DE1580082A1 - Vorrichtung zum Waschen von Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Waschen von FahrzeugenInfo
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- F16J9/203—Oil-scraping rings
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Description
\ Ulrichsplatz 12
'■■"". .Telefon 27815 und 28844
> . .Datum; 20. Juli 1966
Akte: 117-247,248 em/jl
Pirma Kleindienst &jaOj. fesch^nenfabrilc, Augsburg
Argonstrasse 8
Vorrichtung zum Waschen von Fahrzeugen : Zusatz zu Patent ...... (Patentanmeldung K 56677 II/63eJ.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Waschen
von Fahrzeugen, insbesondere von Personenkraftfahrzeugen, mit
Hilfe von ungefähr vertikal angeordneten, in Schwenkarmen gelagerten
und mit je einem Rotationsmotor versehenen Wasch- '
bürsten -schwämmen und dergleichen. Im Rahmen eines bevorzugten
Ausfuhrungsbeispiels bezieht sich die Erfindung auf
die Verbesserung des Gegenstandes nach-dem Patent ........
(Patentanmeldung K.56.677 II/63c), ohne darauf beschränkt zu
sein.. -...■·
• ■'·■ f ■■" ■ . - 2 "
009122/0494
Tekfr.i T«qinlVr*i Aujiburi · T«l*fu«|«iprl<h« b«dOrfcn der »*rlftUih«n BtiUtl|ung · 5ρηφη\\ nur niA Vmlnbarung
Konto MfI SUdUftj)um MfAwi ' Konto 1117 fOr«NFu|fliHhnJi Auftburg · Po«|«h«$kkonto Mill Manchen J
Es ist bekannt, Waschbarsten und dergleichen in pendelfähig
gelagerten Schwenkarmen v.ertikal abzuordnen und mit Hilfe
dieser Waschbürsten die Stirnseiten sowie Seitenflächen eines
Fahrzeuges zu bearbeiten. Dabei wird die Waschbürste entlang des stehenden Pahrzeuges bewegt, wie auch die Bewegungsumkehr
•vorbekannt ist, indem das Fahrzeug durch eine stationäre Bür-.
stenanordnung hindurchgezogen wird.
Mit dem Hauptpatent wird das Problem gelöst, den Wascheffekt
derartiger Waschvorrichtungen wesentlich zu verbessern, indem zwei hintereinander angeordnete Bürs-tenpaare vorgesehen sind,
von denen das eine Bürstenpaar eine andere Drehrichtung als das andere Burstenpaar aufweist. Beide.· Bürstenpaare treffen
auf die Stirnseite des Pahrzeuges und werden zufolge ihrer Anordnung in Schwenkarmen bei der Relativbewegung zwischen
Fahrzeug und Waschbürsten nach aussen geschwenkt. Dabei hat das eine Bürstenpaar zufolge der von aussen nach innen gerichteten
Drehrichtung eine kletternde Eigenschaft nach aussen, während das andere Burstenpaar eher eine Klettereigenschaft
nach innen wegen der umgekehrten Drehrichtung aufweist. Da aber die Schwenklager der Schwenkarme ausserhalb der Grundfläche des Pahrzeuges angeordnet sind, wird das letztere Bürstenpaar dennoch nach aussen weggedrückt.
Bei manchen Fahrzeugen stören jedooh stirnseitig vorspringende Karosserieteile wie z.B. Stosstangenhörner und dgl,, ganz ·
• - 3 -
erheblich die Ausschwenkbewegung der Was ehb lira ten. Dies trifft
im besonderen auf Waschbürsten zu·, die eine nach innen gerichtete Kletterwirkung aufweisen,
'■»■■' ■
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, diese Schwierigkeiten
zu beseitigen, und zwar vornehmlich im Zusammenhang mit dem Gegenstand des Hauptpatentes, wobei jjedpch darauf hinzuweisen
ist, dass die erfindungsgemässe Aufgabenstellung, auch bei anderen
Waschvorrichtungen vorliegt, die vom Gegenstand des Hauptpatentes keinen Gebrauch machen.
