DE2737158A1 - Vorrichtung zum verkleben von gummiprofilen - Google Patents
Vorrichtung zum verkleben von gummiprofilenInfo
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Description
- Vorrichtung zum Verkleben von
- Gummiprofilen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum stirnseitigen Verkleben von Profilenden aus Gummi oder gummiähnlichem Material im vulkanisierten oder unvulkanisierten Zustand, bestehend aus einem dem Profilquerschnitt angepaßten zueinander bewegbaren Halterpaar, wobei die Profile nach dem beschichten an ihrer Stirnseite mit Klebstoff gegeneinander preßbar sind.
- Profile aus Gummi oder gummiähnlichem Material sind für viele technische Anwendungszwecke gebräuchlich. Hierbei kann es erforderlich sein, die Stirnseiten miteinander zu verkleben, um aus einem Profil einen endlosen Rahmen für Fenster herzustellen. Ferner kann für die Herstellung einer winkligen Ecke eine Verklebung auf Gehrung erforderlich sein. Derartige Verklebungen werden mittels Vorrichtungen der eingangs umrissenen Art vorgenommen. Bei dieser Verklebung bereiten besonders solche Naterialien Schwierigkeiten, bei denen der Klebvorgang einen besonderen Aufwand erfordert. Häufig ist ein verhältnismäßig langes Antrocknen für die mit Klebstoff versehenen Profilenden erforderlich bis diese zusammengepreßt werden können. Weiterhin bereitet die Beschichtung mit Klebstoff in der passenden Schichtstärke Schwierigkeiten. Vielfach läßt es sich auch nicht vermeiden, daß Klebstoff in die Rillen der Profile eindringt und diese in ihrer Funktion beeinträchtigt.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs umrissenen Gestaltung zu schaffen, bei der eine schnelle, sichere und weitgehend ausschußfreie Verklebung möglich ist.
- Zur Lösung der Aufgabe ist bei der Vorrichtung vorgesehen, daß zum Beschichten eine Platte mit beidseitig rauher Oberfläche zwischen die Profilenden fahrbar ist und den Profilenden je ein darauf gerichtetes Blasrohr zugeordnet ist.
- Die zwischen die Profilenden schwenkbare Platte kann aus Kunststoff oder ähnlichem Material bestehen. Sie besitzt vorzugsweise eine diamantierungsähnliche Oberfläche. Hierbei wird beim Eintauchen einer derartigen Platte in eine Klebelösung eine bestimmte Klebemenge aufgenommen und beim Pressen der krofilenden gegen diese Platte wird eine bestimmte genau dosierbare Klebemischungsmenge aufgetragen. Die Dosierung hängt von dem material der Platte, von der Art der Oberflächenrauhigkeit und von der Viskosität der Lösung ab. Die Plattenoberfläche erfordert bei der Anwendung auf verschiedene Profilquerschnitte keine Änderung. Eine Veränderung der Viskosität ist für den jeweiligen Anwendungsfall durch die Menge des Lösungsmittels leicht einstellbar. Die Viskosität sollte etwa 50 -600 cpoise betragen. Die mittlere Viskosität beträgt etwa 200cPoise. Die Beschichtung der beiden gegeneinander fahrbaren Profilenden mittels dazwischen befindlicher Platte kann in außerordentlich kurzer Zeit erfolgen. Der Vorgang läßt sich ohne weiteres voll mechanisieren.
- Eine weitere wichtige ergänzende Einrichtung gemäß der Erfindung besteht in einem Blasrohr, das jedem der beiden Profilenden zugeordnet ist. Mittels dieser Blasrohre wird die auf die Profilenden gebrachte Klebelösung mit einem kurzen starken Preßluftstrom angeblasen. Er beträgt etwa 1 -3 Sek. und dient dazu, einen dünnen und gleichmäßigen Klebefilm herzustellen und Tropfenbildung zu vermeiden. Für die Durchtrocknung des Klebers dient ein zusätzliches Warmluftblasen. Hierfür kann gegebenenfalls ein weiteres Blasrohrpaar auf die Profilenden gerichtet sein. Die Warmluft sollte dabei eine Temperatur zwischen 50 und 100 C aufweisen.
- Nach der genannten kurzen und automatisch verlaufenden Vorbehandlung der Profilenden können diese gegeneinander gepreßt werden. Beim Preßvorgang kann zussätzlich ein starker Kraftstoß für sehr kurze Dauer angewendet werden, um die Haftfestigkeit der Profilenden noch weiter zu steigern. Die Stoßkraft kann dabei bis zu 50 kp/cm² betragen. Die Dauer dieses Stoßes braucht nur 1 - 3 Sek. zu betragen.
- Durch die beschriebene Gesamtbehandlung werden Tropfehbildung und damit Verklebungsschwäche auf den Profilenden vermieden. Es wird außerdem eine optimale Klebstoffschichtstärke erreicht. Eine Blasenbildung auf der Haftfläche, wie sie beim maschinellen Anstreichen mittels Pinsel oder Schwamm entstehen kann, wird ebenfalls vermieden.
- Nach dem stoßartigen Preßvorgang kann sich eine Pressung geringerer Kraft für eine kurze Zeit anschließen. Die Dauer richtet sich nach dem Material des Profils und der Klebelösung. Die Stärke der Pressung beträgt hierbei etwa 20 kp/cm².
- Die auf die vorstehend genannte Weise erhaltene Verklebung reicht aus, um nicht vulkanisierte Profile der Vulkanisation nach üblicher Methode zuzuführen. Es besteht nicht die Gefahr, daß sich die Verklebung vor oder während der Vulkanisation löst. Auch Störungen bei der Vulkanisation treten nicht auf, da die Klebeschichtstärke eine für die Vulkanisation optimale Struktur hat. Bei bereits vulkanisierten Profilen liefert die Verklebung mittels dieser Einrichtung eine Festigkeit wie sie das Material selbst aufweist.
- Beim Verkleben mit dieser Vorrichtung wird auch die Bildung einer Klebewulst vermieden.
- Eine Ausgestaltung der Erfindung besteht noch darin, daß die Beschichtungsplatte in einen Behälter für Klebe lösung eintauchbar ist. Hierdurch kann der Beschichtungsvorgang für die Platte voll automatisierbar gemacht werden.
- Die Erfindung wird in Verbindung mit einer Abbildung beispielsweise beschrieben. Die Abbildung zeigt die Vorrichtung in schematischer Darstellung.
- Die Vorrichtung besteht aus den beiden Halterpaaren 1 und 2 für die zu verklebenden Profilenden, zwischen deren Backen 3 und 4 werden jeweils die Profilenden so eingesetzt, daß sie an den Flächen 5 und 6 um wenige Millimeter vorstehen.
- Die Backen 3 und 4 sind so ausgebildet, daß sie dem Profilquerschnitt angepaßt sind. Die Halterpaare 1 und 2 sind daher austauschbare Die Halterpaare 1 und 2 sind auf den Trägern 7 und 8 befestigt. Diese wiederum sind auf Schlitten in Verbindung mit Vorschubzylindern 9 und 10 angeordnet. Durch die Betätigung der Zylinder 9 und 10 können die Profilenden mit ihren Stirnseiten in Berührung gebracht werden. Der Vorrichtung ist ferner eine Platte 11 zugeordnet, die parallel zu den Schnittflächen der Profilenden ausgerichtet ist. Die Platte ist an der Oberfläche etwas aufgerauht und zeigt eine leichte DiamantierungO Die Platte befindet sich in einem Topf 12, der durch einen Deckel 13 zeitweise verschließbar ist. Durch den Vorschubzylinder 14 kann der Deckel 13 abgehoben und die Platte 11 so angehoben werden, daß sie zwischen den Flächen 5 und 6 liegt. In diesem Zustand ist das Blasrohr 15 durch Betätigung des Schubzylinders 16 angehoben. Die beiden Profilenden werden dann gegen die beiden Oberflächen der Platte 11 gefahren und nehmen auf diese Weise von/der Platte 11 eine bestimmte Menge Klebelösung ab. Nach dem Zurückfahren der Platte 11 wird das Blasrohr 15 in die gezeigte Position gefahren, nachdem die Tragteile 7 und 8 auseinander gefahren wurden. In dieser Phase wird durch die beiden Rohrteile 17 und 18ein Preßluftstoß auf die Profilenden gegeben, um die Klebeschicht möglichst gleichmäßig zu machen. Anschließend wird mit Warmluft die erwünschte Antrocknung der Klebelösung vorgenommen. Anschließend wird das Blasrohr 15 mittels Schubzylinder 16 angehoben, so daß die Profilenden gegeneinander gepreßt werden können. Mittels der Zylinder 9 und 10 erhalten die Profilenden einen kurzen Druckstoß und werden anschließend unter einem kurzfristigen Preßdruck gehalten.
