DE2733640B2 - Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen - Google Patents
Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE2733640B2 DE2733640B2 DE2733640A DE2733640A DE2733640B2 DE 2733640 B2 DE2733640 B2 DE 2733640B2 DE 2733640 A DE2733640 A DE 2733640A DE 2733640 A DE2733640 A DE 2733640A DE 2733640 B2 DE2733640 B2 DE 2733640B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- steel
- steel sheet
- tabs
- matrix according
- matrix
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 title claims description 31
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 title claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 100
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 100
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 10
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 241001631457 Cannula Species 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
- B01J35/50—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their shape or configuration
- B01J35/56—Foraminous structures having flow-through passages or channels, e.g. grids or three-dimensional monoliths
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
- F01N3/2807—Metal other than sintered metal
- F01N3/281—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
- F01N3/2814—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates all sheets, plates or foils being corrugated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
- F01N3/2807—Metal other than sintered metal
- F01N3/281—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
- F01N3/2821—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates the support being provided with means to enhance the mixing process inside the converter, e.g. sheets, plates or foils with protrusions or projections to create turbulence
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
- F01N2330/02—Metallic plates or honeycombs, e.g. superposed or rolled-up corrugated or otherwise deformed sheet metal
- F01N2330/04—Methods of manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
- F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
- F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/1234—Honeycomb, or with grain orientation or elongated elements in defined angular relationship in respective components [e.g., parallel, inter- secting, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12361—All metal or with adjacent metals having aperture or cut
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12361—All metal or with adjacent metals having aperture or cut
- Y10T428/12368—Struck-out portion type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12375—All metal or with adjacent metals having member which crosses the plane of another member [e.g., T or X cross section, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/1241—Nonplanar uniform thickness or nonlinear uniform diameter [e.g., L-shape]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24273—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
- Y10T428/24281—Struck out portion type
- Y10T428/24289—Embedded or interlocked
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Matrix fu\ einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen,
bestehend aus einem oder mehreren mit Katalysatormaterial beschichteten hochtemperaturfesten
Stahlblechen oder Stahlbändern, vor. denen zur Bildung von Strömungskanälen für das Abgas mindestens
eines gewellt ist
Eine derartige Matrix ist aus der DE-OS 23 02 746 bekannt.
Bei dieser bekannten Matrix können die einzelnen Lagen der Stahlbleche untereinander geschweißt sein.
Die Matrix selbst kann in einem Mantel durch vorzugsweise vor der Stirnfläche der Matrix angeordnete
Haltemittel, z. B. aus sich kreuzenden Streben, aus Drähten oder Stegen oder aus einem Drahtgitter, fixiert
sein.
Das Schweißen der einzelnen Lagen der Stahlbleche ist in der Fertigung aufwendig. Die Haltemittel an der
Stirnfläche der Matrix reichen nicht immer aus, um eine gegenseitige axiale Verschiebung der einzelnen Schichten
der Stahlbleche der Matrix zu verhindern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Matrix der eingangs erläuterten Art derart auszubilden,
daß eine Verschiebung der Schichten in Anströmrichtung der Abgase mit Sicherheit vermieden wird und daß
darüber hinaus eine möglichst turbulente Strömung der Gase in den Kanälen der Matrix bewirkt wird.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung bei einer Matrix der eingangs beschriebenen Art im wesentlichen
dadurch gelöst, daß mindestens eines der Stahlbleche oder Stahlbänder mit lokalen Er.^sbungen und/oder
Vertiefungen versehen ist, die mindestens mit der benachbarten Stahlblech- bzw. Stahlbandlage zum
Verhindern einer gegegcnscitigen Verschiebung in Anströmrichtung des Abgases formschlüssig zusammenwirken.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Erhebungen und/oder Vertiefungen als ausgestellte, aus
der Fläche des Stahlbleches gestanzte Lappen ausgebildet.
In vorteilhafter Weise können auch die Erhebungen und/oder Vertiefungen als aus der Fläche des Stahlbleches
in Anströmrichtung der Stahlbleche ausgestellte Lappen und senkrecht /u dieser Richtung ausgestellte
Lappen ausgebildet sein.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen die den mit Lappen versehenen Stahlblechen
benachbarten Stahlbleche Löcher auf, in welche die ausgestellten Lappen eingreifen.
Außerdem schließt die Erfindung alle möglichen Kombinationen der in und senkrecht zur Anslrömrich-(ung
des Stahlbleches orientierten, nach oben und unten ausgestellten Lappen ein, wobei die senkrecht zur
Anströmrichtung orientierten Lappen vorzugsweise zur Befestigung der Matrix, die in Anströmrichtung des
Stahlbleches zeigenden Lappen vorzugsweise zur Turbulcnzcrzcugung dienen.
Zur Erzielung von zusätzlicher Turbulenz, wodurch eine Verkürzung der ISauliinge der Matrix möglich ist,
kann es vorteilhaft sein, wenn gewellte und/oder glatte
Stahlbleche zusätzliche Löcher zur erhöhten Turbglenzerzeugiing
in der Abgasströmung aufweisen.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung sind die
Lappen des Stahlbleches so ausgestellt, daß sie sich in die benachbarte^) Wickellage(n) einkerben.
Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung
sind am Rand des glatten Stahlbleches Lappen abwechselnd nach oben und unten gestellt, so daß sie
das jeweils benachbarte gewellte Stahlblech der oberen und unteren Wickellage seitlich halten. to
Nach einem noch weiteren Ausführungsbeispiel sind erfindungsgemäß die Erhebungen bzw. Vertiefungen als
Killen ausgebildet, die Rille eines glatten Stahlbleches
greift in die obere Rille ehies gewellten Stahlbleches und
die untere Rille des gewellten Stahlbleches in die Rille is
des folgenden glatten Stahlbleches ein.
Wie in einem weiteren Ausführungsbeispiel gezeigt wird, lassen sich die Erhebungen bzw. Vertiefungen im
gewellten Stahlblech, für die Turbulenz sehr vorteilhaft, als bogenförmige Segmente ausbilden, in welche _>o
benachbarte Rillen des glatten Stahlbleches eingreifen.
Ein weiteres vorteilhaftes Ausführungsbe spiel üer
Erfindung wird dadurch gebildet, daß das gewellte Stahlblech mit tiefen Wellen und mit senkrecht zu den
tiefen Wellen verlaufenden ausgestellten Lappen r> versehen ist.
Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel wird das fornischlüssige Zusammenwirken zwischen benachbarten
Stahlblechen durch kleine Durchzüge in den Stahlblechen bewirkt, die durch Einbringen von Nägeln in
oder Klammern erzeugt sind, wobei die Nägel oder Klammern in der Matrix verbleiben oder nach der
Bildung der Durchzüge wieder entfernt werden können.
Weitere Vorteile und Ausfühningseinzelhciten der Erfindung werden anhand der Zeichnungen näher r>
erläutert, die schematisch die verschiedenen Ausführungsbeispielc darstellen. Dabei zeigt
F-'ig. 1 in auseinandcrgczogcner Darstellung ein
erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig.2 ein gegenüber Fig. 1 abgewandeltes Ausführungsbcispiel,
Fig.3 ein Ausführungsbcispicl, welches eine Kombination
der in den Fig. 2 und 3 dargestellten Beispiele
darstellt,
F i g. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel, r>
F i g. 5 di<s Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 teilweise
im Schnitt,
F i g. 6 ein noch weiteres Ausführungsbeispiel,
F i g. 7 ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel,
Fig.8 ein weiteres abgewandeltes Ausführungsbei- ίο
spiel,
F i g. 9 ciii noch weiteres Ausführungsbeispiel,
Fig. 10 die Matrix nach dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 9 im zusammengerollten Zustand, und
Fig. Il ein weiteres abgewandeltes AtisFührungsbei- v.
spiel.
Eine erfindungsgemäße Matrix I wird im allgemeinen durch Stapeln oder Aufwickeln von Stahlblechen bzw.
Stahlbändern 2 und 3 hergestellt. Dabei wechseln sich übereinander glatte Stahlbleche 2 mit gewellten m>
Stahlblechen 3 zur Bildung von Strömungskanülen für das Abgas ab. Die Ansirömrichtung A des Abgases
verläuft in der Regel parallel zu den Scheiteln der gewellten Stahlbleche 3 bzw. parallel zur Wickclachse.
Die glatten Stahlbleche 2 sind mit Lappen 4,i und 4b ·■■
verschen, die teilweise nach oben und unten aus der Hbene des Stahlbleches 2 ausgestellt sind. Die gewellten
Stahlbleche 3 sind mil Löchern 5. vorzugsweise Schlitzen in der Längsrichtung des Stahlbandes,
versehen. Beim Awfeinanderfögen der Stahlbleche 2 und
3 zu einer Matrix greifen die ausgestellten Lappen 4s und Ab in die Löcher 5 der jeweils oberen bzw, unteren
benachbarten Wickellage ein. Das Ausstanzen der Löcher 5 und das Ausstellen der Lappen 4a und 4b läßt
sich in einfacher Weise maschinell durchführen, so daß jhne Befestigungsmittel oder Schweißvorgänge die
einzelnen Lagen der Stahlbleche 2 und 3 miteinander verbunden werden können, wobei durch das Eingreifen
der Lappen 4a und 4b in die Löcher 5 eine Verschiebung in der Anströmrichtung des Abgases der Stahlbleche 2
gegenüber den Stahlblechen 3 (und umgekehrt) mit Sicherheit verhindert ist. Bei dem Ausführungsbeispiel
nach Fig. 1 zeigen die ausgestellten Lappen 4a senkrecht zur Anströmrichtung der Stahlbleche 2 bzw.
3.
