DE1948268U - Halterung fuer stuetzraeder an kinderfahrraedern. - Google Patents
Halterung fuer stuetzraeder an kinderfahrraedern.Info
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- DE1948268U DE1948268U DE1966ST020134 DEST020134U DE1948268U DE 1948268 U DE1948268 U DE 1948268U DE 1966ST020134 DE1966ST020134 DE 1966ST020134 DE ST020134 U DEST020134 U DE ST020134U DE 1948268 U DE1948268 U DE 1948268U
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Description
Die Heuerung liegt auf dem Gebiet des Fahrradzubehörs und :
betrifft eine Halterung für Stützräder, die vorzugsweise an der Hinterachse von Kinderfahrrädern zum Anbringen eines _
Stützrades dienen. Es ist eine Ausführungsform einer Halte-» ;
rung für Stützräder an Kinderfahrrädern bekannt, die im: We» ;
sentliehen aus einem 2**faeh schräg abgewinkelten Flaeheisen
besteht. Dadurch ist ein oberes Ansehlußstück mit einer Bohrung für den Durchgang der Fahrradhinterradaehse, ein
schräg nach unten verlaufender Steg und ein hieran anschlie«»
ßender senkrecht nach unten weisender Achshalter zur- Aufnahme
der Steckaehse des Stützrades gebildet· Um ein Verdrehen der
Halterung zu verhindern, wurden unmittelbar neben der unteren
Hälfte der Bohrung innerhalb des Anschlußstüekes zwei nach
innen gerichtete Nocken durch Drücken ausgeformt, die mit dem normalerweise für den Kettenspanner "bestimmten Schlitz
der jeweiligen Hinterstrebe inEingriff gebracht werden.
Die Ausformung der als Verdrehsicherung dienenden Nocken in einem ohnehin "bereits durch die Bohrung geschwächten Bereich
des Anschlußstüekes hat gelegentlich zur Folge, daß bei einer Überbeanspruehung der Halterung das Anschlußstück im Bereich
der Bohrung einreißt und unbrauchbar wird. Darüberhinaus hat sich auch die Stelle am Übergang zwischen dem Ansehlußstüek
und dem Steg, also im Bereich der Abwinkelung, als gegen Überbeanspruchung empfindlich erwiesen.
Es besteht die Möglichkeit, diesen Schwierigkeiten durch Verwendung breiterer Flacheisen zu begegnen oder eine Ver·*·
Stärkungsrippe zwischen dem Steg und dem Inschlußstück auf«
recht einzusehweißen und gleichzeitig den um die Bohrung des Ansehlußstückes liegenden Bereich durch Aufsehweißen
von Verdrehsicherungen zu verstärken.
Diese Maßnahmen sind jedoch im Rahmen einer Großserienferti*-
gung von Halterungen dieser Art infolge des Mehranfalls von Arbeitsgängen oder Mehrverbrauch von Flacheisen ungeeignet*
Hier setzt derGedanke der Neuerung ein, nach der eine Hai**
terung für S-fcützräder an Kinderfahrrädern in der Ausführung
als zweifach seliräg abgewinkeltes und zum verdrehfesten An*
schließen an die Fahrradhinterachse oben als Ansehlußstüek sowie unten als Äehshalter zum Anbringen einer Radsteokaeh.se
ausgebildetes Flacheisen vorgeschlagen wird, die dadurch ge® kennzeichnet ist, daß zwischen die Achsmutter und das Anschluß*
stück eine Stützlasche zwischengeschaltet ist, deren form*-
gleich gestaltetes Unterteil fest auf dem Steg aufliegt, beid*·»
seitig docken zum Untergreifen des freien Endes der Radrahmen*
strebe und oben ein langloch für den Durchgang der Radachse
aufweist.
Die Terwendung einer Stützlasehe nach der Neuerung gestattet
die Verwendung schmalerer Flaeheisen als bisher, da der im Bereich des Ansehlußstückes liegende hoch beanspruchte Teil
der Halterung nun von einer Stützlasehe verstärkt ist, die außerdem zwei Nocken zum Untergreifen des freien Endes der
Radrahmenstrebe aufweist und damit die Funktion der Verdreh** sicherung der Halterung übernimmt» Dadurch entfällt eine wei*»
tere Schwächung des Querschnittes des Anschlußstüekes, in dem
die Achsbohrung liegt^ und in dem bisher notwendigerweise auch
die als Verdrehsicherung dienenden Nocken ausgeformt werden mußten. Es liegt damit auf der Hand, daß die neuerungsgemäße
Halterung gegenüber der bisher üblichen ein geringeres Ge«· wicht aufweist und Überbelastungen besser überstehen kann
als die bisherige Form. Wesentlich für eine wirkungsvolle Versteifung des Steges in dessen Übergangsbereich zum An«
schlußstüek hin ist eine feste Anlage des abgebogenen Unterteils
der Stutζ lasehe an den Steg. In Ergänzung der Neuerung wird
daher zusätzlich vorgeschlagen, daß die Berührungsflächen des Ansehlußstüekes und der Stützlasche eine Verzahnung auf*»
weisen. Dadurch wird sieher verhindert, daß eine Verschiebung zwischen dem Anschlußstüek und der Stützlasche im Betrieb er**
folgen kann, wenn die Radachsmutter festgezogen ist.
"Die Neuerung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei« "--spiels
mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigens
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer Halterung nach
der Neuerung?
ig, 2 eine Seitenansicht des oberen Teils der Halterung
im Schnitt entlang der linie II~II von Pig. 1»
Die allgemein mit 1 bezeichnete Halterung besteht aus einem =
Piaeheisenabsehnitt, der 2-fach schräg abgewinkelt ist, so
daß oben ein Ansohlußstüek 2, in der Mitte ein in der Gebrauchs* lage schräg nach unten weisender Steg 3 und ein hieran an»
schließender nach unten weisender Aehshalter 4 gebildet ist*
Im Anschlußstück 2 ist eine Bohrung 5 für den Durchgang der Hinterradsteekaehse vorgesehen. Der Ächshalter 4 trägt
mehrere Bohrungen 6 zur Aufnahme der Steckachse des Stützrä~ ,
des, daß in drei Höhen befestigt werden kann.
Auf das Anschlußstück 2 ist eine Stützlasehe 7 mit einem
Iiangloch 8 für den Durchgang der Radsteckachse aufgesetzt, die beim Pestziehen der Mutter der Hinterradachse zur
festen Anlage an die Oberfläche 9 des Anschlußstückes 2 gelangt. Der zur Erhöhung des Widerstandsmomentes leicht
nach oben gewölbte Steg 3 erfährt hierdurch eine wesentliche Verstärkung in dem Übergangsbereich zum Anschlußstüek
5.hin, da beim Pestziehen der Hinterachsmutter auch das
Unterteil 10 der Stützlasche zur festen Anlage an den Steg 3 kommt. Zur Erhöhung des Widerstandsmomentes ist die
Stützlasehe im Querschnitt U-förmig ausgebildet und um«
greift das Ansehlußstück 2. Vom Unterteil 10 der Stütz*·
lasche 7 erstrecken sich von den Schenkeln des U*-Profils aus*
gehend beidseitig Nocken 12, die als Verdrehsicherung der Halterung das freie Ende der Radrahmenstrebe untergreifen«
Aus Pig. 2 ist ersichtlich, daß die Berührungsflächen des "_.
Ansehlaßstückes 2 und der Stützlasehe 7 verzahnt sind, um eine formschlüssige Verbindung herbeiführen zu können, damit die Stützlasche 7 nicht nach oben ausweichen kann, wenn
der Steg 3 unter Belastung geringfügig nachgibt und auf die** se Weise einen Teil seiner Last auf das Unterteil 10 der
Stützlasche 7 überträgt.
- 6
Das AusFührungsbeispiel nach den Figuren 1 und 2 läßt deutlieh
erkennen, daß sieh die neue Halterung sowohl fertigungsteeh«*
nisch als auch im Hinblick auf "beanspruehungsgemäße Gestaltung
sehr vorteilhaft von der eingangs angegebenen Halterung un» terscheidet»
Claims (2)
- Professor Dr.-lng. KA. JlJ f f J * j U. Ö . iROBERT MELDAU 483 GÜTERSLOH/W., denDi , Carl-Bertelsmann-Str. 41P '·"' "9- Telefon (0524D-34S4GUSTAV MELDAU
Patentanwälte
St 426 Ka~sbSchutzansprüche1·" Halterung für Stützräder an Kinderfahrrädern in der Ausführung als zweifach schräg abgewinkeltes und zum verdrehfesten Anschließen an die Fahrradhinterachse oben als Ansehlußstück so*=· wie unten als Achshalter zum Anbringen einer Radsteckachse aus« gebildetes Flacheisen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Achsmutter und das Ansehlußstück(2 )eine Stützlasche (7) zwischen· geschaltet ist, deren formgleieh gestaltetes Unterteil (1O) fest auf dem Steg (3) aufliegt, beidseitig Nocken (12) zum Untergreifen des freien Endes der Radrahmenstrebe und oben ein Langloch (8) für den Durchgang der Radachse aufweist« - 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungsflächen des Anschlußstückes (2) und der Stützlasche (7) eine Verzahnung aufweisen.3· Halterung naeh Anspruch 1 bis 2? dadurch gekennzeichnet, daß die Stützlasehe (7) Unförmigen Querschnitt aufweist und das Ansehlußstück (2) unter fester Anlage umgreift.Bankverbindungen: Deutsche Bank A.-G., Gütersloh/Westf., Konto-Nr. 2280 / Postscheckkonto Dortmund Nr. 21717
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966ST020134 DE1948268U (de) | 1966-06-16 | 1966-06-16 | Halterung fuer stuetzraeder an kinderfahrraedern. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966ST020134 DE1948268U (de) | 1966-06-16 | 1966-06-16 | Halterung fuer stuetzraeder an kinderfahrraedern. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1948268U true DE1948268U (de) | 1966-10-20 |
Family
ID=33377630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966ST020134 Expired DE1948268U (de) | 1966-06-16 | 1966-06-16 | Halterung fuer stuetzraeder an kinderfahrraedern. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1948268U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2850568A1 (de) * | 1978-11-22 | 1980-06-04 | Franz Mueller | Elastische seitenstuetze mit stuetzrad fuer kinderfahrraeder |
-
1966
- 1966-06-16 DE DE1966ST020134 patent/DE1948268U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2850568A1 (de) * | 1978-11-22 | 1980-06-04 | Franz Mueller | Elastische seitenstuetze mit stuetzrad fuer kinderfahrraeder |
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