- Hiernach können die Halterpaare geöffnet und kann das fertig verbundene Profil entnommen werden. Bei der ausführung nach der Erfindung ist es möglich, daß die Halterpaare schräg verlaufende Oberflächen aufweisen, mit denen sie in Gehrung aufeinander treffen und so eine Verklebung der Profile auf Gehrung ermöglichen.
- L e e r s e i t e
Claims (4)
- Ansprüche - - - - - - - - - - - - -Vorrichtung zum stirnseitigen Verkleben von Profilenden aus Gummi oder gurnmiähnlichem Material in vulkanisiertem oder unvulkanisierten Zustand, bestehend aus einem dem Profilquerschnitt angepaßten zueinander bewegbaren Halterpaar, wobei die Profile nach dem Beschichten ihrer Stirnseiten mit Klebstoff gegeneinander preßbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß zum Beschichten eine Platte (11) mit beidseitig rauher Oberfläche zwischen die Profilenden fahrbar ist und den Profilenden je ein darauf gerichtetes Blasrohr (17,18) zugeordnet ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschichtungsplatte (ii) in einen Behälter (12) für Kleblösung eintauchbar ist.
- 3. Verfahren zum Verkleben mittels Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der durch das Blasrohr (17,18) geleitete Luftstrom unter erheblichem Druck kurzzeitig und stoßartig erfolgt.
- 4. Verfahren zum Verkleben mittels Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebeflächen der Profile mit einem kurzen Kraftstoß verpreßt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2737158A DE2737158C2 (de) | 1977-08-18 | 1977-08-18 | Vorrichtung zum Verkleben von Gummiprofilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2737158A DE2737158C2 (de) | 1977-08-18 | 1977-08-18 | Vorrichtung zum Verkleben von Gummiprofilen |
Publications (2)
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DE2737158C2 DE2737158C2 (de) | 1984-08-30 |
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ID=6016655
Family Applications (1)
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DE2737158A Expired DE2737158C2 (de) | 1977-08-18 | 1977-08-18 | Vorrichtung zum Verkleben von Gummiprofilen |
Country Status (1)
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DE (1) | DE2737158C2 (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4402822A1 (de) * | 1994-01-31 | 1995-08-03 | Metzeler Automotive Profiles | Verfahren zur Herstellung von Stoßverbindungen an Gummiprofilen |
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DE102017202520A1 (de) | 2017-02-16 | 2018-08-16 | Thyssenkrupp Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von zwei Dichtungsenden in einem Stoßbereich |
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-
1977
- 1977-08-18 DE DE2737158A patent/DE2737158C2/de not_active Expired
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DE102017202520B4 (de) | 2017-02-16 | 2022-02-10 | Thyssenkrupp Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von zwei Dichtungsenden in einem Stoßbereich |
WO2019211395A1 (de) * | 2018-05-02 | 2019-11-07 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Verbindungsverfahren für karosseriedichtungselemente |
US11701840B2 (en) | 2018-05-02 | 2023-07-18 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Connection method for chassis sealing elements |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2737158C2 (de) | 1984-08-30 |
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