DE2659202B1

DE2659202B1 - Vorrichtung zum Herstellen von Sackketten

Info

Publication number: DE2659202B1
Application number: DE2659202A
Authority: DE
Inventors: Fritz Achelpohl; Horst Schneider
Original assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Current assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Priority date: 1976-12-28
Filing date: 1976-12-28
Publication date: 1978-05-18
Also published as: US4176000A; DK580177A; SE422299B; NO149620B; FR2375975B1; IT1088514B; CA1111748A; DK144634C; DK144634B; NO149620C; BE862366A; SE7712292L; JPS5383875A; DE2659202C2; NL7709833A; GB1568438A; JPS6227987B2; NO773489L; FR2375975A1; BR7707326A

Description

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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anbringen von Querschweißnähten an aufeinanderliegende Bahnen aus Kunststoffolie, vorzugsweise zur Herstellung von Sackketten aus Kunststoffhalbschlauchbahnen, mit mehreren längs einer ebenen, von den Bahnen durchlaufenen Bearbeitungsstrecke paarweise und beidseits der Bahnen an endlosen Ketten geführten, gegeneinander wirkenden, die Bahnen zwischen sich einschließenden, quer zu diesen liegenden und in Werkzeughaltern angeordneten Schweißwerkzeugen.

Aus den DE-PS 2104082 und 22 63 885 sind Schweißmaschinen dieser Art mit senkrecht angeordneten Bearbeitungsstrecken bekannt Da die Höhe dieser Maschinen aus räumlichen Gründen begrenzt ist, stehen insbesondere bei hohen Maschinengeschwindigkeiten nur kurze Zeiten zum Schweißen und Kühlen der Nähte zur Verfügung, so daß die erzeugten Schweißnähte häufig nicht die gewünschte Haltbarkeit aufweisen. Die bekannten Maschinen unterliegen einem starken Verschleiß, weil die Werkzeuge im Bereich des Anfangs der Bearbeitungsstrecken an diese über die Bearbeitungsstrecke führende Ketten angeklemmt, am Ende der Bearbeitungsstrecke von diesen gelöst und von Mitnahmebändern mit langsamerer Geschwindigkeit wieder zurückgeführt werden. Infolge der Klemmkräfte und wegen der hohen Beschleunigungskräfte, die beim Ankuppeln der Werkzeuge an die diese über die Bearbeitungsstrecke führenden Ketten entstehen, treten hohe, den Verschleiß verursachende Beanspruchungen auf.

Aus der DD-PS 98 056 sowie der DE-PS 12 30 299 sind Vorrichtungen der eingangs angegebenen Art bekannt bei denen die Schweißwerkzeuge fest und ständig mit den endlosen Ketten verbunden sind. Bei diesen Vorrichtungen läßt es sich nicht vermeiden, daß im Laufe der Betriebszeit unterschiedliche Längungen der Ketten auftreten, so daß die zusammenwirkenden Schweißwerkzeuge mit unterschiedlicher Geschwindigkeit die Bearbeitungsstrecke durchlaufen. Diese Geschwindigkeitsdifferenz hat zur Folge, daß sich die Schweißwerkzeuge während des Schweißens zueinander verschieben, so daß die Festigkeit der Schweißnaht vermindert wird, was sich insbesondere bei dünnen Folien sehr nachteilig auswirkt

Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einer Maschine der eingangs angegebenen Art Relativbewegungen zwischen den zusammenwirkenden Schweißleisten zu verhindern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die auf einer Bahnseite befindlichen Werkzeughalter von ihrer Kette abkuppelbar und an den gegenüberliegenden Werkzeughalter ankuppelbar ausgebildet sind. Durch das Lösen eines Werkzeugteils von seiner Kette und das Ankuppeln an den anderen Werkzeugteil wird eine exakte Fixierung der oberen und unteren Schweißbalken zueinander während des Schweißens erreicht so daß die Werkzeuge unabhängig von unterschiedlichen Längenänderungen der Ketten voranbewegt und die Nähte ohne gegenseitige Verschiebung der Schweißbalken quergeschweißt werden und dadurch ihre maximale Festigkeit erhalten.

Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtungen besteht darin, daß die Schweißnähte bis zum öffnen der Schweißleisten am Ende der Bearbeitungsstrecke unter dem von diesen auf sie ausgeübten Druck stehen, so daß die Nähte schlecht gekühlt werden und insbesondere ihrer Kühlung nicht schrumpfen können. Haltbare Schrumpfnähte lassen sich daher mit den bekannten Vorrichtungen nicht herstellen. Nach einer erfinderischen Weiterbildung, die diese Nachteile vermeidet ist

daher vorgesehen, daß beidseits der Schweißleisten eines jeden der zusammenwirkenden Werkzeugteile zusammenwirkende, die Bahnen elastisch klemmende Klemmbacken angeordnet sind. Die Bahn wird zunächst durch die Klemmeinrichtung festgehalten, so daß die Nähte in ungünstiger Weise belastende Zugbeanspruchungen aufgefangen werden und die Bahn nach dem Schweißen ohne Spannung erkalten kann. Durch die Bewegungsfreiheit der Schweißbalken gegenüber der Klemmeinrichtung können die Schweißbalken von den Nähten nach Erreichen der gewünschten Schweißzeit abgehoben werden, so daß die Schweißnähte ohne Druck erkalten können und dadurch deren Festigkeit noch gesteigert werden kann.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen näher beschrieben worden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 eine Seitenansicht der Schweißvorrichtung,

F i g. 2 einen Schnitt durch die Vorrichtung entlang der Linie H-II in F i g. 1,

F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie HI-III in F i g. 2 in vergrößertem Maßstab,

F i g. 4 eine vergrößerte Darstellung der rechten Seite der F i g. 1 bzw. einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 3,

Fig.5 eine schematische Seitenansicht der Einlaufseite der Vorrichtung mit den mechanischen Steuerkurven und elektrischen Leitschienen, unter Weglassen insbesondere der Werkzeuge,

F i g. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in F i g. 2 eines Klemm-, Schneid- und Schweißwerkzeuges vor dem Auflaufen auf die Steuerkurve,

F i g. 7 zwei Klemm-, Schweiß- und Schneidwerkzeuge nach dem Klemmen der Folienbahn, die entlang der Linie VII-VII in F i g. 2 aufgeschnitten sind,

F i g. 8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in F i g. 9 und

F i g. 9 einen Schnitt entlang der Link· IX-IX in F i g. 8.

Eine Bahn 1 wird in bekannter, jedoch nicht dargestellter Weise von einer Vorratsrolle abgezogen und eine Vorrichtung 2 zum Herstellen von Sackketten zugeführt. Die Bahn kann zwischen Vorratsrolle und Vorrichtung 2 eine Druckmaschine durchlaufen und dort bedruckt werden. Sie kann aus einem flachgelegten Schlauch bestehen, aus einem einseitig offenen Halbschlauch oder aus einem flachgelegten Schlauch, dessen obere Lage mittig längs durchgetrennt ist. Die Vorrichtung kann auch mit zwei einseitig offenen Halbschläuchen beschickt werden. Sie wird über ein Leitwalzenpaar 3 einem Zugwalzenpaar 4 zugeführt. Vor dem Zugwalzenpaar 4 ist eine Leitwalze 5 angeordnet, durch die ein großer Umschlingungswinkel der unteren Zugwalze 4.2 erzielt wird. Die Bahn 1 gelangt sodann zwischen ein Werkzeugpaar 6,7, das auf beiderseits von dem Werkzeugpaar 6, 7 vorgesehenen Ketten 8,9 angeordnet ist. Die Ketten 8,9 laufen über Kettenräder 10 bis 13. Auf den Ketten sind Werkzeugpaare in gleichen Abstand voneinander angeordnet. Das Zugwalzenpaar 4 läuft entweder schneller oder gleich «· schnell wie die Ketten 8,9. Im ersten Fall bildet die Bahn 1 zwischen den einzelnen Werkzeugpaaren 6, 7, wie in F i g. 1 ersichtlich, Schlaufen 14, im zweiten Fall läuft die Bahn 1 in gestreckter Lage durch die Vorrichtung 2 hindurch. Die Werkzeugpaare6,7 weisen Perforier- und '· > Schweißeinrichtungen auf, mit denen die Bahn 1 quergeschweißt und querperforiert werden kann. An den Kettenrädern 12,13 öffnen sich die Werkzeugpaare 6, 7 wieder und geben die Bahn 1 frei. Sie wird durch eine Saugwalze 15, die mit Bahngeschwindigkeit umläuft, abgezogen und gelangt über eine Kühlstrecke 16, auf der die heißen Nähte abkühlen können, zu einem nicht dargestellten Ausgang, in dem die fertige Sackkette aufgewickelt und sonstwie weiter verarbeitet, beispielsweise verpackt, wird.

