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Die
Erfindung betrifft eine Tragschiene für Leuchten, mit mindestens
zwei Befestigungselementen zur Befestigung der Leuchten an der Schiene, wobei
die Befestigungselemente längs
der Tragschiene verschiebbar sind. Tragschienen für Leuchten
werden im allgemeinen zur Befestigung von Leuchten an Decken oder
Wänden
verwendet, um eine oder mehrere Leuchten veränderlich anordnen zu können.
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Aus
der
US 44 41 145 ist
eine Tragschiene mit einem einzigen daran längs verschiebbar angeordneten
Leuchten-Befestigungselement bekannt, wobei die Tragschiene Getriebemittel
aufweist, die entgegengesetzte Bewegungen parallel zur Längsachse
der Tragschiene ausführen
und die von einem gemeinsamen Antrieb angetrieben werden und wobei
das Befestigungselement fest mit dem Getriebemittel verbunden ist.
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Die
Druckschrift
CH 597 085
A beschreibt ebenfalls eine Tragschiene mit einem daran
längs verschiebbar
angeordneten Befestigungselement.
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Die
DE 867 473 B beschreibt
die Anordnung von Getriebemitteln beidseitig der Tragschienenachse.
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Aus
DE 31 04 579 C2 ist
eine gattungsgemäße Tragschiene
bekannt, bei der Zahnstangen als Getriebemittel eingesetzt werden.
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Eine
solche Tragschiene für
Leuchten ist außerdem
aus der
DE 44 20 259
A1 bekannt.
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Bei
dieser vorbekannten Tragschiene können die Befestigungselemente
für die
Leuchten einzeln von Hand auf der Tragschiene verschoben werden
und so in die gewünschte
Position gebracht werden.
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Falls
auf einer solchen Tragschiene zwei oder mehr Leuchten in gleichem
Abstand voneinander angeordnet werden sollen, so ist dies durch
Abmessen der Abstände
und Befestigung der Befestigungselemente an den entsprechenden Stellen
auf der Tragschiene möglich.
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Es
gibt jedoch Anwendungsfälle,
bei denen es gewünscht
ist, die Abstände
zwischen zwei oder mehreren der auf einer solchen Tragschiene angeordneten
Leuchten kurzfristig zu verändern,
ohne dass die symmetrische Anordnung der Leuchten oder die Abstandsverhältnisse
bestimmter Leuchten untereinander verändert werden.
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Auf
diese Weise kann der Bereich, der vom Licht der an der Tragschiene
befestigten Leuchten erfasst wird, verändert werden.
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Für eine solche
kurzfristige Änderung
der Anordnung der Leuchten ohne Änderung
der symmetrischen Anordnung und/oder der Abstandsverhältnisse
bestimmter Leuchten untereinander ist es bei den bekannten Tragschienen
für Leuchten
erforderlich, jedes einzelne Befestigungselemente für die Leuchten
einzeln zu lösen,
zu verschieben und erneut auszurichten und zu befestigen.
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Der
dafür erforderliche
Aufwand ist, insbesondere für
kurzfristige Änderungen,
zu hoch, so dass der Nutzer kurzfristig einen unzureichend oder ungünstig beleuchteten
Bereich nutzen muss.
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Die
Aufgabe und das Ziel der Erfindung bestehen darin, eine Tragschiene
für Leuchten
zu schaffen, die es ermöglicht,
die Anordnung von zwei oder mehr Leuchten an der Tragschiene kurzfristig ohne Änderung
der symmetrischen Anordnung und/oder der Abstandsverhältnisse
bestimmter Leuchten zu verändern,
ohne dass vom Bediener der vorstehend beschriebene, insbesondere
für kurzfristige Änderungen
unverhältnismäßig hohe
Aufwand getrieben werden muss.
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Zur
Lösung
dieser Aufgabe wird nach der Erfindung eine Tragschiene für Leuchten
der eingangs beschriebenen Art mit den Merkmalen gemäß der Ansprüche 1 und
14 der vorliegenden Patentanmeldung vorgeschlagen.
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Auf
diese Weise wird erreicht, dass die Leuchten entlang der Tragschiene
verschoben werden können,
ohne dass sich die Abstandsverhältnisse
bestimmter Leuchten untereinander verändern.
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Ein
gefälliger
optischer Eindruck der Leuchtenanordnung in Kombination mit der
Tragschiene wird dadurch erzielt, dass von zwei Befestigungsmitteln
je ein Befestigungsmittel links und ein Befestigungsmittel rechts
der Mitte der Strecke zwischen den Enden der Tragschiene angeordnet
ist.
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Eine
besonders vorteilhafte Ausführung
sieht vor, dass die Tragschiene ein oder mehrere auf Umlenkrollen
umlaufende Zugmittel aufweist und dass von je zwei Befestigungselementen
mindestens ein Befestigungselement fest mit einem Zugmittel verbunden
ist. Auf diese Weise können
eine oder mehrere der Leuchten eine unveränderliche Position einnehmen,
während
die übrigen
Leuchten gemäß der Erfindung
auf der Tragschiene verschoben werden.
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Dabei
kann von zwei Befestigungselementen je ein Befestigungselement links
und ein Befestigungselement rechts der Mitte der Strecke zwischen den
Umlenkrollen des Zugmittels angeordnet sein. So wird besonders einfach
erreicht, dass die Leuchten entlang der Tragschiene verschoben werden
können,
ohne dass sich die Abstandsverhältnisse
bestimmter Leuchten untereinander verändern.
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Vorteilhaft
ist eine Ausführungsform,
bei der die Tragschiene ein oder mehrere auf Umlenkrollen umlaufend
geführte
Zugmittel aufweist, je zwei Befestigungselemente fest mit einem
Zugmittel verbunden sind, ein Befestigungselement auf dem Untertrum
des Zugmittels befestigt ist und ein Befestigungselement auf dem
Obertrum des Zugmittels befestigt ist und bei der die Befestigungselemente
symmetrisch zur Mitte der Zugmittel angeordnet sind.
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So
ist es möglich,
den beleuchteten Bereich zu verändern,
wobei die Abstände
zwischen den Leuchten gleich bleiben.
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Eine
besonders vorteilhafte Ausführung
ergibt sich, wenn die Tragschiene zwei auf Umlenkrollen umlaufend
geführte
Zugmittel aufweist und je zwei Umlenkrollen unterschiedlichen Durchmessers drehfest
auf einer gemeinsamen Achse gelagert sind, wobei jedes Zugmittel
auf Umlenkrollen gleichen Durchmessers geführt wird und das Durchmesserverhältnis der
auf einer Achse geführten
Umlenkrollen eins zu zwei beträgt.
In diesem Fall können
vier Leuchten zusammen mit einer fünften, unverschieblich und
mittenzentriert zu den übrigen
vier Leuchten angeordneten Leuchte durch Verschieben eines der vier
an Zugmitteln befestigten Befestigungselemente oder durch Verdrehen
einer Umlenkrollenachse so in ihrer Anordnung verändert werden,
dass der Bereich, der vom Licht der an der Tragschiene befestigten
fünf Leuchten
erfasst wird, verändert
wird, ohne dass sich die Abstandsverhältnisse der Leuchten untereinander
verändern.
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Bei
einem Durchmesserverhältnis
der den jeweiligen Zugmitteln zugeordneten Umlenkrollen von eins
zu drei ist eine erfindungsgemäße Anordnung
mit vier symmetrisch auf der Tragschiene angeordneten Leuchten möglich.
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Von
besonderem Vorteil ist eine erfindungsgemäße Tragschiene, die drei auf
Umlenkrollen umlaufend geführte
Zugmittel aufweist, bei der je drei Umlenkrollen drehfest auf einer
gemeinsamen Achse gelagert sind und jedes Zugmittel auf Umlenkrollen gleichen
Durchmessers geführt
wird, wobei das Durchmesserverhältnis
der den Zugmitteln zugeordneten Umlenkrollen eins zu zwei zu drei
beträgt.
Auf diese Weise ist es möglich,
sieben symmetrisch auf einer Tragschiene angeordnete Leuchten auf
einfache und schnelle Weise zu verschieben, ohne dass sich die Abstandsverhältnisse
der Leuchten untereinander verändern.
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Eine
für den
Nutzer besonders einfache Veränderung
des beleuchteten Bereiches ist dann möglich, wenn die gemeinsame
Achse der Umlenkrollen über
eine geeignete Antriebsvorrichtung von Hand drehbar ist.
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Noch
vorteilhafter ist es, wenn die gemeinsame Achse der Umlenkrollen
an ihrer der Unterseite der Tragschiene zugewandten Seite eine Öffnung aufweist,
in die ein Werkzeug eingeführt
werden kann zum Verdrehen der Achse. In diesem Fall kann die Tragschiene
eine geschlossene Form aufweisen, da der Handgriff zum Verdrehen
der Achse von der Tragschiene getrennt werden kann und bei Nichtgebrauch
getrennt aufbewahrt werden kann.
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Eine
ferngesteuerte Verstellung des beleuchteten Bereiches ergibt sich
dann, wenn eine der Achsen der Umlenkrollen von einem elektrischen
Antrieb gedreht werden kann. Dieses ist beispielsweise bei Tragschienen
von Vorteil, die an Decken sehr hoher Räume befestigt werden, so dass
die Tragschienen vom Boden aus auch mit einem Werkzeug, beispielsweise
einem langen Schraubendreher, nicht erreicht werden können.
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Eine
vorteilhafte und preiswerte Form der Herstellung ergibt sich dann,
wenn die Umlenkrollen mit der gemeinsamen Achse als ein Kunststoffspritzteil
hergestellt sind.
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Für die Montage
der Leuchten an der Tragschiene und die Justierung der Abstände ist
es von großem
Vorteil, wenn die Umlenkrollen mit einem Spannmittel drehfest auf
der gemeinsamen Achse befestigt sind, wobei sie bei entspanntem
Zustand des Spannmittels verdrehbar auf der Achse befestigt sind.
Auf die dabei mögliche,
besonders vorteilhafte Montage wird in der Beschreibung der Ausführungsbeispiele
genauer eingegangen.
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Ein
besonders sicherer Betrieb der erfindungsgemässen Tragschiene ist möglich, wenn
die Zugmittel formschlüssig
auf den Umlenkrollen geführt
sind.
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Bei
einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung ist vorgesehen, dass die Zugmittel aus Schnüren oder
Bändern
mit darauf in gleichen Abständen
befestigten Kugeln bestehen und dass die Umlenkrollen auf ihrem
Umfang dazu komplementäre
Ausnehmungen zur Führung
der Zugmittel aufweisen.
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Eine
besonders einfache Bauweise einer erfindungsgemäßen Tragschiene sieht vor,
dass bei einer gattungsgemässen
Tragschiene für
Leuchten mindestens zwei Stangen vorgesehen sind, die parallel zur
Längsachse
der Tragschiene angeordnet sind, die über geeignete Getriebemittel
längs der Tragschiene
so verschoben werden können,
dass immer zwei Stangen in entgegengesetzter Richtung um den gleichen
Betrag verschoben werden, und dass von je zwei Befestigungselementen
mindestens ein Befestigungselement fest mit einer Stange verbunden
ist.
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Für diese
Lösung
sind keine aufwendigen Umlenkrollen und keine Zugmittel erforderlich,
die Montage der erfindungsgemäßen Tragschiene
ist einfach und der Betrieb zuverlässig.
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Besonders
vorteilhaft ist es dabei, wenn die Stangen Zahnstangen sind, von
denen je zwei von einem gemeinsamen Zahnrad angetrieben werden, welches
auf einer Achse in der Mitte der Tragschiene drehfest angeordnet
ist.
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Auf
diese Weise kann der Abstand der Leuchten voneinander verstellt
werden durch einfaches Verdrehen der Achse des Zahnrades.
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Durch
die Verwendung von Zahnstangen mit den entsprechenden Antrieben
ist es besonders gut möglich,
eine genaue und exakte Positionierung der Leuchten zu erhalten.
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Wenn
die gemeinsame Achse über
ein Werkzeug oder einen Handgriff angetrieben wird, so ist die Bedienung
genauso einfach, wie bei der eingangs genannten Lösung.
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Eine
Fernsteuerung wird dadurch ermöglicht,
dass die Achse von einem elektrischen Antrieb angetrieben wird.
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Ein
besondere ästhetische
Wirkung wird dadurch erreicht, dass die Befestigungselemente symmetrisch
zur Mitte der Tragschiene angeordnet sind. In der Mitte der Tragschiene
kann dabei eine dritte Leuchte befestigt sein, welche keine Verbindung
zu den Zahnstangen aufweist und daher nicht verschoben wird. Durch
die Verstellung der Zahnstangen werden dabei die beiden äusseren
Leuchten nach außen
verschoben. Die Achse für
das mittlere Zahnrad kann auch außerhalb der Mitte der Tragschiene angeordnet
sein. Dadurch kann der in der Tragschienenmitte verbleibende Raum
zum Befestigen der mittleren Leuchte verwendet werden.
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Bei
der Ausrichtung der Leuchten bei der Montage kommt es für ein einwandfreies
Funktionieren der erfindungsgemäßen Tragschiene
darauf an, dass die Befestigungselemente der Leuchten in gleichen
Abständen
zueinander ausgerichtet werden, bevor sie in einem zweiten Montageschritt
an den Zahnstangen befestigt werden.
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Eine
besonders vorteilhafte Ausführung
sieht vor, dass die Tragschiene vier Zahnstangen aufweist, dass
je zwei Zahnstangen von einem gemeinsamen Zahnrad in entgegengesetzter
Richtung angetrieben werden, dass die zwei antreibenden Zahnräder drehfest
auf einer gemeinsamen Achse gelagert sind, wobei das Durchmesserverhältnis der
auf einer Achse geführten
Zahnräder
eins zu zwei beträgt.
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In
diesem Fall können
vier Leuchten zusammen mit einer fünften, unverschieblich und
mittenzentriert zu den übrigen
vier Leuchten angeordneten Leuchte durch Verschieben eines der vier
an Zahnstangen befestigten Befestigungselemente oder durch Verdrehen
der gemeinsamen Zahnradachse so in ihrer Anordnung verändert werden,
dass der Bereich, der vom Licht der an der Tragschiene befestigten
fünf Leuchten
erfasst wird, verändert
wird, ohne dass sich die Abstandsverhältnisse der Leuchten untereinander
verändern.
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Eine
weitere Ausführungsform
sieht vor, dass die Tragschiene vier Zahnstangen aufweist, dass
je zwei Zahnstangen von einem Zahnrad in entgegengesetzter Richtung
angetrieben werden, dass die zwei antreibenden Zahnräder drehfest
auf einer gemeinsamen Achse gelagert sind, wobei das Durchmesserverhältnis der
auf einer Achse geführten
Zahnräder
eins zu drei beträgt.
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In
diesem Fall wird die Anordnung mit vier Leuchten ausgestattet, um
erfindungsgemäß funktionieren.
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Selbstverständlich können auch
die Zahnräder
als ein Satz von insgesamt drei Zahnrädern betrachtet werden, analog
zu den eingangs genannten Umlenkrollen mit drei verschiedenen Durchmessern.
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Eine
besonders für
den elektrischen Antrieb mit Stellmotoren geeignete Möglichkeit
ergibt sich dann, wenn anstelle der Zahnstangen Spindeln verwendet
werden, die von einem gegebenenfalls elektrischen Spindelantrieb
angetrieben werden.
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Die
vorliegende Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen
beschrieben. Dabei zeigen:
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1 die
Anordnung von Leuchten an einer erfindungsgemäßen Tragschiene über einem
Tisch
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2 die
Anordnung der Befestigungselemente an den Zugmitteln einer Tragschiene
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3 einen
Schnitt durch auf einer Achse angeordnete Umlenkrollen
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4 einen
Querschnitt durch ein auf einer Tragschiene angeordnetes Befestigungselement
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5 eine
Ausführungsform,
die mit Zahnstangen ausgestattet ist
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6 eine
erfindungsgemäße Ausführungsform
der Tragschiene für
Leuchten mit Spindeln.
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Wie
aus 1 zu erkennen ist, sind an einer Tragschiene 1,
die über
einem Tisch 2 an der Decke 3 befestigt ist, fünf Leuchten 4 in
untereinander gleichen Abständen
an Pendeln 5 aufgehängt.
Bei dem Tisch 2 handelt es sich um einen ausziehbaren Tisch mit
veränderlicher
Länge der
Tischplatte. Die Richtung der Längenveränderbarkeit
ist durch den Doppelpfeil in 1 angedeutet.
Die gleichen Abstände der
Leuchten untereinander bewirken eine gleichmäßige Ausleuchtung der Tischplatte.
Außerdem
haben sie durch die gleichmäßige Anordnung
eine ästhetische
Wirkung, die vom Nutzer gewünscht
wird.
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Der
Tisch besteht aus einer kreisförmigen Tischplatte
mit zwei halbkreisförmigen
Elementen, wobei die Tischplatte durch das Einfügen von rechteckigen Platten
zwischen die halbkreisförmigen
Teile bei Bedarf vergrößert werden
kann. Wie auf dem Längsschnitt
in 2 zu erkennen, sind an den beiden Seiten der Tragschiene
jeweils zwei Umlenkrollen 6, 7, 8 und 9 auf
jeweils einer Achse 10 und 11 befestigt. Auf den
Umlenkrollen 6–9 laufen
Zugmittel 12 und 13 um. Die Zugmittel 12 und 13 bestehen
dabei jeweils aus einem Obertrum 14 bzw. 15 und
einem Untertrum 16 bzw. 17.
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An
jedem Zugmittel 12 bzw. 13 sind zwei Befestigungselemente 18 und 19 bzw. 20 und 21 befestigt.
Die Befestigungselemente 18–21 sind schlittenartig
ausgebildet und sind auf der Tragschiene verschieblich gelagert.
An den Befestigungselementen 18–21 sind die Leuchten 4 aufgehängt.
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Werden
nun die Ausmaße
der Tischplatte in Richtung des Doppelpfeiles vergrössert, so
werden die äusseren
Seiten der Tischplatte nicht mehr ausreichend von den Pendelleuchten 4 beleuchtet.
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Durch
eine geeignete Vorrichtung, einen Handgriff, ein Werkzeug oder einen
elektrischen Antrieb wird eine der Achsen 10 oder 11 gedreht.
Die Umlenkrollen 6–9 sind
drehfest auf den Achsen 10, 11 befestigt, so dass
die Bewegung über
die Umlenkrollen 6–9 auf
die Zugmittel 12, 13 übertragen wird.
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Wird
also die Achse 11 in Pfeilrichtung verdreht, so verschiebt
sich das am Obertrum 14 des Zugmittels 12 befestigte,
schlittenartige Befestigungselement 19 nach außen. Gleichzeitig
bewegt sich auch das am Untertrum 16 des Zugmittels 12 befestigte
Befestigungselement 18 um die gleiche Strecke in entgegengesetzter
Richtung nach außen.
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Ebenso
bewegen sich die auf Obertrum 15 und Untertrum 17 des
Zugmittels 13 befestigten Befestigungselemete 21 und 20 um
jeweils die gleiche Strecke entgegengesetzt nach außen.
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Die
Zugmittel 12, 13 können auch Zahnriemen, Keilriemen,
elastische Bänder
oder Gliederketten sein, wobei die Umlenkrollen 6–9 dann
am Umfang entsprechend komplementär ausgebildet sein müssen.
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Das
Durchmesserverhältnis
der Umlenkrollen 6, 8 zu den Umlenkrollen 7, 9 bei
der in 2 dargestellten Ausführungsform mit vier Pendelleuchten 4 beträgt erfindungsgemäß eins zu
drei. Auf diese Weise ist gewährleistet,
dass beim Verschieben der Befestigungselemente 18, 19, 20, 21 die
Abstände zwischen
diesen gleich bleiben.
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Bei
einer Anordnung mit fünf
Pendelleuchten gemäß 1 ist
das mittlere Befestigungselement 5 nicht mit einem Zugmittel 12, 13 verbunden,
so dass es beim Verschieben der übrigen
Leuchten auf seiner mittleren Position verbleibt.
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Die
Durchmesserverhältnisse
betragen in diesem Fall zwischen den Umlenkrollen 6, 8 und 7, 9 eins
zu zwei, damit die Abstände
zwischen den Pendeln beim Verdrehen der Achse 10 oder der
Achse 11 der Umlenkrollen 6–9 gleich bleiben.
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3 zeigt
einen Schnitt durch die Tragschiene 22 mit einem Satz von
drei Umlenkrollen 23, 24, 25, die auf
einer Achse 26 mit Hilfe von Spannmitteln drehfest befestigt
sind.
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Durch
den Schlitz 29 in der Tragschiene 22 kann ein
Werkzeug, beispielsweise ein Schraubendreher geführt werden, der in eine Öffnung 30 in
dem Spannmittel 28 eingeführt werden kann und formschlüssig in
diese Öffnung
eingreift.
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Auf
den Umlenkrollen 23 und 24 sind die Zugmittel 31, 32 formschlüssig geführt.
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Die
Zugmittel 31, 32, 33 bestehen aus Schnüren, auf
denen Kugeln in gleichen Abständen befestigt
sind, die in dazu komplementäre
Ausnehmungen auf dem Umfang der Umlenkrollen 23–25 eingreifen.
In der dargestellten Form ist die Tragschiene mit einer Anordnung
von fünf
Pendelleuchten gemäss 1 bestückt, die
durch Verdrehen der Umlenkrollenachse 30 auf der Tragschiene
so verschoben werden, dass die Abstände gleich bleiben. Das Durchmesserverhältnis zwischen
den Umlenkrollen 23 und 24 beträgt eins
zu zwei.
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Soll
eine Anordnung mit vier Pendelleuchten erfindungsgemäß verstellt
werden, so wird das zweite Zugmittel 31 auf die Umlenkrolle 24 gefegt
und dort geführt.
Das Durchmesserverhältnis
entspricht in diesem Fall eins zu drei, die Anordnung der in 2 dargestellten.
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Die
Umlenkrollen 23–25 können als
ein Bausatz von drei Umlenkrollen 23–25 betrachtet werden, deren
Durchmesserverhältnis
eins zu zwei zu drei beträgt.
Auf diese Weise können
die Zugmittel vom Nutzer auf die jeweils gewünschte Umlenkrolle 23–25 je
nach gewünschtem Übersetzungsverhältnis aufgelegt
werden.
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Die
drei Umlenkrollen 23–25,
werden zum Einstellen der gleichen Abstände der Befestigungselemente 18–21 lose
auf der Achse 30 gehalten und erst nach dem Einstellen
gegeneinander verspannt mit Hilfe der Spannmittel 27, 28.
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Die
erfindungsgemäße Tragschiene
kann auch als Bausatz, bestehend aus den vorschreibend beschriebenen
Einzelteilen, betrachtet und ausgeführt werden. Dieser Bausatz
könnte
vom Nutzer je nach seinen Bedürfnissen
zusammengesetzt und für die
betreffende Anwendung ausgerichtet werden. Bei Änderungen der Bedingungen oder
wenn ein anderer Bereich ausgeleuchtet werden soll, so kann der
Nutzer die Tragschiene entsprechend umbauen.
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Zum
Ausrichten der Befestigungselemente 18, 19 20, 21 zur
Erzielung gleicher Abstände
bzw. gewünschter
Abstandsverhältnisse
auf der Tragschiene 1 werden die noch nicht fest mit den
Zugmitteln 12, 13 verbundenen Befestigungselemente 18, 19 20, 21 zunächst symmetrisch
zur Mitte der Tragschiene 1 hin verschoben, so dass sie
dicht nebeneinander angeordnet sind. Daraufhin werden die Befestigungselemente 18, 19, 20, 21 fest
mit dem jeweiligen Zugmittel 12, 13 verbunden.
Dann werden die Umlenkrollen 6, 7, 8, 9 auf
den Achsen 10, 11 drehfest gegeneinander verspannt.
Wenn nun eine der Achsen 10, 11 verdreht wird
oder eines der Befestigungselemente 18, 19, 20, 21 verschoben
wird, so verschieben sich auch die anderen Befestigungselemente 18–21 entlang
der Tragschiene 1, ohne dass sich die Abstände verändern.
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Ein
erfindungsgemäßes schlittenartiges
Befestigungselement 56 ist aus 4 zu entnehmen. Dort
ist ein Befestigungselement 56 mit einer Tragschiene 34 dargestellt.
Das Befestigungselement 56 kann auf der Tragschiene 34 schlittenartig
verschoben werden. Das Befestigungselement 56 weist Bohrungen 35 bis 40 auf,
durch die die Zugmittel 31 und 32 geführt werden
können.
Durch geeignete Klemmvorrichtungen, die in 4 nicht
dargestellt sind, wird das betreffende Zugmittel 31, 32 entweder
mit dem Obertrum 14, 15 oder mit dem Untertrum 12, 13 (s. 2)
an dem Befestigungselement 56 befestigt.
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5 zeigt
eine Ausführungsform
der Erfindung, bei der die Getriebemittel als Zahnstangen 39, 40, 41, 42 ausgeführt sind.
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Die
dort dargestellte Tragschiene 43 weist vier oder fünf Leuchten
auf, wobei vier Leuchten an den Befestigungselementen 44–47 befestigt
sind. Die Befestigungselemente 44–47 sind an den Zahnstangen 39–42 befestigt
und werden durch Verdrehen der Antriebszahnräder 48 und 49 entlang
der Tragschiene 43 verschoben. Bei der Verwendung von vier
Leuchten beträgt
das Durchmesserverhältnis
zwischen den Zahnrädern 48 und 49 eins
zu drei, bei der festen Anordnung einer fünften Leuchte in der Mitte
der Tragschiene 43 beträgt
das Durchmesserverhältnis
eins zu zwei. Die Antriebszahnräder
sind auf einer gemeinsamen Achse antreibbar gelagert.
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In
dem beschriebene Ausführungsbeispiel sind
die Zahnstangen 39–42 vorteilhafter
Weise einstückig
ausgebildet. Diese Ausführung
bietet besondere Vorteile bei Herstellung und Montage der erfindungsgemäßen Tragschiene.
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Es
ist auch durchaus möglich,
an nur einer der Zahnstangen 39–41 eine Leuchte zu
befestigen, um so einfach eine entlang der Tragschiene 43 auf einfache
Weise, auch durch Fernsteuerung verstellbare Leuchte zu erhalten.
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Wie
in 6 dargestellt, können die Befestigungselemente 50, 51 auch über Achse
mit darauf eingeschnittenen Gewinden bewegt werden. In dem in 6 gezeigten
Ausführungsbeispiel
sind die Befestigungselemente 50, 51 gegenüber der
Tragschiene 52 verschieblich, indem die gemeinsame Spindel 53,
beispielsweise über
einen elektrischen Spindelantrieb, verdreht wird. Die Befestigungselemente 50, 51 weisen
dazu Bohrungen mit zu den auf der Achse 53 befindlichen
Gewinden komplementären
Innengewinden 54, 55 auf.