DE2419155C3

DE2419155C3 - Türband für Feuerschutztüren

Info

Publication number: DE2419155C3
Application number: DE19742419155
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dipl.-Wirtsch.-Ing. 3548 Arolsen Wilke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-04-20
Filing date: 1974-04-20
Publication date: 1981-10-08
Also published as: DE2419155B2; DE2419155A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Türband der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 definierten Gattung.

Türbänder dieser Art sind bekannt (DE-OS 13 122). Sie bestehen gewöhnlich aus einem Metallgerüst mit hoher Steifigkeit und Festigkeit, das zur Verbesserung des Aussehens allseitig mit einer Kunststoff-Ummantelung versehen ist. Alternativ ist bereits vorgeschlagen worden (DEOS 24 06 706), nur die Metallhülsen allseitig mit einer Kunststoff-Ummantelung zu versehen und auf die aus Metall bestehenden Lappen eine den Einbauverhaltnissen angepaßte Kappe aufzusetzen,

Die bekannten bzw, bereits vorgeschlagenen Türbinder stellen bei ihrer Anwendung auf Feuerschutztüren ein erhebliches Sicjierheitsrisiko dar. Im Brandfall oder bei zu großer Wärmeentwicklung schmelzen die Kunststoff-Ummantelungen weg, so daß die Tür aufgrund einerVerkürzungdersie tragenden Scharnierhülsen abgesenkt, aufgrund eines axialen Spiels des Scharnierbolzens in deq Scharnierhülsen schräg, gestellt

ίο und/oder aufgrund des Herausfallens des Scharnierbolzens aus den Scharnierhülsen geöffnet werden könnte.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Türbänder der eingangs bezeichneten Gattung auch für Feuerschutztüren verwendbar zu machen.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 vorgesehen.

Die Stirnflächen der Ringe sind gegenüber den Stirnflächen der Kunststoff-Ummantelungen vorzugsweise derart versenkt, daß sie bei intakter Kunststoff- Ummantelung gerade nicht aufeinander gleiten. Außerdem ist der Innendurchmesser der Ringe vorzugsweise nur um so viel größer als der innerste Durchmesser der zugehörigen Kunststoff-Ummantelungen, daß die Ringe den Scharnierbolzen im Normalfall gerade nicht berühren. Aufgrund dieser Anordnung bilden die Ringe ein Notlager, das im Normalfall völlig unwirksam ist, beim Wegschmelzen der Kunststoff-Ummantelung jedoch sofort wirksam wird und die Tür sicher in ihrer normalen Lage hält Für eine derartige Notfunktion reichen die mäßigen Lagereigenschaften dieser Ringe aus.

Ein Herausrutschen des Scharnierbolzens im Brandfall wird dadurch vermieden, daß in einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen ist daß der Schamierbolzen durch einen Kopf gegen Durchrutschen gesichert wird.

Ein Verkippen der Tür wird dadurch unmöglich

gemacht, daß der Tür bzw. der Zarge anliegenden Teile der Lappen frei von Kunststoff sind.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der

Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 die Draufsicht auf ein Türband, Fig.2 einen Längsschnitt durch die Metall-Hülsen des Türbandes nach F i g. 1,

F i g. 3 einen Querschnitt durch ein mit Brandschutzplatten versehenes Türband.

In der Zeichnung ist mit dem Bezugszeichen 1 eine Tür und mit dem Bezugszeichen 3 eine Zarge angedeutet An den Türen 1 ist jeweils ein Türteil 5 und

so an den Zargen 3 jeweils ein Zargenteil 7 befestigt Jedes Türteil 5 enthält einen aus Stahlblech bestehenden Lappen 9, dessen beide äußeren Enden zu Metall-Hülsen 11 bzw. 13 umgebogen sind, zwischen denen die einzige Metall-Hülse 15 des Zargenteils 7 angeordnet ist, die im mittleren Teil eines ebenfalls aus Stahlblech bestehenden Lappens 17 ausgebildet und mit den beiden Metall-Hülsen 11 und 13 durch einen lose eingelegten Scharnierbolzen 19 verbunden ist Der Scharnierbolzen 19 ist durch zwei Klemmkappe» 21, die von außen auf die beiden Metall-Hülsen 11 und 13 aufgeklemmt sind, in axialer Richtung fixiert.

Die Metall-Hülsen 11, 13 und 15 sind allseitig mit Kunststoff-Ummantelungen 23, 25 bzw. 27 versehen, deren jeweils innerer Teil als Lager für den Scharnier bolzen 19 dient, während der jeweils äußere Teil sichtbar ist. An die äußeren Enden der beiden Kunststoff-Ummantelungen 23 und 27 sind Ansätze angeformt, auf welche die Klemmkappen 21 aufgesetzt

Die Metall-Hülsen 11, 13 und 15 sind jeweils an denjenigen Stirnseiten, an denen sie an eine andere Metall-Hülse angrenzen, als Hinge ausgebildet, so daß bei der Ausführungsform gemäß F i g, 2 ein Ring 29 an der unteren Stirnseite der Hülse 11, je ein Ring 31 bzw. 33 an der oberen bzw, unteren Stirnseite der Hülse 15 und ein Ring 35 an der oberen Stirnseite der Hülse 13 vorgesehen ist Die Innendurchmesser der Ringe sind um so viel größer als der innerste Durchmesser der zugehörigen Kunststoff-Ummantelungen 23,25 bzw. 27, daß die Ringe den Scharnierbolzen 19 im Normalfall gerade nicht berühren. Außerdem sind die Stirnflächen der Ringe gegenüber den Stirnflächen der Kunststoff-Ummantelungen 23, 25 und 27 derart versenkt, daß im Normalfall nur die Ummanfelungen aufeinander gleiten können. Die Abweichungen von der Bündigkeit zwischen den genannten Ringflächen und den entsprechenden Flächen der Kunststoff-Ummantelungen 23,25 und 27 können in beiden Fällen etwa zwei Zehntel Millimeter betragen.

Die Ringe 29, 31, 33, 35) bestehen mit den entsprechenden Metall-Hülsen 11 bis 15 vorzugsweise nicht aus einem Stück. Hierdurch ist es möglich, zunächst die Metall-Hülse mit der Kunststoff-Ummantelung zu versehen und dann nachträglich eine Bohrung anzubringen, die sich durch die Kunststoff-Ummante-Iung bis in die Hülse erstreckt und bei dieser Verfahrensweise sehr genau angebracht werden kann. Alternativ könnten die Ringe auch als Buchsen mit Bund ausgebildet werden, die vor oder nach Anbringung der Kunststoff-Ummantelung auf die Metall-Hülsen aufgesetzt werden. Diese Verfahrensweise ist allerdings nur dann anwendbar, wenn das zu umspritzende Blech der Metall-Hülsen paßgenau gerollt ist, weil andernfalls eine exakt zentrische Anordnung der Ringe nicht möglich wäre. Außerdem bestehen die Ringe 29, 31,33 und 35 vorzugsweise aus Stahl oder einem Sintermetall mit einem ausreichend hohen Schmelzpunkt über 1000° C.

Der Scharnierbolzen 19 ist an seinem oberen Ende mit einem Kopf 37 versehen, der beim Wegschmelzen der Kappen 21 ein Durchrutschen des Scharnierbolzens 19 verhindert.

Die Lappen 9 und 17 werden an denjenigen Stellen, an denen sie mit der Tür oder Zarge unmittelbar in Berührung kommen, nicht mit Kunststoff ummantelt Außerdem bleiben die Lappen im Bereich der in F i g. 1 angedeuteten Schraublöcher für die Befestigungsschrauben frei von Kunststoff, Hierdurch wird sichergestellt daß sich die Lappen auch beim Wegschmelzen der Ummantelungen nicht lösen können.

Die mit den beschriebenen Türbändem ausgerüsteten Türen sind im Bereich der Türkante vorzugsweise mit einem aus Hartholz bestehenden Anleimer und mit einer zwischen diesen und die Tür gelegten Brandschutzplatte versehen, die im Brandfall die Fuge zwischen der Tür und der Zarge gegen den Durchtritt von Feuer, Hitze und Rauch abdichtet Die Brandschutzplatte besteht aus einer unbrennbaren, mit einer beidseitigen Epoxidharzschicht abgedeckten Kernschicht in der oberhalb einer kritischen Temperatur durch Aufschäumen eine feinporige, rißfreie, druckfeste und hitzedämmende Schaumschicht entsteh:. Um sicherzustellen, daß die Abdichtung an denjenigen Stellen, an denen die Lappen befestigt sind, nicht unterbrochen wird, sind die sichtbaren Abschnitte der Lappen 9 und 17 gemäß Fig.3 mit je einer Kappe 39 bzw. 43 abgedeckt. Die Rückseiten der Kappen 39 und 43 sind ausgehöhlt und in die Höhlungen sind Brandschutzplatten 41 und 45 eingeklebt deren Rückseiten mit einem Haftkleber zwecks Befestigung der Kappen 39 und 43 an den Lappen 9 und 17 versehen sein können.

Die beschriebene Ausführung ist bei solchen Türbändern einsetzbar, bei denen die Metall-Hülsen im Bereich der aneinandergrenzenden Stirnseiten mit einer Kunststoff-Ummantelung versehen sind, d. h. insbesondere bei mit Kunststoff ummantelten Metall-Türbändern.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche;

J, Türband for Feuerschutztflren mit je einem an der TÖr und an der Zarge befestigbaren Lappen oder Befestigungszapfen und mit mindestens je einer fest mit dem Lappen oder dem Befestigungszapfen verbundenen, allseitig mit einer Kunststoff-Ummantelung versehenen Metallhülse, wobei alle Metallhülsen des Türbandes durch einen gemeinsamen Scharnierbolzen miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinandergrenzenden Stirnseiten der Metallhülsen (11,13,15) als Ringe (29, 31, 33, 35) ausgebildet sind und die Stirnfläche der Ringe gegenüber der Stirnfläche der zugehörigen Kunststoff-Ummantelung (23,25,27) in Längsrichtung des Scharnierbolzens versenkt ist und daß der Innendurchmesser der Ringe etwas größer ist als der innerste Durchmesser der Kunststoff-Ummantelung.
2. Türband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dsSdie Ringe (29,31,33,35) aus Stahl oder einem Sintermetall bestehen.
3. Türband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringe (29, 31, 33, 35) als Buchsen mit Bund ausgebildet sind.
4. Türband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringe (29, 31, 33, 35) in nachträglich angebrachte Bohrungen eingesetzt sind, die sich durch die Kunststoff-Ummantelungen hindurch bis in die Stirnseiten der Metallhülsen (11, 13,15) erstrecken.
5. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß Jer Scharnierbolzen (19) durch einen Kopf /37) gegen Durchrutschen gesichert ist
6. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die der Tür (1) bzw. Zarge (3) anliegenden Teile der Lappen (9, 17) frei von Kunststoff sind.
7. Türband nach einem der Ansprüche I bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lappen (9, 17) im Bereich der Bohrungen für Befestigungsschrauben frei von Kunststoff sind.
8. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (29,31,33,35) und die zugehörige Metallhülse aus getrennten Teilen bestehen.
9. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf sichtbare Abschnitte der Lappen (9, 17) Kappen (39, 43) aufgesetzt sind, die auf ihrer Rückseite Höhlungen aufweisen, in die Brandschutzplatten (41« 45) eingelegt sind.