DE202006016955U1 - Auflage für eine Fahrzeugtüre - Google Patents
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Abstract
Auflage
für eine
Türe oder
ein sonstiges Teil eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage
(7, 8, 9, 13, 14) als flaches Kissen aus einem weichen Material
hergestellt ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Auflage für eine Türe oder ein sonstiges Teil eines Kraftfahrzeugs oder eines anderen Fahrzeugs, insbesondere eines Landfahrzeugs, Luftfahrzeugs oder Wasserfahrzeugs.
- Für Passagiere oder Führer bzw. Piloten von Kraftfahrzeugen oder sonstigen Fahrzeugen entsteht oft das Bedürfnis, einen Arm auflegen zu können. Dies ist insbesondere bei längeren Fahrten oder Reisen mit Fahrzeugen wünschenswert oder erforderlich.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Auflage der eingangs angegebenen Art vorzuschlagen.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Auflage ist aus einem weichen Material hergestellt. Sie dient vorwiegend als Armauflage, kann aber auch für andere Körperteile verwendet werden.
- Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
- Die Erfindung betrifft ferner eine Türe oder ein sonstiges Teil eines Kraftfahrzeugs oder anderen Fahrzeugs, die durch eine erfindungsgemäße Auflage gekennzeichnet ist.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigt
-
1 die Innenseite einer Kraftfahrzeugtüre, in die eine erfindungsgemäße Auflage integriert ist, in einer perspektivischen Darstellung, -
2 die Innenseite einer Kraftfahrzeugtüre, auf der eine erfindungsgemäße Auflage nachträglich angebracht wurde, in einer der1 entsprechenden perspektivischen Darstellung, -
3 die Innenseite einer Kraftfahrzeugtüre mit einer verstellbaren Auflage in einer den1 und2 entsprechenden perspektivischen Darstellung, -
4 eine Auflage nach Art einer Luftmatratze und -
5 eine Auflage, die in Kammern unterteilt ist. - Die in
1 gezeigte Kraftfahrzeugtüre umfaßt eine Türverkleidung1 , einen Fensterrahmen2 und ein Seitenfenster3 . In der Mitte der Türverkleidung1 ist eine Armlehne4 vorgesehen, die im wesentlichen horizontal verläuft und an die sich ein schräg nach oben verlaufender Griff5 anschließt. Am oberen Ende der Türverkleidung1 befindet sich der Holm6 , der schräg zum unteren Ende des Fensterrahmens2 hin verläuft. In den Holm6 der Türverkleidung1 ist eine Auflage7 integriert, die der Kontur des Holmes6 folgt. Die Auflage7 ist aus einem weichen Material hergestellt. Sie ist als flaches Kissen ausgebildet. Sie ist aus einem weichen Polstermaterial hergestellt. Vorzugsweise ist die Auflage7 aus einem Schaumstoff hergestellt, insbesondere aus Neopren. Es ist allerdings auch möglich, die Auflage aus einem Gel-Material in einer Hülle herzustellen. Das Gel-Material weist eine entsprechende, geeignete Viskosität auf. Bei der Hülle handelt es sich insbesondere um eine Kunststoffhülle. - Ferner ist es möglich, eine Hülle, insbesondere eine Kunststoffhülle, mit Styropor oder einem anderen Material zu füllen. Besonders geeignet sind Styroporkügelchen. Es können allerdings auch andere Kügelchen als Füllung für die Hülle bzw. Kunststoffhülle verwendet werden, insbesondere Kunststoffkügelchen oder ein Granulat, insbesondere aus Kunststoff.
- Die Hülle bzw. Kunststoffhülle kann in Kammern unterteilt sein. Hierdurch wird gewährleistet, daß das Gel-Material oder die Kügelchen bzw. das Granulat oder die sonstige Füllung möglichst gleichmäßig verteilt bleiben. In der Ausführungsform nach
1 ist die Auflage7 in fünf im wesentlichen rechteckige, aneinander angrenzende, in einer Reihe liegende Kammern aufgeteilt. Die Kammern können durch Abnäher hergestellt sein. - Bei der Ausführungsform nach
1 wird die Auflage7 vom Fahrzeughersteller in die Türverkleidung1 bzw. in den Holm6 der Türverkleidung1 integriert. Es ist allerdings auch möglich, die Auflage an einer anderen Stelle vorzusehen. Insbesondere kann die Auflage an einer geeigneten Stelle im Fußraum integriert sein. - Bei der Ausführungsform nach
2 wird die Auflage8 nachträglich befestigt. Die Auflage8 wird als Zubehör nachträglich angebracht. Dieses Zubehörteil kann markengebunden oder neutral für viele oder alle Fahrzeuge passend ausgelegt sein. - Die Auflage
8 kann eingehängt, geclipst, angeschraubt oder mittels eines Klettverschlusses befestigt sein. Sie kann permanent oder vorübergehend fixiert werden. Insbesondere kann die Auflage8 abnehmbar ausgestaltet sein. - Bei der in
3 gezeigten Ausführungsform ist die Auflage9 verstellbar angeordnet. Hierzu ist in dem Holm6 der Türverkleidung1 eine in Fahrzeug-Längsrichtung verlaufende, im wesentlichen waagrechte Schiene10 vorgesehen. Die Schiene umfaßt einen Längsschlitz11 , in dem die Auflage9 durch einen oder mehrere nach unten herausragende Bolzen geführt ist, und einen umlaufenden Rahmen12 , in den Länge ausgeformt sein, wie in1 und2 gezeigt, oder verstellbar angebracht sein, insbesondere auf einer Schiene10 , wie in3 dargestellt. Auch eine Aneinanderreihung mehrerer Auflagen, beispielsweise durch eine Klettverschlußverbindung oder ähnliche Verbindung, ist möglich. -
4 zeigt eine Auflage13 , die mit einem Muster versehen ist oder als Muster ausgestaltet ist, nämlich nach Art einer Luftmatratze, also in Schlangenlinien, die aneinanderliegen. - Bei der Ausführungsform nach
5 besteht die Auflage14 aus einer Vielzahl von runden Elementen15 . Die Elemente15 sind im wesentlichen teilkugelförmig und grenzen unmittelbar aneinander. Zwischen den Elementen15 können Verbindungen bestehen, durch die die Füllungen hindurchtreten können. Die Elemente15 können allerdings auch vollständig voneinander getrennt sein. - Durch die Erfindung wird eine flache, weiche Auflagefläche geschaffen, die vorwiegend der Armauflage dient, aber auch der Auflage anderer Körperteile für Insassen von Pkws, Lkws oder anderer Fahrzeuge dienen kann, wenn es wünschenswert erscheint, den Arm oder einen anderen Körperteil für längere Zeit zur Entspannung auf einer weichen Unterlage abstützen oder anlehnen zu können. Die erfindungsgemäße Auflage ist vorwiegend an der Innenseite von Fahrzeugtüren, speziell auf der Fahrerseite, angebracht in einer möglichst günstigen Höhe zur Auflage des Unterarmes und insbesondere des Ellenbogens. Für andere Körperteile kommen entsprechend andere adäquate Anbringungsstellen in Betracht, die beispielsweise im Fußraum in Kniehöhe liegen können.
- Die Erfindung ermöglicht als eine weiche Ellenbogenauflage oder Auflage für andere Körperteile das entspannte Autofahren bei längeren Strecken, bei dem der Unterarm üblicherweise auf dem Holm unterhalb des Seitenfensters abgestützt wird. Ferner kann durch die Erfindung auch eine weiche Anlehnmöglichkeit für andere Körperteile, insbesondere für die Außenseite des Knies im Fußraum, gewährleistet werden.
Claims (9)
- Auflage für eine Türe oder ein sonstiges Teil eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) als flaches Kissen aus einem weichen Material hergestellt ist. - Auflage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) aus Schaumstoff hergestellt ist. - Auflage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) aus Gel-Material in einer Hülle hergestellt ist. - Auflage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle in Kammern unterteilt ist.
- Auflage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) in die Türverkleidung (1 ) integriert ist. - Auflage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) im Fußraum vorgesehen ist. - Auflage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
7 ,8 ,9 ,13 ,14 ) nachträglich befestigbar ist, insbesondere einhängbar, clipsbar, anschraubbar und/oder mittels Klettverschluß befestigbar ist. - Auflage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (
9 ) verstellbar ist, insbesondere durch eine Schiene (10 ). - Türe oder sonstiges Teil eines Kraftfahrzeugs oder eines anderen Fahrzeugs, gekennzeichnet durch eine Auflage nach einem der Ansprüche 1 bis 8.
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- 2006-11-06 DE DE202006016955U patent/DE202006016955U1/de not_active Expired - Lifetime
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2007
- 2007-11-02 WO PCT/EP2007/009529 patent/WO2008055627A1/de active Application Filing
- 2007-11-02 EP EP07819553A patent/EP2054265A1/de not_active Withdrawn
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