DE202021104028U1 - Federelement - Google Patents
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Abstract
Federelement (1) mit einer unteren Basis (2), einer oberen, eine Stützfläche bildenden Deckplatte (3) mit mehreren, separat voneinander einfederbaren Deckplattenteilen (31 bis 34) und einem zwischen Basis (2) und Deckplatte (3) angeordneten Federkörper (4) mit mehreren von der Basis (2) zur Deckplatte (3) verlaufenden Federarmen (5), dadurch gekennzeichnet, dass jedes Deckplattenteil (31 bis 34) über einen, insbesondere genau einen, Federarm (5) mit der Basis (2) verbunden ist und dass jeder dieser Federarme (5), dem zugehörigen Deckplattenteil (31 bis 34) benachbart, zweiteilig ausgeführt ist, nämlich mit zwei oberen Teilfederarmen (71, 72), die von einem gemeinsamen, mittleren Federarmabschnitt (6) auseinanderlaufen und mit ihrem oberen Ende (8) mit je einem von zwei Deckplattenanbindungsbereichen (91, 92) des zugehörigen Deckplattenteils (31 bis 34) verbunden sind, welche Anbindungsbereiche (91, 92) in der Ebene (E) der Stützfläche voneinander beabstandet sind.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Federelement zum elastischen Abstützen eines Sitz- oder Liegeelements mit einer unteren Basis, einer oberen, eine Stützfläche bildenden Deckplatte mit mehreren separat voneinander einfederbaren Deckplattenteilen und einem zwischen Basis und Deckplatte angeordneten Federkörper mit mehreren von der Basis zur Deckplatte verlaufenden Federarmen.
- Derartige Federelemente werden beispielsweise als Teil einer Untermatratze mit einer Vielzahl von über mindestens einen Teil der Untermatratze verteilt angeordneten, voneinander unabhängigen Federelementen zur Abstützung einer Obermatratze oder als Federkern einer Obermatratze eingesetzt. In Untermatratzen ersetzen sie die herkömmlichen Federleisten und bringen den Vorteil einer quasi punktelastischen Abstützung mit sich.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Federelement der genannten Art anzugeben, welches gute Federeigenschaften und insbesondere eine hohe Kippstabilität aufweist.
- Diese Aufgabe wird durch ein Federelement der genannten Art gelöst, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass jedes Deckplattenteil über einen, insbesondere genau einen, Federarm mit der Basis verbunden ist und dass jeder dieser Federarme dem zugehörigen Deckplattenteil benachbart zweiteilig ausgeführt ist, nämlich mit zwei Teilfederarmen, die von einem gemeinsamen, mittleren Federarmabschnitt auseinanderlaufen und mit ihrem oberen Ende mit je einem von zwei Anbindungsbereichen des zugehörigen Deckplattenteils verbunden sind, welche Anbindungsbereiche in der Stützflächenebene voneinander beabstandet sind.
- Durch die zweiteilige Ausführung der Federarme im Anbindungsbereich an die Deckplattenteile wird die Stabilität des Federelements gegen ein Verkippen der Deckplattenteile erhöht. Zudem vergrößert sich durch das Auseinanderlaufen der Teilfederarme vom gemeinsamen, mittleren Federarmabschnitt die Länge des Federarms im Vergleich zu einem ungeteilten, gerade verlaufenden Federarm. Dadurch verringert sich die Verschiebung der Deckplattenteile radial nach außen beim Einfedern des Federelements.
- Besonders bevorzugt ist es, wenn die beiden Teilfederarme bogenförmig auseinanderlaufend ausgebildet sind und wenn die Länge der beiden Teilfederarme untereinander gleich ist. Dadurch ergibt sich ein harmonisches, gleichmäßiges Einfedern. Besonders bevorzugt ist es dabei, wenn die Länge aller Teilfederarme des Federelements gleich ist. Dadurch federn alle Deckplattenteile bei Belastung gleichermaßen ein.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind die Anbindungsbereiche der Deckplattenteile von der Federachse des Federelements weiter entfernt als die geometrische Mitte des jeweiligen Deckplattenteils. Dadurch ergibt sich eine besonders gute Stabilisierung der Deckplattenteile gegen ein Verkippen. Besonders bevorzugt ist es dabei, wenn Anbindungsbereiche im Bezug auf die Federachse in einem radial äußeren Bereich der Deckplattenteile vorgesehen sind.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind die Federarme der Basis benachbart ebenfalls jeweils zweiteilig ausgeführt, nämlich mit je zwei Teilfederarmen, die von dem gemeinsamen, mittleren Federarmabschnitt auseinanderlaufen und mit ihrem unteren Ende jeweils mit je einem von zwei Anbindungsbereichen der Basis verbunden sind, welche Anbindungsbereiche in der Ebene der Basisfläche voneinander beabstandet sind. Durch diese Ausgestaltung kann die räumliche Stabilität des Federelements weiter erhöht werden. Auch hier ist es besonders bevorzugt und vorteilhaft, wenn die unteren Teilfederarme bogenförmig auseinanderlaufen, und wenn die Länge der beiden Teilfederarme eines Federarms untereinander und die Länge aller Teilfederarme des Federelements gleich ist. Wie bei den oberen Teilfederarmen ergibt sich hierdurch ein harmonisches, gleichmäßiges Einfedern, wobei durch den bogenförmigen Verlauf wiederum die Länge der Federarme gegenüber ungeteilten geraden Federarmen verlängert ist. Die Verschiebung der Deckplattenteile radial nach außen bei Belastung des Federelements wird hierdurch weiter verringert.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung bildet jeweils ein oberer Teilfederarm mit einem unteren Teilfederarm eines Federarms einen durchgehenden Bogen, insbesondere mit gleichbleibendem Radius. Auch dies führt zu einer besonders harmonischen Einfederung des Federelements.
- Nach noch einer Ausgestaltung der Erfindung gehen die unteren Teilfederarme eines Deckplattenteils jeweils in den benachbarten unteren Teilfederarm des benachbarten Deckplattenteils kontinuierlich über. Dadurch wird die Belastung eines Deckplattenteils über die Basis auf das zugehörige benachbarte Deckplattenteil weitergeleitet, wodurch sich eine gleichmäßigere Einfederung des Federelements ergibt.
- Nach einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung bilden jeweils ein oberer und ein unterer Teilfederarm eines Deckplattenteils mit einem oberen und einem unteren Teilfederarm des benachbarten Deckplattenteils einen durchgehenden Bogen, insbesondere mit gleichbleibendem Radius. Hierdurch kann die Gleichmäßigkeit der Einfederung des Federelements weiter erhöht werden.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung überlappen sich die Deckplattenteile, die Federarme und die Basis, in Federrichtung betrachtet, nicht. Hierdurch kann das Federelement besonders vorteilhaft hergestellt werden, da keine Schieber erforderlich sind und das Federelement einfach entformbar ist.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen die Deckplattenteile Auflagebereiche auf, die durch Bogenabschnitte begrenzt sind, wobei die Bogenabschnitte in Federrichtung betrachtet parallel zu den bogenförmigen Teilfederarmen verlaufen. Hierdurch kann die Gesamtauflagefläche des Federelements ohne Überlappung einzelner Federelementteile möglichst groß gestaltet werden.
- Bevorzugt ist es, wenn der Außenumfang der Deckplattenteile die Form eines Kreisbogenabschnitts aufweist. Damit ergibt sich nicht nur ein ästhetischer Eindruck sondern auch eine gute Flächenabdeckung.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen die Deckplattenteile Durchbrechungen auf. Hierdurch ist eine Belüftung eines abgestützten Gegenstandes von unten möglich.
- Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind benachbarte Deckplattenteile miteinander verbunden, insbesondere über einen Steg zwischen radial inneren Endabschnitten der beiden jeweiligen Deckplattenteile. Damit kann eine vorteilhafte Einfederung des Federelements erreicht werden, da eine von einem Deckplattenteil aufgenommene Last auf eines oder beide benachbarte Deckplattenteile teilweise abgegeben wird.
- Bevorzugt ist es, wenn die Deckplattenteile im Bereich ihrer Verbindungsstelle einen nach radial innen offenen Durchbruch aufweisen. Dadurch wird die Flexibilität der Verbindung zwischen den benachbarten Deckplattenteilen erhöht, und die Einfederungseigenschaften des Federelements werden verbessert.
- Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist das Federelement genau vier Deckplattenteile und genau vier Federarme auf. Es hat sich gezeigt, dass damit eine besonders gute Abstützung möglich ist.
- Bevorzugt besteht das Federelement aus Kunststoff. Es ist in der Herstellung kostengünstig, und dem Federelement können vorteilhafte Eigenschaften zugewiesen werden.
- Besonders bevorzugt ist das Federelement in einem Stück ausgeformt. Dies ist ebenfalls in der Herstellung kostengünstig.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeigen, jeweils in schematischer Darstellung,
-
1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Federelements, -
2 eine Draufsicht von oben auf das Federelement von1 , und -
3 eine Seitenansicht des Federelements der1 und2 . - Das in den Figuren dargestellte Federelement 1 umfasst eine untere Basis 2, eine obere, eine Stützfläche bildende Deckplatte 3 mit vier separat voneinander einfederbaren Deckplattenteilen 31 bis 34 und einem zwischen Basis 2 und Deckplatte 3 angeordneten Federkörper 4 mit vier von der Basis 2 zur Deckplatte 3 verlaufenden Federarmen 5. Die Federarme 5 weisen jeweils einen mittleren Abschnitt 6 auf, von dem ausgehend jeweils zwei obere Teilfederarme 71, 72 bogenförmig auseinanderlaufen und mit ihrem oberen Ende 8 mit je einem von zwei Deckplattenanbindungsbereichen 91, 92 des zugehörigen Deckplattenteils 31 bis 34 verbunden sind. Die Deckplattenanbindungsbereiche 91 und 92 sind dabei in der Ebene E der Stützfläche voneinander beabstandet.
- Die Federarme 5 weisen des Weiteren jeweils zwei untere Teilfederarme 73 und 74 auf, die ebenfalls ausgehend vom mittleren Abschnitt 6 des Federarms 5 bogenförmig auseinanderlaufen und mit ihrem unteren Ende 10 jeweils mit je einem von zwei Basisanbindungsbereichen 111, 112 der Basis 2 verbunden sind. Auch die Basisanbindungsbereiche 111 und 112 sind jeweils in der Ebene B der Basis 2 voneinander beabstandet. Wie man insbesondere in
2 sieht, weisen alle Teilfederarme 71 bis 74 dieselbe Länge auf. Außerdem erkennt man, dass jeweils ein oberer Teilfederarm 71, 72 mit einem unteren Teilfederarm 73, 74 einen durchgehenden Bogen mit gleichbleibendem Radius bildet. - Des Weiteren ist in
2 besonders gut erkennbar, dass die unteren Teilfederarme 73 und 74 des Federarms eines Deckplattenteils 31 bis 34 jeweils in den benachbarten unteren Teilfederarm 73, 74 des Federarms 5 des jeweils benachbarten Deckplattenteils 31 bis 34 kontinuierlich übergehen. Dabei bilden jeweils ein oberer Teilfederarm 71, 72 und ein unterer Teilfederarm 73, 74 eines Deckplattenteils 31 bis 34 mit einem oberen Teilfederarm 71, 72 und einem unteren Teilfederarm 73, 74 des benachbarten Deckplattenteils 31 bis 34 einen durchgehenden Bogen mit insgesamt gleichbleibendem Radius. Auch dies ist am besten in2 zu erkennen. - Weiterhin kann man in
2 erkennen, dass sich die Deckplattenteile 31 bis 34, die Federarme 5 aller Deckplattenteile 31 bis 34 und die Basis 2, in Federrichtung I des Federelements 1 betrachtet, nicht überlappen. - Die Deckplattenteile 31 bis 34 weisen des Weiteren Auflagebereiche 12 auf, die zum Zentrum des jeweiligen Deckenplattenteils 31 bis 34 hin durch Bogenabschnitte 13 begrenzt sind. Die Bogenabschnitte 13 verlaufen dabei (siehe wieder besonders
2 ) in Federrichtung I betrachtet parallel zu den bogenförmigen Teilfederarmen 71 bis 74 der Federarme 5. Der äußere Rand 18 der Deckplattenteile 31 bis 34 weist die Form eines Kreisbogenabschnitts auf. Dabei ist der Kreisbogen fast vollständig geschlossen. Lediglich im radial innenliegenden Bereich, der Basis 2 benachbart, ist der Kreisbogen geöffnet, um eine Überlappung der Deckplattenteile 31 bis 34 mit den Federarmen 5 zu vermeiden. Eine einfache Entformbarkeit des Federelements bleibt dadurch gewährleistet. - Wie man den Figuren des Weiteren entnehmen kann, sind die Deckplattenteile 31 bis 34 miteinander verbunden, indem zwischen jeweils zwei benachbarten Deckplattenteilen 31 bis 34 ein Verbindungssteg 14 vorgesehen ist. Die Stege 14 verbinden dabei in Bezug auf die Federachse I radial innenliegende Endabschnitte der beiden jeweiligen Deckplattenteile 31 bis 34. In diesen Endabschnitten sind die Deckplattenteile 31 bis 34 jeweils mit einseitig offenen Durchbrechungen 15 versehen. Diese erhöhen die Flexibilität der Deckplattenteile 31 bis 34 in diesem Bereich und damit die Flexibilität der Verbindung benachbarter Deckplattenteile 31 bis 34.
- Die Deckplattenteile 31 bis 34 sind außerdem mit weiteren, an beiden Enden geschlossenen Durchbrechungen 16 versehen, die bogenförmig ausgebildet und dem kreisbogenförmigen Rand 18 der Deckplattenteile 31 bis 34 benachbart vorgesehen sind. Diese Durchbrechungen 16 können der Belüftung eines von dem Federelement 1 abgestützten Gegenstandes dienen. Schließlich ist in den Figuren zu erkennen, dass die Basis 2 des Federelements 1 im Wesentlichen ringförmig ausgebildet ist. Auf der Innenseite des Rings sind zwei gegenüberliegende Rippen 17 vorgesehen, die den Teil eines Bajonettverschlusses bilden, mit dem das Federelement 1 mit einem darunter befindlichen Träger verbindbar ist, welcher ein entsprechendes Gegenelement des Bajonettverschlusses aufweist. Das Federelement 1 besteht im Übrigen bevorzugt aus Kunststoff und ist in einem Stück ausgeformt. Insgesamt ergibt sich ein kostengünstig herstellbares, vorteilhafte Federeigenschaften aufweisendes Federelement, welches insbesondere kippstabil ist und dessen Deckplattenteile 31 bis 34 bei Einfederung wenig nach radial außen bewegt werden.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Federelement
- 2
- Basis
- 3
- Deckplatte
- 4
- Federkörper
- 5
- Federarm
- 6
- mittlerer Federarmabschnitt
- 71, 72
- oberer Teilfederarm
- 73, 74
- unterer Teilfederarm
- 8
- oberes Ende von 71, 72
- 91, 92
- Deckplattenanbindungsbereich
- 10
- unteres Ende von 73, 74
- 111, 112
- Basisanbindungsbereich
- 12
- Auflagebereich
- 13
- Bogenabschnitt
- 14
- Steg
- 15
- Durchbrechung
- 16
- Durchbrechung
- 17
- Rippe
- 18
- Rand
- I
- Federrichtung
- B
- Ebene der Basis
- E
- Ebene der Auflagefläche
Claims (20)
- Federelement (1) mit einer unteren Basis (2), einer oberen, eine Stützfläche bildenden Deckplatte (3) mit mehreren, separat voneinander einfederbaren Deckplattenteilen (31 bis 34) und einem zwischen Basis (2) und Deckplatte (3) angeordneten Federkörper (4) mit mehreren von der Basis (2) zur Deckplatte (3) verlaufenden Federarmen (5), dadurch gekennzeichnet, dass jedes Deckplattenteil (31 bis 34) über einen, insbesondere genau einen, Federarm (5) mit der Basis (2) verbunden ist und dass jeder dieser Federarme (5), dem zugehörigen Deckplattenteil (31 bis 34) benachbart, zweiteilig ausgeführt ist, nämlich mit zwei oberen Teilfederarmen (71, 72), die von einem gemeinsamen, mittleren Federarmabschnitt (6) auseinanderlaufen und mit ihrem oberen Ende (8) mit je einem von zwei Deckplattenanbindungsbereichen (91, 92) des zugehörigen Deckplattenteils (31 bis 34) verbunden sind, welche Anbindungsbereiche (91, 92) in der Ebene (E) der Stützfläche voneinander beabstandet sind.
- Federelement nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die beiden oberen Teilfederarme (71, 72) bogenförmig auseinanderlaufend ausgebildet sind. - Federelement nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der beiden oberen Teilfederarme (71, 72) untereinander gleich ist. - Federelement nach
Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass die Länge aller oberen Teilfederarme (71, 72) des Federelements (1) gleich ist. - Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplattenanbindungsbereiche (91, 92) der Deckplattenteile (31 bis 34) von der Federachse (I) des Federelements (1) weiter entfernt sind als die geometrische Mitte des jeweiligen Deckplattenteils (31 bis 34).
- Federelement nach
Anspruch 5 , dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplattenanbindungsbereiche (91, 92) in Bezug auf die Federachse (I) in einem radial äußeren Bereich der Deckplattenteile (31 bis 34) vorgesehen sind. - Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federarme (5), der Basis benachbart, jeweils zweiteilig ausgeführt sind, nämlich mit je zwei unteren Teilfederarmen (73, 74), die von dem gemeinsamen mittleren Federarmabschnitt (6) ausgehend auseinanderlaufen und mit ihrem unteren Ende (10) jeweils mit je einem von zwei Basisanbindungsbereichen (111, 112) verbunden sind, welche Basisanbindungsbereiche (111, 112) in der Ebene (B) der Basis voneinander beabstandet sind.
- Federelement nach
Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Teilfederarme (73, 74) bogenförmig auseinanderlaufen, wobei die Länge der beiden unteren Teilfederarme (73, 74) bevorzugt untereinander gleich ist und wobei, besonders bevorzugt, die Länge aller unterer Teilfederarme (73, 74) des Federelements gleich ist. - Federelement nach
Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass jeweils ein oberer Teilfederarm (71, 72) mit einem unteren Teilfederarm (73, 74) eines Federarms (5) einen durchgehenden Bogen bildet, insbesondere mit gleichbleibendem Radius. - Federelement nach einem der
Ansprüche 8 oder9 , dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Teilfederarme (73, 74) des Federarms (5) eines Deckplattenteils (31 bis 34) jeweils in den benachbarten unteren Teilfederarm (73, 74) des Federarms (5) des benachbarten Deckplattenteils (31 bis 34) kontinuierlich übergehen. - Federelement nach
Anspruch 10 , dadurch gekennzeichnet, dass jeweils ein oberer Teilfederarm (71, 72) und ein unterer Teilfederarm (73, 74) des Federarms (5) eines Deckplattenteils (31 bis 34) mit einem oberen Teilfederarm (71, 72) und einem unteren Teilfederarm (73, 74) des Federarms (5) des benachbarten Deckplattenteils (31 bis 34) einen durchgehenden Bogen bilden, insbesondere mit gleichbleibendem Radius. - Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Deckplattenteile (31 bis 34), die Federarme (5) und die Basis (2), in Richtung der Federachse (I) betrachtet, nicht überlappen.
- Federelement nach
Anspruch 12 , dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplattenteile (31 bis 34) Auflagebereiche (12) aufweisen, die zum Zentrum des jeweiligen Deckplattenteils (31 bis 34) hin durch Bogenabschnitte (13) begrenzt sind, wobei die Bogenabschnitte (13), in Richtung der Federachse (I) betrachtet, parallel zu den bogenförmigen Teilfederarmen (71 bis 74) verlaufen. - Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Rand (18) der Deckplattenteile (31 bis 34) die Form eines Kreisbogenabschnitts aufweist.
- Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplattenteile (31 bis 34) an beiden Enden geschlossene Durchbrechungen (16) aufweisen.
- Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass benachbarte Deckplattenteile (31 bis 34) miteinander verbunden sind, insbesondere über einen Steg (14) zwischen radial inneren Endabschnitten der beiden jeweiligen Deckplattenteile (31 bis 34).
- Federelement nach
Anspruch 16 , dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplattenteile (31 bis 34) im Bereich ihrer Verbindungsstelle mit einem benachbarten Deckplattenteil (31 bis 34) eine einseitig offene Durchbrechung (15) aufweisen. - Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (1) genau vier Deckplattenteile (31 bis 34) und genau vier Federarme (5) aufweist.
- Federelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (1) aus Kunststoff besteht.
- Federelement nach
Anspruch 19 , dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (1) in einem Stück ausgeformt ist.
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- 2021-07-28 DE DE202021104028.9U patent/DE202021104028U1/de active Active
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- 2022-07-20 EP EP22185945.7A patent/EP4124264A1/de active Pending
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EP4124264A1 (de) | 2023-02-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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