DE1655497A1 - Pneumatically suspended seat for vehicles - Google Patents

Pneumatically suspended seat for vehicles

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DE1655497A1 DE19661655497 DE1655497A DE1655497A1 DE 1655497 A1 DE1655497 A1 DE 1655497A1 DE 19661655497 DE19661655497 DE 19661655497 DE 1655497 A DE1655497 A DE 1655497A DE 1655497 A1 DE1655497 A1 DE 1655497A1
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Patentanwälte Dipl.-Ing. R. Be©tz u·
Dipl.- In?. U-wpredit 1 6 5 5 A 9 Patent attorneys Dipl.-Ing. R. Be © tz u
Dipl.- In ?. U-wpredit 1 6 5 5 A 9

München 22, Btoinsdotfirtr. 10 I O 3 Q «I 3 /Munich 22, Btoinsdotfirtr. 10 I O 3 Q «I 3 /

233-11.846P(11.847H) 26.10.1966233-11.846P (11.847H) 10/26/1966

USTAV PRO YYZICUlJ HOTOiLOVYOH VOZID^L, Prag (Tschechoslowakei)USTAV PRO YYZICUlJ HOTOiLOVYOH VOZID ^ L, Prague (Czechoslovakia)

Pneumatisch abgefederter Sitz für FahrzeugePneumatically suspended seat for vehicles

Die Erfindung besieht sich auf einen pneumatisch abgefederten Sitz für Fahrzeuge, bestehend aus zwei in Verbindung stehenden Luftkarnmern, von denen zumindest die eine eine niedrige flache Form und starre Hülle aufweist, die gleichzeitig das Tragskelett des eigentlichen Sitzes bildet, und der Boden der anderen Luftkammer eine elastisch© Membran ist, die sich mit ihrem mittleren Teil direkt oder indirekt auf einen Schwingarm eines Parallelogramm-Gehänges des Sitzes abstützt.The invention relates to a pneumatic suspension Seat for vehicles, consisting of two communicating air chambers, of which at least one is one low, flat shape and rigid shell, which at the same time forms the supporting skeleton of the actual seat, and the bottom of the other air chamber is an elastic © membrane, which, with its middle part, directly or indirectly relate to a swing arm of a parallelogram hanger of the seat supports.

Zweck der Erfindung ist die Vereinfachung und Verbilligung der Konstruktion des pneumatisch abgefederten, insbesondere für die Fahrzeugführer bestimmttn Sitzes, bei großer Dämpfung der vertikalen Schwingungen.The purpose of the invention is to simplify and make it cheaper the construction of the pneumatically cushioned seat, especially intended for the driver great damping of vertical vibrations.

253-iS4841-J3095)-LKr (7)253-iS4841-J3095) -LKr (7)

2 0 9 811/0487 SAD 2 0 9 811/0487 SAD

Die bisher bekannten pneumatisch abgefederten Sitze dieser Art haben den Nachteil, daß die ganze Luftkammer mit elastischer Hülle und veränderlichen Volumen unter der anderen flachen Luftkammer mit starrer, das Tragskelett des eigentlichen Sitzes bildender Hülle angebracht ist, so daß der ganze Sitz konstruktiv unkompakt und ungünstig hinsichtlich der Festigkeit ausfällt» Außerdem ergibt sich so eine verhältnismäßig große Gesamtbauhöhe des Sitzes, so daß der Sitz sich nicht für solche Fahrzeuge eignet, bei denen der Raum unter dem Sitz für andere Zwecke ausgenützt werden soll.The previously known pneumatically cushioned seats of this type have the disadvantage that the entire air chamber with elastic envelope and variable volume under the other flat air chamber with rigid, the supporting skeleton of the actual seat forming shell is attached, so that the whole seat is structurally uncompact and unfavorable in terms of the strength fails »In addition, this results in a relatively large overall height of the seat, so that The seat is not suitable for vehicles in which the space under the seat is used for other purposes target.

Diese ITachteile beseitigt der pneumatisch abgefederte Sitz für Fahrzeuge gemäß dieser Erfindung, deren Wesen darin besteht, daß der ganae Zweikammer-Luftbehälter aus zwei schüsselförmigen Preßstücken besteht, die miteinander verbunden einerseits eine ringförmige äußere Luftkammer konstanten Volumens und andererseits in Verbindung mit einer elastischen Membran eine innere Luftkammer veränderlichen Volumens bilden, die durch Verbindungsöffnungen mit der äußeren Luftkammer verbunden ist.The pneumatically suspended system eliminates these disadvantages Seat for vehicles according to this invention, the essence of which is that the ganae two-chamber air tank consists of two bowl-shaped pressed pieces that are connected to each other on the one hand an annular outer air chamber of constant volume and on the other hand in connection with a elastic membrane an inner air chamber changeable Form volume that through connection openings with the outer air chamber is connected.

Ein Ausführungebeispiel des pneumatisch abgefederten Sitzes gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht, in der Fig. 1 einen Aufriß-Längsschnitt durchAn exemplary embodiment of the pneumatically cushioned seat according to the invention is illustrated in the drawing, in Fig. 1 is an elevation longitudinal section through

2 09811/0487 bad original2 09811/0487 bad original

den Sitz und Pig» 2 die Ansicht auf diesen Sitz von unten in der Richtung des Pfeiles P in Figo 1 seigt«.the seat and Pig »2 the view of this seat from below seigt in the direction of arrow P in Figo 1 «.

Das Skelett des Sitzes ist hier durch ein oberes Preßstiiok 1 und ein unteres Preßstück 2 gebildet, die auf bekannte V/eise miteinander verbunden, z.B. nahtverschweißt sind. Beide dünnwandigen Preßstücke 1, 2 haben eine derart schüsselartige Form, daß sie nach ihrer Verbindung einerseits eine äußere ringförmige Luftkammer 3 konstanten Volumens und andererseits in Verbindung mit einer elastischen LIembran 5 eine innere Luftkamraer 4 veränderlichen Volumens bilden, die durch am Umfang angeordnete Verbindungsöffnungen 6 iiiit der äußeren Luftkatnmer 3 verbunden ist. Das große Volumen der Druckluft, das sur Urreicntmg einer niedrigen eigenen Schwingungszahl des Sitzes erforderlich, ist, wird so in zwei Kammern kleiner Bauhöhe, vorteilhaft vom Gesichtspunkt der Beanspruchung, unterteilte Die Druckluft von kleinem Überdruck, etwa 2 Atomosphären, leicht erreichbar auch mittels Handluftpumpe, wird in beide Luftkammern 3 und 4 durch den Ventilstuiffin 7 am unteren Preßstück 2 zugeführt.The skeleton of the seat is here through an upper press piece 1 and a lower pressing piece 2 are formed, which are connected to one another in a known manner, e.g. seam-welded are. Both thin-walled pressed pieces 1, 2 have such a bowl-like shape that they on the one hand after their connection an outer annular air chamber 3 constant Volume and on the other hand, in connection with an elastic membrane 5, an inner air chamber 4 of variable volume form, which is connected to the outer air chamber 3 through connection openings 6 arranged on the circumference. The great Volume of compressed air, which sur Urreicntmg a low The seat's own number of vibrations is required, so it is in two chambers of small overall height, which is advantageous from the point of view the stress, subdivided compressed air from a small overpressure, about 2 atomospheres, easily accessible also by means of a hand air pump, is in both air chambers 3 and 4 fed through the valve stuiffin 7 on the lower pressing piece 2.

Der versteifte mittlere Seil der elastischen Membran stützt sich vermittels des Stützgliedes 8 mit Zapfen auf dem Stützarm 9 ab, der mit einer Welle 12 fest verbunden ist,The stiffened middle rope of the elastic membrane is supported by means of the support member 8 with a pin on the Support arm 9, which is firmly connected to a shaft 12,

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die in lagern 13, 14 gelagert ist» Diese Lager sind an dem unteren Preßstüok 2 des Behälters befestigt« Außer dem Stützarm 9 sind mit der Welle 12 Schwingarme 10, 11 festverbunden· Mit ihren anderen ISnden sind diese Sohwingarme mit einer Konsole 16 gelenkig verbünden, die auf einem Chassis- oder Aufbauteil des Fahrzeuges oder auf einer Vorrichtung nach dem tschechoslowakischen Patent 112 befestigt ist, die die Schwingungen auch in horizontaler Ebene dämpft.which is stored in camps 13, 14 »These camps are on attached to the lower press piece 2 of the container. In addition to the support arm 9, swing arms 10, 11 are firmly connected to the shaft 12 · With their other ends, these are swingarms connect with a console 16 articulated on a chassis or body part of the vehicle or on a Device according to the Czechoslovak patent 112 is fixed, which also allows the vibrations in horizontal Level cushions.

