DE2624956B2

DE2624956B2 - Unterdecke

Info

Publication number: DE2624956B2
Application number: DE19762624956
Authority: DE
Inventors: Karl 7032 Sindelfingen Ritter
Original assignee: Metallbau Ritter-Trennwaende 7032 Sindelfingen GmbH
Current assignee: Metallbau Ritter-Trennwaende 7032 Sindelfingen GmbH
Priority date: 1976-06-03
Filing date: 1976-06-03
Publication date: 1980-06-12
Also published as: DE2624956A1; DE2624956C3

Description

Die sich kreuzenden Tragschienen U, 13 bilden offene Gerippefelder, welche durch Kassetten 16 abgedeckt sind. Die Kassetten 16 bestehen z, B. aus beschichtetem Blech mit nach oben aufgekanteten oder abgekanteten Rändern 17, die an ihren Stoßfugen an den Ecken miteinander verschweißt und abgedichtet sind. Die von oben in die Gerippefelder eingelegten Kassetten 16 legen sich auf elastische Dichtungsbänder 18, die z.B. aus Moosgummi bestehen und auf den Flanschen 12. 14 befestigt sind. Auf diese Weise ist ι ο sichergestellt, daß bei genügendem Anpreßdruck der Kassetten die Unterdecke nach oben hin abgedichtet ist Entsprechend F i g. 1 enthält der senkrechte Steg 11 jeder Tragschiene 10,13 eine Reihe von waagerechten Nuten 19, die etwa V-förmig bzw. jeweils unter 45° !■> verlaufende Nutwandungen aufweisen. Mit einer der Nutenl9 kommt eine Blattfeder 20 in Eingriff, die mit ihrem unteren senkrechten Abschnitt 21 an dem aufgebogenen Rand 17 der Kassette 16 angenietet, angeschweißt oder angeklebt ist Ein oberer Abschnitt 22 der Blattfeder ist zurückgebogen, so daß ein waagerechter Endabschnitt 23 in eine der waagerechten Nuten 19 eingreift

Beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 ist beiderseits im Steg der Tragschienen jeweils nur eine waagerechte >5 Längsnut 25 vorgesehen, die einen etwa halbkreisförmigen, abgeflachten Querschnitt aufweist und der eine entsprechend gebogene Blattfeder 20 zugeordnet ist, um sich an den oberen Bereich der Nut anzulegen und dabei die Kassette 16 nach unten gegen die Dichtung 18 zu drücken. LIm sicherzustellen, daß die eingerastete Blattfeder 20 bei Druck von unten gegen die Kassette 16 aus der Längsnut 25 herausspringen kann, besitzt diese Blattfeder einen vorderen umgebogenen Abschnitt 24, der nicht bis in die Längsnut hineinragt, sondern sich vorzugsweise an die Oberkante der Längsnut anlegt

Auch beim Ausführungsbeispiel nach Fig.3 ist an beiden Seiten des Steges U jeweils eine waagerechte Langgut vorgesehen, die eine obere Nutwandung 26 aufweist, weiche mit dem Steg 11 einen Winkel im Bereich von ca. 150° —165° einschließt Die Längsnut wird nach unten durch eine flache oder abwärts geneigte untere Nutwandung 28 begrenzt Die in diesem Fall angewendete Blattfeder 20 kann der Blattfeder 20 nach F i g. 2 ähnlich sein und wirkt mit einer abwärts gerichteten Kraft auf die Kassette 16, sobald der auswärts gebogene Rastvorsprung 29 an der oberen schrägen Nutwandung 26 anliegt Die Schräge sorgt dafür, daß die Blattfeder das Bestreben erhält, noch tiefer in die Längsnut einzudringen und dadurch noch eine größere nach unten gerichtete Kraft auf die Dichtung 18 auszuüben. Der Steg 11 enthält wiederum Längshohlräume 30, die mittels eingeschlagener Paßbolzen o. dgl. zum Anschluß der Profile untereinander dienen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

ι 2

PatentansDi-üche· ^Der Erfindung !legt die Aufgabe zugrunde, eine

^H ' Unterdecke der eingangs genannten Art zu schaffen, bei

1. Gasdichte Unterdecke mit einem abgehängten der eine ausreichende Federbelastung der Kassetten Traggerippe aus sich kreuzenden, im Querschnitt ohne vergleichsweise aufwendige Haltevorrichtungen umgekehrt T-förmigen Tragschienen, dessen Gerip- ϊ erreichbar ist

pefelder durch vom Rauminnem her einsetzbare Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, bzw. entfernbare Kassetten verschlossen sind, die daß am Umfang der Kassetten senkrecht zur Kassettenentlang ihrem Umfang unter Federbelastung und ebene verlaufende Blattfedern angeordnet sind, die Zwischenschaltung einer Dichtung auf den Flan- jeweils einen etwa waagerecht abgebogenen, federnden sehen der Tragschienen aufliegen, dadurch io Rastvorsprung aufweisen, dem im Steg der jeweils gekennzeichnet, daß am Umfang der Kasset- zugeordneten Tragschiene mindestens eine als Rastauften (16) senkrecht zur Kassettenebene verlaufende nähme ausgebildete Längsnut in solcher Höhe zugeord-Blattfedern (20) angeordnet sind, die jeweils einen net ist, daß der in die Längsnut eingerastete und an der etwa waagerecht abgebogenen, federnden Rastvor- oberen Nutwandung anliegende Rastvorsprung die sprung (23; 29) aufweisen, dem im Steg (11) der 15 Kassette nach unten gegen den Flansch der Tragschiene jeweils zugeordneten Tragschiene (10) mindestens drückt

eine als Rastaufnahme ausgebildete Längsnut (19, Durch diesen Vorschlag wird auf besonders einfache

25) in solcher Höhe zugeordnet ist daß der in die Art und Weise das Problem gelöst an jeder beliebigen

Längsnut (19, 25) eingerastete und an der oberen Stelle die abgehängte Decke öffnen zu können. Die

Nutwandung (26) anliegende Rast vorsprung-(23, 29) 20 betreffende Kassette braucht nur von unten angehoben

die Kassette nach unten gegen den Flansch (12) der zu werden, um die seitlich wirkenden Kräfte der

Tragschiene (10) drückt Blattfedern zu überwinden. Ein Verkanten oder

2. Unterdecke nach Anspruch 1, dadurch gekenn- Schrägstellen der Kassette bezüglich der Tragschienen zeichnet daß der Rastvorsprung (29) am oberen des Gerippefeldes ist nicht erforderlich. Beim Schließen Ende der Blattfeder (20) aus einem konvex nach 25 des zuvor geöffneten Gerippefeldes reicht gewöhnlich außen gekrümmten Federabschnitt besteht und daß die Schwerkraft einer beispielsweise aus beschichtetem die Längsnut einen in etwa V-förmigen Querschnitt Blechmaterial bestehenden Kassette aus, um unter und eine öffnungsweite aufweist die wesentlich Überwindung der seitlich auf die Tragschienen wirkengrößer ist als der mit der Längsnut in Eingriff den Kräfte der Blattfedern die Kassette nach unten bis stehende Rastvorsprung (29). 30 zur Auflage auf dem Flansch bzw. auf der darauf

3. Unterdecke nach Anspruch 2, dadurch gekenn- angeordneten weichelastischen Dichtung zu bringen, zeichnet c"a3 die Längsnut eine obere Nutwandung Um beim Schließen des Gerippefeldes ganz sicher zu (26) aufweist die eine flachere Neigung zum gehen, kann an die schon eingelegte Kassette von unten Nutgrund hin aufweist als die untere Nutwandung eine Saugeinrichtung angesetzt werden, um die (28). 35 Rastvorsprünge der Blattfedern und die im wesentli-

4. Unterdecke nach einem ..er Ansprüche 1 bis 3, chen nach unten weisende Seitenwände der Längsnuten dadurch gekennzeichnet daß die Kassetten (16) so miteinander in Eingriff zu bringen, daß mit Sicherheit nach oben abgebogene Ränder (17) aufweisen, an der zur Abdichtung notwendige Anpreßdruck erreicht denen die Blattfedern (20) befestigt sind. wird.

40 Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in der

Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieien näher

erläutert Es zeigt F i g. 1 einen schematischen Schnitt durch eine

Die Erfindung betrifft eine gasdichte Unterdecke mit Kassettendecke im Bereich einer Tragschiene und

einem abgehängten Traggerippe aus sich kreuzenden, 45 F i g. 2 u. 3 zwei weitere Ausführungsformen für die

im Querschnitt umgekehrt T-förmigen Tragschienen, Halterung der Kassetten.

dessen Gerippefelder durch vom Rauminnern her Entsprechend Fig. 1 ist eine z.B. aus Aluminium

einsetzbare bzw. entfernbare Kassetten verschlossen gezogene Tragschiene 10 mit einem senkrechten Steg

sind, die entlang ihrem Umfang unter Federbelastung 11 und einem sich nach beiden Seiten erstreckenden

und Zwischenschaltung einer Dichtung auf den Flan- w waagerechten Ransch 12 versehen. Der senkrechte

sehen der Tragschienen aufliegen. Steg 11 kann aus Gründen der Materialersparnis einen

Eine Unterdecke dieser Art ist durch die DE-OS Hohlquerschnitt 9 besitzen, wobei die Hohlkammern

51 801 bekannt geworden. Die bekannte Unterdecke beliebige Formen haben können. Aus durchgehenden

ist so ausgebildet daß jede beliebige Kassette von unten Tragschienen 10 und dazu kreuzenden Tragschienen 13,

geöffnet und danach auch von unten wieder geschlossen « vorzugsweise der gleichen Querschnittsform, ist ein

werden kann, wobei dann die Gasdichtigkeit von neuem Traggerippe gebildet, das von der Rohdecke abgehängt

gewährleistet sein soll, jedoch handelt es sich hierbei um ist. Dazu werden z. B. die Tragschienen 13 jeweils bis

eine verhältnismäßig umständliche Ausführung, da über zum Stoß mit der Tragschiene 10 ausgeklinkt, wobei der

den Umfang der Kassetten eine Mehrzahl von jeweils mittlere senkrechte Steg weiter vorsteht als der

eine Schraube, ein Druckteil und eine Feder aufweisen- »0 ausgeklinkte untere Flansch 14.

den Haltevorrichtungen angeordnet werden müssen, die Fig. 1 läßt erkennen, daß die Tragschienen 13 an

einzeln zu betätigen sind. Darüber hinaus ist die ihren oberen Rändern durch ein übergreifendes U-Profil

Gasdichtigkeit nur gewährleistet, wenn die Durch- 15 miteinander verbunden sind, das durch eine

gangsöffnungen für die Schrauben zusätzlich abgcdich- Ausklingung in der durchgehenden Tragschiene 10

fet sind. Auch erfordern die Haltevorrichtungen μ hindurchgeführt und dort aufgenommen ist. Die

konstruktonsbedingt eine besondere Ausgestaltung und Tragschienen 13 sind mit dem U-Profil 15 verschraubt

Versteifung des oberen Kassettenrandes, damit die In den Anschlüssen der Flansche 12 und 14 ist eine

aufgebrachte Druckkraft aufgenommen werden kann. luftdichte Verbindung vorgesehen.