DE102013223563A1

DE102013223563A1 - Device for mounting a web-shaped element

Info

Publication number: DE102013223563A1
Application number: DE102013223563.1A
Authority: DE
Inventors: Stefan Gauger; Thomas Stampe
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2013-11-19
Filing date: 2013-11-19
Publication date: 2015-05-21

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufspannen eines bahnenförmigen Elements (3), insbesondere eines Gepäckraumnetzes, in einem Kraftfahrzeug, mit einer Haltestange (4), an der das bahnenförmige Element (3) befestigt ist und die an zumindest einem Ende einen Einhängebolzen (5) aufweist, der teleskopartig verschiebbar in der Haltestange (4) gelagert ist, die in einer Gebrauchslage mit aufgespanntem bahnenförmigem Element (3) zwischen zwei fahrzeugfesten Aufnahmekonturen (7) gehaltert ist. Erfindungsgemäß ist der Einhängebolzen (5) axial nach außen, insbesondere in Richtung auf die zugewandte Aufnahmekontur (7), mit einer Federkraft (FF) vorgespannt, und weist die Vorrichtung zur Vereinfachung der Montage der Haltestange (4) an der Aufnahmekontur (7) eine Handhabe (11) auf, mit der der Einhängebolzen (5) unter Aufbau einer Rückstellkraft in die Haltestange (4) einschiebbar ist.The invention relates to a device for mounting a sheet-like element (3), in particular a luggage compartment net, in a motor vehicle, with a support rod (4) to which the sheet-like element (3) is attached and which at least one end has a suspension bolt (5). has, which is mounted in a telescopically displaceable manner in the support rod (4), which is supported in a position of use with clamped sheet-like element (3) between two vehicle-fixed receiving contours (7). According to the invention, the suspension bolt (5) is biased axially outwards, in particular in the direction of the facing receiving contour (7), by a spring force (FF), and has the device for simplifying the mounting of the retaining rod (4) on the receiving contour (7) Handle (11), with the Einhängebolzen (5) under construction of a restoring force in the support rod (4) can be inserted.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufspannen eines bahnenförmigen Elements in einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The present invention relates to a device for mounting a web-shaped element in a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Ein derartiges bahnenförmiges Element in Gestalt eines Gepäckraumnetzes kann zum Beispiel bei einem Kombi-PKW bei Bedarf aus einer Aufwickeleinrichtung ausgezogen werden und sich dann quer hinter Fondsitzen nach oben erstrecken, wobei die das Netz begrenzende Haltestange über Einhängebolzen an Aufnahmekonturen im Bereich der Dachholme des Kraftfahrzeugs eingehängt wird und damit den Gepäckraum in der Fahrzeuglängsrichtung nach vorne abschließt. Der Einhängevorgang kann an beiden Seiten der Haltestange vorgenommen werden. Such a sheet-like element in the form of a luggage space network can be pulled out, for example, in a combined car from a take-up device and then extend transversely behind rear seats, wherein the network limiting support rod suspended over suspension bolts on receiving contours in the roof rails of the motor vehicle and thus closes the luggage compartment in the vehicle longitudinal direction to the front. The suspension can be done on both sides of the support rod.

Aus der DE 40 10 209 C2 ist eine gattungsgemäße Vorrichtung zum Aufspannen eines als Gepäckraumnetz ausgebildeten bahnenförmigen Elements in einem Kraftfahrzeug bekannt. Die Vorrichtung weist eine Haltestange auf, an der das Gepäckraumnetz befestigt ist. An den beiden Enden der Haltestange sind Einhängebolzen teleskopartig verschiebbar gelagert, die in einer Gebrauchslage mit aufgespanntem Gepäckraumnetz zwischen den beiden fahrzeugfesten Aufnahmekonturen gehaltert sind. From the DE 40 10 209 C2 is a generic device for clamping a formed as a luggage space network sheet-like element in a motor vehicle. The device has a support rod to which the luggage space network is attached. At the two ends of the support rod Einhängebolzen are mounted telescopically displaceable, which are supported in a position of use with clamped luggage space network between the two vehicle-mounted receiving contours.

