DE10331947A1 - Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen - Google Patents
Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen Download PDFInfo
- Publication number
- DE10331947A1 DE10331947A1 DE10331947A DE10331947A DE10331947A1 DE 10331947 A1 DE10331947 A1 DE 10331947A1 DE 10331947 A DE10331947 A DE 10331947A DE 10331947 A DE10331947 A DE 10331947A DE 10331947 A1 DE10331947 A1 DE 10331947A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shell
- housing
- handle
- board
- injection molding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims abstract description 13
- 238000004382 potting Methods 0.000 claims abstract description 8
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 6
- 238000007711 solidification Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000008023 solidification Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 13
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 7
- 238000011038 discontinuous diafiltration by volume reduction Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 12
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- YJLIKUSWRSEPSM-WGQQHEPDSA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-amino-8-[(4-phenylphenyl)methylamino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound C=1C=C(C=2C=CC=CC=2)C=CC=1CNC1=NC=2C(N)=NC=NC=2N1[C@@H]1O[C@H](CO)[C@@H](O)[C@H]1O YJLIKUSWRSEPSM-WGQQHEPDSA-N 0.000 description 2
- 235000001674 Agaricus brunnescens Nutrition 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
- E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
- E05B79/06—Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
- E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/04—Cases; Covers
- H01H13/06—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/04—Cases; Covers
- H01H13/08—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/20—Driving mechanisms
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2221/00—Actuators
- H01H2221/064—Limitation of actuating pressure
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Manufacture Of Switches (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
Bei einem Griff mit integriertem Schalter für Türen oder Klappen von Fahrzeugen wird der Tastschalter im Wesentlichen aus zwei zusammensteckbaren Baueinheiten gebildet. Die erste Baueinheit besteht aus einem einstückigen Spritzprodukt aus drei Kunststoffkomponenten, die ein formfestes schalenförmiges Gehäuse, eine elastische Membran und einen formfesten Druckbetätiger an der Membran umfassen. Die zweite Baueinheit ist aus einer Platine mit angeschlossenen Kabeln und einem darauf montierten Mikroschalter gebildet. Die zweite Baueinheit wird ins Schaleninnere vom Gehäuse der ersten Baueinheit eingelegt, wobei die Platine der Schalenöffnung zugekehrt ist und vom Schalenrand des Gehäuses überragt wird. Diese Zusammenstecklage der beiden Baueinheiten wird durch ein Sicherungsblech gesichert, welches die eingelegte Platine wenigstens bereichsweise überdeckt. Der verbleibende Schalenrand-Rest vom Gehäuse dient dann als Gussform und nimmt eine Vergussmasse auf, welche, nach ihrer Verfestigung, die Schalenöffnung verschließt.
Description
- Die Erfindung richtet sich auf einen Griff, in welchen ein Tastschalter eingebaut ist. Wird der Griff und/oder der Tastschalter manuell betätigt, so wird auf ein Schließsystem im Fahrzeug eingewirkt, welches zum Verriegeln, Entriegeln, Öffnen und/oder Schließen eines Schlosses an der Tür oder Klappe dient. Der Griff nimmt, außer dem Tastschalter, auch noch weitere elektrische oder elektronische Bauteile auf, wie einen kapazitiven Sensor, welcher bereits bei Annäherung einer Hand an den Griff reagiert und auf das Schließsystem einwirkt.
- Bei dem bekannten Griff dieser Art (
DE 196 17 038 C2 ) wurden der Tastschalter und die elektronischen Bauteile nach ihrem Einbau im Griffinneren vergossen. Wenn sich Defekte am Tastschalter ergaben, musste der ganze Griff ausgebaut und durch einen neuen Griff ersetzt werden. Das war kostspielig und zeitaufwendig. - Elektromechanische Tastschalter mit Gehäuse, elastischer Membran und formfestem Druckbetätiger sind bekannt (
DE 34 47 085 A1 ,DE 42 08 087 C1 ). Diese wurden allerdings aus einzelnen Kunststoffkomponenten zusammengesetzt und nicht in Griffen von Fahrzeugen integriert. - Ein aus zahlreichen mechanischen Komponenten zusammengesetzter elektrischer Schnappschalter (
DE 44 21 275 A1 ) besaß ein Gehäuse, welches nach dem Einbau der mechanischen und elektrischen Bauteile im Öffnungsbereich vergossen wurde. Eine Platine mit Mikroschalter wurde dabei nicht verwendet. Ein in einer Membran integrierter Druckbetätiger fehlte. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen zuverlässigen, preiswerten Griff der eingangs genannten Art zu entwickeln, der schnell und bequem hergestellt werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 genannten Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.
- Zur Herstellung des Tastschalters werden im wesentlichen zwei Baueinheiten verwendet. Es gibt eine erste Baueinheit, welche in einer Drei-Kunststoffkomponenten-Spritztechnik einstückig hergestellt wird und nachfolgend kurz „Spritzbaueinheit" bezeichnet werden soll. Diese Spritzbaueinheit besteht aus einem formfesten schalenförmigem Gehäuse, einer darin integrierten elastischen Membran und einem formfesten Druckbetätiger, welcher in der Membran sitzt. Die zweite Baueinheit wird aus Einzelkomponenten vormontiert und soll daher nachfolgend kurz „Montagebaueinheit" genannt werden. Zu ihr gehört eine Platine mit elektrischen Zu- und Abgleitungskabeln sowie aus einem auf der Platine sitzenden Mikroschalter.
- Der Tastschalter für den erfindungsgemäßen Griff entsteht einfach dadurch, dass man die zweitgenannte Montageeinheit ins Schaleninnere vom Gehäuse der ersten Spritzbaueinheit einlegt, wobei die Platine der Schalenöffnung zugekehrt ist und vom Schalenrand des Gehäuses überragt wird. Auf diese eingelegte Platine wird dann ein Sicherungsblech positioniert, welches dazu dient, die Platine im Gehäuse zu sichern. Dies erleichtert die letzte Fertigungsstufe, wo der verbleibende überstehende Schalenrand vom Gehäuse als Gussform dient und eine Vergussmasse aufnimmt, welche nach ihrer Verfestigung die Schalenöffnung verschließt und somit das Gehäuse mediendicht macht.
- Damit ist es möglich, den Tastschalter vor seinem Einbau im Hohlraum des Griffs zu überprüfen. Fällt ein Tastschalter nach längerem Gebrauch aus, so kann er beim erfindungsgemäßen Griff leicht ausgetauscht werden, ohne dass in kostspieliger Weise der ganze Griff ersetzt werden muss. Die beim erfindungsgemäßen Griff verwendete Vergussmasse ist mengenmäßig klein und lässt eine schnelle Herstellung des Tastschalters und damit des Griffs zu. Schließlich ist auch der erfindungsgemäße Griff leicht demontierbar und lässt sich in seinen Bauteilen bequem recyceln.
- Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. In den Zeichnungen ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:
-
1 den Griff nach der Erfindung im Ausbauzustand, vor seiner Montage in einer Tür, -
2 , in Vergrößerung, die Seitenansicht auf die elektrischen und elektronischen Bauteile, die im Inneren des in1 gezeigten Griffes eingebaut werden, -
3 , in weiterer vergrößerter Darstellung, die vorderseitige perspektivische Ansicht des im Griff zu integrierenden Tastschalters, -
4 einen Querschnitt durch den in3 gezeigten Tastschalter längs der versprungenen Schnittlinie IV – IV von9 , -
5 , in starker Vergrößerung, die perspektivische Ansicht auf die Rückseite einer ersten in Spritzgusstechnik erzeugten Baueinheit für den Tastschalter, nachdem ein federbelasteter Stößel montiert worden ist, -
6 , in einer der5 entsprechenden Darstellung, die perspektivische Rückseite der ersten Baueinheit, nachdem ins Schaleninnere des Gehäuses ein Volumen-Reduzierstück eingelegt worden ist, -
7 , wieder, in einer der5 und6 entsprechenden perspektivischen Rückansicht auf die erste Baueinheit, nachdem dort eine zweite Baueinheit, bestehend aus Platine und Mikroschalter mit angeschlossenen Kabeln montiert worden ist, -
8 , in gleicher Darstellung wie7 , die nachfolgende Fertigungsstufe, wo ein Sicherungsblech die Rückseite der Platine überdeckt und -
9 , in gleicher Darstellung wie schon in5 bis8 , die Rückseite des fertigen Tastschalters, nachdem dort der überstehende Schalenrand mit einer Vergussmasse ausgefüllt worden ist. - Der erfindungsgemäße Griff
10 hat an seinem einen Griffende eine Lageraufnahme13 , um welche der Griff10 in seiner Einbausituation in einer Tür oder Klappe manuell verschwenkt werden kann. Am anderen Griffende12 sitzt ein Schaft14 , der ins Türinnere greift und mit seinem endseitigen Hakenkopf15 bei der vorerwähnten Schwenkbewegung des Griffs10 auf ein im Türinneren befindliches Schloss einwirkt. Diese Betätigung erfolgt normalerweise um die Tür zu öffnen, wenn das Schloss entriegelt ist. Das Schloss ist Bestandteil eines komplexen Schließsystems. - Zu diesem Schließsystem gehört auch ein Näherungssensor, der im Inneren des hohl ausgebildeten Griffs