Das in F i g. 2 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich im wesentlichen von dem Ausführungsbeispiel
nach F i g. I lediglich ir der Orientierung der ausgestellten Lappen 4a. Gemäß F i g. 2 zeigen die
Lappen 4b in Anströmrichtung der Stahlbleche 2. Die Lappen 4b sind dabei in Zeilen und Reihen angeordnet,
wobei die einzelnen Reihen gegeneinander versetzt sein können. Dementsprechend können auch die Längslöcher
5 in den Stahlblechen 3 reihenweise versetzt angebracht sein. Bei den in den F i g. 1 und 2
dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Lappen 4a bzw. 4b einer Zeile gleichsinnig ausgestellt, während die
Lappen 4a bzw. 4b der nächsten Zeile in entgegengesetzter Richtung aus der Ebene des Stahlbleches 2
ausgestellt sind. Die Ausbildung kann jedoch auch derart getroffen sein, daß die abwechselnde Ausstellung
der Lappen 4a bzw. 4bschachbrettartig angeordnet ist.
Das Beispiel nach F i g. 3 zeigt eine Ausführung, die nach oben und unten ausgestellte Lappen enthält, die
sowohl senkrecht (4;i) als auch parallel (4b) zur Anströmrichtung der Stahlbleche orientiert sind.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 (und F i g. 5)
sind die Stahlbleche 2 mit Lappen 6 versehen, die sich bein Aufwickeln der Stahlbleche 2 und 3 zu einer
zylindrischen Matrix in die Stahlbleche 3 eindrücken. F i g. 5 zeigt einen Ausschnitt im vergrößeren Maßstab
bezüglich der abwechselnden Ausstellung der Lappen 6 des Stahlblechbandes 2, die sich in die zugeoidneten
Flächen der benachbarten Wickellagen aus Stahlblechen 3 eindrücken.
Ein vereinfachtes Ausführungsbeispiel ist in Fig. 6
dargestellt. Dabei weisen die Stahlbleche 2 Randlappen 7 auf. die beispielsweise einseitig aus der Ebene des
Stahlbleches 2 abgekantet sein können. Vorzugsweise sind jedoch die Randlappen 7 abwechselnd nach oben
und nach unten aus der Ebene des Stahlbleches 2 herausgebogen. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die
Breite des Stahlbleches 2 geringfügig grCöer als die
Breite der Stahlbleche 3, nämlich um ungefähr die zweifache Höhe der Randlappen 7. Dadurch wird
erreicht, daß die Lagen der Stahlbleche 3 zwischen den benachbarten Lagui der Stahlbleche 2 durch die an den
Rändern 8 der Stahlbleche 3 anliegenden Randlappen 7 der benachbarten Stahlbleche 2 axial unverschiebbar
gehalten werden.
Bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel
sind im glatten Stahlblechband 2 Rillen 9 und im gewellten Stahlblccliüand 3 Rillen 10 bildende Einprägungen
angebracht, wobei jede Rille 9 des glatten Bandes 2 in eine obere Rille 10 des gewellten Bandes 3
und eine untere Rille 10 des gewellten Bandes 3 wieder
in die RiIIo 9 des folgenden glatten Bandes 2 eingreift.
Bei dem in F i g. 8 dargestellten Aiisführungsbcispiel
handelt es sich um eine Abwandlung von Fig. 7, wobei
die die Rillen 10 der I·" i g. /' ergebenden Binprägungen
im Wellenberg des gewellten Stahlbleches .3 durch , bogenförmige Segmente Il ersetzt sind. Außerdem
werden bei dieser Ausführung weitere solcher bogenförmiger Segmente 12 im Wclltental des gewellten
Stahlbleches in versetzter Lage angebracht. Schließlich sind die Rillen im glatten Stahlblech 2 abwechselnd nach m
oben — Rille 22 — und unten — Rille H — angeordnet,
so daß dieselben in die durch die bogenförmigen
Segmente 11,12 gebildeten Rillen eingreifen können.
Hei dem in F i g. t dargestellten abgewandelten
Aiisführungsbcispiel findet lediglich eine gewellte Art r, von Stahlblechbändern 3 Verwendung. Die Wellung ist
im wesentlichen durch Querwellen 17 erzielt. Aus der gesamten Dicke der Bleche } sind Lappen 18
ausgebogen, die beim Zusammenrollen der Stahlblechbiindcr
3. wie aus F-'i g. 10 ersichtlich, in zugeordnete. .·,.
durch das Ausstellen der Lappen 18 gebildete. Löcher 16
eingreifen. !Die Richtung der Lappen 18 verlauft dabei senkrecht zur Anstromriehtung des Slahlblechbandes 3.
Auch bei dieser Ausbildung isi ein seilliches Verschieben
der einzelnen Wickellagen gegeneinander in Anstromriehtung der Abgase mn Sicherheit verhindert.
In Cig. Il ist ein weiteres Ausführiingsbeispiel
dargestellt, bei dem während oder nach dem Wickeln der Stahlblechbiinder 2 und 3 Nägel 23 oder Klammern
24 angebracht werden, die durch mehrere Wickellagen reichen. Da bereits durch die beim Linbringcn der Nägel
23 oder Klammern 24 entstehenden kleinen Durchzüge in den Stahlblechen 2, 3 ein axiales Verschieben der
Stahlbleche 2. 3 verhindert wird, ist es bei dieser Ausführung auch möglich. /. Ii. the Nägel 2J wieder zu
entfernen.
