DE10120167C1 - Adjustable vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Verstellbarer Fahrzeugsitz mit einem Sitzkissen, das einen ersten Sitzkissenbereich (6') aufweist, der in einen den ersten Sitzkissenbereich (6') umgebenden zweiten Sitzkissenbereich (5) integriert ist. Der erste Sitzkissenbereich (6') ist in der Höhe und/oder Ausrichtung gegenüber dem zweiten Sitzkissenbereich (5) verstellbar, insbesondere drehbeweglich. Alternativ oder zusätzlich kann der zweite Sitzkissenbereich (5) absenkbar und/oder abklappbar ausgebildet werden.Adjustable vehicle seat with a seat cushion, which has a first seat cushion area (6 ') which is integrated into a second seat cushion area (5) surrounding the first seat cushion area (6'). The height and / or orientation of the first seat cushion area (6 ') can be adjusted relative to the second seat cushion area (5), in particular rotatably. Alternatively or additionally, the second seat cushion area (5) can be designed to be lowerable and / or foldable.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen verstellbaren Fahr zeugsitz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentan spruchs 1.The invention relates to an adjustable driving stuff seat with the features of the preamble of the patent saying 1.
Zur Optimierung des Sitzkomforts von Fahrzeuginsassen weisen Fahrzeugsitze eine Vielzahl von Einstellmöglichkei ten auf, mit denen der Fahrzeugsitz optimal an die Anatomie des Fahrzeuginsassens angepaßt und insbesondere die Positi on eines Fahrzeugführers eines Kraftfahrzeugs so einge stellt werden kann, daß eine ergonomisch optimale Sitzposi tion gewährleistet ist. Die verschiedenen Einstellmöglich keiten wie Sitzlängsverstellung, Sitzhöhenverstellung, Einstellung der Sitzkissenhöhe und -neigung sowie Lehnenver stellung und Kopfstützen-Höheneinstellung verhindern oder mindern das Risoko von Verspannungen oder Verkrampfungen der Fahrzeuginsassen nach langer Fahrtdauer und tragen damit auch Erhöhung der Sicherheit bei.To optimize the seating comfort of vehicle occupants vehicle seats have a variety of adjustment options with which the vehicle seat optimally adapts to the anatomy adapted to the vehicle occupant and in particular the positi turned on by a driver of a motor vehicle can be put that an ergonomically optimal sitting position tion is guaranteed. The different settings possible capabilities such as longitudinal seat adjustment, seat height adjustment, Adjustment of seat cushion height and inclination as well as backrest adjustment Prevent position and headrest height adjustment or reduce the risk of tension or cramping the vehicle occupants after a long journey and wear thus also increasing security.
Aus der DE 198 11 958 A1 ist ein verstellbarer Fahrzeugsitz mit einem beweglichen Sitzkissen bekannt, das mindestens zwei Bereiche aufweist, von denen ein erster Bereich eine Gesäßauflage und ein zweiter Bereich eine Oberschenkelaufla ge bildet. Die Oberschenkelauflage ist um die parallel zur Richtung der Sitzlängsverstellung ausgerichtete Sitzlängs achse drehbeweglich gelagert, so daß auch bei unterschiedli chen Anstellwinkeln die Oberschenkel des Fahrzeuginsassens stets Kontakt zum Sitzkissen haben, das heißt eine mög lichst vollständige Auflage der Oberschenkel auf dem Sitz kissen und damit ein größtmöglicher Sitzkomfort gewährlei stet ist.DE 198 11 958 A1 describes an adjustable vehicle seat known with a movable seat cushion that at least has two areas, of which a first area is one Buttocks and a second area a thigh pad educated. The thigh support is parallel to the Seat longitudinally aligned in the direction of the seat longitudinal adjustment axis rotatably mounted, so that even with differ angle of attack the thighs of the vehicle occupant always have contact with the seat cushion, that is, a possible The fullest support of the thighs on the seat cushion and thus guarantee the greatest possible seating comfort is steady.
Neben einem maximalen Sitzkomfort für die Fahrzeuginsassen durch eine Anpassung der verschiedenen Sitzteile eines Fahrzeugsitzes an die Anatomie der Fahrzeuginsassen und dem Fahrkomfort durch die Fahrzeugabstimmungen ist auch der Bedienungs- und Nutzungskomfort von Bedeutung, zu dem u. a. ein bequemes Einsteigen in das Fahrzeug und Aussteigen beim Verlassen des Fahrzeugs gehört. Insbesondere für den Fahr zeugführer ist jedoch wegen der Position des Lenkrades ein bequemes Ein- und Aussteigen häufig nicht gegeben und ein Verstellen des Fahrzeugsitzes in Längsrichtung bis zu einem hinteren Anschlag beim Verlassen des Fahrzeugs stellt nur eine notdürftige Maßnahmen zur Komfortverbesserung dar. In addition to maximum seating comfort for vehicle occupants by adapting the different parts of the seat Vehicle seat to the anatomy of the vehicle occupants and the Driving comfort through the vehicle settings is also the Ease of use and convenience of importance, to which u. a. Comfortable getting in and out of the vehicle Heard leaving the vehicle. Especially for driving Witness leader is however because of the position of the steering wheel Comfortable getting in and out is often not an option Adjustment of the vehicle seat in the longitudinal direction up to one rear stop when leaving the vehicle only poses is a makeshift measure to improve comfort.
Eine Steigerung des Nutzungskomforts durch einen Fahrzeug sitz, der um die Sitzhochachse drehbar ist, erfordert bestimmte konstruktive Voraussetzungen des Fahrzeugs wie den nötigen Freiraum besonders im Bereich des Fahrzeugbo dens bzw. der Plattform des Fahrzeugs, des mittleren Tun nels und der B-Säule. Zusätzlich erschwerend wirkt häufig die kompakte Bestückung des Fahrzeugsitzes, insbesondere der Bereich der Sitzwangen, der unteren Sitzwanne und der langen Schienen der Sitzlängsverstellung sowie der hochgezo genen seitlichen Räume des Fahrzeugbodens bei Personenkraft wagen. Aufgrund der Anbindung verstellbarer Fahrzeugsitze an die Fahrzeugplattform und den nicht vorhandenen Freiraum zum Drehen des Sitzen sind komplett drehbare Fahrzeugsitze auf eine Anordnung in Vans und ähnlichen Fahrzeugen mit ebener Plattform beschränkt, wo sie kollisionsfrei drehbar eingebaut werden können.An increase in user comfort with a vehicle seat that can be rotated around the vertical axis of the seat certain structural requirements of the vehicle such as the necessary freedom especially in the area of the vehicle booth dens or the platform of the vehicle, the middle doing nels and the B-pillar. Often, it also has an aggravating effect the compact assembly of the vehicle seat, in particular the area of the seat bolsters, the lower seat pan and the long rails of the seat adjustment and the raised side spaces of the vehicle floor when there is personnel dare. Due to the connection of adjustable vehicle seats to the vehicle platform and the lack of free space fully rotating vehicle seats are used to rotate the seat on an arrangement in vans and similar vehicles level platform limited where it can rotate without collision can be installed.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Nutzungskom fort durch ein bequemes Einsteigen in ein Fahrzeug und Aussteigen beim Verlassen des Fahrzeugs mit einem Fahr zeugsitz mit Mehrwegeverstellung auch bei solchen Fahrzeu gen zu erhöhen, bei denen aufgrund der Anbindung des Fahr zeugsitzes an die Fahrzeugplattform und aufgrund fehlenden Freiraums das Drehen des kompletten Fahrzeugsitzes nicht möglich ist.The object of the present invention is to improve the usage com away by comfortably getting into a vehicle and Get out when leaving the vehicle with one drive Tool seat with multi-way adjustment even with such vehicles to increase conditions where due to the connection of the driving seat to the vehicle platform and due to missing There is no room for turning the entire vehicle seat is possible.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the features of Claim 1 solved.
Die erfindungsgemäße Lösung führt zu einer deutlichen Erhöhung des Nutzungskomforts durch Gewährleistung eines leichten Ein- und Aussteigens auch bei solchen Fahrzeugen, bei denen aufgrund der Fahrzeugkonstruktion kein Freiraum zum Drehen eines verstellbaren Fahrzeugsitzes zur Verfügung steht.The solution according to the invention leads to a clear one Increase in user convenience by ensuring a easy getting on and off even with such vehicles, where there is no free space due to the vehicle construction for rotating an adjustable vehicle seat stands.
Der Gegenstand der Erfindung ist auch auf Fahrzeugsitze mit kompakter Bestückung insbesondere im Bereich der Sitzwan gen, der Sitzwanne und bei langen Schienen zur Sitzlängsver stellung sowie hochgezogenen Holmen bei Personenkraftwagen anwendbar. Der erste, entweder höhenveränderliche oder drehbare oder kombiniert höhenveränderliche und drehbare Sitzkissenbereich ist dabei so in das Sitzkissen des Fahr zeugsitzes integriert, daß keine Komfortbeeinträchtigungen gegeben sind und daher die Steigerung des Nutzungskomforts nicht mit einem schlechteren Sitzkomfort erkauft wird. Auch bleiben sämtliche Sitzverstellmöglichkeiten wie Sitzlängs verstellung, Sitzhöhenverstellung, Einstellung der Sitzkis senneigung und Sitzkissentiefe, ggf. eine Oberschenkelaufla ge im Bereich des Sitzuntergestells sowie sämtliche Leh neneinstellmöglichkeiten und Verstellungen der Kopfstützen höhe und -neigung erhalten.The object of the invention is also on vehicle seats compact equipment, especially in the area of the seat wall gene, the seat pan and in the case of long rails to the longitudinal seat position as well as raised uprights in passenger cars applicable. The first, either variable or rotatable or combined adjustable and rotatable The seat cushion area is in the seat cushion of the driver Integrated seat that no impairment of comfort are given and therefore the increase in user comfort is not bought with poorer seating comfort. Also all seat adjustment options such as seat length remain adjustment, seat height adjustment, adjustment of the seat skis inclination and seat cushion depth, possibly a thigh support ge in the area of the seat base and all Leh adjustment and adjustment of the headrests maintain height and slope.
Die erfindungsgemäße Lösung läßt verschiedene Ausgestaltun gen zu, die neben den Möglichkeiten der alleinigen Höhenver stellung, der Drehung und der kombinierten Höhenverstellung und Drehung des ersten Sitzkissenbereichs, gegebenenfalls in Verbindung mit einem den ersten Sitzkissenbereich umge benden, absenkbaren oder abklappbaren Sitzkissenbereich von einer passiven Verstellung bis zu einer vollautomatischen Verstellung beim Türöffnen sowie die Integration von zusätzlichen Komfortmaßnahmen wie Belüftung und Beheizung sowie die Einbeziehung von Luftpolstern umfassen. Dabei ist ge währleistet, daß die Sitzschienen der Sitzlängsverstellung einschließlich des Sitzunterbaus und der Sitzlehne nicht bewegt werden, so daß keine konstruktiven Änderungen am Mehrwegeverstellsystem des Fahrzeugsitzes erforderlich sind.The solution according to the invention has various configurations conditions in addition to the possibilities of sole height adjustment position, the rotation and the combined height adjustment and rotation of the first seat cushion area, if necessary in connection with a the first seat cushion area extending, lowering or folding seat cushion area from passive adjustment to fully automatic Adjustment when opening the door and the integration of additional ones Comfort measures such as ventilation and heating as well include the inclusion of air cushions. Here is ge ensures that the seat rails of the seat adjustment not including the seat base and seat back be moved so that no constructive changes on Multi-way adjustment system of the vehicle seat required are.
In einer ersten Ausführungsform ist der erste, in den zweiten, unbeweglichen Sitzkissenbereich integrierte Sitz kissenbereich ausschließlich höhenverstellbar und kann aktiv mittels eines elektrischen, hydraulischen oder pneuma tischen Antriebs bzw. passiv mittels einer geeigneten, manuell betätigbaren Verstellmechanik gegenüber dem ihn um gebenden nicht verstellbaren zweiten Sitzkissenbereich ange hoben und abgesenkt werden, so daß beispielsweise zum Ein- und Aussteigen der verstellbare Sitzkissenbereich auf die Höhe seitlicher Sitzwangen angehoben und damit das Verlas sen des Fahrzeugsitzes bzw. Platznehmen auf dem Fahrzeugsitz erleichtert wird.In a first embodiment, the first is in the second, immovable seat cushion area integrated seat cushion area only adjustable in height and can active by means of an electric, hydraulic or pneuma table drive or passively by means of a suitable, manually operated adjustment mechanism compared to him around indicating non-adjustable second seat cushion area raised and lowered so that, for example, and get off the adjustable seat cushion area on the Raised the height of the side bolsters and thus the loading sen the vehicle seat or take a seat on the Vehicle seat is made easier.
In einer zweiten Ausführungsform mit einem drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich kann in einer "Einfachversion" der erfindungsgemäßen Lösung der drehbewegliche erste Sitzkis senbereich passiv verstellbar ausgebildet werden, so daß ein Fahrzeuginsasse durch Abstützen am Lenkrad infolge des leicht drehbaren und zuvor entriegelten Sitzkissenbereichs ohne motorische Unterstützung bequemer aus- und einsteigen kann. In a second embodiment with a rotatable first seat cushion area can be in a "simple version" of inventive solution of the rotatable first Sitzkis passively adjustable senbereich so that a vehicle occupant by support on the steering wheel as a result of easily rotatable and previously unlocked seat cushion area Get in and out more comfortably without motor support can.
In einer vollautomatischen Version der zweiten Ausführungs form eines drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs wird beispielsweise beim Türöffnen der drehbewegliche erste Sitz kissenbereich mittels einer Hebeeinrichtung angehoben und um einen vorgebbaren Drehwinkel um die Sitzhochachse in Richtung der Ausstiegsöffnung des Fahrzeugs gedreht.In a fully automatic version of the second version form of a rotatable first seat cushion area for example when opening the door, the rotating first seat cushion area raised by means of a lifting device and by a predeterminable angle of rotation around the seat vertical axis in Direction of the exit opening of the vehicle rotated.
In einer dritten Ausführungsform ist der erste Sitzkissenbe reich nur drehbar ausgebildet, während der zweite Sitzkis senbereich absenkbar bzw. abklappbar ist und damit dieselbe Wirkung in Bezug auf eine erleichtertes Ein- und Aussteigen entfaltet wie ein zusätzlich höhenverstellbarer erster Sitzkissenbereich, ohne dass damit aber insgesamt ein Anheben des Fahrzeuginsassen erfogt, was bei begrenztem Höhenfreiraum von Vorteil sein kann.In a third embodiment, the first seat cushion leg richly rotatable only, while the second Sitzkis is lowerable or foldable and thus the same Effect in terms of facilitating boarding and alighting unfolds like an additional height-adjustable first Seat cushion area, but without a total Raising the vehicle occupant does what is limited Clearance can be an advantage.
Im einzelnen läßt die erfindungsgemäße Lösung folgende
Varianten, Weiterbildungen und Ausgestaltungen zu:
In detail, the solution according to the invention allows the following variants, developments and refinements:
- - einen höhenverstellbaren ersten Sitzkissenbereich mit passiver (manueller) oder aktiver (motorisch unter stützter) Sitzkissenverstellung;- With a height-adjustable first seat cushion area passive (manual) or active (motorized under supported) seat cushion adjustment;
- - einen drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich mit passiver (manueller) oder aktiver (motorisch unter stützter) Sitzkissenverstellung;- With a rotatable first seat cushion area passive (manual) or active (motorized under supported) seat cushion adjustment;
- - einen höhenverstellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich mit passiver (manueller) oder aktiver (motorisch unterstützter) Sitzkissenverstel lung; - A height-adjustable and rotatable first Seat cushion area with passive (manual) or active (motor-assisted) seat cushion adjuster development;
- - einen drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich in Verbindung mit einem absenkbaren, abklappbaren oder dergleichen zweiten Sitzkissenbereich mit passiver (manueller) oder aktiver (motorisch unterstützter) Sitzkissenverstellung;- A rotatable first seat cushion area in Connection with a lowerable, foldable or the same second seat cushion area with passive (manual) or active (motor-assisted) Seat cushion adjustment;
- - einen höhenverstellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich in Verbindung mit einem absenkba ren, abklappbaren oder dergleichen zweiten Sitzkissen bereich mit passiver (manueller) oder aktiver (moto risch unterstützter) Sitzkissenverstellung.- A height-adjustable and rotatable first Seat cushion area in connection with a lowerable ren, foldable or the like second seat cushion area with passive (manual) or active (moto rically supported) seat cushion adjustment.
Bei motorisch angetriebenen ersten bzw. zweiten Sitzkissen bereichen können Teile der Sitzverstelltechnik des verstell baren Fahrzeugsitzes die Hub-, Absenk- bzw. Abklapp- und Drehverstellung des bzw. der Sitzkissenbereiche übernehmen, beispielsweise kann der Antriebsmotor für die Einstellung der Sitzkissenneigung als Antrieb für die Hebeeinrichtung und den Verstellmechanismus des drehbeweglichen ersten Sitz kissenbereichs bzw. die Absenk- oder Abklappeinrichtung des zweiten Sitzkissenbereichs dienen.With motor-driven first or second seat cushions parts of the seat adjustment technology of the adj baren vehicle seat the lifting, lowering or folding and Take over the rotation adjustment of the seat cushion area (s), for example, the drive motor for adjustment the seat cushion inclination as a drive for the lifting device and the adjustment mechanism of the rotatable first seat cushion area or the lowering or folding device of the serve second seat cushion area.
Alternativ kann ein scheibenförmiger Flachmotor integraler Bestandteil der Sitzwanne sein und die Hub- oder Hubdreh funktionen des drehbeweglich gelagerten ersten Sitzkissenbe reichs bzw. des absenk- oder abklappbaren zweiten Sitzkis senbereichs übernehmen. Weiterhin können bestehende Sitzver stellsysteme wie beispielsweise die Sitzlängsverstellung mit der Hub- und Hubdrehverstellung des drehbeweglich gelagerten ersten bzw. des absenk- oder abklappbaren zwei ten Sitzkissenbereichs synergetisch verkoppelt werden. Alternatively, a disc-shaped flat motor can be integral Be part of the seat pan and the lifting or lifting rotation functions of the rotating seat cushion empire or the lowerable or foldable second seat ski take over the area. Existing Sitzver adjustment systems such as the seat longitudinal adjustment with the stroke and stroke adjustment of the rotatable stored first or lowerable or foldable two th seat cushion area are synergistically coupled.
Eine weitere Maßnahme besteht darin, beim Anheben des drehbeweglich gelagerten ersten Sitzkissenbereichs gleich zeitig die Sitzhöhenverstellung abzusenken, um dem Fahrzeu ginsassen die erforderliche Kopffreiheit beim Aussteigen aus dem Fahrzeug bzw. Einsteigen in das Fahrzeug zu gewähr leisten.Another measure is to lift the rotatable first seat cushion area the same lower the seat height adjustment in time to the vehicle ginsassen the required headroom when getting out from the vehicle or getting into the vehicle Afford.
In der Ausführungsform eines drehbeweglichen ersten Sitzkis senbereichs ist die Drehachse des drehbeweglichen Sitzkis senbereichs zentrisch zum drehbeweglichen ersten Sitzkissen bereich angeordnet, während in der Ausführungsform eines kombiniert drehbeweglichen und höhenverstellbaren ersten Sitzkissenbereichs die Drehachse des ersten Sitzkissenbe reichs wahlweise zentrisch oder exzentrisch zum ersten Sitz kissenbereich angeordnet werden kann. Die exzentrische Anordnung der Drehachse bietet dabei einen besonders hohen Nutzungskomfort, da der erste Sitzkissenbereich beispiels weise über die seitlichen Sitzwangen verschwenken kann und damit ein besonders bequemes Ein- und Aussteigen ermög licht.In the embodiment of a rotatable first seat ski The range of rotation is the axis of rotation of the rotating seat cushion center area to the rotatable first seat cushion area arranged, while in the embodiment of a combines rotating and height-adjustable first Seat cushion area the axis of rotation of the first seat cushion leg Reichs either centrically or eccentrically to the first seat cushion area can be arranged. The eccentric The arrangement of the axis of rotation offers a particularly high one Ease of use because the first seat cushion area, for example can pivot over the side bolsters and making it particularly easy to get on and off light.
Der drehbewegliche erste Sitzkissenbereich kann wahlweise in diskreten Winkelstellungen, vorzugsweise in einer mit der Fahrzeuglängsachse fluchtenden Winkelstellung und einer Winkelstellung senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, einrasten und/oder arretierbar oder stufenlos in jeder beliebigen Win kelstellung verriegelbar sein.The rotatable first seat cushion area can be selected in discrete angular positions, preferably in one with the vehicle longitudinal axis aligned angular position and one Engage the angular position perpendicular to the vehicle's longitudinal axis and / or lockable or infinitely variable in any win be lockable.
Vorzugsweise besteht der aktive Verstellmechanismus aus einem in die Sitzwanne integrierten scheibenförmigen Flachmotor, der besonders raumsparend ist. The active adjustment mechanism preferably consists of a disc-shaped integrated in the seat pan Flat motor that is particularly space-saving.
Aus wirtschaftlichen Gründen oder zur Raumersparnis kann der Verstellmechanismus für die Sitzkissenbereiche mecha nisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch mit minde stens einer weiteren Verstelleinrichtung des Fahrzeugsitzes verbunden werden, so daß über einen Umschaltmechanismus wahlweise die Sitzkissenbereiche oder die weitere Verstell einrichtung des Fahrzeugsitzes aktivierbar ist.For economic reasons or to save space the adjustment mechanism for the seat cushion areas mecha nically, electrically, hydraulically or pneumatically with mind at least one further adjustment device of the vehicle seat be connected so that via a switching mechanism either the seat cushion areas or the further adjustment device of the vehicle seat can be activated.
Um ein ungewolltes Verstellen des Sitzkissenbereichs bzw. der Sitzkissenbereiche auszuschließen, kann der Verstellme chanismus mit einer Steuereinrichtung verbunden werden, die eine Drehung oder Höhenverstellung des ersten Sitzkissenbe reichs bzw. ein Absenken oder Abklappen des zweiten Sitzkis senbereichs nur bei geöffneter Fahrzeugtür freigibt oder auslöst.To prevent the seat cushion area or the adjustment area mechanism can be connected to a control device which a rotation or height adjustment of the first seat cushion leg rich or lowering or folding the second seat ski only when the vehicle door is open or triggers.
Diese Steuereinrichtung kann gleichzeitig eine Höhenver stelleinrichtung des Fahrzeugsitzes ansteuern, wenn die Hebeeinrichtung den höhenverstellbaren und drehbaren ersten Sitzkissenbereich anhebt oder absenkt, so daß eine vorgege bene oder minimale Kopffreiheit des Fahrzeuginsassen gewähr leistet ist.This control device can be a Höhenver Actuate the control device of the vehicle seat when the Lifting device the first adjustable and rotatable Raises or lowers the seat cushion area so that a predetermined one level or minimal headroom of the vehicle occupant is accomplished.
Zur Komfortsteigerung können die Sitzkissenbereiche, insbe sondere der ersten Sitzkissenbereich mit einer Belüftungs- und/oder Heizeinrichtung verbunden werden oder es können Luftpolster in die Sitzkissenbereiche integriert werden.To increase comfort, the seat cushion areas, esp in particular the first seat cushion area with a ventilation and / or heating device can be connected or it can Air cushions can be integrated into the seat cushion areas.
Zur leichteren Reinigung des Sitzkissens und aller Teile der Sitzkissenbereiche insbesondere im Übergangsbereich beider Sitzkissenbereiche ist der erste Sitzkissenbereich soweit gegenüber dem ihm umgebenden unbeweglichen Sitzkissenbereich anhebbar und/oder der zweite Sitzkissenbereich gegenüber dem ersten Sitzkissenbereich absenkbar, dass der erste Sitzkissenbereich und der an den ersten Sitzkissenbe reich angrenzende Bereich des zweiten Sitzkissenbereichs des Sitzkissens allseitig zugänglich sind.For easier cleaning of the seat cushion and all parts the seat cushion areas especially in the transition area both seat cushion areas is the first seat cushion area so far compared to the immovable seat cushion area surrounding it can be raised and / or the second seat cushion area lowerable compared to the first seat cushion area that the first seat cushion area and that on the first seat cushion area richly adjacent area of the second seat cushion area of the seat cushion are accessible from all sides.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei spieles soll der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke näher erläutert werden. Es zeigen:Based on an exemplary embodiment shown in the drawing The idea on which the invention is based is intended to play are explained in more detail. Show it:
Fig. 1 und 2 perspektivische Darstellungen eines verstellbaren Fahrzeugsitzes mit einem höhenverstellbaren ersten Sitzkissenbe reich in abgesenkter und angehobener Stellung; Figures 1 and 2 perspective views of an adjustable vehicle seat with a height-adjustable first Sitzkissenbe rich in the lowered and raised position.
Fig. 3 bis 5 perspektivische Darstellungen eines verstellbaren Fahrzeugsitzes mit einem höhenverstellbaren und drehbeweglichem ersten Sitzkissenbereich in unter schiedlichen Hubpositionen; Fig. 3 to 5 are perspective views of an adjustable vehicle seat with a height-adjustable and drehbeweglichem first seat cushion portion in difference handy lifting positions;
Fig. 6 eine schematisch-perspektivische Dar stellung eines verstellbaren Fahr zeugsitzes mit zentrisch und exzen trisch drehbar gelagertem ersten Sitz kissenbereich und Fig. 6 is a schematic-perspective Dar position of an adjustable vehicle seat with centrally and eccentrically rotatably mounted first seat cushion area and
Fig. 7 einen Schnitt durch das Sitzunterge stell eines verstellbaren Fahrzeugsitzes mit kombiniert höhenverstellbarem und drehbeweglichem ersten Sitzkissen bereich. Fig. 7 shows a section through the Sitzunterge stell an adjustable vehicle seat with a combined height-adjustable and rotatable first seat cushion area.
In den Fig. 1 bis 5 ist ein Fahrzeugsitz 1 mit einem Sitzuntergestell 2, einer am Sitzuntergestell 2 angelenkten und neigungsverstellbaren Rückenlehne 3 und eine mit der Rückenlehne 3 verbundene Kopfstütze 4 perspektivisch darge stellt, die in Bezug auf die Oberkante der Rückenlehne 3 in Längsrichtung und in ihrer Neigung verstellbar ist. Das Sitzuntergestell 2 ist mit einer Sitzwanne bzw. einem Sitzkissenträger verbunden, der einen beweglichen ersten Sitzkissenbereich 6, 6' und einen unbeweglichen zweiten Sitzkissenbereich 5 mit in dieser Ausführungsform seitlich hochgezogenen Sitzwangen aufnimmt.In Figs. 1 to 5, a vehicle seat 1 comprising a seat base frame 2, an articulated on the seat base 2 and reclining backrest 3 and connected to the backrest 3, the headrest 4 is a perspective view illustrates Darge that with respect to the upper edge of the backrest 3 in the longitudinal direction and its inclination is adjustable. The seat base frame 2 is connected to a seat pan or a seat cushion support, which receives a movable first seat cushion region 6 , 6 'and an immovable second seat cushion region 5 with in this embodiment the side bolsters raised.
Der in den Fig. 1 bis 5 dargestellte Fahrzeugsitz 1 ist in Sitzlängsrichtung verstellbar, das Sitzunterteil 2 kann sowohl in der Höhe als auch in der Sitzkissenneigung sowie ggf. in der Sitzkissentiefe und bezüglich der Oberschen kelauflage verstellt werden.The vehicle seat 1 shown in FIGS . 1 to 5 is adjustable in the longitudinal direction of the seat, the lower seat part 2 can be adjusted both in height and in the seat cushion inclination and, if appropriate, in the seat cushion depth and with respect to the thigh support.
Der bewegliche erste Sitzkissenbereich 6, 6' ist vollstän dig in den unbeweglichen zweiten Sitzkissenbereich 5 integriert, ohne daß störende Kanten oder Übergänge den Komfort des auf dem aus den Sitzkissenbereichen 5, 6, 6' zusammengesetzten Sitzkissen befindlichen Fahrzeuginsassen beeinträchtigen. The movable first seat cushion area 6 , 6 'is fully dig in the immovable second seat cushion area 5 integrated, without disturbing edges or transitions impair the comfort of the vehicle occupant on the seat cushion composed of the seat cushion areas 5 , 6 , 6 '.
Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Fahrzeugsitz 1 weist einen ausschliesslich höhenverstellbaren und in dieser Ausführungsform rechteckförmigen und der Sitzfläche angepassten ersten Sitzkissenbereich 6 auf, der mit einer Hebeeinrichtung verbunden ist, die den höhenverstellbaren ersten Sitzkissenbereich 6 mechanisch, elektrisch, hydrau lisch oder pneumatisch in der Höhe, d. h. in Bezug auf die Oberseite des den ersten Sitzkissenbereich 6 umgebenden zweiten Sitzkissenbereich 5 verstellt. Fig. 1 zeigt den hö henverstellbaren, beweglichen ersten Sitzkissenbereich 6 in abgesenkter. Stellung, die der normalen Sitzposition des Fahrzeuginsassen beispielsweise während der Fahrt entspricht.The vehicle seat 1 shown in Figs. 1 and 2 has an exclusively vertically adjustable and rectangular in this embodiment and the seating surface adapted first seat cushion portion 6, which is connected to a lifting device that the height-adjustable first seat cushion portion 6 mechanically, electrically, hydrau cally or pneumatically adjusted in height, ie with respect to the top of the second seat cushion area 5 surrounding the first seat cushion area 6 . Fig. 1 shows the height-adjustable, movable first seat cushion area 6 in a lowered. Position that corresponds to the normal seating position of the vehicle occupant, for example, while driving.
Fig. 2 zeigt den höhenverstellbaren ersten Sitzkissenbe reich 6 in angehobener Stellung, in der ein bequemes Bele gen und Verlassen des Fahrzeugsitzes ermöglicht wird, da die Winkelstellung der Beine des Fahrzeuginsassens ein Ein- und Aussteigen erleichtern und beispielsweise erhöhte Sitzwangen leichter überwunden werden können, so daß sich der Fahrzeuginsasse lediglich auf dem angehobenen Sitzkis senbereich drehen muß, um das das Fahrzeug zu verlassen oder zu betreten. Fig. 2 shows the height-adjustable first Sitzkissenbe range 6 in the raised position, in which a comfortable Bele conditions and leaving the vehicle seat is possible because the angular position of the legs of the vehicle occupant facilitate getting in and out and, for example, increased seat cheeks can be overcome more easily, so that the vehicle occupant only has to turn on the raised seat cushion area to leave or enter the vehicle.
Alternativ oder zusätzlich können die Seitenwangen und ggf. die vordere Oberschenkelauflage des zweiten Sitzkissenbe reichs 5 abgesenkt bzw. abgeklappt werden.Alternatively or additionally, the side cheeks and possibly the front thigh support of the second seat cushion area 5 can be lowered or folded down.
In der Ausführungsform der Fig. 3 bis 5 ist der erste Sitzkissenbereich 6' drehbeweglich sowie höhenverstellbar, wobei der erste Sitzkissenbereich 6' tellerförmig mit kreisrunder Oberfläche ausgebildet und mittig in den zweiten Sitzkissenbereich 5 eingelassen ist. Der erste Sitzkis senbereich 6' ist mit einer Hebeeinrichtung verbunden, die den ersten Sitzkissenbereich 6' mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch in der Höhe, d. h. in Bezug auf die Oberseite des den ersten Sitzkissenbereich 6' umge benden zweiten Sitzkissenbereich 5 verstellt.In the embodiment of FIGS. 3 to 5, the first seat cushion area 6 'can be rotated and adjusted in height, the first seat cushion area 6 ' being plate-shaped with a circular surface and embedded in the center of the second seat cushion area 5 . The first Sitzkis senbereich 6 'is connected to a lifting device which adjusts the first seat cushion region 6 ' mechanically, electrically, hydraulically or pneumatically in height, ie with respect to the top of the second seat cushion region 5 surrounding the first seat cushion region 6 '.
Fig. 3 zeigt den höhenverstellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich 6' in abgesenkter Stellung, die der normalen Sitzposition des Fahrzeuginsassen beispielswei se während der Fahrt entspricht. Fig. 4 zeigt den höhenver stellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich 6' in angehobener Stellung, in der eine vorgegebene Schwenkbe wegung automatisch, d. h. motorisch unterstützt, oder ohne motorische Unterstützung erfolgt, indem beispielsweise der Fahrzeuginsasse durch Abstützen am Lenkrad eines Kraftfahr zeuges nach vorangegangener Entriegelung des höhenverstell baren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs 6' eine Drehbewegung in Richtung der Ausstiegsöffnung durchführt und damit bequem aussteigen bzw. in das Fahrzeug einsteigen kann, nachdem er auf dem ersten Sitzkissenbereich 6' Platz genommen und eine Drehbewegung in Fahrtrichtung durchge führt hat. Fig. 3 shows the height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 'in the lowered position, which corresponds to the normal sitting position of the vehicle occupant, for example, while driving. Fig. 4 shows the height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 'in the raised position, in which a given swivel movement is automatic, that is to say motor-assisted, or without motor-assisted support, for example by the vehicle occupant being supported on the steering wheel of a motor vehicle after previous unlocking height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 'performs a rotary movement in the direction of the exit opening and thus can get out or get into the vehicle after it has taken a seat on the first seat cushion area 6 ' and has carried out a rotary movement in the direction of travel.
Alternativ zu einem passiv drehbeweglichen ersten Sitzkis senbereich 6' kann ein elektromotorisch angetriebener höhen verstellbarer und drehbeweglicher erster Sitzkissenbereich 6' vorgesehen sein, bei dem beispielsweise ein scheibenför miger Flachmotor integraler Bestandteil der Sitzwanne ist und die Hub- oder Hubdrehbewegung ausführt. As an alternative to a passively rotatable first seat cushion area 6 ', an electromotively driven, height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 ' can be provided, in which, for example, a disc-shaped flat motor is an integral part of the seat pan and carries out the lifting or lifting rotary movement.
Auch in dieser Ausführungsform ist eine Kombination mit einem absenkbaren oder abklappbaren zweiten Sitzkissenbe reich 5 möglich, wobei insbesondere eine Kombination aus einem drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich 6' und einem absenkbaren und/oder abklappbaren zweiten Sitzkissenbereich 5 vorteilhaft ist.In this embodiment, too, a combination with a lowerable or foldable second seat cushion area 5 is possible, a combination of a rotatable first seat cushion area 6 ′ and a lowerable and / or foldable second seat cushion area 5 being particularly advantageous.
In diesen Ausstattungsformen ist zur weiteren Komfortsteige rung eine Ein- und Ausstiegsautomatik möglich, mit der das Ein- bzw. Aussteigen des Fahrzeuginsassen ohne eigenes Zutun ermöglicht und der Ein- und Ausstiegsvorgang zusätz lich erleichtert wird. Zu diesem Zweck werden die vorhande nen Sitzverstellsysteme mit der Hub- und Hubdrehverstellung verkoppelt und für das Ein- und Aussteigen notwendige Handhabungen wie das Türöffnen und Abziehen des Zündschlüs sels einbezogen.In these configurations, there is a further comfort step automatic entry and exit is possible with which the Boarding and alighting of the vehicle occupant without their own Help is possible and the boarding and alighting process is additional is made easier. For this purpose, the existing seat adjustment systems with the stroke and lift adjustment coupled and necessary for boarding and alighting Handling such as opening the door and removing the ignition key included.
Beispielsweise kann zum Verlassen des Fahrzeugs das Abschal ten der Zündung, Verriegeln des Lenkradschlosses oder Abziehen des Zündschlüssels und Öffnen der Fahrzeugtür zur Freigabe eines ungehinderten Ein- und Ausstiegs zunächst die Sitzlängsverstellung betätigt werden und den Fahrzeug sitz in die hinterste Stellung verfahren und anschließend die Hebeeinrichtung den drehbeweglichen ersten Sitzkissenbe reich 6' in die angehobene Stellung gemäß Fig. 4 überfüh ren, so daß daran anschließend der aktive Verstellmechanis mus eine Drehbewegung um ca. 90° in Richtung auf die Aus stiegsöffnung durchführt und damit den Ausstiegsvorgang für den Fahrzeuginsassen bequem gestaltet. For example, to leave the vehicle, switching off the ignition, locking the steering wheel lock or removing the ignition key and opening the vehicle door to release unhindered entry and exit, the seat longitudinal adjustment can first be actuated and the vehicle seat moved to the rearmost position and then the lifting device rotatable first Sitzkissenbe überfüh ren rich 6 'in the raised position of FIG. 4 so that subsequently the active Verstellmechanis mus a rotary movement through about 90 ° performs increased opening in the direction of the off and thus easily designed to phase process for the vehicle occupant.
Beim Anheben des höhenverstellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs 6' mittels der Hebeeinrichtung wird gleichzeitig die Sitzhöhenverstellung für den Fahr zeugsitz 1 aktiviert und das Sitzuntergestell 2 in Richtung auf den Fahrzeugboden bewegt, um eine hinreichende Kopffrei heit für den Fahrzeuginsassen beim Aussteigen zu gewährlei sten, d. h. das Anheben des drehbeweglichen Sitzkissenbe reichs 6 zu kompensieren. Diese zusätzlich Verstellung des Sitzuntergestells 2 kann natürlich entfallen, wenn ein drehbeweglicher erster Sitzkissenbereich 6' mit einem absenkbaren oder abklappbaren zweiten Sitzkissenbereich 5 kombiniert wird.When lifting the height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 'by means of the lifting device, the seat height adjustment for the vehicle seat 1 is activated at the same time and the seat base frame 2 is moved towards the vehicle floor in order to ensure sufficient headroom for the vehicle occupants when exiting, that is to say Raising the rotating seat cushion area 6 to compensate. This additional adjustment of the seat base frame 2 can of course be omitted if a rotatable first seat cushion area 6 'is combined with a lowerable or foldable second seat cushion area 5 .
Fig. 5 zeigt den Fahrzeugsitz 1 mit einer gegenüber der Stellung des höhenverstellbaren und drehbeweglichen Sitzkis senbereichs 6' gemäß Fig. 4 weiter angehobenen Stellung, in der beispielsweise eine bequeme Reinigung des zweiten Sitzkissenbereichs 5, in dem den ersten Sitzkissenbereich 6' umgebenden Bereich sowie der Führungsflächen des höhen verstellbaren und drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs 6' möglich ist. Diese Stellung kann aber auch als Stellung zur Aktivierung des aktiven Verstellmechanismus bzw. zur Freigabe des passiven Verstellmechanismus zur Durchführung einer Drehbewegung des höhenverstellbaren und drehbewegli chen ersten Sitzkissenbereichs 6' dienen. Da in dieser Stel lung des ersten Sitzkissenbereichs 6' dessen Unterkante die Sitzwangen des unbeweglichen Sitzkissenbereichs 5 überragt, kann anstelle einer zentrischen Lagerung des ersten Sitzkis senbereichs 6' auch eine exzentrische Lagerung vorgesehen werden, so daß der erste Sitzkissenbereich 6' über die seitlichen Sitzwangen des zweiten Sitzkissenbereichs 5 ver schwenkt werden kann und damit eine zusätzliche Ein- und Ausstiegshilfe bietet. Fig. 5 shows the vehicle seat 1 with a relative to the position of the height-adjustable and rotatable Sitzkis sen range 6 'according to FIG. 4 further raised position in which, for example, a convenient cleaning of the second seat cushion area 5 , in the area surrounding the first seat cushion area 6 ' and the Guide surfaces of the height-adjustable and rotatable first seat cushion area 6 'is possible. This position can also serve as a position for activating the active adjustment mechanism or for releasing the passive adjustment mechanism for carrying out a rotary movement of the height-adjustable and rotationally movable first seat cushion region 6 '. Since This position allows the first cushion portion 6 'the lower edge of the seat side of the fixed seat cushion portion 5 projects beyond, instead of a centrical mounting of the first Sitzkis can senbereichs 6' an eccentric mounting also be provided so that the first seat cushion portion 6 'on the side bolsters of the second seat cushion area 5 can be pivoted ver and thus offers an additional entry and exit aid.
Fig. 6 zeigt schematisch die verschiedenen Lagerungsmög lichkeiten eines drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs 6' bzw 6", der bei einem zentrisch gelagerten, drehbewegli chen Sitzkissenbereich 6' um eine zentrale Drehachse 7' ge genüber dem zweiten Sitzkissenbereich 5 verschwenkbar ist, während ein exzentrisch gelagerter, drehbeweglicher erster Sitzkissenbereich 6" um eine Drehachse 7" verschwenkbar ist. Fig. 6 shows schematically the various storage possibilities of a rotatable first seat cushion area 6 'or 6 ", which can be pivoted about a central axis of rotation 7 ' in relation to the second seat cushion area 5 in a centrally mounted, rotatable seat cushion area 6 ', while an eccentrically mounted, rotatable first seat cushion area 6 "about an axis of rotation 7 " is pivotable.
In den verschiedenen Ausführungsformen kann die Dreh- oder Hubdrehfunktion zusätzlich von der Betätigung einer Entrie gelung 10 abhängig gemacht werden, so daß beispielsweise in Bezug auf das vorstehend dargestellte Ausführungsbeispiel das Auslösen der Dreh- oder Hubdrehfunktion nicht nur von der Türöffnung und Betätigung des Zündschlüssels abhängig ist, sondern auch oder stattdessen von der Betätigung der Entriegelung 10, die gemäß Fig. 6 an der Sitzvorderkante, aber auch im Bereich des Armaturenbretts, des Tunnels oder Lenkrads angeordnet werden kann.In the various embodiments, the rotary or lifting rotary function can also be made dependent on the actuation of an unlocking device 10 , so that, for example, in relation to the exemplary embodiment illustrated above, the triggering of the rotary or lifting rotary function is dependent not only on the door opening and actuation of the ignition key , but also or instead of the actuation of the unlocking 10 , which can be arranged according to FIG. 6 on the front edge of the seat, but also in the region of the dashboard, the tunnel or the steering wheel.
Fig. 7 zeigt einen Schnitt durch ein Sitzuntergestell mit einem unbeweglichen zweiten Sitzkissenbereich 5 und einem drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereich 6', die von einer Sitzwanne 20 aufgenommen werden. Der drehbewegliche erste Sitzkissenbereich 6' ist über eine zentrisch angeordnete Drehachse 7' mit der Sitzwanne 20 verbunden und über Verrie gelungselemente 91, 92 in vorgegebenen Stellungen mit der Sitzwanne 20 verriegelbar. Ein Flachmotor 8 bewirkt sowohl eine Hubbewegung des drehbeweglichen ersten Sitzkissenbe reichs 6' als auch dessen Drehung in vorgegebenen Schritten bzw. kontinuierlich über einen vorgebbaren Bereich. Fig. 7 shows a section through a seat frame with a second fixed seat cushion portion 5 and a rotationally movable first seat cushion portion 6 'which are received by a seat pan 20. The rotatable first seat cushion area 6 'is connected via a centrally arranged axis of rotation 7 ' to the seat pan 20 and can be locked by means of locking elements 91 , 92 in predetermined positions with the seat pan 20 . A flat motor 8 causes both a lifting movement of the rotatable first Sitzkissenbe area 6 'and its rotation in predetermined steps or continuously over a predetermined range.
Die Hubbewegung kann beispielsweise über ein Schnecken-Spin delgetriebe durchgeführt werden, anstelle eines Flachmotors 8 kann aber auch eine hydraulische oder pneumatische An triebseinrichtung vorgesehen werden.The lifting movement can be carried out, for example, via a worm spin del gear, but instead of a flat motor 8 , a hydraulic or pneumatic drive device can also be provided.
Um ungewollte Drehbewegungen des drehbeweglichen ersten Sitzkissenbereichs 6' bzw. ein Absenken oder Abklappend es zweiten Sitzkissenbereichs 5 auszuschließen, sind diese stufig oder stufenlos verriegelbar, so daß beispielsweise in einer Fahrtstellung sichergestellt ist, daß der drehbe wegliche erste Sitzkissenbereich 6' keinerlei Drehbewegun gen und der zweiten Sitzkissenbereich 5 keine Schwenkbewe gungen ausführt, die beim Führer eines Fahrzeuges zu Irrita tionen führen können.In order to exclude unwanted rotary movements of the rotatable first seat cushion area 6 'or a lowering or folding down of the second seat cushion area 5 , these can be locked in stages or continuously, so that, for example, in a driving position it is ensured that the rotatable first seat cushion area 6 ' does not involve any rotary movements and the like second seat cushion area 5 does not perform pivoting movements that can lead to irritation in the driver of a vehicle.
Zur weiteren Komfortsteigerung ist eine Belüftung und Beheizung der Sitzkissenbereiche sowie eine zusätzliche Anordnung von Luftpolstern zur Erhöhung des Federungskom forts möglich.To further increase comfort, there is ventilation and Heating of the seat cushion areas as well as an additional one Arrangement of air cushions to increase the suspension com still possible.
Das vorstehend anhand der Fig. 3 bis 5 beschriebene Aus führungsbeispiel gibt die Erfindung in einer bevorzugten Ausführungsform wieder. Daneben kann es aber technisch sinn voll und wirtschaftlich notwendig sein, nur Einzelfunktio nen zu realisieren, beispielsweise eine isolierte Hubbewe gung des ersten Sitzkissenbereichs oder eine Absenk- oder Abklappbewegung des zweiten Sitzkissenbereichs, um einen Ein- und Ausstieg insbesondere bei seitlich hochgezogenen Sitzwangen zu erleichtern.The above described with reference to FIGS. 3 to 5 exemplary embodiment from the invention in a preferred embodiment. In addition, however, it can be technically meaningful and economically necessary to implement only individual functions, for example an isolated stroke movement of the first seat cushion area or a lowering or folding movement of the second seat cushion area, in order to facilitate entry and exit, particularly when the side bolsters are raised.
Alternativ kann eine alleinige passive Drehbewegung des ersten Sitzkissenbereichs ggf. in Verbindung mit einem absenkbaren oder abklappbaren zweiten Sitzkissenbereich vor gesehen oder - wie in dem vorstehend beschriebenen Ausfüh rungsbeispiel dargestellt - eine kombinierte Hub- und Dreh bewegung des ersten Sitzkissenbereich realisiert werden.Alternatively, a passive passive rotary movement of the first seat cushion area possibly in connection with a lowerable or foldable second seat cushion area seen or - as in the embodiment described above example shown - a combined lifting and turning movement of the first seat cushion area can be realized.
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