DE1920293U

DE1920293U - Transport- oder kinderkarre.

Info

Publication number: DE1920293U
Application number: DEC12893U
Authority: DE
Inventors: Renate Conrad
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-04-03
Filing date: 1965-04-03
Publication date: 1965-07-22

Description

DR. ING. H. NEGENDANK

PATBNTAN WAI/Γ HAKBTJRe 36 ■ NETTSB WALL 41 · FEKNHUF 8β 74 88 UND 8β 41 10

TSLBOHAMM-ANSCHKIFT ■

Renate Conrad

Hamburg-Horn t. April 1965

Horner Redder 13g

{Transport- oder Kinderkarre

Die Neuerung betrifft eine zusammenlegbare Transport- oder Kinderkarre, welche aus einem leichten, um eine zentrale Dreha-chse zusammenklappbaren Gestell mit einer eingehängten Ifalttasche, z.B. aus Segeltuch oder dergleichen, oder mit einem eingesetzten Kindersitz besteht.

Transport- oder Kinderkarren der vorgenannten Art sind bereits bekannt. Die Rahmengestelle solcher Karren bestehen häufig aus zwei Seitenteilen von vorzugsweise X-förmiger Gestalt, welche über einen bügeiförmigen Griff und einen oder mehrere sich übei die gesamte Breite der Karre erstreckende Stäbe miteinander verbunden sind. Die X-förmigen Seitenteile werden im allgemeinen aus zwei gekreuzten, mittels einer Drehachse im Kreuzungspunkt drehbar gelagerten Rohren oder dergleichen gebildet, an deren unteren Enden Laufrollen oder Räder angeordnet sind, die häufig um eine zur Radachse senkrechte Achse frei verschwenkbar sind. Im oberen, sich erweiternden Bereich ist bei derartigen Karren zwischen den Schenkeln des Gestelles ein herausnehmbarer oder zumindest einseitig aushängbarer Transportbehälter, z.B. eine Tasche, ein Kindersitz oder dergleichen, angeordnet. Das Gestell wird durch Arretierungemittel, welche auch an dem Transportbehälter angeordnet sein können, in der

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Gebrauehsstellung gehalten. Durch Herausnahme des Transportbehälters und durch lösen der Arretierungsmittel kö-*nnen die Rohre der Seitenteile so weit gespreizt werden, daß das Gestell ein flaches Rohrpaket von etwa rechteckiger 3?orm bildet. Die die Schenkel der X-förmigen Seitenteile bildenden Rohre liegen in dieser Stellung etwa parallel zueinander, und ^e zwei Laufrollen befinden sich dann an einer Stirnseite des zusammengelegten Rohrpaketes. Das Rohrpaket ist in der zusammenge: legten Stellung von handlicher Form und leicht zu transportiere] Insbesondere bei der Mitnahme als Reisegepäck beansprucht eine derartige Karre wenig Raum. Die Anordnung der Laufrollen oder Räder an beiden Stirnseiten des Rohrpaketes ist jedoch hinderlich, und es muß als echter Nachteil angesehen werden, daß beim Tragen der zusammengelegten Karre für die das Paket tragende Person die Gefahr besteht, sich an den Laufrollen oder Rädern zu beschmutzen.

Durch die vorliegende Neuerung soll daher eine Transport- oder Kinderkarre geschaffen werden, welche durch Zusammenklappen des Gestelles leicht und schnell zu einem handlichen und leicht tr^aren Rohrpaket zusammengelegi^erden kann und bei der die Gefahr der Verschmutzung für die tragende Person nicht besteht. Die Neuerung geht aus von einer Karre, deren Rahmengestell aus im wesentlichen X-förmig gekreuzten Rohren oder dergleichen mit senkrecht zu ihrer Radachse frei verschwenkbaren Laufrollen oder Rädern am unteren Ende besteht, welche um den Kreuzungspunkt der X-förmigen Schenkel derart verschwenkbar sind, daß der Rahmen zu einem flachen Paket zusammenlegbar ist und besteht darin, daß die Schenkel der X-förmigen Seitenteile des Gestelles in eine zueinander parallele Lage verschwenkb-ar

sind, so daß sich, die Laufrollen oder Bäder an den unteren Enden der um die Drehachse verschwenkbaren Rahmenteile im zusammengelegten Zustand des Gestelles an einem Ende des Rohrpaketes befinden.

Nach einem weiteren Merkmal der !feuerung sind die oberen Enden der Rahmenteile des Gestelles durch Gelenkhebel verbunden. In weiterer Ausgestaltung der Neuerung ist der Transportbehälter an einem am oberen Ende des Gestelles angeordneten zusammenlegbaren Rahmen befestigt, und die Seiten dieses zusammenlegbaren Rahmens sind durch die die oberen Enden der Rahmenteile verbindenden Gelenkhebel gebildet. Der Transportbehälter kann eine Palttaache oder auch ein Kindersitz sein. Zusätzlich zu dem Transportbehälter kann die Karre auch mit einer leicht lösbaren Einkaufstasche ausgerüstet sein·

Der bügeiförmige Griff ist mittels der in der Höhe des den Transportbehälter tragenden Rechteckrahmens/auf den hinteren Schenkeln der X-förmigen Seitenteile angebrachten Gelenke um etwa 180 zum Zwecke des Zusammenlegens verschwenkbar. Der bügelförmige Griff kann auch abnehmbar sein und anstelle des Transportbehälters kann wenigstens ein Tablett zwischen den Rahmenteilen einsetzbar sein, so daß die Karre auch als Teewagen oder dergleichen verwendbar ist. Im folgenden soll die Neuerung anhand eines in den beigefügten Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles besehrieben werden· Die Feuerung ist auf dieses Ausführungsbeispiel nicht beschränkt.

zeigt in perspektivischer Ansicht die Transportoder Kinderkarre in der Gebrauchsstellung,

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. 2 zeigt in gleichfalls perspektivischer Ansicht die zusammengelegte Karre und

Pig. 3 zeigt in schematiseher Darstellung den am oberen Ende der Rahmenteile angeschlossenen und zur Halterung des £ransportbehälters dienenden Reehteekrahmen (von oben gesehen) in einer Zwischenstellung während des Zusammenlegens.

Die Karre besteht im wesentlichen aus dem Gestell 10 mit den X-förmigen Seitenteilen 11, 12, dem Transportbehälter 36, dem Handgriff 32 und den Laufrollen 40 bis 43. Die Seitenteile 11, 12 werden durch die Rahmenteile 13 bis 16 gebildet, welche mittels der Gestänge 17, 18, der Drehachse 19 und des Rahmens 20 miteinander verbunden sind. Der Rahmen 20 ist am oberen Ende der Rahmenteile 13 bis 16 angeschlossen und besteht aus den Längsseiten 21, 22 und den die oberen Enden der Rahmenteile 13, 14 und 15, 16 verbindenden G-elenkhebeln 23, 24. Die Gelenkhebel 23, 24 sind mit Gelenken 25 bis 2I₁, bzw. 28 bis 30 versehen. Am oberen Ende der Rahmenteile 14, 15 ist der Handgriff 32 mitxl der Gelenke 33, 34 angeschlossen. Die Laufrollen oder Räder 40 bzw. 43 sind am unteren Ende der Rahmenteile 13 bis 16 angeordnet und um Drehzapfen senkrecht zu ihrer- Achse frei verschwenkbar. Am Rahmen 20 ist der im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Palttasche ausgeführte Transportbehälter 36 befes4^? tigt. Anstelle der Palttasche könnte auch ein Kindersitz oder dergleichen am Rahmen 20 angebracht sein.

Die Drehachse 19 bildet mit den Rahmenteilen 13, 14 und 15, 16 die Drehgelenke 48,49, wodurch die Rahmenteile gegeneinander

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versch/enkbar sind. Die Größe des Versehwenkweges wird durch die am oberen Ende der Rahmenteile angelenkten Gelenkhebel 23» 24 des Rahmens 20 begrenzt, wie dies Pig. 1 zeigt. In der Gebrauehsstellung nach Pig. 1 werden die Gelenke 26, 29 der Gelenkhebel 23, 24 in an sich bekannter Weise gegen ein*unerwünschtes Einknicken gesichert (z. B. indem eine Muffe oder dergleichen über die Gelenke 26, 29 hinweggeschoben wird). Der Rahmen 20 nimmt in der S-ebrauchsstellung die beispielsweise in Pig. 3 gestrichelt angedeutete Gestalt a-n. In dieser Stellung ist der Transportbehälter 36 zu seiner vollen Größe auseinandergefaltet. Der mittels seiner Gelenke 33, 34 abklappbare Handgriff 32 kann in gleicher Weise gegen ein unerwünschtes Abklappen in der Gebrauchsstellung gesichert sein wie die Gelenke 26, 29 der Gelenkhebel 23, 24.

Soll nun die Transport- oder Kinderkarre aus der Gebrauchsstellung nach fig. 1 in die zusammengelegte Stellung nach Pig. 2 gebracht werden, so werden zunächst die Gelenkarretierungen an den Gelenken 26, 29 der Gelenkhebel 23, 24 gelöst und die Gelenkhebel des Rahmens 20 in der in Pig. 3 in vollen Linien angedeuteten Weise entsprechend den Pfeilen 50, 51 versehwenkt. Die Längsseiten 21, 22 des Rahmens 20 sind dann entsprechend der Pfeile 52, 53 bewegbar. Dadurch werden die Seitenteile 11, 12 des Gestelles 10 versehwenkt und können in die in Pig. 2 gezeigte Stellung gebracht werden. De* zusammenlegbare Transportbehälter 36 bildet denn zwischen den oberen Schenkeln der Seitenteile 11, 12 ein flaches Paket, üfunmehr werden die Arretierungen der Gelenke 33, 34 des Handgriffes/gelöst und der Handgriff um etwa 180° gleichfalls in die in Pig. 2 gezeigte Stellung versehwenkt. Mittels eines Riemens oder Bügels (nicht

gezeigt) können die Gestell- bzw. Rahmenteile der zusammengelegten Karre festgelegt werden. Die Karre "befindet sich nunmehr im zusammengelegten Zustand und Mldet ein flaches, leicht transportierbares Paket. Die Laufrollen oder Räder 40 Ms 43 befinden sich im zusammengelegten Zustand an der dem Transportbehälter gegenüberliegenden Seite des Gestelles. Es sei darauf hingewiesen, daß durch diese Anordnung der Transport der Karre leicht möglich ist, ohne daß für die tragende Person die Gefahr der Verschmutzung durch Berührung mit den Laufrollen oder Rädern besteht. Durch die gewählte Anordnung kann die Karre leicht aus der Transportstellung in die Gebrauchsstellung gebracht werden, ohne daß die Bedienungsperson hierfür das Paket absetzen und ggfs. unter Inanspruchnahme fremder Hilfe mühevoll auseinanderfalten müßte.

Neben der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsform sind im Rahmen der vorliegenden !Teuerung vielfältige weitere Anwendungsmöglichkeiten denkbar. So kann die Karre neben den als Palttasche oder Kindersitz ausgebildeten Transportbehälter mit einer jederzeit leicht lösbaren Einkaufstasche ausgerüstet werden. Auch kann der bügeiförmige Griff abnehmbar sein und anstelle des Transportbehälters kann wenigstens ein Tablett oder dergleichen zwischen den Rahmenteilen eingesetzt werden. Die Karre könnte dann als z. B. Teewagen oder Beistelltisch dienen.

Claims

RA. 170161 *-3-4.65 O DR. ING. H. NEGENDANK PAT B N TAN WALT HAMBURG 8β · NBUER WAXt 41 · FEHNEITF 8β 74 88 UNB 8β 41 15 Renate Conrad Hamburg-Horn 1. April 1965 Horner Eedder 13 c Sohutzanspruohe

1. Transport- oder Kinderkarre, deren Rahmengestell aus im wesentlichen X-fö'rmig gekreuzten Ronren oder dergleichen mit senkrecht zu ihrer Radachse frei verschwenkbaren Laufrollen oder Rädern am unteren Ende besteht, welche um den Kreuzungspunkt der X-förmigen Schenkel derart verschwenkbar sind, daß der Rahmen zu einem flachen Paket zusammenlegbar ist, dadurch gekennzeiohnet, daß die Schenkel der X-förmigen Seitenteile (11, 12) in eine zueinander nahezu parallele Lage verschwenkbar sind, so daß sich die Laufrollen oder Räder (40 bis 43) an den unteren Enden der um die Drehachse (13) verschwenkbaren Rahmenteile (13, 14 bzw. 15, 10) im zusammengelegten Zustand des Gestelles an einem Ende des Rohrpaketes befinden.

2. Transport- oder Kinderkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Enden der Rahmenteile (13» 14 bzw. 15, I6)des Gestelles durch die Gelenkhebel (23, 24) miteinander verbunden sind.

3. Transport- oder Kinderkarre nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (36) an einem am oberen Ende des Gestelles angeordneten, zusammenlegbaren Rahmen (20) befestigt ist.

_ ρ —

4. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 Ms 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seiten des zusammenlegbaren Rahmens (20) durch die Gelenkhebel (23» 24) gebildet sind.

5. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter eine Falttasche ist.

6. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter (36) ein Kindersitz ist.

7. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4» dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu der Palttasche oder dem Kindersitz eine leicht lösbare Einkaufstasche angeordnet ist.

8. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der bügeiförmige Griff (32) mittels der Gelenke (33, 34) um etwa 180° verschwenkbar ist.

9. Transport- oder Kinderkarre nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der bügeiförmige Griff (32),abnehmbar ist und anstelle des Transportbehälters (36) zwischen den Rahmenteilen wenigstens ein Tablett oder dergleichen einsetzbar ist.