DE2352998C3 - Türblatt - Google Patents

Türblatt

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DE2352998C3
DE2352998C3 DE19732352998 DE2352998A DE2352998C3 DE 2352998 C3 DE2352998 C3 DE 2352998C3 DE 19732352998 DE19732352998 DE 19732352998 DE 2352998 A DE2352998 A DE 2352998A DE 2352998 C3 DE2352998 C3 DE 2352998C3
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DE
Germany
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profiles
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Expired
Application number
DE19732352998
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DE2352998B2 (de
DE2352998A1 (de
Inventor
Anmelder Gleich
Original Assignee
Tanaka, Masami, Kyoto, Nagaokakyo (Japan)
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Publication date
Priority claimed from JP11045172A external-priority patent/JPS527863B2/ja
Application filed by Tanaka, Masami, Kyoto, Nagaokakyo (Japan) filed Critical Tanaka, Masami, Kyoto, Nagaokakyo (Japan)
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Publication of DE2352998B2 publication Critical patent/DE2352998B2/de
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Description

Die Erfindung betrifft ein Türblatt aus Profilkörpern, die an der Oberkante und an deT Unterkante jeweils durch ein Abschlußprofil sowie in der Mitte durch eine Mittelschiene miteinander verbunden sind, wobei jeder Profilkörper einen Steg mit an seinen beiden Längsrändern angeordneten, abgewinkelten Schenkeln aufweist, von denen der eine Schenkel eine Leiste und der andere Schenkel eine Nut aufweist, sowie die Leiste und die Nut benachbarter Profilkörper paßgenau ineinandergreifen und wobei in die Profilkörper Versteifungsprofile eingesetzt sind.
Bei einem bekannten Türblatt der zuvor beschriebenen Art (vgl. DT-OS 15 09 445) sind die Profilkörper geschlossen, also Kastenprofile, und sind auch die Versteifungsprofile als Kastenprofile ausgeführt und nur dort in die Profilkörper eingeschoben, wo an ihnen Versperrvorrichtungen und Griffe befestigt werden müssen. Dieses bekannte Türblatt erhält seine Biegesteifigkeit fast ausschließlich von einem rechteckigen Stahlrahmen, während die Profilkörper vorwiegend nur als Füllkonstruktion dienen. Im Ergebnis ist das bekannte Türblatt, das zu einem Garagentor gehört, nicht hinreichend biegesteif, um auch großflächig, z. B. als Schiebetor für Fabrikhallen od. dgl., einem starken Winddruck ohne weiteres standzuhalten.
Der Erfindung liegt folglich die Aufgabe zugrunde, das bekannte Türblatt mit relativ geringem Aufwand wesentlich biegesteifer zu gestalten.
Das erfindungsgemäße Türblatt, bei dem die zuvor aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Profilkörper einseitig offen sind und die Schenkel der Profilkörper rechtwinklig nach innen, parallel zum Steg verlaufende und anschließend spitzwinklig abgekantete Ränder aufweisen, daß die Versteifungsprofile Sicken aufweisen, daß die Versteifungsprofile mit abgeplatteten Außenflächen der Sicken am Steg der Profilkörper, an den Abschlußprofilen und an der Mittelschiene anliegen, daß die Versteifungsprofile Einrastenden aufweisen und mit den Einrastenden in die Ränder der Schenkel der Profilkörper eingreifen und daß die Profilkörper und die Versteifungsprofile am oberen und am unteren Abschlußprofil sowie an der Mittelschiene durch eine Schraubverbindung festgelegt
Der durch die Erfindung erreichte Vorteil ist zusammengefaßt darin zu sehen, daß das bekannte Türblatt, von dem die Erfindung ausgeht, mit relativ geringem Aufwand wesentlich biegesteifer gemacht worden ist. Die spezielle Gestaltung der Profilkörper Versehen der Schenkel einerseits mit einer Leiste und einer Nut, andererseits mit rechtwinklig nach innen, parallel zum Steg verlaufenden und anschließend spitzwinklig abgekanteten Rändern — ist materialmäßig und fertigungstechnisch problemlos und führt in Verbindung mit der besonderen Gestaltung der Versteifungsprofile, die ebenfalls materialmäßig und fertigungstechnisch problemlos ist, zu der angestrebten wesentlich besseren Biegesteifigkeit, wenn, wie außerdem angegeben, die Profilkörper und die Versteifungsprofile am oberen und am unteren Abschlußprofil sowie an der Mittelschiene festgelegt sind.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. Es zeigt
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Türblatt von vorne gesehen,
Fig.2 das Türblatt nach Fig. 1 von hinten gesehen, und
F i g. 3 einen Schnitt durch das Türblatt nach F i g. 1 längs der Linie A-A.
Das in den Figuren dargestellte Türblatt besteht aus einer Anzahl von stehend angeordneten, mit ihren Seiten fest ineinandergreifenden Teilen 13, die oben durch ein oberes Abschlußprofil 14 und unten durch ein unteres Abschlußprofil 15 sowie in der Mitte durch eine rückseitig aufgeschraubte Mittelschiene 16 fest miteinander verbunden sind. Die Teile 13 bestehen aus Profilkörpern 1 mit rechtwinklig nach hinten abgekanteten Schenkeln 2t 3 sowie in die Profilkörper 1 eingesetzten, mehrfach gesickten Versteifungsprofilen 9. Die Schenkel 2 der Profilkörper 1 weisen etwa in der Mitte eine Leiste 4 von rechteckigem Querschnitt auf. Die beim Aneinandersetzen der Profilkörper 1 benachbarten Schenkel 3 weisen eine mit der Leiste 4 korrespondierende Nut 5 auf. Dadurch greifen die Profilkörper 1 ineinander und bilden eine geschlossene Fläche. Die Schenkel 2, 3 sind außen am rückwärtigen Rand einmal rechtwinklig nach innen abgekantet, so daß parallel zu dem als Vorderseite dienenden Steg der Profilkörper 1 verlaufende Ränder 6 entstehen, deren freie Enden 7 spitzwinklig nach innen abgekantet sind. In die Profilkörper 1 sind die mehrfach gesickten Versteifungsprofile 9 derart der Länge nach eingeschoben, daß die abgeplatteten Außenflächen der Sicken 8 an der Rückseite des ebenen Stegs der Profilkörper 1 anliegen. Die schräg nach außen weisenden Seitenteile 10 und 11 des Versteifungsprofils 9 verlaufen bis in den Winkel zwischen den Schenkeln 2 bzw. 3 und den Rändern 6 des Profilkörpers 1 und sind dann parallel zu den Rändern 6 einwärts abgekantet, so daß hinter die Enden 7 der Ränder 6 greifende Einrastenden 12 entstehen. Dieser an sich bereits feste Verbund der
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Profilkörper 1 mit den Versteifungsprofilen 9 wird im Bereich des oberen und unteren Abschlußprofils 14,15 sowie der Mittelschiene 16 noch dur?h eine Schraubverbindung verbessert, wobei Schrauben 17 durch die Seitenschenkel der Abschlußprofile 14, 15 bzw. durch die Mittelschiene 16 hindurch in eine speziell ausgebildete Klemmplatte 18 eingreifen, die mit ihrer einen Kante über das Ende 7 des Randes 6 des Profilkftrpers 1 hinweggreifend das Einrastende 12 der Versteifungsprofile 9 fest gegen den Rand 6 pressen und sich mit ihrer gegenüberliegenden Kante auf dem Seitenschenkel des Abschlußprofils 14,15 bzw. auf der Mittelschiene 16 abstützen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Türblatt aus Profilkörpern, die an der Oberkante und an der Un'erkante jeweilis durch ein Abschlußprofil sowie in der Mitte durch eine Mittelschiene miteinander verbunden sind, wobei jeder Profilkörper einen Steg mit an seinen beiden Längsrändern angeordneten, abgewinkelten Schenkeln aufweist, von denen der eine Schenkel eine Leiste und der ι ο andere Schenkel eine Nut aufweist, sowie die Leiste und die Nut Benachbarter Profilkörper paßgenau ineinandergreifen und wobei in die Profilkörper Versteifungsprofile eingesetzt sind, dadurch gekenn st eichnet, daß die Profilkörper (1) ,einseitig offen sind und die Schenkel (2, 3) der Profilköfper (1) rechtwinklig nach innen, parallel zum Steg verlaufende und anschließend spitzwinklig abgekantete Ränder (6) aufweisen, daß die Versteifungsprofile (9) Sicken (8) aufweisen, daß die Versteifungsprofile (9) mit abgeplatteten Außenflächen der Sicken (8) am Steg der Profilkörper (1), an den Abschlußprofilen (14,15) und an der Mittelschiene (16) anliegen, daß die Versteifungsprofile (9) Einrastenden (12) aufweisen und mit den Einrastenden (12) in die Ränder (6) der Schenkel (2, 3) der Profilkörper (1) eingreifen und daß die Profilkörper (1) und die Versteifungsprofile (9) am oberen und am unteren Abschlußprofil (14, 15) sowie an der Mittelschiene (16) durch eine Schraubverbindung festgelegt sind.
DE19732352998 1972-11-04 1973-10-23 Türblatt Expired DE2352998C3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11045172 1972-11-04
JP11045172A JPS527863B2 (de) 1972-11-04 1972-11-04

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2352998A1 DE2352998A1 (de) 1974-05-16
DE2352998B2 DE2352998B2 (de) 1976-12-30
DE2352998C3 true DE2352998C3 (de) 1977-08-11

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