DE2636976A1 - Elastische daempfungseinrichtung, insbesondere zur schwingungsisolation zwischen der motor- und saegekettengruppe einerseits und dem griffteil andererseits bei hand-motorsaegen - Google Patents
Elastische daempfungseinrichtung, insbesondere zur schwingungsisolation zwischen der motor- und saegekettengruppe einerseits und dem griffteil andererseits bei hand-motorsaegenInfo
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Description
D.PL-ING." KLAUS BEHN
DIPL.-PHYS. ROBERT MÜNZHUBER
WIDENMAYERSTRASSE 6 D - 8000 MÜNCHEN 22
TEL. (089) 22 25 30 · 29 51 92
A 22176
A 20276 Ml/ib 17. August 1976
Firma McCULLOCH CORPORATION, 5400 Alia Road, Los Angeles,
Californien 90066, USA
Elastische Dämpfungseinrichtung, insbesondere zur Schwingungsisolation
zwischen der Motor- und Sägekettengruppe einerseits und dem Griffteil andererseits bei Hand-Motorsägen
Die Erfindung betrifft eine Schwingungsdämpfungseinrichtung, die
dort eingesetzt wird, wo billige, Vibrationen unterdrückende, schwingungsisolierende Elemente benötigt werden speziell in einem
eng begrenzten Raum, wobei diese Elemente eine niedrige Federkonstante haben sollen.
Die Erfindung wird mit Vorteil zur schwingungsisolierenden Aufhängung
der Einheit aus Sägekette und Antriebsmotor in einem trägheitbehafteten, käfigartigen Griffteil verwendet.
Es sind bereits zahlreiche Bemühungen bekannt, die Vibrationen, die vom Motor- und Sägekettenteil einer Handmotorsäge ausgehen,
vom Griffteil der Säge fernzuhalten. Es werden dafür in verschiedenster Anordnung verschiedenartige elastische Dämpfungs- und Isoliermittel
eingesetzt.
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Die Erfindung verwendet eine koaxiale, elastische Scheibenmembran,
die besonders geeignet ist, eine sehr wenig federnde Ab- , Stützung zu schaffen zwischen dem Griffteil und der Unterseite
der Motor-Sägekettengruppe in einer Anordnung, wie sie bereits in der US-PS 3 542 095 und 3 813 776 beschrieben ist.
Die Erfindung bringt den Einsatz einer im Schnitt gabelförmigen,
elastischen Membranscheibe, die eine besonders niedrige Federkonstante aufweist für in axialer und radialer Richtung auftretende
Vibrationen, wobei diese Federkonstante einen Wert von nur etwa 10 kp/cm hat. Damit werden die Drehzahlen, die Resonanzschwingungen
hervorrufen können, auf so niedrige Werte verlegt, daß sie erheblich unter den Leerlaufdrehzahlen des Kettensägemotors liegen,
mit der Folge, daß die vom Motor- und Sägekettenteil auf den Griffteil übertragenai Schwingungen bei den normalen Arbeitsdrehzahlen sehr stark herabgesetzt sind.
Tatsächlich werden durch die Erfindung die höchsten Beschleunigungswerte
bei den meisten vorkommenden Arbeitsdrehzahlen auf die Größe von etwa 3 g herabgedrückt. Das bedeutet die Hälfte oder
weniger als die bisher auftretenden Beschleunigungswerte bei den üblichen Schwingungsisoliersystemen bei Sägeketten.
Diese Verbesserung der Federkonstante und der Beschleunigungseigenschaften
der Schwingungsisoliervorkehrungen einer Kettensäge werden erreicht bei einer Kettensäge, die einen Antriebsmotor mit
Kurbelwelle hat, von dem eine Sägekette, die einen Kettenführungs
balken umläuft, angetrieben wird. Diese Kettensäge hat außerdem
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eine Griffanordnung, an der der Bedienungsmann sie erfaßt. Ferner
sind mehrere Schwingungsisoliereinrichtungen vorhanden, über die der Vibrationen erzeugende Teil mit dem Griffteil verbunden ist
und zu denen wenigstens ein membranartiges Teil gehört mit einer öffnung, deren Ebene quer zum Sägeschlitz liegt. Diese Öffnung
wird von einer Welle durchsetzt, auf der die Membranscheibe sich drehen kann.
und zu denen wenigstens ein membranartiges Teil gehört mit einer öffnung, deren Ebene quer zum Sägeschlitz liegt. Diese Öffnung
wird von einer Welle durchsetzt, auf der die Membranscheibe sich drehen kann.