In Fig.2 ist ein Schnitt durch die Vorrichtung 2 dargestellt. Sie zeigt eine Ansicht des Werkzeugpaares 6, 7 von der Zuführungsseite der Bahn her. Jedes Werkzeugpaar 6, 7 weist beiderseits Befestigungsplatten 17,18 auf, die zwei- bzw. dreiteilig ausgeführt sind (Fig.3). Ein Teil 17.1 ist mit einem von einem Kettenglied abstehenden Zapfen 19 verbunden, der in einer Bohrung 20 des Teils 17.1 sitzt Ein zweiter Zapfen 19.1 des folgenden Kettengliedes kann sich in einem Langloch 21 lose bewegen. Mit dem Teil 17.1 ist eine Lasche 22 verbunden, auf der eine Rolle 23 lose drehbar gelagert ist. Die Rolle 23 läuft auf einer gestellfesten Leiste 24 und verhindert ein Durchhängen des Teiles

17.1 bzw. der Ketten 8.

Ein Führungsstück 17.2, das Teil der Befestigungsplatte 17 ist, ist mit dem Teil 17.1 durch Stehbolzen 25 verbunden, die im Führungsstück 17.2 festverschraubt sind, über das Teil 17.1 herausstehen und auf denen Gegenmuttern 26 aufgeschraubt sind. Zwischen diesen und dem Teil 17.1 sind Druckfedern 27 gespannt, durch die die Führungsstücke 17.2 fest an den Teilen 17.1 anliegen. Beide Teile 17.1 und 17.2 weisen eine gemeinsame, mittig zur Teilungsfuge liegende Bohrung auf, die einen Bolzen 28 aufnimmt, der durch eine Schraube 29 mit dem Teil 17.1 verschraubt ist

Mit den Führungsstücken 17.2 sind gabelförmig ausgebildete Teile 17.3 fest verschraubt, in deren Gabeln an den Befestigungsplatten 18 befestigte Rollen

38 eingreifen können. Die Rollen 38 sind in Lagerköpfen

39 lose drehbar gelagert, die mit den Teilen 18.2 der Endscheiben 18 verschraubt sind.

Die Teile 18.1 der Endscheiben 18 weisen wie die Teile 17.1 Bohrungen und Langlöcher auf, in die seitlich aus der Kette hervorspringende Zapfen eingreifen, die die Endscheiben 18 mitnehmen. In den Teilen 17.2 und

18.2 sind Bohrungen 30, 31 vorgesehen, in denen Stangen 32,33 gelagert sind, die auf beiden Seiten über die Kettenradebene nach außen hinausragen. Die Stangen 32, 33 tragen auf ihren äußeren Enden Bürstenhalter 34,35, wobei die Bürsten der Bürstenhalter 34 mit gestellfesten Null-Leitern 36 zusammen arbeiten und die Bürstenhalter 35 auf der rechten Seite der Maschine, der Bedienungsseite, angeordnet sind und ihre Bürsten die gestellfesten Plus-Leitschienen 37 abgreifen. Insgesamt sind je vier Plus-Leitschienen 37 für jedes Werkzeug 6, 7 angeordnet, für jedes der hintereinander ankommenden Werkzeuge 6, 7 eine andere. Deshalb sind die Bürstenhalter 35 von einem Werkzeug 6, 7 zum anderen im seitlichen Abstand auf den Stangen 32, 33 gestaffelt befestigt, so daß jedes erste bis vierte Werkzeugpaar 6, 7 anderen Plus-Leitschienen zugeordnet ist. Das fünfte ankommende Werkzeugpaar 6,7 greift dann mit seiner Bürste wieder die Plus-Leitschienen 37 ab, die die Bürsten des ersten Werkzeugpaares 6, 7 gerade verlassen haben, wie es auch in der DE-AS 18 04 401 beschrieben ist.

Auf den Stangen 32, 33 sind an beiden Enden der Werkzeugpaare 6, 7 Rollen 40 lose drehbar gelagert, von denen die Rollen 40, 41 der Werkzeuge 7 auf gestellfesten Steuerschienen 42 abrollen. Die Rollen 40, 41 der Werkzeuge 6 sind seitlich gestaffelt. Sie rollen auf

nebeneinanderliegenden Steuerschienen 43, 44 ab. Die Steuerschienen 42 bis 44 sind mit Anlaufschrägen versehen. Die Steuerschienen 43, 44 sind zueinander in Längsrichtung gestaffelt angeordnet, so daß die Rollen 40, 41 beim Vorbeilaufen gleichzeitig auf die Steuerschienen 43, 44 aufsetzen. Sie sind etwas tiefer justiert als der Führung durch die Ketten 8 entspricht. Dadurch werden die Führungsstücke 17.2 von den Teilen 17.1 abgehoben und von der Genauigkeit der Ketten 8 unabhängig gemacht. Die Rollen 38 greifen in die gabelförmig ausgebildeten Teile 17.3 ein und übernehmen die Führung der Führungsstücke 17.2, die nun nicht mehr durch die Ketten 8, sondern durch die Ketten 9 voran bewegt werden. Nach Verlassen der Steuerschienen 43,44 werden die Führungsstücke 17.2 an die Teile 17.1 herangezogen und durch die Bolzen 28 in Längsrichtung fixiert Die Rollen 38 greifen dann nicht mehr in das gabelförmige Teil 173 ein.

In Richtung ihrer Längserstreckung sind die Werkzeugpaare 6, 7 durch Rollen 64 gegen Verschieben gesichert, die seitlich an den gestellfesten Steuerschienen 42, 43 abrollen, zu denen sie nur geringes Spiel aufweisen.

An den Stangen 32, 33 sind Führungsbleche 45 befestigt (Fig.6), an denen Auflageleisten 46, 47 angebracht sind. Die Auflageflächen der Auflageleisten des oberen Werkzeuges 6 sind mit den Führungsblechen 45 bündig. Auf ihnen ist eine federnde Gummileiste 48 angebracht Die Führungsbleche 45 des unteren Werkzeuges 7 stehen über die Auflageleisten 46, 47 nach oben über. Wenn die Rollen 40, 41 auf die gestellfesten Steuerschienen 43, 44 auflaufen, wird die zwischen den Werkzeugpaaren 6, 7 liegende Bahn 1 geklemmt, indem die Führungsbleche 45 der unteren Werkzeuge 7 in die Gummileisten 48 der oberen Werkzeuge 6 eindringen und die unteren Auflageleisten 46, 47 an den Gummileisten 48 anliegen. Die Führungsbleche 45 werden durch im Querschnitt U-förmig ausgebildete Abstandsstücke 53 im Abstand voneinander gehalten. Zwischen den Führuugsblechen 45 der oberen Werkzeuge 6 werden Schweißbalken 49 und ein Perforiermesser 50 in Führungsstücken 54 gehalten und gegenüber den Führungsblechen 45 verschieblich geführt, die sich durch Federn 51 gegen die Auflageleisten 46 abstützen. Die Schweißbalken 49 und das Perforiermesser 50 sind entsprechend F i g. 9 durch Schrauben 52 mit den Führungsstücken 54 fest verschraubt Das untere Werkzeug 7 ist fast gleich ausgebildet wie das obere Werkzeug 6, lediglich ist anstelle des Perforiermessers 50 ein Abstandsstück 55 so vorgesehen. Die Führungsstücke 54 werden durch Anschlagleisten 54.1 gegen Herausfallen gesichert, die in entsprechenden in den den Führungsstücken 54 benachbarten Abstandsstücken 54 angebrachte Nuten

53.1 eingreifen. Die Führungsstücke 54 weisen Bohrungen 56 auf, in

denen Rollenlagerstangen 57 fest eingepaßt sind, auf deren Enden je Werkzeug 6, 7 beiderseits zwei Rollen 58, 59 befestigt sind, wobei die Rollen 58 auf gestellfesten Steuerschienen 60 abrollen. Die Rollen 59 laufen in senkrechter Richtung beweglichen Steuerleisten 61 ab, von denen eine Anzahl, in diesem Beispiel vier, nebeneinander angeordnet sind. Die Rollen 59 sind mit jedem aufeinanderfolgenden Werkzeug 6, 7 seitlich versetzt auf den Rollenlagerstangen 57 angeordnet, so daß die Rollen 59 des ersten Werkzeugpaares 6, 7 mit der Steuerleiste 61.1, des zweiten mit der Steuerleiste

61.2 usw. zusammenwirken und die Rollen des fünften

Werkzeugpaares 6,7 wieder mit der Steuerleiste 61.1.

Die Steuerleisten 60,61 sind zueinander gestaffelt und haben Anlaufschrägen. Beim Auflaufen der Rollen 58 auf die Steuerleisten 60 werden die Führungsstücke 54 und damit die Schweißbalken 49 sowie beim oberen Werkzeug 6 das Perforiermesser 50 in Arbeitsstellung gebracht, d.h., die zwischen den Führungsblechen 45 und der Gummileiste 48 festgehaltene Bahn 1 wird durch das Perforiermesser 50 perforiert und die Schweißbalken 49 von beiden Seiten auf die Bahn 1 aufgesetzt. Damit die Bahn 1 beim Perforieren unter Spannung steht und die Spitzen des Perforiermessers in die Bahn eindringen können, ist die untere Steuerleiste

60 auf einer Strecke 60.1 mit einer Erhöhung 60.2 versehen, wodurch die unteren Schweißbalken 49 angehoben werden. Hinter der Erhöhung 60.2 werden die unteren Schweißbalken 49 wieder auf die Höhe der Auflageleisten zurückgeführt, so daß die Bahn 1 ohne Dehnung verschweißt werden kann. Nach einer bestimmten durchlaufenen Wegstrecke wird der Schweißstrom eingeschaltet und die Bahn 1 quergeschweißt. Im dargestellten Beispiel sind beiderseits nebem dem Perforiermesser 50 Schweißbalken 49 gezeigt Von ihnen kann einer nicht an die Schweißstromquelle angeschlossen sein, so daß beliebig eine oder zwei Querschweißungen ausgeführt werden können. Nach dem Schweißen können die beweglichen Steuerleisten 61 durch Hydraulikzylinder 62 aus der Steuerebene zurückgezogen werden, wie es in der DE-PS 17 04 401 beschrieben ist. Die Steuerleisten 61 sind dazu mit Hebeln 63 gelenkig mit dem Gestell verbunden. Durch das Zurückziehen der Steuerleisten

61 werden die Schweißbalken 49 von den Schweißnähten abgehoben, so daß die Schweißnähte ohne Spannung auskühlen und schrumpfen können.

Beide Schweißbalken 49 werden während des Schweißvorganges, wie beschrieben, nur durch die unteren Ketten 9 voranbewegt, so daß sie sich in Laufrichtung nicht gegeneinander bewegen können und damit eine einwandfreie Schweißung gewährleisten.

An den unteren Stangen 32, 33 sind Rollenhalter 65 befestigt, in denen Rollen 66 lose drehbar gelagert sind. Über diese rollt die Bahn 1 ab, die durch die Vorzugswalzen 4 den Werkzeugpaaren 6, 7 zugeführt wird. Zur besseren Ausbildung der Schlaufen 14 ist etwa in der Nähe der Achse der Kettenräder 10 oberhalb der Steuerschienen 43, 44 ein Blasrohr 67 mit nach unten gerichteten Blaslöchern 68 gestellfest angeordnet, durch dessen Luftstrom die Bahn 1 nach unten gedrückt wird, so daß die Schlaufenbildung angeregt und begünstigt wird.

Die schon etwas durchhängende Bahn 1 wird durch ein unterhalb der Werkzeuge 7 und etwas in Laufrichtung der Bahn 1 zum Blasrohr 67 versetzt angeordnete Saugwalze 69 erfaßt und abgezogen. Sie besteht aus einem am Umfang gelochten, mit hoher Geschwindigkeit umlaufenden Rohr 70, dessen Innenraum durch Bleche 71, 72 abgeteilt ist, die auf einem gestellfesten Zentralrohr 73 befestigt sind. Die Bleche 71, 72 schließen zur Bahn 1 hin einen Winkel von etwa 80° ein. Aus diesem Raum wird über das Zentralrohr 73 durch Bohrungen 74 Luft abgesaugt. Die Saugwirkung entfällt, wenn das Werkzeugpaar 6, 7 über die Saugwalze 69 hinweg voranbewegt worden ist und die Rolle 66 eine in F i g. 7 gestrichelte Lage erreicht hat, so daß die Bahn 1 den saugfreien Umfangsteil der Saugwalze 69 berührt und von dieser sich ablösen kann. Durch die Saugwalze 69 wird erreicht, daß die Schlaufen

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sich stets gleich ausbilden und damit die Längen der Säcke stets gleich sind.