An die Konsole 16 ist auch eine Führungszugstange 15 schwenkbar angelenkt, deren anderes ikide an einem Ansatz 14' des Lagers 14 drehbar befestigt ist. Die üührungszugstange 15 bildet so das zweite Glied eines Parallelogramm-Gehänges des Sitzes.A guide pull rod is also attached to the console 16 15 hinged, the other ikide on one Approach 14 'of the bearing 14 is rotatably attached. The guide pull rod 15 thus forms the second link of a Parallelogram hanger of the seat.

Die Funktion der beschriebenen Anordnung ist wie folgtt Beim Durchfedern des Sitzes in der Richtung nach unten wird die elastische Membran 5 aufwärts in die Luftkammer 4 gedrückt, wodurch deren Volumen verkleinert und der Luftdruck in den beiden luftkammern 3, 4 vergrößert wird. Der Zuwachs der Druckenergie wird dann bei der darauffolgenden Bewegung des Sitzes einschließlich Belastung in der Richtung nach oben verbraucht. Das Anpassen des Federungs-The function of the arrangement described is as follows t In carrying springs of the seat in the downward direction is 5 pushed up the elastic membrane into the air chamber 4, thereby reducing the volume thereof and the air pressure in the two air chambers 3, is increased. 4 The increase in pressure energy is then consumed in the subsequent movement of the seat including loading in the upward direction. Adjusting the suspension

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Mechanismus an das verschiedene Gewicht und eventuell die Körpergröße des Wagenführers wird durch die Änderung des Druckes im Behälter ausgeführt.Mechanism to the different weight and possibly the height of the driver is made by the change of the pressure in the container.

Die elastische Membran 5 liegt mit ihrem versteiften Umfang auf der äußeren Fläche des unteren Preßstückes 2 des Luftbehälters auf, an der sie mittels der am Umfang angeordneten Stellschrauben 17 durch einen Stützring 18 angedrückt wird. Auf diese Weise wird die Abdichtung der Luft in den beiden Luftkammern 3»4 gesichert.The elastic membrane 5 lies with its stiffened circumference on the outer surface of the lower pressing piece 2 of the air tank on which it is by means of the on the circumference arranged set screws 17 is pressed by a support ring 18. In this way the waterproofing of the Air is secured in the two air chambers 3 »4.

Am Umfang des oberen Preßstückes 1 ist eine Kinne 19 ausgepreßt, in die der versteifte Hand des Uberzugstoffes 20, der die weiche Polsterung 24fdes Sitzes umspannt, eingelegt wird. Der Rand 21 des unteren Preßstückes 2 ist beim Einlegen des Stoffes in der Eichtung nach unten abgebogen und durch Geradebiegen des Randes in die Lage nach Fig. 1 wird der Überzug gegen Herausziehen gesichert.On the circumference of the upper pressing piece 1, a cheek 19 is pressed into which the stiffened hand of the cover material 20, which spans the soft upholstery 24 f of the seat, is inserted. The edge 21 of the lower pressing piece 2 is bent downwards in the direction when the material is inserted and by straightening the edge into the position according to FIG. 1, the coating is secured against being pulled out.

Die Rückenlehne 22 des Sitzes ist auf einer Stange 23 befestigt, die am unteren Preßstück 2 befestigt ist und durch eine Bohrung im oberen Preßstüok 1 luftdicht hindurchgeht.The backrest 22 of the seat is mounted on a rod 23 which is attached to the lower pressing piece 2 and through a hole in the upper Preßstüok 1 passes airtight.

Die Eederungsvorrichtung des Sitzes gemäß der iärfindung kann auf bekannte Weise durch einen hydraulischen Dämpfer ergänzt werden.The suspension device of the seat according to the invention can be supplemented in a known manner by a hydraulic damper.

