DE112004001723T5 - Gebläse ohne Einfrierblockierphänomen und Wärmetauschvorrichtung mit dem Gebläse - Google Patents
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Abstract
Gebläse, mit
einem Laufrad (1a) zum Erzeugen eines Luftstroms;
einer Antriebsquelle (1b) zum Drehen des Laufrades (1a); und
einem Schirmblech (1c), das einen Außenumfang des Laufrades (1a) umgibt, um es so abzudecken,
wobei eine Wasserausgabeeinrichtung (1m, 1n) zum Ausgeben von zwischen dem Schirmblech (1c) und dem Laufrad (1a) vorgesehenem Wasser an einer unteren Seite des Schirmblechs (1c) vorgesehen ist.
einem Laufrad (1a) zum Erzeugen eines Luftstroms;
einer Antriebsquelle (1b) zum Drehen des Laufrades (1a); und
einem Schirmblech (1c), das einen Außenumfang des Laufrades (1a) umgibt, um es so abzudecken,
wobei eine Wasserausgabeeinrichtung (1m, 1n) zum Ausgeben von zwischen dem Schirmblech (1c) und dem Laufrad (1a) vorgesehenem Wasser an einer unteren Seite des Schirmblechs (1c) vorgesehen ist.
Description
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gebläse und ist bei Anwendung auf ein Gebläse effektiv, das Kühlluft zu einem Kühler und einem Kondensator für ein Fahrzeug oder dergleichen leitet.
- Beschreibung anderer Bauformen
- Ein Gebläse zum Leiten von Kühlluft zu einem Kühler und einem Kondensator für ein Fahrzeug weist ein Laufrad des Axialströmungstyps zum Erzeugen eines Luftstroms, einen Elektromotor zum Drehen des Laufrades, ein Schirmblech, welches das Laufrad umgibt und abdeckt, um so zu verhindern, dass von dem Laufrad ausgegebene Luft wieder durch das Laufrad angesaugt wird, und dergleichen auf.
- Um fehlerfrei zu verhindern, dass die von dem Laufrad ausgegebene Luft wieder durch das Laufrad angesaugt wird, ist es bevorzugt, die Größe des Spalts zwischen den Enden der Schaufeln des Laufrades und der Innenwand des Schirmblechs so klein wie möglich zu auszubilden.
- Da ein Wärmetauscher, wie beispielsweise ein Kühler oder ein Kondensator für ein Fahrzeug oder dergleichen, zum Kühlen verwendete Außenluft bei einer höheren Strömungsrate ansaugt, ist er üblicherweise an einem vorderen Ende des Fahrzeugs montiert, sodass das Gebläse Regen, Schnee oder dergleichen zusammen mit der kühlenden Außenluft ausgesetzt ist und das Laufrad und das Schirmblech leicht mit Wasser benetzt werden.
- Danach tropft an den Oberflächen des Laufrades und des Schirmblechs anhaftendes Wasser, wenn das Gebläse für eine lange Zeit in der Nacht abgeschaltet und das Fahrzeug nicht in Betrieb ist, aufgrund seiner Schwerkraft herab und wird an einer unteren Seite gesammelt. Wenn die Temperatur der Umgebungsluft im Winter oder dergleichen niedrig ist, gefrieren die gesammelten Wassertropfen, sodass sie die oberen Enden der Schaufeln mit dem Schirmblech verbinden. Als Ergebnis gibt es ein Problem, dass sich das Laufrad nicht drehen kann (nachfolgend wird dieses Problem als eine Einfrierblockade bezeichnet).
- Insbesondere werden in einem Fall, bei dem ein ringförmiger Ring zum Verbinden der oberen Schaufelenden des Laufrades an den oberen Schaufelenden des Laufrades installiert ist, der Ring und das Schirmblech durch Einfrieren entlang eines relativ weiten Bereichs des Schirmblechs so verbunden, dass das untere Ende des Schirmblechs zur Mitte dieses Bereichs wird. In einem solchen Fall stellt die Einfrierblockade ein lästiges Problem dar.
- ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
- Die vorliegende Erfindung wurde in Anbetracht der oben genannten Probleme entwickelt, und es ist die erste Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein neues Gebläse vorzusehen, das sich von dem im Stand der Technik unterscheidet. Die zweite Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Auftreten eines Einfrierblockierphänomens im Voraus zu verhindern.
- Um die oben genannten Aufgaben zu lösen, ist ein erster Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass ein Gebläse aufweist: ein Laufrad (
1a ) zum Erzeugen eines Luftstroms; eine Antriebsquelle (1b ) zum Drehen des Laufrades (1a ); und ein einen Außenumfang des Laufrades (1a ) umgebendes Schirmblech (1c ), um es abzudecken, und dass eine Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) zum Ausgeben von zwischen dem Abschirmblech (1c ) und dem Laufrad (1a ) gespeichertem Wasser an einer unteren Seite des Schirmblechs (1c ) vorgesehen ist. - Aufgrund dessen ist es möglich, falls an den Oberflächen des Laufrades (
1a ) und des Schirmblechs (1c ) anhaftende Wassertropfen aufgrund ihrer Schwerkraft an der unteren Seite gesammelt werden, die Wassertropfen einfach auszugeben. - Als Ergebnis ist es möglich, da es möglich ist, ein Speichern der Wassertropfen in einem Spalt zwischen dem Laufrad (
1a ) und dem Schirmblech (1c ) zu verhindern, selbst wenn die Temperatur der Umgebungsluft im Winter oder dergleichen niedrig ist, ein Auftreten eines Einfrierblockierphänomens im Voraus zu verhindern. - Ein zweiter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (
1a ) ein Axialströmungslüfterrad ist, in dem Luft in einer Axialrichtung einer Drehwelle des Laufrades (1a ) hindurchströmt, die Axialrichtung im Wesentlichen parallel zu einer horizontalen Richtung ist, und dass die Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) an einem ringförmigen Ringabschnitt (1h ) des Schirmblechs (1c ) vorgesehen ist, der einen Außenumfangsabschnitt des Laufrades (1a ) umgibt. - Ein dritter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ) ein den Ringabschnitt (1h ) durchdringendes Durchgangsloch aufweist. - Ein vierter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1n ) eine bezüglich einer horizontalen Ebene geneigte Schräge aufweist. - Ein fünfter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem bestimmten Bereich vorgesehen ist, in dem ein unterster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ein Zentrum davon ist. - Bei diesem Ausbau ist es möglich, selbst wenn das Gebläse in einem geneigten Zustand gehalten ist, die Wassertropfen ausnahmslos auszugeben, sodass es möglich ist, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens sicher zu verhindern.
- Ein sechster Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich der unteren Seite des Schirmbleches, der sich 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen (insgesamt 40 Grad) von einer Mitte, die ein tiefster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ist, erstreckt, vorgesehen ist. - Bei diesem Aufbau ist es möglich, selbst wenn das Gebläse in einem schrägen Zustand gehalten ist, die Wassertropfen ausnahmslos auszugeben, sodass es möglich ist, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens sicher zu verhindern.
- Ein siebter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich der unteren Seite des Abschirmblechs vorgesehen ist, der sich von einer Mitte, die ein tiefster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ist, auf 10 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt (insgesamt Bereich von 20 Grad). - Bei diesem Aufbau ist es möglich, selbst wenn das Gebläse in einem schrägen Zustand gehalten ist, die Wassertropfen ausnahmslos auszugeben, sodass es möglich ist, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens sicher zu verhindern.
- Ein achter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein in einer Ringform so ausgebildeter Ring (
1g ), dass er die oberen Enden der Schaufeln (1e ) des Laufrades (1a ) verbindet, an den Schaufeln (1e ) vorgesehen ist. - Ein neunter Aspekt gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) an einem Stufenabschnitt (1k ) des Ringabschnitts (1h ) mit einer stufenartigen Form vorgesehen ist. - Wenn das Schirmblech (
1c ) zum Beispiel aus einem Kunstharz gebildet ist, ist es zur Produktivität vorteilhaft, dass das Schirmblech (1c ) aus einer zwischen zwei Formen gebildeten Kavität (ein Raum in den Formen) entnommen wird, indem wenigstens eine der zwei Formen in einer Axialrichtung des Ringabschnitts (1h ) bewegt wird. - Da hierbei eine die Formbewegungsrichtung, in der die Form bewegt wird (entnommen wird), d.h. die Axialrichtung des Ringabschnitts (
1h ) schneidende Ebene in dem Stufenabschnitt (1k ) ausgebildet ist, ist es möglich, wenn die Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) wie in der vorliegenden Erfindung in dem Stufenabschnitt (1k ) vorgesehen ist, die Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) ohne zusätzliches Vorsehen einer speziellen Gleitform einfach vorzusehen. - Als Ergebnis ist es möglich, eine kostengünstige Form zum Herstellen des Schirmblechs (
1c ) vorzusehen, sodass es möglich ist, die Kosten von Ausrüstungsinvestitionen zu reduzieren, und deshalb ist es möglich, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens zu verhindern, während ein Anstieg der Herstellungskosten des Schirmblechs (1c ) eingeschränkt wird. - Ein Wärmetauschvorrichtung für ein Fahrzeug eines zehnten Aspekts gemäß der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie aufweist: einen an einem vorderen Ende des Fahrzeugs montierten Wärmetauscher (
2 ) zum Bewirken eines Wärmeaustausches mit Luft; und ein Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 9 zum Leiten von Luft zum Wärmetauscher (2 ). - Die jeder oben beschriebenen Einrichtung angehängten Symbole in Klammern geben eine Entsprechung mit einer speziellen Einrichtung in den später zu beschreibenden Ausführungsbeispielen an.
- KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Die vorliegende Erfindung wird aus der nachfolgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung zusammen mit den beiliegenden Zeichnungen besser verständlich. Es zeigen:
-
1 eine schematische Zeichnung eines Gebläses1 gemäß den Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung, die das Gebläse an einem Fahrzeug montiert zeigt; -
2 eine Zeichnung zum Erläutern der Eigenschaften eines Gebläses1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
3 eine Zeichnung zum Erläutern der Eigenschaften eines Gebläses1 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; und -
4 eine Zeichnung zum Erläutern der Eigenschaften eines Gebläses1 gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. - BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
- (Erstes Ausführungsbeispiel)
- In einem ersten Ausführungsbeispiel ist ein Gebläse gemäß der vorliegenden Erfindung auf ein Gebläse zum Leiten von kühlender Luft zu einem Wärmetauscher wie beispielsweise einem Kühler oder einem Kondensator für ein Fahrzeug oder dergleichen angewendet.
1 ist eine schematische Darstellung eines Montagezustandes, in dem das Gebläse1 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel in einem Fahrzeug montiert ist.2(A) ist eine Vorderansicht des Gebläses1 bei Betrachtung des Gebläses1 von einer stromaufwärtigen Seite eines Kühlluftstroms.2(B) ist eine Schnittansicht entlang einer Linie A-A in2(A) . - Weiter sind in einem Wärmetauscher für ein Fahrzeug gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, wie in
1 dargestellt, ein Kühler2 und ein Kondensator3 an der stromaufwärtigen Seite des Kühlluftstroms des Gebläses1 montiert, und gleichzeitig ist eine Wärmetauschvorrichtung für ein Fahrzeug bestehend aus einem Gebläse1 , einem Kühler2 , einem Kondensator3 , usw. am vorderen Ende des Fahrzeugs montiert. - Der Kühler
