DE10253340B4 - Betätigungsventil für einen zweiseitig wirksamen Pneumatikzylinder sowie Verwendung eines solchen Betätigungsventils für mittels Pneumatikzylindern ansteuerbare Spulengatter - Google Patents
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Abstract
Betätigungsventil
für einen
Pneumatikzylinder (8), der zwei durch einen an einer Kolbenstange (8.1)
angebrachten Kolben (8.2) voneinander getrennte Druck-kammern (8.3;
8.4) aufweist, wobei das Betätigungsventil
zwei an eine Druckluftquelle (P) anschließbare 3/2-Wegeventile (L1;
R1) als Schaltventile sowie ein zwischen diesen Schaltventilen (L1;
L2) und dem Pneumatikzylinder (8) angeschlossenes Ventilsystem enthält, durch das
bei Betätigung
eines der beiden Schaltventile (L1; R1) jeweils die eine Druckkammer
(8.3; 8.4) mit Druckluft beaufschlagt und die andere Druckkammer
(8.3; 8.4) über eine
Abluftdrossel (L10 bzw. R10) druckentlastet wird, dadurch gekennzeichnet,
daß das
Ventilsystem zwei dem Pneumatikzylinder (8) unmittelbar vorgeschaltete
3/2-Wegeventile (L5; R5) sowie zwei Rückschlagventile (L4; R4) aufweist,
die jeweils einzeln in eines der Schaltventile (L1 bzw. R1) mit
einem der beiden 3/2-Wegeventile (L5 bzw. R5) verbindenden Leitungszweigen
(L3; R3) liegen, an die jeweils eine zu dem anderen der beiden 3/2-Wegeventile (R5
bzw. L5) führende
Steuerleitung (L7 bzw. R7) angeschlossen sind, über die die beiden...
Description
- Die Erfindung betrifft ein Betätigungsventil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Von einem derartigen Betätigungsventil wird verlangt, daß nach Freigabe des jeweils betätigten Schaltventils der Pneumatikzylinder bzw. dessen Kolben beidseitig so druckluftbeaufschlagt bleibt, daß bei Freigabe des zuvor betätigten Ventils keine weitere Entlüftung bzw. Druckentlastung beider Druckkammern erfolgt, sondern eine Selbsthaltung des Pneumatikzylinders bewirkt ist, d. h., ein zweiseitig wirksamer Pneumatikzylinder soll mittels vorzugsweise handbetätigter Schaltventile in seine jeweiligen Endlagen bewegt und bei Wegfall der Betätigung unmittelbar in seine Vorchubbewegung angehalten werden können.
- Diese Grundaufgabe wird z. B. durch eine konventionelle Zylindersteuerung über ein mittels zwei Schaltventilen ansteuerbaren 5/3-Wege-Schieberventil mit nachgeschalteter Abluftdrosselung gelöst. Als Schaltventile werden in der Regel 3/2-Wege-Schieberventile verwendet. Dies führt insbesondere durch die Verwendung eines 5/3-Wege-Schieberventils aufgrund der beträchtlichen Anzahl der erforderlichen Lippendichtungen zu Abdichtungsproblemen zwischen den einzelnen Ventilkanälen zu Problemen.
- In der
DE 2 526 154 A1 ist ein Steuergerät für einen Hydraulikzylinder beschrieben, dessen Kolben beidseitig mit einem Hydraulikmedium beaufschlagbar ist, um eine Last anzuheben oder abzusenken. Dieses Steuergerät verfügt über ein 5/3-Wege-Schieberventil, das über ein Ventilsystem an den Hydraulik-Hubzylinder derart angeschlossen ist, dass bei der Betriebsweise „Heben" die eine Seite des Hubkolbens mit Druckmittel beaufschlagt wird, während die andere Kolbenseite über eine an einen Tankanschluss angeschlossene Verbindungsleitung druckentlastet wird. - Diese bekannte Vorrichtung ist damit nicht in der Lage der eingangs gestellten Forderung zu genügen, wonach bei einem zweiseitig wirksamen Zylinder nach Freigabe eines der einen Zylinderseite zugeordneten Schaltventils der Kolben des Zylinders beidseitig so mit Druckmittel beaufschlagt bleibt, d.h. diese bekannte Vorrichtung ist nicht in der Lage, den im Rahmen der vorliegenden Erfindung gestellten Anforderungen zu genügen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Betätigungsventil zu schaffen, welches nicht die Nachteile aufweist, die insbesondere durch die Verwendung eines 5/3-Wege-Schieberventils bedingt sind.
- Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß ein Betätigungsventil gemäß Anspruch 1 bzw. Anspruch 3 vorgeschlagen. Ein Kerngedanke der Erfindung besteht darin, statt des bisher verwendeten 5/3-Wege-Schieberventils zwei 3/2-Wegeventile zu verwenden, wodurch die Abdichtungsprobleme beträchtlich reduziert werden.
- Gemäß weiterer Erfindung wird vorgeschlagen, insgesamt für sämtliche Ventileinheiten auf Schieberventile zu verzichten und statt dessen sog. Sitzventile zu verwenden, wie es in den Ansprüchen 2 und 4 zum Ausdruck gebracht ist. Ein Betätigungsventil gemäß dem Ansprüchen 3 bis 10 kennzeichnet sich insbesondere durch seine kompakte und damit die Bedienung erleichternde Konstruktion aus.
- Aus Gründen der Vereinfachung ist in den Ansprüchen 4 bis 10 hinsichtlich der Bezugszeichen zum Teil nur Bezug genommen auf das eine, beispielsweise in
3 rechts dargestellte Ventilsystem, da der Aufbau des in3 links dargestellten Ventilsystems identisch mit dem rechts dargestellten Ventilsystem ist. - Gemäß weiterer Erfindung wird das erfindungsgemäße Betätigungsventil bevorzugt für ein Spulengatter für Textilmaschinen gemäß einem oder mehreren der Patentansprüche 11–20 verwendet.
- Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben:
-
1a zeigt ein Prinzipschaltbild des Betätigungsventils in der Ruhestellung; -
1b zeigt das Schaltbild in einer der beiden Betriebspositionen; -
2 zeigt eine Seitenansicht des an einen zweiseitig wirkenden Pneumatikzylinder angeschlossenen Betätigungsventils; -
3 zeigt eine Schnittansicht des Betätigungsventils; -
4 zeigt eine Schnittansicht gemäß der Pfeile IV-IV in3 ; -
5 zeigt in vergrößerter Darstellung eine der beiden Ventileinheiten des erfindungsgemäßen Betätigungsventils. -
6a zeigt in vergrößerter Darstellung einen Teil des Ventilgehäuses im Schnitt; -
6b zeigt zwei der Ventilkörper außerhalb des Ventilgehäuses. -
7 zeigt in schematischer Darstellung eine Seitenansicht einer in Maschinenlängsrichtung beidseitig mit Arbeitsstellen versehenen Textilmaschine, beispielsweise Kabliermaschine, an deren Oberseite die jeweils gegenüberliegenden Maschinenseiten bedienende Spulengatter verschwenkbar gelagert sind; -
8 zeigt eine Ansicht von zwei sich gegenüberliegenden Spulengattern in der unteren Beladeposition gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung; -
9 zeigt eine gegenüber8 abgewandelte Ausführungsform. -
2 zeigt einen zweiseitig wirkenden Pneumatikzylinder8 , in den an entgegengesetzten Enden an ein Betätigungsventil23 angeschlossene Druckluft-Anschlußleitungen L6, R6 einmünden. Ein an der Kolbenstange8.1 angebrachter (nicht dargestellter) Kolben kann durch die Druckluft-Anschlußleitung L6 oder R6 mit Druckluft beaufschlagt werden, während die gegenüberliegende Zylinder- bzw. Druckkammer über die andere Leitung R6 bzw. L6 entlüftet wird. An dem Pneumatikzylinder8 ist ein Schwenklagerauge24 angebracht. Ein weiteres Schwenklagerauge25 ist an der Kolbenstange8.1 angebracht, um den Pneumatikzylinder an zwei relativ zueinander beweglichen Maschinenteilen anzulenken. -
1a zeigt das Betätigungsventil23 in der Ruhestellung;1b zeigt eine Betriebsstellung, bei der die Kolbenstange8.1 in Richtung des Pfeiles f1 in den Zylinder8 eingefahren wird. - Gemäß
1a sind an eine Druckluftquelle P mittels Anschlußleitungen L2, R2 zwei Schaltventile in Form von zum Beispiel von Hand betätigbaren 3/2-Wegeventilen L1, R1 angeschlossen. An die Schaltventile L1, R1 schließen Leitungszweige L3, R3 an, die Rückschlagventile L4, R4 enthalten und zu zwei 3/2-Wegeventilen L5, R5 führen, die über Leitungen L6, R6 an die Druckkammern8.3 ,8.4 des Pneumatikzylinders8 angeschlossen bzw. anschließbar sind. Von dem Leitungszweig L3 zweigt zwischen dem Schaltventil L1 und dem Rückschlagventil L4 eine Steuerleitung L7 ab, die zu dem 3/2-Wegeventil R5 führt, um bei Beaufschlagung dieser Steuerleitung L7 mit Druckluft das 3/2-Wegeventil R5 entgegen der Kraft der Feder R8 in die Entlüftungsposition zu verstellen. Dem gleichen Zweck dient zum Verstellen des 3/2-Wegeventils L5 entgegen der Kraft der Rückstellfeder R8 die Steuerleitung R7. Die Schaltventile L1, R1 sowie die Rückschlagventile L4, R4 und die Ventile L5, R5 sind vorzugsweise Sitzventile, die mit Dichtungsringen bestückte Ventilkörper aufweisen, welche gegen Federkraft in Ventilkammern verschiebbar sind, die entsprechende Ventilsitze für die Dichtungsringe haben. - Bei Betätigung des Schaltventils L1 mittels des Betätigungselementes bzw. Tasters L9 in Richtung des Pfeiles f2 wird die Verbindung zwischen der Leitung L2 und dem Leitungszweig L3 hergestellt, wodurch das Rückschlagventil L4 geöffnet wird und Druckluft durch die Leitung L6 in den Druckraum