Auf der Welle befinden sich zwei elastische Hülsen, die gegen die
beiden Membranflächen gedrückt werden. Eine erste Gruppe von Befestigungselementen
verbindet die Membran entweder mit der Schwinguncperzeugenden
Motorgruppe oder dem Griffteil, während eine zweite Gruppe von Befestigungselementen die Welle mit einer der beiden
Gruppen verbindet.
Die Verbesserung besteht nun im wesentlichen darin, daß die Membranscheibe
eine Gestaltung hat, welche am besten dadurch gekennzeichnet wird, daß die in einer Radialebene liegende Schnittfläche
eine gabelförmige Gestaltung hat und die Membranscheibe die
Durchtrittsöffnung zunächst mit einem Basisringteil umgibt, der
gleitbar auf die Welle gesetzt ist und dabei zwischen den beiden elastischen Hülsen auf der Welle festgelegt ist. An diesen Basisring sind dann die beiden Membranscheibenteile angeformt, die im Querschnitt die Äste darstellen, welche schräg auswärts auseinanderstreben und an denen die eine Befestigungselementgruppe angreift.
Durchtrittsöffnung zunächst mit einem Basisringteil umgibt, der
gleitbar auf die Welle gesetzt ist und dabei zwischen den beiden elastischen Hülsen auf der Welle festgelegt ist. An diesen Basisring sind dann die beiden Membranscheibenteile angeformt, die im Querschnitt die Äste darstellen, welche schräg auswärts auseinanderstreben und an denen die eine Befestigungselementgruppe angreift.
Zwischen den beiden Ästen befindet sich eine Einsattelung, die
sich an der Membran als umlaufende Ringnut darstellt.
sich an der Membran als umlaufende Ringnut darstellt.
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Zu beachten ist noch, daß die Membranscheibe von den Befestigungselementengruppen
so erfaßt wird, daß in unbelastetem Zu-
so
stand\iohl radial als auch axial Spalte sowohl gegenüber der die Mittelöffnung durchsetzenden Welle als auch gegenüber einem am Außenumfang der Membranscheibe angreifenden Befestigungsring vorhanden sind.
stand\iohl radial als auch axial Spalte sowohl gegenüber der die Mittelöffnung durchsetzenden Welle als auch gegenüber einem am Außenumfang der Membranscheibe angreifenden Befestigungsring vorhanden sind.
Durch die Art der Gestaltung und Befestigung der Membranscheibe werden die auftretenden Radialschwingungskräfte absorbiert durch
Verbiegung, Scherwirkung, Kompression in radialer und axialer Richtung und elastische Absorbierungsschwxngungen. Eine in Verbindung
mit der Erfindung anwendbare Verbesserung kann in besonderen Fällen durch einen elastischen Einlagering erzielt werden,
der in der umlaufenden Ringnut der Membranscheibe liegt und radial wirkende Schwingungen zwischen dem Basisringteil der Membranscheibe
und den die Membran außen einfassenden Befestigungselementen begrenzt. Dieser Dämpfungsring ist vorzugsweise ein elastischer
O-Ring.
Die Zeichnung zeigt das elastische Dämpfungselement gemäß der Erfindung
und seinen Einsatz in einem Ausführungsbeispiel. Hierbei zeigen im einzelnen:
Fig. 1: schematisiert in Seitenansicht eine Handmotorsäge mit
dem Dämpfungselement (Kettenführungsbalken abgebrochen);
Fig. 2: einen Längsschnitt durch das elastische Dämpfungselement der Erfindung an seiner Einsatzstelle auf der Unterseite
des Motorblocks;
Fig. 3: einen Querschnitt durch die Anordnung des Dämpfungselemen-
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~ ο
tes gemäß III-III in Fig. 2;
Fig. 4: das membranartige Dämpfungselement selbst in perspektivischer
Ansicht und aufgeschnitten;
Fig. 5: eine Schnittdarstellung durch die Anordnung des Dämpfungselementes
ähnlich Fig. 2 mit zusätzlichem Dämpferglied;
Fig. 6: eine vergrößerte Schnitteildarstellung durch das membranartige
Dämpfungselement mit Darstellung der darin wirkenden Kraftvektoren.