Die F.iimdung ist nicht auf die dargestellten und
beschriebenen Au<.fühningsheispielc beschrankt. So
können beispielsweise auch Matrizen aus aufeinander
gestapelten ebenen Stahlblechen 2 und 3 gebildet werden. Die Anordnung und Ausbildung der Querwcl
len 17 nach IΊ g. 4 kann abweichend vom dargestellten
Ausfuhriingsbeispicl auch U-lörmig ausgebildet sein.
Das gewellte und/oder glatte Stahlblech kann zusätzliche Locher 5 zur erhohlen 1 urbulenzerzeiifrung
der Ai'L'asMrömimg aufweisen. Diese l.öchei 5. die
vorzugsweise anstelle einzelner Lappen 4 im glatten
Stahlblech 2 zur Urzeugung von zusätzlicher Turbulenz
.ingeordnet werden, sind nicht auf die Ausführungsbci
spielc nach I i g. I bis L ι g. 3 beschränkt.
Ls ist möglich, die hochtemperatiirfcsten Stahlbleche
oder Vahlbänder 2, 5 vor oder nach der Fertigung der
Matrix mit Kai.iKsatonnaterial /u beschichten.
Hierzu 9 Blatt Zeichnungen
Claims (11)
1. Matrix for einen katalytischen Reaktor zur
Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen, bestehend aus einem oder mehreren mit Katalysatorma- r>
terial beschichteten hochtemperawrfesten Stahlblechen
oder Stahlbändern, von denen zur Bildung von Strömungskanälen für das Abgas mindestens eines
gewellt ist, dadurch gekennzeichnet, daB mindestens eines der Stahlbleche oder Stahlbänder ι ο
(2) mit lokalen Erhebungen und/oder Vertiefungen versehen ist, die mindestens mit der benachbarten
Stahlblech- bzw. Stahlbandlage (3) zum Verhindern einer gegenseitigen Verschiebung in Anströmrichtung
des Abgases formschlüssig zusammenwirken.
2. Matrix nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhebungen und/oder Vertiefungen als
ausgestellte, aus der Fläche des Stahlbleches (2) gestanzte Lappen (4) ausgebildet sind.
3. Matrix nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhebungen und/oder
Vertiefungen als aus der Fläche des Stahlblechs (2) in Anströmrichtung der Stahlbleche (2) ausgestellte
Lappen (4b) und senkrecht zu dieser Richtung ausgestellte Lappen (4a)ausgebildet sind (F i g. 3).
4. Matrix nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die den mrf Lappen versehenen
Stahlblechen (2) benachbarten Stahlbleche (3) Löcher (5) aufweisen, in welche die ausgestellten
Lappen (4a, 4tyeingreifen. «1
5. Matrix nach Anspruch I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß gewellte und/oder glatte
Stahlbleche (2, 3) zusätzliche Löcher zur erhöhten Turbulenzerzeugung in der Abgassirömung aufweisen.
«
6. Matrix nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lappen (6) so ausgestellt sind, daß sie
sich in die benachbarte(n) Wickellage(n) einkerben (Fig. 5).
7. Matrix nach Anspruch 2, dadurch gekennzeic1·- -to
net, daß die Lappen (7) am Rnnd des glatten Stahlbleches (2) abwechselnd nach oben und unten
gestellt sind, so daß sie das jeweils benachbarte gewellte Stahlblech (3) seitlich halten (F i g. b).
8. Matrix nach Anspruch 1, dadurch gckenn/.cich- ■'"·
net, daß die Erhebungen bzw. Vertiefungen als Rillen (9,10) ausgebildet sind, daß die Rille (9) eines glatten
Stahlbleches (2) in die obere Rille (10) eines gewellten Stahlbleches (3) und die untere Rille (10)
des gewellten Stahlbleches (3) in die Rille (9) des ">'' folgenden glatten Stahlbleches (2) eingreifen
(F ig. 7).
9. Matrix nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhebungen bzw. Vertiefungen im
gewellten Stahlblech (3) als bogenförmige Segmente *>">
(U, 12) ausgebildet sind, in welche benachbarte Rillen (9, 22) des glatten Stahlbleches (2) eingreifen
(F ig. 8).
10. Matrix nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das gewellte Stahlblech (3) mit «>
tiefen Wellefi (17) Ufid mil senkrechf zu den liefen
Wellen (17) verlaufenden ausgestellten Luppen (18) verschen ist (F ig. 9,10).
11. Matrix nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet,
daß das formschlüssige Zusammenwirken h'' zwischen benachbarten Stahlblechen (2, 3) durch
kleine Durchzüge in den Stahlblechen (2, 3) bewirkt ist, die durch Einbringen von Nageln (23) oder
Klammern (24) erzeugt sind, wobei die Nägel (23) oder Klammern (24) in der Matrix verbleiben oder
nach der Bildung der Durchzöge wieder entfernt
werden können (F i g, H).
