DE2553214A1

DE2553214A1 - Sicherungseinrichtung fuer rollaeden

Info

Publication number: DE2553214A1
Application number: DE19752553214
Authority: DE
Inventors: Arnold Butzbach
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-11-27
Filing date: 1975-11-27
Publication date: 1977-06-02
Also published as: DE2744915A1

Description

Sicherungseinrichtung für Rolläden
Die Erfindung betrifft eine Sicherungseinrichtung für Rollläden.
Schwere Rolläden, insbesondere solche vor Toren, sollten mit einer Absturzsicherung versehen sein, die verhindert, daß der Rolladen oder ein wesentlicher Teil davon bei einem Defekt sich selbständig und unbegrenzt nach unten bewegt, wodurch Beschädigungen oder Unfälle entstehen können.
Die Anordnung einer Absturzsicherung an der Rolladenwelle oder im Bereich des Rolladenmotors, falls der Rolladen motorisch bewegt wird, gibt# keine hinreichende Sicherheit.
Entsteht ein Defekt an der Rolladenwelle oder reißt der Rollladen von der Rolladenwelle ab, wäre eine solche Sicherungseinrichtung unwirksam. Entsprechendes gilt, wenn die Endleiste des Rolladens mit einem Teil des Rolladens abbricht und abstürzt.
Es ist ein Ziel der Erfindung, eine Sicherungseinrichtung für Rolläden zu schaffen, die bei einfacher Bauweise einen optimalen Schutz ergibt, die bei allen denkbaren Störungen wirksam ist und die auch bei unachtsamer Bedienung voll funktionsfähig bleibt. Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, die Anordnung derart zu treffen, daß der Einbau auch nachträglich möglich ist, also bei schon vorhandenen und installierten Rolläden. Schließlich soll es bei der Erfindung möglich sein, die Funktionsfähigkeit der Sicherungseinrichtung jederzeit zu kontrollieren.
Die Erfindung betrifft eine Sicherungseinrichtung für Rollläden, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Endleiste des Rolladens mit einem schwingfähigen Element verbunden ist, das bei der Senkbewegung des Rolladens mit einer im wesentlichen parallel zur Endleistenbahn angeordneten Leiste zusammenwirkt, die aus einer Mehrzahl von Anschlägen besteht, die durch Zwischenräume getrennt sind, wobei bei der normalen Senkbewegung des Rolladens die Anschläge das schwingfähige Element zu Schwingungen anregen, so daß dieses in die Zwischenräume hinein und aus diesen herausschwingt, während bei überschneller Senkbewegung der nächste Anschlag das Heraus schwingen und damit das weitere Absenken blockiert.
Die Anordnung der Sicherungseinrichtung an der Endleiste bringt verschiedene Vorteile mit sich. Es können alle Störungen erfaßt werden am gesamten Rolladen, und insbesondere ist die erfindungsgemäße Sicherungseinrichtung auch bei unterschiedlichsten Bauweisen von Rolläden anwendbar.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß auch die nachträgliche Anordnung der Sicherungseinrichtung keinerlei Schwierigkeiten bereitet, da die Endleiste immer leicht zugänglich ist und es immer möglich ist, die Leiste mit den Anschlägen im Bereich der seitlichen Enden der Endleiste anzubringen.
Bei der Erfindung wird auch eine Kontrollierbarkeit erzielt, weil der fast geschlossene Rolladen angehoben und fallengelassen werden kann, so daß es sich zeigt, ob die Absturzsicherung wirksam wird oder nicht.
Die erfindungsgemäße Einrichtung ist auch bei Verschmutzung, Korrosion oder falscher Bedienung voll wirksam. Wenn das schwingfähige Element unbeweglich wird, hakt es sich entweder sofort am nächsten Anschlag fest, so daß die Absenkbewegung blockiert wird, oder der Anschlag verschiebt das Element, ohne daß es frei zurückschwingen kann, und auch in diesem Falle wird sich eine Blockierung ergeben.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das schwingfähige Element der Sicherungseinrichtung nach der Erfindung zwischen zwei Anschlagleisten mit gegeneinander versetzten Anschlägen angeordnet ist, so daß es bei seiner Bewegung abwechselnd in die Zwischenräume der einen oder der anderen Leiste eintauchen kann.
Es ist gefunden worden, daß es besonders günstig ist, wenn die Breitenabmessungen des schwingfähigen Elementes größer sind als der Abstand der beiden Anschlagleisten zueinander.
