DE10304072A1

DE10304072A1 - Sports equipment with two steering lines and a safety device

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Publication number: DE10304072A1
Application number: DE10304072A
Authority: DE
Inventors: Dirk Schiffmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-01-31
Filing date: 2003-01-31
Publication date: 2004-08-26
Anticipated expiration: 2023-02-01
Also published as: DE20303088U1; WO2004067381A3; DE10304072B4; WO2004067381B1; WO2004067381A2

Abstract

Ein Sportgerät mit einem Haltegriff zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes und mit einer Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff über zwei Lenkleinen wirkverbunden ist und in einem aktiven Zustand eine Zugkraft auf den Haltegriff und ein angekoppeltes Objekt ausübt ist dadurch gekennzeichnet, daß an dem Haltegriff eine Sicherheitseinrichtung angeordnet ist, welche die Zugeinrichtung bei Erreichen eines Schwellenwertes der Zugkraft deaktiviert.A sports device with a handle for holding and controlling the sports device and with a pulling device which is operatively connected to the handle via two steering lines and in an active state exerts a pulling force on the handle and a coupled object is characterized in that a safety device on the handle is arranged, which deactivates the pulling device when a threshold value of the pulling force is reached.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sportgerät mit einem Haltegriff zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes und mit einer Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff über zwei Lenkleinen wirkverbunden ist und in einem aktiven Zustand eine Zugkraft auf den Haltegriff und ein angekoppeltes Objekt ausübt.The present invention relates to a sports equipment with a handle to hold and control the sports equipment and with a pulling device that with the handle over two Steering lines are operatively connected and in an active state a pulling force on the handle and a coupled object.

Ein solches Sportgerät ist aus dem Stand der Technik z.B. als Lenkdrachen, Fallschirm, Paraglider, Flugdrachen oder dgl. bekannt. Es gibt viele Sportgeräte, die eine oder mehrere Personen mittels einer Zugeinrichtung ziehen. Alle diese Sportgeräte sollen unter den Oberbegriff des Anspruchs 1 fallen, sofern sie die darin genannten Merkmale aufweisen.Such sports equipment is out the prior art e.g. as stunt kites, parachutes, paragliders, kites or the like. There are many sports equipment that one or more people pull using a pulling device. All of these sports equipment are said to be under the preamble of claim 1 fall insofar as they include those mentioned therein Features.

Die vorliegende Erfindung betrifft aber insbesondere solche Sportgeräte, bei denen die Zugeinrichtung ein Lenkdrachen ist. Sogenannte Lenkdrachenkites werden als Antrieb von Kite(Surf)-Boards, Snowkiteboards, Skiern, Buggies und anderen Fahrzeugen zu Sportzwecken verwendet. Bei den bekannten, verwendeten Kites kann zwischen einfachen 2-Leiner und komplexen sogenannten 4-Leiner (oder Mehrleiner-) Kites unterschieden werden. Bei den einfachen 2-Leiner Systemen wird die Lenkstange (Bar) durch 2 Leinen mit dem Kite (je eine an jedem Tip) verbunden. 4-Leiner-Kites sind mit mehreren Leinen ausgestattet, die neben der Steuerung der Flugbewegungsrichtung und -geschwindigkeit auch der Regulierung des Anstellwinkels, d.h., des Strömungswinkels, dienen. Die Steuerleinen sind dabei direkt mit einem Haltegriff bzw. einer Lenkstange oder Bar verbunden. Die Leinen zur Regulierung des Anstellwinkels werden noch oberhalb der Bar zu einer Zugleine bzw. Depowerleine zusammengefaßt. Diese Depowerleine wird durch eine Öffnung in der Barmitte oder durch eine mittig außen an der Bar befestigte Hülse geführt und an der Aufnahme, d.h., einem Haken, einer Öse, einem Schäkel o. dgl., eines um den Körper eines Benutzers gebundenen Trapezgurtes befestigt.The present invention relates to but especially those sports equipment in which the pulling device is a stunt kite. So-called stunt kite are used as propulsion of kite (surf) boards, snowkiteboards, skis, buggies and others Vehicles used for sports purposes. In the known, used Kites can be between simple 2-lines and complex so-called 4-line (or multi-line) kites become. With the simple 2-line systems, the handlebar (Bar) connected to the kite by two lines (one on each tip). 4-line kites are equipped with several lines that are next to to control the direction and speed of flight movement Regulation of the angle of attack, i.e. the flow angle. The steering lines are directly with a handle or a handlebar or Cash connected. The lines used to regulate the angle of attack still combined above the bar to a pull line or depower line. This Depower line is through an opening in the middle of the bar or through a sleeve attached centrally to the outside of the bar and on the receptacle, i.e. a hook, an eyelet, a shackle or the like, one around the body attached to a user's bound harness.

Zusätzlich verbindet den Benutzer bei den bekannten Systemen eine Sicherheitsleine mit einer der Flugleinen, z.B. an einem Trapezhaken, einem Schäkel oder einem Handgelenk, oder mit den Bremsleinen, wie bei einem Softkite. Löst sich der Benutzer von der Bar und der Depowerleine, bleibt er mit dem nun zugkraftlosen Kite verbunden Additionally connects the user in the known systems a safety line with one of the flying lines, e.g. on a trapezoidal hook, a shackle or a wrist, or with the brake lines, like a soft kite. Dissolves the user of the bar and the depower line, he stays with the now connected kite without traction

Der Lenkdrachen erzeugt durch Windströmung nach dem Tragflügelprinzip Auftriebskräfte, die als Zugkräfte über die Leinen zur Bar und zum Benutzer übertragen werden. Die auftriebsabhängigen Zugkräfte können bei der Verwendung von 4-Leiner-Kites durch relative Längenänderungen der Depower- und Heckleinen reguliert werden.The stunt kite generates by wind flow the wing principle Buoyancy forces the as tensile forces over the Transfer lines to the bar and to the user become. The buoyancy-dependent tensile forces can at the use of 4-line kites due to relative changes in length the depower and stern lines are regulated.

Schiebt der Benutzer die Bar über die mit dem Trapezgurt verbundene Depowerleine vom Körper weg, so werden die Steuerleinen entlastet, durch Kippen bzw. Entwölben des Kite-Profils wird der Auftrieb verringert, die Zugkräfte werden reduziert. Ein zusätzlicher dynamischer Auftrieb wird erzeugt, wenn der Kite durch einseitigen Leinenzug links oder rechts in eine Eigenbewegung, d.h., einen Flug auf einer Kreisbahn mit einem Radius in Leinenlänge, versetzt wird. Mit zunehmender Fluggeschwindigkeit des Drachens erhöht sich der dynamische Auftrieb nach dem Bernoullischen Prinzip. Die auf den Benutzer wirkenden Kräfte nehmen zu. Beim Start der Fahrbewegung oder zur Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit wird ein solcher Steuerimpuls absichtlich erzeugt.The user pushes the bar over the Depower lines connected to the trapezoidal belt away from the body, so the control lines relieved, by tipping or arching the kite profile Buoyancy reduced, the tensile forces are reduced. An additional one Dynamic buoyancy is created when the kite is one-sided Line pull left or right in a self-movement, i.e., a flight on a circular path with a radius in line length. With increasing Flying speed of the kite increases the dynamic buoyancy the Bernoulli principle. Take the forces acting on the user to. At the start of the driving movement or to increase the driving speed such a control pulse is intentionally generated.

Bei böigen, plötzlich stark zunehmenden Winden, fehlerhaften (überzogenen) Steuerbewegungen oder Orientierungsverlusten bei Sprung- oder Trickmanövern etc. wird ein sprunghafter Zugkraftanstieg jedoch auch unbeabsichtigt und unkontrolliert ausgelöst. In einem sich aus einer solchen beschriebenen Situation entwickelnden Notfall wird der Kite Kräfte entwickeln, die ein Mehrfaches des Eigengewichts des Benutzers betragen können, wobei mehr als 200 kg möglich sind.With gusty, suddenly increasing winds, faulty (overdrawn) Control movements or loss of orientation during jump or trick maneuvers etc. however, a sudden increase in tractive force is also unintentional and triggered uncontrollably. In a situation developing from such a situation In case of an emergency, the kite powers up develop that are a multiple of the user's own weight can, more than 200 kg possible are.

Die Folge ist ein totaler Kontrollverlust. Der Benutzer wird in der Regel bei zusätzlicher Eigenrotation um die Körperlängsachse orientierungslos hinter dem Kite hergezogen. Dieser Zustand hält an, bis das Kite aus seiner Eigenbewegung möglicherweise abstürzt oder der Benutzer unter Zugkraft gegen Hindernisse geschleudert wird.The result is a total loss of control. The user is usually around the body longitudinal axis Disoriented behind the kite. This condition continues until that Kite may crash or crash out of its own motion the user is thrown against obstacles under traction.

Zur Gefahrenabwehr für den Benutzer und für Dritte ergibt sich damit eine Notwendigkeit, die Zugkraftverbindung zwischen dem Benutzer und dem Kite in der Weise ohne einschränkende Bedingungen entkoppeln zu können, daß der Kite möglichst schnell zugkraftlos wird. Bei einem bloßen Lösen der Hände von der Bar bleiben die über die Depowerleine (4-Leiner-Kite) oder über die fixe Trapezleine (2-Leiner-Kite) zum Trapezgurt des Benutzers übertragenen Zugkräfte erhalten. Die Gefahrensituation wird dadurch nicht entspannt.To prevent danger to the user and for Third, there is a need for the traction connection between the user and the kite in such a way without restrictive conditions to be able to decouple that the Kite if possible quickly becomes tractionless. If you just detach your hands from the bar, they stay over the Depower line (4-line kite) or via the fixed trapeze line (2-line kite) transmitted to the user's harness tensile forces receive. This does not relax the dangerous situation.

Bislang sind zum Lösen der kritischen Verbindung zwischen Benutzer und Depower- und/oder Trapezleine nur Klapphaken, sogenannte Panikschäkel oder Panikhaken, Klettbandverbindungen und -leashes bekannt, die in der Depowerleine unterhalb der Bar, also auf der dem Benutzer zugewandten Seite, eingesetzt oder direkt mit dem Trapezhaken und/oder der Trapezplatte verbunden werden.So far, to solve the critical connection between user and depower and / or trapeze line only folding hooks, so-called panic shackles or panic hooks, Velcro connections and -leashes known in the depower line below the bar, So on the side facing the user, used or directly be connected to the trapezoidal hook and / or the trapezoidal plate.

Alle bekannten Systeme ermöglichen die Entkopplung der Zugkraftübertragung erst unter den folgenden, sicherheitsrelevant einschränkenden Bedingungen:

1. Der Benutzer muß mindestens eine Hand von dem Handgriff bzw. der Lenkstange lösen, um den Auslöser erreichen zu können.
2. Der Benutzer muß nach dem Loslassen der Lenkstange in einer zielgerichteten und damit kontrollierten Handlung nach dem Bedienteil greifen und dieses blind finden, um den Mechanismus auslösen zu können.