Bei einer solchen herkömmlichen Netztrennwand kann sich das Einhängen der Netztrennwand manchmal kompliziert gestalten und mit einem hohen Montageaufwand verbunden sein. In such a conventional mesh partition wall hanging the net partition can sometimes make complicated and associated with a high assembly cost.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine gattungsgemäße Vorrichtung bereitzustellen, bei der das Aufspannen des bahnenförmigen Elements im Fahrzeuginnenraum vereinfacht ist. The object of the invention is to provide a generic device in which the clamping of the sheet-like element in the vehicle interior is simplified.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte und besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. The object is solved by the features of patent claim 1. Advantageous and particularly expedient developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem Sachverhalt, dass bei einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit zumindest einem axial nach außen vorgespannten Einhängebolzen zur Vereinfachung der Montage der Haltestange an der fahrzeugfesten Aufnahmekontur eine Handhabe vorgesehen ist, mit der der Einhängebolzen durch die Bedienperson unter Aufbau einer Rückstellkraft in die Haltestange einschiebbar ist. The invention is based on the fact that in a device according to the invention with at least one axially outwardly biased Einhängebolzen to simplify the mounting of the support rod on the vehicle-fixed receiving contour a handle is provided with the Einhängebolzen inserted by the operator under construction of a restoring force in the support rod is.

Die Erfindung ist nicht auf ein Gepäckraumnetz beschränkt. Die Erfindung betrifft jegliche bahnenförmigen Elemente, etwa Planen, Tücher, Netze, Rollobahnen oder Stabrollos. Die bahnenförmigen Elemente können durchsichtig bzw. durchscheinend oder nicht durchsichtig sein. The invention is not limited to a luggage space network. The invention relates to any sheet-like elements, such as tarpaulins, cloths, nets, roller blinds or Stabrollos. The sheet-like elements may be transparent or translucent or not transparent.

Zur Steigerung des Bedienkomforts kann die Handhabe bevorzugt so gestaltet sein, dass der Einhängebolzen durch einen komfortablen Einhandgriff der Bedienungsperson gegen die Federkraft relativ zur Haltestange verschoben werden kann. Besonders bevorzugt ist der Einhandgriff ein Daumen-Zeigefinger-Pinzettengriff, bei dem mittels des Zeigefingers und des Daumens der Hand der Bedienungsperson der Einhängebolzen gegen die Federkraft relativ zur Haltestange verschiebbar ist. To increase the ease of use, the handle may preferably be designed so that the suspension bolt can be moved by a comfortable one-handed operation of the operator against the spring force relative to the support rod. Particularly preferably, the one-handed grip is a thumb-index finger-tweezer handle, wherein by means of the index finger and the thumb of the hand of the operator of the suspension bolt against the spring force relative to the support rod is displaceable.

Die Handhabe kann in einer technischen Realisierung bevorzugt zweiteilig ausgeführt sein, und zwar mit einem ersten Handhabe-Teil, das am Einhängebolzen ausgebildet ist, und einem zweiten Handhabe-Teil, das im daran angrenzenden Bereich der Haltestange oder des bahnenförmigen Elements ausgebildet ist. Das zweite Handhabe-Teil kann dabei eine insbesondere randseitig verstärkte Durchführungsöffnung im bahnenförmigen Element sein. In a technical realization, the handle can preferably be designed in two parts, namely with a first handle part which is formed on the suspension bolt, and a second handle part which is formed in the adjoining area of the handle bar or the web-shaped element. In this case, the second handle part can be a passage opening, which is reinforced in particular at the edge, in the sheet-like element.