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2733640A DE2733640C3 (de) | 1977-07-26 | 1977-07-26 | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen |
DE2759559A DE2759559C2 (de) | 1977-07-26 | 1977-07-26 | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen |
US05/924,904 US4152302A (en) | 1977-07-26 | 1978-07-14 | Support matrix for a catalytic reactor for scrubbing exhaust gases in internal combustion engines |
GB787830165A GB2001547B (en) | 1977-07-26 | 1978-07-18 | Carrier matrix for a catalytic reactor for exhaust-gas purification of internal combustion engines |
FR7821362A FR2398880A1 (fr) | 1977-07-26 | 1978-07-19 | Matrice destinee a supporter un reactif catalytique pour l'epuration des gaz d'echappement de moteurs de vehicule, notamment de moteurs a explosion |
ES1978237434U ES237434Y (es) | 1977-07-26 | 1978-07-24 | Una matriz sustentadora para un reactor catalitico. |
JP53090025A JPS6027807B2 (ja) | 1977-07-26 | 1978-07-25 | 内燃機関の排ガス浄化用触媒担持体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2733640A DE2733640C3 (de) | 1977-07-26 | 1977-07-26 | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2733640A1 DE2733640A1 (de) | 1979-02-08 |
DE2733640B2 true DE2733640B2 (de) | 1980-07-17 |
DE2733640C3 DE2733640C3 (de) | 1981-04-30 |
Family
ID=6014858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2733640A Expired DE2733640C3 (de) | 1977-07-26 | 1977-07-26 | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4152302A (de) |
JP (1) | JPS6027807B2 (de) |
DE (1) | DE2733640C3 (de) |
ES (1) | ES237434Y (de) |
FR (1) | FR2398880A1 (de) |
GB (1) | GB2001547B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0152560A1 (de) * | 1983-12-24 | 1985-08-28 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung |
Families Citing this family (86)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0009298A1 (de) * | 1978-07-27 | 1980-04-02 | Imperial Chemical Industries Plc | Heterocyclische Verbindungen, Verfahren zu ihrer Herstellung, diese Verbindungen enthaltende pestizide Zusammensetzungen und Verfahren zur Schädlingsbekämpfung |
DE2902779C2 (de) * | 1979-01-25 | 1985-09-26 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG, 7000 Stuttgart | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen |
DE2944841A1 (de) * | 1979-11-07 | 1981-05-21 | Degussa Ag, 6000 Frankfurt | Katalytischer abgaskonverter fuer brennkraftmaschinen |
US4349450A (en) * | 1981-04-01 | 1982-09-14 | Johnson Matthey, Inc. | Catalytic elements |
US4588631A (en) * | 1983-01-28 | 1986-05-13 | The Dow Chemical Company | Support for tubesheets in hollow fiber permeators |
US4668395A (en) * | 1983-01-28 | 1987-05-26 | The Dow Chemical Company | Support for tubesheets in hollow fiber permeators |
DE3331969A1 (de) * | 1983-09-05 | 1985-04-25 | INTERATOM GmbH, 5060 Bergisch Gladbach | Metalltraegergehaeuse fuer abgaskatalysatoren mit zusatzrillen |
DE3341868A1 (de) * | 1983-11-19 | 1985-05-30 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Matrix fuer einen katalytischen reaktor |
DE3510715A1 (de) * | 1985-03-23 | 1986-10-02 | Heidemann-Werke GmbH & Co KG, 3352 Einbeck | Abgaskatalysator |
DE3530893A1 (de) * | 1985-08-29 | 1987-03-05 | Interatom | Wachstumskompensierender metallischer abgaskatalysatortraegerkoerper und blech zu seiner herstellung |
DE3532408A1 (de) * | 1985-09-11 | 1987-03-19 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Traegermatrix, insbesondere fuer einen katalytischen reaktor zur abgasreinigung bei brennkraftmaschinen |
US4904327A (en) * | 1986-03-12 | 1990-02-27 | The Dow Chemical Company | Method of making a support for tubesheets in hollow fiber permeators |
JPS62187627U (de) * | 1986-05-19 | 1987-11-28 | ||
DE3634235C1 (de) * | 1986-10-08 | 1988-03-31 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Matrix fuer einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung |
ATE91920T1 (de) * | 1986-11-20 | 1993-08-15 | Emitec Emissionstechnologie | Metallischer katalysator-traegerkoerper und verfahren zu seiner herstellung. |
JPS63136735U (de) * | 1987-02-27 | 1988-09-08 | ||
US4795616A (en) * | 1987-06-19 | 1989-01-03 | General Motors Corporation | Catalytic converter monolithic substrate retention |
SE461018B (sv) * | 1987-07-06 | 1989-12-18 | Svenska Emmisionsteknik Ab | Katalysatorbaerare |
JPS6444030U (de) * | 1987-09-11 | 1989-03-16 | ||