8.3 einströmt. Gleichzeitig wird über die von dem Leitungszweig L3 abzweigende Steuerleitung L7 das 3/2-Wegeventil R5 in Richtung des Pfeils f3 in die Entlüftungsposition verstellt, in der der Druckraum8.4 über die Leitung R6 und eine Abluftdrossel R10 entlüftet wird. - Bei Freigabe des Tasters L9 wird das Schaltventil L1 von der Rückstellfeder L11 wieder in die in
1a dargestellte Ruhe- und Entlüftungsposition zurückgestellt, wodurch die Steuerleitung L7 entlüftet und damit das 3/2-Wegeventil R5 unter dem Einfluß der Rückstellfeder R8 wieder in seine Ausgangsstellung zurückgestellt wird. - Das erfindungsgemäße Betätigungsventil vereinigt somit schematisch betrachtet vier separate 3/2-Wegeventile sowie zwei Rückschlagventile, die vorzugsweise als Sitzventile ausgebildet und derart miteinander verknüpft sind, daß bei z. B. Handbetätigung eines der beiden Schaltventile L1, R1 Druckluft in eine der beiden Druckkammern des Pneumatikzylinders einströmt, während die andere Druckkammer definiert über eine Abluftdrossel entlüftet wird, so daß bei Freigabe des zuvor betätigten Schaltventils der Pneumatikzylinder beidseitig mit Druckluft beaufschlagt bleibt und damit eine Selbsthaltung des Pneumatikzylinders bzw. dessen Kolbens erzielt wird.
- Durch Betätigung des Schaltventils R1 mittels des Tasters L9 wird die Druckkammer
8.4 mit Druckluft beaufschlagt, während die Druckkammer8.3 über die dem 3/2-Wegeventil L5 zugeordnete Drossel L10 entlüftet wird. - Das in den
3 ,4 ,5 ,6a und6b in einer bevorzugten konstruktiven Ausführungsform dargestellte Betätigungsventil23 zeichnet sich dadurch aus, daß die anhand der1a und1b beschriebenen Ventil- bzw. Steuerelemente raumsparend in einem kompakten Ventilblock untergebracht sind. - Dieser Ventilblock besteht gemäß
3 aus einem Unterteil25 sowie einem Oberteil26 . Ein durch das Oberteil26 geführter und an eine Druckluftquelle P anschließbarer Kanal27 mündet in eine Verteilerkammer28 . In dem Unterteil25 sind zwei Ventilkörper31 ,31' gelagert bzw. geführt, die mittels Taster L9, R9 gegen die Kraft von Rückstellfedern33 ,33' in die Verteilerkammer28 einschiebbar sind. - Der Ventilkörper
31 ist mittels eines Ventilschaftes31.1 unter Bildung eines Ringspaltes in einer Bohrung25.1 des Ventilblock-Unterteils25 derart gelagert, daß der oberhalb des Ventilschaftes31.1 befindliche Abschnitt der Bohrung25.1 zur Umgebung hin offen ist, wie es in3 für den Taster L9 dargestellt ist, siehe Führungsschaft31.1 ' und Bohrung25.1 '. - An die Bohrung
25.1 schließen sich ein Bohrungsabschnitt25.4 und eine Ventilkammer25.2 an, in der bei Betätigung des Tasters R9 ein beidseitig abgestützter Dichtungsring31.2 des Ventilkörpers31 abdichtend geführt ist. Der Durchmesser des Bohrungsabschnitts25.4 ist größer als der Durchmesser der Ventilkammer25.2 derart, daß der Dichtungsring bei nichtbetätigtem Schaltventil so in dem Bohrungsabschnitt25.4 untergebracht ist, daß seitlich an diesem Dichtungsring31.2 vorbei eine Verbindung zwischen dem Kanal35 und der Umgebung hergestellt ist. Die Ventilkammer25.2 mündet unter Bildung eines Ventilsitzes25.3 in die Verteilerkammer28 . An die Ventilkammer25.2 schließt oberhalb des Dichtungsrings31.2 seitlich ein Kanal35 an. - Ein Dichtungsring
31.4 des Ventilkörpers31 wird in der Ruheposition von der Feder33 gegen den Ventilsitz25.3 gedrückt, wie es in3 für den Ventilkörper31' gezeigt ist. - An den Kanal
35 schließt sich gemäß den4 und6a eine Stufenbohrung an, die eine Doppel-Ventileinheit, bestehend aus einem ersten, unteren Ventilkörper36 und einem zweiten, oberen Ventilkörper38 , aufnimmt. Diese Stufenbohrung hat einen an den Kanal35 anschließenden Führungsabschnitt39 , an den sich unter Bildung eines Ventilsitzes40 eine Ventilkammer41 anschließt. An diese Ventilkammer41 schließt sich über einen weiteren Ventilsitz42 eine Ventilkammer43 an, an die über einen Ventilsitz44 eine Ventilkammer45 angeschlossen ist, in die seitlich ein Entlüftungskanal46 mündet. - Der Ventilkörper
36 hat einen in der Führungsbohrung39 geführten Ventilschaft36.1 , der über seinen Umfang verteilt mehrere Axialschlitze36.2 aufweist. An der Oberseite des Ventilschaftes36.1 befindet sich ein Dichtungsring36.3 , der in Ru hestellung von der zwischen den unteren und oberen Ventilkörpern36 ,38 abgestützten Rückstellfeder36.4 gegen den Ventilsitz40 gedrückt wird. - Der Ventilkörper
38 hat einen in der Ventilkammer41 geführten Ventilschaft38.1 , der im wesentlichen als Hohlzylinder mit seitlichen Wandöffnungen38.2 ausgebildet ist und mit seinem Innenraum mit der Ventilkammer41 in Verbindung stehen kann. Dieser Ventilkörper38 trägt einen ersten, unteren Dichtungsring38.3 zum Zusammenwirken mit dem Ventilsitz42 sowie einen zweiten, oberen Dichtungsring38.4 zum Zusammenwirken mit dem Ventilsitz44 . Der Ventilkörper38 ist weiterhin mit einem in der Ventilkammer45 abdichtend geführten Kolben38.5 versehen. - Das Betätigungsventil enthält neben der in Verbindung mit den Ventilkörper
31 ,36 und38 beschriebenen Ventileinheit eine zweite, symmetrisch dazu aufgebaute Ventileinheit, deren Einzelteile in3 links dargestellt sind und gleiche Bezugsziffern wie die in3 rechts dargestellte Ventileinheit tragen, wobei für diese links dargestellte Ventileinheit den Bezugsziffern ein hochgestellter Index-Strich hinzugefügt ist. - Die beiden Ventileinheiten sind entsprechend den Steuerleitungen L7, R7 der
1a und1b durch an die Kanäle35 ,35' anschließende Steuerkanäle47 bzw.47' miteinander verknüpft. So hat gemäß den3 und4 der von dem Kanal35 abzweigende Steuerkanal47 einen quer durch das Ventilblock-Oberteil26 verlaufenden Anschlußkanal47.1 , der mit seiner Mündungsöffnung47.2 oberhalb des Ventilkörpers38' in die Ventilkammer45' mündet. - Durch Eindrücken des Tasters R9 wird die in
3 rechts dargestellte Ventileinheit betätigt. Dadurch wird der Dichtungsring31.4 des Ventilkörpers31 von dem der Verteilerkammer28 zugewandten Ventilsitz25.3 abgehoben, so daß Druckluft in den Kanal35 und die Führungsbohrung39 einströmt. Dadurch wird der untere Ventilkörper36 gegen die Kraft der Rückstellfeder36.4 nach oben verschoben, und der Dichtungsring36.3 wird von dem Ventilsitz40 abgehoben, so daß Druckluft durch die Radialschlitze36.2 in die Ventilkammer41 und damit auch durch die Wandöffnungen38.2 des Ventilschaftes38.1 in die Ventilkammer43 einströmt. Diese Ventilkammer43 steht über eine seitliche Öffnung43.1 mit einem Anschlußkanal50 in Verbindung, an den die zur Druckkammer8.4 führende Druckluftanschlußleitung R6 angeschlossen ist, so daß die Druckluft in diese Druckkammer8.4 einströmen kann. - Um den Kolben
8.2 der Pneumatik-Zylindereinheit8 verschieben zu können, ist es notwendig, daß die andere Druckkammer8.3 entlüftet wird. Dieses erfolgt in der Weise, daß durch den Steuerkanal47 , den daran anschließenden Anschlußkanal47.1 und die Mündungsöffnung47.2 Druckluft in die Ventilkammer45' oberhalb des Ventilkörpers38' einströmt, der dadurch nach unten gedrückt wird, wodurch der Dichtungsring38.4 ' von seinem Ventilsitz44' weggerückt wird. Dadurch wird durch die Anschlußleitungen L6 und50' eine Verbindung zwischen der Druckkammer8.3 und dem unterhalb des Dichtungskolbens38.5 ' befindlichen Abschnitt der Ventilkammer45' hergestellt, so daß die Druckkammer8.3 durch den an die Ventilkammer45' anschließenden Entlüftungskanal46' entlüftet wird. - Um in der Druckkammer
8.3 einen plötzlichen Druckabfall zu verhindern, ist dem Entlüftungskanal46' entsprechend der Drossel L10 der1a und1b eine (nicht dargestellte) Abluftdrossel zugeordnet. Gleiches gilt auch für den Entlüftungskanal46 . - Nach Freigabe des Tasters L9 wird der untere Ventilkörper
36 von der Rückstellfeder36.4 nach unten gedrückt, so daß der Dichtungsring36.3 gegen den Ventilsitz40 gedrückt wird. - Da nach Freigabe des Tasters R9 die Druckluftzufuhr durch das Entlüftungskanalsystem
47 ,47.1 sowie47.2 in die Ventilkammer45' oberhalb des Ventilkörpers38' entfällt, wird dieser Ventilkörper38' von der Rückstellfeder36.4 ' wieder nach oben verschoben, so daß der Dichtungsring38.4 ' gegen den Ventilsitz44' gedrückt wird. - Damit wird die oben in Verbindung mit den
1a und1b beschriebene automatische Selbsthaltung des Pneumatikzylinders8 bewirkt. - Um einerseits den Ventilkörper
36 der rechts dargestellten Ventileinheit und damit der Dichtungsring36.3 gegen den Ventilsitz30 verstellen zu können und andererseits den Ventilkörper38' der links dargestellten Ventileinheit nach oben und damit die Ventildichtung38.4 ' zur Anlage gegen den Ventilsitz44' verschieben zu können, ist es erforderlich, das in dem Kanalsystem35 ,47 ,47.1 und47.2 bestehende Druckluftpolster abzubauen. Zu diesem Zweck dient das oben in Verbindung mit dem sich in Ruhestellung befindlichen Taster L9 beschriebene Entlüftungssystem zwischen dem Kanal35 und der Umgebung. - Bei der in
7 nur schematisch angedeuteten Textilmaschine1 handelt es sich beispielsweise um eine in Maschinenlängsrichtung beidseitig mit Kablierspindeln ausgerüstete Kabliermaschine. Gemäß7 ist das der linken Maschinenseite zugeordnete Spulengatter2 in seiner oberen Betriebsstellung dargestellt ist. Das der rechten Maschinenseite zugeordnete Spulengatter2 ist in seiner unteren Belade- bzw. Bestückungsposition dargestellt. Gemäß8 ist jedes Spulengatter2 als Doppelspulengatter ausgebildet und mit vier Vorlagespulen Sp bestückt bzw. beladen, so daß jeweils zwei benachbarte Kablierspindeln von einem einzelnen Spulengatter bedient werden können. Bei den Vorlagespulen Sp handelt es sich um sog. Einfach-Vorlagespulen für den Außenfaden des Kablierprozesses. - Jedes Spulengatter
2 ist gemäß7 an der Oberseite der Kabliermaschine1 an einem in Maschinenlängsrichtung verlaufenden Träger3 mittels einer Halterung4 befestigt. An dieser das feststehende Glied eines Viergelenks bildenden Halterung4 sind zwei weitere, sich gegenüberliegende Glieder5 und6 angelenkt, an deren Enden, gegenüberliegend zu der Halterung4 , das vierte Viergelenkglied7 angelenkt ist. - Aus Stabilitätsgründen besteht die das feststehende Viergelenkglied bildende Halterung
4 aus zwei sich mit Abstand gegenüberliegenden Rahmenteilen4.1 , zwischen denen eine obere Achse4.2 und eine untere Achse4.3 gelagert sind. Das Viergelenkglied7 ist kastenförmig mit zwei sich gegenüberliegenden Seitenwänden7.1 ausgebildet, die durch eine Stirnwand7.4 . miteinander verbunden sind und zwischen denen eine obere Achse7.2 und eine untere, gestrichelt dargestellte Achse7.3 gelagert sind. - Auf den beiden oberen Achsen
4.2 und7.2 ist das Viergelenkglied5 schwenkbar gelagert. Das auf den unteren Achsen4.3 bzw.7.3 gelagerte Viergelenkglied6 hat aus Stabilitätsgründen die Form eines Kastenprofils. - Bei der Ausführungsform gemäß
8 sind zwei nebeneinander liegende Pneumatikzylinder8 sowie eine zwischen diesen beiden Pneumatikzylindern8 befindliche Gasdruckfeder9 auf den Achsen4.3 und7.2 (s.9 ) schwenkbar gelagert. Die Gasdruckfeder9 besteht per Definition aus einem Zylinder, in den eine Kolbenstange9.1 mit ggf. daran angebrachten Kolben zum Vorspannen des in der geschlossenen Zylinderkammer vorhandenen Gasvolumens einfahrbar ist. - Jeder Pneumatikzylinder
8 wird bevorzugt von einem Betätigungsventil der oben beschriebenen Art angesteuert. - Gemäß
9 ist neben der Gasdruckfeder9 nur ein Pneumatikzylinder8 auf den Achsen4.3 und7.2 verschwenkbar gelagert. - Jeder Pneumatikzylinder
8 ist als sog. zweiseitig mit Druckluft beaufschlagbarer Pneumatikzylinder ausgebildet und enthält zwei durch einen Kolben voneinander getrennte Druckluftkammern, die wechselweise mit Druckluft beaufschlagt werden können. - An der eine Halterungsplatte bildenden Stirnwand