Wie oben erwähnt, ist zumindest ein Einhängebolzen in Richtung auf die korrespondierende fahrzeugfeste Aufnahmekontur federnd vorgespannt, wobei an dem zumindest einen Einhängebolzen und im angrenzenden Bereich der Haltestange oder des bahnenförmigen Elements, bevorzugt jedoch an beiden Seiten der Haltestange oder des bahnenförmigen Elemets, je eine Handhabe vorgesehen ist, über die in einem Einhandgriff mittels eines Fingers und des Daumens der Hand einer Bedienungsperson der Einhängebolzen gegen die Federkraft relativ zur Haltestange verschiebbar ist. Der erfindungsgemäße Vorschlag ermöglicht in einem Einhandgriff bzw. mit beidseitigen Einhandgriffen sowohl die Längeneinstellung der Haltestange mit den Einhängebolzen als auch deren Positionierung relativ zu den fahrzeugfesten Aufnahmekonturen, wodurch ein ergonomisches, schnelles und einfaches Aufspannen des Gepäckraumnetzes ermöglicht ist. As mentioned above, at least one suspension bolt is resiliently biased towards the corresponding vehicle-fixed receiving contour, wherein on the at least one suspension bolt and in the adjacent region of the support rod or the sheet-like element, but preferably on both sides of the support rod or the web-shaped element, depending on a handle is provided, on which in a one-handed grip by means of a finger and the thumb of the hand of an operator of the suspension bolt against the spring force relative to the support rod is displaceable. The proposal according to the invention allows in a one-handed grip or with two-sided single-handed both the length adjustment of the support rod with the suspension bolts and their positioning relative to the vehicle-fixed receiving contours, creating an ergonomic, quick and easy clamping of the luggage compartment network is possible.

Die Handhaben können an dem Einhängebolzen und/oder an dem Bereich der Haltestange ösenförmig ausgeführt sein, so dass in einfacher Weise jeweils ein Finger (insbesondere der Zeigefinger) und der Daumen einer Hand einsteckbar sind, um die Einhängebolzen entsprechend zu betätigen. The handles may be loop-shaped on the suspension bolt and / or on the region of the support rod, so that in each case one finger (in particular the index finger) and the thumb of one hand can be inserted in a simple manner in order to actuate the suspension bolts accordingly.

Alternativ können die Handhaben am Einhängebolzen radial abragende, bevorzugt gekrümmt ausgebildete Bügel oder Ösen sein, die zum Beispiel durch Umspritzen mit einem Kunststoffmaterial oder durch Anschweißen befestigt sein können. Alternatively, the handles on the suspension bolt can be radially projecting, preferably curved, brackets or eyelets, which can be fastened, for example, by molding with a plastic material or by welding.

Alternativ können die Ösen an den Einhängebolzen und/oder an der Haltestange durch Schlaufen aus Textilmaterial gebildet sein, die zum Beispiel durch Nähte oder Klebeverbindungen oder anderweitig befestigt sein können. Alternatively, the eyelets on the attachment bolts and / or on the support bar may be formed by loops of textile material, for example be secured by seams or adhesive bonds or otherwise.

In baulich besonders einfacher Weise können die Ösen im Bereich der Haltestange in das bahnenförmige Element integriert sein. Insbesondere können die Ösen in das bahnenförmige Element eingenäht oder durch im bahnenförmigen Element befestigte, etwa ring- oder halbringförmige Einsatzteile gebildet sein. In a structurally particularly simple manner, the eyelets can be integrated in the area of the support rod in the sheet-like element. In particular, the eyelets can be sewn into the sheet-like element or be formed by fastened in the sheet-like element, such as ring-shaped or semi-annular insert parts.

Schließlich können die an den Einhängebolzen ausgebildeten Köpfe kegelstumpfförmig mit sich zu den Aufnahmen hin verjüngenden Außendurchmessern ausgeführt sein, wodurch in vorteilhafter Weise deren Einführung bzw. Einfädeln in die fahrzeugfesten Aufnahmen erleichtert und deren Kraftübertragungsvermögen in den Aufnahmen bei von Gepäckstücken ausgeübter Belastung (zum Beispiel in einem Crashfall) verbessert ist. Finally, the trained on the Einhängebolzen heads frusto-conical with the receptacles tapering outside diameters can be carried out, thereby facilitating their introduction or threading in the vehicle-mounted shots and their power transmission capacity in the recordings of baggage exerted stress (for example, in a Crash case) is improved.

Die vorstehend erläuterten und/oder in den Unteransprüchen wiedergegebenen vorteilhaften Aus- und/oder Weiterbildungen der Erfindung können – außer zum Beispiel in den Fällen eindeutiger Abhängigkeiten oder unvereinbarer Alternativen – einzeln oder aber auch in beliebiger Kombination miteinander zur Anwendung kommen. The advantageous embodiments and / or further developments of the invention explained above and / or reproduced in the dependent claims can be used individually or else in any desired combination with one another, for example, in cases of unambiguous dependencies or incompatible alternatives.

Die Erfindung und ihre vorteilhaften Aus- und Weiterbildungen sowie deren Vorteile werden nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. The invention and its advantageous embodiments and further developments and advantages thereof are explained in more detail below with reference to drawings.

Es zeigen: Show it:

1 in skizzenhafter Darstellung ein aufgespanntes Gepäckraumnetz, das über eine Haltestange und seitliche Einhängebolzen in fahrzeugfesten Aufnahmekonturen gehalten ist; 1 in sketchy representation of a stretched luggage space network, which is held on a support rod and side suspension bolts in vehicle-fixed receiving contours;

2 abschnittsweise einen der Einhängebolzen mit anschließender Haltestange und einem Abschnitt des Gepäckraumnetzes, wobei eine zweiteilig ausgeführte Handhabe zum Betätigen des Einhängebolzens in einem Einhandgriff einer Bedienperson vorgesehen ist; und 2 in sections, one of the suspension bolts with subsequent support rod and a portion of the luggage compartment network, wherein a two-part handle for actuating the Einhängebolzens is provided in a one-handed grip of an operator; and

3 in einer Ansicht entsprechend der 2 eine an die zweiteilige Handhabe angelegte Hand einer Bedienperson zur Veranschaulichung des Einhandgriffs. 3 in a view corresponding to 2 a hand applied to the two-part handle an operator's hand to illustrate the Einhandgriffs.

In der 1 ist grob schematisch der Heckbereich eines Kombi-Kraftfahrzeugs gezeigt, und zwar mit einem strichpunktiert angedeuteten Dachbereich 1 und seitlichen Dachholmen 2. Nach unten ist der Heckbereich des Fahrzeugs durch einen Laderaumboden eines Gepäckraums begrenzt, der in der Fahrzeuglängsrichtung x nach vorne an einer angedeuteten fondseitigen Rücksitzbank abschließt. An der Rückseite der Rückenlehne der Rücksitzbank erstreckt sich in der Fahrzeugquerrichtung y eine kastenförmige Aufwickelkassette 8, die Bestandteil einer Vorrichtung zum Aufspannen eines als Gepäckraumnetz ausgebildeten bahnenförmigen Elements 3 ist. Das Gepäckraumnetz 3 ist in der 1 in der Gebrauchslage gezeigt, in der es im aufgespannten Zustand den heckseitigen Gepäckraum vom frontseitigen Fahrzeuginnenraum trennt. In the 1 is roughly schematically shown the rear of a station wagon, with a dot-dash line indicated roof area 1 and lateral roof pillars 2 , Down the rear of the vehicle is limited by a cargo compartment floor of a luggage compartment, which closes x in the vehicle longitudinal direction to the front of an indicated fondseitigen rear seat. At the rear of the backrest of the rear seat extends in the vehicle transverse direction y a box-shaped Aufwickelkassette 8th , which is part of a device for mounting a web-shaped element formed as a luggage space network 3 is. The luggage compartment network 3 is in the 1 shown in the position of use, in which it separates the rear luggage compartment from the front vehicle interior in the clamped state.

Das Gepäckraumnetz 3 wird oben randseitig mittels einer rohrförmigen Haltestange 4 gehalten, wobei die Haltestange 4 über seitliche Einhängebolzen 5 mit im Durchmesser größeren Köpfen 6 zu beiden Seiten in fahrzeugfeste Aufnahmekonturen 7 an den Dachholmen 2 einhängbar ist. Die Köpfe 6 der Einhängebolzen 5 hintergreifen dabei in bekannter Weise in den Aufnahmekonturen 7 entsprechend ausgebildete Führungen (nicht dargestellt). The luggage compartment network 3 is at the top edge by means of a tubular support rod 4 held, with the support rod 4 via lateral suspension bolts 5 with larger diameter heads 6 on both sides in vehicle-resistant receiving contours 7 at the roof pillars 2 can be hung. The heads 6 the suspension bolt 5 engage behind in a known manner in the recording contours 7 appropriately trained guides (not shown).

Die Einhängebolzen 5 sind, wie aus der 2 ersichtlich ist, in der Haltestange 4 axial verschiebbar bzw. teleskopisch geführt, wobei sie mittels in die Haltestange 4 eingesetzter Schraubendruckfedern 8 (nur angedeutet) nach außen, in Richtung auf die Aufnahmekonturen 7 mit einer Federkraft F_F (2) federnd vorgespannt sind, jedoch über nicht dargestellte Anschläge in der Haltestange 4 gegen ein Herausgleiten gesichert sind. In der ausgefahrenen Position der Einhängebolzen 5 mit den Köpfen 6 ist die Gesamtlänge der Haltestange 4 größer als der Abstand der beiden fahrzeugfesten Aufnahmekonturen 7. The suspension bolts 5 are, like from the 2 it can be seen in the handrail 4 axially displaceable or telescopically guided, wherein they by means of the support rod 4 used helical compression springs 8th (only indicated) to the outside, in the direction of the recording contours 7 with a spring force F _F ( 2 ) are resiliently biased, but not shown stops in the support rod 4 secured against sliding out. In the extended position of the suspension bolts 5 with the heads 6 is the total length of the handrail 4 greater than the distance between the two vehicle-fixed receiving contours 7 ,

Zum Einhängen der Haltestange 4 mit dem daran befestigten Gepäckraumnetz 3 in die Aufnahmekonturen 7 muss zunächst die Haltestange 4 in der Fahrzeughochrichtung z nach oben geführt werden. Anschließend werden die Einhängebolzen 5 einenends oder bevorzugt beiderseits in die Haltestange 4 mit einer Betätigungskraft F_B (3) eingedrückt, und zwar so, dass deren Köpfe 6 lagerichtig positioniert sind und schließlich in die Aufnahmekonturen 7 eingeführt werden. For attaching the handrail 4 with the luggage space network attached 3 into the recording contours 7 first has the handrail 4 in the vehicle vertical direction z are guided upward. Then the suspension bolts 5 one or preferably on both sides in the handrail 4 with an actuation force F _B ( 3 ) is pressed in such a way that their heads 6 are correctly positioned and finally in the receiving contours 7 be introduced.

Zur Vereinfachung dieser Montagefolge ist gemäß der 2 oder 3 eine Handhabe 11 vorgesehen. Die Handhabe 11 ist zweiteilig ausgeführt, und zwar mit einem ersten Handhabe-Teil 9, das am Einhängebolzen 5 ausgebildet ist, und einem zweiten Handhabe-Teil 10, das im daran angrenzenden Bereich der Haltestange 4 ausgebildet ist. To simplify this assembly sequence is according to the 2 or 3 a handle 11 intended. The handle 11 is made in two parts, with a first handle part 9 that on the suspension bolt 5 is formed, and a second handle part 10 in the adjoining area of the handrail 4 is trained.

Das erste Handhabe-Teil 9 ist am Einhängebolzen 5 angeformt, und zwar als radial abragender, bevorzugt gekrümmt ausgebildeter Bügel, der nach Art eines Pistolen-Abzugshahns ausgebildet ist. Das zweite Handhabe-Teil 10 ist eine randseitig verstärkte Durchführungsöffnung im Gepäckraumnetz 3. The first handle part 9 is on the suspension bolt 5 formed, as a radially projecting, preferably curved trained bracket which is designed in the manner of a gun trigger. The second handle part 10 is a peripheral reinforced passage opening in the luggage compartment network 3 ,

Die beiden Handhabe-Teile 9, 10 sind so zueinander positioniert, dass sie in einem Einhandgriff, nämlich einem Daumen-Zeigefinger-Pinzettengriff, betätigbar sind, bei dem mittels des Zeigefingers und des Daumens der Hand der Bedienungsperson der Einhängebolzen 5 gegen die Federkraft F_F relativ zur Haltestange 4 eingedrückt werden kann und gleichzeitig die Köpfe 6 an die Aufnahmen 7 herangeführt und in diese eingehängt werden können. The two handle parts 9 . 10 are positioned relative to each other so as to be operable in a one-handed grip, namely a thumb-forefinger tweezer grip, by means of the forefinger and thumb of the hand of the operator of the suspension bolts 5 against the spring force F _F relative to the support rod 4 can be pressed and at the same time the heads 6 to the recordings 7 can be introduced and hooked into these.

Das am Einhängebolzen 5 angeformte Handhabe-Teil 9 kann, wie in der 2 oder 3, in ausgezogenen Linien dargestellt, in Form eines radial abragenden Bügels (oder Abzugshahns) ausgeführt sein, der entweder aus Metall an dem metallischen Einhängebolzen 5 angeschweißt oder in Kunststoffausführung zum Beispiel durch Umspritzen der Einhängebolzen 5 befestigt sein kann. The on the suspension bolt 5 molded handle part 9 can, as in the 2 or 3 , shown in solid lines, be designed in the form of a radially projecting bracket (or trigger), either made of metal on the metallic suspension bolt 5 welded or in plastic design, for example by encapsulating the suspension bolts 5 can be attached.

Alternativ könnte die Handhabe 9, wie in gestrichelten Linien angedeutet, als Öse ausgeführt sein, die wie vorstehend an den Einhängebolzen 5 befestigt sein kann. Alternatively, the handle could 9 as indicated in dashed lines, be designed as an eyelet, as above on the suspension bolts 5 can be attached.

Ferner könnte die Öse 9 und/oder die Handhabe 10 auch als eine Schlaufe aus einem Textilmaterial ausgeführt und zum Beispiel mittels einer Klebeverbindung oder anderweitig an den Einhängebolzen 5 und/oder an der Haltestange 4 oder gegebenenfalls direkt an dem Netz 3 befestigt sein. Furthermore, the eyelet could 9 and / or the handle 10 also as a loop made of a textile material and, for example by means of an adhesive bond or otherwise to the suspension bolt 5 and / or on the handrail 4 or optionally directly to the network 3 be attached.

Das im Bereich der Haltestange 4 angeordnete Handhabe-Teil 10 ist bevorzugt in das Gepäckraumnetz 3 integriert, könnte aber auch direkt an der Haltestange 4 – der Handhabe 9 an den Einhängebolzen 5 gegenüberliegend – befestigt sein. That in the area of the handrail 4 arranged handle part 10 is preferred in the luggage compartment network 3 integrated, but could also directly on the handrail 4 - the handle 9 on the suspension bolts 5 opposite - be attached.

Das Handhabe-Teil 10 ist etwa halbkreisförmig als Öse in das Gepäckraumnetz 3 durch Umnähen eingefügt. Alternativ dazu könnte ein ringförmiges oder halbringförmiges Einsatzteil verwendet sein, das in das Gepäckraumnetz 3 gegebenenfalls stoffschlüssig (aus Kunststoff, eingeschweißt) oder formschlüssig (zum Beispiel durch Umbördeln) fest integriert ist. The handle part 10 is approximately semicircular as eyelet in the luggage space network 3 inserted by sewing. Alternatively, an annular or semi-annular insert may be used that fits into the luggage compartment net 3 optionally integral (made of plastic, welded) or form-fitting (for example, by crimping) is firmly integrated.

Mittels der Handhabe-Teile 9, 10 kann das Gepäckraumnetz 3 bzw. die Haltestange 4 mit den Einhängebolzen 5 mit bevorzugt beiderseitigen Einhandgriffen ergonomisch und schnell zu den Aufnahmekonturen 7 an den Dachholmen 2 geführt und in diese eingehängt werden, wobei der Längenabstand (in Querrichtung) einfach korrigierbar ist. By means of the handle parts 9 . 10 can the luggage room network 3 or the handrail 4 with the suspension bolts 5 ergonomic and quick to the receiving contours with preferably mutual one-handed handles 7 at the roof pillars 2 be guided and hooked into this, the length of distance (in the transverse direction) is easy to correct.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4010209 C2 [0003] DE 4010209 C2 [0003]

Claims

Vorrichtung zum Aufspannen eines bahnenförmigen Elements (3), insbesondere eines Gepäckraumnetzes, in einem Kraftfahrzeug, mit einer Haltestange (4), an der das bahnenförmige Element (3) befestigt ist und die an zumindest einem Ende einen Einhängebolzen (5) aufweist, der teleskopartig verschiebbar in der Haltestange (4) gelagert ist, die in einer Gebrauchslage mit aufgespanntem bahnenförmigem Element (3) zwischen zwei fahrzeugfesten Aufnahmekonturen (7) gehaltert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Einhängebolzen (5) axial nach außen, insbesondere in Richtung auf die zugewandte Aufnahmekontur (7), mit einer Federkraft (F_F) vorgespannt ist, und dass die Vorrichtung zur Vereinfachung der Montage der Haltestange (4) an der Aufnahmekontur (7) eine Handhabe (11) aufweist, mit der der Einhängebolzen (5) unter Aufbau einer Rückstellkraft in die Haltestange (4) einschiebbar ist. Device for mounting a web-like element ( 3 ), in particular a luggage space network, in a motor vehicle, with a handrail ( 4 ), at which the sheet-like element ( 3 ) and at at least one end a Einhängebolzen ( 5 ), which is telescopically displaceable in the support rod ( 4 ) is mounted, which in a position of use with spanned web-shaped element ( 3 ) between two vehicle-mounted receiving contours ( 7 ), characterized in that the suspension bolt ( 5 ) axially outwardly, in particular in the direction of the facing receiving contour ( 7 ), with a spring force (F _F ) is biased, and that the device to facilitate the mounting of the support rod ( 4 ) on the receiving contour ( 7 ) a handle ( 11 ), with which the suspension bolt ( 5 ) while building up a restoring force in the holding rod ( 4 ) can be inserted.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe (11) derart ausgebildet ist, dass der Einhängebolzen (5) in einem Einhandgriff einer Bedienungsperson gegen die Federkraft (F_F) relativ zur Haltestange (4) verschiebbar ist, und dass insbesondere der Einhandgriff ein Daumen-Zeigefinger-Pinzettengriff ist, bei dem mittels des Zeigefingers und des Daumens der Hand der Bedienungsperson der Einhängebolzen (5) gegen die Federkraft relativ zur Haltestange (4) verschiebbar ist Device according to claim 1, characterized in that the handle ( 11 ) is formed such that the suspension bolt ( 5 ) in a one-handed grip of an operator against the spring force (F _F ) relative to the support rod ( 4 ) is displaceable, and that in particular the one-handed handle is a thumb-index finger-tweezer handle, in which by means of the index finger and the thumb of the hand of the operator of the suspension bolt ( 5 ) against the spring force relative to the support rod ( 4 ) is displaceable

Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe (11) zweiteilig ausgeführt ist, und zwar mit einem ersten Handhabe-Teil (9), das am Einhängebolzen (5) ausgebildet ist, und einem zweiten Handhabe-Teil (10), das im daran angrenzenden Bereich der Haltestange (4) oder des bahnenförmigen Elements (3) ausgebildet ist. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the handle ( 11 ) is made in two parts, with a first handle part ( 9 ) attached to the suspension bolt ( 5 ) is formed, and a second handle part ( 10 ), in the adjoining area of the retaining bar ( 4 ) or the sheet-like element ( 3 ) is trained.

Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Handhabe-Teil (10) eine insbesondere randseitig verstärkte Durchführungsöffnung im bahnenförmigen Element (3) ist. Apparatus according to claim 3, characterized in that the second handle part ( 10 ) in particular a peripheral reinforced passage opening in the sheet-like element ( 3 ).

Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltestange (4) beiderseits einen teleskopartig verschiebbar in der Haltestange (4) gelagerten Einhängebolzen (5) aufweist, und dass an beiden Einhängebolzen (5) sowie den angrenzenden Bereichen der Haltestange (4) oder des bahnenförmigen Elements (3) entsprechende Handhabe-Teile (9, 10) vorgesehen sind. Apparatus according to claim 3 or 4, characterized in that the holding rod ( 4 ) on both sides a telescopically displaceable in the support rod ( 4 ) mounted suspension bolts ( 5 ), and that on both suspension bolts ( 5 ) and the adjacent areas of the retaining bar ( 4 ) or the sheet-like element ( 3 ) corresponding handle parts ( 9 . 10 ) are provided.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe (11) an dem Einhängebolzen (5) und/oder an dem angrenzenden Bereich der Haltestange (4) ösenförmig ausgeführt ist. Device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the handle ( 11 ) on the suspension bolt ( 5 ) and / or at the adjacent area of the retaining bar ( 4 ) is executed ösenförmig.

Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Handhabe-Teil (9) ein am Einhängebolzen (5) radial abragender, bevorzugt gekrümmt ausgebildeter Bügel ist, der insbesondere nach Art eines Pistolen-Abzugshahns ausgebildet ist. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first handle part ( 9 ) on the suspension bolt ( 5 ) radially projecting, preferably curved trained bracket which is in particular designed in the manner of a gun trigger.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel und/oder die Öse durch an dem Einhängebolzen (5) befestigte Kunststoffteile gebildet ist. Device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the bracket and / or the eye by on the Einhängebolzen ( 5 ) attached plastic parts is formed.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Öse am Einhängebolzen (5) und/oder an der Haltestange (4) durch eine Schlaufe aus Textilmaterial gebildet ist, und/oder dass die Öse im Bereich der Haltestange (4) in das bahnenförmige Element (3) integriert ist. Device according to one of claims 6, 7 or 8, characterized in that the eyelet on the suspension bolt ( 5 ) and / or on the handrail ( 4 ) is formed by a loop of textile material, and / or that the eyelet in the region of the support rod ( 4 ) in the sheet-like element ( 3 ) is integrated.

Vorrichtung nach Anspruch 7, 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Öse in das bahnenförmige Element (3) eingenäht oder durch im Netz befestigte, etwa ring- oder halbringförmige Einsatzteile (11) gebildet ist, und/oder dass der am Einhängebolzen (5) ausgebildete Kopf (6) kegelstumpfförmig mit sich zu der Aufnahmekontur (7) hin verjüngendem Außendurchmesser ausgeführt ist. Apparatus according to claim 7, 8 or 9, characterized in that the eyelet in the sheet-like element ( 3 ) or sewn by in the network, such as annular or semi-annular inserts ( 11 ) is formed, and / or that on the suspension bolt ( 5 ) trained head ( 6 ) frusto-conical with itself to the receiving contour ( 7 ) is tapered outside diameter.