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Treibstangen-Verschluß Die Erfindung betrifft einen Treibstangen-Verschluß
mit unter Federwirkung stehenden Fallen, von denen mindestens eine eine zwischen
Schließ- und Offenstellung liegende Vorraststellung verwirklicht und von denen die
andere als Gabelfalle ausgebildet ist und an einer ortsfest drehbar gelagerten Umlenkplatte
sitzt.
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Solche sowohl eine Vorraste als auch eine Kraftspeicherfeder aufweisende
Treibstangen-Verschlüsse werden vorzugsweise zum Einbau in Eisenbahnwagen oder Kraftwagen
verwendet. Bei den bekannten Verschlüssen dieser Art ist die Vorraststellung von
einer auf die Gabelfalle einwirkenden Klinke verwirklicht; die Offenstellung ist
bei diesen Verschlüssen dadurch gesichert, daß eine Stützfläche der Gabelfalle gegen
einen im Gehäuse ortsfest angeordneten Bolzen tritt. Sowohl die Klinke als auch
die Abstützung der Gabelfalle an einem ortsfesten Bolzen des Gehäuses beeinträchtigen
die leichte Schließweise des Verschlusses, insbesondere bei der Verwendung von starken
Kraftspeicherfedern. Vor .allen Dingen muß bei der Schließung die Reibung zwischen
Bolzen und Gabelfalle überwunden werden.
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Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, solche Treibstangen-Verschlüsse
herstellungstechnisch zu vereinfachen, wobei gleichzeitig eine weichere und narrensichere
Schließweise erreicht sein soll. Sie geht hierbei von dem Gedanken aus, die Vorraststellung
von der einen Falle des Treibstanzen-Verschlusses zu verwirklichen, .die Auslösung
der arretierten Offenstellung dagegen von der anderen Falle zu bewirken.
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Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß die die Gabelfalle
tragende Umlenkplatte in Vorraststellung des Verschlusses durch zwei in Totpunktlage
tretende Kettenglieder gegen Rückdrehen in die Schließlage arretiert ist und die
Totpunktlage vom Faltenschwanz während seiner Schließbewegung ausgelöst wird.
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Zufolge dieser Ausgestaltung ist erreicht, daß die Falle leicht bewegt
werden kann, ungeachtet der Größe des Kraftspeicherdruckes; sie schleift nicht mehr
unter starker Reibung an einem Bolzen vorbei. Auf ihrem Wege in die Schließstellung
löst ihr Schwanz schlagartig die Totpunktlage aus, und es erfolgt der letzte Anzug
zufolge der Kraftspeicherfeder. Bei Öffnung des Verschlusses gelangen die Kettenglieder
schon bei Erreichen der von der gegenüberliegenden zweiten Falle verwirklichten
Vorraste in Totpunktlage. Hierdurch wird die Umlenkplatte gegen Rückdrehung in Schließstellung
gesichert. Sie kann lediglich noch um einen geringen Betrag in Öffnungsrichtung
schwenken, um zu ermöglichen, daß der Verschluß durch Betätigen der Drücker von
der Vorraststellung in die Ofenstellung zu bringen ist. Nach Loslassen der Drücker
nimmt das Verschlußeängerichte zufolge der Kraftspeicherfeder jedoch sofort wieder
die der Vorraste entsprechende Lage ein, und zwar unabhängig davon, ob die zweite
Falle in Vorrasteingriff mit ihrem zugehörigen Schließblech steht oder nicht.
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Das entsprechende Spiel, um die Umlenkplatte von der einseitig arretierten
Vorraststellung in die öffnungsstellung zu bringen, ist erfindungsgemäß dadurch
erreicht, daß das eine Kettenglied ein Langloch zum Durchtritt des gemeinsamen Gelenkbolzens
der Kettenglieder aufweist.
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Eine für die Auslösung der Totpunktlage vorteilhafte Ausgestaltung
ist erfindungsgemäß dadurch gegeben, daß der Faltenschwanz oberhalb des gemeinsamen
Gelenkbolzens der beiden Kettenglieder eine konkave Anschlagschulter ausbildet,
welche bei der Schließbewegung auf den gemeinsamen Bolzen der Kettenglieder aufschlägt.
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Eine andere, vorteilhaftere Ausbildung für diese Auslösung der Totpunktlage
ist erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß im Faltenschwanz ein Querbolzen angeordnet
ist und das eine Kettenglied eine unterhalb des Querbolzens liegende Nase aufweist.
Ein solcher Auslösebolzen bewirkt eine Schließweise mit geringerer Kraft.
