DE10005247C1 - Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer BrennkraftmaschineInfo
- Publication number
- DE10005247C1 DE10005247C1 DE10005247A DE10005247A DE10005247C1 DE 10005247 C1 DE10005247 C1 DE 10005247C1 DE 10005247 A DE10005247 A DE 10005247A DE 10005247 A DE10005247 A DE 10005247A DE 10005247 C1 DE10005247 C1 DE 10005247C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- compensation element
- play
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/20—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine mit einem elektromagnetischen Aktuator, der einen Öffnungsmagneten und einen Schließmagneten aufweist, zwischen denen ein Anker angeordnet ist, der gemeinsam mit einer Öffnungsfeder direkt oder indirekt auf einen Ventilschaft entgegen der Kraft einer Schließfeder wirkt, und mit einem hydraulischen Spielausgleichselement. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, dass das Spielausgleichselement bei seiner Montage durch ein mechanisches Stellelement im Kraftverlauf auf ein minimales Ventilspiel eingestellt ist.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine
nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Elektromagnetische Aktuatoren zum Betätigen von Gaswechselventilen besitzen in der Regel zwei
Schaltmagnete, einen Öffnungsmagneten und einen Schließmagneten, zwischen deren Polflächen ein
Anker angeordnet ist. Der Anker wirkt direkt oder indirekt auf einen Ventilschaft des Gaswechselventils.
Bei Aktuatoren nach dem Prinzip des Massenschwingers wirkt ein Federmechanismus auf den Anker.
Als Federmechanismus dienen meist zwei vorgespannte Druckfedern, von denen eine obere Ventilfeder,
die Öffnungsfeder, das Gaswechselventil in Öffnungsrichtung und eine untere Ventilfeder, die Schließfe
der, das Gaswechselventil in Schließsichtung belasten. Bei nicht erregten Magneten wird der Anker durch
die Ventilfedern in einer Gleichgewichtslage zwischen den Magneten gehalten, die zweckmäßigerweise
einer energetischen Mittenlage entspricht. Die DE 35 13 107 C2 zeigt ein Gaswechselventil mit einem
Aktuator, bei dem der Anker gemeinsam mit einer Öffnungsfeder entgegen der Kraft einer Schließfeder
über einen Ankerstößel auf den Ventilschaft wirkt, während die Schließfeder am Ventilschaft des Gas
wechselventils angreift.
Aus der DE 39 20 931 A1 ist ein elektromagnetischer Aktuator für Gaswechselventile von Verdrän
gungskraftmaschinen, insbesondere von Brennkraftmaschinen bekannt, der über einen Hebelmecha
nismus mindestens ein Gaswechselventil betätigt. Der Hebelmechanismus dient dazu, eine Überset
zung zwischen dem Aktuator und dem Gaswechselventil zu schaffen, die variabel ist. Ein Spielausgleich
selement gleicht das Spiel aus, das durch das Übertragungssystem verursacht wird oder an ihm auftritt.
Das Spielausgleichselement kann entweder auf der Seite des Gaswechselventils oder magnetseitig im
Übertragungssystem an verschiedenen Positionen angeordnet sein, z. B. zwischen der Lagerung des
Hebelsystems oder zwischen dem Schließmagneten und dem Gehäuse. Diese Stelleinrichtung besitzt
ferner eine für die Gaswechselventile gemeinsame oder je eine Vorrichtung, um das Übersetzungsver
hältnis gleichzeitig zu verändern und die Gleichgewichtslage des schwingenden Systems an die neuen
Federkräfte anzupassen, indem sie die Lage eines oder mehrerer Federfußpunkte ändert.
Die DE 39 20 976 A1 zeigt eine ähnliche Stelleinrichtung, bei der sich ein hydraulisches Spielausgleich
selement im Anker abstützt und auf den Ventilschaft des Gaswechselventils wirkt. Das Spielausgleich
selement kann über den Anker mit Drucköl versorgt werden. Ferner ist eine Stellschraube vorgesehen,
die in einem oberen Deckel eingesetzt ist und auf einen Fußpunkt einer Öffnungsfeder wirkt, die sich mit
ihrem anderen Fußpunkt am Anker abstützt. Durch die Stellschraube wird die Gleichgewichtslage des
Ankers so eingestellt dass er im stromlosen Zustand in der Mitte zwischen den Schaltmagneten ruht.
Im Stillstand der Brennkraftmaschine entleert sich das hydraulische Spielausgleichselement, und die
eingestellte Gleichgewichtslage verschiebt sich zum Öffnungsmagneten hin. Beim Neustart der Brenn
kraftmaschine muss daher der Schließmagnet eine sehr hohe Kraft aufbringen. Dies verursacht hohe
mechanische, elektrische und thermische Belastungen. Ferner ergibt sich in der Schließstellung des
Ankers zwischen dem Spielausgleichselement und dem Ventilschaft ein relativ großer Spalt, der zu
lästigen Geräuschen führt. In vielen Fällen ist das Anschwingen des Systems unmöglich.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, mit einfachen Mitteln den Start einer über elektromagnetischen
Aktuatoren gesteuerten Brennkraftmaschine zu verbessern.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch
die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung
können den Unteransprüchen entnommen werden.
Nach der Erfindung ist das Spielausgleichselement bei seiner Montage durch ein mechanisches Stelle
lement im Kraftverlauf auf ein minimales Ventilspiel eingestellt. Da so alle durch die Fertigung bedingten
Abweichungen ausgeglichen sind, braucht das Spielausgleichselement nur die während des Betriebs der
Brennkraftmaschine entstehenden Längenänderungen auszugleichen. Der Spalt zwischen dem
Spielausgleichselement und dem angrenzenden Bauteil ist beim Neustart minimal, so dass sich keine
nennenswerten Geräusche und mechanische, elektrische oder thermische Belastungen ergeben. Selbst
mit einem defekten Spielausgleichselement ist der Betrieb der Brennkraftmaschine möglich.
Das Stellelement kann in einfacher Weise aus einer Einstellscheibe, einer Exzenterwelle oder einer
Stellschraube bestehen. Es kann an verschiedenen Positionen der Vorrichtung angeordnet werden, so
dass eine große konstruktive Freiheit gegeben ist.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind Aus
führungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche
Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln be
trachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
Es zeigt:
Fig. 1 schematisch eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit einem Ausgleichselement während des
Betriebs der Brennkraftmaschine oder kurz nach deren Stillsetzen,
Fig. 2 eine Vorrichtung nach Fig. 1 während des Stillstands der Brennkraftmaschine,
Fig. 3 eine Vorrichtung nach Fig. 1 beim Neustart der Brennkraftmaschine,
Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt entsprechend einer Linie IV in Fig. 1 und
Fig. 5 im Teilausschnitt eine Variante zu Fig. 1.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 betätigt ein elektromagnetischer Aktuator 11 ein Gaswechsel
ventil 2 im Zylinderkopf 33 (Fig. 5) einer Brennkraftmaschine. Der Aktuator 11 hat oben einen Schließ
magneten 15 und unter einen Öffnungsmagneten 16 sowie einen zwischen den Magneten 15 und 16
axial beweglich angeordneten Anker 12, der über einen Ankerstößel 13 und ein Spielausgleichselement
10 auf einen Ventilschaft 4 des Gaswechselventils 2 wirkt. Am freien Ende des Ventilschafts 4 befindet
sich ein Ventilteller 3, der mit einem im Zylinderkopf 33 eingelassenen Ventilsitzring 6 zusammenwirkt.
Eine Ventilführung 5 führt den Ventilschaft 4 im Zylinderkopf 33. Zum Zwecke der Übersichtlichkeit ist der
Zylinderkopf 33 in den Fig. 1-4 nicht dargestellt.