DE3738537A1 (de) * | 1987-11-13 | 1989-06-01 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines traegerkoerpers fuer einen katalytischen reaktor |
FI78161C (fi) * | 1987-11-16 | 1989-06-12 | Kemira Oy | Foerfarande foer framstaellning och foerstaerkning av en katalytcellstruktur anvaendbar foer rening av avgaser. |
US4886711A (en) * | 1987-11-27 | 1989-12-12 | General Motors Corporation | Catalytic converter metal monolithic catalyst substrate |
DE3744265C2 (de) * | 1987-12-24 | 1996-07-11 | Emitec Emissionstechnologie | Rußfilter zur Abgasreinigung in Kraftfahrzeugen |
JP2506909Y2 (ja) * | 1987-12-28 | 1996-08-14 | 臼井国際産業 株式会社 | 排気ガス浄化用触媒の金属製担持母体 |
JPH01236949A (ja) * | 1988-03-18 | 1989-09-21 | Honda Motor Co Ltd | ハニカム状多チャンネル部材 |
US4810588A (en) * | 1988-05-24 | 1989-03-07 | W. R. Grace & Co.-Conn. | Nonnesting, straight corrugation metal foil and method for making same |
DE3844350C2 (de) * | 1988-12-30 | 1996-09-05 | Emitec Emissionstechnologie | Trägerkörper für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung |
DE8900467U1 (de) * | 1989-01-17 | 1990-05-17 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 5204 Lohmar | Metallischer Wabenkörper, vorzugsweise Katalysator-Trägerkörper mit Mikrostrukturen zur Strömungsdurchmischung |
JP2608599B2 (ja) * | 1989-02-06 | 1997-05-07 | 日本碍子株式会社 | セラミックハニカム構造体の製造法 |
DE8901773U1 (de) * | 1989-02-15 | 1990-03-22 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Katalysator-Formkörper mit Abstandshaltern |
IT1232749B (it) * | 1989-04-12 | 1992-03-05 | I R T I Istituto Di Ricerca E | Depuratore di gas di scarico ad attivita`catalitica e silenziatore per motori a combustione interna |
DE8905073U1 (de) * | 1989-04-21 | 1990-08-30 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 5204 Lohmar | Elektrisch leitfähiger Wabenkörper |
JPH0733875Y2 (ja) * | 1989-05-08 | 1995-08-02 | 臼井国際産業株式会社 | 排気ガス浄化装置 |
US5403559A (en) * | 1989-07-18 | 1995-04-04 | Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie | Device for cleaning exhaust gases of motor vehicles |
DE8908738U1 (de) * | 1989-07-18 | 1989-09-07 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 5204 Lohmar | Wabenkörper mit internen Strömungsleitflächen, insbesondere Katalysatorkörper für Kraftfahrzeuge |
DE8909128U1 (de) * | 1989-07-27 | 1990-11-29 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 5204 Lohmar | Wabenkörper mit internen Anströmkanten, insbesondere Katalysatorkörper für Kraftfahrzeuge |
FR2656376B1 (fr) * | 1989-12-22 | 1994-04-29 | Rosi Ets | Pot d'echappement, notamment catalytique, pour les gaz brules de moteurs a combustion interne. |
KR0140505B1 (ko) * | 1991-01-31 | 1998-06-01 | 볼프강 마우스, 지그프리트 나스 | 불균일하게 전기 가열되는 벌집형 본체 |
JP3366914B2 (ja) | 1991-07-04 | 2003-01-14 | 松本鋼管株式会社 | 触媒メタル担体とその製造方法 |
US5187142A (en) * | 1991-09-03 | 1993-02-16 | General Motors Corporation | Catalytic converter metal monolith |
US5312694A (en) * | 1991-10-17 | 1994-05-17 | Ishino Corporation Co., Ltd. | Material for catalyzer for purification of exhaust gas and catalyzer using such a material |
FR2695326B1 (fr) * | 1992-09-08 | 1994-12-02 | Strasbourg Ecole Nale Sup Arts | Matrice métallique de réacteur catalytique pour le traitement des gaz de combustion. |
US5330728A (en) * | 1992-11-13 | 1994-07-19 | General Motors Corporation | Catalytic converter with angled inlet face |
DE4241469A1 (de) * | 1992-12-09 | 1994-06-16 | Emitec Emissionstechnologie | Katalytischer Konverter mit zwei oder mehr Wabenkörpern in einem Mantelrohr und Verfahren zu seiner Herstellung |
US5599509A (en) * | 1993-03-17 | 1997-02-04 | Nippondenso Co., Ltd. | Honeycomb body and catalyst converter having catalyst carrier configured of this honeycomb |
JPH06320014A (ja) * | 1993-03-17 | 1994-11-22 | Nippondenso Co Ltd | メタル担体 |
EP0697913B1 (de) * | 1993-05-13 | 1997-06-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Plattenkatalysator |
US5820832A (en) * | 1993-05-13 | 1998-10-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Plate-type catalytic converter |
DE59306686D1 (de) * | 1993-08-05 | 1997-07-10 | Sulzer Chemtech Ag | Abgaskatalysator, insbesondere für Automobile |
US5549873A (en) * | 1994-02-18 | 1996-08-27 | Volkswagen Ag | Exhaust gas converter arrangement |
JPH07293232A (ja) * | 1994-04-21 | 1995-11-07 | Nippon Soken Inc | 排ガス浄化用金属製触媒担体 |