Die Seitenansicht der Fig. 1 zeigt eine Kettensäge 1.Der die
Vibrationen erzeugende Teil 2 besteht aus dem Antriebsmotor 3 und dem Sägekettenteil 4. Dieser Sägekettenteil hat einen Kettenbalken
5 und eine Gliederkette 6, die den Kettenbalken 5 umschlingt. Der Antrieb der Gliederkette 6 kommt vom Antriebsmotor
3, in dem eine Kurbelwelle um eine senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 1 stehende Achse umläuft.
Außerdem ist die Kettensäge 1 mit einer käfigartigen Griffanordnung
7 ausgestattet mit einem in Längsrichtung der Säge verlaufenden, U-förmigen Handgriffteil 8 und einem sich quer dazu erstreckenden
Handgriffteil 9. Der Handgriffteil 9 kann zum Teil
oder vollständig die Schneidanordnung 2 umgeben. Der schwingungserzeugende Schneidanordnungsteil 2 ist im käfigartigen Griffteil
7 mit mehreren, die Schwingung isolierenden Elementen verbunden. Diese Schwingungsisolationselemente befinden sich im wesentlichen
in einer Ebene, die mit der Längsmitte der Motor- und Sägeanordnung 2 zusammenfällt. Bei der in Fig. 1 gezeigten Sägeausführung
handelt es sich um drei Schwingungsisolationselemente 10, 10a und/11
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Die Isolationselemente 10 und 10a befinden sich auf der Oberseite
des Motorteils 3 und verbinden diesen mit der Unterseite , des Treibstofftanks 12, der in den Griffkäfig 7 einbezogen ist.
Der Treibstofftank 12 stellt eine beträchtliche träge Masse dar, die Dämpfungsfunktionen übernimmt.
Die Figuren 1 bis 3 zeigen die Schwingungsisolationsgruppe 11,
zu der ein elastisches, scheibenförmiges Membranteil 13 gehört. Dieses Membranteil 13 besitzt eine Mittelöffnung 14, deren Ebene
in montiertem Zustand der Säge senkrecht auf der Ebene der Sägekette 6 steht wie auch parallel zur Achse 3a der Kurbelwelle
des Motors 3. Die Membranscheibe 13 besteht aus Gummi, Neopren oder einem vergleichbaren Elastomer und wird gehalten in einer
teilbaren, zylindrischen Metallringhülse 15. Eine hohle Welle 16 durchzieht die Mittelöffnung 14 der Membranscheibe 13, wobei
diese sich auf der Welle 16 drehen kann, was aus den Fig. 2 und 3 deutlich wird. Hülsen 17 und 18 aus einem Elastomer oder einem
Plastikwerkstoff umschließen die hohle Welle 16 und drücken gegen die beiden Seitenflächen der Membranscheibe 13, wie dies die
Fig. 2 zeigt. Bei bestimmten Ausführungsformen können diese Hülse 17, 18 auch Metalleinlageteile für die Hohlwelle 16 haben.
Mit einer ersten Gruppe 19 von Befestigungselementen wird die
Membranscheibe 13 und ihr Hülsenring 15 mit der schwingungserzeugenden
Anordnung 2 oder mit der Traggriffanordnung 7 verbunden. Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3 weist die erste
Befestigungselementengruppe 19 eine Schelle 20 auf, die mittels
Schraubbolzen 21, 22 den Hülsenring 15 auf der Griffanordnung 7 festspannt. Die zweite Gruppe von Befestigungselementen 23 ver-
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bindet die Hohlwelle 16 dann mit dem Motor- und Sägekettenteil.
Dazu gehört im vorliegenden Fall ein Gewindebolzen 24 mit Mutter und Unterlegscheibe, über den die Hohlwelle 16 mit einem von der
-Unterseite 26 des Motorgehäuses senkrecht abstehenden Flanschblech 25 verbunden wird.
Die im Schnitt gabelförmige Membranscheibe 13 ist in allen Einzelheiten
in den Fig. 2 bis 6 dargestellt. Sie ist einteilig aus einem Elastomer (künstliches oder natürliches Gummi) oder einem
Plastikmaterial hergestellt. Ein in der Praxis bevorzugtes Ausführungsbeispiel
der Membran besteht aus Neopren SC 425A1, B, J. Die Membranscheibe kann man als zusammengesetzt betrachten aus einem
inneren Ringteil 27, der mit Bewegungsspiel die Hohlwelle
umgibt und axial zwischen den Hülsenelementen 17, 18 eingefügt
ist. Dieser Basisringteil 27 setzt sich radial auswärts in zwei Gabelarmen 28 und 31 fort, die radial nach außen und axial auseinanderstreben.
Der erste Gabelarm 28 verläuft im Schnitt betrachtet mit einem unteren Teil 29 schräg auswärts vom Basisring
27, während der zweite, symmetrisch gegenüberliegende Gabelarm nach der entgegengesetzten Seite schräg auswärts strebt mit seinem
unteren Armabschnitt 32. Die beiden Gabelarme 28 und 31 sind durch eine Ringnut 33 voneinander getrennt.
In den Fig. 2 und 5 ist erkennbar, daß die Ringnut 33 einen V-förmigen
Querschnitt symmetrisch zur Mittelebene des Membranringes hat. Die erste Gruppe von Befestigungselementen 19 mit dem
geteilten Hülsenring 15 umschließt die äußeren Lappen 36 und 37 der Gabeläste der Membranscheibe 13. Die zweite Gruppe von Befe-
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stigungselementen 23 verbindet den Basisring 27 der Membranscheibe
13 mit der die Schwingungen erzeugenden Elementengruppe 2, während
die Befestigungselementengruppe 19 die Außenränder 34, 35
der Membranscheibe 13 mit der Handgriffanordnung 7 verbindet.
Es soll nun auf einige besondere Einzelheiten der Verbindung der Membranscheibe 13 mit den Befestigungselementengruppen 1 9 und 23
eingegangen werden. Zwischen der im Schnitt gabelförmigen Membranscheibe
13 und den Befestigungselementengruppen 19 und 23 sind
im unbelasteten Zustand Abstandsspalte vorhanden, die dafür verantwortlich sind, daß die Federkonstante der elastischen Aufhängung
11 verbessert und verringert ist. Bevor im einzelnen darauf eingegangen wird, sollen einige bauliche Eigenheiten einer bevorzugten
Ausführungsform der Ringhülse 15 betrachtet werden. Diese
Ringhülse ist gemäß der Darstellung in den Fig. 2 und 5 axial teilbar in Halbringsegmente 39 und 40, die in der axialen Mittelebene
zusammenstoßen (und hier zur Erleichterung des Zusammensetzens entsprechend ausgebildete Ränder haben können). Die Ringhülse bildet
so eine nach innen gekehrte Rinne 15a zwischen zwei nach innen weisenden Flanschrändern 41 und 42. Die Flanschränder 41 und
42 umgreifen außen die Lippenenden 36, 37 der Gabelarme und können mit den axialen Stirnflächen 43, 44 dieser Gabelarmenden 36,
37 in Berührung kommen.
Der axiale Abstand d.. zwischen den äußeren Stirnflächen 43 und
des Membranringes 13 ist geringfügig kleiner als der axiale Abstand
d„ zwischen den Innenflächen der Ringflansche 41, 42, was
Fig. 5 verdeutlicht. Die Innenflächen 41a, 42a der Ringflansche 41, 42 sind eben und liegen in Ebenen, die auf der Achse 30 aller
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in unbelasteter Stellung zueinander koaxialer, rotationssymmetrischer
Teile der Befestigungsanordnung 11 senkrecht stehen.
Auch der Innendurchmesser d. der zylindrischen Öffnung 14 des
Basisringteils 27 übersteigt den Außendurchmesser d3 der Hohlwelle
16. Ferner wird es bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als wünschenswert erachtet, den Außendurchmesser d,- der Gabelarme
der Membranscheibe geringfügig kleiner als den Innendurchmesser d, des Grundes der Rinne 15a zu wählen. Bei einer
streng koaxialen und axial auf Mitte ausgerichteten Anordnung, sie sie in der Fig. 5 gezeigt ist, ergeben sich deshalb theoretisch
die Spalte C1 bis C1-, die in der Fig. 5 dargestellt sind.
