DE1659947A1

DE1659947A1 - Fenster,insbesondere fuer Staelle,Garagen od.dgl.

Info

Publication number: DE1659947A1
Application number: DE19661659947
Authority: DE
Inventors: Adolf Haiges
Original assignee: HAIGES C KG
Current assignee: HAIGES C KG
Priority date: 1966-02-09
Filing date: 1966-02-09
Publication date: 1970-07-02
Also published as: FR1510615A; CH449919A

Description

Fenster, Insbesondere für Ställe, Garagen od.dgl. Die Erfindung bezieht sich auf ein FenEter, insbeaondere für Ställe, Garagen od.dgl., mit einem um eine mittlere, waagerechte Achse schwenkbar gelagerten, rahmenlosen Flügel, dessen Scheibe in seitlichen, Schwenklager tragenden Scheibenhaltern gehalten ist.
Bekannte Fenster dieser Art können Stallungen und beheizte Räume in bestimmten Fällen nieht. ausreichtnd gut gegen Wärmeaustritt sichern. Es sind daher bereits doppelverglaste Fenster für den oben genannten Zweck eingegetzt worden, die eine gute Isolation bringen, Solche doppelverglaste Fenster sind aber verhältnismäßig teuer. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, hier eine für Ställe, Garagen od.dgl. geeignete Lösung zu finden, die mit möglichst geringem Kostenaufwand eine wesentlich verbesserte Wärmeisolierung Im Bedarfsfall ermöglicht. Diese Aufgabe ist bei einem eingangs genannten Fenster dadurch gelöst, daß die Scheibenhalter In einer zur Scheibenebene parallelen Ebene Stützen für eine wahlweise einsetzbare zweite Scheibe aufweisen.
Die Erfindung ist In gleicher Weise auch bei einem Fenster anwendbar"bei dem unter dem Flügel eine feststehende Scheibe vorgesehen ist, deren oberer Rand sich bei geschlossenem Flügel mit dem unteren Rand der Flügelscheibe überlappt. Bei einem solchen Fenster ist gemäß der Erfindung-vorgesehen, daß auch die seitlichen Scheibenhalter der feststehenden Scheibe in einer zu dieser parallelen Ebene Stützen für eine zweite feststehende Scheibe aufweisen.
Durch die Erfindung wird In überraschend einfacher und billiger Weise die Möglichkeit geschaffen, daß das eingangs genannte einglasige Fenster jederzeit ohne besonderen Kostenaufwand In ein doppelvergla8tes Fenster umgewandelt werden kann. Diese Möglichkeit wird hierbei In überrasehend einfacher Weise einfach dadurch erreicht, daß die Scheibenhalter beim Herstellen derselben einfach mit den Stützen für die zweite Scheibe versehen werden. Diese Stützen stellen einen so geringen baulichen Aufwand dar, daß dadurch das Fenster gemäß der Erfindung außerordentlich billig herstellbar ist. Will man das in der Regel einfach verglaste Fenster mit Doppelscheiben versehen, dann braucht man lediglich eine zweite Scheibe zwischen die Scheibenhalter einzuführen. Hierbei Ist es vorteilhaft, zum Abschließen den zwischen den Scheiben liegenden Raumes eine zwischen mindestens die oberen Ränder der Scheiben einsetzbare Dichtungsleiste vorzusehen. Dadurch wird erreicht, daß die zwischen den Scheiben befindliche warme Luft oben nicht austreten kann, so daß sie eine wärmelsolierende Schicht bildet. Bei Verwendung der Abstandsleiste können die Scheibenhalter ein U-förmiges Profil aufweisen, dessen Schenkel die beiden Scheiben auf den einander abgekehrten Seiten abstützen und bei dem innerhalb des Profils mindestens für die erste Scheibe zusätzliche Stützen vorgesehen sind. Bei einer solchen Ausbildung des Scheibenhalters bildet die Dichtungsleiste einen Abstandhalter zwischen den beiden Scheiben, so daß sie hierbei einen doppelten Zweck erfüllt g nämlich das Abdichten und das Abatandhalten.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann die Dichtungeleiste einen leistenförmigen Vorsprung aufweisen, der bei geschlossenem Flügel an einem benachbarten Fenstertell anlieit. Dadurch wird in überraschend einfacher Weine die Möglichkeit geschaffen, daß die zwisehen den beiden Scheiben des Flügels eingesetzte Dichitungsleiste mit ihrem leistenförmigen Vorsprung an einem festen Rand des Fenstern oder an einer festen Scheibe anliegt und daß gegebenenfalls die zwischen den beiden feststehenden Scheiben eingesetzte Dichtungsleiste mit-Ihrem leistenförmigen Vorsprung bei geschlossenem Flügel an der benachbarten Flügelscheibe anliegt. Dadurch wird ohne zusätzliche Bauteile erreicht, daß auch die Fugen zwischen dem Flügel und den benachbarten Fenstertellän gegen Zugluft gut abgedichtet werden.
Hierbei ist es vorteilhaft, die Dichtungsleiste aus einem gummielastischen Stoff und vorzugsweise hohl auszubilden. Bt%onders vorteilhaft ist es hierbei, als Dichtungsleisten für die Scheiben den Flügels und gegebenenfalls die feststehenden Scheiben Abschnitte ein und desselben Profiletranges vorzusehen.
Bei einer Art der eingangs genannten Fenster ist es be- kannt, zum Festhalten des oberen Randes der feststehenden Scheibe auf der dem Rauminnern zugekehrten Seite in den feststehenden Scheibenhaltern Stützen für Haltekelle vorzusehen. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann hierbei vorgesehen sein, daß jeder Haltekeil zum wahlweisen Abstützen der ersten Scheibe oder der zweiten Scheibe eine Stufe aufweist. Dadurch wird erreicht, daß je nachdem, wie tief der Keil In die Halterung des Scheibenhalters eingesetzt wird, mit demselben Keil sowohl eine Scheibe als auch zwei Scheiben unter Zwisehenfügung de r Dichtungsleiste zwischen den Scheiben festgeklemmt werden können.
Da es erforderlich ist, den Flügel In verschiedenen Stellungen zu verriegeln, Ist es an sich bekannt, hierzu einen Riegelhebel vorzusehen. Bei einee weiteren vorteilhaften Ausführungeform der Erfindung Ist der Riegelhebel mittels einer Feder mit dem Flügel verbunden. Dadurch wird erreicht, daß der Riegelhebel bei geschlossenem Fenster so verriegelt werden kann, daß die Feder gespannt ist und der Flügel dadurch in die Schließstellung durch den Druck der Feder gedrückt wird. Dadurch wird erreicht, daß die Dichtungsleisten mit Ihrem leistenförmigen Vorsprung bei geschlossenem Flügel Immer mit Druck an dem benach-. barten Flügelteil anliegen, so daß Immer eine gute Abdichtung gewährleistet Ist.

Die Erfindung Ist In der tjlgenden Beschreibung von In

den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen im

einzelnen erläutert-.

Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt längs einer vertikalen Mittelebene durch ein Ausführungsbeispiel eines einfach verglasten Fenstern gemäß der Erfindung, Fig. 2 eine abgebrochen dargestellte Innenansieht aes Fenstern nach Fig. 1, Fig. 3 und 4 dem Schnitt nach Fig. 1 entsprechende Schnitte durch das Ausführungsbeispiel eines Fensters gemäß den Fig. 1-und 2 mit Doppelverglaaung und mit aufgeschwenktem bzw. geschlossenem Flügel, Fig. einen Schnitt nach der Linie V - V In Fig. 1, Fig. einen Ausschnitt aus einem Schnitt gemäß Fig. 4 mit einer abgewandelten Ausführungsform von Dichtungsleisten.
Das dargestellte Ausführungebeispiel eines Stalltenstern weist einen In eine Maueröffnung fest einbaubaren feststehanden'Rahmen auf, der aus seitlichen Rahmenleisten 1 und oberen und unter-en Rahmenleisten 2 bzw.3 besteht.
Bei einer in der Zeichnung nicht dargestellten, besonders einfachen Ausführungsform des Fensters können auch. die oberen und unteren Rahmenleisten 2 und 3 durch Mauertelle ersetzt sein, so daß nur seitliche Wangen bildende Leisten 1 vorgesehen sind. Die seitlichen' Rahmenleiaten 1 bilden Scheibenhalter für eine erste feststehende Scheibe 4 und gegebenenfalls eine zweite feststehende Scheibe 5, wie das In den Fig. 1 und 3 dargestellt Ist. Um die erste Scheibe 4 allein In den seitliehen Bahmenleisten 1 festzuhalten, sind diese mit an der Außenseite der Scheibe 4 anliegenden Stützrippen 6 und auf der dem Rauminnern zugekehrten Seite der Scheibe 4 mit Stützlappen 7 versehen, so daß die Scheibe 4 lose zwischen die Stützrippe 6 und den Stützlappen 7 von oben einschiebbar Ist. Um die Scheibe 4 hierbei auch an Ihrem oberen Rand festzuhalten, sind in den seitlichen Rahmenleisten 1 Stützen 8 für einen Haltekeil 9 aus einem gummielastischen Stoff vorgesehen, der von oben zwischen die Scheibe 4 und die Stütze 8 einführbar ist, so daß dadurch die Scheibe 4 an die Stützrippe 6 durch den Keil 9 angedrückt wird.
Zwischen den beiden seitlichen Leisten 1 des feststehenden Rahmens Ist über der feststehenden Scheibe 4 ein um eine mittlere waagerechte Achse schwenkbarer rahmenloser Flügel 12 gelagert, dessen erste Scheibe 13 in seitlichen Scheibenhaltern 14 gehalten Ist, die mit je einem Lagerbolzen 15 versehen sind, die zur Bildung der Schwenkachse 11 In entsprechende Lagerlöcher der seitlichen Rahmenleisten 1 eingreifen. Diese Scheibenhalter 14 werden nach dem Einsetzen der Scheibe 13 durch diese so an den seitlichen Rahmenleisten 1 den feststehenden Rahmens gehalten, daß die Lagerbolzen 15 nicht aus ihren Lagerlbohern hemustreten können und der Flügel so durch die.Lagerbolzen 15 schwenkbar in den seitlichen Rahmenleisten 1 gehalten wird. Die Scheibenhalter 14 we Isen ein U-förmiges Profil auf (Fig.
-und sind an Ihren unteren Enden mit Stützflächen 16 für den unteren Hand der Scheibe 13 versehen. Die Scheibe 13 liegt mit ihren der Außenseite zugekehrten Rändern an den-Innenflächen der der Außenseite zugekehrten Sehenkel 17 den U-förmigen Scheibenhalterprofils an. Zum Abstützen der dem Rauminnern'zugekehrten Seite der Scheibe 13 sind bei jedem Scheibenhalter 14 drei StUtzlappen 18 vorgesehen. Die Flügelscheibe 13 erstreckt sich dabei In Ihrer Höhenrichtung so weit, daß Ihr oberer Hand einen Vorsprung 19 der oberen Rahmenleiste 2 überlappt und daß Ihr unterer Rand den oberen Rand der feststehenden Scheibe 4 überlappt. Außerdem sind die seitlichen Rahmenleisten 1 Im Bereich über der Schwenkachse 11 auf der der Außenseite den Feneters zugekehrten Seite und unter.der Schwenkachse 11 auf der dem Innenraum zugekehrten Seite mitvorspringenden Rippen 21 bzw. 22 versöhen, so daß bei geschlossenem Flügel durch die Überlappungen und die Rippen 21 und 22 eine notdürftige Abdichtung der Fugen zwischen dem Flügel und den feststehenden Teilen des Fensters erzielt wird.
Um auch für beheizte Ställe eine bessere Abdichtung durch das Fenster zu erreichen, sind-sowohl In den als Scheibenhalter dienenden seitlichen Rahmenleisten 1 als auch in den Scheibenhaltern 14 des Flügels In zur Scheibenebene parallelen Ebenen Stützen fWeine wahlweise einsetzbare zweite Scheibe 5 bzw. 23 vorgesehen. Bei den seitlichen Rahmenleisten 1 sind diese Stützen durch an den unteren Enden vorgesehene Stützlappen 24 gebildet, die für die Anlage an der dem Rauminnern zugekehrten Seite der zweiten feststehenden Scheibe 5 vorgesehen sind.

