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Ablegevorrichtung für Papiersäcke am Ende einer Papiersackmaschine
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ablegevorrichtung für quergeförderte Papiersäcke
am Ende einer Papiersackmaschine, der diese schuppenförmig übereinanderliegend von
einem langsam laufenden Transportband zugeführt werden.
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Bisher ist es allgemein üblich, die sich schuppenförmig auf das langsam
laufende Transportband legenden und dementsprechend von diesem wieder schuppenförmig
abgegebenen Papiersäcke od. dgl. auf einer Ablage hinter dem Transportband zu sammeln
und stoßweise von hier manuell wegzunehmen. Dies ist besonders umständlich und nachteilig,
wenn die Papiersäcke od. dgl. zu abgezählten Stücken vorzugsweise maschinell verpackt
werden sollen, da für die Werkstücke kein geeignetes einfaches Zählwerk vorhanden
ist, so daß noch für die Bedienungsperson ein Zählen der Werkstücke hinzukommt.
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Durch die vorliegende Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, die
bisher von der Bedienungsperson ausgeführten Arbeiten maschinell auszuführen und
so die Fabrikation von Papiersäcken od. dgl. weitgehendst zu mechanisieren und zu
rationalisieren.
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Die gestellte Aufgabe ist erfindungsgenaäß gelöst durch ein an sich
bekanntes Schleuderwalzenpaar, das den jeweils ersten Papiersack an seinem in bezug
auf den folgenden Sack der schuppenfönnigen Sackfolge vorstehenden Ende erfaßt,
ihn beschleunigt und auf ein die einzeln ausgeworfenen Papiersäcke stapelndes und
die Stapel weitertransportierendes Transportband auswirft, wobei über dem Stapelband
eine an sich bekannte Auffangvorrichtung für die während des Weitertransportes des
Stapels ankommenden Papiersäcke angeordnet ist, die unter dem Einfluß eines Zählwerks
für die ausgeworfenen Papiersäcke steht.
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Vorzugsweise ist das Stapelband intermittierend von dem Zählwerk
aus gesteuert angetrieben.
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Nach einem anderen Erfindungsvorschlag läuft das Stapelband ständig
um und ist in Laufrichtung des Stapelbandes vor dem sich bildenden Stapel ein von
dem Zählwerk gesteuertes, ein- und ausschaltbares Aufhaltorgan vorgesehen.
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Zweckmäßig ist zur genauen Ablage der Papiers säcke auf dem Stapelband
mindestens eine zur Anpassung an verschieden große Papiersäcke verstellbare Begrenzungswand
vorgesehen, gegen die die vom Schleuderwalzenpaar ausgeworfenen Papiersäcke auftreffen
und von der sie angehalten bzw. aufgefangen werden. Als Auffangvorrichtung für die
während des Weitertransportes des Stapels ankommenden Papiersäcke werden gemäß einem
weiteren Vorschlag der Erfindung wenigstens vier Stäbe vorgesehen, von
denen sich
zwei ir, der Auswurfrichtung und zwei entgegen der Auswurfrichtung über den fertigen
Stapel schieben.
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Eine Auffangvorrichtung für die während des Weitertransportes eines
Stapels ankommenden Werkstücke ist z. B. am Ende eines Bogenschneiders und einer
Blechtafelfertigungsstraße bekanntgeworden.
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Das Vortransportieren einzelner Werkstücke, die nacheinander einem
Werkstückstapel entnommen werden, ist aus von der Oberseite und auch von der Unterseite
des Stapels arbeitenden Bogenanlegern bekanntgeworden.
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Es ist auch schon bekanntgeworden, zur Bildung eines an seiner Unterseite
beschickten Werkstückstapels am Ende einer Papiersackmaschine eine schuppenförmige
Werkstückfolge dadurch zu bilden, daß jedes aus der Papiersackmaschine ankommende
Werkstück unter das angehobene Ende des vorauslaufenden geschoben wird.
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Zur Bildung von Werkstückstapeln im Anschluß an eine schuppenförmige
Werkstückfolge ist es am Ende einer Maschine zum Herstellen von Wellpappetafeln
bekanntgeworden, die Pause für das Wegbefördern des gebildeten Stapels durch Aufhalten
der auf den Transportbändern zugeführten Tafeln mittels einer Schranke zu erzwingen,
worauf die aufgestauten Tafeln durch ein Walzenpaar, dessen obere Walze nicht angetrieben
wird und nur mit ihrem Eigengewicht aufliegt, zur Stapelstelle gefördert werden.
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Verstellbare Begrenzungswände für Werkstückstapel sind an sich ebenfalls
bekannt.
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An Hand der Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
ausführlich beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Transporteinrichtung
in schematischer Darstellung teilweise im Schnitt, Fig. 2 die Transporteinrichtung
nach Fig. 1 im Augenblick des Abtransportes eines fertigen Stapels und Fig. 3 einen
Schnitt nach der Linie Ill-lIt der Fig. 2.
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Mittels eines langsam laufenden Transportbandes 1 werden querliegende,
fertige Papiersäcke 2 schuppenförmig übereinanderliegend an das Schleuderwalzenpaar
3, 4 herangebracht. Über dem Transportband 1 ist noch ein Abdeckband 5 vorgesehen,
das zusammen mit dem Transportband 1 und durch entsprechende Anordnung von nicht
dargestellten Umlenkrollen einen wellenförmigen Lauf der Papiersäcke 2 zwischen
den Bändern bewirkt, so daß bei der Abgabe der Säcke ein festes Aneinanderhaften
der geklebten Sackteile sichergestellt ist.
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Das Schleuderwalzenpaar 3, 4 erfaßt das vorstehende Ende des untersten
Papiersackes 2, zieht den Sack, indem es ihn beschleunigt, unter dem folgenden Sack
hervor und wirft ihn aus, bevor es das Vorderende des folgenden Sackes erfaßt.
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Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel werden die vom Schleuderwalzenpaar
3, 4 einzeln ausgeworfenen Papiersäcke 2 von einer Begrenzungswand 6 aufgefangen
und fallen nach unten auf ein Transportband 7 ab, wo sie in bestimmten Mengen gestapelt
und dann weitertransportiert werden. Auf der der Begrenzungswand 6 gegenüberliegenden
Seite des Stapels ist eine zweite Begrenzungswand 8 vorgesehen, so daß eine saubere
Stapelung der Papiersäcke quer zur Sacklängsrichtung möglich ist. Um ein genaues
Ablegen der Papiersäcke aufeinander auch in Sacklängsrichtung sicherzustellen, ist
rechtwinklig zu den Begrenzungswänden 6 und 8 eine weitere Begrenzungswand 9 angeordnet,
die, wie in F i g. 3 dargestellt ist, im oberen Bereich eine gewisse Neigung gegenüber
der Senkrechten besitzt. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß alle Papiersäcke
vor dem Ablegen auf dem Stapelband bzw. auf dem zuvor abgelegten Papiersack wenigstens
noch ein kurzes Stück längs der Begrenzungswand 9 gleiten, damit sie unabhängig
von ihrer Lage quer zur Transportrichtung beim Transportieren zwischen den Bändern
1 und 5 auf dem Stapelband 7 bündig liegen.
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Um die während des Weitertransportes eines fertigen Stapels ankommenden
Papiersäcke 2 aufzufangen, sind fünf Stäbe 10 vorgesehen, die sich rechenartig über
den Stapel schieben lassen (s. F i g. 2 und 3). Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
bilden die Stäbe 10 Kolbenstangen von in Pneumatikzylindern 11 verschiebbaren, doppeltwirkenden
Kolben 12. An Stelle der einseitigen Anordnung der Stäbe kann man auch auf zwei
einander gegenüberliegenden Seiten Stäbe vorsehen, die dann entsprechend kürzer
sein können und den Vorteil haben, daß bei gleicher Kolbengeschwindigkeit die Auffangfläche
etwa in der halben Zeit gebildet ist, so daß die Werkstücke mit Sicherheit voll
aufgefangen werden.
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Zur Anpassung an verschieden große Papiersäcke ist die Begrenzungswand
6 verstellbar. Zu diesem Zweck ist sie mit einem Schlitten 13 verbunden, der auch
die Zylinder 11 trägt und in einem Führungsstück 14 verschiebbar gelagert ist.
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Bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel wird das Stapelband 7 intermittierend
angetrieben. Eine nicht dargestellte Steuereinrichtung steht unter dem
Einfluß eines
von jedem ankommenden Werkstück bei seinem Vorbeigang betätigten Zählwerks 15 und
schaltet automatisch die Absperrorgane in den Luftleitungen zu bzw. von den Pneumatikzylindern
und den Antrieb des Stapelbandes. Sobald ein fertiger Stapel (s. F i g. 2 und 3)
wenigstens um ein der Sacklänge entsprechendes Stück weitertransportiert ist, werden
die Kolben 12 umgesteuert und kehren in ihre in Fig. 1 gezeigte Stellung zurück,
so daß die von den Stäben 10 inzwischen aufgefangenen Papiersäcke 2 auf das Stapelband
7 abfallen.
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Es ist auch eine Ausführung der erfindungsgemäßen Transporteinrichtung
möglich, bei der das Stapelband ständig läuft. In diesem Fall ist lediglich ein
zusätzliches Aufhalteorgan, vorzugsweise in Form einer schwenkbaren Wand zum Stapeln
der vom Schleuderwalzenpaar einzeln ausgeworfenen Papiersäcke vorzusehen, das, in
Laufrichtung gesehen, sich vor den Papiersäcken quer über das Stapelband erstreckt
und zum Weitertransport eines Stapels diesen freigibt.
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Für den Fall, daß eine Stapelung der Papiersäcke nicht gewünscht
wird, kann ohne weiteres ein mit entsprechender Geschwindigkeit angetriebenes, dem
Schleuderwalzenpaar nachgeschaltetes Transportband vorgesehen sein, das die Papiersäcke
einzeln weitertransportiert.
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Wesentlich ist das Auffangen der laufend vom Schleuderwalzenpaar
ausgeworfenen Papiersäcke während des Abtransportes eines fertigen Stapels.
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Den jeweiligen örtlichen Verhältnissen entsprechend läßt sich das
Stapelband sowohl in der gezeichneten Lage als auch senkrecht dazu, nämlich in der
Verlängerung der Bänder 1 und 5 anordnen.