Es versteht sich jedoch, daß bei der zusammengebauten Schwingungsisolationsanordnung
11 die Membranscheibe 13 nicht völlig zentriert
sein kann, wie es die Zeichnung wiedergibt. Somit ergeben sich Berührungen zwischen der Membranscheibe 13 und der Hohlwelle
16 sowie der Ringhülse 15 an einer oder mehreren Stellen, womit
die Spalte hier und da verschwinden und an anderen Stellen grosser
werden.
In der nun folgenden Beschreibung sollen Betrachtungen über die verschiedenen Wirkungen von Stößen und Schwingungen aufgestellt
werden, um eine Erklärung für die niedrige Federkonstante und die guten Dämpfungseigenschaften der im Schnitt gabelförmigen Membranscheibe
13 zu finden. Die Fig. 6 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt eines Teils der Membranscheibe, in den verschiedene Kraftvektoren
eingezeichnet sind, mit denen einerseits die Hohlwelle 16 und andererseits die Ringhülse 15 auf einen Arm des gabelförmi-
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gen Schnittes einwirken. Wenn die Membranscheibe 13 durch relative
Radialbewegung zwischen dem einen Befestigungsteil 23 und dem anderen Befestigungsteil 19 so, daß die Hohlwelle 16 und die Ringhülse
15 sich einander nähern, wie in Fig. 6 dargestellt, Kräfte aufzunehmen hat, dann wirkt die Membranscheibe 13 so, daß sie
die Schwingungen elastisch absorbiert, wobei folgende Wirkungen auftreten:
1. Eine wenigstens teilweise radial gerichtete Verbiegung des Gabelarms
35 durch den Vektor V1;
2. Scherkräfte im Gabelarm 35 durch den Vektor v^, die in erster
Linie sich im Material selbst auswirken als Folge des Biegekraf tvektors ν.. ;
3. Kompression im Gabelarm 35 durch den Vektor v-,; und
4. im wesentlichen axial gerichtete Kompression im Gabelarm 35, die durch den Vektor v. verdeutlicht ist.
Diese verschiedenen, miteinander einwirkenden Kräfte als Ergebnis einer gegenseitigen Annäherung der Hohlwelle 16 und der Ringhülse
15, die auch zu einer radialen Anlage der Hohlwellenaußenfläche 47 und der Ringhülseninnenfläche 45 an den radial innen und außen
liegenden Flächen 46 und 48 der Membranscheibe führen, lassen den Gabelarm 35 in Fig. 6 im Gegenuhrzeigersinn verbiegen. Durch diese
Biegung kommt der Innenringflansch 42 fest zur Anlage an die Außenfläche 44 des äußeren Gabe1armendes, während gleichzeitig
die Ringhülseninnenfläche 45 sich gegen die Umfangsflache 48 des
Gabelarms preßt.
Selbstverständlich können die Betrachtungen des in Fig. 6 gezeigten
linken Gabelarms auch auf den rechten Gabelarm angewendet werden.
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Bei einer Relativverschiebung der Befestigungselementengruppe 23 gegenüber der Befestigungselementengruppe 19 in axialer
Richtung nimmt die Membranscheibe ebenfalls elastisch Schwingungen auf und absorbiert sie aufgrund folgender Kombination von dabei
auftretenden Kraftvektoren:
1. Aufgrund des Vektors V5 wird der Gabelarm 35 in wenigstens zum
Teil axialer Richtung gebogen;
2. innerhalb des Körpers des Gabelarms 35 stellen sich aufgrund der durch den Vektor V1. erzeugten Verbiegung Scherkräfte im
Sinne des Vektors vg ein;
3. ferner ergeben sich Ringspannungen im Gabelarm 35 in Richtung
des Vektors V7;
4. im wesentlichen axial gerichtete Kompressionswirkung tritt durch den Vektor vo im Gabelarmsegment 35 auf.
Diese miteinanderjwirkenden Schwingungsenergie&bsorbierenden Wirkungen
treten bei einer nach links gerichteten Verschiebung der Hohlwelle 16 auf, wobei dann die elastische Hülse 17 die Membranscheibe
13 gegenüber dem Hülsenring 15 nach links verschiebt, so
daß die linke Stirnfläche 44 des Gabelarmendes in axialer Richtung gegen den nach innen gerichteten Flanschring 42 gerdrückt
wird. Daraus ergibt sich eine im wesentlichen im Uhrzeigersinn gerichtete Verbiegung des Gabelarms 35 und zugleich eine Kompressionswirkung an der Fläche 44. Symmetrisch entsprechende Betrachtungen
gelten für die anderen Gabelarme des Schnittes, sofern die Kräfte
entsprechend einwirken.
Eine Abwandlungsform der Erfindung läßt sich der Fig. 5 entnehmen,
bei welcher zwischen den Hülsenring 15 und den Basisringteil 27
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der Membranscheibe ein Dämpferelement eingesetzt ist, das radial
gerichtete Berührung zwischen der Membranscheibe und dem Hülsenring abdämpft. Das Dämpferelement 49 liegt in der V-förmigen Nut
33 zwischen den beiden Gabelarmen der Membranscheibe in Form eines Torringes oder O-Ringes aus Gummi oder Neopren. Die Abmessungen
sind so gewählt, daß zwischen dem O-Ring und der Innenfläche der Ringhülse 15 ein allseitiger Abstand verbleibt für eine
unbeeinflußte Radialbewegung der Teile gegeneinander. Übersteigt
jedoch diese Radialbewegung einen Grenzwert, dann kommt die elastische Dämpfungseinlage zur Wirkung und überträgt Kräfte von der
Ringhülse 15 auf den Basisringteil 27, um Beschädigung und übermäßig starke Schwingungsbewegungen zu verhindern. Der O-Ring als
stoßdämpfende Einlage ist vielfach deswegen günstig, weil der Grundaufbau der zweiarmigen Membranscheibe 13 dadurch nicht beeinflußt
wird, doch wird es in gewissen Fällen für vorteilhaft angesehen, einen ringförmig umlaufenden Dämpferteil unmittelbar in
die Nut 33 zwischen den Gabelarmen 29 und 32 einzuformen.
Der Hauptvorteil der im vorangehenden beschriebenen Erfindung besteht in der erheblich verkleinerten Federkonstante und den
verminderten Beschleunigungswerten, die bei den Vibrationen des Sägeteils 2 auf den Griffteil 7 übertragen werden. Die Verbesserung
der Schwingungsabsorption erfolgt außerdem mit sehr geringem Platzaufwand, und darüberhinaus bleiben die guten Handhabungseigenschaften und die Führungseigenschaften der Säge bei den verschiedenen
Schneidvorgängen erhalten.
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Claims (5)
1.; Elastische Dämpfungseinrichtung insbesondere zur Schwingungsisolation
zwischen dem Block aus Motor mit Sägekette einerseits und dem Griffteil andererseits bei Handmotorsägen, mit einer
federnden Membarn, die eine Mittelöffnung besitzt, durch die drehbar eine Welle hindurchgeführt ist, auf der zu beiden Seiten
der Membran je eine Hülse sitzt, während die Membran außen eingefaßt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (13) aus einem
auf der Welle (16) sitzenden Basisring (27) besteht, der sich zwischen den Hülsen (17,18) befindet und an den sich symmetrisch zu
der auf der Achse (30) des Basisringes (27) senkrechten Mittelebene durch den Basisring radial auswärts und axial auseinanderstrebende
Scheibenränder (29,32) einstückig mit dem Basisring (27) anschließen, so daß die Schnittfläche durch die Membranscheibe
in einer Radialebene die Gestalt einer Zweiarmgabel hat.
2. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Scheibenränder (29,32) durch eine in der Symmetrie-Mittelebene gelegene, außen umlaufende Ringnut (33) getrennt sind
und daß die Membranscheibe (11) an ihrem Umfang von einem Hülsenring
(15) umschlossen ist, an dem das außen erfassende Befestigungselement
(19) angreift.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hülsenring (15) radial einwärts gerichtete Flanschränder (41,
42) trägt, die die Membranschexbenränder (36,37) mit axialem Spiel (C1,c„) übergreifen.
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4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Basisring (27) mit radialem Spiel (c-) auf der Welle (16) sitzt.
5. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Umfangsnut (33) ein Stoßkräfte in radialer Richtung aufnehmender
O-Ring (49) eingelegt ist.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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