DE2300198B2 - Vulkanisierpressen für Luftreifen - Google Patents
Vulkanisierpressen für LuftreifenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vulkanisierpresse für Luftreifen, mit einem Pressenober- und einem Pressenunterteil,
einer in letzterem angeordneten unteren Formschale einer mehrteiligen Vulkanisierform mit
einem Wulstsitzring für den unteren Wulst des zu vulkanisierenden Reifenrohlings, mit einem unterhalb des
Wulstsitzringes konzentrisch zu diesem angeordneten, nach oben offenen Schacht und mit einer Einrichtung
aus einem in dem Schacht auf- und abbewegbaren Rohr mit einer an dessen oberem Ende angeordneten radial
aufweitbaren Drückvorrichtung zum Aufdrücken des Wulstes des Reifenrohlings auf den Wulstsitzring.
Bei der Herstellung von Reifen in Vulkanisierpressen ist es notwendig, daß der zu vulkanisierende Reifenrohling
in den Wulstsitz der Preßform genau zentriert eingesetzt wird.
Zu diesem Zweck ist aus der OE-PS 277 791 eine Vorrichtung der oben beschriebenen Art bekannt, bei
der die Drückvorrichtung zum Aufdrücken des Wulstes des Luftreifenrohlings auf den Wulstsitzring aus kreisförmig
um die Vorrichtungsachse angeordneten und radial bewegbaren Platten besteht Mit dieser bekannten
Drückvorrichtung werden nacheinander sowohl der untere als auch der obere Wulst auf den jeweiligen
Wulstsitzring aufgedrückt.
Die Nachteile dieser bekannten Vorrichtung sind insbesondere darin zu sehen, daß zur Radialbewegung der
Platten der Drückvorrichtung ein komplizierter mechanischer Antrieb notwendig ist. Außerdem ist bei dieser
bekannten Vorrichtung nicht sichergestellt, daß der zuerst aufgedrückte untere Wulst in seinem Wulstsitzring
verbleibt während der obere Wulst auf seinen entsprechenden Wulstsitzring aufgedrückt wird, da keine
Sicherung des unteren Wulstsitzes vorgesehen ist Das Abheben der Drückvorrichtung von dem unteren
Wulst ist vielmehr bei dieser bekannten Vorrichtung unbedingt notwendig, um den Blähbalg in Blähstellung
zu bringen. .
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Vulkanisierpresse
zu schaffen, die diese Nachteile vermeidet und eine Drückvorrichtung aufweist die den Wulst in seinem
Wulstsitzring zumindest so lange halten kann, bis eine unerwünschte Dezentrierung des Reifenrohlings
ausgeschlossen werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß die Druckvorrichtung aus einem in einer Vertiefung
der Wand des Rohres angeordneten aufblasbaren Balg besteht
Die Vorteile der Erfindung sind insbesondere darin zu sehen, daß die Drückvorrichtung außerordentlich
raum- und materialsparend ausgebildet und in einfacher Weise durch Druckluft betätigbar ist. Außerdem
wird die Zentrierung des Wulstes auch bei der nachfolgenden Bewegung des in der Vulkanisierpresse vorgesehenen
Blähbalges gesichert.
In vorteilhafter Weise ist der Balg der Drückvorrichtung
im nicht aufgeblasenen Zustand in der Vertiefung auf sich selbst zusammengefaltet. In diesem Fall kann
das Rohr ungehindert axial verschoben werden.
Erfindungsgemäß besteht zweckmäßigerweise die Vertiefung aus einer Ringnut in de- Wand des Rohres,
und der Balg weist ebenfalls eine Ringform auf. In vorteilhafter Weise kann jedoch die Vertiefung auch als
eine Mehrzahl regelmäßig an der Umfangsfläche des Rohres verteiiter Hohlräume ausgebildet und in jeder
ein aufblasbarer Balg angeordnet sein.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Be Schreibung einer bevorzugten Ausführungsform näher
erläutert, in der auf die Zeichnungen Bezug genommen wird. Es zeigt
F i g. 1 eine Halbansicht im Vertikalschnitt einer Vorrichtung zum Anordnen des unteren Wulstes eines
Luftreifenrohlings auf einem Wulstsitzring, welcher Teil der unteren Formschale einer Vulkanisierform ist.
F i g. 2 bis 5 Teilansichten der in F i g. 1 gezeigten Vorrichtung in vergrößerter Darstellung mit den verschiedenen
Positionen, welche diese nacheinander im Verlauf ihrer Funktion einnimmt.
Die in F i g. 1 gezeigte Vorrichtung ist dazu vorgesehen, das Anordnen eines unteren Wulstes Xa eines Reifenrohlings
1 um einen Wulstsitzring 2, welcher Teil einer unteren Formschale 3 der Form 4 einer Vulkanisierpresse
für Luftreifen ist, zu gestatten. Die gezeigte Vorrichtung ist in einem Schacht 5 der Presse angeordnet.
Der Schacht 5 ist konzentrisch zu dem Wulstsitzring 2 und ist unterhalb desselben angeordnet. In der
Zeichnung sind lediglich diejenigen Elemente der Vulkanisierpresse gezeigt, die zum Verständnis der Erfindung
absolut notwendig sind. Abgesehen von lateralen Segmenten 6 der Form 4 sind die bereits oben beschriebenen
Elemente der Presse sowie die Vorrichtung zum Anordnen des Wulstes la um die vertikale
Achse 7 des Schachtes 5 drehbar.
Die Vorrichtung zum Anordnen des Wulstes Xa umfaßt im wesentlichen ein Rohr 8, das mit einem geringen
radialen Spiel koaxial zu dem Inneren des Schachtes 5 und zu dem Wulstsitzring 2 angeordnet und in
vertikaler Richtung in dem Schacht 5 bewegbar ist, Ein-
richtungen 9 zur beliebigen Verschiebung des Rohres 8 in axialer Richtung nach oben und unten in dem
Schacht 5 sowie einen aufblasbaren Balg 11, der in einer in der Umfangswand des Rohres 8 an dessen oberem
Ende ausgebildeten Vertiefung 12 angeordnet ist und in radialer Richtung aus dieser Vertiefung 12 herausragt,
wenn er aufgeblasen ist
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform besteht die Vertiefung 12 aus einer rings um das Rohr 8 ausgebildeten
ringförmigen Ausnehmung. Unter diesen Be- \o dingungen weist der Balg 11 ebenfalls eine Ringform
auf. Indes kann zur Abwandlung an Stelle einer ringförmigen Ausnehmung eine Vielzahl von regelmäßig auf
der Umfangsfläche des Rohres 8 verteilten Hohlräumen sowie jeweils ein aufblasbarer Balg 11 in jedem
dieser Hohlräume vorgesehen werden.
Überdies ist der Balg 11 vorzugsweise in einer Weise
vorgeformt z· B. durch Preßformung, daß er im entleerten
Zustand (F i g. 2, 3 und 5) im Schnitt gesehen in dem Hohlraum auf sich selbst zusammengefaltet ist und
nach der Entleerung immer wieder diese zusammengefaltete Gestalt einnimmt
Die Beaufschlagung des Balges U mit Druckluft ist durch mindestens eine Leitung 13, welche in Längsrichtung
durch die Wand des Rohres 8 gebohrt ist und im Inneren des Balges U mündet sowie durch eine flexible
Leitung 14 gewährleistet welche an ihrem einen Ende mit der Leitung 13 und mit ihrem anderen Ende mit
einer nicht gezeigten Druckluftquelle verbunden ist, und zwar unter Zwischenschaltung eines gleichfalls
nicht gezeigten elektrischen Ventils, das auf elektrischem Wege mit einer der Presse zugeordneten Programmiereinrichtung
verbunden ist
Die Einrichtungen 9 zum Verschieben des Rohres 8 bestehen aus mehreren Preßluftzylindern (ein einziger
derselben ist in F i g. 1 gezeigt), die mit einer nicht gezeigten Druckluftquelle verbunden sind und deren Zylinder
9a am Schacht 5 befestigt sind, während die Kolbenstangen 9Z> an einem Flansch 8a befestigt sind, welcher
fest mit dem Rohr 8 verbunden ist und radial in das Innere des Rohres 8 hineinragt.
Im folgenden wird die Funktion der Vorrichtung beschrieben.
Das Rohr8 und der Balg 11 befinden sich in
der in F i g. 2 gezeigten Stellung, nachdem der Reifenrohling
1 in horizontaler Lage oberhalb der unteren Forjnschale 3 der Form 4 in eine Lage gebracht worden
i&t so daß der untere Wulst la des zu vulkanisierenden Reifenrohlings 1 sich wenige Zentimeter oberhalb
des Wulstsitzrings 2 befindet Dann wird das Rohr 8 mit Hilfe der Einrichtungen 9 angehoben und in die in
der F i g. 3 gezeigte Stellung gebracht Danach wird Druckluft in den Balg 11 geleitet der sich aufbläht und
aus der Vertiefung 12 austritt um in eine Stellung oberhalb des Wulstes la des zu vulkanisierenden Reifenrohlings
1 (Fig.4) zu gelangen. Danach betätigt man in umgekehrter Richtung die Einrichtungen 9, um die von
dem Rohr 8, dem Balg 11 und dem unteren Wulst la gebildete Einheit abzusenken, bis diese Einheit die in
F i g. 1 gezeigte Stellung erreicht Der untere Wulst la
ist nun in richtiger Weise auf dem Wulstsitzring 2 angeordnet Es reicht in der Folge aus, das Rohr 8 erneut
in die in F i g. 3 gezeigte obere Stellung anzuheben, den Balg 11 zu entleeren, welcher automatisch beim Entleeren
seine anfängliche zusammengefaltete Gestalt wieder einnimmt und schließlich das Rohr 8 abzusenken,
um es in die in F i g. 2 gezeigte Position zu bringen, wobei der Wulst la ü_ lehr die in Strich-Punkt-Linien
in F i g. 2 gezeigte Stellung einnimmt.
Wie aus dem vorhergehenden ersichtlich, ist die Vorrichtung außerordentlich einfach und wirksam. Zudem
gestattet sie in einfacher Weise im Inneren des Rohres 8 einen Vulkanisationsbalg 15 mit seinen Ranschen 16
und 17 und den diesen zugeordneten Steuereinrichtungen 18 anzuordnen. Weiterhin kann die Einführung des
Vulkanisationsbalges 15 in den Reifenrohling 1 ohne Schwierigkeiten durchgeführt werden, und zwar ohne
daß sie durch die Vorrichtung behindert wird, nachdem der untere Wulst la des Reifenrohlings 1 durch diese
Vorrichtung auf dem Wulstsitzring 2 angeordnet und nachdem das Rohr 8 in die in F i g. 2 gezeigte Form
weggeführt wurde.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Vulkanisierpresse für Luftreifen, mit einem Pressenober- und einem Pressenunterteil, einer in
letzterem angeordneten unteren Formschale einer mehrteiligen Vulkanisierform mit einem Wulstsitzring
für den unteren Wulst des zu vulkanisierenden Luftreifenrohlings, mit einem unterhalb des Wuistsitzringes
konzentrisch zu diesem angeordneten, nach oben offenen Schacht und mit einer Einrichtung
aus einem in dem Schacht auf- und abbewegbaren Rohr mit einer an dessen oberem Ende angeordneten
radial aufweitbaren Druckvorrichtung zum Aufdrücken des Wulstes des Luftreifenrohlings
auf den Wulstsitzring, dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckvorrichtung aus einem in einer Vertiefung (12) de· Wand des Rohres (8)
angeordneten aufblasbaren BaIg(H) besteht
2. Vulkanisierpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (11) im nicht aufgeblasenen
Zustand in der Vertiefung (12) auf sich selbst zusammengefaltet ist.
3. Vulkantsierpresse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung
(12) aus einer Ringnut in der Wand des Rohres (8) besteht und daß der Balg (11) ebenfalls eine Ringform aufweist
4. Vulkaniisierpresse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung
(12) als eine Mehrzahl regelmäßig an der Umfangsfläche des Rohres (8) verteilter Hohlräume ausgebildet
ist und in jeder ein aufblasbarer Balg (11) angeordnet ist
3b
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