.: -: ' ■., . ■■-■■■>';■■■■
Die erfindungsgemässe Lösung der Aufgabe besteht darin, dass
die in einem einzigen oben befindlichen Schwenkarm hängend angeordnete Waschbürste- und dgl, mit Hilfe eines Gelenkes
pendelfähig gelager t und mit einem Steuerelement verbunden ist,,das auf ein die Schwenkbewegung des Schwenkarmes beeinflussendes
Antriebsglied einwirkt. Die zusätzliche Erfindung hat die Wirkung, dass sie einerseits im Sinne des Hauptpatentes
funktioniert und den Wascheffekt gegenüber vorbekannten Einrichtungen verbessert, und indem andererseits die Möglichkeit
geschaffen wird, die Beschädigung des zu waschenden !Fahrzeuges
oder der Waschvorrichtung zu vermeiden, dadurch, dass
die hängende Waschbürste zufolge ihrer gelenkigen Lagerung
bei Vorhandensein von geringen VorsprUngen des Fahrzeuges nach auesen auspendeln kann. Sind die VorSprünge erheblicher Art,
dann wird durch die Auspendelung der Waschbürste ein zusatz-
licher motorischer Antrieb in Tätigkeit gesetzt, der die
nach aussen gerichtete Schwenkbewegung der Schwenkarme zwangläufig herbeiführt.
Im Rahmen von Ausfuhrungsbeispielen empfiehlt es sich, die
Schwenkarme in an sich bekannter Weise ausserhalb der vom
grössten Fahrzeug eingenommenen Grundfläche zu lagern und durch beidseitig beaufschlagbare Hubmotore mit dem Vorrichtungsgestell
zu verbinden. Es hat sich als praktisch erwiesen,
einen auf der einen Seite mit einer Feder und auf der anderen
Seite mit einem pneumatischen oder hydraulischen Medium beaufschlagbaren
Hubmotor zu verwenden, der sich besonders leicht, steuern lässt.
Ausserdem gestattet die Erfindung die Anordnung der Waschbürste
in der Weise, dass die Waschbürste und dergleichen eine
beim Auftreffen auf die Fahrzeugstirnfläche von innen naoh
aussen führende Drehrichtung aufweist.
Schliesslich sieht die Erfindung iin Rahmen eines weiteren Ausführungsbeispieies
die Anordnung eines elastischen Anschlages vo33gegen den die einzelne Waschbürste durch ihr Eigengewicht
anliegt und der die rückläufige Pendelbewegung der Waschbürste
auffängt. '
- 5 -' -' ~ 003822/0494 '
— ο —
Einzelheiten der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch
und "beispielsweise dargestellt. Es zeigen :
Pig. 1 : eine Draufsicht auf eine erfindungsgemässe Waschvorrichtung
und ■ · Pig. 2 ί eine Seitenansicht der Waschvorrichtung gemäss Pig.
Das Ausführungsbeispiel der Figuren 1 und 2 geht im Sinne
des Hauptpatentes davon aus, dass das zu waschende Fahrzeug 1 durch eine stationäre Waschvorrichtung im Sinne der Yor-'
schubrichturig 13 hindurchgezogen wird, wobei die Waschbürsten
5 an einem ortsfesten Gestell 2 gelagert sind. Die gleichen
oder ähnlichen Merkmale der Erfindung können aber auch an
einer anderen Vorrichtung, bei der beispielsweise die Waschbürsten entlang des stehenden Fahrzeuges bewegt werden, mit
Erfolg angewandt werden.
Die einzelne Waschbürste 5 ist mit Hilfe eines Schwenkarmes
im Schwenkarmlager 4 ausserhalb des Grundrisses des Fahrzeuges 1 gelagert und weist im wesentlichen eine verti^kale Richtung
auf» . ' .
Wie im besonderen aus Fig. 2 hervorgeht, ist die einzelne
Waschbürste 5 mit Hilfe eines Gelenkes 6 im Schwenkarm 3 hängend
und pendelfähig gelagert. Das Lager 9 der Waschbürste 5 trägt
■ ■ -■■■■' - - 6—
DÖ9822/049A
einerseits den Rotationsmotor 8 für den Antrieb der Bürstenachse 7· Andererseits steht das Lager 9 mit einem elastischen
Anschlag 11 in Verbindung, gegen den die Waschbürste 5 durch
ihr Eigengewicht anliegt» Schliesslich ist im Bereiche des Gelenkes 6 ein Steuerelement 10 angeordnet, das auf die Auspendelbewegung
des Lagers 9 gegenüber dem Schwenkarm 3 reagiert. Dieses Steuerelement 10 ist antriebstechnisch mit einem
Hubmotor 12 (vergl. Pig. 1) gekoppelt, der beim Ausführungs-'
beispiel einerseits federbelastet und- andererseits durch ein
pneumatisches oder hydraulisches Medium beaufschlagt sein kann. Es ist ferner angenommen, dass die Waschbürsten 5 einen
Drehsinn in Richtung der Pfeile 14 aufweisen, so dass sie eigentlich eine nach innen gerichtete Kletterwirkung beim Auftreffen
auf die Stirnfläche des Fahrzeuges 1 besitzen.
Die Wirkung der erfindungsgemässen Vorrichtung ist folgende :
die Waschbürsten 5, welche auch Schwämme, 'Streifen und sonstige
bekannten Ausbildungen aufweisen können, befinden sich normalerweise
in der in Pig. 1 gezeigten Grundstellung. In diese Grundstellung werden sie beispielsweise durch die in den Hubmotoren
12 vorgesehenen Federn gedrückt. Wenn das Fahrzeug 1 im Sinne der Vorschubrichtung 13 gegen die Waschbürsten 5 bewegt
wird, werden diese wegen ihres aussenliegenden Schwenkarmlagers 4 an sich nach aussen gedrückt, wobei die Drehrichtung
der Waschbürsten dieser Bewegung entgegenwirkt und dabei einen
- 7 ■-. 009822/0494
besonders günstigen Wascheffekt durch intensive Bearbeitung
der Stirnfläche des Fahrzeuges 1 erzeugt. Sobald keine oder
nur unwesentliche Vorsprünge in der Stirnfläche des Fahrzeuges
1 vorhanden sind, geht die Ausschwenkbewegung der Waschbürsten 5 reibungslos vonstatten. Bei Vorhandensein grösserer
Vorsprünge, z.B. Stoßstangenhörner, scharfprofilierter Heckflossen, und dergleichen, besteht die Gefahr, dass die Borsten oder sonstige Elemente der Waschbürsten 5 sich an diesen
Hindernissen verfangen und somit die Ausschwenkbewegung der Schwenkarme 3 sperren. Dann käme es zu unliebsamen Störungen
des Waschvorganges mit der Gefahr der Fahrzeugbeschädigung.
Sobald jedoch ein derartiger Widerstand durch Verfangen der
Borsten und dgl. entsteht, wird beim Gegenstand der Erfindung die im Gelenk 6 pendelfähig gelagerte Waschbürste 5 ausgeschwenkt, wie dies in Pig. 2 mit stark ausgezogenen Strichen
dargestellt ist. Bei mittleren Vorsprüngen würde diese Ausschwenkbewegung
der Waschbürste als Eigenhilfe bereits genügen,
um das Verfangen zu vermeiden. Ist jedoch der Widerstand
besonders gross, dann wird die Waschbürste 5 erheblich ausgeschwenkt, was zur Betätigung des Steuerelementes 10 führt,
das seinerseits die Hubmotoren 12 einschaltet, worauf diese mit dem hydraulischen oder pneumatischen Medium beaufschlagt
werden und somit die Schwenkarme 3 nach aussen schwenken. Sobald die Hindernisse überwunden sind, pendeln die Waschbürsten
00382270494
5 wieder in ihre ursprüngliche Lage zurück, was beispielsweise zu einer Abschaltung der Bewegung der Hubmotoren 12
ausgenutzt werden kann, so dass die Schwenkarme 3 wieder eigenbeweglich aufgrund der federnden Kräfte in den Hubmotoren
12 und der Fliehkräfte der rotierenden Waschbürsten 5 sind. ·
Es ist selbstverständlich, dass anstelle der Hubmotoren 12
auch andere Antriebsaggregate verwendet werden können die den Schwenkarmen 5 in Gefahrenmomenten eine zwangläufige
Schwenkbewegung erteilen. Ausserdem kann die Steuerung dieser Schwenkbewegung auch auf andere Weise als im Ausführungsbeispiel dargestellt, vorgenommen werden. Die Erfindung beschränkt
sich somit nicht auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel. Auch ist die Erfindung nicht auf den
Gegenstand des Hauptpatentes beschränkt. >
0088 22/049 4
Claims (4)
1.) Vorrichtung zum Waschen γοη Fahrzeugen, insbesondere.von
Personenkraftfahrzeugen, mit Hilfe von ungefähr vertikal angeordneten, in Schwenkarmen gelagerten und mit je einem
Rotationsmotor versehenen Waschbürsten, -schwämmen und
dergleichen, insbesondere nach Patent ...... (Patentanmeldung E 56 677 Il/63c) dadurch gekennzeichnet, dass die in einem einzigen, oben befindlichen
Schwenkarm (3) hängend angeordnete Waschbürste (5) und dergleichen mit Hilfe eines Gelenkes (6) pendelfähig gelagert
und mit einem Steuerelement (10) verbunden ist, das auf ein die Schwenkbewegung des Schwenkarmes (3) beeinflussendes
Antriebeglied (12) einwirkt.
2.) Vorrichtung naoh Anspruch 1, dadurch g e k e η η -
ζ β 1 ο h η β t, dass die Sohwenkarme (3) in an sioh be-
0/
00f822/tJ4 9 4
TeUgr.» T<dinlkret Aufifcurg · Tckfonfciprldw btifitm der Hfirtfttofwn lc*Utifun| · SpnAnlt nur n«ch Vereinbarung
Konto H11 ^tfdh^erkiiM Aug stag · Kent· Wt7 FanMHiggcr-Bank Augsburg . PoitsdMdtkonto 963 3J Man Am
15:8 Qi)82.
kannter Weise ausserhalb der vom grössten Fahrzeug (1)
eingenommenen Grundfläche (4) gelagert und durch ■beidseitig
beaufschlagbare Hubmotore (12) mit dem Torrichtungsgestell
(2) verbunden sind.
3.") Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, dass die Waschblirsteh und dergleichen
. eine beim Auftreffen auf die Fahrzeugstirnflache von
innen nach aussen führende Drehrichtung (14) aufweisen.
4.) Vorrichtung nach Anspruch 1 od|p folgenden, dadurch
ge k e η η. ζ e i c h η e t, dass im Bereiche des Ge-.
lenkes· (6) ein elastischer Anschlag 0-1) vorgesehen ist,
gegen den die Waschbürste (5) durch ihr Eigengewicht anliegt.
Dr. F. Walter und Dipl.-Ing. Ernicke Patentanwälte
α·ζ. Ernicke
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEK0059832 | 1966-07-20 | ||
US66906767A | 1967-09-20 | 1967-09-20 |
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DE1580082B2 DE1580082B2 (de) | 1973-08-16 |
DE1580082C3 DE1580082C3 (de) | 1974-03-07 |
Family
ID=29421411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1580082A Expired DE1580082C3 (de) | 1966-07-20 | 1966-07-20 | Vorrichtung zum Waschen der Stirn- und Seitenflächen von Fahrzeugen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1580082C3 (de) |
FR (1) | FR1580082A (de) |
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Also Published As
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EGA | New person/name/address of the applicant | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: KLEINDIENST GMBH, 8900 AUGSBURG, DE |