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Eine weiterhin vorteilhafte Ausgestaltung ist erfindungsgemäß dadurch
gegeben, daß die der Gabelfalle gegenüberliegende zweite Falle des Treibstangen-Verschlusses
als ein kopfseitig mit einer Stufe versehener Faltenriegel ausgebildet ist. Zufolge
der Stufenausbildung dieses Fallenriegels läßt sich in narrensicherer Weise die
Vorraststellung erreichen, vor allen Dingen wenn ihre Festlegung an der anderen,
gegenüberliegenden Falle erfolgt. Eine andere
diesbezügliche Ausgestaltung
besteht erfindungsgemäß darin, daß die der Gabelfalle gegenüberliegende zweite,
als Fallenriegel ausgebildete Falle des Treibstangen-Verschlusses in ein durch Abstufung
die Vorraststellung ausbildendes Schließblech einschlägt.
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Der Gegenstand der Erfindung ist in den Zeichnungen in zwei Ausführungsbeispielen
dargestellt. Es zeigt Abb. 1 eine Vorderansicht gegen den Treibstangen-Verschluß
in Öffnungsstellung, Abb. 2 .eine Seitenansicht zu Abb. 1 teilweise im Schnitt,
Abb.3 eine Seitenansicht wie Abb.2, jedoch in Vorraststellung des Treibstangen-Verschlusses,
Abb.4 den Treibstangen-Verschluß in teilweiser Darstellung in Vorraststellung nach
Eintritt in das Schließblech, Abb. 5 einen Schnitt durch das Gehäuse der Gabelfalle
bei Auslösen der Totpunktlage durch den Fallenschwanz, Abb.6 den Treibstangen-Verschluß
in teilweiser Darstellung in Schließstellung, Abb. 7 eine weitere Ausführungsform
des Gabelfallengehäuses in teilweiser Darstellung in einer der Vorraststellung entsprechenden
Lage, Abb.8 einen Schnitt durch das Gehäuse der Gabelfalle .bei Auslösen der Totpunktlage
durch den Querbolzen, Abb. 9 eine Ansicht gegen eine untere Falle des Treibstangen-Verschlusses
in Vorraststellung und Abb. 10 eine Ansicht gegen diese untere Falle des Treibstangen-Verschlusses
in Schließstellung.
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Das in einem in die Tür einlaßbaren Gehäusekasten 1 angeordnete Treibstangengetriebe
besitzt die mittels der Drücker D drehbare Nuß 2, die an dem Nußflügel 3 angelenkten
Treibriegelenden 4 und 5 der Treibstange 6 bzw. 7 sowie einen Kraftspeicher. Letzterer
setzt sich aus einer ebenfalls am Nußflügel 3 angelenkten Schubstange 8 und einer
anschließenden Führungsstange 9 mit auf dieser sitzender Schraubendruckfeder
10 zusammen. Die Führungsstange 9 gleitet in der Führung 11. Die Schubstange
8 ist mittels eines Stiftes 12 am Nußflügel 3 angelenkt.
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Das freie Ende der Treibstange 6 tritt in ein Fallengehäuse 13 ein.
In ihm ist drehbar die Umlenkplatte 14 gelagert. Auf dieser sitzt die Gabelfalle
15. Sie steht unter der Wirkung der um ihren Anlenkbolzen 16 gewundenen Feder 17,
welche sich an dem Bolzen 18 abstützt.
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Die um den Bolzen 19 drehbare Umlenkplatte 14 ist mittels des Zapfens
20 mit dem freien Ende 6' der Treibstange 6 verbunden.
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In Vorraststellung der Gabelfalle (vgl. Abb. 4) ist die Umlenkplatte
14 durch Kettenglieder 21, 22, welche sich in Totpunktlage x-x befinden, gegen Rückdrehung
in Schließlage arretiert. Die gemeinsame Gelenkbolzen 23 der beiden Kettenglieder
21, 22 steht unter der Wirkung der Feder 24, welche um den Zapfen 24' gewunden ist
und sich einerends gegen den Bolzen 19 und andernends gegen den gemeinsamen Gelenkbolzen
23 anlegt. Das Kettenglied 21 ist auf dem Zapfen 25 gehaltert; das Kettenglied 22
sitzt auf dem Gelenkzapfen 16, welcher gleichzeitig die Falle 15 trägt. Das Kettenglied
21 weist das Langloch 26 auf zum Durchtritt des gemeinsamen Gelenkbolzen 23. Der
Fallenschwanz 15' bildet eine konkav ausgeformte Anschlagschulter 27 aus, welche
oberhalb des gemeinsamen Gelenkbolzens 23 liegt. Er besitzt ferner eine Stützschulter
28, die vor einem im Gehäuse ortsfest angeordneten Balzen 28' liegt. Der Bolzen
28' ist mit einer Rolle 28" ausgestattet, so daß die Stützschulter 28 ohne nennenswerte
Reibung über den Bolzen 28' bzw. seine Rolle 28" gleiten kann.
