DE2505175C3 - Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen - Google Patents
Wischblatt für Kraftfahrzeug-WischanlagenInfo
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Description
Wischerleiste durch Anschläge an den Enden des Bei^m chlä einstückig an dem Kuns sto f-Hauptbü-Kunststoff-Hauptbügels
axial unverschiebbar gehal- diese An chj ^ ^ wischerle^ in die durch d,e
ten ist, d a d u r c h g e k e η η ζ e. c h η e t, daß der J* enförmigen Halteelemente gebildete Aufnahme
Kunststoff-Hauptbügel (10) mindestens; an einem «° B ^^ kann muß ,wischen dem
Ende eine durch zwei einander gegenüberliegende .5 eingescn ^ benachbarten Halteelement ein
hakenförmige Führungselemente (13,14 und 15,16) An™ f Abstand bestehen, damit die
gebildete Rastaufnahme aufweist, in die ein Ver- au?™«n gekrümmt überhaupt in den Kunststoffschlußelement
(20 bzw. 30) einrastbar und daran *™»™™ eJ fuhrt werden kann. Dies fuhrt aber
gleichzeitig axial und quer zum Kunststoff-Hauptbu- "a^g dse d e azu, daß besonders die Enden der
gel (10) unverschiebbar festlegbar ist. 2° ^kcherleiste nicht eindeutig an dem Kunststoff-Haupt-
2 Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekenn- ™™f , ele„t sind. Eine Verbesserung tritt auch dann
zeichnet, daß das Verschlußelement als Grundplatte bügel les g s ^ ^^ der wischerleisle in dem
(2C) mit angeformtem Raststeg (23, 24) ausgebi de Sührungsbereich durch seitliche Führungsansätze
ist, der quer zum Kunststoff-Hauptbugel (10) timun g Diese FuhmngsanRatZe erschweren
zwischen die beiden einander gegenüberliegenden 25 geiunri ^^ ^ einfache Einfuhren der
hakenförmigen Führungselemente (13,14 und 15,16) zuaem, durch dje Halteelementc gebildete
einrastbar ist und daß zwei Anschläge(21,22) an,der ^'^, des Kunststoff-Hauptbügels.
Grundplatte (20) angeformt sind, d.e in, ax.a er Au'™ f be der Erfindung, ein W.schblatt der
Richtung die Führungselemente (13, 14 und 15, 16 « erwähnten Art so auszugestalten, daß die
beidseitig umschließen und das Verschlußelement 30 eingang erw ^ dje durch die Ha,teelememe
(20) axial unverschiebbar an den Führungselementen *1^^" Aufnahme des Kunststoff-Hauptbügels einge-(13,14
und 1!5,16) festlegen. Lhnhen und dann mit einfachen Mitteln schnell und
3. Wischblatt nach Anspruch 2. dadurch gekenn- schonen1 u hjebbar am Kunststoff-Hauptbügel
zeichnet, daß das Verschlubelement (20) über einen eich. a ial^u
elastischen Streifen (25) einstückig an der Stirnseite 35 tes^'e^1 nach de,. Erfindung dadurch erreicht, daß
des Kunststoff-Hauptbügels (10) angeformt ist und .„ «nnststoff-Hauptbügel mindestens an einem Ende
daß an der Grundplatte (20) nur auf der dem £ K d S ΐ; einLder gegenüberliegende hakentörstirnseitigen
Ende des Kunststoff-Hauptbügels (10) ^e ppXungseiemente gebildete Rastaufnahme aufabgekehrten
Stirnseite der Führungselemente (U, migc e Verschlußelement einrastbar und daran
14 und 15,16) ein Anschlag (22) angeformt ist. 40 we s ·. ^ Kunststoff-Hauptbügel
4. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekenn- g'e';'™bJar festiegbar ist. Die beiden einander
zeichnet, daß das Verschlußelement als stirnseit.ge ""^r™J° den hakenförmigen Führungselemente
Abdeckplatte (30) ausgebildet ist. an der Rastfedern f^m Endf des Kunststoff-Haup'bügels bilden also
(31, 32 und 33, 34) angeformt sind die in axialer anidem ^ηα f hm die das Einschieben der
Richtung zwischen die beiden einander gegenüber- 45 eine ™™* erleichtert. Das Verschlußelement
liegenden hakenförmigen Führungselemente (13 14 wiscne Einschieben der Wischerleiste nur
und 15, 16) einrastbar sind und dabei die den brauch, nac ^e ^ ei astet zu werden.
stirnseitigen Ende des Kunststoff-Hauptbügels 0) noch ^ «nj-un g ^n nicht mehr aus dem
abgekehrten Stirnseiten der Führungselemente (13, °'e 3Hauptbüge| herausgleiten, da das Verschluß-Hund
15,16) hintergreifen. 5 Aufnahme für die Wischerleiste stirnseitig
5. Wischblatt nach Anspruch 4, dadurch gekenn- eiemeiv
zeichnet, daß über die Breite des Kunststoff-Haupt- v-scn z b its Wischblätter mit mehrteiligen
bügeis (10) zwei durch einen Schlitz (37) unterteilte Es smd zwa. ^^ ^. denen ^
Rastfedern (31, 33) vorgesehen sind, welche mit ^g^ durch ein getrenntes Verschlußele.nent
ihren Rastansätzen (32, 34) d.e senkrechten Sehen- 55 W sehe le s e La°gsverschiebung gesichert ist.
kel (13,15) der Führungselemente h.niergre.fen au Meta g ^ Ausführung wird jedoch dieses
6. Wischblatt nach Anspruch 4 oder 5. dad reh ^ ein unmittelbar am letzten Haltelement
gekennzeichnet, daß an der Abdeckplatte (30) eine Verscn.u Ausbi,dung ist bei Wischblättern
Schenkeln (14,16) der Führungselemente gefuhrt ist. ^^^S^ereitet es Schwierigkeiten, das Ver-
6.S schlußelement an den die Wischerleiste festlegenden
' Halteelementen sicher zu verrasten. Bei der erfindungs-
gemälien Ausführung wird dagegen das Verschlußelement
an zusätzlichen, 5 ich einander gegenüberliegenden
Führungselemente!! verrastet, die.nach der Montage des
Wischblattes nicht zur Führung der Wischerleiste dienen. An diesen gegebenenfalls den Hdteelementen
entsprechend ausgebildeten Führungselementen läßt sich ein den Erfordernissen entsprechend großes
Verschlußelement betriebssicher befestigen.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das Verschlußelement als Grundplatte mit
angeformtem Raststeg ausgebildet, der quer zum Kunststoff-Hauptbügel zwischen die beiden einander )0
gegenüberliegenden hakenförmigen Führungselemente einrastbar ist, wobni zwei Anschläge an der Grundplatte
angeformt sind, die in axialer Richtung die Führungselemente beiseitig umschließen und das Verschlußelement
axial unverschiebbar an den Führungselementen festlegen. Der Raststeg legt das Verschlußelement quer zum
Kunststoff-Hauptbügel fest, während die Anschläge die axiale unverschiebbare Festlegung bringen.
Das Verschlußelement kann dadurch unverlierbar mit dem Kunststoff-Hauptbügel verbunden werden, daß das
Verschlußelement über einen elastischen Streifen einstückig an der Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels
angeformt ist und daß an der Grundplatte nur auf der dem stirnseitigen Ende des Kunststoff-Hauptbügels
abgekehrten Stirnseite der Elemente ein Anschlag angeformt ist. Diese Ausgestaltung hat zudem den
Vorteil, daß das Verschlußelement mit dem Kunststoff-Hauptbiigel
in einem Arbeitsgang hergestellt werden kain.
Bei einer anderen Ausführung ist das Verschlußelement als stirnseitige Abdeckplatte ausgebildet, an der
Rastfedern angeformt sind, die in axialer Richtung zwischen die beiden einander gegenüberliegenden
hakenförmigen Führungselemente einrastbar sind und dabei die dem stirnseitigen Ende des Kunststoff-Hauptbügeis
abgekehrten Stirnseiten der Führungselemente hintergreifen. Dieses Vcrschlußelement kann mit
ausreichend langen Rastfedern ausgebildet werden, um so das Einrasten zu erleichtern. Die Anordnung ist dabei
vorzugsweise so, daß über die Breite des Kunststoff-Hauptbügels zwei durch einen Schlitz unterteilte
Rastfedern vorgesehen sind, welche mit ihren Rastans.uzen die senkrechten Schenkel der Führungselemente
hintergreifen. Eine eindeutige Führung des Verschlußelementes beim Einrasten und ein sauberer Abschluß
des Kunststoff-Hauptbügels wird nach einer weiteren Ausgestaltung dadurch erreicht, daß an der Abdeckplatte
eine Grundplatte mit Führungssteg angeformt ist, welche die beiden Führungselemente an der Unterseite
abdeckt und welche mit dem Führungssteg zwischen den waagerechten Schenkeln der Führungselemente
geführt ist.
Die Erfindung wird anhand von verschiedenen, in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen nähererläutert.
Es zeigt
Fig. 1 im Längsschnitt das Ende eines Kunststoff-Hauptbügels mit Verschlußelement nach der Erfindung,
F i g. 2 einen Querschnitt durch den Kunststoff-Hauptbügel entlang der Linie H-Il der Fi g. 1,
Fig. 3 im Längsschnitt das Ende eines Kunststoff-Hauptbügels
mit angeformtem Verschlußelement,
Fig.4 die Ansicht auf die Unterseite eines Kunststoff-Hauptbügels
mit einem anders gestalteten Verschlußelement,
Fig.5 im Längsschnitt den Kunststoff-Hauptbügel nach F i g. 4 entlang der Linie V-V und
Fig.6 einen Querschnitt durch den Kunststoff-Hauptbügel
entlang der Linie Vl-Vl der F i g. 5.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 trägt
der Kunststoff-Hauptbügel 10 an seiner Unterseite die hakenförmigen Halteelemente mit ihren senkrechten
Schenkeln 11 und den waagrechten Schenkeln 12, Diese
Halteelemente sind aus fertigungstechnischen Gründen entlang der beiden Seitenkanten des Kunststoff-Hauptbügels
10 gegeneinander versetzt. An einem Ende des Kunststoff-Hauptbügels kann ein Anschlag zur Begrenzung
der Axialbewegung der Wischerleiste angeformt sein, während am gezeigten Ende die beiden hakenförmigen
Führungselemente mit ihren Schenkeln 13, 14 und 15,16 einander gegenüberliegen und eine Rast- und
Führungsaufnahme bilden. Das Einschieben der Wischerleiste wird erleichtert, da sie durch diese beiden
Führungselemente eindeutig geführt ist. 1st die Wischerleiste eingeschoben, dann wird das Verschlußelement
eingerastet.
Dieses Verschlußelement besteht beim gezeigten Ausführungsbeispiel aus einer Grundplatte 20, an der
ein Raststeg 23 mit Rastansatz 24 angeformt ist. Dieser Raststeg 23 wird zwischen den waagerechten Schenkeln
14 und 16 der beiden Führungselemente eingeführt, wobei der Rastansatz 24 hinter den Scnenkeln 14 und 16
der Führungselemente einrastet. Damit ist das Verschlußelement quer zum Kunststoff-Hauptbügel 10
festgelegt. An der Grundplatte 20 sind die beiden Anschläge 21 und 22 angeformt, welche die Führungselemente
auf beiden Stirnseiten umschließen. Damit ist das Verschlußelement auch axial unverschiebbar an
dem Kunststoff-Hauptbügel 10 festgelegt, wobei der Anschlag 22 die Axialbewegung der eingeschobenen
Wischerleiste verhindert und der Anschlag 21 den Kunststoff-Hauptbügel 10 stirnseitig sauber abschließt.
Wie F i g. 3 zeigt, kann das Verschlußelement auch einstückig am Kunststoff-Hauptbügel 10 angeformt
sein, wie der elastische Streifen 25 erkennen läßt, der die Grundplatte 20 mit der Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels
10 verbindet. Dieses Verschlußelement benötigt nur den Anschlag 22 zur axialen Festlegung, da der
Streifen 25 in Gebrauchsstellung eine axiale Lösung des Verschlußelementes aus den Führungselementen verhindert.
Das Verschlußelement kann, wie die gestrichelt gezeichneten Teile 20', 22', 23', 24' und 25' zeigen, so
weit abgeklappt werden, daß es mit einem einfachen Spritzgußwerkzeug zusammen mit dem Kunststoff-Hauptbügel
10 hergestellt werden kann und daß die Wischerleiste unbehindert in die Aufnahme des
Kunststoff-Hauptbügels 10 eingeschoben werden kann.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 bis 6 ist das
Verschlußelement in axialer Richtung in die durch die beiden Führungselemente 13, 14 und 15, 16 gebildete
Rastaufnahme eingerastet. Das Verschlußelement besteht aus einer Abdeckplatte 30, die die Stirnseite der
Führungselemente am Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 abdeckt und an der die beiden durch den Schlitz
37 getrennten Rastfedern 31 und 33 angeformt sind. Diese Rastfedern 31 und 33 sind über die Breite des
Kunststoff-Hauptbügels 10 nebeneinander angeordnet und sind auf den Abstand der senkrechten Schenkel 13
und 15 der beiden Führungselemente abgestimmt. Die Rastansätze 32 und 34 dieser Rastfedern 31 und 33
rasten an den Stirnseiten der senkrechten Schenkel 13 und 15 ein, die dem Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10
abgekehrt sind. Wie besonders aus F i g. 6 zu ersehen ist, verhindern die waagerechten Schenkel 14 und 16 der
beiden Führungselemente, daß sich das Verschlußelement quer zum Kunststoff-Hauptbügel 10 lösen kann.
An die Abdeckplatte 30 des Verschlußelementes ist die
Grundplatte 35 angeformt, die die beiden Führungselemente an der Unterseite abdeckt. Diese Grundplatte 35
trägt einen Führungssteg 36, der zwischen die beiden waagerechten Schenkel 14 und 16 der Führungselemente
eingreift und das Verschlußelement beim Einrasten eindeutig führt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1 Die Erfindung betriffTein Wischblau für Kraftfahr-
™?J Wi chanlagen mit einem einstück.gen Kunststoff-Patentansprüche:
HauoÄei der an seiner Unterse.te e.ne durch
HauptDugei, ua|tee|emente gebildete Aufnahme für
1 Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen mit ϊ»^03Γ%ΐ81β aufweist, wobei die hakenförmigen
einem einstückigen Kunststoff-HauptbügeK der an 5 e'nf ^™6 in Längsnuten der Wischer eisejeingreisdner
Unterseil eine durch hakenförmige Halteele- »J J^™™ an dem Kunststoff-Hauptbügel festlegen
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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BR7600442A BR7600442A (pt) | 1975-02-07 | 1976-01-26 | Lamina limpadora para instalacoes e limpador de parabrisas de veiculos |
GB417376A GB1501791A (en) | 1975-02-07 | 1976-02-03 | Wiper blade |
FR7603163A FR2299997A1 (fr) | 1975-02-07 | 1976-02-05 | Balai d'essuie-glace pour vehicule automobile |
BE2054810A BE838310A (fr) | 1975-02-07 | 1976-02-06 | Balai d'essuie-glace pour vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19752505175 DE2505175C3 (de) | 1975-02-07 | Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2505175A1 DE2505175A1 (de) | 1976-08-19 |
DE2505175B2 DE2505175B2 (de) | 1976-12-30 |
DE2505175C3 true DE2505175C3 (de) | 1977-08-25 |
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