EAuEAu

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— b —- b -

Die minimalen Abmessungen der pneumatischen Federungsvorrichtung gemäß der Erfindung gestatten ihre Verwendung nicht nur für den Sitz des Y/agenführers sondern auch für den des Beifahrers oder die Sitze der Besatzung von Nutzfahrzeugen, einschließlich Iraktoren. Diese Sitze können selbstverständlich auch für Passagiere in Fahrzeugen aller Art und auch für die Bedienungsmannschaft von Vibrationsmaschinen benutzt werden. The minimal dimensions of the pneumatic suspension device according to the invention allow its use not only for the seat of the Y / A guide but also for those of the front passenger or the seats of the crew of commercial vehicles, including Iraqis. These seats can can of course also be used for passengers in vehicles of all types and also for the operating crew of vibration machines.

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Claims (3)

P#t ent ansprächeP # t correspond ( 1J Pneumatisch abgefederter Sitz für Fahrzeuge, bestehend aus zwei in Verbindung stehenden Luftkammern, von denen zumindest die eine eine niedrige flache Form und starre Hülle aufweist, die gleichzeitig das Tragskelett des eigentlichen Sitzes bildet, und der Boden der anderen Luftkammer eine elastische Membran ist, die sich mit ihrem mittleren Teil direkt oder indirekt auf einen Schwingarm eines Parellelogramm-G-ehänges des Sitzes abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß der ganze Zweikammer-Luft behält er aus zwei schüsseiförmigen Preßstücken (1 und 2) besteht, die miteinander verbunden einerseits eine ringförmige äußere Luftkammer (3) konstanten Volumens und andererseits in Verbindung mit einer elastischen Membran (5) eine innere Luftkammer (4) veränderlichen Volumene bilden, die durch Verbindungsöffnungen (6) mit der äußeren Luftkammer (3) verbunden ist· ( 1J Pneumatically suspended seat for vehicles, consisting of two connected air chambers, at least one of which has a low, flat shape and rigid shell, which at the same time forms the supporting skeleton of the actual seat, and the bottom of the other air chamber is an elastic membrane, which is supported with its central part directly or indirectly on a swing arm of a Parellelogramm-G-suspension of the seat, characterized in that the whole two-chamber air it retains from two bowl-shaped pressed pieces (1 and 2), which are connected to each other on the one hand an annular outer air chamber (3) of constant volume and on the other hand, in connection with an elastic membrane (5), form an inner air chamber (4) of variable volume, which is connected to the outer air chamber (3) through connecting openings (6) 2. Pneumatisch abgefederter Sitz für Fahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Membran (5) mit ihrem Umfang auf der äußeren Fläche des unteren Preßstückes (2) des iuftbehälters aufliegt, zu der sie mittels am Umfang2. Pneumatically cushioned seat for vehicles according to claim 1, characterized in that the elastic membrane (5) has its periphery on the outer surface of the lower pressing piece (2) of the air tank rests, to which it means on the circumference ORfQINAL 20981 1/0487 ORfQINAL 20981 1/0487 angeordneter Stellschrauben (17) durch einen Stützringt1. (18) angedrückt ist.arranged set screws (17) by a support ring 1 . (18) is pressed. 3. Pneumatisch abgefederter Sitz für Fahrzeuge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Umfang des oberen Preßstückes (1) des Luftbehälters eine Kinne (19) ausgepreßt .ist, in die ein versteifter Rand des Überzugsstoffes (20) des Sitzes eingelegt ist, wobei die Sicherung gegen Herausziehen durch einen Rand (21) des unteren PreJSstückes (2) des Iiuftbehälters gegeben ist ο3. Pneumatically cushioned seat for vehicles according to claims 1 and 2, characterized in that on The circumference of the upper pressing piece (1) of the air tank has a cheek (19) pressed out into which a stiffened one Edge of the cover material (20) of the seat is inserted, the protection against pulling out by an edge (21) of the lower pressure piece (2) of the air container given is ο 209811/0487 ,^ORIGINAL209811/0487, ^ ORIGINAL
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3106513A1 (en) * 1981-02-21 1982-09-09 Bremshey Ag, 5650 Solingen SEAT, ESPECIALLY DRIVER'S SEAT
DE10120167C1 (en) * 2001-04-18 2002-08-08 Brose Fahrzeugteile Adjustable vehicle seat

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