US5512251A (en) * | 1994-07-29 | 1996-04-30 | W. R. Grace & Co.-Conn. | Combined electrically heatable converter body |
KR970706065A (ko) * | 1994-09-26 | 1997-11-03 | 볼프강 마우스; 지그프리트 나쓰 | 디스크형으로 구조된 촉매 지지체로서 벌집 구조체(disk-shaped honeycomb elements, in particular catalyst supports) |
US5647937A (en) * | 1994-12-08 | 1997-07-15 | Monica Ronai | Textile manufacturing apparatus and method |
JPH08177473A (ja) * | 1994-12-22 | 1996-07-09 | Nippon Soken Inc | 排ガス浄化装置 |
JP3755008B2 (ja) * | 1995-05-22 | 2006-03-15 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | 排ガス浄化用金属製触媒担体の製造方法 |
BR9510667A (pt) | 1995-12-13 | 1999-03-30 | Nilsson Sven | Indutor de turbulência em um reator |
DE29611143U1 (de) * | 1996-06-25 | 1996-09-12 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Konischer Wabenkörper mit Longitudinalstrukturen |
DE19704147A1 (de) | 1997-02-04 | 1998-08-06 | Emitec Emissionstechnologie | Hitzebeständiger und regenerierbarer Filterkörper mit Strömungswegen |
DE19755354A1 (de) * | 1997-12-12 | 1999-06-17 | Emitec Emissionstechnologie | Metallfolie mit Durchbrechungen |
US6099809A (en) * | 1998-08-31 | 2000-08-08 | General Motors Corporation | Catalytic converter having a metal foil substrate |
JP2002527270A (ja) * | 1998-10-20 | 2002-08-27 | エイティーディー コーポレイション | 波形多層金属フォイル絶縁パネル及びその製造方法 |
DE19922357C1 (de) | 1999-05-14 | 2000-11-09 | Helmut Swars | Wabenkörper und Verfahren zu dessen Herstellung |
DE19924861C1 (de) * | 1999-05-31 | 2000-10-26 | Emitec Emissionstechnologie | Keramischer Wabenkörper mit Einlagerung |
DE10056279A1 (de) * | 2000-11-14 | 2002-05-29 | Emitec Emissionstechnologie | Radial durchströmbarer und segmentierter Wabenkörper |
JP3932798B2 (ja) * | 2000-11-15 | 2007-06-20 | 日産自動車株式会社 | メタル担体 |
JP3573708B2 (ja) * | 2000-11-22 | 2004-10-06 | 株式会社オーデン | ディーゼル微粒子除去装置 |
AR031346A1 (es) * | 2000-11-30 | 2003-09-17 | O Den Corp | Aparato eliminador de particulas del escape de motor diesel |
DE10112678C2 (de) * | 2001-03-16 | 2003-04-17 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren zur Herstellung eines metallischen Wabenkörpers mit Aufnahme für einen Sensor |
JP2003166420A (ja) * | 2001-11-29 | 2003-06-13 | Toyo Kohan Co Ltd | フィン付き多孔金属板とその製造方法およびこのフィン付き多孔金属板を用いた排ガス浄化装置用部品並びにこの排ガス浄化装置用部品の製造方法 |
US7276295B2 (en) * | 2002-01-16 | 2007-10-02 | Overland Mangold Gmbh | Metal foil with an embossed structure for use in the purification of exhaust gas and a tool and method for its production |
JP4226884B2 (ja) * | 2002-12-11 | 2009-02-18 | カルソニックカンセイ株式会社 | 金属製触媒担体 |
DE102004001947A1 (de) | 2004-01-13 | 2005-08-04 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Wabenkörper aus Lagen mit Umstülpungen und Lagen mit Gegenstrukturen |
DE102004024685A1 (de) | 2004-05-19 | 2005-12-15 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Katalysator-Trägerkörper für einen motornah einzusetzenden katalytischen Konverter |
US20070122318A1 (en) * | 2005-11-29 | 2007-05-31 | Habeger Craig F | Catalytic converter |
CN101427008A (zh) * | 2006-04-24 | 2009-05-06 | 依柯卡特有限公司 | 用于处理燃烧发动机的废气的具有波纹板和通道的基体 |
JP5022176B2 (ja) * | 2007-10-26 | 2012-09-12 | 本田技研工業株式会社 | ハニカム形状の触媒担体 |
KR101505938B1 (ko) * | 2008-04-18 | 2015-03-25 | 스벤 멜커 닐손 | 채널 시스템 |
SE533453C2 (sv) * | 2008-08-06 | 2010-10-05 | Sven Melker Nilsson | Kanalsystem |
DE102009018825A1 (de) * | 2009-04-24 | 2010-10-28 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Blechlage mit Anti-Diffusionsstrukturen und metallischer Wabenkörper mit mindestens einer solchen Blechlage |
JP5844056B2 (ja) * | 2011-03-07 | 2016-01-13 | 中国電力株式会社 | ベンゼン分解触媒、ベンゼン分解方法 |
JP6053363B2 (ja) * | 2012-07-18 | 2016-12-27 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | 触媒構造 |
DE102016209058A1 (de) * | 2016-05-25 | 2017-11-30 | Continental Automotive Gmbh | Wabenkörper für die Abgasnachbehandlung |
US11208932B2 (en) * | 2018-08-10 | 2021-12-28 | Honda Motor Co., Ltd. | Catalyst device |
EP3834934A4 (de) * | 2018-08-10 | 2021-10-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Katalysatorvorrichtung |
BR112021002246A2 (pt) * | 2018-08-10 | 2021-05-04 | Honda Motor Co., Ltd. | dispositivo catalítico |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2887456A (en) | 1956-06-26 | 1959-05-19 | Havilland Engine Co Ltd | Metal catalyst packs |
US3849076A (en) * | 1972-06-21 | 1974-11-19 | V Gryaznov | Catalytic reactor for carrying out conjugate chemical reactions |
