DE2704997A1 - Ski - Google Patents
SkiInfo
- Publication number
- DE2704997A1 DE2704997A1 DE19772704997 DE2704997A DE2704997A1 DE 2704997 A1 DE2704997 A1 DE 2704997A1 DE 19772704997 DE19772704997 DE 19772704997 DE 2704997 A DE2704997 A DE 2704997A DE 2704997 A1 DE2704997 A1 DE 2704997A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- area
- guide groove
- ski
- running surface
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C5/00—Skis or snowboards
- A63C5/04—Structure of the surface thereof
- A63C5/0422—Longitudinal guiding grooves
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Dr. Ing. \J.:<r~ Licht!
r V '
7. Februar 1977 3938/77
Kästle Gesellschaft m.b.H. in Hohenems (Österreich)
SKI
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ski, dessen Lauffläche
eine LängsprofiIierung aufweist, wobei die Längsprofilierungen
auf verschiedenen hintereinander liegenden Bereichen der Laufflache von unterschiedlich starkem Führungseffekt sind.
709833/0274
Die Fahreigenschaften eines Skis werden von einer Reihe von Paktoren geprägt, und zwar von seiner Biegefestigkeit der
Elastizitätsverteilung über die Skilänge, von seiner Torsions·»
steifigkeit u.a.m. Darüberhinaus hat auch die Gestaltung der Lauffläche, welche heute üblicherweise mit einer oder mit mehreren
Laufrillen versehen wird, einen wesentlichen Einfluß auf die Führung, also auf seine Richtungsstabilität, sowie auf die
Drehbarkeit des Skis.
Wie bereits erwähnt, ist es üblich, die Lauffläche der Skier
mit mindestens einer Laufrille zu versehen, welche im Bereich nach der Schaufel beginnt und sich mit gleichbleibendem Querschnitt
über die restliche Skilänge, also bis zu dessen Ende erstreckt, wobei dieser Querschnitt meistens kreisbogenförmig oder
trapezförmig gewählt und entweder in die Lauffläche eingepreßt oder aus dieser ausgefräst wird.
Anzahl der Laufrillen und Form des Laufrillenquerschnittes bestimmen
die Wirksamkeit, und zwar so, daß mit steigender Laufrillenzahl
sowie zunehmender Laufrillentiefe bzw. zunehmendem Flankenwinkel
des Laufrillenprofils die Richtungsstabilität des Skis verbessert, seine Drehbarkeit jedoch verschlechtert wird.
Es ist auch bereits der Vorschlag gmacht worden» auf der Lauffläche des Skis mehrere Bereiche mit unterschiedlicher Längsprofilierung
und damit von unterschiedlich starkem Führungseffekt
auszubilden. So wurde z.B. vorgeschlagen, neben einer mittigen Führungsrille, welche sich über den vorderen Bereich, den mittleren
Bereich und den hinteren Bereich des Skis durchgehend erstreckt, nur im mittleren Bereich des Skis mehrere zusätzliche kleine
Führungsrillen anzuordnen (CH-PS 161 592). Man glaubte, damit eine gute Führung bei der Geradeausfahrt, gleichzeitig aber auch eine
gute Drehbarkeit beim Bogenfahren erreichen zu können. Inzwischen haben sich aber die Verhältnisse im alpinen Skilauf
wesentlich geändert. Vor allem liegen andere Pistenverhältnisse vor ("Buckelpisten"). Ferner hat die Fahrtechnik (z.T. auch unter
709833/0274
- SK-
dem Einfluß der geänderten Pistenverhältnisse ) Veränderungen
erfahren und schließlich haben auch die technischen Eigenschaften des Skis eine bedeutende Entwicklung mitgemacht. Die bekannten
älteren Vorschläge zur Erzielung einer guten Längsführung des Skis bei gleichzeitig guter Dehnbarkeit sind den erwähnten geänderten
Verhältnissen im Skilauf nicht mehr entsprechend. Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Ski insbesondere für
den alpinen Skilauf zu schaffen, dessen Laufflächengestaltung im Hinblick auf die gegebenen Verhältnisse, (wie übliche Pistenbeschaffenheit,
Fahrtechnik der Skiläufer und elastische bzw. festigkeitstechnische Eigenschaften der Skier) eine gute Drehbarkeit
des Skis, aber auch eine gute RichtungsStabilität bzw.
Spurhaltung gewährleistet.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der hinter dem Schaufelbereich liegende Teil der Skilauffläche in drei hintereinander
liegende Bereiche mit unterschiedlichem Führungseffekt
unterteilt ist, wobei die Stärke des Führungseffektes in dem mit einer Längsprofilierung versehenen hinteren Bereich größer ist
als die Stärke des Führungseffektes des ebenfalls mit einer Längsprofilierung versehenen vorderen Bereiches und wobei im
mittleren Bereich der Führungseffekt der Skilauffläche die geringste Stärke aufweist.
Die Erfindung bewirkt eine leichte Drehbarkeit des Skis, auch in langsamer Fahrt, u.zw. deshalb, weil sich beim Drehen des
Skis der Flächendruck, den der Ski auf die Piste ausübt, auf die Skimitte konzentriert, wo erfindungsgemäß der Führungseffekt der
Skilauffläche die geringste Stärke aufweist, Vorzugsweise ist im mittleren Bereich des Skis die Skilauffläche überhaupt frei von
irgendwelchen Längsprofilierungen, wie Führungsrillen od.dgl. Die gute Richtungsstabilität (Spurhaltung), auch bei höheren
Geschwindigkeiten, wird vor allem durch die Längsprofilierung im hinteren Bereich des Skis erzielt, wo erfindungsgemäß der Führungseffekt der Längsprofilierung am stärksten ist. Die erfindungsger
mäße Laufflächengestaltung hat sich insbesondere bei den sogenannten "Compaktskiern11 als sehr vorteilhaft erwiesen.
709833/0274
kann auf verschiedene Weise den "erfindungsgemäßen Merkmalen
angepaßt werden. Als besonders günstig hat es sich erwiesen, den stärkeren Führungseffekt im hinteren Bereich des Skis
im Vergleich zum vorderen Bereich des Skis dadurch zu erreichen, daß im hinteren Bereich der Skilauffläche eine größere Anzahl
von längsverlaufenden Führungsrillen ausgebildet wird als im vorderen Bereich. Wegen ihrer Einfachheit und trotzdem guten
Wirksamkeit ist vor allem eine Ausbildung zweckmäßig, bei welcher im vorderen Bereich der Skilauffläche eine, im hinteren Bereich
zwei Führungsrillen vorgesehen sind.
Eine andere Ausführungsmöglichkeit besteht darin, die Tiefe und/oder die Flankenwinkel der Führungsrille(n) im hinteren
Bereich der Skilauffläche im Vergleich zu der bzw. den Führungsrillen im vorderen Bereich zu vergrößern, (z.B. bei gleichbleibender
Anzahl von Führungsrillen vorne und hinten).
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen durch
Ausführungsbeispiele näher erläutert, ohne darauf beschränkt zu sein. Es zeigen:
Fig. 1 einen Ski in Ansicht auf die Lauffläche, Fig. 2 einen Skiquerschnitt nach II-II der Fig. 1,
Fig. 3 einen Skiquerschnitt nach III-III der Fig. 1,
Fig. 4 einen Skiquerschnitt nach IV-IV der Fig. 1, Fig. 5 einen anderen Ski in Ansicht auf die Lauffläche,
Fig. 6 einen Skiquerschnitt nach VI-VI der Fig. 5, Fig. 7 einen Skiquerschnitt nach VII-VII der Fig. 5,
Fig. 8 einen Skiquerschnitt nach VIII-VIII der Fig. 5, Fig. 9 einfi weiteren Ski in Ansicht auf die Lauffläche,
Fig.10 einen Skiquerschnitt nach X-X der Fig. 9,
Fig.11 einen Skiquerschnitt nach XI-XI der Fig. 9, Fig.12 einen Skiquerschnitt nach XII-XII der Fig. 9.
Die Lauffläche des Skis gemäß Fig. 1 bis 4 ist in vier Abschnitte A,B,C,D unterteilt. Der Schaufelbereich A des Skis, welcher bis
zum Beginn der Führungsrille 1 reicht, bildet nicht Gegenstand der -vorliegenden Erfindung. Wie üblich, ist dieser Bereich in
Fig. 1 als glatte gebogene Fläche ausgebildet. Im vorderen
709833/0274
Λ.