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Die der Gabelfalle 15 gegenüberliegende zweite Falle 29 des Treibstangen-Verschlusses
ist als Fallenriegel ausgebildet. Dieser besitzt kopfseitig eine Stufe 30. Bei Anlage
dieser Stufe an der Oberkante 31 des Schließbleches 32 ist die Vorraststellung verwirldicht
(vgl.. Abb. 4). Der Schwanz der Falle 29 ist mit dem freien Ende 7' der Treibstange
7 verbunden. Er steht unter Wirkung einer Zugfeder 33, die bestrebt ist, die Falle
29 in die Schließstellung zu ziehen.
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In den Abb. 7 und 8 ist eine weitere Ausführungsform der Gabelfalle
veranschaulicht. An Stelle der Auslösung der Totpunktlage x-x der Kettenglieder
21, 22 durch die konkav ausgebildete Anschlußschulter 28 des Fallenschwanzes 15'
erfolgt die Auslösung nunmehr mittels des vorstehenden, am Fallenschwanz 15' angeordneten
Querbolzens 38. Dieser Querbolzen 38 beaufschlagt die unter ihm liegende Nase 39
des Kettengliedes 21'. Die nahe Anbringung des Querbolzens 38 am Anlenkbolzen 16
der Gabelfalle 15 verkürzt den Hebelarm, so daß bei der Auslösung der Totpunktlage
eine weit geringere Kraft angewendet werden muß.
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Bei der Ausgestaltung nach Abb. 9 und 10 ist der Fallenriege129' kopfseitig
normal ausgebildet, weist also lediglich eine Auflauffläche auf. Die Vorraststellung
wird durch die Abstufung des Schließbleches 32 erreicht. Bei der in Abb. 9 dargestellten
Vorraststellung liegt der Fallenkopf hinter der ersten Stufe 34 des Schließbleches
32'; bei der in Abb. 10 dargestellten Schließstellung ist der Fallenkopf in die
Schließrast 35 eingetreten.
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Die Wirkungsweise des Verschlusses ist folgende: Die Abb. 1 und 2
zeigen den Treibstangen-Verschluß in der COffnungsstellung, d. h. bei vollständig
nach unten bewegtem Drücker D. Nach Loslassen dieses Drückers D nimmt der Treibstangen-Verschluß
die in Abb. 3 veranschaulichte Stellung ein. Ausgehend von dieser Stellung nach
Abb. 3, wird beim Zuschlagen der Tür der Schließkloben 36 von dem Maul 15" der Gabelfalle
15 eingefangen. Die Gabelfalle 15 gibt dem Druck des Schließklobens 36 nach und
schwenkt in Richtung des Pfeiles z. Die Schulter 28 des Fallenschwanzes 15' kann
hierbei gegebenenfalls längs der Bolzenrolle 28" gleiten. Gleichzeitig mit dem Schwenken
der Gabelfalle 15 tritt die untere Falle 29 über die Auflauffläche des Schließbleches
32 in die in Abb. 4 dargestellte Vorratsstellung. Während dieses Vorganges erfolgt
eine Ausweichbewegung der unteren Falle 29, welche sich über die Treibstangen 6
und 7 auf die Umlenkplatte 14 überträgt, diese um ihren Bolzen verschwenkt und die
Kettenglieder 21 und 22 vermge des Langloches 26 streckt, so daß vorübergehend etwa
die Stellung gemäß Abb. 2 entsteht. Dabei halten die Kettenglieder 21 und 22 ihre
Totpunktlage x-x bei. Erst bei weiterem Schwenken der Gabelfalle 15 in Richtung
des Pfeiles z schlägt die Anschlagschulter 27 auf den gemeinsamen Gelenkbolzen 23,
so daß die Totpunktlage ausgelöst wird. Die Wirkung des Kraftspeichers ist freigegeben.
Sie kann den restlichen Anzug der Tür bis in die Schließstellung bewirken. In
der
Schließstellung legt sich der Fallenschwanz 15' unter den Bolzen 28', so daß die
Gabelfalle nicht wieder durch Zugwirkungen entgegen der Richtung des Pfeiles z in
die Offenstellung gebracht werden kann.
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Zum öffnen werden die Drücker D betätigt. Ihre Abwärtsbewegung spannt
den Kraftspeicher und bewirkt fernerhin eine Aufwärtsbewegung der beiden Treibstangen
6 und 7. Die Treibstange 7 zieht hierbei die Falle 29 bzw. 29' aus dem Schließblech
32 bzw. 32'. Die Treibstange 6 dreht die Umlenkplatte 14 um den Bolzen 19. Dies
bringt die Kettenglieder 21 und 22, welche unter der Wirkung der Feder 24 angehoben
werden, bis in die Totpunktlage x-x, welche bereits bei der Vorraststellung vorliegt
(vgl. Abb 4). Die zum weiteren Öffnen notwendige Drehung der Umlenkplatte 14 wird
durch das Langloch 26 ermöglicht, welches eine Streckung der Kettenglieder 21 und
22, selbst in Totpunktlage derselben, noch ermöglicht.