Gebirgsdruck stark beanspruchter Strecken, insbesondere im Bergbau zu schaffen, welche unter Vermeidung der oben genannten Nachteile ein wirtschaftliches und insbesondere sicheres Durchbauen der Strecken ermöglicht, wobei vor allem unter Vermeidung von Stillstandszeiten der Weiterbetrieb der vorhandenen Streckeneinrichtungen gewährleistet werden kann.In contrast, the invention has the task of providing a device for building through preferably long stretches that are heavily stressed by rock pressure, especially in mining while avoiding the disadvantages mentioned above, an economical and, in particular, safe construction of the routes, with the continued operation of the existing track facilities can be guaranteed.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das in dem bereits durchgebauten Streckenbereich angeordnete Gestell ein mehrteiliges, an verschiedene durchgebaute Streckenquerschnitte anpaßbares und gegen diese verspannbares Ausbaugestell ist, das eine Arbeitsbühne aufweist, gegen die seine Stempelsegmente abgestützt sind und daß an der Arbeitsbühne eine in den noch durchzubauenden Streckenbereich reichende, gegen die Streckenwandungen verspannbare Vorpfändeinrichtung vorgesehen ist.According to the invention, this object is achieved in that this is done in the route area that has already been built arranged frame a multi-part, adaptable to different built-through route cross-sections and against this braced expansion frame, which has a working platform, against which its punch segments are supported and that on the working platform a Vorpfändeinrichtung braced against the route walls is provided.
Ein besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist darin zu sehen, daß das Ausbaugestell aus mindestens zwei, sich in der Strecke gegenüberstehenden und dem Streckenquerschnitt angepaßten, in der Firste überlappbaren Abschnitten besteht, wobei jeder Abschnitt mindestens zwei bogenförmige, über Gelenke miteinander verbundene und über Hydraulikzylinder gegeneinander bewegbare Segmente aufweist.A particularly advantageous embodiment of the invention can be seen in the fact that the support frame consists of at least two, facing each other in the route and overlapping sections in the roof which are adapted to the cross-section of the route, each Section at least two arch-shaped, about joints having interconnected and mutually movable segments via hydraulic cylinders.
Weiterhin ist als vorteilhafte Ausgestaltung anzusehen, daß zur Bewegbarkeit des Ausbajgestelles in Streckenlängsrichtung am endgültigen Streckenausbau verspannbare Hydraulikzylinder vorgesehen sind.Furthermore, is to be regarded as an advantageous embodiment, that for the mobility of the excavation frame in the longitudinal direction of the final route expansion clampable hydraulic cylinders are provided.
Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 4 —6 näher beschrieben.Further advantageous developments of the invention are described in more detail in the dependent claims 4-6.
Der technische Fortschritt der Erfindung ist insbesondere darin zu sehen, daO mittels der an den .Streckenquerschnitt anpaßbaren Vorrichtung die bislang teilweise manuell abzuwickelnden Funktionen für das Durchhauen von Strecken rationalisiert werden und v) auf diese Weise Kosten und Zeit erspart sowie vor allem die Sicherheit der diese Arbeiten durchführenden Belegschaft in höchstem Maße gewährleistet wird. obwohl gleichzeitig die Wagen- und/oder Bandförderung, Fahrung und andere wichtige Einrichtungen M aufrechterhalten werden.The technical progress of the invention can be seen in the fact that by means of the device that can be adapted to the line cross-section, the functions for cutting through routes, which were previously partially carried out manually, are rationalized and v) in this way saves costs and time and, above all, the security of these Work-performing workforce is guaranteed to the highest degree. although at the same time the carriage and / or belt conveyance, driving and other important facilities M are maintained.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawings and will be described in more detail below explained. It shows
F i g. 1 einen Schnitt durch eine durchgebaute bzw. durchzubauende Strecke, in welcher ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt islundF i g. 1 shows a section through a built or to be built route, in which an embodiment of the device according to the invention is shown islund
Fig. 2 eine Diaufsieht auf das in Fig. I dargestellte Ausführungsbeispiel der Erfindung.FIG. 2 is a plan view of that shown in FIG Embodiment of the invention.
Wie aus F i g. 1 zu entnehmen ist, besteht die erfindungsgemäße Vorrichtung im wesentlichen aus einem an den Streckenausbau 16 angepaßten Ausbaugestell, das wiederum aus zwei sich gegenüberstehenden Abschnitten 11 hergestellt ist.As shown in FIG. 1 can be seen, the device according to the invention consists essentially of an extension frame adapted to the expansion of the route 16, which in turn consists of two opposite one another Sections 11 is made.
Die Abschnitte U bestehen jeweils aus mindestens zwei bogenförmig geformten Segmenten 12, 13, die über Gelenke 14 miteinander verbunden sind. Die in den Bereich der Streckenfirste 5 hineinragenden Segmente 13 sind gegeneinander überlappbar ausgebildetThe sections U each consist of at least two arcuate segments 12, 13, the are connected to one another via joints 14. The segments protruding into the area of the ridges 5 13 are designed to overlap one another
Die Segmente 12, 13 der Abschnitte 11 sind gegeneinander mittels Hydraulikzylinder 15 derart bewegbar, daß eine geeignete Anpassung an den Ausbau 16 der durchgebauten Strecke 7 möglich ist Abweichend von dem in F i g. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine mehrteilige Ausbildung des Ausbaugestells 1, beispielsweise in Form von 3 oder 4 Segmenten je Abschnitt 11. vorstellbar.The segments 12, 13 of the sections 11 are mutually aligned by means of hydraulic cylinders 15 movable so that a suitable adaptation to the expansion 16 of the built route 7 is possible Notwithstanding that in FIG. 1 illustrated embodiment of the invention is a multi-part Conceivable formation of the extension frame 1, for example in the form of 3 or 4 segments per section 11.
Die Verwendbarkeit des Gestells 1 wird über die Arbeitsbühne 2 bzw. über die an der Arbeitsbühne 2 angelenkten Zylinder 19 gewährleistet. Die Arbeitsbühne 2 ist in der Höhe verstellb s ausgebildet. Eine derartige Versteilbarkeit der Arbeitsbühne 2 ist beispielsweise mechanisch mittels am Ausbaugestell 1 angeordneter Laschen 20 als auch über snezielle hydraulische, in den Figuren nicht dargestellte Einrichtunge τ vorstellbar.The usability of the frame 1 is ensured via the working platform 2 or via the cylinders 19 articulated on the working platform 2. The platform 2 is in the height s verstellb formed. Such an adjustability of the working platform 2 can be imagined, for example, mechanically by means of tabs 20 arranged on the support frame 1 and also by means of special hydraulic devices (not shown in the figures).
Wie weiterhin aus den F i g. 1 und 2 hervorgeht, ist an der Arbeitsbühne 2, und zwar auf der Seite in Richtung auf die durchzubauende Strecke 6 eine dachartige, dem Ausbau der durchzubauenden Strecke 6 angepaßte Vorpfändeinrichtung 3 angeordnet. Die Vorpfändeinrichtung 3 wird über eine Stützkonstruktion 24 in Form von senkrechten und waagerechten Tragbalken durch die Arbeitsbühne 2 gehalten und über Hydraulikzylinder 23 verspannt. Die Arbeitsbühne 2 bildet also nicht nur ein Widerlager für das Ausbaugestell 1 sondern auch das Widerlager für die Vorpfändeinrichtung 3.As further from the F i g. 1 and 2 is shown on the platform 2, on the side in the direction on the route 6 to be built a roof-like, adapted to the expansion of the route 6 to be built Vorpfändeinrichtung 3 arranged. The pre-pledging device 3 is in the form of a support structure 24 held by vertical and horizontal support beams through the work platform 2 and via hydraulic cylinders 23 braced. The working platform 2 thus not only forms an abutment for the support frame 1 but also that Abutment for the pre-pledging facility 3.