FR2196008A5 (de) * | 1972-08-08 | 1974-03-08 | Peugeot & Renault | |
DE2302746A1 (de) * | 1973-01-20 | 1974-07-25 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Traegermatrix fuer einen katalytischen reaktor zur abgasreinigung bei brennkraftmaschinen, insb. ottomotoren von kraftfahrzeugen, sowie ein herstellungsverfahren |
GB1491445A (en) * | 1973-11-08 | 1977-11-09 | Atomic Energy Authority Uk | Catalyst bodies and methods of manufacturing such bodies |
GB1491198A (en) * | 1974-10-25 | 1977-11-09 | Atomic Energy Authority Uk | Catalyst bodies and methods of manufacturing such bodies |
JPS5224616A (en) * | 1975-08-18 | 1977-02-24 | Honda Motor Co Ltd | Multi-channel reactor for internal combustion engine exhaust system |
GB1531134A (en) * | 1975-08-20 | 1978-11-01 | Atomic Energy Authority Uk | Methods of fabricating bodies and to bodies so fabricated |
-
1977
- 1977-07-26 DE DE2733640A patent/DE2733640C3/de not_active Expired
-
1978
- 1978-07-14 US US05/924,904 patent/US4152302A/en not_active Expired - Lifetime
- 1978-07-18 GB GB787830165A patent/GB2001547B/en not_active Expired
- 1978-07-19 FR FR7821362A patent/FR2398880A1/fr active Granted
- 1978-07-24 ES ES1978237434U patent/ES237434Y/es not_active Expired
- 1978-07-25 JP JP53090025A patent/JPS6027807B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0152560A1 (de) * | 1983-12-24 | 1985-08-28 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2733640A1 (de) | 1979-02-08 |
ES237434Y (es) | 1979-07-16 |
ES237434U (es) | 1979-03-16 |
JPS6027807B2 (ja) | 1985-07-01 |
US4152302A (en) | 1979-05-01 |
GB2001547B (en) | 1982-08-25 |
JPS5425321A (en) | 1979-02-26 |
FR2398880B1 (de) | 1982-02-19 |
FR2398880A1 (fr) | 1979-02-23 |
GB2001547A (en) | 1979-02-07 |
DE2733640C3 (de) | 1981-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2733640B2 (de) | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen | |
DE69330103T2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines katalytischen Reaktors | |
DE3634235C1 (de) | Matrix fuer einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
DE2928828C2 (de) | Rinnenförmige Kantenschutzleiste | |
DE2557444C3 (de) | Faltenabstandhalter zum Einsetzen in jeweils eine Windung einer in Falten gelegten Filterbahn | |
EP0151229A1 (de) | Matrix für einen katalytischen Reaktor | |
EP0186801A2 (de) | Trägermatrix, insbesondere für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
DE2642521C2 (de) | Vorrichtung zum gegenseitigen Distanzieren paralleler zylindrischer Elemente, die der Wärmeübertragung dienen | |
DE2902779A1 (de) | Matrix fuer einen katalytischen reaktor zur abgasreinigung bei brennkraftmaschinen | |
DE3506610A1 (de) | Katalytischer konverter fuer ein kraftfahrzeug sowie metallstreifen und verfahren zur herstellung desselben | |
DE3738537C2 (de) | ||
EP0152560B1 (de) | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
EP0814044B1 (de) | Verfahren zur Herstellung von mehrblättrigen Druckprodukten die aus gefalzten Bogen bestehen | |
EP0458045A1 (de) | Metallträgermatrix für einen katalytischen Reaktor | |
DE2636671C2 (de) | Katalysatorträger | |
EP0134002B1 (de) | Dieselabgasfilter aus Drahtgewebe und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE3844350C2 (de) | Trägerkörper für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
DE2309727B2 (de) | Verfahren zur Herstellung von insbesondere als Vorschaltgerät für Gasentladungslampen zu verwendende Drosseln oder Transformatoren | |
DE3517035C1 (de) | Matrix fuer einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
DE2759559C2 (de) | Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen | |
DE2409321C3 (de) | Harmonikaartig zusammenfaltbarer Vorhang und Verfahren zum Herstellen des Vorhangs | |
DE19922357C1 (de) | Wabenkörper und Verfahren zu dessen Herstellung | |
EP1300555A9 (de) | Katalysator | |
DE2918210C2 (de) | Garnitur für Kardendeckel | |
DE19919928C2 (de) | Filterstruktur zum Filtern von Feststoffen aus einem Gasstrom sowie Partikelfilter |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 2759559 Format of ref document f/p: P |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BEHR GMBH & CO, 7000 STUTTGART, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: EMITEC GESELLSCHAFT FUER EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH, |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |