DE1119609B - Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender Teile - Google Patents
Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender TeileInfo
- Publication number
- DE1119609B DE1119609B DESCH27579A DESC027579A DE1119609B DE 1119609 B DE1119609 B DE 1119609B DE SCH27579 A DESCH27579 A DE SCH27579A DE SC027579 A DESC027579 A DE SC027579A DE 1119609 B DE1119609 B DE 1119609B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coupling
- mechanical connection
- pneumatic line
- coupling head
- coupling rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/06—Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables
- B61G5/08—Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables for fluid conduits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Description
- Vorrichtung zur lösbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung führender Teile Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur lösbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung führender Teile, wobei jeder Teil aus einer Kuppelstange und einem Kuppelkopf besteht, die relativ zueinander vierdrehbar sind.
- Es sind Vorrichtungen bekannt, bei denen die mittig eine pneumatische Leitung tragenden Kuppelköpfe durch eine Schalenmuffe od. dgl. miteinander verbunden und in ihrer Lage gehalten werden. Diese Vorrichtungen haben den Nachteil, daß die verbundenen Maschinenteile sich ausschließlich gleichzeitig und gleichmäßig verdrehen können. Ferner bilden die Kuppelköpfe mit der am Maschinenteil angelenkten Kuppelstange eine ungefederte Einheit, so daß die Zug- und Stoßkräfte auf die Maschinenteile übertragen werden und von diesen aufzunehmen sind.
- Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, eine lösbare mechanische Verbindung zu schaffen, bei der die verbundenen Maschinenteile unabhängig voneinander vierdrehbar sind und die Zug- und Stoßkräfte von dem Kuppelkopf aufgenommen werden.
- Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der gegenüber der Kuppelstange vierdrehbare Kuppelkopf längsverschiebbar ausgeführt ist und daß an der Stirnfläche des Kuppelkopfes ein Rohrstutzen angeordnet ist, der einerseits elastische Kupplungselemente trägt und andererseits in einer Bohrung der Kuppelstange beweglich geführt ist.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch die entkuppelte Vorrichtung und Fig. 2 einen teilweisen Schnitt durch die gekuppelte Vorrichtung.
- Bei den dargestellten Kupplungspaaren handelt es sich um eine Kupplungsvorrichtung, die in ihrem linken Teil bis auf die unterschiedliche Ausbildung der Stirnfläche spiegelbildlich zu dem dargestellten rechten Teil ausgebildet ist.
- Die auf einer Kugel 2 angeordnete und um einen Bolzen 3 gegenüber dem Maschinenteil 4 schwenkbar gelagerte Kuppelstange 1 ist in ihrem vorderen Teil von einem Kuppelkopf 5 umgeben, der gegenüber der Kuppelstange 1 vierdrehbar und gegen die Kraft einer Druckfeder 6 längsverschiebbar ausgeführt ist. Um beim Verbinden der Kuppelköpfe eine Zentrierung zu erhalten, ist die Stirnfläche 7 eingezogen und die Stirnfläche 7a der Gegenkupplung als Vorsprung ausgebildet, der spielfrei in die Stirnfläche 7 eingreift. In den Stirnflächen 7 bzw. 7 a befindet sich mittig je eine Luftleitung 8 aus elastisch verformbarem Material, die mit einem in der Bohrung 10 der Kuppelstange 1 geführten Rohrstutzen 9 verbunden ist und im angekuppelten Zustand über die Stoßflächen 5 a- der Kuppelköpfe 5 ragt. Die mit dem Maschinenteil 4 verbundene pneumatische Leitung 12 führt in eine seitliche Austrittsöffnung 11 der Bohrung 10.
- Sollen die Maschinenteile 4 gekuppelt werden, so werden die beiden Kupplungsvorrichtungen gegeneinander gefahren und die Kuppelköpfe 5 durch eine Schalenmuffe 13 miteinander verbunden.
- Die aus dem Maschinenteil 4 auftretenden Druckkräfte werden von der Kuppelstange 1 über die Schulter 14 auf den Federteller 15 und unter Arbeitsaufnahme durch die Druckfeder 6 auf den Federteller 17 und von diesem auf den Kuppelkopf 5 übertragen. Die Zugkräfte aus dem Maschinenteil 4 werden von der Kuppelstange 1 und dem Ringkörper 16 auf den Federteller 17 abgesetzt und unter Arbeitsaufnahme über die Druckfeder 6 und den Federteller 15 auf den Kuppelkopf 5 übertragen.
- Da die beiden Kuppelköpfe 5 durch die Schalenmuffe 13 fest miteinander verbunden sind, werden bei Zug- oder Druckbelastungen, die von einem Maschinenteil 4 herrühren, die Druckfedern beider Vorrichtungen zur Vernichtung der kinetischen Energie herangezogen.
- Wird eines der Maschinenteile 4 verdreht, so wird über den Bolzen 3 die Kuppelstange 1 um ihre Längsachse und mit ihr die Leitung 12 verdreht, wobei die Kuppelköpfe 5 und die Luftleitungen 8 mit dem Rohrstutzen 9 in ihrer Lage verbleiben.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zur lösbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung führender Teile, wobei jeder Teil aus einer Kuppelstange und einem Kuppelkopf besteht, die relativ zueinander verdrehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der gegenüber der Kuppelstange (1) verdrehbare Kuppelkopf (5) längsverschiebbar ausgeführt ist und daß an der Stirnfläche (7, 7 a) des Kuppelkopfes (5) ein Rohrstutzen (9) angeordnet ist, der einerseits elastische Kupplungselemente (8) trägt und andererseits in einer Bohrung (10) der Kuppelstange (1) beweglich geführt ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Kuppelkopf (5) bei seiner Längsverschiebung in an sich bekannter Weise gegen eine Druckfeder (6) abstützt. In Betracht gezogene Druckschriften: USA: Patentschrift Nr. 2 714 518.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH27579A DE1119609B (de) | 1960-03-14 | 1960-03-14 | Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender Teile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH27579A DE1119609B (de) | 1960-03-14 | 1960-03-14 | Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender Teile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1119609B true DE1119609B (de) | 1961-12-14 |
Family
ID=7430820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH27579A Pending DE1119609B (de) | 1960-03-14 | 1960-03-14 | Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender Teile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1119609B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6682102B1 (en) * | 2002-09-23 | 2004-01-27 | James C. Betz | Hose-in-hose coupler |
US7427084B1 (en) | 2006-06-09 | 2008-09-23 | Betz James C | Hose-in-hose coupler with longitudinally shiftable sleeve |
US8308200B1 (en) | 2010-04-21 | 2012-11-13 | River Bend Transfer Systems, LLC | Quick connect hose-in-hose coupler |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2714518A (en) * | 1953-01-17 | 1955-08-02 | Tecno Trade Anstalt | Coupling for hoses or pipes |
-
1960
- 1960-03-14 DE DESCH27579A patent/DE1119609B/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2714518A (en) * | 1953-01-17 | 1955-08-02 | Tecno Trade Anstalt | Coupling for hoses or pipes |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6682102B1 (en) * | 2002-09-23 | 2004-01-27 | James C. Betz | Hose-in-hose coupler |
US6913291B1 (en) | 2002-09-23 | 2005-07-05 | James C. Betz | Threaded hose-in-hose coupler |
US7427084B1 (en) | 2006-06-09 | 2008-09-23 | Betz James C | Hose-in-hose coupler with longitudinally shiftable sleeve |
US8308200B1 (en) | 2010-04-21 | 2012-11-13 | River Bend Transfer Systems, LLC | Quick connect hose-in-hose coupler |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE20004524U1 (de) | Stufenloser Türfeststeller | |
DE1092052B (de) | Hydraulischer Stossdaempfer | |
DE1119609B (de) | Vorrichtung zur loesbaren mechanischen Verbindung zweier eine pneumatische Leitung fuehrender Teile | |
DE3639183A1 (de) | Fahrzeugkupplung | |
DE2926301A1 (de) | Selbsttaetige mittelpufferkupplung fuer fahrzeuge, insbesondere eisenbahnfahrzeuge | |
DE2304495B2 (de) | Druckmittelbetätigter Schlaghammer | |
DE619583C (de) | Verschiebeankermotor | |
DE877775C (de) | Zughakenanordnung mit einem Quertraeger und einer Zugstange fuer Eisenbahnwagen | |
DE925571C (de) | Automatische Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE872434C (de) | Anhaengerkupplung | |
DE258015C (de) | ||
DE878892C (de) | Anhaengerkupplung | |
CH412398A (de) | Materialprüfeinrichtung für wechselseitige Druck- und Zugversuche | |
DE718666C (de) | Kuppelstangenantrieb, insbesondere fuer Ringwalzenpressen | |
DE917047C (de) | Anhaengerkupplung | |
DE124316C (de) | ||
CH163169A (de) | Federnde Zug- und Stossvorrichtung an Eisenbahnfahrzeugen. | |
DE406526C (de) | Pressluftkeilhaue | |
DE3706945C2 (de) | Verriegelungseinheit | |
DE1040383B (de) | Anhaengerkupplung | |
DE739371C (de) | Ausrueckbare Klauenkupplung | |
DE929107C (de) | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
AT231504B (de) | Verschlußstück für den Kupplungskopf einer Heizdampfkupplung an Eisenbahnfahrzeugen | |
DE819603C (de) | Gelenk zum Kuppeln von zwei Wellenenden | |
DE606558C (de) | Selbsttaetige Eisenbahnmittelpufferkupplung |