7.4 ist gemäß8 ein Gestell11 befestigt, das beidseitig jeweils zwei Aufnahmeglieder12 für Vorlagespulen Sp trägt. - An der Vorderseite jedes Mittelstegs
11 ist ein Betätigungsventil vorgesehen, das über nicht dargestellte Druckluftleitungen einerseits an eine Druckluftquelle und andererseits an die beiden Druckkammern des Pneumatikzylinders8 angeschlossen ist. - Zum Herunterschwenken des Spulenhalters in die in
7 dargestellte untere Position zum Bestücken des Spulengatters2 mit neuen Vorlagespulen Sp wird der Druckluftzylinder8 derart mit Druckluft beaufschlagt, daß seine Kolbenstange8.1 (s.7 ) mit dem daran befestigten Kolben in die Zylinderkammer einfährt. Dabei wird gleichzeitig die Gasdruckfeder9 durch Einfahren der Kolbenstange9.1 vorgespannt. - Nach Beendigung des Belade- bzw. Bestückungsvorganges wird durch entsprechende Ventilbetätigung die Kolbenstange
8.1 wieder aus dem Zylinder ausgefahren, wodurch das Spulengatter2 , unterstützt durch die Gasdruckfeder9 , in seine obere Position verschwenkt wird. -
- 8
- Pneumatikzylinder
- 8.1
- Kolbenstange
- 8.2
- Kolben
- 8.3
- Druckkammer
- 8.4
- Druckkammer
- 23
- Betätigungsventil
- 25
- Unterteil
- 25.1
- Führungsbohrung
- 25.2
- Ventilkammerbohrung
- 25.3
- Ventilsitz
- 26
- Oberteil
- 27
- Kanal (zur Druckluftquelle)
- 28
- Verteilerkammer
- 31, 31'
- Ventilkörper
- 31.1
- Ventilschaft
- 31.2
- Dichtungsring
- 31.3
- 31.4
- Dichtungsring
- 33, 33'
- Rückstellfedern
- 35
- Kanal
- 36
- unterer Ventilkörper
- 36.1
- Ventilschaft
- 36.2
- Radialschlitze
- 36.3
- Ventildichtung
- 36.4
- Rückstellfeder
- 38
- oberer Ventilkörper
- 38.1
- Ventilschaft
- 38.2
- Wandöffnungen
- 38.3
- Ventildichtung
- 38.4
- Ventilbohrung
- 38.5
- Kolben
- 39
- Führungsbohrung
- 40
- Ventilsitz
- 41
- erste Ventilkammer
- 42
- Ventilsitz
- 43
- Ventilkammer
- 44
- Ventilsitz
- 45
- Ventilkammer
- 46
- Entlüftungskanal
- 47, 47'
- Steuerkanäle
- 47.1
- Anschlußkanal
- 47.2
- Mündungsöffnung
Claims (20)
- Betätigungsventil für einen Pneumatikzylinder (
8 ), der zwei durch einen an einer Kolbenstange (8.1 ) angebrachten Kolben (8.2 ) voneinander getrennte Druck-kammern (8.3 ;8.4 ) aufweist, wobei das Betätigungsventil zwei an eine Druckluftquelle (P) anschließbare 3/2-Wegeventile (L1; R1) als Schaltventile sowie ein zwischen diesen Schaltventilen (L1; L2) und dem Pneumatikzylinder (8 ) angeschlossenes Ventilsystem enthält, durch das bei Betätigung eines der beiden Schaltventile (L1; R1) jeweils die eine Druckkammer (8.3 ;8.4 ) mit Druckluft beaufschlagt und die andere Druckkammer (8.3 ;8.4 ) über eine Abluftdrossel (L10 bzw. R10) druckentlastet wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilsystem zwei dem Pneumatikzylinder (8 ) unmittelbar vorgeschaltete 3/2-Wegeventile (L5; R5) sowie zwei Rückschlagventile (L4; R4) aufweist, die jeweils einzeln in eines der Schaltventile (L1 bzw. R1) mit einem der beiden 3/2-Wegeventile (L5 bzw. R5) verbindenden Leitungszweigen (L3; R3) liegen, an die jeweils eine zu dem anderen der beiden 3/2-Wegeventile (R5 bzw. L5) führende Steuerleitung (L7 bzw. R7) angeschlossen sind, über die die beiden 3/2-Wegeventile (L5; R5) zwischen ihren Druckluftdurchlaß-stellungen und ihren druckentlastenden Stellungen verstellbar sind derart, daß a) bei nichtbetätigten Schaltventilen (L1; R1) die 3/2-Wegeventile (L5; R5) ihre Druckluftdurchlaßstellungen einnehmen, während die Schaltventile (L1; R1) eine die Leitungszweige (L3; R3) entlüftende Stellung einnehmen, während b) bei Betätigung jeweils eines der beiden Schaltventile (L1 bzw. R1) dieses eine Druckluftdurchlaßstellung zu dem daran angeschlossenen Leitungszweig (L3 bzw. R3) einnimmt. - Betätigungsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltventile (L1, R1) sowie die Rückschlagventile (L4, R4) und die 3/2-Wegventile (L5, R5) Sitzventile sind, die mit Dichtungsringen bestückte Ventilkörper aufweisen, welche gegen Federkraft in Ventilkammern verschiebbar sind, die entsprechende Ventilsitze für die Dichtungsringe haben.
- Betätigungsventil mit zwei an einen zwei Druckkammern (
8.3 ;8.4 ) aufweisenden, zweiseitig wirksamen Pneumatikzylinder (8 ) anschließbaren Druckluft-Anschlußkanälen (50 ;50' ) sowie zwei von außen betätigbaren Schaltventilen (R1; L1) zum wechselweisen Anschließen jeweils eines der beiden Druckluft-Anschlußkanäle (50 bzw.50' ) an eine Druckluftquelle P und zur gleichzeitigen, über eine Abluftdrossel gesteuerten Entlüftung des jeweiligen anderen Druckluft-Anschlußkanals, (50 bzw.50' ) wobei jedem Druckluft-Anschlußkanal (50 ;50' ) eine Ventileinheit vorgeschaltet ist, die jeweils zwei mit Dich-tungsringen bestückte Ventilkörper (36 ,36' ;38 ,38' ) umfaßt, die koaxial zueinander in als Stufenbohrungen ausgebildeten Ventilkammern (41 ,43 ,45 bzw.41' ,43' 45' ) unterge-bracht sind und zwischen denen eine beide Ventilkörper (36 ,36' ;38 ,38' ) in ihre Schließstellungen beaufschlagende Rückstellfeder (33 ;33' ) angebracht ist. - Betätigungsventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß alle Ventile als Sitzventile ausgebildet sind und in einem gemeinsamen Ventilblock (
25 ;26 ) untergebracht und derart miteinander verknüpft sind, daß bei Betätigung eines der beiden Schaltventile (L1, R1) eine der beiden Druckkammern (8.3 ;8.4 ) des Pneumatikzylinders (8 ) mit Druckluft beaufschlagbar ist während die andere Druckkammer vorzugsweise über eine Abluftdrossel (L10, R10) entlüftet wird, so daß bei Freigabe des zuvor betätigten Schaltventils der Pneumatikzylinder (8 ) beidseitig mit Druckluft beaufschlagt bleibt und damit eine Selbsthaltung des Pneumatikzylinders (8 ) bzw. dessen Kolbens (8.2 ) erzielt ist. - Betätigungsventil nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilblock (
25 ,26 ) eine für beide Schaltventile (R1; L1) gemeinsame, an eine Druckluftquelle (P) anschließbare Verteilerkammer (28 ) aufweist derart, daß bei Betätigung eines der beiden Schaltventile (R1; L1) eine Verbindung zu dem diesem Schaltventil zugeordneten Druckluft-Anschlußkanal (50 ;50' ) hergestellt wird. - Betätigungsventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Schaltventil (R1; L1) eine unter Bildung eines Ventilsitzes (
25.3 ) in die Verteilerkammer (28 ) mündende Ventilkammer (25.2 ) zur Aufnahme eines Ventilkörpers (31 ) aufweist, der gegen die Kraft einer Rückstellfeder (33 ) in die Verteilerkammer (28 ) einschiebbar ist und an seinem, in die Verteilerkammer (28 ) einschiebbaren Ende einen Dichtungsring (31.4 ) zum Zusammenwirken mit dem Ventilsitz (25.3 ) aufweist, und daß in die Ventilkammer (25.2 ) seitlich ein zu dem zugeordneten Druckluft-Anschlußkanal (50 ) führender Kanal (35 ) einmündet. - Betätigungsventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an die Ventilkammer (
25.2 ) an dem nicht in die Verteilerkammer (28 ) einmündenden Ende ein Bohrungsabschnitt (25.4 ) anschließt, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Ventilkammer (25.2 ), und daß der Ventilkörper (31 ) an seinem, diesem Bohrungsabschnitt (25.4 ) zugewandten Ende einen Dichtungsring (31.2 ) trägt, der bei Eindrücken des Ventilkörpers (31 ) in die Verteilerkammer (28 ) abdichtend in der Ventilkammer (25.2 ) geführt ist, während er bei nichtbetätigtem Schaltventil (L1 bzw. R1) so in dem Bohrungsabschnitt (25.4 ) untergebracht ist, daß seitlich an diesem Dichtungsring (31.2 ) vorbei eine Verbindung zwischen dem Kanal (35 ) und der Umgebung hergestellt ist. - Betätigungsventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Ventilblock (
25 ,26 ) zur Aufnahme der aus einem ersten Ventilkörper (36 ) und einem zweiten Ventilkörper (38 ) bestehenden Doppel-Ventileinheit eine Stufenbohrung angebracht ist, die einen an den Kanal (35 ) anschließenden Führungsabschnitt (39 ) hat, an den sich unter Bildung eines Ventilsitzes (40 ) eine erste Ventilkammer (41 ) anschließt, an die über einen Ventilsitz (42 ) eine zweite Ventilkammer (43 ) anschließt, die einen größeren Durchmesser hat als die Ventilkammer (41 ) und eine seitliche Öffnung zu dem Druckluft-Anschlußkanal (50 ) hat und an die über einen Ventilsitz (44 ) eine dritte Ventilkammer (45 ) anschließt, in die ein zur Umgebung offener Entlüfungskanal (46 ) mündet, daß der erste Ventilkörper (36 ) einen in der Führungsbohrung (39 ) geführten Ventilschaft (36.1 ) aufweist, der an seinem Umfang mindestens einen Axialschlitz aufweist und an seiner Oberseite einen mit dem Ventilsitz (40 ) zusammenwirkenden Dichtungsring (36.3 ) trägt, daß der zweite Ventilkörper (38 ) einen in der Ventilkammer (41 ) geführten Ventilschaft (38.1 ) aufweist, der im wesentlichen als Hohlzylinder mit seitlichen Wandöffnungen (38.2 ) ausgebildet ist, um in der Öffnungsstellung des ersten Ventilkörpers (36 ) eine Verbindung zwischen der Ventilkammer (41 ) und der Ventilkammer (43 ) herzustellen, daß der zweite Ventilkörper (38 ) einen ersten Dichtungsring (38.3 ) zum Zusammenwirken mit dem Ventilsitz (42 ) sowie einen zweiten Dichtungsring (38.4 ) zum Zusammenwirken mit dem Ventilsitz (44 ) trägt, und daß der Ventilkörper (38 ) mit einem in der Ventilkammer (45 ) abdichtend geführten Kolben (38.5 ) versehen ist derart, daß bei Druckluftbeaufschlagung des zweiten Ventilkörpers (38 ) dieser entgegen der Kraft einer sich zwischen den ersten und zweiten Ventilkörpern (36 ,38 ) abstützenden Rückstellfeder (36.4 ) derart verstellbar ist, daß der Dichtungsring (38.4 ) von dem Ventilsitz (44 ) abgehoben und damit eine Verbindung zwischen dem Entlüfungskanal (46 ) und der zweiten Ventilkammer (43 ) und damit dem Druckluft-Anschlußkanal (50 ) herstellbar ist. - Betätigungsventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dem Entlüftungskanal (
46 ) eine Abluftdrossel zugeordnet ist. - Betätigungsventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kanal (
35 ) ein Kanalsystem (47 ,47.1 ) anschließt, das in die Zyliderkammer (45' ) der dem zweiten Druckluft-Anschlußkanal (50' ) vorgeschalteten Doppel-Ventileinheit einmündet derart, daß der zweite Ventilkörper (38' ) dieser zweiten Doppel-Ventileinheit entgegen der Kraft der dieser zweiten Doppel-Ventileinheit zugeordneten Rückstellfeder (36.4 ') derart verstellbar ist, daß eine Verbindung zwischen der zweiten Druckluft-Anschlußleitung (50' ) und dem Entlüftungskanal (46' ) dieser zweiten Doppel-Ventileinheit herstellbar ist. - Spulengatter, das mittels eines Gelenkvierecks an einer an dem Maschinengestell einer Textilmaschine angeordneten, das feststehende Glied des Viergelenks bildenden Halterung verschwenkbar gelagert ist und mittels eines einerseits an der Halterung und andererseits an einem der beweglichen Viergelenkglieder (
4 ,7 ) angelenkten Pneumatikzylinders (8 ) aus einer unteren Beladeposition in eine obere Betriebsposition verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zum Verschwenken des Spulengatters (2 ) aus der Betriebsposition in die Beladeposition der Pneumatikzylinder (8 ) ein zweiseitig mit Druckluft beaufschlagbarer Pneumatikzylinder ist und der Pneumatikzylinder (8 ) mittels eines Betätigungsventils nach einem der Ansprüche 1–10 ansteuerbar ist. - Spulengatter nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch eine beidseitig an dem Viergelenk angelenkte Gasdruckfeder (
9 ), die beim Verschwenken des Spulengatters (2 ) in die Beladeposition gespannt wird. - Spulengatter nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasdruckfeder (
9 ) im wesentlichen parallel zum Pneumatikzylinder (8 ) angeordnet und mit ihren Enden auf den beidseitigen Schwenkachsen (4.3 ;7.2 ) des Pneumatikzylinders (8 ) gelagert ist. - Spulengatter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasdruckfeder (
9 ) zwischen zwei Pneumatikzylindern (8 ) angeordnet ist. - Spulengatter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß an dem der Halterung (
4 ) gegenüberliegenden Viergelenkglied (7 ) Aufnahmeglieder (12 ) zum Aufstecken von Vorlagespulen (Sp) angebracht sind. - Spulengatter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß an dem der Halterung (
4 ) gegenüberliegenden Viergelenkglied (7 ) ein Gestell (11 ) befestigt ist, an dem beidseitig Aufnahmeglieder (12 ) zum Aufstecken von Vorlagespulen (Sp) angebracht sind. - Spulengatter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Pneumatikzylinder (
8 ) mit seinem einen Ende an dem Viergelenkglied (7 ) befestigt ist, das dem die Halterung bildenden stationären Viergelenkglied (4 ) gegenüberliegt. - Spulengatter nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das die Halterung bildende feststehende Viergelenkglied (
4 ) zwei im Abstand voneinander liegende Rahmenteile (4.1 ) enthält, zwischen denen zwei Gelenke des Viergelenks bildende Achsen (4.2 ) bzw. (4.3 ) gelagert sind. - Spulengatter nach einem der Ansprüche 11 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Viergelenkglied (
6 ) kastenförmig gestaltet ist. - Spulengatter nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Viergelenkglied (
7 ) zwei sich mit Abstand gegenüberliegende Wandabschnitte (7.1 ) aufweist, die durch eine Stirnwand (7.4 ) als Halterung für das Gestell (11 ) miteinander verbunden sind.
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