Die Arbeitsbühne 2 besteht aus einer Trägerkonstruktion 21, auf welcher zur Bildung einer P-jttform geeignete Mittel, beispielsweise starke Holzbohlen 22. angeordnet sind. Die Stärke der 'Konstruktion der A.Deitsbühne 2 bemißt sich nach den Geräten, welche zur Durchführung der für das Durchbauen erforderlichen Arbeitsgänge aufgenommen werden müssen. Die Art und Auswahl der Geräte wiederum hängt von dem Zustand des die durchzubauende Strecke 6 umgebenden Gesteins ab.The working platform 2 consists of a support structure 21 on which to form a P-jttform suitable means, for example strong wooden planks 22, are arranged. The strength of the 'construction of the A.Deitsbühne 2 is dimensioned according to the equipment, which is necessary for the implementation of the building through Operations must be included. The type and choice of equipment in turn depends on that Condition of the rock surrounding the route 6 to be built.
Im Bereich der Streckenstöße 4 sind auf beiden Seiten in dem Raum /wischen durchzubauender Strecke 6 und clurchgebauter Strecke 7 Löse- und Ladeeinrichtungen 9. wie dies deutlich aus F i g. 2 zu ersehen ist, angeordnet, denen entsprechende Fördereinrichtungen 10 nach^esubaltet sind.In the area of the section joints 4 are on both sides in the space / wiping route 6 and the built route 7 release and loading devices 9. as can be seen clearly from FIG. 2 can be seen, arranged, which corresponding funding devices 10 according to ^ esubaltet are.
Ζ".ι· Aufrechterhaltung der in dem in F i g. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel vorgesehenen Wagenförderung is; es erforderlich, die Löse- und Ladearbeit sowie das Senken der Sohle 8 beidseitig des Gestänges 25 bzw. der Fördereinrichtung durchzuführen. Die Wahl des Lösegerätes bzw. Ladegerätes 9 isi abhängig von den Bedingungen in der Strecke bzw. von den auf einer Anlage vorhandenen Gerätschaften.· Maintenance of the carriage conveyance provided in the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2 is; it is necessary, the loosening and loading work and the lowering of the sole 8 on both sides of the Perform rod assembly 25 or the conveyor. The choice of the release device or charger 9 isi depending on the conditions in the route or on the equipment available on a system.
Ebenso ist die in den F i g. 1 und 2 mit 10 bezeichnete Fördereinrichtung nur als ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäDen Vorrichtung zum Durchbauen von Strecken zu betrachten. Es ist vorstellbar, daß die Abfördereinrichtutig 10 für das von der Ladereinrichtung 9 aufgenommene Haufwerk aus einem System von Kratzerförderern und/oder Kippbehälter zur Beschikkung von Förderwagen oder Gummigurtforderern besteht.Likewise, in the F i g. 1 and 2 with 10 designated conveyor only as an embodiment of the To consider the inventive device for building routes. It is conceivable that the Discharge device 10 for the loading device 9 added debris from a system of scraper conveyors and / or tilting containers for loading consists of trams or rubber belt conveyors.
In dem in F i g. 1 dargelegten Ausführungsbeispiel sind auf der linken und rechten Bildhälfte verschiedene dem Lade- und Lösegerät 9 nachgeschaltete Kombinationen von Fördermitteln 10 dargestellt. Während auf der rechten Seite eine Übergabe von der Fördereinrichtung 10 auf eine Übergabeschurre 29 und von dieser eine Übergabe in einen Förderwagen 26 stattfindet, ist auf der linken Bildhälftc eine Übergabe über einen Ladekasten 28 vorgesehen. Die Erfindung läßt unter dem Gesichtspunkt der Aufrechterhaltung der Strekkenförderung beliebige Variationen von Lade- und Fördereinrichtungen zu.In the one shown in FIG. 1, various combinations of conveying means 10 connected downstream of the loading and unloading device 9 are shown on the left and right halves of the image. While a transfer takes place on the right side from the conveyor 10 to a transfer chute 29 and from this a transfer to a trolley 26, a transfer via a loading box 28 is provided on the left half of the picture. The invention allows any variations of loading and conveying devices from the point of view of maintaining the line conveyance.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (6)
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