DE102013225984B4 - Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb - Google Patents
Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013225984B4 DE102013225984B4 DE102013225984.0A DE102013225984A DE102013225984B4 DE 102013225984 B4 DE102013225984 B4 DE 102013225984B4 DE 102013225984 A DE102013225984 A DE 102013225984A DE 102013225984 B4 DE102013225984 B4 DE 102013225984B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- piston
- valve housing
- guide element
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means
- F16H7/0836—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means of the fluid and restriction type, e.g. dashpot
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/0806—Compression coil springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/0812—Fluid pressure
- F16H2007/0814—Fluid pressure with valves opening on surplus pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/0848—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with means for impeding reverse motion
- F16H2007/0859—Check valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
Hydraulische Spannvorrichtung, die in einem Zugmitteltrieb einer Brennkraftmaschine eingesetzt werden kann und die einen mit Hydraulikfluid beaufschlagten Kolben (9, 19) umfasst, der in einem Zylinder (5) linear verschiebbar geführt und gegen ein Zugmittel angefedert ist, wobei das Hydraulikfluid abhängig von einer Stellbewegungsrichtung des Kolbens (9, 19) über ein Rückschlagventil (6) in einen Druckraum (7, 17) einströmen oder aus dem Druckraum (7, 17) über ein Überdruckventil (10, 20, 40) abströmen kann und wobei druckraumseitig in einer zentralen Aufnahme (16) des Kolbens (19) als Überdruckventil (20, 40) eine vormontierbare Ventilgruppe (21, 41) eingesetzt ist, die ein topfartiges Ventilgehäuse (18) umfasst, in der ein Führungselement (25, 35) mit zugehörigem Ventilsitz (29, 39), ein Ventilkörper (30, 37) sowie eine Druckfeder (31) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) der Ventilgruppe (21, 41) in eine Aufnahme (16) des Kolbens (19) gepresst ist und dass das Führungselement (25, 35) außenseitig mit einem partiellen oder umlaufenden, den Ventilsitz (29, 39) umschließenden Bord (26, 42) in einer Stufenbohrung (24) des Ventilgehäuses (18) eingreift, wobei in einem geschlossenen Zustand des Überdruckventils (20, 40) der von der Druckfeder (31) beaufschlagte, außenseitig an dem Bord (26, 42) des Führungselementes (25, 35) verliergesichert geführte und als Ventilplatte (30) oder Ventilkugel (37) ausgebildete Ventilkörper dichtend an dem gehärteten Ventilsitz (29, 39) anliegt.
Description
- Die Erfindung betrifft eine hydraulische Spannvorrichtung, die in Zugmitteltrieben von Brennkraftmaschinen eingesetzt ist gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1.
- Hydraulische Spannvorrichtungen gemäß der vorliegenden Erfindung werden vornehmlich für Zugmitteltriebe, wie Ketten- oder Riementriebe, eingesetzt, die eine sich ändernde Länge des Zugmittels im Betriebszustand aufgrund von Erwärmung und/oder Verschleiß wirksam kompensieren. Um Kraftspitzen in einem Zugmitteltrieb und damit in der hydraulischen Spannvorrichtung abzubauen, ist es bekannt, dem Druckraum der Spannvorrichtung ein Überdruckventil zuzuordnen.
- Eine Spannvorrichtung der zuvor beschriebenen Bauart ist aus der
DE 36 39 389 A1 bekannt, mit der eine Kette als Zugmittel gespannt wird. Der Aufbau der Spannvorrichtung umfasst in dem als Zylinder ausgebildeten Gehäuse der Spannvorrichtung eine Zuflussöffnung, in der ein federvorgespanntes Rückschlagventil angeordnet ist. In einem zugmittelseitig in dem Kolben eingebrachten Abströmkanal ist ein angefedertes Überdruckventil eingesetzt. Bei Relativbewegungen – angeregt durch Schwingungen bzw. Bewegungen der Kette – zwischen dem Kolben und dem Gehäuse gelangt Öl beispielsweise aus einem Vorratsbehälter über das Rückschlagventil in das Innere der Spannvorrichtung. Bei auftretenden Druckspitzen öffnet das Überdruckventil, wobei durch das abgesteuerte Öl gleichzeitig die Kette geschmiert wird. - Die
DE 10 2004 048 281 A1 zeigt eine weitere hydraulische Spannvorrichtung, die ein Zylindergehäuse aufweist, in dem ein öldruckbeaufschlagter, von einer Druckfeder beaufschlagter Kolben axial bewegbar angeordnet ist. Über ein Rückschlagventil im Zylindergehäuse gelangt zwecks Dämpfung/Nachstellung Öl in den Druckraum. Hierdurch und durch eine Druckfeder wird der Kolben in Richtung eines vorgespannten Zugmittels druckbeaufschlagt. Zur Vermeidung von unzulässigen Drucküberhöhungen im öldruckbeaufschlagten Zylindergehäuse, die sich beispielsweise bei einer Resonanzdrehzahl des Zugmitteltriebs einstellt, ist im Kolbenboden ein sich nach außen öffnendes, auch als Druckbegrenzungsventil zu bezeichnendes Überdruckventil vorgesehen. - Eine weitere hydraulische Spannvorrichtung ist aus der
DE 10 2011 079 184 A1 bekannt. Gezeigt ist ein Spannkolben, der in einem Zylinder linear verschiebbar geführt und gegen eine Steuerkette angefedert ist, wobei Hydraulikmittel abhängig von der Stellbewegungsrichtung des Spannkolbens über ein Rückschlagventil in einen Druckraum einströmen und über ein Überdruckventil abströmen kann. Das Überdruckventil ist als vormontierbare Baugruppe gestaltet umd umfasst ein topfartiges Ventilgehäuse, ein Führungselement mit zugehörigem Ventilsitz, einen Ventilkörper und eine Druckfeder. - Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine hydraulische Spannvorrichtung zu schaffen, bei der im Kolben ein kostengünstig aufgebautes sowie einfach zu montierendes Überdruckventil als eigenständige Baugruppe eingesetzt ist.
- Diese Problemstellung wird durch eine hydraulische Spannvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angeführt, die auf den Anspruch 1 rückbezogen sind.
- Gemäß der Erfindung ist eine hydraulische Spannvorrichtung vorgesehen, bei der druckraumseitig in einer zentralen Aufnahme des Kolbens als Überdruckventil eine vormontierbare Ventilgruppe kraft- und/oder formschlüssig eingesetzt ist. Die eine eigenständige Baugruppe des Kolbens bildende Ventilgruppe umfasst ein topfartiges, auch als Ventilkappe zu bezeichnendes Ventilgehäuse, in die ein Führungselement mit zugehörigem Ventilsitz, ein Ventilkörper sowie eine Druckfeder integriert sind. Damit ist eine einfach aufgebaute, bauteil- und kostenoptimierte Ventilgruppe als Überdruckventil realisierbar, die weiterhin ohne eine Lageorientierung vereinfacht druckraumseitig in dem Kolben montierbar ist.
- Vorteilhaft bietet die Erfindung durch den Aufbau der vormontierbaren Ventilgruppe die Möglichkeit, ein Überdruckventil zu realisieren, das mit einem Minimum an Einzelkomponenten eine eigenständige Baugruppe bildet. Gleichzeitig kann ein fluid- und luftdichtes Fügen der Ventilgruppe in dem Kolben erfolgen, ohne ein vorheriges aufwendiges Bearbeiten der zusammengefügten Bauteile. Eine weitere Kostensenkung wird durch das erfindungsgemäße Konzept dadurch erreicht, dass es bei einer auftretenden Leckage des Überdruckventils im Rahmen einer Dichtheitsprüfung ausreicht, die Ventilgruppe zu tauschen. Sowohl der Kolben als auch der Ventilsitz werden üblicherweise als gehärtete Bauteile hergestellt. Bei bisherigen Lösungen war eine sehr genaue und kostenintensive Fertigung dieser Einzelteile erforderlich, um einen Pressverband zu ermöglichen. Durch das erfindungsgemäße Konzept können diese Bauteile kostengünstig ohne Nacharbeit zusammengefügt und folglich mit einer größeren Toleranz hergestellt werden.
- Das Führungselement greift außenseitig mit einem partiellen oder umlaufenden, den Ventilsitz umschließenden Bord in einer Stufenbohrung des Ventilgehäuses ein. Durch den Bord ist der als Ventilplatte oder Ventilkugel ausgebildete Ventilkörper verliergesichert geführt. Im geschlossenen Zustand der das Überdruckventil bildenden Ventilbaugruppe ist der von der Druckfeder beaufschlagte Ventilkörper dichtend an dem Ventilsitz abgestützt.
- Als Maßnahme, zur Erzielung einer schnellen und vereinfachten Montage, kann das Ventilgehäuse der Ventilgruppe in die als zentrische Bohrung im Kolben gestaltete Aufnahme eingepresst werden. Zur Erreichung einer sicheren Einbaulage ist bevorzugt ein Überdeckungsverhältnis zwischen einem Innendurchmesser der Kolbenaufnahme und einem Außendurchmesser des Ventilgehäuses zwischen 0,5 bis 17% vorgesehen.
- Zur Erreichung einer sicheren Einbaulage weist das Ventilgehäuse außenseitig mehrere umfangsverteilt angeordnete, vorspringende Haltenasen auf, die zur Schaffung eines Pressverbandes sich beim Einfügen der Ventilbaugruppe in die Kolbenaufnahme begrenzt elastisch verformen. Die Anzahl und/oder die Ausgestaltung der Haltenasen bzw. der Vorsprünge erfolgt so, dass diese eine stabile form- und kraftschlüssige Einbaulage des Ventilgehäuses in der Aufnahme des Kolbens sicherstellen.
- Eine bevorzugte wirksame und sichere Fixierung des Führungselements in dem Ventilgehäuse kann durch ein radiales Umformen von einer Randzone des Ventilgehäuses erfolgen. Dazu wird nach Einfügen des Führungselements in das Ventilgehäuse und Erreichen einer Endlage von einem überstehenden Bord des Ventilgehäuses ausgehend, durch einen Umform- oder Bördelprozess eine radial nach innen gerichtete Wulst geformt, die einen Axialanschlag für das Führungselement bildet.
- Der Aufbau des erfindungsgemäßen Überdruckventils sieht weiterhin für den Ventilkörper eine Stellwegbegrenzung vor, die einerseits von dem Ventilsitz und andererseits beispielsweise von einer Stufe bzw. einem radial nach innen ragenden Bund des Ventilgehäuses begrenzt ist. Für die den Ventilkörper beaufschlagende Druckfeder ist vorgesehen, dass diese in einer als Sackloch mit einer zentralen Steueröffnung ausgeführten Längsbohrung des Ventilgehäuses geführt und abgestützt ist.
- Die Spannvorrichtung schließt bevorzugt einen Kolben aus einem metallischen Werkstoff ein, der mit einem Ventilgehäuse aus Stahl oder einem metallischen Werkstoff kombiniert ist. Zur Herstellung des Kolbens eignet sich insbesondere ein spanloses Umformverfahren, wie ein Fließpressen oder ein Druckumformen. Für das Ventilgehäuse ist vorteilhaft ein Tiefziehverfahren einsetzbar oder ebenfalls ein Fließpressen oder ein Druckumformen.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist. Die dargestellte Ausführungsform zeigt ein Beispiel von einer erfindungsgemäßen Lösung, die jedoch keine abschließende Begrenzung der Erfindung darstellt. Dabei zeigt:
-
1 eine aus dem Stand der Technik bekannte hydraulische Spannvorrichtung; -
2 einen Kolben einer Spannvorrichtung, in der eine erfindungsgemäße, als Plattenventil ausgeführte Ventilgruppe integriert ist; und -
3 eine als Kugelventil ausgeführte Ventilgruppe. - Die
1 zeigt eine aus dem Stand der Technik bekannte hydraulische Spannvorrichtung1 mit einem Gehäuse2 , das einen Druckölanschluss3 einschließt, von dem ausgehend Öl als Hydraulikfluid in einen Ringraum4 eintritt. Über ein bodenseitig in einem Zylinder5 eingesetztes Rückschlagventil6 strömt das Öl in einen Druckraum7 und beaufschlagt, unterstützt von einer im Druckraum7 eingebrachten Druckfeder8 , einen Kolben9 in Pfeilrichtung, der im eingebauten Zustand mittelbar oder unmittelbar mit einem Zugmittel, beispielsweise einer Kette eines Zugmitteltriebs (nicht gezeigt) in Wirkverbindung steht. Auf der vom Druckraum7 abgewandten Seite in einem Kolbenboden11 ist in dem Kolben9 ein Überdruckventil10 integriert. Das nach außen öffnende Überdruckventil10 ist zentrisch im Kolben9 eingesetzt und umfasst einen als Kugel ausgebildeten Ventilkörper12 , der im geschlossenen Zustand mittels einer Druckfeder13 dichtend an einem Ventilsitz14 abgestützt ist. - In
2 ist ein Ausschnitt einer hydraulischen Spannvorrichtung gezeigt, die sich auf einen Kolben19 mit einer erfindungsgemäßen, ein Überdruckventil20 einschließenden Ventilgruppe21 bezieht, die auf der zum Druckraum17 gerichteten Seite im Kolben19 eingebracht ist. Die Ventilgruppe21 umfasst ein auch als Ventilkappe zu bezeichnendes, topfartiges Ventilgehäuse18 , das bevorzugt mittels einer Presspassung in eine zylindrische Aufnahme16 des Kolbens19 bündig eingepresst ist. In eine zentrische Stufenbohrung24 des Ventilgehäuses18 ist endseitig zum Druckraum17 zeigend ein Führungselement25 eingesetzt, das außenseitig einen bevorzugt geschlossenen Bord26 bildet, dessen Endbereich in eine Ringnut27 des Ventilgehäuses18 eingepasst ist. Das Führungselement25 bildet innenseitig um eine zentrische Öffnung28 einen Ventilsitz29 für einen als Ventilplatte30 ausgeführten Ventilkörper, der außenseitig von dem Bord26 geführt ist. Die mit einem verschleißfesten, gehärteten Ventilsitz29 zusammenwirkende Ventilplatte30 wird von einer Druckfeder31 beaufschlagt, die in einer Längsbohrung32 des Ventilgehäuses18 eingebracht ist, wobei ein Bund33 an dem Ventilgehäuse18 einen Stellweg S der Ventilplatte30 begrenzt. Bei geöffnetem Überdruckventil20 strömt das Hydraulikfluid von der Längsbohrung32 über eine Verbindungsbohrung38 in eine Öffnung36 des Ventilgehäuses18 . Zur Lagefixierung des Führungselements25 in dem Ventilgehäuse18 , mit der gleichzeitig alle Bauteile der Ventilgruppe21 zu einer Baueinheit zusammengefasst sind, ist ein überstehender Ansatz des Ventilgehäuses18 radial nach innen umgeformt zur Bildung einer Wulst34 , die formschlüssig in eine umlaufende Stufe23 des Führungselementes25 eingepasst ist. - Die
3 zeigt die Ventilgruppe41 als eine alternative Ausführungsform zu der Ventilbaugruppe21 gemäß2 , wobei die Bezugszeichen für gleiche oder funktionsgleiche Komponenten übereinstimmen. Die folgende Beschreibung beschränkt sich weitestgehend auf unterschiedliche Ausgestaltungen. Die Ventilbaugruppe41 bildet das Überdruckventil37 , das als Ventilkörper eine Ventilkugel40 umfasst, die einem entsprechend angepassten Führungselement35 mit Ventilsitz39 und außenseitigem Bord42 zugeordnet ist. Das Ventilgehäuse18 weist außenseitig zueinander axial beabstandete Haltenasen43 auf, die partiell oder umlaufend angeordnet sind. Im Einbauzustand der Ventilbaugruppe21 bewirken die Haltenasen41 eine sichere, kraft- und formschlüssige Befestigung innerhalb des Kolbens19 . - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Spannvorrichtung
- 2
- Gehäuse
- 3
- Druckanschluss
- 4
- Ringraum
- 5
- Zylinder
- 6
- Rückschlagventil
- 7
- Druckraum
- 8
- Druckfeder
- 9
- Kolben
- 10
- Überdruckventil
- 11
- Kolbenboden
- 12
- Ventilkörper
- 13
- Druckfeder
- 14
- Ventilsitz
- 16
- Aufnahme
- 17
- Druckraum
- 18
- Ventilgehäuse
- 19
- Kolben
- 20
- Überdruckventil
- 21
- Ventilgruppe
- 23
- Stufe
- 24
- Stufenbohrung
- 25
- Führungselement
- 26
- Bord
- 27
- Ringnut
- 28
- Öffnung
- 29
- Ventilsitz
- 30
- Ventilplatte
- 31
- Druckfeder
- 32
- Längsbohrung
- 33
- Bund
- 34
- Wulst
- 35
- Führungselement
- 36
- Öffnung
- 37
- Ventilkugel
- 38
- Verbindungsbohrung
- 39
- Ventilsitz
- 40
- Überdruckventil
- 41
- Ventilgruppe
- 42
- Bord
- 43
- Haltenase
Claims (7)
- Hydraulische Spannvorrichtung, die in einem Zugmitteltrieb einer Brennkraftmaschine eingesetzt werden kann und die einen mit Hydraulikfluid beaufschlagten Kolben (
9 ,19 ) umfasst, der in einem Zylinder (5 ) linear verschiebbar geführt und gegen ein Zugmittel angefedert ist, wobei das Hydraulikfluid abhängig von einer Stellbewegungsrichtung des Kolbens (9 ,19 ) über ein Rückschlagventil (6 ) in einen Druckraum (7 ,17 ) einströmen oder aus dem Druckraum (7 ,17 ) über ein Überdruckventil (10 ,20 ,40 ) abströmen kann und wobei druckraumseitig in einer zentralen Aufnahme (16 ) des Kolbens (19 ) als Überdruckventil (20 ,40 ) eine vormontierbare Ventilgruppe (21 ,41 ) eingesetzt ist, die ein topfartiges Ventilgehäuse (18 ) umfasst, in der ein Führungselement (25 ,35 ) mit zugehörigem Ventilsitz (29 ,39 ), ein Ventilkörper (30 ,37 ) sowie eine Druckfeder (31 ) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18 ) der Ventilgruppe (21 ,41 ) in eine Aufnahme (16 ) des Kolbens (19 ) gepresst ist und dass das Führungselement (25 ,35 ) außenseitig mit einem partiellen oder umlaufenden, den Ventilsitz (29 ,39 ) umschließenden Bord (26 ,42 ) in einer Stufenbohrung (24 ) des Ventilgehäuses (18 ) eingreift, wobei in einem geschlossenen Zustand des Überdruckventils (20 ,40 ) der von der Druckfeder (31 ) beaufschlagte, außenseitig an dem Bord (26 ,42 ) des Führungselementes (25 ,35 ) verliergesichert geführte und als Ventilplatte (30 ) oder Ventilkugel (37 ) ausgebildete Ventilkörper dichtend an dem gehärteten Ventilsitz (29 ,39 ) anliegt. - Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
18 ) der Ventilgruppe (21 ,41 ) in eine Aufnahme (16 ) des Kolbens (19 ) gepresst ist, wobei zwischen einem Innendurchmesser der Aufnahme (16 ) und einem Außendurchmesser des Ventilgehäuses (18 ) ein Überdeckungsverhältnis zwischen 0,5 bis 17% vorgesehen ist. - Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
18 ) der Ventilgruppe (21 ,41 ) außenseitig eine oder mehrere umfangsverteilte, vorspringende Haltenasen (43 ) aufweist, über die das Ventilgehäuse (18 ) form- und kraftschlüssig in der Aufnahme (16 ) des Kolbens (19 ) fixiert ist. - Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Fixierung des Führungselementes (
25 ,35 ) in dem Ventilgehäuse (18 ) von einem überstehenden Rand des Ventilgehäuses (18 ) ausgehend durch ein Umformen eine radial nach innen gerichtete, einen Axialanschlag für das Führungselement (25 ,35 ) bildende Wulst (34 ) hergestellt wird. - Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Stellweg S des als Ventilplatte (
30 ) ausgeführten Ventilkörpers von dem Ventilsitz (29 ) des Führungselementes (25 ) und einem Bund (33 ) des Ventilgehäuses (18 ) begrenzt ist. - Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (
31 ) in einer Längsbohrung (32 ) des Ventilgehäuses (18 ) geführt und abgestützt ist und gegenseitig mit dem Ventilkörper (30 ,37 ) zusammenwirkt. - Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilgruppe (
21 ,41 ) ein aus einem metallischen Werkstoff hergestelltes Ventilgehäuse (18 ) umfasst, das in einem Kolben (19 ) aus einem Metallwerkstoff eingesetzt ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013225984.0A DE102013225984B4 (de) | 2013-12-16 | 2013-12-16 | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb |
US15/104,776 US10253852B2 (en) | 2013-12-16 | 2014-11-18 | Hydraulic tensioning device for a traction mechanism drive |
CN201480068574.0A CN105829763B (zh) | 2013-12-16 | 2014-11-18 | 用于牵引机构传动装置的液压张紧设备 |
PCT/DE2014/200642 WO2015090305A1 (de) | 2013-12-16 | 2014-11-18 | Hydraulische spannvorrichtung für einen zugmitteltrieb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013225984.0A DE102013225984B4 (de) | 2013-12-16 | 2013-12-16 | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013225984A1 DE102013225984A1 (de) | 2015-06-18 |
DE102013225984B4 true DE102013225984B4 (de) | 2017-03-23 |
Family
ID=52272788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013225984.0A Active DE102013225984B4 (de) | 2013-12-16 | 2013-12-16 | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10253852B2 (de) |
CN (1) | CN105829763B (de) |
DE (1) | DE102013225984B4 (de) |
WO (1) | WO2015090305A1 (de) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102400686B1 (ko) * | 2014-08-09 | 2022-05-23 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 압력 릴리프 밸브 조정 특징 |
DE102015200606B4 (de) * | 2015-01-16 | 2018-05-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb |
DE102015200604B4 (de) * | 2015-01-16 | 2019-04-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb |
US10816064B2 (en) * | 2015-10-06 | 2020-10-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hydraulic tensioning device for a chain drive |
DE102016207779B4 (de) | 2016-05-04 | 2022-01-05 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb |
WO2018054885A1 (de) * | 2016-09-21 | 2018-03-29 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Mindestdruckventil für einen schraubenkompressor für ein fahrzeug, insbesondere ein nutzfahrzeug |
WO2018128601A1 (en) * | 2017-01-04 | 2018-07-12 | Borgwarner Inc. | Check valve assembly structure for hydraulic tensioner |
DE102017103534A1 (de) * | 2017-02-21 | 2018-08-23 | Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg | Ventileinheit mit Trägerplatte und Ventilkörper |
JP6813780B2 (ja) * | 2017-03-21 | 2021-01-13 | 株式会社椿本チエイン | テンショナ |
DE102018114200A1 (de) * | 2017-06-15 | 2018-12-20 | Borgwarner Inc. | Spanner mit Rückschlagventil mit steuerbarer Steifigkeit |
CN109654183A (zh) * | 2017-10-12 | 2019-04-19 | 博格华纳公司 | 具有可调节止回阀的液压张紧器 |
CN110005770B (zh) * | 2017-12-22 | 2022-05-06 | 株式会社椿本链条 | 张紧装置 |
US11448293B2 (en) | 2018-02-26 | 2022-09-20 | Borgwarner Inc. | Variable force tensioner with internal reservoir technology primary bore |
JP6982243B2 (ja) * | 2018-04-18 | 2021-12-17 | 株式会社椿本チエイン | テンショナ |
JP2020101279A (ja) * | 2018-12-21 | 2020-07-02 | ボーグワーナー インコーポレーテッド | 内部チェックバルブを含むピストンが備えられたテンショナ |
CN111486203B (zh) * | 2019-01-25 | 2021-10-29 | 长城汽车股份有限公司 | 皮带张紧机构 |
JP7417032B2 (ja) * | 2019-06-11 | 2024-01-18 | 株式会社椿本チエイン | テンショナ |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3639389A1 (de) * | 1986-11-18 | 1988-05-19 | Winkelhofer & Soehne Joh | Kettenspann- und -schmiervorrichtung |
JP2004176821A (ja) * | 2002-11-27 | 2004-06-24 | Ntn Corp | チェーンテンショナ |
DE102004048281A1 (de) * | 2004-10-05 | 2006-04-06 | Ina-Schaeffler Kg | Hydraulischer Spanner |
DE102007061298A1 (de) * | 2007-02-02 | 2008-08-07 | Tsubakimoto Chain Co. | Hydraulische Spannvorrichtung |
DE102011079184A1 (de) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Überdruckventil in einem Spannsystem |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1A (en) * | 1836-07-13 | John Ruggles | Locomotive steam-engine for rail and other roads | |
US1511516A (en) * | 1924-10-14 | Telltale fob mechanical lubricators | ||
US2A (en) * | 1826-12-15 | 1836-07-29 | mode of manufacturing wool or other fibrous materials | |
DE3149596A1 (de) * | 1981-12-15 | 1983-06-23 | Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg | Verbindung von teilen |
DE3217632A1 (de) * | 1982-05-11 | 1983-11-17 | Porsche Ag | Hydraulischer kettenspanner |
US4708318A (en) * | 1986-07-28 | 1987-11-24 | The Scott & Fetzer Company | Post valve handle |
JPH0229262Y2 (de) * | 1986-09-30 | 1990-08-06 | ||
DE3717190A1 (de) * | 1987-05-22 | 1988-12-15 | Supervis Ets | Nockenwelle zur steuerung von ventilen bei verbrennungskraftmaschinen und verfahren zu ihrer herstellung |
DE3931447A1 (de) * | 1989-09-21 | 1991-04-04 | Skf Gmbh | Anordnung zur axialen lagesicherung eines waelzlagerringes |
JPH078914Y2 (ja) * | 1988-12-09 | 1995-03-06 | 光洋精工株式会社 | 軸体と環体の結合構造 |
DE4121951C1 (de) * | 1991-07-03 | 1992-12-24 | Supervis Ets | |
US5387016A (en) * | 1994-03-29 | 1995-02-07 | Ford Motor Company | Tubular coupling |
US5442885A (en) * | 1994-04-15 | 1995-08-22 | A. O. Smith Corporation | Pre-assembly attachment system for a box-section frame member and method of assembling |
JP3752017B2 (ja) * | 1996-05-10 | 2006-03-08 | ボルグワーナー・モールステック・ジャパン株式会社 | 油圧テンショナ |
CN1092304C (zh) * | 1996-08-02 | 2002-10-09 | Ina滚动轴承谢夫勒无限责任公司 | 张紧装置 |
US5707309A (en) * | 1997-01-23 | 1998-01-13 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Hydraulic tensioner with modular inlet check valve with pressure relief |
US6361458B1 (en) * | 1998-04-20 | 2002-03-26 | Borgwarner Inc. | Hydraulic tensioner with pressure relief valve |
JP3243226B2 (ja) * | 1999-02-18 | 2002-01-07 | 株式会社椿本チエイン | 油圧式テンショナ |
DE19925028A1 (de) * | 1999-06-01 | 2000-12-21 | Thyssen Krupp Automotive Ag | Nocken für zusammengesetzte Nockenwelle |
JP3322396B2 (ja) * | 1999-06-30 | 2002-09-09 | 株式会社椿本チエイン | リリーフバルブ付油圧式テンショナ |
JP2001021011A (ja) * | 1999-07-05 | 2001-01-26 | Borg Warner Automotive Kk | 液圧テンショナ |
US6322468B1 (en) * | 1999-11-17 | 2001-11-27 | Borgwarner Inc. | Pressure relief valve and dual path vent disc for hydraulic tensioner |
JP3356762B2 (ja) * | 2000-10-26 | 2002-12-16 | 株式会社椿本チエイン | リリーフバルブ機構付きテンショナ |
JP2004082692A (ja) * | 2002-06-28 | 2004-03-18 | Ngk Insulators Ltd | フラップベントピース設置組立体、フラップベントピースの設置構造及び設置方法、並びにタイヤ成形用金型 |
EP1387102A1 (de) * | 2002-07-31 | 2004-02-04 | Robert Bürgler | Aufpressbare Nabe und Nockenwelle |
JP2004195567A (ja) * | 2002-12-16 | 2004-07-15 | Denso Corp | 圧入材、整流素子の圧入方法および整流装置 |
ATE350607T1 (de) * | 2004-01-12 | 2007-01-15 | Robert Buergler | Anordnung und verfahren zum herstellen einer nockenwelle |
DE102004040222A1 (de) * | 2004-08-19 | 2006-03-02 | Ina-Schaeffler Kg | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb |
JP3980023B2 (ja) * | 2004-10-26 | 2007-09-19 | 株式会社椿本チエイン | リリーフバルブ付き油圧式テンショナ |
US20080164694A1 (en) * | 2007-01-10 | 2008-07-10 | Michael Zdroik | Connection for polymer coated tubing |
EP2118542B1 (de) | 2007-01-10 | 2018-05-09 | Fritz Gyger Ag | Mikroventil |
DE102007033600A1 (de) * | 2007-07-17 | 2009-01-22 | Schaeffler Kg | Hydraulisches Spannsystem mit integriertem Überdruckventil |
US7883288B2 (en) * | 2007-09-28 | 2011-02-08 | Minnis & Samson Pty, Ltd. | Connector |
DE102007057783A1 (de) * | 2007-11-30 | 2009-06-04 | Schaeffler Kg | Zugmittelspannvorrichtung |
DE102010005613A1 (de) * | 2010-01-25 | 2011-09-08 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Hydraulisches Spannelement |
JP5333600B2 (ja) * | 2011-06-29 | 2013-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | 圧入構造および圧入方法 |
DE102011088214A1 (de) * | 2011-12-12 | 2013-06-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hydraulischer Automatikspanner |
-
2013
- 2013-12-16 DE DE102013225984.0A patent/DE102013225984B4/de active Active
-
2014
- 2014-11-18 WO PCT/DE2014/200642 patent/WO2015090305A1/de active Application Filing
- 2014-11-18 CN CN201480068574.0A patent/CN105829763B/zh active Active
- 2014-11-18 US US15/104,776 patent/US10253852B2/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3639389A1 (de) * | 1986-11-18 | 1988-05-19 | Winkelhofer & Soehne Joh | Kettenspann- und -schmiervorrichtung |
JP2004176821A (ja) * | 2002-11-27 | 2004-06-24 | Ntn Corp | チェーンテンショナ |
DE102004048281A1 (de) * | 2004-10-05 | 2006-04-06 | Ina-Schaeffler Kg | Hydraulischer Spanner |
DE102007061298A1 (de) * | 2007-02-02 | 2008-08-07 | Tsubakimoto Chain Co. | Hydraulische Spannvorrichtung |
DE102011079184A1 (de) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Überdruckventil in einem Spannsystem |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20160327135A1 (en) | 2016-11-10 |
WO2015090305A1 (de) | 2015-06-25 |
CN105829763A (zh) | 2016-08-03 |
CN105829763B (zh) | 2019-08-06 |
US10253852B2 (en) | 2019-04-09 |
DE102013225984A1 (de) | 2015-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013225984B4 (de) | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb | |
DE102012216056A1 (de) | Als Rückschlagventil ausgeführtes Überdruckventil | |
DE102007033600A1 (de) | Hydraulisches Spannsystem mit integriertem Überdruckventil | |
DE102014200950A1 (de) | Ventileinheit mit einem Überdruck- und einem Rückschlagventil | |
DE102016207779B4 (de) | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
DE102016207782A1 (de) | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
DE102015215420A1 (de) | Linearspanner | |
DE102006007583A1 (de) | Rückschlagventil | |
DE102009001560A1 (de) | Hochdruckpumpe | |
DE102011006601A1 (de) | Optimierte Dichtsitzkontur für ein Plattenventil einer Spannvorrichtung | |
DE102008032943A1 (de) | Hydraulisches Spannelement mit Überdrucksicherung | |
DE102016207793A1 (de) | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
EP3452739B1 (de) | Hydraulische spannvorrichtung für einen kettentrieb | |
DE102015220625A1 (de) | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
DE102011004486A1 (de) | Spannsystem für einen Zugmitteltrieb mit einer integrierten Überdruckeinheit | |
DE102017106987A1 (de) | Rückschlagventil für ein Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung | |
DE102013100890A1 (de) | Schwenkmotorversteller | |
DE102018110030B4 (de) | Hydraulische Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
DE102015200605B3 (de) | Spannvorrichtung mit Entlüftungseinsatz für einen Kettentrieb | |
DE102014220174A1 (de) | Selbsttätige hydraulische Ventilspielausgleichseinrichtung für einen Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
DE102014214255A1 (de) | Hydraulische Kettenspanneinheit aus Umformteilen | |
DE112019001146T5 (de) | Kettenspanner | |
DE102010034485A1 (de) | Hydraulisch gedämpftes Spannsystem | |
DE102016003904A1 (de) | Spannvorrichtung mit Rastkrone | |
DE102014222480A1 (de) | Kolbenbaugruppe, insbesondere für eine Kolbenpumpe eines Hydraulikaggregats eines Kraftfahrzeugs bzw. Kolbenpumpe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CATENSYS GERMANY GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: FDST PATENTANWAELTE FREIER DOERR STAMMLER TSCH, DE |