DE246330C - - Google Patents

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DE246330C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/54Gates or closures
    • B65D90/62Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening
    • B65D90/626Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening having a linear motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Ladekübel mit selbsttätigem Bodenklappenverschluß und besteht darin, daß die Bodenklappen mit Sperrrädern verbunden sind, deren Klinken durch einen Anschlag selbsttätig ausgelöst werden und nach dem Entleeren selbsttätig in ihre Sperrstellung zurückkehren.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung in zwei zueinander senkrechten Ansichten in
ίο einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Die Bodenklappen α sind in bekannter Weise mittels Seile, Ketten b o. dgl., die über Rollen c führen, mit Gegengewichten d verbunden, die das Bestreben haben, die Bodenklappen stets geschlossen zu halten, jedoch bei gefülltem Ladekübel ein öffnen unter der Einwirkung der Last zulassen.
Zur Verriegelung des Bodenverschlusses dienen zwei sich in entgegengesetzter Richtung drehende Sperräder f, die mit den Rollen c fest verbunden sind. Rollen und Sperräder laufen lose auf einer Achse g. Die Sperräder besitzen an ihrem Umfang je einen Sperrzahn h, in den Klinken i, die um die die Aufhängeöse tragende Achse k drehbar sind, eingreifen können. Um die Achse k ist auch ein Schaltarm I drehbar, der mittels Stangen m an den Klinken i angelenkt ist und sich über die in Fig. 1 dargestellte Lage hinaus nach unten nicht drehen kann. Dies kann durch einen geeigneten Anschlag erreicht werden, der an dem zur Lagerung der Bolzen g und k dienenden Profileisenbügel angebracht werden kann, in der Zeichnung aber der klareren Darstellung halber fortgelassen ist.
Beim Hochziehen der Last gleitet der Schaltarm durch einen mittels Ketten o. dgl. am Auslegerkopf des Kranes oder bei Laufkranen an der Laufkatze über dem Schaltarm aufgehängten Ring η hindurch, wobei dieser dem Arm / einfach ausweicht. Bei dem darauf folgenden Senken des Förderkastens befindet sich der Ring η schon wieder ungefähr in der in Fig. ι dargestellten Lage, und der Arm I schlägt daher auf den Ring η zunächst auf; beim weiteren Senken des Förderkastens wird der Arm I dann durch den Ring η aufwärts gedreht, so daß er mittels der Verbindungsglieder m die beiden Klinken i aus den Sperrscheiben f heraushebt. Die Rollen c können sich nun drehen, und die Kübelladung wird daher durch ihr Eigengewicht die Bodenklappen öffnen. Nach dem Entleeren des Kübels werden die Bodenklappen durch die Gewichte d wieder geschlossen, wobei die Sperrscheiben in eine solche Stellung gedreht werden, daß die Klinken hinter die Sperrzähne fallen können. Bei dem dann folgenden Aufwärtsgange des Kübels wiederholt sich der schon beschriebene Arbeitsgang.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ladekübel mit selbsttätigem Bodenklappenverschluß, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenklappen (a) des Kübels mit Sperrrädern (f) verbunden und deren Sperrklinken (i) an einem Schaltarm (I) angelenkt sind, der beim Senken des Kübels durch einen am Kran vorgesehenen Ring (n) o. dgl. gedreht wird und die Klinken aus den Sperrädern aushebt, während er beim Heben des Kübels durch den Ring hindurchgleitet, ohne die Klinken auszulösen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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