DE19616588A1 - Skihalter mit Klemmvorrichtung - Google Patents
Skihalter mit KlemmvorrichtungInfo
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- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
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Description
Die Erfindung betrifft einen Skihalter an einem Dachträger
eines Fahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1
und insbesondere einen Halter zur Befestigung an einer Quer
strebe am Fahrzeugdach.
Skihalter sind in vielen Formen zur Befestigung an der Auß
enseite eines Fahrzeugs, nämlich des Daches, bekannt. Sol
che Skihalter bedürfen oft aufwendiger Mittel zur Befesti
gung am Fahrzeug.
Dies ist insbesondere beim Anbau und Abbau der Skihalter
mühsam, insbesondere wenn zahlreiche Einzelteile erforder
lich sind, die einerseits teuer in der Herstellung und an
dererseits beim Anbau und Abbau störend sind.
So sollen Skihalter für Ski und/oder ähnliche Gegenstände
wie Skistöcke usw. schnell und einfach an der Querstrebe
oder einem entsprechenden Tragteil eines Dachträgers befe
stigt werden können. Die Skihalter sollten vorzugsweise un
mittelbar an der Querstrebe befestigt werden, ohne größere
Montagearbeiten und bei Verwendung möglichst weniger Werk
zeuge.
So liegt eine Aufgabe der Erfindung darin, einen Skihalter
zu schaffen, der schnell und einfach an einer vorhandenen
Querstrebe oder einem ähnlichen Tragteil eines Dachträgers
befestigt werden kann, ohne daß umfangreiche Montagearbeiten
erforderlich sind oder spezielle Werkzeuge benutzt werden
müssen. Ferner soll der erfindungsgemäße Skihalter einen an
geformten Abschnitt aufweisen, der im Klemmeingriff die
Querstrebe eines vorhandenen Dachträgers umfaßt, sowie ein
separates, unabhängiges Befestigungsteil, das am Skihalter
befestigt wird, damit dieser mit einer möglichst geringen
Anzahl von externen Bauteilen an der Strebe befestigt werden
kann. Ferner soll der Skihalter in einfacher Weise in Längs
richtung der Querstrebe des vorhandenen Dachträgers ein
stellbar sein, so daß die auf die Querstrebe wirkenden Kräf
te gleichmäßig verteilt werden oder noch weitere Lasten von
der Querstrebe getragen werden können.
Die genannte Aufgabe ist erfindungsgemäß mit den Merkmalen
des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen
sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand
der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Dachträgers an
einem Fahrzeug mit zwei erfindungsgemäß ausgestat
teten Skihaltern, die lösbar an den Querstreben
des Dachträgers befestigt sind;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines an der Quer
strebe befestigten Skihalters;
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie 3-3 in Fig. 2;
Fig. 4 eine Seitensicht des Skihalters der Fig. 2 in
Schließlage;
Fig. 5 eine Ansicht des Skihalters der Fig. 4 in Pfeil
richtung 5-5;
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines der elastischen
Klemmprofile des Skihalters und
Fig. 7 einen Teilschnitt des elastischen Klemmprofils
längs der Linie 7-7 in Fig. 5.
Fig. 1 zeigt zwei Skihalter 10 zum Befestigen zweier Skier
11. Dabei ist jeder Skihalter 10 an einer Querstrebe 12
eines Dachträgers 14 befestigt, der einen Bügel 15 aufweist,
der jeweils ein Ende der Querstrebe 12 erfaßt und jeweils
längs der Schienen 18 verschiebbar ist. Die Schienen 18 sind
an der äußeren Dachfläche 20 eines Fahrzeugs 22 befestigt.
Der Bügel 16 kann auch fest mit den Schienen 18 verbunden
sein, wenn eine Einstellung in Längsrichtung nicht erforder
lich ist. Solche Dachträgersysteme sind aus den U.S. Patent
schriften 4,684,048; 4,972,983; 4,982,886 und 5,082,158 be
kannt und passen auf alle U.S. Fahrzeuge.
Der Skihalter 10 ist zur Befestigung an je einer Querstrebe
12 geeignet und kann ohne spezielle Werkzeuge und aufwendige
Montage an- und abgebaut werden. Der Skihalter 10 besitzt
nur eine minimale Anzahl von Einzelteilen, die billig herzu
stellen sind und hohe Zuverlässigkeit besitzen. Der Skihal
ter läßt sich an allen möglichen Querschnittsabmessungen der
Querstreben 12 ohne Abänderung der Einzelteile befestigen.
In Fig. 2 besitzt der Skihalter 10 ein Basisteil 24 mit
einem ersten Ende 26 und einem zweiten Ende 28 und einen
Klemmbügel 30 mit einem ersten Ende 32 und einem zweiten
Ende 34. Letzteres ist mit einem durchgesteckten Schwenk
zapfen 36 schwenkbar am Basisteil 24 gelagert, so daß der
Klemmbügel zwischen einer Offenstellung (Fig. 2) und einer
Schließstellung (Fig. 1) verschwenkbar ist.
Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, besitzt das Basisteil 24 einen
angeformten und nach unten vorstehenden hakenförmigen Fuß 38
sowie einen angeformten Kanal 40 (Fig. 2), der mit dem ha
kenförmigen Fuß 38 fluchtet. Wie Fig. 4 zeigt, sind vorzugs
weise zwei angeformte hakenförmige Füße 38 am Basisteil 24
angeformt und in Längsrichtung beabstandet, um den Skihalter
10 an zwei beabstandeten Stellen an der Querstrebe 12 zu be
festigen. Auch zeigt Fig. 2, daß das Basisteil 24 vorzugs
weise zwei beabstandete und angeformte Kanäle aufweist, die
mit den Füßen 38 fluchten.
Ferner ist in den Fig. 2 und 3 mindestens ein getrenntes Be
festigungsglied 42 dargestellt, mit dem der Halter klammer
artig an der Querstrebe 12 befestigt wird. Vorzugsweise sind
zwei Klemmteile 42 gemäß Fig. 2 vorgesehen. Jedes Klemmteil
42 besteht aus einem Hauptabschnitt 44 und einem angeformten
Haken 46. Der Haken 46 ist mit zwei Nuten 48 und einer Öff
nung 50 versehen, in die ein Schraubbolzen 52 eingesteckt
wird. Der Hauptabschnitt 44 jedes Klemmteils 42 ist ver
schiebbar in einem angeformten Kanal 40 gehalten, wie dies
die Fig. 2 und 3 zeigen.
Zum Anklemmen des Halters 10 an der Querstrebe 12 besitzt
jeder angeformte hakenförmige Fuß 38 eine Öffnung 54 und
eine Ausnehmung 56 zur Aufnahme eines Befestigungselementes
in der Form einer Gewindemutter 58. Das Befestigungselement
58 kann in die Ausnehmung 56 eingepreßt oder darin einge
klebt sein.
Fig. 4 zeigt, daß jeder am Basisteil angeformte Fuß 38 eine
U-förmige Öffnung 60 aufweist, in welche der Hauptabschnitt
des Klemmteils eintreten kann, wenn der Halter 10 an Quer
streben von schmälerer Breite befestigt wird, wobei der
Hauptabschnitt 44 des Klemmteils 42 sogar durch die Öffnung
60 hindurchtreten kann, wie dies in Fig. 5 angedeutet ist.
Ferner weist gemäß Fig. 2 und 3 jedes Klemmteil 42 eine Aus
nehmung 62 koaxial zur Öffnung 50 auf, in der der Kopf 64
der Schraube 52 vollständig eintreten kann, wie dies in Fig.
3 dargestellt ist. Ferner zeigt Fig. 2, daß das Basisteil 24
eine sägezahnförmige Oberseite 68 besitzt, die mehrere ge
trennte Tragflächen 70 bildet. So können die zu haltenden
Gegenstände, wie Ski oder Wasserski, auf die Oberseiten 70
in der Offenlage des Klemmbügels 30 gelegt werden. Der
Klemmbügel 30 ist mit einer Reihe von elastischen halbkreis
förmigen Profilen 72 versehen.
Deren Aufbau ist in den Fig. 6 und 7 dargestellt. Sie beste
hen aus einem halbkreisförmigen Abschnitt 74 und einem Ba
sisteil 76 mit einer vorstehenden Verrastung 78 mit mehreren
Rastnasen 80. Diese sind etwa pfeilförmig ausgestaltet, wenn
man das Profil von der Seite her betrachtet. Gemäß Fig. 7
werden die Rastnasen 80 durch einen Schlitz 82 im Klemmbügel
30 gedrückt. Die elastischen halbkreisförmigen Abschnitte 72
sind vorzugsweise aus Gummi oder einem ähnlichen elastischen
Material hergestellt, so daß die Rastnasen 80 etwas zusam
mengedrückt werden, wenn das Basisteil 76 in Pfeilrichtung
84 in den Klemmbügel eingedrückt wird. Hintergreifen die
Rastnasen 80 den Klemmbügel 30, so zeigt Fig. 7, daß die
Klemmprofile 72 nicht mehr ohne weiteres entfernbar sind.
Der halbkreisförmige Abschnitt 74 legt sich in der Schließ
stellung des Klemmbügels 30 an die zu haltenden Gegenstände
und sichert diese zuverlässig und ohne Beschädigung. Die
Nachgiebigkeit der Profile ermöglicht ein sicheres Festhal
ten von Gegenständen sehr unterschiedlicher Dicke. Die Ver
formungsmöglichkeiten der Profile 72 zeigt Fig. 4, wenn bei
spielsweise ein Paar Ski 11 vom Klemmbügel 30 gehalten wird.
Ferner hat gemäß Fig. 2 der Klemmbügel 30 am Ende 32 eine
Lasche 86, die vorzugsweise aus einem festen Werkstoff wie
Metall oder auch Kunststoff besteht und in eine Öffnung 88
eintreten kann, die im ersten Ende 26 des Basisteils 24 aus
geformt ist. Ein Schloß 90 liegt neben der Öffnung 88. In
der Schließstellung des Klemmbügels 30 ragt die Lasche 86
durch die Öffnung 88 in das Innere des Basisteils 24 an des
sen Ende 26. Mit einem Schlüssel kann das Schloß 90 betätigt
werden, so daß die Lasche 86 fixiert wird und der Klemmbügel
30 nicht angehoben werden kann. Hierzu wird auf die U.S. Pa
tentschrift 2,239,115 hingewiesen.
Zur Montage des Halters 10 an einer Querstrebe 12 wird das
Basisteil 24 auf die Querstrebe 12 gesetzt, wie dies Fig. 3
zeigt, wobei die angeformten hakenförmigen Füße 38 um die
Seite 92 gelegt werden. Dann wird das gesonderte Klemmteil
42 mit dem Hauptabschnitt 44 in den Kanal 40 eingeschoben,
bis der Haken 46 an der zweiten Seite 94 der Querstrebe 12
anliegt. Dann wird der Bolzen 52 unter Drehung nach vorne
geschoben, bis das Gewinde in die Mutter 58 eintritt. Dann
wird weitergeschraubt, bis die Querstrebe 12 ausreichend
fest umklammert ist und sich das Basisteil 24 nicht mehr ge
genüber der Querstrebe 12 bewegen läßt. Das gleiche Verfah
ren wird für die zweite Befestigungsstelle wiederholt. Dann
wird der Klemmbügel 30 geöffnet, die zu haltenden Gegenstän
de werden auf die Flächen 70 gelegt und der Klemmbügel 30
abgesenkt, bis die Lasche 86 in die Öffnung 88 eintritt und
mit dem Schloß 90 versperrt wird.
Der Skihalter mit Ausnahme der halbkreisförmigen Profile 72
und des Schlosses 90 ist vorzugsweise aus einem Kunststoff
hoher Festigkeit wie PVC im Spritzguß hergestellt. Auch die
gesonderten Klemmteile 42 sind vorzugsweise durch bekanntes
Spritzgießen aus Kunststoff hoher Festigkeit hergestellt.
Der erfindungsgemäße Skihalter 10 zeichnet sich durch eine
minimale Anzahl von gesonderten Einzelteilen aus und erfor
dert nich den Abbau der Querstrebe 12 oder anderer Teile des
vorhandenen Dachträgers 14. Trotz der angeformten hakenför
migen Füße 38 und der gesonderten Klemmteile 42 kann an be
stimmten Punkten in Längsrichtung der Querstrebe 12 ein
stellbar in Stellung gebracht werden, wie dies Fig. 1 zeigt,
so daß die Traglasten gleichmäßiger verteilt sind oder um
noch weitere Gegenstände an der Querstrebe 12 zu befestigen.
Der Skihalter kann schnell und leicht abgebaut werden, ohne
daß spezielle Werkzeuge oder eine aufwendige Montage erfor
derlich ist. Ferner liegt ein wesentlicher Vorteil darin,
daß der Skihalter an allen Querstreben bekannter in U.S.A.
hergestellter Dachträger verwendbar ist, ohne daß Änderungen
am Dachträger erforderlich sind.
Claims (10)
1. Lösbar an einer Querstrebe (12) eines Fahrzeug-
Dachträgers (14) befestigter Halter (10) mit einem Basis
teil (24), an dem ein zu haltender Gegenstand (11) abstütz
bar ist und mit einem Klemmbügel (30) zum Niederhalten bzw.
Einklemmen des Gegenstandes in der Schließstellung, wobei
der Klemmbügel schwenkbar am Basisteil (24) gelagert ist und
am entgegengesetzten Ende (32) mit dem Basisteil verriegel
bar ist und mit Mitteln zum Befestigen des Halters an der
Querstrebe (12), dadurch gekennzeichnet, daß an dem Basis
teil (24) in Längsausrichtung mit einem angeformten Kanal
(40) ein hakenförmiger Fuß (38) angeformt ist, daß ein ge
sondertes Klemmteil (42) in den angeformten Kanal (40) des
Basisteils einschiebbar ist und einen hakenförmigen Ab
schnitt (46) aufweist, der dem hakenförmigen Fuß (38) des
Basisteils zugekehrt ist, wobei die hakenförmigen Abschnitte
entgegengesetzte Seiten der Querstrebe (12) umklammern, wenn
das gesonderte Klemmteil (42) wenigstens teilweise in den
eingeformten Kanal (40) eingesetzt ist, und daß das Klemm
teil (42) mit einem Befestigungsteil (52) in Klammereingriff
an der Querstrebe (12) lösbar gehalten ist.
2. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Klemmteil (42) einen an den hakenförmigen Abschnitt
(46) angeformten Hauptteil (44) aufweist, der verschiebbar
in dem angeformten Kanal (40) des Basisteils (24) geführt
ist und daß an dem Hauptabschnitt (44) eine Öffnung (50)
ausgebildet ist, durch welche sich das Befestigungsteil (52)
in Längsrichtung des Kanals (40) und ohne störendes Anstoßen
an die Querstrebe erstreckt, wenn der Hauptabschnitt (44)
wenigstens teilweise in den eingeformten Kanal eingeschoben
ist.
3. Halter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das angeformte hakenförmige Fußteil (38) ein
Befestigungselement (58) aufnimmt, in das das Befestigungs
element (52) eingreift, wenn das gesonderte Klemmteil (42)
wenigstens teilweise in den eingeformten Kanal (40) einge
schoben ist.
4. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß am freien Ende des Klemmbügels (30) eine
Lasche (86) vorgesehen ist und an dem Basisteil (24) eine
Sperreinrichtung (90) vorgesehen ist, die mit der Lasche
(86) in Schließstellung des Klemmbügels zusammenwirkt.
5. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß an dem Klemmbügel (30) mindestens ein
elastisches halbkreisförmiges Profil (72) lösbar befestigt
und in solcher Stellung angeordnet ist, daß es einer Trag
fläche (70) des Basisteils (24) zugekehrt ist, um in der
Schließstellung des Klemmbügels einen Gegenstand auf die
Tragfläche (70) zu drücken.
6. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Oberseite des Basisteils (24) säge
zahnförmig gestaltet ist, um nebeneinander mehrere Gegen
stände in Schräglage zu halten.
7. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß jeder Halter (10) an zwei in Längsrich
tung beabstandeten Stellen mit Klammern (38, 40, 42) zur Befe
stigung an einer Querstrebe (12) versehen ist.
8. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß der hakenförmige, am Basisteil ange
formte Fußabschnitt (38) eine Öffnung (60) aufweist, in wel
che der Hauptabschnitt des gesonderten Klemmteils (42) zum
Umklammern der Querstrebe (12) eintreten kann.
9. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (52, 58) in Aus
nehmungen des Fußteils (38) und des Klemmteils (42) versenkt
angeordnet sind.
10. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß der Klemmbügel (30) und das Basisteil
(24) bzw. das gesonderte Klemmteil (42) spritzgegossen sind.
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