2 ist ein Wärmetauscher, der Motorkühlwasser durch Bewirken eines Wärmeaustausches zwischen Außenluft und dem in einem Motor (einem Verbrennungsmotor), der als eine Antriebsquelle zum Antreiben des Fahrzeugs dient, zirkulierenden Motorkühlwasser kühlt, und der Kondensator3 ist ein Wärmestrahler für eine Klimaanlage für ein Fahrzeug (ein Dampfkompressionskühler). - Die Außenumfänge des Kühlers
2 und des Kondensators3 sind durch einen Träger abgedeckt, sodass eine Luftleitkonstruktion der Kühlluft von dem Kondensator3 zum Kühler2 gebildet ist. Der Träger ist ein Element, an dem die Wärmetauscher, wie beispielsweise ein Kühler, und die Vorderlichter (Scheinwerfer) installiert sind und der in manchen Quellen als ein Kühlerhalter oder als Vorbaublende bezeichnet wird. - Das Gebläse
1 weist ein Laufrad1a zum Erzeugen eines Luftstroms durch die Drehung des Laufrades1a , einen als Antriebsquelle zum Drehen des Laufrades1a wirkenden Elektromotor1b , ein Schirmblech1c , das die Außenumfangsseite des Laufrades1a umgibt und abdeckt, um so so verhindern, dass von dem Laufrad1a ausgegebene Luft wieder durch das Laufrad1a angesaugt wird, und dergleichen auf. - Als Gebläse
1 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel wird ein Axialströmungslüfter (siehe JIS (Japanischer Industriestandard) B 0132, Nr. 1012 oder dergleichen), in dem Luft durch das Laufrad1a in einer Axialrichtung seiner Drehwelle strömt, eingesetzt. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Gebläse1 an dem Kühler2 oder dem Träger über das Schirmblech1c so befestigt, dass die Drehwelle des Laufrades1a im Wesentlichen horizontal eingestellt ist. - Außerdem weist das Laufrad
1a , wie in2(A) dargestellt, einen an der Drehwelle des Elektromotors1b befestigten Nabenabschnitt1d , mehrere sich von dem Nabenabschnitt1d radial erstreckende Schaufeln1e , einen ringförmig ausgebildeten Ring1g , um die oberen Enden der Schaufeln1e zu verbinden, und dergleichen auf. In diesem Ausführungsbeispiel sind der Nabenabschnitt1d , die Schaufeln1e und der Ring1g integral aus einem Kunstharz gebildet. - Außerdem weist das Schirmblech
1c , wie in2(B) dargestellt, einen den Außenumfangsabschnitt des Laufrades1a , d.h. die obere Stirnseite der Schaufeln1e umgebenden ringförmigen Ringabschnitt1h , einen wie ein Horn verlaufenden Hornabschnitt1j zum Verbinden des Ringabschnitts1h und des Außenumfangsabschnitts des Schirmblechs1c , und dergleichen auf. Ein Stufenabschnitt1k mit einer stufenartigen Form ist an einem Verbindungsabschnitt zwischen dem Ringabschnitt1h und dem Hornabschnitt1j vorgesehen. - Der Ring
1g , der Geräusche durch Verhindern des Strömens der Luft durch einen Spalt zwischen den oberen Enden der Schaufeln1e und dem Ringabschnitt1h reduziert, während ein Abfall der Zufuhrluftströmungsrate vermieden wird, ist so ausgebildet, dass er eine im Wesentlichen L-Form hat, sodass er eine Form ähnlich der den Ringabschnitt1h und den Hornabschnitt1j verbindenden stufenartigen Form bildet. - An dem Bereich der unteren Stirnseite (unterster Abschnitt) des Ringabschnitts
1h gegenüber dem Ring1g ist, wie in2(A) dargestellt, eine Ausgabeöffnung1m vorgesehen, die als eine Wasserausgabeeinrichtung zum Ausgeben von zwischen dem Schirmblech1c und dem Laufrad1a gespeichertem Wasser dient. Die Ausgabeöffnung1m weist ein Durchgangsloch auf, das den Stufenabschnitt1k in einer vertikalen Richtung durchdringt. - Die Merkmale des Gebläses
1 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel werden nun beschrieben. - In diesem Ausführungsbeispiel ist es möglich, da die Ausgabeöffnung
1m an der unteren Stirnseite des Schirmblechs1c vorgesehen ist, selbst wenn an den Oberflächen des Laufrades1a und des Schirmblechs1c (insbesondere des Ringabschnitts1h ) anhaftende Wassertropfen sich aufgrund der Schwerkraft an ihrer unteren Seite sammeln, die Wassertropfen einfach auszugeben. Da es möglich ist, zu verhindern, dass Wassertropfen in dem Spalt zwischen dem Laufrad1a und dem Ringabschnitt1h (dem Abschirmblech1c ) gespeichert werden, ist es demgemäß möglich, im Voraus das Auftreten eines Einfriersperrphänomens zu verhindern, selbst wenn die Umgebungstemperatur im Winter oder dergleichen niedrig ist. - In diesem Ausführungsbeispiel sind die Ausgabeöffnungen
1m in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs vorgesehen, der sich von der Mitte, die der unterste Abschnitt des Schirmblechs1c ist, wenn das Fahrzeug in einem horizontalen Zustand anhält, auf 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt (insgesamt ein Bereich von 40 Grad), und deshalb ist es möglich, selbst wenn das Fahrzeug in einem schrägen Zustand anhält, die Wassertropfen ausnahmslos auszugeben. - In dem Schirmblech
1c gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind der Ringabschnitt1h , der Stufenabschnitt1k und der Hornabschnitt1j integral aus einem Kunstharz gebildet, und die Form zum Formen des Schirmblechs1c (der durch doppelstrichpunktierte Linien gezeigte Teil in2(B) ) ist aus einer ersten Form4a und einer zweiten Form4b gebildet, die eine durch die dicke doppelstrichpunktierte Linie in2(B) angezeigte Formteilungsfläche haben. - Durch Bewegen wenigstens einer der zwei Formen in einer Axialrichtung des Ringabschnitts
1h , kann das Schirmblech1c aus einer zwischen den zwei Formen gebildeten Kavität (Formraum) entnommen werden. - Hierbei ist es für die Ausgabeöffnung
1m notwendig, dass sie ein in einem Zustand, in dem das Schirmblech1c am Fahrzeug montiert ist, in einer vertikalen Richtung durchdringendes Durchgangsloch ist. Da jedoch die vertikale Richtung in einem Zustand, in dem das Schirmblech1c am Fahrzeug montiert ist, der radialen Richtung des Ringabschnitts1h entspricht, fällt die Richtung, in welcher die Form entnommen wird, nicht mit der vertikalen Richtung in einem Zustand, in dem das Schirmblech1c am Fahrzeug montiert ist, zusammen. - Da jedoch der den Ringabschnitt
1h und den Hornabschnitt1j verbindende Stufenabschnitt1k eine Oberfläche aufweist, die die Richtung, in der die Form entnommen wird, d.h. die Axialrichtung der Drehwelle schneidet, wenn die Ausgabeöffnung1m wie im vorliegenden Ausführungsbeispiel am Stufenabschnitt1k vorgesehen ist, kann ein in der Richtung, in der die Form entnommen wird, d.h. der Axialrichtung der Drehwelle durchdringendes Durchgangsloch einfach ohne zusätzliches Bereitstellen einer speziellen Gleitform gebildet werden. - Als Ergebnis ist es möglich, eine kostengünstige Form zum Herstellen des Schirmblechs
1c vorzusehen, sodass es möglich ist, die Kosten von Ausrüstungsinvestitionen zu reduzieren, und deshalb ist es möglich, ein Auftreten des Einfriersperrphänomens zu verhindern und gleichzeitig den Anstieg der Herstellungskosten des Schirmblechs1c zu beschränken. - (Zweites Ausführungsbeispiel)
- Obgleich im ersten Ausführungsbeispiel die „Wasserausgabeeinrichtung" gemäß den Ansprüchen durch die Ausgabeöffnung
1m , die ein Durchgangsloch ist, gebildet ist, ist in einem zweiten Ausführungsbeispiel, wie in3(A) dargestellt, eine bezüglich der horizontalen Ebene geneigte Schräge an der unteren Seite des Schirmblechs1c vorgesehen, um die Wasserausgabeeinrichtung zu bilden. - Außerdem ist es im vorliegenden Ausführungsbeispiel möglich, wie in
3(B) dargestellt, da die Schräge1n in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich der Schirmfläche, der sich von der Mitte, die der niedrigste Abschnitt des Schirmblechs1c ist, wenn das Fahrzeug in einem horizontalen Zustand anhält, auf 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen verläuft (insgesamt eine Fläche von 40 Grad) vorgesehen ist, selbst wenn das Fahrzeug in einem schrägen Zustand anhält, die Wassertropfen ausnahmslos auszugeben. - (Drittes Ausführungsbeispiel)