All known systems enable the decoupling of the tractive force transmission only under the following safety-relevant restricting conditions:

1. The user must release at least one hand from the handle or handlebar to be able to reach the trigger.
2. After releasing the handlebar, the user must reach for the control unit in a targeted and thus controlled action and find it blind in order to be able to trigger the mechanism.

Die bekannten Systeme lassen das erhebliche Sicherheitsproblem damit weitgehend ungelöst, da gerade in einer Notsituation, die in der hier zu bewertenden Weise von einem systemimmanenten Orientierungs- und Kontrollverlust begleitet wird, die zur Kraftentkopplung erforderlichen zielgerichteten und kontrollierten Handlungen nicht mehr ausführbar sind.The known systems leave that significant security problem largely unresolved, because straight in an emergency situation in the manner to be assessed here by accompanied by a loss of orientation and control inherent in the system is the targeted and controlled necessary for the decoupling of power Actions are no longer executable.

Verbindet sich der Benutzer bei der Verwendung eines 2-Leiner-Kites (oder zusätzlich zur Depowerleinenverbindung beim 4-Leiner-Kite) mit einer "festen" Trapezleine zur Bar, fehlt auch die Möglichkeit, diese Leinenverbindung zu trennen, ohne wenigstens eine Hand von der Bar zu lösen.The user connects to the Use of a 2-line kite (or in addition to the depower line connection with the 4-line kite) with a "fixed" trapeze line Bar, also lacks the opportunity to separate this line connection without at least one hand from to solve the bar.

Weiterhin existiert bei den bekannten Systemen keine Möglichkeit, die feste, an die Bar fixierte Trapezleine, die Benutzer und Bar verbindet, mit einer Sicherheitsleine zu koppeln, welche mit dem Kite verbunden ist. Diese "feste" Trapezleinenverbindung zwischen Benutzer und Bar wird regelmäßig gängigerweise bei konstanten Winden benutzt, da dann wünschenswerter Weise die "konstante" Zugkraft des Kites übertragen wird.Furthermore, the known Systems no way the fixed trapeze line fixed to the bar, the users and the bar connects to a safety line, which connects to the Kite is connected. This "fixed" trapezoidal line connection between User and bar are becoming commonplace used with constant winds, because then it is desirable to transmit the "constant" pulling force of the kite becomes.

Bei 2-Leiner-Kites entsteht stets diese konstante Zugkraftübertragung, da keine Depowerleine vorhanden ist.With 2-line kites always arises this constant traction transmission, since there is no depower line.

2-Leiner-Kites werden aktuell, nachdem sie ursprünglich am Beginn der Entwicklung des Kite-Surf-Sports standen, nur begrenzt eingesetzt. Aufgrund der Einfachheit des Systems, werden sie bei der Anfängerschulung und begrenzt von Könnern und Spezialisten (bei konstanten Windverhältnissen) eingesetzt. Für Anfänger und Könner ist die einfache Wiederstartbarkeit (nach einer Wasserung) günstig.2-line kites become current after they originally At the beginning of the development of kite surfing there were only limited used. Because of the simplicity of the system, they are used in the beginners lessons and limited by experts and Specialists (with constant wind conditions) used. For beginners and expert easy restartability (after a splash) is cheap.

Bei der Anfängerschulung entsteht das bereits beschriebene Problem der "festen" Trapezleinenverbindung zur Bar, so daß dieses einfacher und eigentlich für Benutzer perfekte System nur risikobehaftet einsetzbar ist. Für die Könner fehlt die Möglichkeit, eine Sicherheitsleine, die Entdrehungen gemeinsam mit Lenkleinen und Bar nicht behindert, zu verwenden. Geht also der Kontakt zur Bar bewußt oder unbeabsichtigt verloren, fliegt der Kite ohne Sicherheitskopplung davon und kann dann auch Dritte gefährden.This already arises with the beginner training described problem of the "fixed" trapezoidal line connection to the bar so this easier and actually for User perfect system can only be used at risk. For the advanced skiers the possibility, a safety line that twists together with steering lines and bar not hampered to use. So the contact goes to Bar conscious or lost unintentionally, the kite flies without safety coupling of it and can endanger third parties.

Die Aufgabe der Erfindung ist daher, ein Sportgerät der eingangs genannten Art dahin gehend weiter zu bilden, daß eine durch einen Kontrollverlust herbei geführte Gefahrensituation zuverlässig und schnell beendet werden kann, unabhängig davon, ob sogenannte 2-Leiner-Kites oder andere mehrleinengesteuerte Kites verwendet werden.The object of the invention is therefore a sports equipment of the type mentioned in the beginning to further develop that a caused a loss of control Reliable dangerous situation and can be ended quickly, regardless of whether so-called 2-line kites or other multi-line kites are used.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in Wirknähe des Handgriffs eine Sicherheitseinrichtung angeordnet ist, welche die Zugeinrichtung beim Erreichen eines Schwellenwertes der Zugkraft deaktiviert.The object is achieved in that in close proximity to the handle a safety device is arranged which the traction device deactivated when a traction threshold is reached.

Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung nach Anspruch 1 ist es möglich, daß eine Kraftentkopplung direkt über den Haltegriff betätigt werden kann.With the device according to the invention Claim 1 it is possible that a Decoupling of power directly via operated the handle can be.