Bereich B der Lauffläche des Skife 1st eine einzige Führungsrille 1 ausgebildet, im hinteren Bereich O hingegen sind zwei
FUhrungsrillen 2 vorhanden. Der FUhrungseffekt dieser beiden
Führungsrillen 2 im Bereich D ist Insgesamt stärker als Jener
der einzelnen Führungsrille 1 im Bereich B. Der mittlere Bereich C,
welcher sich unter der Skibindung befindet, weist keine Führungsrille
auf.
Auch beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 bis 8 ist die Lauffläche
des Skis in vier Abschnitte A,B,C,D unterteilt. A ist
wiederum der Schaufelbereich. Der vordere Bereich B der Lauffläche ist mit einer Führungsrille 1 versehen. Auch der hintere Bereich D
weist nur eine Führungsrille 2 auf» Jedoch ist die Führungsrille
tiefer als die Führungsrille 1 im vorderen Bereich B (wie aus Fig. 6 und 7 ersichtlich). Außerdem ist der Flankenwinkel/S
der Führungsrille 2 größer als der Flankenwinkel CC der Führungsrille
1. (wie ebenfalls aus Fig. 6 und 7 ersichtlich) Auf diese Weise stellt daher die Führungsrille 2 im hinteren Bereich D eine
Längsprofi11erung von stärkerem Führungseffekt dar, d.h. der Führung
effekt der Längsrille 2 ist stärker als Jener der Längsrille 1. Der mittlere Bereich C weist keine Laufrille auf.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 9-12 weist die Lauffläche des Skis ebenfalls die vier Abschnitte A,B,C,D auf, wo'oei wiederum
der Bereich A den Schaufelbereich darstellt. Der vordere Bereich I
weist eine Führungsrille 1 aufj dessen Querschnitt in Fig. 10
dargestellt ist. Im mittleren Bereich C schließt die Führungsrille mit einem Querschnitt gemäß Fig. 11 an. Daran anschließend folgt
die Laufrille 2 im hinteren Bereich D mit einem Querschnitt gemäß Fig. 12. Alle drei FUhrungsrillen, 1,2,3 weisen zwar denselben
Radius (Fräsradius) auf, sind aber verschieden tief, so daß die Führungseffekte Jn den drei Bereichen B,C,D unterschiedlich sind:
am geringsten im mittleren Bereich C, am stärksten im hinteren Bereich D.
Die Skiquerschnitte gemäß Fig. 2 bis 4, ferner auch gemäß Fig. 6 bis 8 sowie gemäß Fig. 10 bis 12, sollen nur die Form und Verteilung
der Führungsrillen veranschaulichen. Es sind daher keine Einzelheiten hinsichtlich des meist schichtenfSrmigen Aufbaues des Skis
dargestellt. Ferner wurde auf die Darstellung der Stahlkanten,
709833/0274
Oberkanten und Beläge verzichtet. Schließlich wurden In den
Skiquerschnitten die Abmessungen der Führungsrillen im Vergleich
zu den Querschnittsabmessungen der Deutlichkeit halber überverhältnismäßig
groß dargestellt.
Die Querschnitte der Führungsrillen können - wie dargestellt der Form nach zweckmäßig trapezförmig oder kreisbogenförmig
sein und werden in die aus Kunststoff bestehende Laufsohle des Skis eingepreßt oder aus dieser ausgefräst.
Im Hinblick auf die dargestellten Ausführungsbeispiele gilt u.a. auch, daß die Führungsrille bzw. Führungsrillen des vorderen
Bereiches der Lauffläche einen geringeren (Gesamt-) Querschnitt aufweisen
als die Führungsrille bzw. Führungsrillen im hinteren Bereich.
Im Hinblick auf Fig. 9 bis 12 gilt außerdem noch, daß die Führungsrille
bzw. Führungsrillen im mittleren Bereich der Lauffläche einen geringeren (Gesamt-) Querschnitt aufweisen als die Führungsrille
bzw. FOhrungsrillen im vorderen Bereich und demnach natürlich auch
einen noch geringeren (Gesamt-)Querschnitt als die Führungsrille bzw.
Führungsrillen im hinteren Bereich D.
