DE1947173B2 - Mit einer Kopfstütze versehene Rückenlehne für Kraftfahrzeugsitze - Google Patents

Mit einer Kopfstütze versehene Rückenlehne für Kraftfahrzeugsitze

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DE1947173B2
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Werner Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Strien
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Recaro & Co 7000 Stuttgart GmbH
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Description

Die Erfindung betrifft eine mit einer Kopfstütze versehene Rückenlehne für Kraftfahrzeugsitze, bei der die Kopfstütze einen Polsterkörper aufweist, der allseitig einen Polsterträger umschließt, der über eine exzentrisch an ihm angeordnete Schwenkachse mit mindestens einem mit seinem unteren Ende in einer Gegenhaltung höhenverstellbar geführten, stabförmigen Halter schwenkbar verbunden ist.
Bei den bekannten Rückenlehnen dieser Art (DE-GM 98 396) sind die die beiden die Kopfstütze tragenden, stabförmigen Halter aufnehmenden Gegenhalterungen an der Rückenlehne vorgesehen, wodurch sich dann, wenn die Kopfstütze aufgrund der Körpergröße des Sitzbenutzers hoch eingestellt werden muß, zwischen der Oberseite der Rückenlehne und der Unterseite der Kopfstütze ein breiter Spalt ergibt. Hierdurch wird die Wirbelsäule des Sitzbenutzers in diesem Bereich nicht abgestützt, und außerdem wird durch die in diesem Bereich freiliegenden, stabförmigen Halter die Verletzungsgefahr für den Sitzbenutzer des Fahrzeugsitzes sehr groß.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Rückenlehne der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der bei guter Abstützung des Sitzbenutzers in dem oberhalb der Rückenlehne liegenden Bereich die Verletzungsgefahr für den Sitzbenutzer des Hintersitzes gering ist
Die Erfindung ist demgegenüber darin zu sehen, daß die Gegenhalterung an dem Rahmen eines Zwischenteils befestigt ist der allseitig von einem Polsterelement umschlossen ist und über mindestens eine an ihm befestigte Führungsstange in eine am Rahmen der Rückenlehne festgelegte Führung eingreift
to Es ist hierbei vorteilhaft, wenn die Gegenhalterung und die Führungsstange einen nach vorne offenen, stumpfen Winkel miteinander einschließen.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Zwischenteil an seiner Unterseite ein der Oberseite der Rückenlehne
is entsprechendes Gegenprofil und eine die Vorderseite der Rückenlehne überdeckende, vorzugsweise dreieckförmige Verlängerung aufweist
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Vorderseite des Zwischenteils nach vorne zu gewölbt Schließlich ist es noch von Vorteil, wenn die Führungsstange des Zwischenteils höhenverstellbar mit der am Rahmen der Rückenlehne festgelegten Führung zusammenwirkt
. Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen, mit einer Kopfstütze versehenen Rückenlehne,
F i g. 2 die Ansicht in Richtung χ gemäß F i g. 1 und
Fig. 3 den Schnitt nach der Linie III-III in F ig. 1.
An der Rückenlehne 1 eines nicht dargestellten Kraftfahrzeugsitzes sind zwei parallel zueinander verlaufende und im Querabstand zueinanderliegende, sich in Längsrichtung der Rückenlehne 1 erstreckende Führungen 2 festgelegt In den Führungen 2 sind Führungsstangen 4 höhenverstellbar gehalten, deren obere Enden mit dem Rahmen 6 eines allseitig von einem Polsterelement 5 umschlossenen Zwischenteils 15 fest verbunden sind. Mit dem Rahmen 6 des
■to Zwischenteils 15 sind weiterhin sich von diesem aus nach oben erstreckende Gegenhalter 7 fest verbunden, in die mit den Führungsstangen 4 einen nach vorne offenen, stumpfen Winkel einschließende, stabförmige Halter 8 höheneinstellbar eingreifen, deren obere Enden über eine Schwenkachse 10 eine Kopfstütze 9 aufnehmen. Die Schwenkachse 10 liegt hierbei exzentrisch zu der in Querrichtung verlaufenden Längsmittellinie der Kopfstütze 9 in deren hinterem, unterem Bereich.
so Der Zwischenteil 15, dessen Breite etwa der Kopfstütze 9 entspricht, weist eine etwa vertikal verlaufende Hinterseite, eine nach vorne gewölbte Vorderseite und eine der Form der Oberkante der Rückenlehne angepaßte, mit einer vorderen etwa dreieckförmigen, die Vorderseite der Rückenlehne 1 abdeckenden Verlängerung 5' versehene Unterseite auf.
Da die Kopfstütze 9 und der Zwischenteil 15
unabhängig voneinander ein- und feststellbar sind und somit sehr viele unterschiedliche Gebrauchslagen, von denen in F i g. 1 zwei, einerseits in strichpunktierten und andererseits in punktierten Linien dargestellt sind, erzielt werden können, ist eine sehr gute Anpassung an die individuellen Bedürfnisse des Sitzbenutzers möglich.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Mit einer Kopfstütze versehene Rückenlehne für Kraftfahrzeugsitze, bei der die Kopfstütze einen Polsterkörper aufweist, der allseitig einen Polsterträger umschließt, der über eine exzentrisch an ihm angeordnete Schwenkachse mit mindestens einem mit seinem unteren Ende in einer Gegenhaltung höhenverstellbar geführten, stabförmigen Halter schwenkbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenhalterung (7) an dem Rahmen (6) eines Zwischenteils (15) befestigt ist, der allseitig von einem Polsterelement (5) umschlossen ist und über mindestens eine an ihm befestigte Führungsstange (4) in eine am Rahmen (3) der Rückenlehne (1) festgelegte Führung eingreift
2. Rückenlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenhafterung (7) und die Führungsstange (4) einen nach vorne offenen, stumpfen Winkel miteinander einschließen.
3. Rückenlehne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenteil (15) an seiner Unterseite ein der Oberseite der Rückenlehne (11) entsprechendes Gegenprofil und eine die Vorderseite der Rückenlehne überdeckende, vorzugsweise dreieckförmige Verlängerung (5') aufweist.
4. Rückenlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderseite des Zwischenteils (15) nach vorne gewölbt ist
5. Rückenlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstange (4) des Zwischenteils (15) höhenverstellbar mit der am Rahmen (3) der Rückenlehne (1) festgelegten Führung (2) zusammenwirkt.
DE1947173A 1969-09-18 1969-09-18 Mit einer Kopfstütze versehene Rückenlehne für Kraftfahrzeugsitze Expired DE1947173C3 (de)

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DE1947173C3 (de) 1979-11-15

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