Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Lade- oder Gepäckraumabtrennung
für den
Laderaum eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kombinations-Personenkraftwagen.The
The present invention relates to a cargo or luggage compartment partition
for the
Cargo space of a vehicle, in particular a combination passenger car.
Kombinations-Personenkraftwagen
weisen einen Laderaum mit annähernd
der Höhe
der Fahrgastzelle auf und sehen vor, die Rücksitze beispielsweise durch
Umklappen der Rücksitzlehnen
zu verstauen, um den Platz im Bereich der Rücksitzbank als zusätzlichen
Laderaum zu nutzen. Es ist aus der EP 1 283 130 A2 bekannt, in einem Kombinations-Personenkraftwagen
hinter der Rücksitzreihe oder
Rücksitzbank
mehrere Abdeckungen als Laderaumabtrennung anzubringen. Diese verhindern
im Falle eines Bremsmanövers
oder eines Zusammenpralls mit einem Hindernis, dass Gepäckstücke aus dem
Laderaum in den Bereich der Fahrgäste geschleudert werden. Es
sind mehrere Abdeckungen erforderlich, um den verschiedenen Benutzungsarten eines
Kombinations-Personenkraftwagen entsprechen zu können. Wenn der Laderaum nicht
oder nur wenig gefüllt
ist, genügt
ein horizontales Trennelement in der Art einer Abdeckung auf der
Höhe der Oberkante
der Lehne der Rücksitze
oder der Rücksitzbank.
Diese Art der Abdeckung beeinträchtigt
die Sicht des Fahrers durch die Heckscheibe nicht. Falls der Laderaum
oberhalb der Oberkante der Lehne der Rücksitze oder Rücksitzbank
genutzt wird, ist es zweckmäßig, in
geringem Abstand hinter der Lehne der Rücksitze oder Rücksitzbank
eine vertikale, sich in der gesamten Fahrzeugbreite bis zum Dachhimmel
erstreckende Abtrennung vorzusehen. Ein solches Trennelement ist
in der Regel als Netz oder vergleichbares teildurchsichtiges Flächengewirke
ausgestaltet. Je nach Gebrauchssituation lässt sich die nicht benötigte Abdeckung
der Laderaumabtrennung in aufgerolltem Zustand verstauen.Combination passenger cars have a cargo space with approximately the height of the passenger compartment and provide to stow the rear seats, for example, by folding the rear seat backs to use the space in the rear seat area as additional cargo space. It is from the EP 1 283 130 A2 known to install in a combination passenger car behind the rear seat row or rear seat several covers as cargo compartment separation. In the event of a braking maneuver or a collision with an obstacle, these prevent bags from being thrown from the hold into the area of the passengers. There are several covers required to meet the different types of use of a combination car can. If the cargo space is not or only slightly filled, a horizontal separating element in the manner of a cover at the height of the upper edge of the back of the rear seats or the rear seat is sufficient. This type of cover does not affect the driver's view through the rear window. If the cargo space above the upper edge of the back of the rear seats or rear seat is used, it is expedient to provide a small distance behind the back of the rear seats or rear seat a vertical, extending in the entire vehicle width to the headliner separation. Such a separating element is usually designed as a network or comparable partially transparent Flächengewirke. Depending on the situation of use, the unused cover of the cargo compartment partition can be stowed in a rolled-up state.
Diese
beschriebenen und vergleichbare bekannte Laderaumabtrennungen für Kombinations-Personenkraftwagen
haben den Nachteil, dass sie nicht oder nur nach einem aufwändigen Umbau für die sichere
Abtrennung des durch Umlegen der Rückenlehne der Rücksitze
oder der Rücksitzbank erweiterten
Laderaums geeignet sind.These
described and comparable known load compartment partitions for combination passenger cars
have the disadvantage that they are not or only after a complex conversion for the safe
Separation of the by folding the backrest of the rear seats
or the rear seat extended
Loading space are suitable.
Die
vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, eine Laderaumabtrennung
für den
erweiterbaren Laderaum eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, die besonders
einfach an die verschiedenen Nutzungsweisen anpassbar ist.The
The present invention therefore has as its object a load compartment partition
for the
expandable cargo space of a motor vehicle to create the extra
easily adaptable to the different uses.
Diese
Aufgabe wird durch eine Laderaumabtrennung mit den in Anspruch 1
angegebenen Merkmalen gelöst.These
The object is achieved by a load compartment separation with the in claim 1
solved characteristics.
Erfindungsgemäß weist
eine Laderaumabtrennung für
den erweiterbaren Laderaum eines Kraftfahrzeugs zwei Trennelemente
auf, wobei an dem ersten Trennelement benachbart zu dessen Längskanten
Verriegelungs- oder
Rastmittel vorgesehen sind, durch die im Zusammenwirken mit weiteren
Rast- bzw. Verriegelungsmitteln am Trennelements zwei Scharnierverbindungen
herstellbar sind. Dabei sind die weiteren Rast- bzw. Verriegelungsmittel
an dem zweiten Trennelement vorzugsweise in dessen Mittelebene oder
auf dessen Oberfläche
angeordnet.According to the invention
a cargo compartment separation for
the expandable cargo space of a motor vehicle two separating elements
on, wherein on the first separating element adjacent to its longitudinal edges
Interlocking or
Locking means are provided by the interaction with others
Latching or locking means on the separating element two hinge connections
can be produced. Here are the other locking or locking means
on the second separating element, preferably in its center plane or
on its surface
arranged.
Vorzugsweise
verlaufen bei der erfindungsgemäßen Laderaumabtrennung
die Schwenkachsen der lösbaren
Scharnierverbindungen im wesentlichen parallel und sind zueinander
beabstandet.Preferably
run in the load compartment separation according to the invention
the pivot axes of the detachable
Hinge connections substantially parallel and are to each other
spaced.
Zudem
weist zweckmäßig das
erste Trennelement im wesentlichen parallel verlaufende Längskanten
auf, an denen die Verriegelungs- oder
Rastmittel angeordnet sind. Insbesondere kann ein Trennelement flach
trapezförmig
oder rechteckig sein.moreover
expediently that
first partition substantially parallel longitudinal edges
on where the interlock or
Locking means are arranged. In particular, a separating element can be flat
trapezoidal
or rectangular.
Falls
an einer Längskante
des ersten Trennelement die Verriegelungsmittel vorgesehen sind,
ist dort weiterhin vorzugsweise eine Handhabe ausgebildet, die ein
Betätigungsmittel
zum Betätigen
der Verriegelungsmittel einschließt.If
on a longitudinal edge
the first separating element, the locking means are provided,
is there further preferably formed a handle, the one
actuating means
to operate
includes the locking means.
Besonders
vorzugsweise ist eine solche Kombination von Handhabe und Betätigungsmittel durch
einen ausgeschnittenen Handgriff und eine mit den Verriegelungsmitteln
zusammenwirkende drehbare Griffhülse
ausgestaltet.Especially
Preferably, such a combination of handle and actuating means by
a cut-out handle and one with the locking means
cooperating rotatable grip sleeve
designed.
Hierbei
ist es zweckmäßig, wenn
die Verriegelungsmittel an dem ersten Trennelement einen federbelasteten
Riegelbolzen umfassen, der über
eine Drehkulisse durch die drehbare Griffhülse betätigbar ist.in this connection
it is useful if
the locking means on the first separating element a spring-loaded
Include locking bolts that over
a rotating link through the rotatable grip sleeve is actuated.
Weiterhin
kann das zweite Trennelement an einer seiner Längskanten Scharniermittel zur
verschwenkbaren Anbindung an die Karosserie oder ein Innenausstattungsteil
eines Kraftfahrzeugs aufweisen.Farther
can the second separating element at one of its longitudinal edges hinge means for
pivotable connection to the body or an interior part
a motor vehicle.
Bei
der Anordnung der Laderaumabtrennung in einem Kraftfahrzeug mit
einer Rücksitzbank
ist die Laderaumabtrennung mit den erwähnten Scharniermitteln vorzugsweise
im Bereich der Rücksitzlehne mit
der Rücksitzbank
verbunden.at
the arrangement of the cargo compartment partition in a motor vehicle with
a rear seat
the load compartment separation with the mentioned hinge means is preferably
in the area of the rear seat back with
the rear seat
connected.
Falls
hierbei die Rücksitzbank
zwei unabhängig
voneinander verstellbare Einzelsitze und ein sich zwischen deren
Rücksitzlehnen
erstreckendes Mittelteil umfasst, wird die Laderaumabtrennung vorzugsweise
daran verschwenkbar angebracht sein.If
here the rear seat
two independent
individually adjustable seats and one between them
Rear seat backs
extending middle part, the load compartment separation is preferred
be attached thereto pivotally.
Die
erfindungsgemäße Laderaumabtrennung
weist vorteilhaft eine hohe mechanische Stabilität auf und kann mehrere Anordnungen
einnehmen, um nahezu sämtlichen
denkbaren Benutzungsweisen eines Kombinations-Personenkraftwagens gerecht zu werden.
Zudem eignet sich die erfindungsgemäße Laderaumabtrennung für eine Ausgestaltung
zur Unterstützung
der einhändigen
Bedienung. Weiterhin lässt
sich die erfindungsgemäße Laderaumabtrennung
bei Nichtgebrauch auf sehr kleinem Raum verstauen.The
Cargo compartment separation according to the invention
advantageously has a high mechanical stability and can be several arrangements
take to almost all
conceivable applications of a combination passenger car.
In addition, the load compartment separation according to the invention is suitable for an embodiment
for support
the one-handed
Service. Continue lets
the load compartment separation according to the invention
stow away when not in use in a very small space.
Eine
bevorzugte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung für
ein Kombinations-Kraftfahrzeug wird nachfolgend mit Bezug auf die
beigefügten Zeichnungen
erläutert.
Darin zeigen:A
preferred embodiment
of the present invention for
a combination motor vehicle will be described below with reference to the
attached drawings
explained.
Show:
1 eine
perspektivische Ansicht auf den Gepäckraum eines Kombinations-Personenkraftwagen
mit einer Laderaumabtrennung gemäß der vorliegenden
Erfindung; 1 a perspective view of the luggage compartment of a combination passenger car with a luggage compartment partition according to the present invention;
2 die
perspektivische Ansicht auf den Gepäckraum eines Kombinations-Personenkraftwagen
gemäß 1,
wobei sich die Laderaumabtrennung in einer anderen möglichen
Anordnung befindet; 2 the perspective view of the luggage compartment of a combination passenger car according to 1 , wherein the load compartment partition is in another possible arrangement;
3 die
perspektivische Ansicht auf den Gepäckraum eines Kombinations-Personenkraftwagens
gemäß 1,
wobei sich die Laderaumabtrennung in noch einer anderen Anordnung
befindet; 3 the perspective view of the luggage compartment of a combination passenger car according to 1 with the load compartment partition in yet another arrangement;
4 der
Gepäckraum
des Kombinations-Personenkraftwagens gemäß 1 in perspektivischer
Ansicht, wobei die Rücksitzlehnen
zur Nutzung des gesamten erweiterbaren Laderaums abgelegt sind; 4 the luggage room of the combination passenger car according to 1 in perspective view, wherein the rear seat backs are stored for use of the entire expandable cargo space;
5 bis 13 eine
Schnittansicht durch den Kombinations-Personenkraftwagen mit der Laderaumabtrennung
in verschiedenen möglichen
Anordnungen; 5 to 13 a sectional view through the combination passenger car with the load compartment partition in various possible arrangements;
14 eine
perspektivische Ansicht der Handhabe und der Verriegelung zwischen
den Trennelementen der Laderaumabtrennung; und 14 a perspective view of the handle and the lock between the partition elements of the cargo compartment partition; and
15 eine
vergrößerte Ausschnittsansicht der
Handhabe und der Betätigungsmechanik
gemäß 14. 15 an enlarged sectional view of the handle and the actuating mechanism according to 14 ,
Ein
Kombinations-Personenkraftwagen 1 weist gemäß den 1 bis 4 im
hinteren Bereich einen Laderaum 2 zur Unterbringung von
Ladegut auf. Vor dem Laderaum 2 befindet sich ein weiterer
Raum 3, der dazu vorgesehen und eingerichtet ist, alternativ
oder gleichzeitig Personen und/oder Ladegutstücke aufzunehmen. In diesem
weiteren Raum 3 ist als Teil der Fahrzeugausstattung ein Rücksitz oder
eine Rücksitzbank 19 enthalten.
Der Rücksitz
oder die Rücksitzbank 19 weist
eine um die Achse A schwenkbare Rückenlehne 20 auf.
Auf diese Art kann der Rücksitz
oder die Rücksitzbank 19 durch
Ablegen der Rückenlehne 20 auf
kleinem Raum verstaut werden. Der Laderaum 2 und der weitere
Raum 3 bilden in diesem Fall den erweiterten Laderaum 2, 3.A combination passenger car 1 according to the 1 to 4 in the rear of a cargo space 2 for the storage of cargo. In front of the cargo space 2 there is another room 3 which is intended and adapted to accommodate persons and / or pieces of cargo alternatively or simultaneously. In this further room 3 is as part of the vehicle equipment a back seat or a rear seat 19 contain. The back seat or the rear seat 19 has a backrest pivotable about the axis A. 20 on. In this way, the rear seat or the rear seat 19 by placing the backrest 20 be stored in a small space. The cargo space 2 and the other room 3 form in this case the extended cargo space 2 . 3 ,
Ein
Bestandteil der Fahrzeuginnenausstattung ist die erfindungsgemäße Laderaumabtrennung 4.
Diese umfasst zwei vorzugsweise ebene, rechteckige oder trapezförmige Trennelemente 5, 16.
Gemäß insbesondere
den 1 und 4 ist das erste Trennelement 5 vorzugsweise
in der Art eines Gitters oder eines mit einem Netz 7 bespannten
Rahmens 6 ausgestaltet. Das zweite Trennelement 16 hingegen ist
vorzugsweise in der Art einer gepolsterten durchgehenden Platte
ausgebildet.A component of the vehicle interior trim is the load compartment partition according to the invention 4 , This comprises two preferably flat, rectangular or trapezoidal separating elements 5 . 16 , According to the particular 1 and 4 is the first separator 5 preferably in the manner of a grid or one with a net 7 covered frame 6 designed. The second separator 16 however, it is preferably formed in the manner of a padded continuous plate.
Das
erste Trennelement 5 weist benachbart zu seinen vorzugsweise
parallelen Längskanten
Verriegelungsmittel 8 auf, die mit korrespondierenden Rastmitteln 18 an
der Oberseite des zweiten Trennelements 16 in Eingriff
bringbar sind und dabei eine Scharnierverbindung 8, 18 zwischen
den beiden Trennelementen 5, 16 bewirken. Die
durch diese Scharnierverbindungen 8, 18 definierten
Schwenkachsen B, C verlaufen in der vorgesehenen Einbaulage der
Laderaumabtrennung 4 vorzugsweise im wesentlichen horizontal
und quer zur Fahrzeuglängsrichtung
ausgerichtet. Falls die an beiden Längskanten des ersten Trennelements 5 vorgesehenen
Verriegelungsmittel 8 mit den entsprechenden Rastmitteln 18 in
Eingriff stehen, sind die beiden Trennelemente 5, 16 fest,
d. h. unbewegbar, miteinander verbunden.The first separating element 5 has locking means adjacent to its preferably parallel longitudinal edges 8th on, with the corresponding locking means 18 at the top of the second separator 16 can be brought into engagement while a hinge connection 8th . 18 between the two separating elements 5 . 16 cause. The through these hinge connections 8th . 18 defined pivot axes B, C extend in the intended installation position of the cargo compartment partition 4 preferably aligned substantially horizontally and transversely to the vehicle longitudinal direction. If the at both longitudinal edges of the first separating element 5 provided locking means 8th with the appropriate locking means 18 are engaged, the two separating elements 5 . 16 fixed, ie immovable, interconnected.
Die
erwähnten
Verriegelungsmittel 8 können im
einfachsten Fall Riegelstangen oder -bolzen 11 sein, die
in ihrer Längsrichtung
verschiebbar an dem ersten Trennelement 5 gehalten sind.
Dementsprechend können
die Rastmittel 18 in der Art von Bohrungen oder Ausnehmungen
in seitlichen Haltekörpern
oder dergleichen angelegt sein.The mentioned locking means 8th can in the simplest case latch bars or bolts 11 be slidable in its longitudinal direction on the first separating element 5 are held. Accordingly, the locking means 18 be created in the manner of holes or recesses in lateral holding bodies or the like.
Natürlich können ohne
Beeinträchtigung
der dargestellten Funktion die Verriegelungs- und Rastmittel 8, 18 auch
gegeneinander ausgetauscht sein. Jedoch hat sich die beschriebene
Anordnung von Verriegelungs- und Rastmitteln 8, 18 als
besonders zweckmäßig herausgestellt,
um die Laderaumabtrennung 4 für die Erfordernisse einer einhändigen Betätigung auszugestalten.
Hierzu ist an einer Längskante
des erstens Trennelements 5 eine Handhabe 13 wie
beispielsweise der dargestellte ausgesparte Griff vorgesehen. Diese
Handhabe 13 schließt zweckmäßig eine
Betätigung
für die
zu dieser Längskante
zugeordneten Verriegelungsmittel 8 ein. Die dargstellte
und beschriebene Ausführungsform
einer Laderaumabtrennung 4 sieht insbesondere vor, den Griff
drehbar zu gestalten und die Betätigung
der Verriegelungsmittel 8 an die Drehbewegung des Griffs zu
koppeln. Dies kann beispielsweise, wie insbesondere aus den 14 und 15 zu
entnehmen ist, in der Weise einer Drehkulissenführung verwirklicht sein. Der
zu einer Zugstange verlangerte Riegelbolzen 11 ist dabei
in einer zylindrischen Hülse 9 geführt, auf
der ein kurzer Zylinderabschnitt als drehbare Griffhülse 14 angeordnet
ist.Of course, without affecting the illustrated function, the locking and locking means 8th . 18 also be exchanged against each other. However, the described arrangement of locking and locking means 8th . 18 proved to be particularly useful to the load compartment separation 4 for the requirements of a one-handed operation. For this purpose, on a longitudinal edge of the first separator 5 a handle 13 such as the illustrated recessed handle provided. This handle 13 expediently includes an actuation for the locking means assigned to this longitudinal edge 8th one. The dargstellte and described embodiment of a Storage space partition 4 in particular, to make the handle rotatable and the operation of the locking means 8th to couple to the rotational movement of the handle. This can for example, as in particular from the 14 and 15 it can be seen to be realized in the manner of a rotary gate guide. The latch bolt extended to a pull rod 11 is in a cylindrical sleeve 9 led, on a short cylinder section as a rotatable grip sleeve 14 is arranged.
An
den inneren Enden der Riegelbolzen 11 stehen in radialer
Richtung kleine Zapfen 12 ab, die sich durch wendelförmige Langlöcher 10 in
der Hülse 9 hindurch
bis in axiale Langlöcher
in die drehbare Griffhülse 14 hinein
erstrecken. Die spiegelsymmetrische Anordnung der wendelförmigen Langlöcher bewirkt,
dass bei einer Betätigung
der drehbaren Griffhülse 14 beide
Riegelbolzen 11 zueinander entgegengesetzt bewegt werden.
Der Benutzer kann demnach mit einer Hand die drehbare Griffhülse 14 betätigen und
ohne Umgreifen das erste Trennelement 5 in die gewünschte Lage
bewegen.At the inner ends of the locking bolts 11 are small cones in the radial direction 12 starting through helical slots 10 in the sleeve 9 through into axial slots in the rotatable grip sleeve 14 extend into it. The mirror-symmetrical arrangement of the helical slots causes, upon actuation of the rotatable grip sleeve 14 both locking bolts 11 be moved in opposite directions. The user can therefore with one hand, the rotatable grip sleeve 14 operate and without gripping the first separator 5 move to the desired position.
Nach
dem Einbau der Laderaumabtrennung 4 in einen Kombinations-Personenkraftwagen
ist das zweite Trennelement 16 im Bereich der Oberkante der
Rücksitzlehne 20 durch
eine Gelenkanbindung 17 um eine im wesentlichen horizontale
und wenigstens annähernd
quer zur Fahrzeuglängsrichtung
verlaufende Schwenkachse D verschwenkbar festgelegt. Vorzugsweise
ist das zweite Trennelement 16 dazu an der Rückseite
der Rücksitzlehne 20 und
wie dargestellt insbesondere an der Rückseite eines schmalen Mittelteils
der Rücksitzlehne 20 verschwenkbar
angeschlagen. Besonders zweckmäßig ist
die Schwenkachse C dieser Anbindung eng benachbart zu einer der
lösbaren
Scharnierverbindungen 8, 18 zwischen den beiden
Trennelementen 5, 16. Unter ästhetischen Gesichtspunkten
kann, wie insbesondere in den 1 und 2 dargestellt
ist, eine Integration beider der Gelenkanbindung 17 in die
benachbarte lösbare
Scharnierverbindung 8, 18 gewünscht sein, wobei vorzugsweise
die Schwenkachsen B, D eng beabstandet parallel verlaufen oder sogar
zusammenfallen.After installing the cargo compartment partition 4 in a combination passenger car is the second separating element 16 in the area of the upper edge of the rear seat backrest 20 through a joint connection 17 around a substantially horizontal and at least approximately transverse to the vehicle longitudinal direction pivot axis D set pivotally. Preferably, the second separating element 16 to the back of the rear seat back 20 and as shown in particular on the back of a narrow middle part of the rear seat back 20 hinged hinged. Particularly useful is the pivot axis C of this connection closely adjacent to one of the releasable hinge connections 8th . 18 between the two separating elements 5 . 16 , From an aesthetic point of view, as in particular in the 1 and 2 is shown, an integration of both the joint connection 17 in the adjacent releasable hinge connection 8th . 18 be desired, preferably the pivot axes B, D run closely spaced parallel or even coincide.
Die 5 bis 13 zeigen
verschiedene Anordnungen der Laderaumabtrennung 4 für einige mögliche typische
Gebrauchssituationen des Kombinations-Personenkraftwagens.The 5 to 13 show various arrangements of the load compartment separation 4 for some possible typical use situations of the combination passenger car.
Falls
gemäß 5 lediglich
der Gepäckraum
unterhalb der Scharnieranbindung 17 der Laderaumabtrennung 4 an
der Rücksitzlehne 20 genutzt werden
soll, bietet es sich an, das erste Trennelement 5 flach
auf dem in einer horizontalen Lage arretierten zweiten Trennelement 16 abzulegen.
Auf diese Art ist der Laderaum 2 nach oben abgedeckt und die
Sicht vom Fahrerplatz durch die Heckscheibe wird nicht beeinträchtigt.
In dieser Einstellung der Laderaumabtrennung 4 können auf
der Oberseite der aufeinander liegenden Trennelemente 5, 16 leichte Gegenstände wie
auf einer bekannten starren so genannten „Hutablagefläche” Platz
finden. Vom Standpunkt der Sicherheit ist es allerdings vorzuziehen, solche
Gegenstände
zwischen den beiden Trennelementen 5, 16 einzuklemmen
und dadurch sicher festzulegen. Diese Funktion wird besonders gut
durch ein in der Art eines Netz- oder Gitterrahmens ausgebildetes
erstes Trennelement 5 unterstützt. Die Festlegung des zweiten
Trennelements 16 in der dargestellten horizontalen Lage
erfolgt vorzugsweise durch seitliche Arretierungen an dessen hinterer
Querkante. Insbesondere kann eine vorzugsweise beiderseitige Festlegung
in einer horizontalen Führungsschiene
vorgesehen sein, um bei einer Anbindung der Laderaumabtrennung 4 an
der Rücksitzlehne 20 eines längsverschiebbar
angeordneten Rücksitzes 19 dessen
Einstellbereich nicht zu beeinträchtigen.If according to 5 only the luggage compartment below the hinge connection 17 the cargo compartment separation 4 on the rear seat back 20 it should be used, the first separating element 5 flat on the locked in a horizontal position second separator 16 store. In this way is the cargo space 2 Covered at the top and the view from the driver's seat through the rear window is not affected. In this setting of the load compartment separation 4 can be on top of the superimposed dividers 5 . 16 Light objects such as on a known rigid so-called "parcel shelf" place. From the point of view of safety, however, it is preferable to place such objects between the two separating elements 5 . 16 pinch and thereby securely set. This function is particularly well by a trained in the manner of a network or lattice frame first separator 5 supported. The definition of the second separating element 16 in the illustrated horizontal position is preferably carried out by lateral locks on the rear transverse edge. In particular, a preferably mutual fixing in a horizontal guide rail may be provided in order to connect the cargo compartment partition 4 on the rear seat back 20 a longitudinally displaceably arranged rear seat 19 Its setting does not affect.
Abweichend
von der vorbeschriebenen Anordnung kann gemäß 6 auch das
erste Trennelement 5 über
die vordere Scharnierverbindung 8, 18 zum zweiten
Trennelement 16 in eine annähernd aufrechte Lage verschwenkt
sein. Dadurch steht die Oberseite des zweiten Trennelements 16 als
Ablagefläche
für etwas
größere Gegenstände zur
Verfügung,
die sich nicht in der Anordnung gemäß 5 zwischen
den beiden Trennelementen 5, 16 fixieren lassen.
Das obere Ende des ersten Trennelements 5 ist hierbei zweckmäßig im Bereich
des Dachrahmens festgelegt, um eine ausreichend stabile Halterung
zu gewährleisten.
Diese Festlegung kann bei geeigneter Anordnung von korrespondierenden
Rasten auch zweckmäßig durch
die Verriegelungsmittel 8 erfolgen. Falls jedoch, wie mit
Bezug auf 5 beschrieben, die Laderaumabtrennung 4 zusammen
mit der Rücksitzlehne 20 verschiebbar
sein soll, wird der beschriebenen karosseriefesten Festlegung eine
stabile Verbindung zwischen der Oberkante des ersten Trennelements 5 und
der hinteren Kante des zweiten Trennelements 16 vorzuziehen
sein.Notwithstanding the above arrangement can according to 6 also the first separating element 5 over the front hinge connection 8th . 18 to the second separating element 16 be pivoted in an approximately upright position. This is the top of the second separator 16 as a storage space for slightly larger items available, not in the arrangement according to 5 between the two separating elements 5 . 16 let fix. The upper end of the first separator 5 This is expediently defined in the area of the roof frame in order to ensure a sufficiently stable mounting. This determination can also suitably by suitable means of corresponding notches by the locking means 8th respectively. If, however, as with reference to 5 described the load compartment separation 4 together with the rear seat back 20 should be displaced, the described body-fixed determination is a stable connection between the upper edge of the first separating element 5 and the rear edge of the second separator 16 be preferable.
Gemäß 7 kann
die Laderaumabtrennung 4 in ungefähr vertikaler Lage hinter der
Rücksitzlehne 20 verstaut
sein, wenn der Laderaum 2 nicht genutzt wird. Auch in dieser
Anordnung können kleine
und flache Gegenstände
wie Stadtpläne
und dergleichen zwischen den Trennelementen 5, 16 der Laderaumabtrennung 4 eingeklemmt
verstaut werden. Dazu werden zweckmäßig die oberen, benachbart
zur Gelenkanbindung 17 an der Rücksitzlehne 20 liegenden
Verriegelungsmittel 8 gelöst, um die zu fixierenden Gegenstände von
oben zwischen die beiden Trennelemente 5, 16 einlegen
zu können.According to 7 can the load compartment separation 4 in approximately vertical position behind the rear seat back 20 be stowed when the cargo space 2 not used. Also in this arrangement, small and flat objects such as city maps and the like between the separating elements 5 . 16 the cargo compartment separation 4 stowed in a stowed position. For this purpose, the upper, adjacent to the joint connection are useful 17 on the rear seat back 20 lying locking means 8th solved to the objects to be fixed from above between the two separating elements 5 . 16 to be able to insert.
Eine
vollständige
Abtrennung zwischen Fahrgastraum und dem Laderaum 2 bewirkt
die in 8 gezeigte Anordnung der Laderaumabtrennung 4,
bei der das erste Trennelement 5 über die vordere zu der Gelenkanbindung 17 an
die Rücksitzlehne 20 benachbarten
Scharnierverbindung 8, 18 nach oben in eine vertikale
Lage aufgerichtet ist, während
das zweite Trennelement 16 sich in der Lage der Anordnung
gemäß 7 befindet.A complete separation between the passenger compartment and the cargo space 2 causes the in 8th shown arrangement of the cargo compartment partition 4 in which the first separating element 5 over the front to the joint connection 17 to the rear seat back 20 adjacent hinge connection 8th . 18 erected upward in a vertical position, while the second separating element 16 in the position of the arrangement according to 7 located.
Alternativ
kann aus der vorbeschriebenen Einstellung gemäß 9 das erste
Trennelement 5 auch über
die hintere, d. h. die von der Gelenkanbindung 17 an die
Rücksitzlehne 20 entfernte
Scharnierverbindung 8, 18 nach unten auf den Laderaumboden
abgelegt sein. Kleinere Gegenstände
können
bei Bedarf unter dem nach hinten in den Laderaum abgelegten ersten
Trennelement 5 festgelegt werden.Alternatively, from the above setting according to 9 the first separating element 5 also on the rear, ie the joint connection 17 to the rear seat back 20 remote hinge connection 8th . 18 be placed down on the load compartment floor. If necessary, smaller items can be placed under the first separating element that is placed in the rear of the load compartment 5 be determined.
Die 10 bis 13 beziehen
sich auf die Nutzung des weiteren Raums 3 zur Beförderung
von Ladegutstücken.
Dazu ist die Rücksitzlehne 20 ganz oder
teilweise nach vorne in eine annähernd
horizontale Lage über
der Sitzfläche
abgelegt. Der Raum über
der Rücksitzlehne 20 steht
somit als erweiterter Laderaum 2, 3 zur Verfügung.The 10 to 13 refer to the use of the wider space 3 for the carriage of cargo items. This is the rear seat back 20 completely or partially laid forward in an approximately horizontal position over the seat. The room above the rear seat back 20 thus stands as extended cargo space 2 . 3 to disposal.
Gemäß 10 lässt sich
die Laderaumabtrennung 4 vollständig auf der Rücksitzlehne 20 ablegen
und dadurch verstauen. In dieser Anordnung wird die Laderaumabtrennung 4 allerdings
keine Rückhaltefunktion
für Ladegutstücke übernehmen.According to 10 can the load compartment separation 4 completely on the rear seat back 20 put away and stow it. In this arrangement, the load compartment partition 4 However, no retention function for Ladegutstücke take over.
Gemäß den 11 und 12 wird
bei einer Nutzung des erweiterten Laderaums 2, 3 eine teilweise
Rückhaltefunktion
durch die Laderaumabtrennung 4 bewirkt, indem diese in
eine annähernd vertikale
Lage über
der Gelenkanbindung 17 zur Rücksitzlehne 20 aufgerichtet
ist. Falls nur ein unterer Teil des erweiterten Laderaums 2, 3 genutzt
wird, reicht es erkennbar aus, gemäß 11 die
beiden Trennelemente 5, 16 flach aufeinander angeordnet zu
belassen. Die Stabilität
der Laderaumabtrennung 4 wird dadurch erhöht und die
Sicht vom Fahrerplatz zum Heckfenster bleibt unbeeinträchtigt.
Zur umfassenden Nutzung des erweiterten Laderaums 2, 3 ist das
erste Trennelement 5 gemäß 12 über die von
der Gelenkanbindung 17 an die Rücksitzlehne 20 entfernte
Scharnierverbindung nach oben verschwenkt und verschließt solcherart
den oberen Teil des Durchtritts zwischen dem vorderen Fahrgastraum
und dem weiteren Raum 3.According to the 11 and 12 is when using the extended hold 2 . 3 a partial retention function through the load compartment separation 4 causes these by placing them in an approximately vertical position above the joint connection 17 to the rear seat back 20 is upright. If only a lower part of the extended hold 2 . 3 is used, it is recognizable, according to 11 the two separating elements 5 . 16 to be left flat on top of each other. The stability of the load compartment separation 4 is thereby increased and the view from the driver's seat to the rear window remains unimpaired. For the comprehensive use of the extended cargo space 2 . 3 is the first separator 5 according to 12 about the joint connection 17 to the rear seat back 20 pivoted hinge joint pivoted upward and thus closes the upper part of the passage between the front passenger compartment and the other room 3 ,
Gemäß 13 kann
während
der Nutzung lediglich eines unteren Teils des Laderaums 2 auch das
zweite Trennelement 16 flach auf der Rückenlehne abgelegt sein, während das
erste Trennelement 5 über
die von der Gelenkanbindung 17 an die Rücksitzlehne 20 entfernte
Scharnierverbindung dagegen in eine ungefähr vertikale Lage aufgerichtet
ist. Vorteilhaft stellen in dieser Anordnung die Verriegelungsmittel 8 eine
belastbare Verbindung zur Fahrzeugstruktur oder der Seitenverkleidung
her.According to 13 can while using only a lower part of the cargo space 2 also the second separating element 16 be placed flat on the backrest while the first separating element 5 about the joint connection 17 to the rear seat back 20 On the other hand, the remote hinge connection is erected in an approximately vertical position. Advantageously, in this arrangement, the locking means 8th a reliable connection to the vehicle structure or the side panel forth.
Jedes
der Trennelemente 5, 16 kann beispielsweise aus
einer steifen Kunststoff-, Holz-, oder Metallplatte hergestellt
sein. Um die rückwärtige Sicht
des Fahrers möglichst
wenig zu beeinträchtigen,
wird wenigstens das erste Trennelement 5 mit einem Sichtfenster
oder dergleichen versehen sein. Ein größeres Sichtfenster wird zweckmäßig durch eine
Scheibe aus durchsichtigem Kunststoff, Sicherheitsglas oder durch
ein Netz gegen den Durchtritt von Ladegut verschlossen sein. In
einer besonders einfachen und leichten Ausführung kann jedes der Trennelemente 5, 16 als
ein stabiler Rahmen 6 ausgeführt sein, in den ein Netz 7 oder
ein ähnliches teil-durchsichtiges
Flächengewirke
eingespannt ist.Each of the dividing elements 5 . 16 can be made for example of a rigid plastic, wood, or metal plate. In order to affect the rear view of the driver as little as possible, at least the first separating element 5 be provided with a viewing window or the like. A larger window is expediently closed by a pane of transparent plastic, safety glass or by a network against the passage of cargo. In a particularly simple and lightweight design, each of the separating elements 5 . 16 as a stable framework 6 be executed, in which a network 7 or a similar partially transparent Flächengewirke is clamped.
In
einer weiteren Ausgestaltung der Laderaumabtrennung 4 weist
eines der Trennelemente 5, 16 eine verschließbare Öffnung auf
zum Durchladen von langen Gegenständen, insbesondere von Ski und
Skistöcken.
Hinsichtlich der Ladesituation gemäß den 8, 9 und 12 ist
es besonders zweckmäßig, das
zweite Trennelement 16 mit der vorgeschlagenen verschließbaren Öffnung auszustatten.In a further embodiment of the cargo compartment separation 4 has one of the separators 5 . 16 a lockable opening for loading long objects, especially skis and ski poles. Regarding the charging situation according to 8th . 9 and 12 it is particularly useful, the second separating element 16 equipped with the proposed closable opening.
Für die Verwendung
der Laderaumabtrennung 4 in Kombinations-Personenkraftwagen
mit geteilter Rücksitzbank
oder mit mehreren unabhängigen
Rücksitzen 19 kann
auch eine dementsprechend vertikale Teilung der Laderaumabtrennung 4 in
Fahrzeuglängsrichtung
vorgesehen sein. Alternativ kann auch die Laderaumabtrennung 4 an
nur einem Teil der Rücksitzlehne 20 oder
an nur einer von mehreren Rücksitzlehnen 20 verschwenkbar
angebracht sein. Dies würde
es erlauben, den anderen Teil der Rücksitzlehne 20 oder
die anderen Rücksitzlehnen
nach vorne umzulegen, wobei die Laderaumabtrennung 4 wahlweise
in einer der Anordnungen gemäß den 5 bis 9 verbleiben
könnte.For the use of the load compartment separation 4 in combination passenger cars with split rear seat or with several independent rear seats 19 can also be a correspondingly vertical division of the load compartment separation 4 be provided in the vehicle longitudinal direction. Alternatively, the load compartment separation 4 on only part of the rear seatback 20 or on only one of several rear seat backrests 20 be mounted pivotally. This would allow the other part of the rear seat back 20 or the other rear seatbacks to shift forward, with the load compartment partition 4 optionally in one of the arrangements according to 5 to 9 could remain.
Wenngleich
sich die vorstehende Beschreibung auf einen typischen Kombinations-Personenkraftwagen
bezieht, eignet sich die erfindungsgemäße Laderaumabtrennung gleichermaßen für andere Fahrzeugtypen
mit einem erweiterbarem Laderaum. Zu diesen anderen Fahrzeugtypen
mit einem erweiterbarem Laderaum gehören insbesondere Limousinen
oder gestreckte Coupés
mit nach vorne umlegbarer Rücksitzlehne.Although
The above description refers to a typical combination passenger car
relates, the load compartment separation according to the invention is equally suitable for other types of vehicles
with an expandable cargo space. To these other types of vehicles
Saloons, in particular, include limousines with an expandable cargo space
or stretched coupes
with forward folding backrest.
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11
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Kombinations-PersonenkraftwagenCombination passenger cars
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22
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Laderaumhold
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33
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Weiterer
RaumAnother
room
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44
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LaderaumabtrennungStorage space partition
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55
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Erstes
Trennelementfirst
separating element
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66
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Rahmenframe
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77
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Netznetwork
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88th
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Verriegelungsmittellocking means
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99
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Führungshülseguide sleeve
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1010
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LanglochLong hole
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1111
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Riegelbolzenlocking bolt
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1212
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Zapfenspigot
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1313
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Handhabehandle
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1414
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Griffhülsegrip sleeve
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1515
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Rillegroove
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1616
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Zweites
Trennelementsecond
separating element
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1717
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Gelenkanbindungjoint connection
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1818
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Rastmittellatching means
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1919
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RücksitzbankRear seat
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2020
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RücksitzlehneRear seat back
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2121
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Mittelteilmidsection