10 integriert ist. Der Näherungssensor16 ist im Ausbauzustand aus2 zu erkennen und wirkt bei Annäherung der Hand an den Griff10 normalerweise kapazitiv. Die Generierung und Ableitung der Sensorsignale erfolgt über elektrische Kabel17 , die, wie1 zeigt, am lagerseitigen Griffende11 heraustreten und in einem elektrischen Kupplungsteil, wie einem Stecker18 , enden. Am Träger16 des Näherungssensors können auch noch weitere elektronische Bauteile angeordnet sein und insbesondere Kabel19 abgehen, die zu einem besonderen Tastschalter20 führen. Der Tastschalter20 hat folgenden, aus3 bis9 ersichtlichen Aufbau. - Wie aus
4 am besten zu erkennen ist, besteht die erste Baueinheit21 aus einem einstückigen Spritzgusskörper, welcher aus drei Kunststoffkomponenten zusammengesetzt ist. Es gibt eine erste formfeste Kunststoffkomponente, die das äußere schalenförmige Gehäuse22 erzeugt. Das Gehäuse22 seinerseits ist mit einer aus elastischem Kunststoff gebildeten profilierten Membran23 , das die zweite Komponente bildet, in welche, als dritte Komponente, ein aus weiterem formfesten Kunststoff gebildeter Druckbetätiger24 integriert ist. Der Druckbetätiger24 besteht aus einer Platte, deren Außenfläche25 zur Betätigung dient. Im Einbauzustand, gemäß1 , liegt diese Außenfläche25 bündig mit der gekrümmten äußeren Grifffläche, wobei die Mantelteile der Membrane23 den dafür vorgesehenen Durchbruch im Griff abdichten. Weil diese erste Baueinheit21 , wie bereits erwähnt wurde, einstückig aus drei Kunststoffkomponenten in Spritztechnik erzeugt wird, soll sie, wie bereits eingangs erwähnt, nachfolgend „Spritzbaueinheit" genannt werden. - Zu dieser Spritzbaueinheit
21 gehören noch folgende weiteren, aus4 und5 ersichtlichen Elemente, die beim Spritzen gleich einstückig mit dieser Einheit21 hergestellt werden. Dazu gehört zunächst ein an der Innenfläche des Druckbetätigers24 angeformter Axialansatz26 , der eine zentrale Aufnahme27 für einen pilzförmig profilierten Stößel40 aufweist. Der Stößel40 besitzt einen verbreiterten Fuß41 , der durch eine verengte Öffnung der Aufnahme27 schnäpperartig mit dem Axialansatz26 verbunden wird. Der Stößel40 wird durch eine zwischen dessen Pilzkopf40 und dem Druckbetätiger24 angeordnete Feder42 in einer federnden Ausschublage in der Aufnahme27 gehalten. In5 ist die Einbaulage des Stößels40 mit seiner Feder42 durch die noch offene Schalenöffnung28 zu erkennen. Der Schalenboden29 wird rückseitig von einem Schalenrand43 beträchtlich axial überragt. - Die Spritzbaueinheit
21 ist noch mit weiteren einstückigen Gliedern versehen. Dazu gehören auf der Innenseite des Schalenbodens29 angeformte Zapfen44 , die achsparallel verlaufen. Ferner sind an der Innenfläche des Druckbetätigers24 zwei segmentartige Vorsprünge45 angeformt, welche die Membran-Schicht23 durchsetzen, sich axial ins Schaleninnere46 erstrecken und in einem Radialabstand zum vorbeschriebenen Stößel40 positioniert sind. - Dann wird, wie aus
6 hervorgeht, ins Schaleninnere46 der Spritzbaueinheit21 ein hier ringartig gestaltetes, aus Kunststoff bestehendes Volumen-Reduktionsstück eingelegt, welches in6 durch Punktschraffur hervorgehoben ist. Das Ringinnere dieses Stücks35 umschließt die weiteren zentralen Bauteile, wie die erwähnten axialen Vorsprünge45 der Spritzbaueinheit21 , in einem aus4 erkennbaren radialen Abstand36 . Das Reduktionsstück35 verringert das Luftvolumen im Schaleninneren46 und wird wegen wechselseitig komplementärer Umrissprofile von der elastischen Membran23 der Spritzbaueinheit21 festgehalten. - Zum erfindungsgemäßen Tastschalter gehört auch noch eine zweite Baueinheit, die aus ihren Einzelkomponenten vormontiert wird und daher, wie bereits eingangs erwähnt, zur Unterscheidung der Spritzbaueinheit kurz als „Montagebaueinheit
31 " bezeichnet werden soll. Diese Montagebaueinheit31 umfasst, wie am besten aus4 hervorgeht, zunächst eine Platine33 mit Leiterbahnen, an welche bereits an der einen Flächenseite die erwähnten elektrischen Kabel19 angeschlossen sind. An der anderen Flächenseite der Platine33 sitzt ein Mikroschalter30 , der mit ihren Leiterbahnen kontaktiert ist und einen axialbeweglichen Kontaktbetätiger32 besitzt. Diese zweite Montagebaueinheit31 wird ins Schaleninnere46 eingelegt, wobei die erwähnten Zapfen44 genutzt werden. Die Platine33 besitzt nämlich am besten aus4 und7 ersichtliche Löcher34 , welche nach dem Einlegen von den Zapfen44 der Spritzbaueinheit21 durchragt werden. Nach dem Einlegen der Montagebaueinheit31 bleibt, wie7 zeigt, ein überstehender Schalenrand43 vom Gehäuse22 bestehen. Dieser wird nun zur Anordnung weiterer, aus8 und9 ersichtlicher Elemente genutzt. - Auf die Rückseite der eingelegten Platine
33 wird zunächst, wie8 zeigt, ein Sicherungsblech37 gelegt, welches die Aufgabe hat, die Position der zusammengefügten Montagebaueinheit31 in der Spritzbaueinheit21 zu sichern. Dazu ist das Sicherungsblech37 an seinem Umfang mit Spitzen38 versehen. Wenn das Sicherungsblech37 auf die Rückseite der Platine33 gelegt wird, dann dringen die Spitzen38 ins Innere des überstehenden Schalenrandes43 ein und verkrallen sich an der inneren Wandfläche. Damit ist die Einbaulage der beiden Baueinheiten21 ,31 zunächst gesichert. Das Sicherungsblech37 besitzt im Übrigen in einem zur Lage der Zapfen44 übereinstimmenden Position eine Schar von Löchern39 , durch welche beim Einlegen die Zapfen44 hindurchgefädelt werden. Dadurch wird auch die radiale Position des Sicherungsblechs37 hinter den zusammengesteckten Baueinheiten21 ,31 gewährleistet. - Wie aus
8 hervorgeht, bleibt hinter dem eingelegten Sicherungsblech37 noch ein Rest47 des Schalenrands43 über, der in der letzten Fertigungsstufe als Gussform zur Aufnahme einer durch Schraffur in9 hervorgehobenen Vergussmasse48 dient. Die Vergussmasse48 verschließt die Schalenöffnung28 mediendicht. - Anstelle des gesonderten Sicherungsblechs
37 könnte die Sicherungsposition zwischen den beiden Baueinheiten21 ,31 auch durch nicht näher gezeigte Stifte und Öffnungen erreicht werden, die zwischen den beiden Baueinheiten21 ,22 vorgesehen sind und beim Zusammenbau miteinander in Eingriff kommen. Der Zusammenhalt kommt dann durch eine Verformung an den Stiftenden zustande, welche aus den Öffnungen herausragen. Dieses Verformen der Stiftenden kann durch Verstemmen aber auch durch Verschweißen der Stiftenden geschehen. -
- 10
- Griff
(
1 ) - 11
- erstes,
lagerseitiges Griffende von
10 (1 ) - 12
- anderes,
betätigungswirksames
Griffende von
10 (1 ) - 13
- Lageraufnahme
bei
11 (1 ) - 14
- Schaft
bei
13 (1 ) - 15
- Hakenkopf
an
14 (1 ) - 16
- Träger für Näherungssensor
(
2 ) - 17
- elektrisches
Kabel (
2 ) - 18
- elektrischer
Kupplungsteil an
17 , Stecker (1 ) - 19
- elektrisches
Kabel zwischen
16 und20 (2 ) - 20
- Tastschalter
- 21
- erste
Baueinheit, Spritzbaueinheit (
4 ) - 22
- formfestes
Gehäuse
von
21 (4 ) - 23
- elastische
Membran von
21 (4 ) - 24
- formfester
Druckbetätiger
von
21 (4 ) - 25
- Außenfläche von
24 (4 ) - 26
- innerer
Axialansatz an
24 (4 ) - 27
- Aufnahme
in
26 für40 (4 ) - 28
- Schalenöffnung von
22 (5 ) - 29
- Schalenboden
von
22 (4 ,5 ) - 30
- Mikroschalter
von
31 (4 ) - 31
- zweite
Baueinheit von
20 , Montagebaueinheit (4 ) - 32
- Kontaktbetätiger von
30 (4 ) - 33
- Platine
von
31 (4 ) - 34
- Loch
in
33 (4 ) - 35
- Volumen-Reduktionsstück (
4 ,5 ) - 36
- radialer
Abstand zwischen
45 ,35 (4 ) - 37
- Sicherungsblech
(
4 ,8 ) - 38
- Spitzen
an
37 (8 ) - 39
- Loch
in
37 (8 ) - 40
- Stößel mit
Pilzkopf (
4 ) - 41
- Fuß von
40 (4 ) - 42
- Druckfeder
von
40 (4 ) - 43
- Schalenrand
von
22 (4 ,5 ) - 44
- Zapfen
an
29 von22 (4 ) - 45
- Vorsprünge an
24 (4 ,5 ) - 46
- Schaleninneres
(
4 ) - 47
- Schalenrand-Rest
von
43 (8 ) - 48
- Vergussmasse
(
9 )
Claims (7)
- Griff (
10 ) für Türen oder Klappen an Fahrzeugen mit einem im Griff (10 ) integrierten Tastschalter (20 ), wobei der Griff10 ) und der Tastschalter (20 ) bei Ihrer manuellen Betätigung auf ein Schließsystem im Fahrzeug einwirken, welches zum Verriegeln, Entriegeln, Öffnen und/oder Schließen eines Schlosses an der Tür oder Klappe dient, mit einer ersten, in einer Mehrkomponenten-Spritztechnik erzeugten Baueinheit (Spritzbaueinheit21 ) im Tastschalter (20 ), welche aus einem formfesten, schalenförmigen Gehäuse (22 ), ferner aus einer darin integrierten elastischen Membran (23 ) und schließlich aus einem formfesten Druckbetätiger (24 ) an der Membran (23 ) besteht, mit einer zweiten, aus Einzelkomponenten vormontierbaren Baueinheit (Montagebaueinheit31 ) im Tastschalter (20 ), welche aus einer Platine (33 ) mit elektrischen Zu- und Ableitungskabeln (19 ) sowie aus einem auf der Platine (33 ) sitzenden Mikroschalter (30 ) gebildet ist, wobei die zweite Montagebaueinheit (31 ) ins Schaleninnere (46 ) vom Gehäuse (22 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) eingelegt ist, die Platine (33 ) der Schalenöffnung (28 ) zugekehrt ist und vom Schalenrand (43 ) des Gehäuses (22 ) überragt wird, die eingelegte Platine (33 ) von einem ihre Position im Gehäuse (22 ) sichernden Sicherungsblech (37 ) wenigstens bereichsweise überdeckt ist und der verbleibende Schalenrand-Rest (47 ) vom Gehäuse (22 ) als Gussform dient und eine Vergussmasse (48 ) aufnimmt, welche, nach ihrer Verfestigung, die Schalenöffnung (28 ) verschließt. - Griff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungsblech (
37 ) durch umfangsseitige Spitzen (38 ) sich im überstehenden Schalenrand (43 ) vom Gehäuse (22 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) verkrallt. - Griff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Schaleninneren (
46 ) vom Gehäuse (22 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) ein ringartiges Volumen-Reduktionsstück (35 ) eingelegt ist, dessen Ringinneres nach dem Einlegen der zweiten Montagebaueinheit (31 ) deren Mikroschalter (31 ) in radialem Abstand (36 ) umschließt. - Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckbetätiger (
24 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) im Schaleninneren (46 ) einen Axialansatz (26 ) zur Aufnahme eines federnden Stößels (40 ) aufweist, welcher im fertigen Einbauzustand mit dem Kontaktbetätiger (32 ) vom Mikroschalter (30 ) ausgerichtet ist. - Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckbetätiger (
24 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) im Schaleninneren (46 ) sich achsparallel erstreckende Vorsprünge (45 ) aufweist, die in Radialabstand den Stößel (40 ) und/oder den Mikroschalter (30 ) wenigstens bereichsweise segmentartig umgeben. - Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (
22 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) Zapfen (44 ) aufweist, deren Lage der Anordnung von Löchern (34 ) in der darin einlegbaren Platine (33 ) der zweiten Montagebaueinheit (31 ) und/oder einem Loch-Anordnungsmuster (39 ) in dem darüber legbaren Sicherungsblech (37 ) entspricht. - Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zur unmittelbaren Sicherung der Platine (
33 ) am Gehäuse (22 ) der ersten Spritzbaueinheit (21 ) Öffnungen durchgreifende Stifte angeordnet sind, deren Stiftenden verstemmt oder verschweißt sind.
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10331947A DE10331947A1 (de) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen |
KR1020067000845A KR20060052813A (ko) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | 자동차의 도어 또는 힌지 결합된 플랩을 위한 핸들 |
PCT/EP2004/007360 WO2005008003A1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
US10/564,343 US7273991B2 (en) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Handle for doors or hinged flaps of vehicles |
DE502004004100T DE502004004100D1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
CN200480020380XA CN1823207B (zh) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | 用于汽车上的门或翻盖的把手 |
JP2006522910A JP5057323B2 (ja) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | 車両にある扉又は揺動蓋用の取っ手 |
AT04740687T ATE364767T1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
EP04740687A EP1644601B1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10331947A DE10331947A1 (de) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10331947A1 true DE10331947A1 (de) | 2005-02-24 |
Family
ID=34071673
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10331947A Withdrawn DE10331947A1 (de) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen |
DE502004004100T Active DE502004004100D1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE502004004100T Active DE502004004100D1 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Griff für türen oder klappen an fahrzeugen |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7273991B2 (de) |
EP (1) | EP1644601B1 (de) |
JP (1) | JP5057323B2 (de) |
KR (1) | KR20060052813A (de) |
CN (1) | CN1823207B (de) |
AT (1) | ATE364767T1 (de) |
DE (2) | DE10331947A1 (de) |
WO (1) | WO2005008003A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006010811A1 (de) | 2006-03-07 | 2007-09-13 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schaltelement |
WO2009019221A3 (en) * | 2007-08-03 | 2009-04-16 | Valeo Spa | Lever for vehicle handles |
EP2104125A1 (de) * | 2008-03-21 | 2009-09-23 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Knopfanordnung mit elektronischer Komponente und niederdrückbarer Knopf für den Betrieb der Komponente |
DE102008064212A1 (de) | 2008-12-22 | 2010-06-24 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen |
Families Citing this family (47)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2857742B1 (fr) * | 2003-07-15 | 2005-10-28 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | Module capteur pour commande de deverrouillage d'ouvrant automobile |
FR2864981B1 (fr) * | 2004-01-09 | 2007-07-27 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | Commande d'ouverture exterieure |
US7592559B2 (en) * | 2005-04-28 | 2009-09-22 | Trw Automotive U.S. Llc | Bezel and actuator |
JP4644042B2 (ja) * | 2005-06-07 | 2011-03-02 | 三井金属アクト株式会社 | ラッチ解除操作装置 |
DE102005029503A1 (de) * | 2005-06-24 | 2006-12-28 | Siemens Ag | Bedienelement mit Näherungssensor und Abschirmung |
US20090160672A1 (en) * | 2005-11-11 | 2009-06-25 | Linak A/S | Electric Hand Control, Especially for Electrically Adjustable Hospital and Care Beds |
FR2895007A1 (fr) * | 2005-12-16 | 2007-06-22 | Valeo Securite Habitacle Sas | Dispositif de detection et de communication avec un identifiant, equipant un ouvrant d'un vehicule |
JP4707565B2 (ja) * | 2006-01-13 | 2011-06-22 | 三井金属アクト株式会社 | ラッチ解除操作装置 |
CZ302584B6 (cs) * | 2006-06-26 | 2011-07-20 | Brano A. S. | Madlo dverí, zejména pátých dverí vozidel |
DE102006035837A1 (de) | 2006-08-01 | 2008-02-07 | Siemens Ag | Bedienelement |
US7375299B1 (en) * | 2007-07-23 | 2008-05-20 | Key Plastics, Llc | Door handle |
EP2252753B1 (de) | 2008-03-13 | 2012-07-25 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Kraftfahrzeug-türaussengriff mit einem sensormodul |
US8513553B2 (en) * | 2008-03-27 | 2013-08-20 | Tyco Electronics Canada Ulc | Combination light and switch assembly |
US8201856B2 (en) * | 2008-08-26 | 2012-06-19 | The Boeing Company | Flush-mounted latching assembly |
KR100999966B1 (ko) * | 2008-11-13 | 2010-12-09 | 기아자동차주식회사 | 엠블럼 일체형 트렁크 개폐장치 |
JP5225179B2 (ja) * | 2009-04-06 | 2013-07-03 | 東京パーツ工業株式会社 | プッシュスイッチ |
IT1396932B1 (it) * | 2009-11-20 | 2012-12-20 | Valeo Spa | Dispositivo di comando di sblocco di maniglia di veicolo munita di un organo di comando esterno. |
US8497440B2 (en) * | 2010-05-21 | 2013-07-30 | Tokyo Parts Industrial Co., Ltd. | Push switch |
JP5661372B2 (ja) * | 2010-08-19 | 2015-01-28 | 株式会社アルファ | 車両用ドアハンドル装置 |
KR101219398B1 (ko) * | 2010-11-18 | 2013-01-11 | 기아자동차주식회사 | 테일게이트 아웃사이드 핸들 어셈블리 |
DE102011008989A1 (de) | 2011-01-20 | 2012-07-26 | Gm Global Technology Operations, Llc | Schaltervorrichtung |
JP5461491B2 (ja) * | 2011-08-30 | 2014-04-02 | 株式会社ホンダロック | スイッチ装置および車両用ドアのアウトハンドル装置 |
DE102011053236B4 (de) * | 2011-09-02 | 2021-09-09 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Heckleiste für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Heckleiste |
CN102963329A (zh) * | 2012-01-17 | 2013-03-13 | 北京科实医学图像技术研究所 | 大巴逃生门 |
US8740279B1 (en) | 2013-02-20 | 2014-06-03 | Chrysler Group Llc | Multi-functional tailgate for a vehicle |
US9353557B2 (en) * | 2013-06-12 | 2016-05-31 | Huf North America Automotive Parts Manufacturing Corp. | Door handle arrangement for vehicles |
JP5958939B2 (ja) * | 2013-07-25 | 2016-08-02 | 株式会社ホンダロック | 車両用ドアのハンドル装置 |
DE102013218515A1 (de) * | 2013-09-16 | 2015-03-19 | Kiekert Ag | Elektrokomponententräger mit Mehrkomponentendeckel für Mikroschalter |
FR3024485A1 (fr) * | 2014-08-04 | 2016-02-05 | Filec | Dispositif electronique de commande pour ouvrant de vehicule automobile et poignee d'ouvrant correspondante |
KR101685003B1 (ko) | 2015-01-28 | 2016-12-13 | 인팩일렉스 주식회사 | 도어 핸들의 스위치 조립체 |
KR101652635B1 (ko) | 2015-04-14 | 2016-08-30 | 주식회사 만도 | 파워 스티어링 ecu 본체의 케이블 고정 장치 |
FR3038642B1 (fr) * | 2015-07-08 | 2017-07-14 | Continental Automotive France | Dispositif de detection d'intention de verrouillage ou de deverrouillage d'une portiere de vehicule automobile par un utilisateur |
CN105756441B (zh) * | 2016-05-06 | 2018-01-26 | 中国工程物理研究院电子工程研究所 | 原位溅射型单次试开固态密码锁 |
CN105804519B (zh) * | 2016-05-06 | 2018-01-26 | 中国工程物理研究院电子工程研究所 | 原位焊接型单次试开固态密码锁 |
CN108049735A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-05-18 | 宁波华德汽车零部件有限公司 | 一种汽车电子式外把手 |
IT201800002467A1 (it) * | 2018-02-07 | 2019-08-07 | Suex S R L | Dispositivo di comando e relativa unita' di controllo |
KR102289360B1 (ko) | 2018-12-07 | 2021-08-13 | 한국전력공사 | 송전케이블용 행거 |
KR20210070058A (ko) | 2019-12-04 | 2021-06-14 | 진성근 | 탭 가공기 |
FR3112161B1 (fr) * | 2020-07-01 | 2022-06-10 | Valeo Comfort & Driving Assistance | Procédé de fabrication d’un dispositif d’ouverture et de fermeture de véhicule |
DE102021000442B4 (de) | 2021-01-29 | 2022-12-08 | Mercedes-Benz Group AG | Türgriff zur Türschlossbetätigung, insbesondere für ein Fahrzeug |
KR102588832B1 (ko) | 2021-08-13 | 2023-10-16 | 주식회사 불스원 | 기능성 좌식 의자 |
KR20230056490A (ko) | 2021-10-20 | 2023-04-27 | 에이치디현대인프라코어 주식회사 | 산업용 차량 |
KR102663714B1 (ko) | 2021-11-25 | 2024-05-03 | 현대위아 주식회사 | 공구 파손 감지 장치 |
KR102583923B1 (ko) | 2022-02-16 | 2023-10-05 | 주식회사 에이치와이티씨 | 컷팅 장치 |
KR102604874B1 (ko) | 2022-03-10 | 2023-11-22 | 주식회사 에이치와이티씨 | 전극 시트용 컷팅 장치 |
KR102573475B1 (ko) | 2022-06-02 | 2023-08-31 | 이화준 | 유니온 볼트의 가공 방법 |
KR20240065801A (ko) | 2022-11-07 | 2024-05-14 | 현대위아 주식회사 | 드라이브 액슬 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19856902C2 (de) * | 1998-12-10 | 2001-02-08 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Äußerer Türgriff, insbesondere für Fahrzeuge, mit einer Bügel-Handhabe und mit einem darin integrierten Druckbetätiger |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9309528U1 (de) * | 1993-06-26 | 1993-08-26 | Bär Elektrowerke GmbH & Co KG, 58579 Schalksmühle | Elektrischer Schnappschalter |
DE19617038C2 (de) * | 1996-04-27 | 2000-11-30 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Schließsystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
US6098432A (en) * | 1996-07-04 | 2000-08-08 | Huf Hulsbeck & Furst Gmbh & Co. Kg | Closure for doors, bonnets, tailgates or the like, in particular of vehicles, such as motor vehicles |
JP3890789B2 (ja) * | 1998-12-21 | 2007-03-07 | 松下電器産業株式会社 | プッシュスイッチ |
ES2166658B1 (es) * | 1999-04-23 | 2003-10-01 | Valeo Sist S De Seguridad S A | Manecilla para puerta de vehiculo con apertura del pestillo por microrruptor. |
US8601903B1 (en) * | 1999-09-14 | 2013-12-10 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Closing system, especially for motor vehicles |
JP3329319B2 (ja) * | 1999-11-30 | 2002-09-30 | トヨタ車体株式会社 | 車両用ドアハンドル |
FR2819538B1 (fr) * | 2001-01-12 | 2003-10-17 | Mecaplast Sa | Poignee de portiere de vehicule automobile |
JP2002307949A (ja) * | 2001-04-13 | 2002-10-23 | Kojima Press Co Ltd | 電気式バックドアハンドル |
JP3619505B2 (ja) * | 2001-11-20 | 2005-02-09 | 株式会社ホンダロック | 車両用ドアのハンドル装置 |
JP4084641B2 (ja) * | 2002-11-20 | 2008-04-30 | 株式会社ホンダロック | 車両用ドアハンドル装置 |
JP4400083B2 (ja) * | 2003-04-21 | 2010-01-20 | アイシン精機株式会社 | ドアハンドルグリップ |
-
2003
- 2003-07-15 DE DE10331947A patent/DE10331947A1/de not_active Withdrawn
-
2004
- 2004-07-06 WO PCT/EP2004/007360 patent/WO2005008003A1/de active IP Right Grant
- 2004-07-06 KR KR1020067000845A patent/KR20060052813A/ko not_active Application Discontinuation
- 2004-07-06 US US10/564,343 patent/US7273991B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 EP EP04740687A patent/EP1644601B1/de not_active Not-in-force
- 2004-07-06 CN CN200480020380XA patent/CN1823207B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 AT AT04740687T patent/ATE364767T1/de not_active IP Right Cessation
- 2004-07-06 JP JP2006522910A patent/JP5057323B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 DE DE502004004100T patent/DE502004004100D1/de active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19856902C2 (de) * | 1998-12-10 | 2001-02-08 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Äußerer Türgriff, insbesondere für Fahrzeuge, mit einer Bügel-Handhabe und mit einem darin integrierten Druckbetätiger |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006010811A1 (de) | 2006-03-07 | 2007-09-13 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schaltelement |
WO2007101775A1 (de) * | 2006-03-07 | 2007-09-13 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schaltelement |
DE102006010811B4 (de) | 2006-03-07 | 2018-03-01 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schaltelement und Betätigungsvorrichtung damit sowie Türgriff mit dieser Betätigungsvorrichtung |
WO2009019221A3 (en) * | 2007-08-03 | 2009-04-16 | Valeo Spa | Lever for vehicle handles |
EP2104125A1 (de) * | 2008-03-21 | 2009-09-23 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Knopfanordnung mit elektronischer Komponente und niederdrückbarer Knopf für den Betrieb der Komponente |
WO2009115963A1 (en) * | 2008-03-21 | 2009-09-24 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Button assembly comprising an electronic component and a depressable button for operating the component |
DE102008064212A1 (de) | 2008-12-22 | 2010-06-24 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen |
WO2010072377A1 (de) | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Griff für türen oder klappen, insbesondere an fahrzeugen |
US8822857B2 (en) | 2008-12-22 | 2014-09-02 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Handle for doors or panels, especially for vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE364767T1 (de) | 2007-07-15 |
JP5057323B2 (ja) | 2012-10-24 |
DE502004004100D1 (de) | 2007-07-26 |
EP1644601A1 (de) | 2006-04-12 |
WO2005008003A1 (de) | 2005-01-27 |
CN1823207A (zh) | 2006-08-23 |
US20060180447A1 (en) | 2006-08-17 |
EP1644601B1 (de) | 2007-06-13 |
JP2006528290A (ja) | 2006-12-14 |
US7273991B2 (en) | 2007-09-25 |
KR20060052813A (ko) | 2006-05-19 |
CN1823207B (zh) | 2010-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10331947A1 (de) | Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen | |
EP1075578B1 (de) | Gehäuseteil mit einem betätigungsorgan | |
EP1137860B1 (de) | Äusserer türgriff, insbesondere für fahrzeuge, mit einer bügel-handhabe und mit einem darin integrierten druckbetätiger | |
DE102005063378B4 (de) | Türverriegelungssystem | |
EP2118411B1 (de) | Aussengriff an türen oder klappen von fahrzeugen | |
DE4009279C2 (de) | ||
DE102005029458B4 (de) | Betätigungsvorrichtung für elektromedizinische Geräte, insbesondere Fußschalter, und Verfahren zur Herstellung einer derartigen Betätigungsvorrichtung | |
EP2134910B1 (de) | Aussenbetätigung für schlösser an türen, klappen und dergleichen | |
DE102005014563A1 (de) | Elektronischer Schlüssel | |
AT504267A1 (de) | Baueinheit mit elektrischer schaltfunktion | |
WO2006005419A1 (de) | Vorrichtung zur betätigung eines in einer tür, einer klappe od. dgl. eingebauten schlosses, insbesondere bei einem fahrzeug | |
DE102012100428A1 (de) | Türgriff für ein Kraftfahrzeug | |
EP1438470B1 (de) | Griff an türen, klappen oder dgl., insbesondere für fahrzeuge | |
EP2265475B8 (de) | Elektronischer schlüssel zur fernbedienung von fahrzeugen | |
EP1797261B1 (de) | Vorrichtung zum betätigen eines schlosses in einem fahrzeug | |
DE69728321T2 (de) | Fernbedienungsgehäuse mit einem mittels Drucktaste betätigten Modul | |
WO2006032324A1 (de) | Elektrische baueinheit mit einem betätiger für einem elektrischen schaltkreis im fahrzeug | |
WO2005035915A1 (de) | Elektronischer schlüssel | |
DE19737909A1 (de) | Tastschalter mit Ansatz | |
DE19842182B4 (de) | Flachschlüssel | |
DE102004012783A1 (de) | Platinenanordnung für einen Schliesszylinder | |
DE10033081B4 (de) | Türaußenbetätiger, insbesondere für Fahrzeuge | |
DE102011012687A1 (de) | Türgriffeinheit für ein Fahrzeug | |
DE102022106523A1 (de) | Aufstelleinrichtung für ein Türelement eines Kraftfahrzeugs | |
EP4382702A1 (de) | Emblembetätiger, insbesondere für ein kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Inventor name: MUELLER, ULRICH, 42549 VELBERT, DE Inventor name: KORULTAY, ERKAN, 42329 WUPPERTAL, DE Inventor name: KILIAN, MARION, 42551 VELBERT, DE |
|
8130 | Withdrawal |