Bei dieser##Bauweise ist dann ein Ausfallen der Sicherungseinrichtung praktisch völlig ausgeschlossen. Der Rolladen läßt sich nur absenken, wenn die Sicherungseinrichtung schwingen kann. In allen anderen Fällen ergibt sich die gewünschte Blockierung.
In der Regel genügt es, wenn die Anschläge der einen Leiste das schwingfähige Element anregen, die Anschläge der anderen Leiste und die zugewandten Teile des schwingfähigen Elements dagegen eine Form besitzen, die nur einen Blockierungseffekt äußern. Dadurch wird sichergestellt, daß auch bei einer Abnützung die Anschläge kein schnelleres Schwingen erzwingen und damit kein schnelleres Absenken zulassen können,als ursprünglich vorgesehen worden ist.
Die Anschläge und/oder die damit zusammenwirkenden Teile des schwingfähigen Elements besitzen vorzugsweise geneigte oder abgerundete Anlaufflächen, um das schwintähige Element in Schwingungen zu versetzen.
Das schwingfähige Element kann verschiedene Bauweisen besitzen. Es kann ein Schlitten sein, der unter Federwirkung steht und hin- und herbeweglich ist. Auch ein freihängendes, federnd hin- und herbewegliches Element ist verwendbar. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist ein Pendel vorgesehen, das frei schwingen kann,und die Eigenfrequenz des Pendels bestimmt im Zusammenwirken mit dem Abstand der einzelnen Anschläge voneinander die Absenkgeschwindigkeit, die ohne Blockierung möglich ist.
Bei der praktischen Verwirklichung der Erfindung hat es sich gezeigt, daß eine bestimmte zulässige Absenkbewegung für verschiedene Anwendungszwecke nicht ausreicht, daß es vielmehr wünschenswert wäre, mehr oder weniger frei bestimmen zu können, bis zu welcher Absenkgeschwindigkeit die Sicherungseinrichtung unwirksam bleibt und ab welcher Absenkgeschwindigkeit die Sicherungseinrichtung zum Blockieren führen soll.
Man könnte nun das schwiqfähige Element jeweils durch ein anderes schwingfähiges Element# austauschen, also beispielsweise mehrere Pendel vorsehen und diese wahlweise einsetzen.
Die Reguliermöglichkeit ist hierbei jedoch begrenzt. Die Erfindung schlägt daher insbesondere vor, daß auf das Pendel noch eine Feder einwirkt und je nach der Federkraft, die die Feder äußert, läßt sich die Eigenfrequenz des Pendels verändern. Es ist klar, daß bei einer steiferen Feder das Pendel schneller zurückfedern wird als bei einer schwächeren Feder bzw. als in dem Falle, in dem die Feder ganz weggelassen wird. Durch mehrere, auswechselbare Federn läßt sich schnell die richtige Absenkgeschwindigkeit festlegen.
Zu beachten ist in diesem Zusammenhang, daß die Pendelbewegung bzw. die Schwingbewegung des schwingfähigen Elements auch bei der Aufzugsbewegung des Rolladens zustande kommt.
In diesem Falle tritt jedoch kein Blockierungseffekt ein, weil das schwingfähige Element jeweils an den Anschlägen vorbeigleitet bzw. von diesen zurückgeschoben wird.
Günstig ist es, wenn die Endleiste mit einem Schlitten verbunden ist, der das Pendel trägt,und daß der Schlitten und das Pendel mit einer im wesentlichen U-förmigen Schiene zusammenwirken, deren Schenkel als Anschlagleisten ausgebildet sind.
Auf diese Weise wird eine nachträglich leicht anbaubare Konstruktion erhalten.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Schnitt durch einen Rolladen mit einer Seitenansicht der erfindungsgemäßen Sicherungseinrichtung und Fig. 2 einen waagrechten Schnitt durch die Darstellung der Fig. 1 entsprechend der Schnittlinie II-II.
Die Glieder bzw. Leisten 1 des Rolladens tragen die Endleiste 2, an der beispielsweise mittels einer zwischengeschalteten Schiene 3 die Verbindungsstange 4 befestigt ist, und zwar mittels des Gelenkes 5. Die Verbindungsstange 4 trägt am anderen Ende das Gelenk 6, das mit einem Schlitten 7 verbunden ist, der an der U-förmigen Schiene 8 geführt ist.
Durch die gelenkige Anordnung der Verbindungsstange 4 wird der Anbau der U-förmigen Schiene 8 neben der den Rolladen führenden Schiene 9 erleichtert. Klemmerscheinungen werden weitgehend vermieden. Die Befestigungsschrauben der U-förmigen Schiene 8 sind mit 10 bezeichnet.
Beim gezeigten Ausführungsbeispiel sind in der U-förmigen Schiene 8 auf der Innenseite der Schenkel 11 die Anschlagleisten 12 und 13 eingeschoben. Die Anschlagleisten 12 besitzen Ausstanzungen 14, die die Zwischenräume zwischen den Anschlägen 15 bilden. Die Ausstanzungen 14 können insbesondere rechteckförmig sein.
Auch die Anschlagleiste 13 besitzt~AusstanzuEen~14, dia die Zwischenräume zwischen den Anschlägen 16 bilden. Die Anschläge 16 sind jedoch,wie insbesondere aus der Fig. 1 erkennbar ist, abgerundet, um beim Zusammenwirken mit dem schwingfähigen Element das Schwingen anzuregen.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel besteht das schwingfähige Element aus dem Pendel 17, das am Schlitten 7 um das Gelenk 18 schwingen kann. Das schwingfähige Element 17 ist am unteren Ende 19 breiter gehalten als im oberen Bereich, und insbesondere ist die Breite zwischen den Anschlagleisten 12 und 13 größer als der Abstand dieser Leisten voneinander. Auf diese Weise ragt das Pendel mit dem Teil 20 oder mit dem Teil 21 immer in die Zwischenräume der Anschlagleisten hinein.
Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Einrichtung ist wie folgt.
Bei der Absenkbewegung der Endleiste 2 wird der Schlitten 7 mitgenommen. Der Teil 21 des Pendels 17 läuft am Anschlag 16 der Leiste 13 an, und das Pendel wird aus der in der Fig.1 gezeigten Ausgangslage im Uhrzeigersinn nach links verschwenkt, und der Teil 20 des Pendels wird in den Zwischenraum 14 der Anschlagleiste 12 hineinschwingen.
Nachdem bei der Absenkbewegung der Anschlag 16 passiert ist, schwingt das schwingfähige Element 17 wieder zurück, so daß der Teil 20 nicht mit dem Anschlag 15 kollidieren kann.
Bei langsamer Absenkbewegung wird jeder Anschlag 16 mit dem Teil 21 bzw. der entsprechenden Fläche 22 des Pendels zusammenwirken, das Pendel immer nach links verschieben, und das Pendel wird immer wieder unter seinem Eigengewicht in die in der Zeichnung gezeigte Ausgangslage zurückkehren. Ein Blockierungseffekt tritt nicht ein.
Ist die Absenkbewegung größer, trifft das Pendel 17 mit größerer Geschwindigkeit am Anschlag 16 auf, und die Auslenkung nach links im Uhrzeigersinn wird größer sein. Bei der Rückbewegung wird das Pendel in den Zwischenraum 14 hineinpendeln und möglicherweise vor Auftreffen des nächsten Anschlages 16 wieder zurückpendeln usw.
Tritt noch eine größere Absenkgeschwindigkeit ein, die als unzulässig hoch anzusehen wäre, dann wird zwar ebenfalls beim ersten Auftreffen des Anschlages 16 auf das Pendel dieses eine Schwingbewegung im Uhrzeigersinn ausführen, das Pendel wird aber dann schon den Anschlag 15 erreicht haben, bevor es aus dem Zwischenraum 14 zurückschwingen kann. Das Pendel wird am Anschlag 16 anstoßen, und die Sicherungseinrichtung wird wirksam. Es ergibt sich eine Blockierung des Pendels 17 und damit des Schlittens 7 und folglich auch der Endleiste 2.
Es ist auch denkbar, daß das Pendel 17 beim Zurückschwingen im Uhrzeigersinn so weit in einen Zwischenraum 14 der Anschlagleiste 13 hineinschwingt, daß der Anschlag 16 nicht mehr auf die Fläche 22, sondern auf die vordere, stumpfe Fläche 23 des Pendels trifft. Auch hierdurch wird sich ein Blockierungseffekt ergeben.
Tritt der Blockierungseffekt unbeabsichtigt ein, beispielsweise wegen schlechter Beweglichkeit des Pendels, wird eine geringfügige Hubbewegung des Rolladens die Störung mögfrherweise schon beseitigen.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist eine auswechselbare Feder 24 vorgesehen, die in einem Halter 25 am Schlitten 7 befestigt ist und die mit ihrem Ende 26 auf das Pendel 17 einwirkt. Eine solche Feder 24 wird eine schnellere Rückwärtsbewegung des Pendels 17 bewirken, wodurch die zulässige Absenkgeschwindigkeit gesteigert werden kann.
Die Feder 24 kann auch an anderer Stelle angeordnet werden.
So kann das Pendel 17 zwischen zwei gegeneinander wirkenden Federn angeordnet sein oder das Gelenk 18 des Pendels nimmt eine Feder, beispielsweise eine Schraubenfeder auf, wodurch sich ebenfalls die Eigenfrequenz des Pendels verändern läßt.
L e e r s e i t e

Claims

Patentansprüche 1. Sicherungseinrichtung für Rolläden, dadurch gekennzeichnet, daß die Endleiste (2) des Rolladens mit einem schwingfähigen Element (17) verbunden ist, das bei der Senkbewegung des Rollladens mit einer im wesentlichen parallel zur Endleistenbahn angeordneten Leiste (12, 13) zusammenwirkt, die aus einer Mehrzahl von Anschlägen (15, 16) besteht, die durch Zwischenräume (litt) getrennt sind, wobei bei der normalen Senkbewegung des Rolladens die Anschläge das schwingfähige Element zu Schwingungen anregen, so daß dieses in die Zwischenräume hinein und aus diesen herausschwingt, während bei überschneller Senkbewegung der nächste Anschlag das Herausschwingen und damit das weitere Absenken blockiert.
2. Sicherungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das schwingfähige Element (17) zwischen zwei Anschlagleisten (120 13) mit gegeneinander versetzten Anschlägen (15, 16) angeordnet ist.
3. Sicherungseinrichtung nach einem oder beiden der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitenabmessungen des schwingfähigen Elements (17) größer sind als der Abstand der beiden Anschlagleisten.
4. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß nur die Anschläge (16) der einen Leiste (13) das schwingfähige Element anregen, die Anschläge (15) der anderen Leiste (12) und die diesen zugewandten Teile (20) des schwingfähigen Elementes dagegen eine Form besitzen, die nur einen Blockierungseffekt äußern.
5. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (16) und/oder die damit zusammenwirkenden Teile (21) des schwingfähigen Elementes geneigte oder abgerundete Anlaufflächen (22) aufweisen.
6. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Eigenfrequenz des schwingfähigen Elementes (17) veränderbar ist.
7. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das schwingfähige Element ein Pendel (17) ist.
8. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Pendel eine Feder (24) einwirkt.
9. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (24) auswechselbar angeordnet ist.
10. Sicherungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Endleiste (2) mit einem Schlitten (7) verbunden ist, der das Pendel (17) trägt, und daß der Schlitten und das Pendel mit einer im wesentlichen U-förmigen Schiene (8) zusammenwirken, deren Schenkel als Anschlagleisten (12, 13) ausgebildet sind oder diese tragen.