- Ein drittes Ausführungsbeispiel sieht eine Konstruktion vor, bei der die Höhe des Teils des Ringabschnitts
1h in der Nähe des Bereichs, in dem die Ausgabeöffnung1m ausgebildet ist, niedriger als der übrige Teil des Ringabschnitts1h ist, wie in4 dargestellt. - Wie in
4(A) dargestellt, ist der Abschnitt des Ringabschnitts1h an seiner untersten Seite geschnitten und bildet dadurch die Ausgabeöffnung1m . Außerdem ist, wie in4(B) dargestellt, die Höhe des Teils des Ringabschnitts1h' , der in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich der Schirmung enthalten ist, der sich von der Mitte, die am tiefsten Abschnitt des Ringabschnitts1h gesetzt ist, auf 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen verläuft (insgesamt ein Bereich von 40 Grad) in der Axialrichtung der Drehwelle des Gebläses1 kürzer als die Höhe des oberen Abschnitts des in4(C) dargestellten Ringabschnitts1h ausgebildet. Bei dieser Konstruktion ist es selbst in der Nähe der Ausgabeöffnung1m möglich, den Bereich, in dem der Abstand zwischen dem Ring1g oder der Schaufel1e des Laufrades1a und dem Ringabschnitt1h' klein ist, zu reduzieren, sodass es, falls ein Fahrzeug in einem geneigten Zustand des Fahrzeugs anhält, möglich ist, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens zu verhindern. Weiter ist es möglich, da der Ringabschnitt1h' ausgebildet ist, eine Verschlechterung der Luftzuführleistung des Laufrades1a zu verhindern. - (Weitere Ausführungsbeispiele)
- In den oben genannten Ausführungsbeispielen wird das Gebläse gemäß der vorliegenden Erfindung für eine Wärmetauschvorrichtung für ein Fahrzeug verwendet, aber die vorliegende Erfindung kann zum Beispiel auch auf eine Außeneinheit für eine Klimaanlage (die außerhalb eines Raums angeordnet ist) angewendet werden, da die vorliegende Erfindung dem Verhindern des Einfrierblockierphänomens durch Verhindern des Speicherns von Wassertropfen zwischen dem Laufrad
1a und dem Schirmblech1c dient. - In den oben genannten Ausführungsbeispielen ist das Gebläse von einem Axialströmungstyp, aber die vorliegende Erfindung ist nicht auf das Axialströmungsgebläse beschränkt.
- In den obigen Ausführungsbeispielen ist das Laufrad
1a von einem solchen Typ, dass es die mit dem Ring1g an ihren oberen Enden versehenen Schaufeln1e aufweist, aber die vorliegende Erfindung ist nicht auf diese Art beschränkt. - Außerdem ist die in den Ansprüchen definierte Wasserausgabeeinrichtung nicht auf die Ausgabeöffnung
1m oder die Schräge1n beschränkt, die in den obigen Ausführungsbeispielen gezeigt sind. - In den obigen Ausführungsbeispielen sind die Wasserausgabeeinrichtungen in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs vorgesehen, der sich von der Mitte, die der tiefste Abschnitt des Ringabschnitts
1h ist, auf 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt (insgesamt eine Fläche von 40 Grad). Jedoch ist die vorliegende Erfindung nicht hierauf beschränkt und es kann möglich sein, die Wasserausgabeeinrichtung in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs vorzusehen, der sich von der Mitte davon, die das tiefere Ende des Ringabschnitts1h ist, auf 20 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt (insgesamt ein Bereich von 20 Grad) (zum Beispiel in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs, der sich auf 10 bis 15 Grad entlang des Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt (insgesamt ein Bereich von 20 bis 30 Grad)). - Die vorliegende Erfindung kann dem in den Ansprüchen definierten Konzept der vorliegenden Erfindung genügen, und die vorliegende Erfindung ist nicht auf die obigen Ausführungsbeispiele beschränkt. Während die Erfindung unter Bezugnahme auf spezielle Ausführungsbeispiele zu Veranschaulichungszwecken beschrieben worden ist, ist es offensichtlich, dass zahlreiche Modifikationen daran durch den Fachmann vorgenommen werden können, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen, wie er durch die anhängenden Ansprüche definiert ist.
- ZUSAMMENFASSUNG
- Die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ) ist in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmbereichs (1c ) vorgesehen, der sich von einer Mitte, die ein tiefster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ist, auf 20 Grad in beiden Richtungen erstreckt. Aufgrund dessen ist es möglich, falls sich an der Oberfläche des Laufrades (1a ) und des Schirmblechs (1c ) anhaftende Wassertropfen aufgrund der Schwerkraft an deren Unterseite sammeln, das Wasser einfach auszugeben. Als Ergebnis ist es, da es möglich ist, ein Speichern der Wassertropfen in einem Raum zwischen dem Laufrad (1a ) und dem Schirmblech (1c ) zu verhindern, selbst wenn die Umgebungstemperatur im Winter oder dergleichen niedrig ist, ein Auftreten des Einfrierblockierphänomens zu verhindern.
Claims (11)
- Gebläse, mit einem Laufrad (
1a ) zum Erzeugen eines Luftstroms; einer Antriebsquelle (1b ) zum Drehen des Laufrades (1a ); und einem Schirmblech (1c ), das einen Außenumfang des Laufrades (1a ) umgibt, um es so abzudecken, wobei eine Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) zum Ausgeben von zwischen dem Schirmblech (1c ) und dem Laufrad (1a ) vorgesehenem Wasser an einer unteren Seite des Schirmblechs (1c ) vorgesehen ist. - Gebläse nach Anspruch 1, bei welchem das Laufrad (
1a ) ein Axialströmungslüfterrad ist, in dem die Luft in einer Axialrichtung einer Drehwelle des Laufrades (1a ) hindurchströmt, wobei die Axialrichtung im Wesentlichen parallel zu einer horizontalen Richtung ist, und die Wasserausgabeeinrichtung (1m ,1n ) an einem ringförmigen Ringabschnitt (1h ) des Schirmblechs (1c ) vorgesehen ist, der einen Außenumfangsabschnitt des Laufrades (1a ) umgibt. - Gebläse nach Anspruch 2, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ) ein den Ringabschnitt (1h ) durchdringendes Durchgangsloch aufweist. - Gebläse nach Anspruch 2, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ) eine bezüglich einer horizontalen Ebene geneigte Schräge aufweist. - Gebläse nach Anspruch 3 oder 4, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem bestimmten Bereich des Schirmblechs vorgesehen ist, in dem ein unterster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) eine Mitte davon ist. - Gebläse nach Anspruch 5, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs vor gesehen ist, der sich von einer Mitte, die ein tiefster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ist, auf 20 Grad entlang eines Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt. - Gebläse nach Anspruch 5, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) in einem Bereich gleich oder größer als ein Bereich des Schirmblechs vorgesehen ist, der sich von einer Mitte, die ein tiefster Abschnitt des Ringabschnitts (1h ) ist, auf 10 Grad entlang eines Schaufelumfangs in beiden Richtungen erstreckt. - Gebläse nach einem der Ansprüche 2 bis 7, bei welchem ein in einer Ringform so ausgebildeter Ring, dass er obere Enden der Schaufeln (
1e ) des Laufrades (1a ) verbindet, an den Schaufeln (1e ) vorgesehen ist. - Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 8, bei welchem die Wasserausgabeeinrichtung (
1m ,1n ) an einem Stufenabschnitt (1k ) des Ringabschnitts (1h ) mit einer stufenartigen Form vorgesehen ist. - Wärmetauschvorrichtung für ein Fahrzeug, mit einem Wärmetauscher (
2 ), der an einem vorderen Ende des Fahrzeugs zum Bewirken eines Wärmeaustausches mit Luft montiert ist; und einem Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 9 zum Leiten von Luft zum Wärmetauscher (2 ). - Gebläse nach einem der Ansprüche 2 bis 9, bei welchem ein Abschnitt des Ringabschnitts in der Nähe der Wasserausgabeeinrichtung eine Länge in der Axialrichtung besitzt, die kürzer als jene der anderen Abschnitte des Ringabschnitts ist.
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