Ein vorgespanntes Federsystem, bestehend aus einer Schließfeder 7 und einer Öffnungsfeder 17, hält
den Anker 12 bei unbestromten Magneten 15, 16 in einer Gleichgewichtslage, die zweckmäßigerweise
einer energetischen Mittenlage 19 entspricht. Die Schließfeder 7 stützt sich einerseits über eine Feder
auflage 8 am Zylinderkopf 33 und andererseits über einen Federteller 9 am Ventilschaft 4 ab, während
sich die Öffnungsfeder 17 mit ihrem einen Ende am Aktuator 11 und mit ihrem anderen Ende über einen
Federteller 18 am Ankerstößel 13 abstützt.
Die Fig. 1 zeigt den Anker 12 in einer Betriebsphase in der Mittenlage 19. Das Spielausgleichselement 10
ist aktiv und sorgt dafür, dass das Gaswechselventil 2 spielfrei schließt und der Anker 12 in der Schließ
stellung 21 bei geschlossenem Gaswechselventil 2 am Schließmagneten 15 anliegt, wobei, die Schließ
feder 7 auf Grund ihrer Vorspannung eine Restschließkraft auf das Gaswechselventil 2 ausübt.
Das Spielausgleichselement 10 besitzt einen Zylinder 24, der am Ventilschaft 4 anliegt und in dem ein
Kolben 25 axial beweglich angeordnet ist und mit dem Zylinder 24 einen Druckraum 26 bildet. In diesem
befindet sich eine Feder 30, die den Kolben 25 gegen den Ankerstößel 13 schiebt, der in eine Ausneh
mung 31 an der freien Stirnseite des Kolbens 25 eingelassen ist. Über eine Anschlußbohrung 14 im
Ankerstößel 13 und eine Verbindungsbohrung 27 im Kolben 25 ist der Druckraum 26 mit einer Ölversor
gung verbunden. Eine Kugel 28, die durch eine Feder 29 belastet ist und zum Druckraum 26 öffnet,
steuert die Verbindungsbohrung 27 und bildet ein Rückschlagventil. Herrscht im Druckraum 26 ein
geringerer Druck als in der Verbindungsbohrung 27, weil z. B. der Ventilteller 3 bereits am Ventilsitzring 6
anliegt bevor der Anker 12 den Schließmagneten 15 erreicht, öffnet die Kugel 28 entgegen der Kraft der
Feder 29 und es strömt Öl in die Druckkammer 26, wobei sich der Kolben 25 axial verstellt, bis der Anker
12 bei geschlossenem Gaswechselventil 2 am Schließmagneten 15 anliegt.
Bei einem Stillstand der Brennkraftmaschine belasten die Schließfeder 7 und die Öffnungsfeder 17 das
Spielausgleichselement 10, so dass über die vorgesehenen nicht näher dargestellten Drosselspalte aus
dem Druckraum 26 das Öl entweicht, und das Spielausgleichselement 10 bis auf Blocklänge zusam
mengeschoben wird. Entsprechend verlagert sich die Gleichgewichtslage 20 des Ankers 12 zum Öff
nungsmagneten 16 hin (Fig. 2). Dies führt dazu, dass sich bei einem Neustart der Brennkraftmaschine,
wenn sich der Anker 12 in einer Schließstellung 21 (Fig. 3) befindet, ein Spalt 22 zwischen dem
Spielausgleichselement 10 und dem Ventilschaft 4 ergibt. Der Spalt 22 erschwert eine ordnungsgemäße
Funktion des Gaswechselventils 2 bzw. stellt sie gänzlich in Frage. Gemäß der Erfindung wird deshalb
durch ein Stellelement in Form einer Einstellscheibe 23, 32, 37, 39 oder in Form einer Stellschraube 35
bei der Montage auf ein minimales Ventilspiel eingestellt. Hierzu wird in der Schließstellung 21 der Ab
stand zwischen den an dem Spielausgleichselement 10 angrenzenden Teilen gemessen, z. B. zwischen
dem Ventilschaft 4 und dem Ankerstößel 13. Von diesem Maß wird die am Spielausgleichselement 10
angegebene Blocklänge abgezogen. Das Restmaß ergibt die Stärke der Einstellscheibe 23, 32, 37, 39
plus dem minimalen Ventilspiel. Entsprechend ist die Stellschraube 35 zu verdrehen. Anstelle der Ein
stellscheibe 23, 32, 37, 39 oder der Stellschraube 35 können auch andere mechanische Stellelemente
verwendet werden z. B. eine nicht näher dargestellte Exzenterwelle oder dgl. Die Stellelemente 23, 32, 35,
37, 39 können an beliebigen Positionen im Kraftverlauf des Spielausgleichselements 10 angeordnet
werden.
Bei den Ausführungen nach Fig. 1 bis 3 ist eine Einstellscheibe 23 unterhalb des Öffnungsmagneten 16
vorgesehen. Alternativ kann eine Einstellscheibe 32 im Kolben 25 des Spielausgleichselements 10
angeordnet sein (Fig. 4). Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 sind drei Alternativen dargestellt. Die
erste Alternative stellt eine Einstellscheibe 37 dar, die zwischen einer Halterung in Form eines Deckels 36
und dem Zylinderkopf 33 eingefügt ist, wobei sich der schwimmend im Zylinderkopf 33 angeordnete
Aktuator 11 über das Spielausgleichselement 10 an dem Deckel 36 abstützt. Alternativ zur Einstellschei
be 37 kann im Deckel 36 eine Stellschraube 35 vorgesehen sein, an der sich das Spielausgleichsele
ment 10 abstützt. Die dritte Alternative besteht in einer Einstellscheibe 39, die zwischen dem Aktuator 11
und dem Spielausgleichselement 10 in einer Ausnehmung 38 des Aktuators 11 eingelegt ist, und an der
sich das Spielausgleichselement 10 abstützt. Dem Spielausgleichselement 10 wird Hydraulikflüssigkeit
über eine Versorgungsleitung 34 zugeführt.
Durch die Stellelemente 23, 32, 35, 37, 39 wird erreicht, dass beim Neustart der Brennkraftmaschine der
Spalt 22 minimal ist und entsprechend die Belastungen und die Geräuschentwicklung verringert sind.
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils (2) einer Brennkraftmaschine mit einem elektroma
gnetischen Aktuator (11), der einen Öffnungsmagneten (16) und einen Schließmagneten (15) aufweist, zwischen
denen ein Anker (12) angeordnet ist, der gemeinsam mit einer Öffnungsfeder (17) direkt oder indirekt auf einen
Ventilschaft (4) entgegen der Kraft einer Schließfeder (7) wirkt, und mit einem hydraulischen Spielausgleich
selement (10), dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichselement (10) bei seiner Montage durch ein
mechanisches Stellelement (23, 32, 35, 37, 39) im Kraftverlauf auf ein minimales Ventilspiel eingestellt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement eine Einstellscheibe
(23, 32, 37, 39), eine Exzenterwelle oder eine Stellschraube (35) ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (11) schwimmend in
einem Gehäuse (33) der Brennkraftmaschine gelagert ist und sich über das Spielausgleichselement (10)
am Gehäuse (33) abstützt, wobei das Stellelement (23, 32, 35, 37, 39) zwischen dem Aktuator (11) und
dem Spielausgleichselement (10) oder zwischen dem Spielausgleichselement (10) und dem Gehäuse
(33) bzw. einer Halterung (36) und dem Gehäuse (33) angebracht ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (11) über einen
Hebelmechanismus auf mindestens ein Gaswechselventil (2) wirkt und das Stellelement (23, 32, 35,
37, 39) im Verlauf des Hebelmechanismus angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker
(12) über einen Ankerstößel (13) auf den Ventilschaft (4) eines Gaswechselventils (2) wirkt und zwi
schen dem Ankerstößel (13) und dem Ventilschaft (4) das Spielausgleichselement (10) angeordnet ist,
das eine stirnseitige Ausnehmung (31) aufweist in der das Stellelement (23, 32, 35, 37, 39) angeordnet
ist, an dem sich der Ankerstößel (13) oder der Ventilschaft (4) abstützen.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10005247A DE10005247C1 (de) | 2000-02-05 | 2000-02-05 | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine |
IT2001RM000052A ITRM20010052A1 (it) | 2000-02-05 | 2001-01-31 | Dispositivo per l'azionamento di una valvola di commutazione di gas in un motore a combustione interna. |
FR0101408A FR2804717A1 (fr) | 2000-02-05 | 2001-02-02 | Dispositif d'actionnement d'une soupape de changement des gaz d'un moteur a combustion interne |
US09/775,757 US6352059B2 (en) | 2000-02-05 | 2001-02-05 | Device for operating a gas exchange valve of an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10005247A DE10005247C1 (de) | 2000-02-05 | 2000-02-05 | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10005247C1 true DE10005247C1 (de) | 2001-02-15 |
Family
ID=7630044
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10005247A Expired - Fee Related DE10005247C1 (de) | 2000-02-05 | 2000-02-05 | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6352059B2 (de) |
DE (1) | DE10005247C1 (de) |
FR (1) | FR2804717A1 (de) |
IT (1) | ITRM20010052A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1241324A1 (de) * | 2001-03-17 | 2002-09-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren beim Abstellen einer Brennkraftmaschine mit elektromagnetisch betätigten Gaswechselventilen |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2829178B1 (fr) * | 2001-09-06 | 2006-03-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de commande d'une soupape de moteur a combustion interne |
DE10231110A1 (de) * | 2002-07-10 | 2004-01-29 | Daimlerchrysler Ag | Einrichtung zum Betrieb eines hydraulisch arbeitenden Ventilspiel-Ausgleichselementes eines Verbrennungsmotors |
DE10246182B3 (de) * | 2002-10-02 | 2004-03-04 | Meta Motoren- Und Energie-Technik Gmbh | In einem Einlasskanal einer Kolbenbrennkraftmaschine angeordnete Zusatzsteuerventileinrichtung |
US7255073B2 (en) * | 2003-10-14 | 2007-08-14 | Visteon Global Technologies, Inc. | Electromechanical valve actuator beginning of stroke damper |
US20050076866A1 (en) * | 2003-10-14 | 2005-04-14 | Hopper Mark L. | Electromechanical valve actuator |
US7305942B2 (en) | 2005-02-23 | 2007-12-11 | Visteon Global Technologies, Inc. | Electromechanical valve actuator |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3513107C2 (de) * | 1985-04-12 | 1989-06-08 | Fleck, Andreas, 2000 Hamburg, De | |
DE3920931A1 (de) * | 1989-06-27 | 1991-01-03 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Elektromagnetisch arbeitende stelleinrichtung |
DE3920976A1 (de) * | 1989-06-27 | 1991-01-03 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Elektromagnetisch arbeitende stelleinrichtung |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4777915A (en) * | 1986-12-22 | 1988-10-18 | General Motors Corporation | Variable lift electromagnetic valve actuator system |
DE29604946U1 (de) * | 1996-03-16 | 1997-07-17 | FEV Motorentechnik GmbH & Co. KG, 52078 Aachen | Elektromagnetischer Aktuator für ein Gaswechselventil mit Ventilspielausgleich |
DE19647305C1 (de) * | 1996-11-15 | 1998-02-05 | Daimler Benz Ag | Vorrichtung zur elektromagnetischen Betätigung eines Gaswechselventils |
JP3831104B2 (ja) * | 1997-05-13 | 2006-10-11 | 株式会社日立製作所 | 吸排気弁の電磁駆動装置 |
US6116570A (en) * | 1998-03-30 | 2000-09-12 | Siemens Automotive Corporation | Electromagnetic actuator with internal oil system and improved hydraulic lash adjuster |
JPH11336519A (ja) * | 1998-04-07 | 1999-12-07 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co Kg | 弁すき間補正装置を一体化したガス交換弁用電磁アクチュエ―タ |
JP3921311B2 (ja) * | 1998-10-30 | 2007-05-30 | 株式会社日立製作所 | 機関弁の電磁駆動装置 |
-
2000
- 2000-02-05 DE DE10005247A patent/DE10005247C1/de not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-01-31 IT IT2001RM000052A patent/ITRM20010052A1/it unknown
- 2001-02-02 FR FR0101408A patent/FR2804717A1/fr not_active Withdrawn
- 2001-02-05 US US09/775,757 patent/US6352059B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3513107C2 (de) * | 1985-04-12 | 1989-06-08 | Fleck, Andreas, 2000 Hamburg, De | |
DE3920931A1 (de) * | 1989-06-27 | 1991-01-03 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Elektromagnetisch arbeitende stelleinrichtung |
DE3920976A1 (de) * | 1989-06-27 | 1991-01-03 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Elektromagnetisch arbeitende stelleinrichtung |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1241324A1 (de) * | 2001-03-17 | 2002-09-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren beim Abstellen einer Brennkraftmaschine mit elektromagnetisch betätigten Gaswechselventilen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6352059B2 (en) | 2002-03-05 |
ITRM20010052A1 (it) | 2002-07-31 |
FR2804717A1 (fr) | 2001-08-10 |
ITRM20010052A0 (it) | 2001-01-31 |
US20010011533A1 (en) | 2001-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19650987C2 (de) | Bremssystem für einen Verbrennungsmotor | |
EP0995015B1 (de) | Vorrichtung zur betätigung eines gaswechselventils mit einem elektromagnetischen aktuator | |
DE19621951C1 (de) | Hydraulische Venbtilsteuervorrichtung | |
DE102007020359B4 (de) | Ventilstellgliedanordnung | |
DE10005247C1 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine | |
DE19750228C1 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils mit einem elektromagnetischen Aktuator | |
DE19607019A1 (de) | Vorrichtung zur elektromagnetischen Betätigung eines Gaswechselventiles für Verbrennungsmotoren | |
DE4440289C2 (de) | Motorbremsvorrichtung | |
EP1105626B1 (de) | Vorrichtung zum betätigen eines gaswechselventils | |
DE4202506A1 (de) | Variabler ventiltrieb fuer ein hubventil | |
DE19755276A1 (de) | Elektromagnetischer Aktuator zur Steuerung eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine | |
DE19851679C1 (de) | Verfahren zum Start eines elektromagnetischen Aktuators | |
EP1144811B1 (de) | Vorrichtung zum betätigen eines gaswechselventils | |
DE10231214A1 (de) | Ventilhubsteuerung für Verbrennungsmotoren und Kompressoren | |
DE19820829C1 (de) | Elektromagnetische Vorrichtung zur Betätigung eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine | |
DE19825412C2 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils | |
DE10233043A1 (de) | Einrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils | |
DE19849916C1 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils mit einem elektromagnetischen Aktuator | |
DE10003930C1 (de) | Vorrichtung zur Betätigung eines Gaswechselventils | |
EP0915235A2 (de) | Hydraulische Betätigungsvorrichtung für ein Brennkraftmaschinen-Gaswechselventil | |
DE19818587C1 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils mit einem elektromagnetischen Aktuator | |
DE19928006A1 (de) | Adaptive Actuatorverstellung | |
DE19900953C2 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils | |
DE19900954C2 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils | |
DE19838929C2 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils mit einem elektromagnetischen Aktuator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: PATENTPORTFOLIO 2 S. A. R. L., LU Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE Effective date: 20111013 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |