DE1603736U

DE1603736U - Fitsche.

Info

Publication number: DE1603736U
Application number: DEK1005U
Authority: DE
Inventors: Andreas Kruell
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-01-30
Filing date: 1950-01-30
Publication date: 1950-03-23

Description

P 1 t 5 o h O *

Die bekannten Frischen oder Scharniergelenke zur

Verbindung von Solzkonstrtionen, s. B. Fenster-oder Tür-

flügeln sit den zugehörigen Rahmenteilen werden mit ihren

Scharnierlappen entweder in entsprechende Schlitze der Holz-

teile eingeschoben und dann verstiftet öder aber Bit den Holz-

teilen längs der Oberfläche verschraubt.

Die Scharniere. zur Befestigung in Schlitzen erfordern

zeitraubende Vorarbeiten, näslish das Einfräsen und Nachstemmen

der Schlitze. Diese ehrleiton keinen sicheren Sitz der

de hLt nen sxch der

Soharnierlappes, weil die Stützwirkung ihrer schmalen Kanten

unröllkojmen ist. Die mittels Schrauben befestigten Scharniere

sind nur dann zu verwenden, wenn der Verfügbare Plats und der

Holzquersohnitt sur Befestigung ausreichen

Ein weiterer Nachteil der bekannten Fitsche ist der

TerhältnijBäßig groBe Äushngeweg, der durch die Länge des

zylindrischen Scharnier-Srehzapfens bestimmt wird. der so zu

bemessen ist, M kein Verkanten der Selenkteile eintritt.

b ss Qi a XLeiteS

Außerdem sind die bekannten Fitsehen in der Rgel jeweils nur

für eine Einbaurichtung zu verwenden"d. h. oEi müssen Rechts

und Linksausführungen hergestellt und auf Lager gehalten werden.

Gegenstand der Neuerung ist eine Fitsche, die alle

Überstände der bekannten Ausführungen vermeidet und die bei

geringstem Raumbedarf einfach und sohnell nach Wunsch sowohl

re rsusoh a dabe

rechts als auoh links anzuschlagen ist und dabei gleichzeitig

einen sehr geringen Áuahängeweg hat.

Die Fitsohe nch der Neuerung ist deshalb dadurch

(

gekennzeichnet, daf3 der Drehzapfen der Pi tsche als Kegel oder

Kegelbtumpf, das eugehörige Scharnierauge ale, antsprechenier

Hohlkegelsusgebildet ist und diese beiden Gelenkteile un*-.

mittelbar an Ealtebolsen sitsen deren Längsachsen etwa in

Höhe des größten Drehzapfendurchmessers liegen.

Die kegelige Ausbildung des Soharnier-Drehzapfens

gewährleistet susaamen mit der gekennzeichneten Anordnung der

Haltebolzen einen einwandfreien, spielfreien Lauf der Gelenk-

teile auch bei außergewöhnlioh kurzen Drehzapfen. Die Halte-

bolzen kennen als VelHESrper oder als Hohlkörper ausgebildet

und gegebenenfalls mit einer Querbohrung für das Versteiften

veraehas werden Bi rohrfdrmiger Sestaltung der Haltebogen

kann es von Vorteil sein. diesen dann senkrecht zur Querbohrmg

über einen Teil der Länge aufzuschlitzen, um dadurch eine

zusätzliehe Federwirkung zu erreichen. Des weiteren hat es sich

als günstig erwiesen die Haltebolzeh ggen die Gelenkteile

hindnreh VarsteifuR stege, z. B. alt Drekquersehnitt ab-

zwtüteen, die Scharnier einerseits gegen die in Richtung

seiner Srehse irb&nden Kräfte versteifen und die es anderem

sei ts in der angesehlegnen Stellung gegen'Lösen duroh SEi tan-

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kräfte sichern. Beim Anschlagen dringen nämlich die Stege

keilartig in das Holz ein und ergeben so eine innige Verbin-

dung. Natürlich können dia Haltebolzen auch als Schrauben-

bolzen ausgebildet sein, die dann in bekannter Weise in das

an-nter W--ise in daß

Holz eingedreht werden.

Die Fi tsohe nach der Neuerung ist in der Zeichnung

in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Bs zeigen :

Fig. die eine Soharnierhälfte in Seitenansicht und-Grundriß,

Fi< 2 die gleichen Ansichten der anderen Scharnierhälfte,

Fi. 3 in Fensterrahaenteil mit angeschlagener Fitsche.

Die SharsierMlIt& nach Fig. I besteht ans dem

Saharnierauga 1. das eine als Hohlkegel ausgebildete Bohrung 2

besitzt und unmittelbar mit dem Haltebolzen 3 verbunden ist.

Dieser ist an seinem frei&n Bnde mit einer Schrägkante 4 ver.

sehen und. bei 5 quer durchgebohrt. Der Steg 6 stützt das

Soharniersuge 1 gegen den Haltebolsen 3 ab. Die andere Schar-

nierMIfte nacli Fig. 2 ist entsprechend ausgebildet, nur trägt

das Gslnkteil 7 hier des. BharBierdrehbolzen 8. der einen

Kegelstumpf darstellt, dessen Basis in Höhe der Haltebolzan-

achse liegt.

ns. luschlgea der Fitsche ist es nur erforderlich,

je ein Loch in die Rahmenteile 9 und 10 zu bohren und dann die

Saharnierhãlfte enzuschlagn und gegebenenfalls bei 5 zu ver-

sifn

Sohaynieygelen&enash,drNeuerunglassen sich in-

folge d$r geringen BauMhe ch fSr roBe Belastungen in der

Weise verwenden, daß mehrere Scharniere in Abständen von-

einander angeschlagen werden, wodurch sich Wirkungen ergeben,

,

die denen von Gelenkbändern voll entsprechen.

Claims

Schutzansprüche : 1) Fitsche bezw. Scharniergelenk, dadurch'gekennzeichnet, daß der Drehzapfen (8) der Fitsche als Kegel oder Kegelstumpf, das Scharnierauge (1) als entsprechender Hohlkegel (2) ausgebildet ist und beide Gelenkteile (1, 7) unmittelbar an Haltebolzen (3) sitzen, deren Längsachsen in Höhe des größten Drehzapfendurchmessers liegen.
2) Fitsche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltebolzen (3) als einseitig offene, längsgeschlitzte Hohlkörper ausgebildet und mit einer Querbohrung (5) versehen sind.
3) Fische nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltebolzen (3) als Schraubenbolzen ausgebildet sind.
4) Fitsche nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltebolzen (3) durch Stege (6) mit Dreieckquerschnitt oder dergl. gegen die Gelenkteile (1,7) abgestützt sind.