Anstatt der Saugwalze 69 oder zusammen mit ihr kann auch eine Schlägerstange 80 (F i g. 5) wirksam werden, um gleiche Schlaufen 14 auszubilden. Die Klemmflächen der Werkzeuge 6, 7 lassen nur einen geringen Spalt zum Durchtritt der Bahn 1 frei, insbesondere kurz vor dem Schließen der Klemmbakken. Dadurch wird die Bahn mehr öder weniger abgebremst^ so daß die Schlaufen 14 wenn auch nur geringe Unterschiede aufweisen. Diese geringen Längenunterschiede können durch die Schlägerstange 80 ausgeglichen werden. Sie erstreckt sich über die gesamte Bahnbreite und ist beiderseits mit Hebeln 81 verbunden, die um die Achse der Zugwalze 4.1 drehbar gelagert sind und von der Tourenwelle der Maschine angetrieben werden. Die Schlägerstange 80 macht während des Laufes der Maschine eine hin- und hergehende Schwenkbewegung zwischen den in ausgezogenen und in strichpunktierten Linien gezeichneten Stellungen. Dadurch wird die Bahn 1 um einen geringen Betrag zurückgezogen, kurz bevor sie durch die Klemmflächen des jeweiligen Werkzeuges 6, 7 festgeklemmt wird, so daß die Schlaufen stets gleich ausgebildet sind. Diese kurze Zurückbewegung der Bahn 1 kann auch dadurch erreicht werden, daß das Zugwalzenpaar 4 und die Leitwalze 5 gemeinsam auf einem nicht dargestellten Schlitten gelagert sind, der durch tourigen Antrieb in Richtung des Doppelpfeiles 4.3 verschoben werden kann. Kurz vor dem Schließen der Klemmeinrichtung der Werkzeuge 6, 7 wird der Schlitten ruckartig um einen geringen Betrag zurückgezogen und bei Bildung der Schlaufen 14 in seine vordere Stellung bewegt

Die bereits erwähnte Saugwalze 15 (Fig. 1) ist in gleicher Weise ausgebildet wie die Saugwalze 69. Ihre saugende Oberfläche erstreckt sich etwa über den ersten Quadranten. Sie fängt, indem sie die Bahn 1 kontinuierlich voranbewegt, den Bahnzug auf, der auftreten würde, wenn das letzte in Fig. 1 die Bahn festhaltende Werkzeugpaar 6, 7 öffnet und die letzte Schlaufe 14 durch den Zug des in der Kühlstrecke 16 befindlichen Bahnteiles plötzlich straff gezogen würde. Dadurch könnte eine der noch warmen Schweißnähte reißen.

Der Saugwalze 15 kann in vorteilhafter Weise auch eine rhythmisch beschleunigte und eine verzögerte Umfangsgeschwindigkeit erteilt werden, indem sie über ein Ungleichförmigkeitsgetriebe angetrieben wird. Die

geringste Geschwindigkeit nimmt sie dabei dann an, kurz bevor die Klemmeinrichtungen der Werkzeuge 6,7 öffnen. Dadurch wird vermieden, daß die Bahn stramm gezogen wird. Weiterhin kann die die Saugwalze 15 beiaufschlagende Saugluft rhythmisch auf starke und

schwache Saugwirkung umgeschaltet werden, so daß die Bahn 1 bzw. die Sackkette auf der Saugwalze 15 rutschen kann, wenn durch das Straffen der Bahn ungewöhnliche Zugbeanspruchungen entstehen.

Dieser Spannungsausgleich kann auch durch eine

!5 Tänzerwalze 82 erzielt werden, die sich über die Breite der Bahn 1 bzw. der Sackkette erstreckt und an deren Enden Hebel 83 angebracht sind, deren freie Enden auf der Achse der Saugwalze 15 lose drehbar gelagert sind. Durch ihr Gewicht nimmt die Tänzerwalze 82 etwa die in F i g. 1 gezeigte Stellung an. Sie wird mit zunehmendem Zug der Bahn 1 hochgeschwenkt Durch sie wird vermieden, daß die Bahn 1 beim plötzlichen Straffziehen nach oben hochschlägt, wodurch die Reißgefahr sehr stark ansteigen würde.

In der Kühlstrecke 16 werden die Nähte weiter abgekühlt Damit die Bahn 1 über die entsprechenden Leitwalzen nicht zu straff gezogen wird, und auch nicht zu weit durchhängt, werden die entsprechenden Abzugswalzen 75 durch eine die Bahn 1 abtastende

Steuerung gesteuert Diese kann aus einer durch die DE-PS 2124413 bekannten Perforationsabtastung bestehten, deren Sensor 76 an der in Fig. 1 bezeichneten Stelle angeordnet sein kann. Oder sie besteht aus zwei Reflexionslichtschranken 77,78, die in den Ebenen des minimalen und maximalen Durchhangs unter einem Kühlluftblasrohr 79 angeordnet sind und beim Überschreiten der durch diese Ebenen gegebenen Grenzen die Abzugswalzen 75 entsprechend beeinflussen. Die Perforationsabtastung vergleicht ein vorgegebenes

^o Signal mit dem Vorrücken der Perforation der Sackkette, und steuert durch eine nicht dargestellte elektrische Schaltung die Abzugsgeschwindigkeit der Abzugswalzen 75 auf langsamer beim Eintreffen des Perforationssignals vor dem gegebenen Signal und auf schneller beim Nacheilen des Perforationssignals.

Hierzu 8 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Anbringen von Querschweißnähten an aufeinanderliegende Bahnen aus Kunststoffolie, vorzugsweise zur Herstellung von Sackketten aus Kunststoffhalbschlauchbahnen, mit mehreren längs einer ebenen, von den Bahnen durchlaufenen Bearbeitungsstrecke paarweise und beidseits der Bahnen an endlosen Ketten geführten, gegeneinander wirkenden, die Bahnen zwischen sich einschließenden, quer zu diesen liegenden und in Werkzeughaltern angeordneten Schweißwerkzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die auf einer Bahnseite befindlichen Werkzeughalter von ihrer Kette abkuppelbar und an den gegenüberliegenden Werkzeughalter ankuppelbar ausgebildet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der abkuppelbare Werkzeughalter mit seiner Kette über ein zentrierendes Tragstück (17.1) verbunden ist und nach seiner Abkuppelung lose, aber relativ zu diesem beweglich mit diesem verbunden bleibt

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkzeughalter und das Tragstück von federnden Mitteln beaufschlagt sind, die beide in kuppelndem Eingriff zu halten trachten.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schweißwerkzeuge aus im Abstand parallel zueinander verlaufenden Schweißleisten bestehen, wobei zwischen den Schweißleisten eines Werkzeugteils ein zu diesen parallel verlaufendes Perforationsmesser angeordnet ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkzeughalter mit Führungsstükken (17.2) verbunden ist, an denen die Tragstücke (17.1) in Bohrungen mit Spiel durchsetzende Stehbolzen (25) befestigt sind, und daß zwischen dem Tragstück (17.1) und endseitig auf die Stehbolzen geschraubte Muttern (26) das Tragstück (17.1) und das Führungsstück (17.2) zusammenhaltende Federn (27) angeordnet sind.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilungsfuge zwischen dem Tragstück (17.1) und dem Führungsstück (17.2) mit einer in der Teilungsebene liegenden Bohrung versehen ist, in der ein mit dem Tragstück (17.1) befestigter Bolzen (28) liegt.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet/daß die Führungsstücke (17.1, 18.1) der oberen und unteren Werkzeughalter zur Kuppelung miteinander einerseits mit je einem gabelförmigen Teil (173) und andererseits mit einer in dieses eingreifenden Rolle (38) versehen sind.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Führungsstükken (17.1, 18.1) Rollen (40, 41) verbunden sind, die längs der Bearbeitungsstrecke auf gestellfesten Steuerschienen (42 bis 44) laufen.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwei in Längsrichtungen zueinander versetzte gestellfeste Steuerschienen (43,44) vorgesehen und an den Führungsstücken (17.1) je zwei Rollen (40, 41) in Laufrichtung und seitlich versetzt angeordnet sind.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Werkzeugen' (6, 7) Rollen (64) verbunden sind, die gegen diel

gestellfesten Steuerschienen (42, 43) zur seitlichen Fixierung anlaufen.

11. Vorrichtung, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beidseits der Schweißleisten (49) eines jeden der zusammenwirkenden Werkzeugteile (6, 7) zusammenwirkende, die Bahnen elastisch klemmende Klemmbacken (48, 45) angeordnet sind.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstücke (17.2) mit Stangen (32, 33) verbunden sind, an denen Führungsbleche (45) mit Auflageleisten (46,47) und mit nur am oberen Werkzeug (6) angeordneten Gummileisten (48) befestigt sind, die die Klemmbakken bilden.

13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis

12, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Führungsblechen (45) Führungsstücke (54) geführt werden, mit denen Schweißbalken (49) und ein Perforiermesser (50) für das obere Werkzeug (6) und ein Abstandsstück (55) für das untere Werkzeug (7) fest verschraubt sind.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis

13, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Führungsstücken (54) Rollen (58, 59) lose drehbar gelagert sind, die auf Steuerleisten (60,61) abrollen, wobei die einen Steuerleisten (60) gestellfest angeordnet und die anderen Steuerleisten (61) durch Hydraulikzylinder (62) heb- und senkbar sind.

15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß von den heb- und senkbaren Steuerleisten (61) eine Anzahl nebeneinander angeordnet und an den Führungsstücken (54) die auf diesen Steuerleisten (61) abrollenden Rollen (59) zueinander von Werkzeug zu Werkzeug gestaffelt sind.

16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die untere gestellfeste Steuerleiste (60) mit einer Erhöhung (60.2) versehen ist.

17. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeuge (6,7) Bürsten (34, 35) aufweisen und mit gestellfesten Leitschienen (36, 37) zusammenarbeiten, wobei von den plusführenden Leitschienen (37) eine Anzahl nebeneinander angeordnet und die entsprechenden Bürsten (37) zueinander von Werkzeug zu Werkzeug gestaffelt sind.

18. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Schweißstrom in bekannter Weise an einer bestimmten Stelle beim Durchlauf der Werkzeuge eingeschaltet und nach einer bestimmten Wegstrecke oder nach einer vorgewählten Zeit abgeschaltet wird.

19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß an den die Führungsbleche (45) tragenden Stangen (32,33) lose drehbar Rollen (66) befestigt sind, über die die Bahn (1) zwischen den Werkzeugen (6,7) hindurchgeführt wird.

20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nähe der Achse der ersten Kettenräder (10) oberhalb der Steuerschienen (43, 44) ein Blasrohr (67) mit nach unten gerichteten Blaslöchern (68) gestellfest angeordnet ist

21. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb

der Werkzeuge (7) und etwas in Laufrichtung der Bahn (1) zum Blasrohr (67) versetzt eine Saugwalze (69) angeordnet ist, die aus einem am Umfang gelochten, mit hoher Geschwindigkeit umlaufenden Rohr (70) besteht, dessen Innenraum durch Bleche (71, 72) abgeteilt ist, die auf einem gestellfesten Zentralrohr (73) befestigt sind.

22. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bleche (71,72) zur Bahn (1) bzw. zur Schlaufe (14) hin, einen Winkel von etwa 80° einschließen.

23. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine die Bahn nach dem Schweißen aus den sich öffnenden Werkzeugen (6,7) abziehende Saugwalze (15) in gleicher Weise wie die J Saugwalze (69) ausgebildet ist, wobei sich die saugende Oberfläche etwa über den ersten Quadranten erstreckt

24. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn (1) von der Vorrichtung (2) durch Abzugswalzen (75) abgezogen wird, die durch eine die Bahn (1) abtastende Steuerung (76 bis 78) gesteuert wird.

25. Vorrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung (76 bis 78) aus einer Perforationsabtastung besteht

26. Vorrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung (76 bis 78) aus zwei Reflexionslichtschranken (77,78) besteht, die in den Ebenen des minimalen und maximalen Durchhangs angeordnet sind.

27. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß im Bereich des Einlaufe in die Bearbeitungsstrecke an Schwenkarmen (81) eine Schlägerstange (80) befestigt ist die mit einem sie im Arbeitstakt der Vorrichtung hin- und herverschwenkenden Antrieb versehen ist und die Bahn vor dem Festklemmen zwischen den Klemmbacken (45, 48) um eine geringe Strecke zurückzieht

28. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zurückziehen der Bahn das Zugwalzenpaar (4) auf einem vor- und zurückverfahrbaren Schlitten gelagert ist

29. Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnen (1) am Ende der Bearbeitungsstrecke über eine diese kontinuierlich austragende Saugwalze (15) läuft

30. Vorrichtung nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugwalze (15) über ein Ungleichförmigkeitsgetriebe angetrieben ist das dieser die geringste Umfangsgeschwindigkeit kurz vor dem öffnen der Klemmbacken verleiht

31. Vorrichtung nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet daß die Saugwalze (15) periodisch mit stärkerem und schwächerem Sog versehen wird, so daß die Bahn auf dieser beim Straffen rutschen kann.

32. Vorrichtung nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet daß auf der ablaufende Bahn (1) eine Tänzerwalze (82) ruht, die Spannungsspitzen erzeugende Schläge in der Bahn verhindert