Ein weiterer Vorteil gemäß Anspruch 2 besteht darin, daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung auch automatisch erfolgen kann, indem die Sicherheitseinrichtung bei Erreichen eines vorbestimmten Grenzwertes auslöst und die Zugeinrichtung deaktiviert. Dies kann alternativ oder zusätzlich zu der bewegungsabhängigen Deaktivierung vorgesehen sein, um z.B. ein sichereres Training zu ermöglichen.Another advantage according to claim 2 is that the Deactivation of the pulling device can also take place automatically, by the safety device when a predetermined limit value is reached triggers and deactivated the pulling device. This can alternatively or in addition to the motion-dependent Deactivation can be provided, e.g. a safer workout too enable.

Ein weiterer Vorteil gemäß einem der Ansprüche 4 bis 11 besteht darin, daß erstmals die Möglichkeit besteht, auch die feste Trapezleinenverbindung zwischen Benutzer und Bar durch Betätigung an der Bar zu lösen. Die Funktion der Sicherheitsleine ist auch bei Rotationen gewährleistet, wenn die Sicherheitsleine direkt mit der auslösbaren Trapezleine verbunden und mittig durch die Bar geführt werden kann.Another advantage according to one of claims 4 to 11 is that first time the possibility exists, also the fixed trapezoidal line connection between users and bar by actuation to solve the bar. The function of the safety line is guaranteed even with rotations, if the safety line is connected directly to the deployable trapeze line and led through the middle of the bar can be.

Ein weiterer entscheidender Vorteil entsteht durch die Möglichkeit, den Kite nach einer Wasserung "einfach" durch Zug an der Sicherheitsleine wieder starten zu können.Another crucial advantage arises from the possibility the kite after a watering "simply" by pulling on the To be able to start the safety line again.

Auch ist nach Anspruch 12 von Vorteil, daß 4-Leiner-Kites durch eine einfache Verbindung der Vorder- und Hinterleinen zu 2-Leiner-Kites umgerüstet werden können. Die Grundeinstellung der Auftriebskräfte kann dann durch Variation der Länge der Sicherheitsleine eingestellt werden.It is also advantageous according to claim 12 that 4-line kites by simply connecting the front and rear lines to 2-line kites converted can be. The basic setting of the buoyancy forces can then be varied the length the safety line can be adjusted.

Weitere Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche 2 bis 18.Other advantages of the present Invention result from the features of subclaims 2 to 18th

Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:Embodiments of the Present Invention are described below with reference to the drawings. Show it:

1a eine schematische Ansicht eines Haltegriffs für ein Sportgerät mit einer Sicherheitseinrichtung gemäß vorliegender Erfindung in einer ersten Ausführungsform; 1a a schematic view of a handle for a sports device with a safety device according to the present invention in a first embodiment;

1b einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 1a entlang einer Linie A-A; 1b a schematic cross section through the handle 1a along a line AA;

2a eine schematische Ansicht eines Haltegriffs für ein Sportgerät mit einer Sicherheitseinrichtung gemäß vorliegender Erfindung in einer zweiten Ausführungsform; 2a a schematic view of a handle for a sports device with a safety device according to the present invention in a second embodiment;

2b einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 2a entlang einer Linie B-B; 2 B a schematic cross section through the handle 2a along a line BB;

2c einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 2b entlang der Linie C-C; 2c a schematic cross section through the handle 2 B along the line CC;

3a eine schematische Ansicht eines Haltegriffs für ein Sportgerät mit Sicherheitseinrichtung gemäß vorliegender Erfindung in einer dritten Ausführungsform; 3a a schematic view of a handle for a sports device with safety device according to the present invention in a third embodiment;

3b einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 3a entlang einer Linie D-D; 3b a schematic cross section through the handle 3a along a line DD;

3c einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 3b entlang einer Linie E-E; 3c a schematic cross section through the handle 3b along a line EE;

4a eine schematische Ansicht eines Haltegriffs für ein Sportgerät mit einer Sicherheitseinrichtung gemäß vorliegender Erfindung in einer vierten Ausführungsform; 4a a schematic view of a handle for a sports device with a safety device according to the present invention in a fourth embodiment;

4b einen schematischen Querschnitt durch den Haltegriff aus 4a entlang einer Linie F-F; 4b a schematic cross section through the handle 4a along a line FF;

5 eine schematische Systemansicht der Komponenten, die an und um den Haltegriff 3 angeordnet sind. In die Sicherheitsleine 13 ist eine Längenjustiereinrichtung 13.2 eingefügt; 5 is a schematic system view of the components on and around the handle 3 are arranged. In the safety line 13 is a length adjustment device 13.2 inserted;

6 eine schematische Anordnung der Komponenten des Sportgerätes mit einem Lenkdrachen als Zugeinrichtung 5 und dem Trapezgurtanschluß des Benutzers. 6 a schematic arrangement of the components of the sports device with a stunt kite as a pulling device 5 and the user's harness connector.

In 1a und 1b ist schematisch ein Teil eines Sportgeräts 1 dargestellt. Ein Haltegriff 3 ist in der dargestellten ersten Ausführungsform als Lenkstange ausgebildet und weist in seiner Mitte eine Durchgangsöffnung 3.1 (1b) auf. Die Seite des Haltegriffs 3, die in 1a oberhalb des Haltegriffs 3 liegt, ist die sogenannten Zugseite, das heißt, die Seite, die einer auf den Haltegriff 3 wirkenden Zugeinrichtung (nicht dargestellt) zugewandt ist. Die Seite, welche unterhalb des Haltegriffs 3 liegt, ist die Seite, die einem Trapezgurt, Objekt oder Benutzer (nicht dargestellt) zugewandt ist.In 1a and 1b is schematically part of a sports device 1 shown. A handle 3 is designed as a handlebar in the first embodiment shown and has a through opening in its center 3.1 ( 1b ) on. The side of the handle 3 , in the 1a above the handle 3 is the so-called train side, that is, the side that one on the handle 3 acting pulling device (not shown) is facing. The side, which is below the handle 3 is the side facing a harness, object or user (not shown).

An dem Haltegriff 3 ist eine Sicherheitseinrichtung 9 angeordnet. In der in 1a dargestellten ersten Ausführungsform ist die Sicherheitseinrichtung 9 in den Haltegriff 3 integriert. Wenn die Zugeinrichtung 5 in einem aktiven Zustand, das heißt, im Betrieb des Sportgerätes 1 eine Zugkraft auf den Haltegriff 3 ausübt und ein Schwellenwert erreicht wird, deaktiviert die Sicherheitseinrichtung 9 die Zugeinrichtung 5. Die Deaktivierung erfolgt in der vorliegenden ersten Ausführungsform durch eine Kraftentkopplung der auf den Haltegriff 3 und den Benutzer wirkenden Zugkraft. Die Deaktivierung kann wahlfrei durch den Benutzer während des Betriebes ausgelöst werden, das heißt, der Schwellenwert kann für jeden Benutzer ein subjektiv wahrgenommener Wert sein. Die manuelle Auslösung der Deaktivierung der Zugeinrichtung erfolgt in Abhängigkeit durch Betätigung eines Auslöseelements 10.On the handle 3 is a safety device 9 arranged. In the in 1a The first embodiment shown is the safety device 9 in the handle 3 integrated. If the pulling device 5 in an active state, that is, in the operation of the sports equipment 1 a pulling force on the handle 3 exercises and a threshold value is reached, the safety device is deactivated 9 the pulling device 5 , The deactivation is carried out in the present first embodiment by decoupling the force on the handle 3 and traction acting on the user. The deactivation can optionally be triggered by the user during operation, that is to say the threshold value can be a subjectively perceived value for each user. The manual triggering of the deactivation of the pulling device takes place depending on the actuation of a trigger element 10 ,

Die Sicherheitseinrichtung 9 ist in der vorliegenden Ausführungsform an einer Zugleine 11 oder auch Trapezleine angeordnet, die durch die Öffnung 3.1 in dem Haltegriff 3 hindurch geführt ist. In der vorliegenden ersten Ausführungsform erstreckt sich die Sicherheitseinrichtung 9 um die Öffnung 3.1 im Haltegriff 3 herum und ist im Betrieb an der Zugleine 11 angeordnet.The security device 9 is on a towing line in the present embodiment 11 or even trapezoidal line arranged through the opening 3.1 in the handle 3 is passed through. In the present first embodiment, the safety device extends 9 around the opening 3.1 in the handle 3 around and is in operation on the towing line 11 arranged.

Die Sicherheitseinrichtung 9 weist ein Riegelelement 12 auf, das am Innenumfang der Öffnung 3.1 bewegbar angeordnet ist. Dem Riegelelement 12 ist das Auslöseelement 10 zugeordnet, derart, daß das Auslöselement 10 in einer Verriegelungsstellung (1b) das Riegelelement 12 in einer Position hält, in welcher ein Ansatz 12.1 des Riegelelements 12 in die Öffnung 3.1 vorsteht. In einer Entriegelungsstellung kann sich das Riegelelement 12 aus der Riegelposition in eine Freigabeposition bewegen. Das Riegelelement 12 ist vorzugsweise hebelartig schwenkbar um einen an der Sicherheitseinrichtung 9 bzw. dem Haltegriff 3 vorgesehenen Schwenkpunkt. Die durch den Haltegriff 3 und die Sicherheitseinrichtung 9 hindurchgehende Öffnung 9 oder Bohrung hat in der vorliegenden Ausführungsform einen konstanten Durchmesser, der durch das Riegelelement 12 in der Verriegelungsstellung an wenigstens einer Stelle verengt wird.The security device 9 has a locking element 12 on that on the inner circumference of the opening 3.1 is arranged movably. The locking element 12 is the trigger element 10 assigned such that the trigger element 10 in a locked position ( 1b ) the locking element 12 holds in a position where an approach 12.1 of the locking element 12 into the opening 3.1 protrudes. The locking element can be in an unlocked position 12 move from the latch position to a release position. The locking element 12 is preferably lever-like pivotable about one on the safety device 9 or the handle 3 provided pivot point. The by the handle 3 and the safety device 9 through opening 9 or bore in the present embodiment has a constant diameter through the locking element 12 is narrowed in at least one position in the locking position.

Das durch die Öffnung 3.1 hindurch geführte Zugseil 11 ist kurz vor einem freien Ende 11.1 durch eine Blockierelement 14 hindurch geführt, Das Blockierelement 14 ist in der vorliegenden Ausführungsform eine Kugel, kann aber in anderen Ausführungsformen auch ein anderer geometrischer Körper sein. Das Blockierelement 14 sitzt fest an dem Zugseil 11 und weist einen Umfang auf, der kleiner als der Durchmesser der Öffnung 3.1 aber größer als der durch den Ansatz 12.1 verengte Öffnungsdurchmesser ist. Die feste Verbindung kann sich aus einer reibschlüssigen Verbindung ergeben, die durch andere chemische oder physikalische Befestigungsmittel unterstützt sein kann.That through the opening 3.1 pull rope passed through 11 is close to a free end 11.1 through a blocking element 14 passed through, the blocking element 14 is a sphere in the present embodiment, but can also be a different geometric body in other embodiments. The blocking element 14 is firmly attached to the pull rope 11 and has a circumference that is smaller than the diameter of the opening 3.1 but larger than that by the approach 12.1 narrowed opening diameter. The fixed connection can result from a frictional connection, which can be supported by other chemical or physical fastening means.

In der Verriegelungsstellung des Riegelelements 12 sitzt der Ansatz 12.1 unter Zuglast an dem Umfang des Blockierelements 14, verhindert aber den freien Durchgang des Blockierelement 14 durch die Öffnung 3.1. Durch Betätigung des Auslöseleelements 10, wird das Riegelelement 12 freigegeben und schwenkt aufgrund der durch das Blockierelement 14 auf den Ansatz 12.1 wirkenden Kraft aus der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung, so daß das Blockierelemente 14 ungehindert durch die Öffnung 3.1 hindurchrutschen kann.In the locking position of the locking element 12 the approach sits 12.1 under tensile load on the circumference of the blocking element 14 , but prevents the free passage of the blocking element 14 through the opening 3.1 , By actuating the trigger element 10 , the locking element 12 released and pivots due to the blocking element 14 on the approach 12.1 force acting from the locking position to the unlocking position, so that the blocking elements 14 unobstructed through the opening 3.1 can slip through.

An dem freien Ende 11.1 der Zugleine 11 ist eine Sicherheitsleine 13 angebracht. In der vorliegenden Ausführungsform sind die Enden der Zugleine 11 und der Sicherheitsleine 13 miteinander verknotet. Bei Auslösung der Sicherheitseinrichtung 9 bleiben die Zugeinrichtung und der Haltegriff 3 mit dem Benutzer nahezu zugfrei verbunden.At the free end 11.1 the towing line 11 is a safety line 13 appropriate. In the present embodiment, the ends of the tow line 11 and the safety line 13 knotted together. When the safety device is triggered 9 remain the pulling device and the handle 3 connected to the user with almost no draft.

In 2a, 2b und 2c ist eine zweite Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt.In 2a . 2 B and 2c shows a second embodiment of the present invention.

Die zweite Ausführungsform unterscheidet sich gegenüber der ersten Ausführungsform im wesentlichen durch den Verriegelungsmechanismus und stellt eine bevorzugte Ausführungsform dar. Ansonsten ist auch in der zweiten Ausführungsform der Sicherheitseinrichtung 9 in den Haltegriff 3 integriert. Das Auslöseelement 10 ist auch in der zweiten Ausführungsform einem Riegelelement 12 zugeordnet, welches in einer Verriegelungsstellung mit einem Teil seines Umfanges in die Öffnung 3.1 vorsteht und deren Durchmesser verengt. Das Riegelelement 12 ist in der zweiten Ausführungsform eine Zylinderstück, das mit seinem Umfang auf einem ebenen Körperteil 9.1 der Sicherheitseinrichtung 9 abgestützt ist. Das Auslöseelement 10 drückt das Riegelelement 12 gegen das Blockierelement 14, so daß sich dieses nicht frei durch die Öffnung 3.1 hindurch bewegen kann. Das Riegelelement 12 weist ein konzentrisches Sperrglied 12.2 auf, welches beidseitig über die Längsenden des Zylinderstücks hinausgeht und den freien Durchgang des Riegelelements 12 in die Öffnung 3.1 verhindert. Das Riegelelement 12 kann somit nur mit einem bestimmten Teil seines Umfangs in die Öffnung 3.1 vorstehen.The second embodiment differs from the first embodiment essentially in the locking mechanism and represents a preferred embodiment. Otherwise, the safety device is also in the second embodiment 9 in the handle 3 integrated. The trigger element 10 is also a locking element in the second embodiment 12 assigned, which in a locking position with part of its circumference in the opening 3.1 protrudes and its diameter narrows. The locking element 12 is a cylinder piece in the second embodiment, with its circumference on a flat part of the body 9.1 the safety device 9 is supported. The trigger element 10 presses the locking element 12 against the blocking element 14 , so that this is not freely through the opening 3.1 can move through. The locking element 12 has a concentric locking member 12.2 on which extends on both sides over the longitudinal ends of the cylinder piece and the free passage of the locking element 12 into the opening 3.1 prevented. The locking element 12 can only enter the opening with a certain part of its circumference 3.1 protrude.

Das Auslöseelement 10 weist einen Arm 10.1 auf, der an seinem freien Ende als Block 10.2 ausgebildet ist. In der Sicherheitseinrichtung 9 ist ein Bewegungskanal 9.2 ausgebildet, der in etwa parallel zu der Öffnung 3.1 bzw. Durchgangsbohrung 3.1 verläuft. In dem Bewegungskanal 9.2 ist eine Federelement 15 angeordnet, das in der vorliegenden Ausführungsform eines Schraubenfeder ist. Das Federelement 15 ist in dem Bewegungskanal 9.2 abgestützt und greift an das Blockende 10.2 des Auslöseelements 10 derart an, daß das Auslöseelement 10 unter Vorspannung in einer Verriegelungsstellung gehalten wird. In dieser Verriegelungsstellung (2b) drückt das Blockende 10.2 das Riegelelement 12 in eine Position, in welcher dieses das Blockierelement 14 an einem freien Durchgang durch die Öffnung 3.1 hindert. Durch eine Drücken des Auslöseelements 10, z. B. mit dem Daumen, mit der Hand oder einem anderen Teil der Hand, gegen die Federkraft des Federelements 15 gelangt das Blockende 10.2 außer Eingriff mit dem Riegelelement 12, so daß unter Zuglast das Blockierelement 14 den in die Öffnung 3.1 vorstehenden Umfang des Riegelelements 12 weg drücken kann. Das Riegelelement 12 bewegt sich auf der Ebene 9.1 der Sicherheitsvorrichtung 9 und blockiert den Rückweg des Auslöseelements 10 in die Verriegelungsposition, wenigstens solange, bis das Blockierelement 14 an dem Riegelelement 12 vorbei gerutscht ist.The trigger element 10 has an arm 10.1 on that at its free end as a block 10.2 is trained. In the security facility 9 is a movement channel 9.2 formed approximately parallel to the opening 3.1 or through hole 3.1 runs. In the movement channel 9.2 is a spring element 15 arranged, which is a coil spring in the present embodiment. The spring element 15 is in the movement channel 9.2 supported and reaches the end of the block 10.2 of the trigger element 10 such that the trigger element 10 is held under tension in a locking position. In this locked position ( 2 B ) pushes the end of the block 10.2 the locking element 12 in a position in which this the blocking element 14 at a free passage through the opening 3.1 prevents. By pressing the trigger element 10 , e.g. B. with the thumb, with the hand or another part of the hand, against the spring force of the spring element 15 arrives at the end of the block 10.2 out of engagement with the locking element 12 , so that the blocking element under tensile load 14 the one in the opening 3.1 protruding circumference of the locking element 12 can push away. The locking element 12 moves on the plane 9.1 the safety device 9 and blocks the return path of the trigger element 10 in the locking position, at least until the blocking element 14 on the locking element 12 slipped past.

In 3a, 3b und 3c ist eine dritte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung schematisch dargestellt. Auch die dritte Ausführungsform unterscheidet sich von der ersten und zweiten Ausführungsform durch den Verriegelungsmechanismus. Das Riegelelement 12 ist wie in der zweiten Ausführungsform gleitend ausgebildet und steht in einer Verriegelungstellung mit einem Teil seines Umfangs in die Öffnung 3.1 vor, so daß das Blockierelement 14 nicht an diesem vorbei rutschen kann. Das Riegelelement 12 wird auch in der dritten Ausführungsform durch das Auslöseelement 10 in der Verriegelungsstellung festgelegt, so daß es sich nicht aus der Verriegelungstellung bewegen kann. Das Auslöseelement 10 ist drehbar am Umfang der Sicherheitseinrichtung 9 angeordnet. Durch Betätigen des Auslöseelements 10 wird dieses aus einer das Riegelelement 12 blockierenden Stellung gedreht, so daß das Blockierelement 14 unter Zuglast das Riegelelement 12 aus der Öffnung 3.1 drücken kann.In 3a . 3b and 3c a third embodiment of the present invention is shown schematically. The third embodiment also differs from the first and second embodiment in the locking mechanism. The locking element 12 is designed to slide as in the second embodiment and is in a locking position with part of its circumference in the opening 3.1 before so that the blocking element 14 can't slip past it. The locking element 12 is also in the third embodiment by the trigger element 10 set in the locked position so that it cannot move out of the locked position. The trigger element 10 is rotatable on the circumference of the safety device 9 arranged. By actuating the release element 10 this becomes a locking element 12 blocking position rotated so that the blocking element 14 the locking element under tensile load 12 out of the opening 3.1 can press.

In 4a und 4b wird eine bevorzugte Ausführungsform für die Benutzung durch Beginner gezeigt: Die Zugleine 11 wird durch eine Öse 10.1 am Ende des Auslöseelementes 10 geführt und mit einem Knoten, über den auch die die Sicherheitsleine 13 geschlauft wird, gesichert. Das Auslöseelement 10 wird auf der Außenseite des Haltegriffs 3 parallel zu dessen Längsachse angelegt und mit einem Klettband 6 fixiert. Wird das Klettband 16 durch Zug an einer Schlaufe 16.1 gelöst, klappt das Auslöseelement 10 in die Zugkraftrichtung hoch und rutscht durch die Öffnung 3.1 des Haltegriffs 3. Ohne das Klettband 16 kann der Benutzer das Auslöseelement 10 mit der Hand mitsamt dem Haltegriff 3 umfassen. Löst der Benutzer die Hand vom Haltegriff 3, so wird gleichzeitig automatisch das Auslöseelement 10 frei.In 4a and 4b a preferred embodiment for use by beginners is shown: the pull line 11 is through an eyelet 10.1 at the end of the release element 10 guided and with a knot, over which also the safety line 13 is looped, secured. The trigger element 10 is on the outside of the handle 3 applied parallel to its longitudinal axis and with a Velcro strip 6 fixed. Will the Velcro 16 by pulling on a loop 16.1 released, the trigger element works 10 in the direction of the pulling force and slips through the opening 3.1 the handle 3 , Without the Velcro 16 the user can use the trigger element 10 with the hand and the handle 3 include. The user releases the hand from the handle 3 , the trigger element is automatically activated at the same time 10 free.

Claims

Sportgerät mit einem Haltegriff zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes und mit einer Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff über zwei Lenkleinen wirkverbunden ist und in einem aktiven Zustand eine Zugkraft auf den Haltegriff und ein angekoppeltes Objekt ausübt, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Haltegriff (3) eine Sicherheitseinrichtung (9) angeordnet ist, welche die Zugeinrichtung (5) bei Erreichen eines Schwellenwertes der Zugkraft deaktiviert.Sports device with a handle for holding and controlling the sports device and with a pulling device which is operatively connected to the handle via two steering lines and in an active state exerts a pulling force on the handle and a coupled object, characterized in that on the handle ( 3 ) a safety device ( 9 ) is arranged, which the traction device ( 5 ) deactivated when a tractive force threshold is reached.

Sportgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) in Abhängigkeit vom Erreichen eines vorbestimmten Grenzwertes der Zugkraft automatisch erfolgt.Sports device according to claim 1 or 2, characterized in that the deactivation of the pulling device ( 5 ) takes place automatically as a function of reaching a predetermined limit value of the tensile force.

Sportgerät nach Ansprache 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) eine Kraftentkopplung der auf den Haltegriff (3) wirkenden Zugkraft ist.Sports equipment after address 1 or 2 , characterized in that the deactivation of the traction device ( 5 ) a decoupling of force on the handle ( 3 ) acting tensile force.

Sportgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zugleine (11) zwischen dem Objekt und dem Haltegriff (3) angeordnet ist und an dem Haltegriff (3) zentral und mittig ortsfest festgelegt ist.Sports device according to one of claims 1 to 3, characterized in that a pull line ( 11 ) between the object and the handle ( 3 ) is arranged and on the handle ( 3 ) is fixed centrally and centrally.

Sportgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitseinrichtung (9) die örtliche Festlegung der Zugleine (11) am Haltegriff (3) bei einer zugkraftbelasteten Verbindung durch Loslassen des Haltegriffs (3) löst.Sports device according to claim 4, characterized in that the safety device ( 9 ) the location of the towing line ( 11 ) on the handle ( 3 ) in the case of a connection subject to tensile force, by releasing the handle ( 3 ) triggers.

Sportgerät nach Anspruch 4 oder 5 dadurch gekennzeichnet, daß die Zugleine (11) mit einer Sicherheitsleine (13) verbunden ist, die mittig durch den Haltegriff (3) geführt ist.Sports device according to claim 4 or 5, characterized in that the pull line ( 11 ) with a safety line ( 13 ) connected in the middle by the handle ( 3 ) is performed.

Lenkdrachen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitseinrichtung (9) ein Auslöseelement (10) aufweist, mit welchem die Verbindung zwischen der Zugleine (11) und dem Haltegriff (3) wahlfrei durch Betätigung gelöst werden kann.Stunt kite according to one of claims 1 to 6, characterized in that the safety device direction ( 9 ) a trigger element ( 10 ) with which the connection between the towing line ( 11 ) and the handle ( 3 ) can be solved optionally by actuation.

Lenkdrachen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Auslöseelement (10) manuell direkt am Haltegriff (3) betätigbar ist.Stunt kite according to claim 7, characterized in that the release element ( 10 ) manually directly on the handle ( 3 ) can be actuated.

Lenkdrachen nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugleine (11) und die Sicherheitsleine (13) zugseitig nahe des Haltegriffs (3) miteinander verknotet sind.Stunt kite according to one of claims 6 to 8, characterized in that the towing line ( 11 ) and the safety line ( 13 ) on the train side near the handle ( 3 ) are knotted together.

Lenkdrachen nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsleine (13) in der Mitte eines vorderen Ansströmprofils der Zugeinrichtung (5) befestigt ist.Stunt kite according to one of claims 6 to 9, characterized in that the safety line ( 13 ) in the middle of a front inflow profile of the traction device ( 5 ) is attached.

Lenkdrachen nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Sicherheitsleine (13) variierbar ist.Stunt kite according to one of claims 6 to 10, characterized in that the length of the safety line ( 13 ) is variable.

Lenkdrachen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lenkleine aus einer Frontleine und einer Heckleine kombiniert ist und in die Lenkleine übergehen.Stunt kite according to one of the preceding claims, characterized characterized that each Steering line is combined from a front line and a rear line and go into the steering line.

Sportgerät nach Anspruch einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugleine (11) im Betrieb zwischen der Sicherheitseinrichtung (9) und einer Person angeordnet ist.Sports device according to one of the preceding claims, characterized in that the pull line ( 11 ) in operation between the safety device ( 9 ) and one person is arranged.

Sportgerät nach einem der Ansprüche 4 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugleine (11) eine Trapezleine ist.Sports device according to one of claims 4 to 13, characterized in that the pull line ( 11 ) is a trapeze line.

Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltegriff (3) eine Lenkstange ist.Sports device according to one of the preceding claims, characterized in that the handle ( 3 ) is a handlebar.

Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugeinrichtung (5) ein Kite ist.Sports device according to one of the preceding claims, characterized in that the pulling device ( 5 ) is a kite.

Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwellenwert der Zugkraft im Betrieb wahlfrei bestimmbar ist.Sports equipment according to one of the preceding claims, characterized in that the Threshold value of the tensile force in operation can be determined optionally.

Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der vorbestimmte Grenzwert der Zugkraft an der Sicherheitseinrichtung (9) vor Betrieb einstellbar ist.Sports device according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined limit value of the tensile force on the safety device ( 9 ) can be set before operation.