PUr die Abstützung des der Außenseite zugekehrten oberen

der Rippe 22

Randes der Scheibe 5 ist ein Portsatz 25/vorgesehen.

Um die beiden feststehenden Scheiben 4 und 5 in einem Abstand-voneinander zu halten und um gleichzeitig den von diesen beiden Scheiben eingeschlossenen Raum gut abzudichten, sind-zwei Dichtungeleisten 26 und 27 aus einem gummielastischen Stoff vorgesehen. Diese Dichtungsleisten weinen je einen seitlichen leisten förmigen Vorsprung 28 auf, der bei der unteren Dichtungsleiste 27 als Unterlage für die zweite feststehende Scheibe 5 dient und der bei der oberen Dichtungsleiste 26 über die obere Kante und die Außenseite der ersten feststehenden Scheibe vorsteht, um bei geschlossenem Flügel am unteren Rand der ersten Flügelscheibe 13 dichtend anzuliegen. Um die zweite feststehende Scheibe 5 fest«an die obere Diehtungsleiste#26 zu drücken und ihre dem Rauminnern zugekehrte Seite abzustützen, dienen die Haltekeile 9, die für die doppelte Aufgabe, nämlich zum Abstützen der ersten feststehenden Scheibe 4 und gegebenenfalls auch zum Abstützen der zweiten feststehenden Scheibe 5 auf der der Stütze 8 zugekehrten Seite eine Stufe 29 bilden (Fig. 1 und 3). Dadurch.daß der obere Rand der zweiten feststehenden Scheibe 5 an der Dichtungsleiste 26 anliegt, Ist der Fortsatz 25 nicht unbedingt erforderlich.
Um die zweite Flügelscheibe 23 auf der dem Rauminnern zugekehrten Seite abzustützen, dienen die der Raumseite zugekehrten Schenkel 31 des U-förmigen Profils der Scheibbnhalter 14. Zum Abstützen der der ersten Flügelscheibe 13 zugekehrten Seite der zweiten Flügelscheibe 23 sind auch hier zwei Dichtungsleisten 32 und 33 vorgesehen, die gleichzeitig den von den beiden Scheiben 13 und 23 begrenzten Raum abdichten. Zur Vereinfachung der Herstellung bilden hierbei die Leisten 26, 27, 32 und 33 Abschnitte ein und deawelben Protiletranges" so daß auch die LeisteQ 32 und 33 die leistenförmigen Vorsprünge 28 aufweisen. Der Vorsprung 28.der unteren Leiste 32 dient hierbei in deigleichen Weine wie bei der Leiste 27 als Ab- stützung für die Unterkante der zweiten Flügelscheibe 23" während der Vorsprung 28 der oberen Leiste 33 vor der Außenseite der ersten FlUgelscheibe 13 vorsteht und so bei geschlossenem Flügel dichtend am Vorsprung 19 der oberen Rahmenleiste 2 anliegt. Um die unte» Leiste 32 des Flügels von unten abzustützen, sind an den Scheibenhaltern 14 Stützen 34 vorgesehen, Um hierbei den Zusammenbau des Flügeln bei doppelter Vorglanung zu vereinfachen, ist jede Stütze 34 noch mit einem Vorsprung 35 versehen, der In eine für diesen Zweck vorgesehene Längenut der Leiste 32 eingreift. Die zweite feststehende Scheibe 5 ragt mit Ihrem oberen Rand über die erste Scheibe 4 vor. Dementsprechend ist die zweite F18gelscheibe 23 über der unteren Kante der ersten Flügelschelbe 13 durch die Stütze 34 und die Dichtungeleiste 32 abgestützt, so daß bei geschlossenen Flügel die erste Scheibe 13 am leistenförmigen Vorsprung 28 der Dichtungsleiste 26 und der leistenförnige Vorsprung 28 der Dichtungsleiste 32 am oberen»Rand der zwei-' ten feststehenden Scheibe 5 anliegen. Dadurch ist eine einwandfreie Abdichtung der Fugen zwischen den beiden Flügelscheiben 13 und*23 und den beiden feststehenden Scheiben 4 und 5 bei geschlossenem Flügel gewährleistet. Um nun auch den Flügel so mit Druck In seiner geschlossenen Stellung festhalten zu können, daß überall die leistenförmigen Vorsprünge 28 dichtend an den entsprechenden zugeordneten Flächen anliegen, ist ein Insbesondere In den Pig. 3 und 4 dargestellter Riegelhebel 36' vorgesehen, der mittels einer Bandfeder 37 mit einem über der waagerechten Schwenkachse 11 liegenden Teil 38 der Flügelscheibenhalter 14 verbunden Ist. Der Hiegelhebel 36 weist Löcher 39 auf, die zum Aufstecken auf - einen Schraubbolzen 41 vorgesehen sind, der durch eine Kontermutter 42 In einer Bohrung der Stütze 8 gehalten Ist.

Für den Riegelhebel Ist an der seitlichen Leistehes

feststehenden Rahmens auf der dem Flügel 12 abgekehrten Seite eine Stütze 43 vorgesehen, die zwischen der durch den Schraubbolzen 41 und die Löcher 39 gebildeten Verriegelung so angeordnet Ist, daß der Riegelhebel durch die Abstützung an der Stütze von der Feder in jeder Riegelstellung federnd nachgiebig gehalten ist. Dadurch wird erreicht, daß bei geschlossenem Flügel der Riegelhebel 36 so verriegelt werden kann, daß die Feder 37 unter Spannung gebogen ist und dadurch den Flügel 12 in die Schließstellung drückt, bei der die leistenförmigen Vorsprünge 28 der Dichtungsleisten 26, 32 und 33 leicht zusammengedrückt werden, so daß eine ganz einwandfreie Dichtung gewährleistet Ist.
In Fig. 6 Ist ein abgewandeltes AusfUhrungsbeispiel

eines Profils mit den Dichtungsleisten 26 und

32 entsprechenden Dichtungsleisten 43 und 44 dargestellt. Auch diese Dichtungsleisten 43 und A4 weisen leistenförmige Vorsprünge 45 und 46 auf. Diese dienen hier jedoch für die Anlage an den Kanten der Scheiben 4 5, 13 und 23. Die Dichtung erfolgt hier durch die unmittelbare Anlage der einander zugekehrten Flächen der Dichtungsleisten 43 und 44.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Dich- tungsleisten 26, 27, 32 und 33 massiv ausgebildet. Sie könnAn aber auch hohl ausgebildet sein, wodurch eine besonders elastische-Lagerung der Scheiben und gegebenenfalls eine besonders gute Dichtung erzielbar ist.
Bei einer einfacheren Ausführungsform können die jeweils unteren Dichtungsleisten 27 und 32 weggelassen werden, da die-oberen Dichtungsleisten 26 und 33 allein schon ge-.nitgen, um ein Entweichen der zwischen den Scheiben befindlichen Luft zu verhindern.

Claims

P a t e n t a n a p r U a h e Fenster, insbesondere für Ställe, Garagen od.dgl., mit einem um eine mittlere, waagerechte Achse schwenkbar gelagerten, rahmenlosen Flügel, dessen Scheibe In seitlichen, Schwenklager tragenden Scheibenhaltern gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenhalter (14) In einer zur Scheibenebene parallelen Ebene Stützen (31) für eine wahlweise einsetzbare zweite Scheibe (23) aufweisen.
2) Fenster nach Anspruch 1, bei dem unter dem Flügel eine feststehende Scheibe vorgesehen ist, deren oberer Rand-sich bei geschlossenem Flügel mit dem unteren Rand der Flügelscheibe überlappt, dadurch gekennzeichnet, daß auch die seitlichen Scheibenhalter (1) der feststehenden Scheibe (4) In einer zu dieser parallelen Ebene Stützen (24, 25) für eine zweite feststehende Scheibe (5) aufweisen. 3) Fenster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenhalter (14) des Flügels (12) für die unteren Kanten der beiden Flügelscheiben (139 23) In verschiedener Höhe liegende Stützen (16, 34) aufweisen und daß die beiden feststehenden Scheiben (4, 5) verschieden hoch sind, so daß die unteren Ränder der Inneren und der äußeren Scheibe (23 bzw. 13) den Flügels (12) bei geschlossenem Flügel sich mit den oberen Rändern der Inneren bzw. äußeren feststehenden Scheiben (5, bzw. 4) überlappen. 4) Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zum Abschließen des zwischen den Scheiben (4, 5, 13, 23) liegenden Raumes eine zwischen mindestens die oberen Ränder der Scheiben einsetzbare Dichtungsleiste (26, 27, 32, 33) vorgesehen Ist.* 5) Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenhalter (14) mindestens für die FlUgelscheiben (13, 23) ein U-förmigen Profil aufweisen, dessen Schenkel (17, 31) die beiden Scheiben (13, 23) auf den einander abgekehrten Seiten abstützen und daß innerhalb des Profils mindestens für die erste Scheibe (13) zusätzlich Stützen (18) vorgesehen sind. 6)Fenster nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsleiste (26, 27, 32, 33) einen leistenförmigen Vorsprung (28) aufweist, der bei geschlossenem Flügel (12) an einem benachbarten Fensterteil (13, 5, 19) anliegt. Fenster nach einem dez-Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsleiste (26. 27s 329 33) aus einem gummielastißchen Stoff besteht6 Fenster nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungeleiste (26, 27s 329 33) hohl ist. Fenster nach *inem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß als Dichtungaleisten (26, 279 32, 33) für die Scheiben (13, 23) des Flügels (12) und gegebenenfalls die feststehenden Scheiben (4, 5) Abschnitte ein und desselben Profilstranges vorgesehen sind. 10) Fenster nach einem der Ansprache 2 bis 93 bei den zum Festhalten den oberen Randes der feststehenden Scheibe auf der dem Hauminnern zugekehrten Seite In den feststehenden Scheibenhaltern Stützen für Halteteile vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Halteteil (9) zum wahlweisen Abstützen der ersten Scheibe (4) oder der zweiten Scheibe (5) eine Stufe (29) aufweist. Fenster nach einem der Ansprache 1 bis 10, mit einem Riegelhebel zum Verriegeln des Flügels In verschiedene Stellungen desselben, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegelhebel (36) mittels einer Feder (37) mit dem FlUgel (12) verbunden ist, 12) Fenster nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß tür den Riegelhebel (36) mindestens auf der dem Flügel (12) abgekehrten Seite eine Stütze (43) vorgesehen Ist, die zwischen der Verriegelung (39, 41) und der Verbindungstoder (37) so angeordnet ist, daß der Riegelhebel (36) durch die Abst.Utzung an der Stütze (43) von der Feder (37) in jeder Riegelstellung federnd nachgiebig gehalten ist.