DE19906548C1

DE19906548C1 - Elastisches Lager zur Aufhängung eines dynamisch beanspruchten Funktionsteils

Info

Publication number: DE19906548C1
Application number: DE1999106548
Authority: DE
Inventors: Hartmut Brill
Original assignee: Wegu Gummi und Kunststoffwerke Walter Draebing KG
Current assignee: Wegu Gummi und Kunststoffwerke Walter Draebing KG
Priority date: 1999-02-17
Filing date: 1999-02-17
Publication date: 2000-05-04
Anticipated expiration: 2019-02-18

Abstract

Ein elastisches Lager (1) dient zur Aufhängung eines dynamisch beanspruchten Funktionsteils, beispielsweise der Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs. Das elastische Lager (1) weist eine Schlaufe (5) aus einem Formkörper (6) aus gebogenem Federstahl, dessen Enden (10 und 11) dauerhaft miteinander verbunden sind, und zwei in der Schlaufe (5) angeordnete und sich an dem Formkörper (6) aus Federstahl abstützende Buchsen (2 und 3) für ein abstützendes und ein abzustützendes Befestigungselement auf. Weiterhin ist mindestens ein Dämpferarm (7) aus einem Elastomerwerkstoff (4) vorgesehen, der in zwei voneinander beabstandeten Bereichen (8) an dem Federstahlbandabschnitt (6) angreift, wobei sich der Abstand dieser Bereiche (8) bei auftretenden Relativbewegungen zwischen dem abstützenden und dem abzustützenden Befestigungselement ändert.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein elastisches Lager zur Aufhän gung eines dynamisch beanspruchten Funktionsteils, beispiels weise der Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs, mit einer einen Formkörper aus gebogenem Federstahl aufweisenden Schlaufe und mit zwei in der Schlaufe angeordneten und sich an der Schlaufe abstützenden Buchsen für ein abstützendes und ein abzustützendes Befestigungselement, wobei mindestens ein Dämpferarm aus einem Elastomerwerkstoff vorgesehen ist, der in zwei voneinander beabstandeten Bereichen an der Schlaufe angreift, wobei sich der Abstand dieser Bereiche bei auftretenden Relativbewegungen zwischen dem abstützenden und dem abzustützenden Befestigungs element ändert.

Elastische Lager zur Aufhängung von dynamisch beanspruchten Funktionsteilen, insbesondere der Abgasanlage eines Kraftfahr zeugs sollen Relativbewegungen zwischen einem abstützenden und einem abzustützenden Befestigungselement zwar erlauben, gleich zeitig sollen diese Relativbewegungen, die vornehmlich in Form von Schwingungen auftreten, aber auch gedämpft werden. Das bevorzugte Material für derartige elastische Lager ist daher Elastomerwerkstoff, weil dieser neben elastischen auch stark dämpfende Eigenschaften aufweist.

Einfache elastische Lager für die Aufhängung der Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs sind in Form reiner Elastomerringe bekannt. Hier besteht die Gefahr, daß bei einem Riß des Elastomer werkstoffs die Abgasanlage herabfällt. Entsprechend ist es üblich, in der Elastomerschlaufe eine reißfeste Einlage vorzu sehen. Eine solche Einlage kann beispielsweise aus Federstahl band ausgebildet werden. Eine derart ausgebildete Elastomer schlaufe ist beispielsweise aus der DE 31 04 709 A1 bekannt.

Aus der DE 26 58 358 B2 ist ein elastisches Lager der eingangs beschriebenen Art bekannt, das zusätzlich zu einer Elastomer schlaufe mit Federstahlbandeinlage umlaufend begrenzte Buchsen für das abstützende und das abzustützende Befestigungselement in Form von abgerundeten Haken sowie zusätzliche Dämpferarme aus dem Elastomerwerkstoff aufweist, die in voneinander beabstande ten Bereichen an der Elastomerschlaufe angreifen. Das bekannte elastische Lager wird nicht nur in seinen Dämpfungseigenschaften sondern auch in seinen elastischen Eigenschaften im wesentlichen von dem Elastomerwerkstoff geprägt. Entsprechend können gute Eigenschaften bezüglich der Schallisolierung und der Lebensdauer nur mit sehr hochwertigen Elastomerwerkstoffen erreicht werden, weil die Materialanforderungen bezüglich guter Schallisolierung und hoher Lebensdauer grundsätzlich divergieren. In aller Regel muß sehr kostspieliger Silikonkautschuk eingesetzt werden. Bei einfachen Elastomerwerkstoffen kommt es außerdem zu ausgeprägten Setzungsphänomenen der Elastomerschlaufe zu Beginn der Lebens dauer.

Aus der DE 42 11 397 C1 ist ein elastisches Lager bekannt, bei dem ein Haltebügel aus Federstahlband an einer starren Grund platte befestigt ist. Die Grundplatte ist zum Anschrauben an das abstützende Befestigungselement vorgesehen. Für das abzustüt zende Befestigungselement ist eine Buchse vorgesehen, die von Federarmen aus Elastomerwerkstoff innerhalb des Haltebügels aus Federbandstahl abgestützt wird. Auch für dieses elastische Lager können nur sehr hochwertige Elastomerwerkstoffe verwendet werden, um den Lebensdauer- und Schallisolationsanforderungen bei geringer Setzung gerecht zu werden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elastisches Lager der eingangs beschriebenen Art aufzuzeigen, das auch bei Verwendung einfacher Elastomerwerkstoffe eine lange Lebensdauer und eine gute Schallisolation ohne unerwünschte Setzungs erscheinungen zu Beginn der Lebensdauer aufweist.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Formkörper aus Federstahl die Schlaufe ausbildet. Das heißt, bei dem neuen elastischen Lager ist die Schlaufe keine Elastomer schlaufe mit einer Federstahlbandeinlage. Vielmehr handelt es sich um eine Schlaufe, die nur aus dem Formkörper aus Federstahl besteht. Dem steht allerdings nicht entgegen, daß der Formkörper aus Federstahl mit einer Korrosionsschutzschicht aus Elastomer werkstoff versehen ist. Diese Korrosionsschutzschicht geht jedoch ggf. nicht nennenswert in die elastischen Eigenschaften der Schlaufe aus dem Formkörper aus Federstahl ein. Sie resultiert insbesondere nicht in irgendwelche unerwünschten Setzungsphänomene. Von der Funktions her betrachtet, übernimmt der Formkörper aus Federstahl die Garantie für eine hohe Lebens dauer des elastischen Lagers und stellt seine Grundfunktion dauerhaft sicher. Den Dämpferarmen aus Elastomerwerkstoff und damit dem Elastomerwerkstoff überhaupt kommt bei dem neuen elastischen Lager vornehmlich Dämpfungsfunktion zu. Das heißt, die Ausbildung und Zusammensetzung der Dämpferarme kann nach schwingungsdynamischen Gesichtspunkten optimiert werden. Eine solche Optimierung führt bei bekannten elastischen Lagern zu Problemen bezüglich der erreichbaren Lebensdauer. Die Möglich keit der freien Optimierung der Dämpferarme aus dem Elastomer werkstoff bezüglich der schwingungsdynamischen Eigenschaften des elastischen Lagers ermöglicht auch ein Baukastenprinzip für die Ausbildung des neuen elastischen Lagers, bei dem die Optimierung des elastischen Lagers in Bezug auf einen konkreten Anwendungs fall ausschließlich durch eine Variation bei der Ausbildung der Dämpferarme erfolgt. Bei dem neuen elastischen Lager treten auch bei Verwendung einfacher Elastomerwerkstoffe keine Setzungs probleme auf. Die statischen Belastungen des elastischen Lagers und damit auch die Nullage bei seiner dynamischen Beanspruchung wird im wesentlichen durch die Schlaufe aus dem Formkörper aus Federstahl festgelegt. Hinzu kommt, daß das neue elastische Lager nur vergleichsweise geringe Mengen an Elastomerwerkstoff erfordert. Dies bedeutet weitere Einsparungen bei den Ausgangs materialien und ein günstiges geringes Gewicht des neuen elastischen Lagers.

Typischerweise ist das neue elastische Lager im wesentlichen spiegelsymmetrisch zu einer durch die beiden Buchsen ver laufenden Symmetrieebene ausgebildet. Entsprechend sind mindestens zwei symmetrisch zu der Symmetrieebene angeordnete Dämpferarme vorgesehen.

Die Dämpferarme können auch im Bereich der Buchsen an dem Formkörper aus Federstahl angreifen. Typischerweise greifen die Dämpferarme jedoch dort, wo der Federstahl frei verläuft, direkt an dem Formkörper aus Federstahl an.

In der bevorzugten Ausführungsform sind die Dämpferarme bogen- oder V-förmig ausgebildet, so daß sie durch die Abstands veränderung ihrer Angriffsbereiche an dem Formkörper aus Federstahl einer Druck-/Schubbeanspruchung des Elastomer werkstoffs ausgesetzt sind und keiner reinen Zugbelastung unterliegen.

Weiterhin ist es bevorzugt, daß die Dämpferarme bei ihrer Verformung nicht an dem Formkörper aus Federstahl anschlagen. Entsprechend sollten die bogen- oder V-förmig ausgebildeten Federarme einen von dem Verlauf des Formkörpers aus Federstahl abgekehrten Verlauf aufweisen.

Besonders effektiv sind die Dämpferarme dann angeordnet, wenn sich bei dynamischen Beanspruchungen des elastischen Lagers zwischen ihren Angriffsbereichen besonders große Abstands änderungen ergeben. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn der Federstahl des Formkörpers zwischen den zwei voneinander beabstandeten Bereichen, in denen einer der Dämpferarme eine Schlaufe angreift, einen Bogen von mindestens 90° durchläuft. Ganz besonders interessant ist die Überbrückung von ausgezeich neten Umbiegungsbereichen des Formkörpers aus Federstahl durch die Dämpferarme.

Der Formkörper kann aus einem Federstahlbandabschnitt, aber auch aus einem Federstahldrahtabschnitt ausgebildet sein. Besonders hohe Lebensdauern des neuen elastischen Lagers ergeben sich bei der Version aus einem Federstahldrahtabschnitt, da bei dieser größere Freiheiten bei der Ausgestaltung der Schlaufe gegeben sind, um lokalen Überbeanspruchungen vorzubeugen. So kann der Federstahldrahtabschnitt im Gegensatz zu einem Federstahl bandabschnit ohne weiteres auch lokal einen Bogen von 360° und mehr durchlaufen.

Um die relativ empfindlichen Dämpferarme möglichst weitgehend zu schützen, sollten Sie innerhalb des Formkörpers aus Federstahl angeordnet sein, zumindest aber innerhalb dessen Umrisse.

Die Buchsen des elastischen Lagers für das abstützende und das abzustützende Befestigungselement sind vorzugsweise aus Elastomerwerkstoff ausgebildet, um das abstützende und das abzustützende Befestigungselement von der Formkörper aus Federstahl akustisch zu entkoppeln. Darüberhinaus ergeben sich durch Buchsen aus Elastomerwerkstoff Montagevorteile für das neue elastische Lager.

Der Formkörper aus Federstahl kann dort, wo sich die Buchsen an der Schlaufe abstützen, eine vergrößerte Breite aufweisen. Hierdurch wird eine vergrößerte Steifigkeit für die koaxiale Ausrichtung der Buchsen erreicht.

Vorzugsweise ist der Elastomerwerkstoff an den Formkörper aus Federstahl anvulkanisiert. Dies gilt sowohl für die Dämpferarme als auch für etwaige Buchsen aus dem Elastomerwerkstoff. Beim Anvulkanisieren des Elastomerwerkstoffs kann der Formkörper aus Federstahl, wie bereits erwähnt, auch mit einer Korrosions schutzschicht überzogen werden. Das vollständige Überziehen des Formkörpers aus Federstahl mit einer Korrosionsschutzschicht erleichtert auch die Abdichtung eines Spritzwerkzeugs zum Anspritzen des Elastomerwerkstoffs.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert und beschrieben. Dabei zeigt

Fig. 1 eine erste Ausführungsform des neuen elastischen Lagers in einer Draufsicht,

Fig. 2 einen vertikalen Schnitt durch das elastische Lager gemäß Fig. 1,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht einer zweiten Ausfüh rungsform des neuen elastischen Lagers,

Fig. 4 die Schlaufe aus einem Federstahlbandabschnitt des elastischen Lagers gemäß Fig. 3,

Fig. 5 ein gegenüber Fig. 4 abgewandeltes Detail der Schlaufe aus dem Federstahlbandabschnitt,

Fig. 6 eine Draufsicht auf die Schlaufe aus dem Federstahl bandabschnitt für eine weitere Ausführungsform des elastischen Lagers in einer Draufsicht,

Fig. 7 eine Seitenansicht der Schlaufe gemäß Fig. 6,

Fig. 8 eine Ansicht von unten auf die Schlaufe gemäß den Fig. 6 und 7,

Fig. 9 eine weitere Ausführungsform des neuen elastischen Lagers mit einer Schlaufe aus einem Federstahlband abschnitt in einer Draufsicht,

Fig. 10 eine Ausführungsform des neuen elastischen Lagers mit einer Schlaufe aus einem Federstahlddrahtabschnitt in einer Draufsicht,

Fig. 11 die Schlaufe des elastischen Lagers gemäß Fig. 10 in einer Draufsicht und

Fig. 12 die Schlaufe gemäß Fig. 11 in einer Ansicht von oben.

Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte elastische Lager 1 dient zur Aufhängung eines hier nicht dargestellten dynamisch bean spruchten Funktionsteils, beispielsweise der Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs. Hierzu weist das elastische Lager 1 zwei Buchsen 2 und 3 auf, wobei die obere Buchse 2 für ein abstützendes Befe stigungselement und die untere Buchse 3 für ein abzustützendes Befestigungselement vorgesehen ist. Das elastische Lager ist spiegelsymmetrisch zu einer durch beide Buchsen 2 und 3 verlau fenden Symmetrieebene ausgebildet. Die Buchsen 2 und 3 weisen hier jeweils einen kreisförmigen freien Querschnitt auf. Das elastische Lager 1 kann so um die Befestigungselemente pendeln. Seinem Typ nach ist es daher ein sogenanntes Pendellager. Die Buchsen 2 und 3 sind aus Elastomerwerkstoff 4 ausgebildet, der an eine hier durchgängig umlaufende Schlaufe 5 angespritzt ist. Die umlaufende Schlaufe 5 wird von einem Formkörper 6 aus Federstahl ausgebildet. Hier besteht der Formkörper 6 aus einem Federstahlbandabschnitt 14, dessen freie Enden 10 und 11 dauerhaft miteinander verbunden sind. Im Bereich der Schlaufe 5 ist der Elastomerwerkstoff 4 nur als Korrosionsschutzschicht für den Federstahlbandabschnitt 14 vorgesehen. Die dauerhafte Ver bindung des Elastomerwerkstoffs 4 mit dem Formkörper 6 aus Federstahl ist durch Anvulkanisation gegeben. Die beiden Buchsen 2 und 3 sind innerhalb der Schlaufe 5 bzw. des Formkörpers 6 vorgesehen, so daß der Formkörper 6 als Verliersicherung für das abzustützende Befestigungselement in der Buchse 3 gegenüber dem abstützenden Befestigungselement in der Buchse 2 dient. Durch elastische Verformung des Formkörpers 6 ist eine Relativbewegung zwischen den beiden Buchsen 2 und 3 möglich. Die dabei auftre tenden elastischen Kräfte werden neben dem Federstahlband abschnitt 14 auch durch bogenförmige Dämpferarme 7 aus dem Elastomerwerkstoff 4 bestimmt, die jeweils in voneinander beabstandeten Bereichen 8 an dem Formkörper 6 angreifen. Dabei bestimmen die Dämpferarme 7 aus dem Elastomerwerkstoff im wesentlichen die Dämpfungseigenschaften, d. h. den Verlustwinkel des elastischen Lagers 1, während der Federstahlbandabschnitt 6 für die rein elastischen Eigenschaften, insbesondere die statische Verformung und damit die Nullage bei dynamischen Beanspruchungen des elastischen Lagers bestimmend ist. Das elastische Lager 1 zeichnet sich dadurch aus, daß überhaupt nur sehr geringe Mengen an Elastomerwerkstoff für seine Ausbildung erforderlich sind. Darüberhinaus kann relativ einfacher Elastomerwerkstoff verwendet werden, ohne daß es zu Problemen bezüglich einer Setzung des elastischen Lagers bei seiner anfänglichen Belastung kommt.

Bei der Ausführungsform des elastischen Lagers gemäß den Fig. 1 und 2 bildet der Federstahlbandabschnitt 14 des Formkörpers 6 zwischen den Bereichen 8, in denen die Dämpferarme 7 angreifen, jeweils einen Umbiegungsbereich 9 aus, in dem der Federstahl bandabschnitt 14 in der Haupterstreckungsebene des elastischen Lagers 1 mit einer stetigen Krümmung einen Bogen von mehr als 90° beschreibt. Dabei deutet der Verlauf des Federstahlband abschnitts 14 eine Haarnadelform an. Demgegenüber zeigt das elastische Lager 1 gemäß Fig. 3 in den entsprechenden Umbiegungsbereichen 9 eine einfache Umbiegung des Federstahls des Formkörpers 6, die aber auch hier einen Bogen von mehr als 90° beschreibt.

Fig. 4 zeigt zu dem Federstahlbandabschnitt 14 der Ausführungs form des elastischen Lagers gemäß Fig. 3 die Verbindung der freien Enden 10 und 11 des Federstahlbandabschnitts 14 durch Verschweißung an einzelnen Punkten 12. Neben einer Punktver schweißung der freien Enden 10 und 11 des Federstahlband abschnitts 14 sind auch andere Verbindungsmethoden möglich. Beispielsweise ein ineinander Verhaken und dergleichen. Die Schlaufe 5 muß aber nicht geschlossen umlaufen, was in Zu sammenhang mit den Fig. 9 bis 11 noch erläutert werden wird.

Das Detail gemäß Fig. 5 zeigt eine Ausführung des Federstahl bandabschnitts 14 im Bereich der Umbiegung 9, bei dem die Haar nadelform noch ausgeprägter ist als bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 und 2 ist. Hiermit wird gegenüber der Ausführungsform gemäß den Fig. 3 und 4 eine erhöhte Bruch sicherheit in dem Umbiegungsbereich 9 erreicht.

Die Ausführungsform der Schlaufe 5 aus dem Federstahlbandab schnitt 14 gemäß den Fig. 6 bis 8 ist neben dem Fehlen spezieller Umbiegungsbereiche aus dem Grund beachtlich, daß der Federstahlbandabschnitt 14 in den Bereichen, in denen sich die hier nicht dargestellten Buchsen 2 und 3 abstützen, eine vergrößerte Breite 13 aufweist. Hierdurch wird die Befestigung der Buchsen 2 und 3 auch bezüglich ihrer Koaxialität versteift und damit eine Führung zwischen dem abstützenden und dem abzu stützenden Befestigungselement erreicht.

Die Verteilung der Elastizitäten des Formkörpers 6 kann durch verschiedene Maßnahmen varriiert werden. Hierzu gehören neben einer unterschiedliche Breite des Federstahlbandabschnitts 14 das Anbringen lokaler Ausnehmungen zur Verringerung der Steifig keit oder das Anbringen lokaler Versickungen zur Erhöhung der Steifikeit. Auch eine lokale thermische Behandlung des Feder stahldrahts ist denkbar.

Gegenüber diesen Maßnahmen, die in den Figuren nicht dargestellt sind, ist bei der Ausführungsform des elastischen Lagers 1 gemäß Fig. 9 auf beiden Seiten der durch die Buchsen 2 und 3 verlau fenden Symmetrieebene eine Mehrzahl von Umbiegungsbereichen 9 und von diese übergreifenden Dämpferarmen 7 vorgesehen. Konkret sind auf jeder Seite drei Umbiegungsbereiche 9 durch einen meanderförmigen Verlauf des Federstahlbandabschnitts 14 ausge bildet, denen drei Dämpferarme 7 zugeordnet sind. Dabei ist der mittlere Dämpferarm 7 außerhalb der Schlaufe 5 vorgesehen. Er befindet sich jedoch immer noch innerhalb der Umrisse des Formkörpers 6 und ist insoweit durch den Formkörper 6 geschützt.

Die bisherigen Ausführungsformen des elastischen Lagers 1 wiesen einen Formkörper 6 auf, der aus einem Federstahlbandabschnitt 14 ausgebildet war. Gemäß Fig. 10 ist der die statische Elastizi tät des elastischen Lagers 1 bestimmende Formkörper 6 aus einem Federstahldrahtabschnitt 15 ausgebildet. Auch an diesen sind Dämpferarme 7 anvulkanisiert. Im Gegensatz zu dem Formkörper gemäß den Fig. 1 bis 9 bildet der Formkörper 6 gemäß Fig. 10, der in Fig. 11 separat dargestellt ist, aber keine einfache umlaufende Schlaufe aus, sondern es sind lokal im Bereich der Buchsen 2 und 3 und der Umbiegungsbereiche 9 Windungen 16 des Federstahldrahtabschnitts 15 vorgesehen, so daß der Formkörper 6 dort jeweils einen Bogen von mehr als 360° durchläuft. Hierdurch wird die Verformung des Formkörpers 6 in den Umbie gungsbereichen 9 über eine größere Länge des Federstahl drahtabschnitts 15 verteilt. Im Bereich der Buchsen 2 und 3 sorgen die Windungen 16 des Federstahldrahtabschnitts 15 für eine Stabilisierung, die auch bei Rißbildung in dem Elastomer werkstoff 4 im Bereich der Buchsen 2 und 3 wirksam ist. Die freien Enden 10 und 11 des Federstahldrahtabschnitts 15 sind bei der Ausführungsform des elastischen Lagers 1 gemäß Fig. 10 nicht direkt miteinander verbunden. Sie befinden sich beide im Bereich der Buchse 3 am Ende jeweils einer geschlossenen Windung 16 des Federstahldrahtabschnitts 15. Die Ansicht gemäß Fig. 12 auf den Formkörper 6 gemäß Fig. 11 von oben läßt erkennen, daß trotz der Windungen 16 des Federstahldrahtabschnitts 15 die Bautiefe des elastischen Lagers 1 senkrecht zu seiner Haupter streckungsebene im wesentlichen durch die Länge der Buchsen 2 und 3 bestimmt wird. Dies ist ein Beleg dafür, daß die Varria tionsmöglichkeiten bei der Ausbildung des neuen elastischen Lagers 1 mit einem Formkörper 6 aus einem Federstahldrahtab schnitt 15 deutlich größer sind als bei der Ausbildung des Formkörpers 6 aus einem Federstahlbandabschnitt 14, wie in den Fig. 1 bis 9.

BEZUGSZEICHENLISTE

1

- elastisches Lager

2

- Buchse

3

- Buchse

4

- Elastomerwerkstoff

5

- Schlaufe

6

- Formkörper

7

- Dämpferarm

8

- Bereich

9

- Umbiegungsbereich

10

- freies Ende

11

- freies Ende

12

- Punkt

13

- Breite

14

- Federstahlbandabschnitt

15

- Federstahldrahtabschnitt

16

- Windung

Claims

1. Elastisches Lager zur Aufhängung eines dynamisch bean spruchten Funktionsteils, beispielsweise der Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs, mit einer einen Formkörper aus gebogenem Feder stahl aufweisenden Schlaufe und mit zwei in der Schlaufe angeordneten und sich an der Schlaufe abstützenden Buchsen für ein abstützendes und ein abzustützendes Befestigungselement, wobei mindestens ein Dämpferarm aus einem Elastomerwerkstoff vorgesehen ist, der in zwei voneinander beabstandeten Bereichen an der Schlaufe angreift, wobei sich der Abstand dieser Bereiche bei auftretenden Relativbewegungen zwischen dem abstützenden und dem abzustützenden Befestigungselement ändert, dadurch gekenn zeichnet, daß der Formkörper (6) aus Federstahl die Schlaufe (5) ausbildet.

2. Elastisches Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (6) aus Federstahl spiegelsymmetrisch zu einer durch beide Buchsen (2 und 3) verlaufenden Symmetrieebene ausgebildet ist und daß mindestens zwei symmetrisch zu der Symmetrieebene angeordnete Dämpferarme (7) vorgesehen sind.

3. Elastisches Lager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß mindestens einer der Dämpferarme (7) bogen- oder V-förmig ausgebildet ist.

4. Elastisches Lager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein bogen- oder V-förmig ausgebildeter Dämpferarm (7) einen von dem Verlauf des Formkörpers (6) aus Federstahl abgekehrten Verlauf aufweist.

5. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Federstahl des Formkörpers (6) zwischen den zwei voneinander beabstandeten Bereichen (8), in denen einer der Dämpferarme (7) an der Schlaufe (5) angreift, einen Bogen von mindestens 90° durchläuft.

6. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (6) aus Federstahl zwischen den zwei voneinander beabstandeten Bereichen (8), in denen einer der Dämpferarme (7) an der Schlaufe (5) angreift, einen ausge zeichneten Umbiegungsbereich (9) ausbildet.

7. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (6) aus einem Federstahlband abschnitt (14) oder einem Federstahldrahtabschnitt (15) ausge bildet ist.

8. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Dämpferarme (7) inner halb des Formkörpers (6) aus Federstahl angeordnet ist.

9. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Buchsen (2 oder 3) aus Elastomerwerkstoff (4) ausgebildet ist.

10. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (6) aus Federstahl dort, wo sich die Buchsen (2 und 3) an der Schlaufe (5) abstützen, eine vergrößerte Breite (13) aufweist.

11. Elastisches Lager nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Elastomerwerkstoff (4) an den Federstahlbandabschnitt (14) anvulkanisiert ist.