DE19903431B4 - Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges Download PDFInfo
- Publication number
- DE19903431B4 DE19903431B4 DE1999103431 DE19903431A DE19903431B4 DE 19903431 B4 DE19903431 B4 DE 19903431B4 DE 1999103431 DE1999103431 DE 1999103431 DE 19903431 A DE19903431 A DE 19903431A DE 19903431 B4 DE19903431 B4 DE 19903431B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plug
- spring
- cigarette lighter
- latching element
- motor vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
- H01R24/58—Contacts spaced along longitudinal axis of engagement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/14—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of electrically-heated lighters
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/627—Snap or like fastening
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2103/00—Two poles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges, mit einem Steckerkörper, der in einer Steckeraufnahme des Zigarettenanzünders verrastbar ist, wobei im Steckerkörper (2) ein Stempel (4) axial verschiebbar angeordnet ist, der ein Rastelement (6) aufweist, daß mit einer in der Steckeraufnahme (50) angeordneten Bimetallfeder (58) verrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß über das Rastelement (6) mit der Bimetallfeder (58) ein elektrischer Anschlußkontakt herstellbar ist, wobei das Rastelement (6) am vorderen Ende des Stempels (4) angeordnet und scheibenförmig ausgebildet ist und mit einem Anschlußkabel (12) elektrisch verbunden ist, wobei der Stempel (4) gegen die Federkraft einer Feder (14) sich axial abstützt, damit das Rastelement (6) immer im sicheren elektrischen Kontakt zur Bimetallfeder (58) steht.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Vielfach werden Zigarettenanzünder in Kraftfahrzeugen als Stromanschluß für elektrische Verbraucher verwendet, die vorübergehend im Kraftfahrzeuginnenraum eingesetzt werden. Die elektrischen Verbraucher weisen hierfür ein Anschlußkabel mit Stecker auf, der passend zu einer Steckeraufnahme des Zigarettenanzünders ausgebildet ist. Zur Fixierung des Steckers in der Steckeraufnahme sind seitlich am Steckergehäuse angeordnete Federelemente vorgesehen, die mit entsprechenden Öffnungen in der Steckeraufnahme verrasten. Das vordere Ende des Steckers ist als Federelement ausgebildet, das flächig an einer den Plus-Pol bildenden Bimetallfeder anliegt. Durch die seitliche Verrastung können bereits geringe Kräfte zu einem Lösen der Rastverbindung führen und dadurch die elektrische Verbindung zum Verbraucher unterbrechen. Handelt es sich bei dem elektrischen Verbraucher um z. B. einen Flaschenwärmer für Babynahrung, so ist eine Unterbrechung der Stromversorgung störend, der Erwärmungsvorgang kann jedoch durch erneutes Verrasten des Steckers fortgesetzt werden.
- Teilweise werden aber auch Computer oder Meßgeräte an Zigarettenanzünder angeschlossen. Bei derartigen Verbrauchern ist eine Unterbrechung der Stromversorgung weitreichender. Zum Teil ist eine neue Initialisierung der Computer notwendig, wobei Messdaten verloren gehen können.
- Die
DE 42 20 764 A1 beschreibt einen elektrischen Zubehörstecker zum Einschieben in die Buchse einer Kraftfahrzeug-Zigarettenanzündersteckdose. Die Steckdose enthält einen aus Blech gezogenen Mantel mit einem offenen Buchsenende. In den buchsenförmigen Mantel greifen gegenüberliegende Kontaktfinger eines Steckerkörpers zur Stromführung ein. Ein isolierter, zentrierter Bolzen in der Steckdose kontaktiert einen elektrisch leitenden Tauchbolzen am inneren Ende des Steckerkörpers. Bimetallfinger greifen in eine aus Kunststoff hergestellte Schulter ein, die integral mit dem Steckerkörper ausgebildet ist. Damit sind die Bimetallfinger isoliert und ergibt sich keinerlei Stromfluß, wenn sie in die Schulter eingreifen. - Die
DE 25 11 519 C2 beschreibt einen Zigarettenanzünder mit einer axial verschiebbar in einem Halter geführten, herausnehmbaren Zündeinheit, an der eine Kontaktglocke am vorderen Ende eines Anzündkörpers drehfest angebracht ist. Die Kontaktglocke ist zum Anzündkörper elektrisch isoliert und enthält eine Heizspirale. Die Rückwand der Kontaktglocke ist mit Vorsprüngen versehen und auf einer Isolierplatt am Anzündkörpter festgeklemmt. Die Kontaktglocke rastet in einen Bimetall-Clip mit Kontaktfingern ein und schafft somit einen elektrischen Kontakt, um die Heizspirale zu erwärmen. Ein Ascheschirm am Anzündkörper, der mit dem geerdeten Halter kontaktiert, ist auch mit der Heizspirale verbunden. - Die
DE 692 07 598 T2 beschreibt einen elektrischen Stecker in Form eines Klinkensteckers mit einem mittleren Kontaktstift. Für einen passenden Eingriff in ein Aufnahmeteil weist ein Steckteil zwei Teile mit unterschiedlichen Querschnittsabmessungen auf, die einen elektrischen Kontakt schaffen können. - Die
DE 92 04 622 U1 beschreibt einen Adapter für einen Klinkenstecker eines Anschlußsteckers für eine Zigarettenanzünder-Anschlußdose. Der Klinkenstecker bildet mit einer ringförmig ausgebildeten Spiralfeder eine elektrische Verbindung. - Die
DE 695 12 775 T2 (≙WO 96/18522 A1 - Aufgabe der Erfindung ist es einen Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, bei dem eine Unterbrechung der Stromversorgung weitgehend verhindert wird.
- Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebenen Mittel.
- Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
- Die wesentliche Idee der Erfindung besteht darin, am Steckerkörper einen axial verschiebbaren Stempel vorzusehen, der an seinem vorderen Ende ein scheibenförmiges Rastelement aufweist, das mit der in der Steckeraufnahme angeordneten Bimetallfeder formverrastbar ist. Über das Rastelement wird dabei der elektrischer Anschlußkontakt hergestellt.
- Nachfolgend ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:
-
1 Schnitt eines erfindungsgemäßen Steckers, -
2 Schnitt einer Steckeraufnahme. - In
1 ist ein erfindungsgemäßer Stecker1 für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges im Schnitt dargestellt. Der Stecker1 besteht im wesentlichen aus einem Steckerkörper2 , der aus einem isolierenden Material gefertigt ist. Der Steckerkörper2 weist eine axiale Bohrung3 auf, in der ein Stempel4 verschiebbar gelagert ist. Am vorderen Ende des Stempels4 ist ein Rastelement6 befestigt. Der Stempel4 ist gegen die Federkraft einer Feder14 , die sich in einer Bohraufnahme16 des Stempels4 abstützt und an einem Vorsprung18 des Stempels4 zur Anlage kommt, verschiebbar. Durch eine Bohrung17 des Stempels4 führt ein Anschlußkabel12 , das einerends mit dem Rastelement6 und andererends mit einem nicht näher dargestellten Verbraucher100 elektrisch verbunden ist. - Der Steckerkörper
2 weist an seinem vorderen Ende eine überstehenden metallische Hülse8 auf, deren vorderes Ende als Erweiterung9 ausgebildet ist. Die metallische Hülse8 liefert den Massekontakt und ist mit einem Anschlußkabel10 elektrisch leitend verbunden. Das Anschlußkabel10 verläuft teilweise in einem Kabelkanal20 . - Der Stecker
1 ist in einer Steckeraufnahme50 (2 ) verrastbar. Die Steckeraufnahme50 weist ein metallisches Gehäuse auf, an dem zwei Federelemente54a bzw.54b angeordnet sind, die in den Gehäuseinnenraum56 ragen. Am geschlossenen Ende der Steckeraufnahme50 ist eine Bimetallfeder58 angeordnet. Die Bimetallfeder58 wird über eine Isolierscheibe60 und ein entsprechendes Gegenstück61 gehalten. Die Bimetallfeder58 ist über einen Metallstift64 mit einem Verbindungsanschluß62 elektrisch leitend verbunden, der zum Pluspol einer nicht näher dargestellten Fahrzeugbatterie70 führt. Das Gehäuse52 ist mit der Fahrzeugmasse verbunden. - Nachfolgend ist die Funktionsweise der Erfindung näher erläutert. Zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen Fahrzeugbatterie
70 und dem Verbraucher100 wird der Stecker1 in die Steckeraufnahme50 eingeschoben bis die Erweiterung9 an den Federelementen54a ,54b zur Anlage kommt. Die weitere Verschiebung des Steckers1 erfordert einen erhöhten Kraftaufwand um die Federelemente54a ,54b radial auseinander zu drücken bis schließlich die Federelemente54a ,54b mit der Erweiterung9 verrasten. Nach dem Verrasten ist die Masseverbindung des Verbrauchers100 hergestellt. Zum Schließen des Stromkreises Verbraucher100 – Fahrzeugbatterie70 muß der Stempel4 axial gegen die Federwirkung der Feder14 in Richtung der Bimetallfeder58 verschoben werden. Die Bimetallfeder58 weist an jedem ihrer beiden Arme59 eine Erweiterung59a ,59b auf. Bei dem Einschubvorgang kommt das Rastelement6 zur Anlage mit den Erweiterungen59a ,59b . Für das weitere Verschieben des Stempels4 ist wiederum ein erhöhter Kraftaufwand notwendig, um die Arme59 der Bimetallfeder58 radial auseinanderzudrücken. Am Ende des Einschubvorgangs verrastet das Rastelement6 fest mit der Bimetallfeder58 . Durch die Federwirkung der Feder14 wirkt auf das Rastelement6 eine Kraft, die in Richtung der Ausgangsstellung des Stempels4 wirkt. Dies hat zur Folge, daß das Rastelement6 immer in sicherem Kontakt zur Bimetallfeder58 und damit zum Pluspol der Fahrzeugbatterie70 steht. Die Federkräfte der Bimetallfeder58 und der Feder14 sind so aufeinander abgestimmt, daß die Rastverbindung in keinem Fall gelöst wird. Durch die doppelte Rastverbindung des Steckers1 mit der Steckeraufnahme50 ist ein absolut sicherer Sitz des Steckers1 in der Steckeraufnahme50 gewährleistet. In gleichem Maße ist die elektrische Verbindung gewährleistet. Zur Lösung der elektrischen Verbindung ist ein überaus großer Kraftaufwand erforderlich. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ist ein sicherer Betrieb von elektrischen Verbrauchern innerhalb des Fahrzeugs gewährleistet. - In vorteilhafter Weise ist das Rastelement
6 konisch ausgebildet, so daß das der Einschubvorgang erleichtert wird.
Claims (3)
- Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges, mit einem Steckerkörper, der in einer Steckeraufnahme des Zigarettenanzünders verrastbar ist, wobei im Steckerkörper (
2 ) ein Stempel (4 ) axial verschiebbar angeordnet ist, der ein Rastelement (6 ) aufweist, daß mit einer in der Steckeraufnahme (50 ) angeordneten Bimetallfeder (58 ) verrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß über das Rastelement (6 ) mit der Bimetallfeder (58 ) ein elektrischer Anschlußkontakt herstellbar ist, wobei das Rastelement (6 ) am vorderen Ende des Stempels (4 ) angeordnet und scheibenförmig ausgebildet ist und mit einem Anschlußkabel (12 ) elektrisch verbunden ist, wobei der Stempel (4 ) gegen die Federkraft einer Feder (14 ) sich axial abstützt, damit das Rastelement (6 ) immer im sicheren elektrischen Kontakt zur Bimetallfeder (58 ) steht. - Stecker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (
6 ) konisch ausgebildet ist. - Stecker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußkabel (
12 ) mit einem elektrischen Verbraucher (100 ), insbesondere einem Meßgerät, bevorzugt einem Computer, verbindbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999103431 DE19903431B4 (de) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999103431 DE19903431B4 (de) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19903431A1 DE19903431A1 (de) | 2000-08-03 |
DE19903431B4 true DE19903431B4 (de) | 2010-03-25 |
Family
ID=7895702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999103431 Withdrawn - After Issue DE19903431B4 (de) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19903431B4 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005019035U1 (de) * | 2005-12-06 | 2007-04-19 | Harting Electric Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung für ein axial verschiebbares Steckerkabel in einem Steckergehäuse |
DE102008002510B4 (de) | 2008-06-18 | 2023-05-17 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Reagenzmittel-Dosiervorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102008040079A1 (de) | 2008-07-02 | 2010-01-07 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Dosiervorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2511519C2 (de) * | 1974-04-04 | 1985-08-08 | Sun Chemical Corp., New York, N.Y. | Zigarrenanzünder |
DE9204622U1 (de) * | 1992-04-03 | 1992-07-09 | Telebox Autotelefon-Zubehör GmbH, 8911 Pürgen | Adapter |
DE4220764A1 (de) * | 1991-08-28 | 1993-03-04 | Casco Products Corp | Elektrischer hochstrom-zubehoerstecker |
WO1996018522A1 (fr) * | 1994-12-13 | 1996-06-20 | Valeo Vision | Corps d'allumage pour allume-cigares, notamment de vehicule automobile |
DE69207598T2 (de) * | 1991-07-03 | 1996-08-14 | Bolin Mauritz Ingf Ab | Steckerkontakt |
-
1999
- 1999-01-29 DE DE1999103431 patent/DE19903431B4/de not_active Withdrawn - After Issue
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2511519C2 (de) * | 1974-04-04 | 1985-08-08 | Sun Chemical Corp., New York, N.Y. | Zigarrenanzünder |
DE69207598T2 (de) * | 1991-07-03 | 1996-08-14 | Bolin Mauritz Ingf Ab | Steckerkontakt |
DE4220764A1 (de) * | 1991-08-28 | 1993-03-04 | Casco Products Corp | Elektrischer hochstrom-zubehoerstecker |
DE9204622U1 (de) * | 1992-04-03 | 1992-07-09 | Telebox Autotelefon-Zubehör GmbH, 8911 Pürgen | Adapter |
WO1996018522A1 (fr) * | 1994-12-13 | 1996-06-20 | Valeo Vision | Corps d'allumage pour allume-cigares, notamment de vehicule automobile |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19903431A1 (de) | 2000-08-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112017003848B4 (de) | Lichtbogenloser Leistungsverbinder | |
EP1972037B1 (de) | Elektrische steckerbuchse | |
EP3120371B1 (de) | Thermischer schutzschalter | |
EP1111732B1 (de) | Buchsenteil und elektrische Steckverbindung mit einem solchen Buchsenteil | |
DE3932604C1 (de) | ||
DE3421340A1 (de) | Zigarrenanzuender fuer fahrzeuge | |
DE2329269C2 (de) | Elektrischer Zigarettenanzünder | |
DE3445326A1 (de) | Elektrische steckverbindungs-einrichtung fuer einen zigarren- oder zigarettenanzuender | |
DE4220764B4 (de) | Elektrischer Zubehörstecker für eine Zigarettenanzünder-Steckdose in einem Kraftfahrzeug | |
WO2006081859A1 (de) | Befestigungseinheit und knopf für einen heizeinsatz eines zigarettenanzünders | |
DE3932603C2 (de) | ||
DE19903431B4 (de) | Stecker für einen Zigarettenanzünder eines Kraftfahrzeuges | |
DE2652857C3 (de) | Elektrischer Zigarrenanzünder mit einem als Schnappscheibe ausgebildeten Bimetall-Schalter | |
DE19800342A1 (de) | Autostecker | |
EP2233353B1 (de) | Zigarettenanzünder, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE3206904A1 (de) | Elektrischer zigarrenanzuender mit einem als schnappscheibe ausgebildeten bimetall-schalter | |
DE1632593A1 (de) | Elektrischer Zigarettenanzuender | |
DE202011101451U1 (de) | Steckerbrücke für einen klappbaren 3-Pol-Stecker | |
DE3240716C2 (de) | ||
DE60005713T2 (de) | Sicherheitsvorrichtung zur temperaturüberwachung für elektrische anlage mit verbindungen | |
DE102009044315A1 (de) | Tastervorrichtung | |
DE102011103345B3 (de) | Steckerbrücke für einen klappbaren 3-Pol-Stecker | |
DE102007002942B4 (de) | Stecker für Glühkerze für Dieselmotoren und Glühkerze | |
DE19914341B4 (de) | Koaxialer Steckverbinder für Funktelefone oder dergleichen | |
DE3218224C2 (de) | Elektrischer Anzünder für den Einbau in Kraftfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: H01R 13627 |
|
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |
Effective date: 20141208 |