Die Maßnahmen des Ausführungsbeispieles nach Fig. 1 bis 4 (hinten mehr Führungsrillen als vorne) kann auch mit den Maßnahmen
der weiteren Ausfüh-rungsbeispiele (hinten tiefere Laufrillen bzw. Laufrillen mit steileren Flanken als vorne) kombiniert
werden.
709833/0274
Leerseite
Claims (10)
1.) Ski, dessen Lauffläche eine Längsprofilierung aufweist,
wobei die Längsprofilierungen auf verschiedenen hintereinander liegenden Bereichen der Lauffläche von unterschiedlich
starkem Führungseffekt sind, dadurch gekennzeichnet,
daß der hinter dem Schaufelbereich (A) liegende Teil der Skilauffläche in drei hintereinander liegende
Bereiche (B,C,D) mit unterschiedlichem Führungseffekt
unterteilt ist, wobei die Stärke des Führungseffektes in dem mit einer längsprof ili erung (2) versehenen hinteren
Bereich (D) größer ist als die Stärke des Führungseffektes des ebenfalls mit einer Längsprofilierung (1) versehenen
vorderen Bereiches (B) und wobei im mittleren Bereich (C) der Führungseffekt der Skilauffläche die geringste Stärke
aufweist.
2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Bereich (C) der Lauffläche frei von Längsprofilierungen
ist.
3. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
mittlere Bereich (C) der Lauffläche eine Längsprofilierung aufweist, deren Führungseffekt schwächer ist als der
Führungseffekt der Längsprofilierung des vorderen Bereiches (B).
4. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 3f dadurch gekennzeichnet,
daß im hinteren Bereich (D) der Lauffläche eine größere Anzahl von längsverlaufenden Führungsrillen ausgebildet
ist als im vorderen Bereich (B)..
5. Ski nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im vorderen Bereich (B) der Lauffläche eine Führungsrille (1) im hinteren
Bereich (D) zwei Führungsrillen (2) ausgebildet sind.
709833/0274
6. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet,
daß sowohl im vorderen Bereich (B) als auch im hinteren Bereich (O) der Lauffläche mindestens eine längsverlaufende
Führungsrille (1,2) ausgebildet ist, wobei die Tiefe der Führungsrille (1) im vorderen Bereich (B) geringer ist als
die Tiefe der Führungsrille (2) im hinteren Bereich. (D)
7. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß sowohl im vorderen Bereich B als auch im hinteren Bereich (D) der Lauffläche mindestens je eine Führungsrille (1,2) ausgebildet
ist, wobei der Flankenwinkel (o£ ) der Führungsrille (1)
im vorderen Bereich (B) kleiner ist, als der Flankenwinkel (ß )
der Führungsrille im hinteren Bereich, (D)
8. Ski nach Anspruch 3 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führungsrille (1) des vorderen Bereiches (B) mit der Führungsrille (2) des hinteren Bereiches (D) über eine Führungsrille
(3) im mittleren Bereich (C) in Verbindung steht, wobei die Tiefe der Führungsrille (3) des mittleren Bereiches (C) geringer
ist als die Tiefe der Führungsrille (1) des vorderen Bereiches (B).
9. Ski nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrille bzw. Führungsrillen (1) des vorderen
Bereiches (B) der Lauffläche einen geringeren (Gesamt-) Querschnitt aufweisen als die Führungsrille bzw. Führungsrillen
(2) im hinteren Bereich (D).
10. Ski nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrille
bzw. Führungsrillen (3) im mittleren Bereich (C) der Lauffläche einen geringeren (Gesamt-) Querschnitt aufweisen
als die Führungsrille bzw. Führungsrillen (1) im vorderen Bereich (B).
709833/0274
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT105176A AT346742B (de) | 1976-02-13 | 1976-02-13 | Schi |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2704997A1 true DE2704997A1 (de) | 1977-08-18 |
DE2704997B2 DE2704997B2 (de) | 1980-11-27 |
DE2704997C3 DE2704997C3 (de) | 1981-09-24 |
Family
ID=3505520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2704997A Expired DE2704997C3 (de) | 1976-02-13 | 1977-02-07 | Ski für den alpinen Skilauf |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4509771A (de) |
JP (1) | JPS52105036A (de) |
AT (1) | AT346742B (de) |
CA (1) | CA1074358A (de) |
CH (1) | CH603183A5 (de) |
DE (1) | DE2704997C3 (de) |
FR (1) | FR2340748A1 (de) |
IT (1) | IT1076579B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3331214A1 (de) * | 1983-08-30 | 1985-03-07 | Dieter Prof. 6000 Frankfurt Mankau | Ski |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5472176U (de) * | 1977-10-31 | 1979-05-22 | ||
DE3744201A1 (de) * | 1987-12-24 | 1989-07-13 | Manfred Hornung | Ski mit spurrille |
DE3913969A1 (de) * | 1989-04-27 | 1990-10-31 | Jean Werner Dequet | Ski und verfahren zu seiner herstellung |
AT398038B (de) * | 1989-11-02 | 1994-08-25 | Fischer Gmbh | Ski |
US5104140A (en) * | 1991-06-03 | 1992-04-14 | Anderson Research Laboratory | Obliquely grooved snow skis |
US5375868A (en) * | 1993-03-03 | 1994-12-27 | Sarver; Jeff | Ski having compound curve undersurface |
US5921007A (en) | 1993-10-22 | 1999-07-13 | Mountain Safety Research, Inc. | Mountaineering snowshoe |
US5531035A (en) * | 1993-10-22 | 1996-07-02 | Mountain Safety Research | Snowshoe binding assembly |
FR2713498B1 (fr) * | 1993-12-09 | 1996-01-19 | Salomon Sa | Ski comprenant une semelle structurée en fonction de la distribution de pression sur ledit ski. |
AU761346C (en) * | 1999-01-07 | 2004-07-29 | Walter Stucki | Safety edge for skis and snowboards and methods for producing a ski and snowboard with such a safety edge |
JP2000289684A (ja) | 1999-04-05 | 2000-10-17 | Yamaha Motor Co Ltd | スノーモービルの操舵用スキー |
US6290249B1 (en) * | 2000-03-02 | 2001-09-18 | Premier Snowskate, Inc. | Snow-gliding apparatus |
JP2003154988A (ja) | 2001-11-20 | 2003-05-27 | Yamaha Motor Co Ltd | スノーモビルのスキー部構造 |
US7232134B2 (en) * | 2004-02-05 | 2007-06-19 | Yamaha Motor Corporation, U.S.A. | Steering ski for snow vehicle |
DE102004015842A1 (de) * | 2004-03-25 | 2005-10-13 | Kneissl Holding Gmbh | Langlaufski, insbesondere skating-Ski |
FR2906153B1 (fr) * | 2006-09-22 | 2009-07-17 | Salomon Sa | Planche de glisse pour la neige |
AT506186B1 (de) * | 2007-12-21 | 2011-11-15 | Atomic Austria Gmbh | Endteil für das vordere oder hintere ende eines schis oder snowboards und damit ausgestatteter schi oder damit ausgestattetes snowboard |
US9108101B2 (en) * | 2012-10-19 | 2015-08-18 | Gilson Boards, Llc | Snowboard |
WO2015026772A1 (en) | 2013-08-19 | 2015-02-26 | Gilson Nicholas James | Snowboard with modified rails and edges |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH161592A (de) * | 1931-12-31 | 1933-05-15 | Wolfinger Josef | Ski und Verfahren zu seiner Herstellung. |
DE739130C (de) * | 1937-12-02 | 1943-09-13 | Josef Haslwanter | Schneeschuh mit teilweise hohl gestalteter Laufsohle |
CH254271A (de) * | 1946-01-04 | 1948-04-30 | Eisenschiml George | Ski. |
CH503501A (de) * | 1969-02-27 | 1971-02-28 | Gmuer Peter | Ski |
CH570178A5 (en) * | 1974-02-19 | 1975-12-15 | Mueller W Suomi Trading | Cross country ski construction - has longitudinal running groove on either side of central binding |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE480399C (de) * | 1929-08-01 | Maartenson | Vorrichtung an Skiern mit in der Laengsrichtung ununterbrochener Gleitflaeche | |
US2055757A (en) * | 1933-08-16 | 1936-09-29 | Newton F Tolman | Ski |
FR855779A (fr) * | 1939-02-22 | 1940-05-20 | Perfectionnements aux skis | |
DK60550C (da) * | 1940-11-05 | 1943-01-25 | Axel Holtan | Ski med i Undersiden anordnede Udsparinger til at forhindre Tilbageglidning. |
AT182997B (de) * | 1953-12-12 | 1955-08-25 | Franz Kneissl | Ski |
AT220043B (de) * | 1958-09-04 | 1962-03-12 | Anton Kaestle | Schi |
-
1976
- 1976-02-13 AT AT105176A patent/AT346742B/de not_active IP Right Cessation
-
1977
- 1977-02-07 DE DE2704997A patent/DE2704997C3/de not_active Expired
- 1977-02-09 CH CH155077A patent/CH603183A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-02-09 JP JP1258277A patent/JPS52105036A/ja active Pending
- 1977-02-11 FR FR7703933A patent/FR2340748A1/fr active Granted
- 1977-02-11 IT IT20224/77A patent/IT1076579B/it active
- 1977-02-11 CA CA271,581A patent/CA1074358A/en not_active Expired
-
1982
- 1982-01-26 US US06/342,890 patent/US4509771A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH161592A (de) * | 1931-12-31 | 1933-05-15 | Wolfinger Josef | Ski und Verfahren zu seiner Herstellung. |
DE739130C (de) * | 1937-12-02 | 1943-09-13 | Josef Haslwanter | Schneeschuh mit teilweise hohl gestalteter Laufsohle |
CH254271A (de) * | 1946-01-04 | 1948-04-30 | Eisenschiml George | Ski. |
CH503501A (de) * | 1969-02-27 | 1971-02-28 | Gmuer Peter | Ski |
CH570178A5 (en) * | 1974-02-19 | 1975-12-15 | Mueller W Suomi Trading | Cross country ski construction - has longitudinal running groove on either side of central binding |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3331214A1 (de) * | 1983-08-30 | 1985-03-07 | Dieter Prof. 6000 Frankfurt Mankau | Ski |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1074358A (en) | 1980-03-25 |
AT346742B (de) | 1978-11-27 |
CH603183A5 (de) | 1978-08-15 |
DE2704997B2 (de) | 1980-11-27 |
US4509771A (en) | 1985-04-09 |
FR2340748A1 (fr) | 1977-09-09 |
JPS52105036A (en) | 1977-09-03 |
DE2704997C3 (de) | 1981-09-24 |
IT1076579B (it) | 1985-04-27 |
ATA105176A (de) | 1978-03-15 |
FR2340748B3 (de) | 1980-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2704997A1 (de) | Ski | |
AT403887B (de) | Gleitgerät oder gleitbrett zum gleiten auf schnee | |
DE2711930C2 (de) | ||
DE3041400A1 (de) | Ski, insbesondere alpinski | |
DE2851483A1 (de) | Ski-laufflaeche | |
DE2558939C2 (de) | Langlaufski | |
DE2243229A1 (de) | Ski | |
DE1954075A1 (de) | Profilierte Laufflaechen fuer Gleit- und Steigskier | |
DE68902385T2 (de) | Alpin-ski. | |
DE2403944A1 (de) | Skier | |
AT390006B (de) | Ski | |
DE69104156T2 (de) | Veränderliche konvexe Oberfläche von Skis. | |
DE69907882T2 (de) | Schneegleitbrett | |
DE4101915A1 (de) | Ski mit verstaerkter schaufel | |
DE2700728A1 (de) | Im hinteren abschnitt steuerbarer ski, insbesondere kurzski | |
AT403991B (de) | Alpinschi | |
DE2723176A1 (de) | Laufflaechenausbildung an schiern bzw. schibelaegen | |
EP0166717B1 (de) | Ski | |
DE2927756C2 (de) | Ski sowie Verfahren zur Herstellung einer profilierten Oberfläche eines langgestreckten Gerätes, insbesondere des Skis und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE20306244U1 (de) | Snowboard | |
DE3535408A1 (de) | Kunststoff-laufflaechenbelag fuer skier | |
DE4207768A1 (de) | Mono-ski bzw. snowboard | |
DE817712C (de) | Skikante | |
EP1727604A1 (de) | Ski, insbesondere langlaufski oder alpinski | |
AT357447B (de) | Laufflaeche von skiern bzw. skibelaegen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OD | Request for examination | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |