CN220533485U - 用于拉杆导向座装配的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于拉杆导向座装配的辅助装置，该辅助装置包括成型组件，成型组件包括第一基座、第一折弯组件和控制组件，第一折弯组件设置在第一基座上，第一折弯组件用于将拉杆头部的包板折弯成第一预定角度；所述控制组件与所述第一折弯组件中的驱动件相连接以控制所述第一折弯组件工作。根据本实用新型实施例的辅助装置利用成型组件对拉杆导向座头部包板进行折弯成型，再利用装配组件限定多个筋板的位置以焊接形成筋板组件，以及限定包板与筋板组件的位置以焊接形成拉杆导向座，操作人员利用该辅助装置便于对包板的折弯成型以及拉杆导向座的整体装配，进一步提高了拉杆导向座的装配效率与装配质量。

Description

用于拉杆导向座装配的辅助装置

技术领域

本实用新型涉及一种岸桥领域，尤其涉及用于拉杆导向座装配的辅助装置。

背景技术

在岸桥大梁俯仰过程中，拉杆***起到了重要作用。拉杆导向座作为拉杆***的重要组件，在制作过程中，导向座头部包板需多次折弯，原始制作模式全靠手工制作，存在整体成型质量差，效率低且工人劳动强度大等问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于拉杆导向座装配的辅助装置，能够辅助拉杆导向座的成型与装配。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的用于拉杆导向座装配的辅助装置，包括：

成型组件，所述成型组件包括：

第一基座；

第一折弯组件，所述第一折弯组件设置在所述第一基座上，所述第一折弯组件用于将拉杆头部的包板折弯成第一预定角度；

控制组件，所述控制组件与所述第一折弯组件中的驱动件相连接以控制所述第一折弯组件工作。

进一步的，所述成型组件还包括：

第二折弯组件，所述第二折弯组件与所述第一折弯相对设置在所述第一基座上，所述第二折弯组件用于将拉杆头部包板折弯成第二预定角度，且所述控制组件与所述第二折弯组件中的驱动件相连接以控制所述第二折弯组件工作。

进一步的，所述第一折弯组件与第二折弯组件中的驱动件为第一液压缸，其中，所述第一折弯组件和第二折弯组件分别包括：

折弯下模，所述折弯下模固定在所述第一基座上，所述折弯下模用于放置所述拉杆头部包板；

第一液压组件，所述第一液压组件包括两根竖向相对设置的支撑座和设置在两根所述支撑座顶端的所述第一液压缸，两根所述支撑座分别设置在所述折弯下模的两端且两根所述支撑座的相对内侧设置有滑槽；

折弯上模，所述折弯上模的两端分别配合所述滑槽且所述上模顶端连接在所述液压缸的底端，在所述液压缸的作用下所述折弯上模的两端沿所述滑槽滑动以接近/远离所述折弯下模，

其中，所述第一折弯组件中的折弯上模的下表面形成有所述第一预定角度的凸角且所述折弯下模的上表面形成有所述第一预定角度的凹槽，且所述第二折弯组件中的折弯上模的下表面形成有所述第二预定角度的凸角且所述折弯下模的上表面形成有所述第二预定角度的凹槽。

进一步的，所述第一基台上设有多个第一限位块，多个所述第一限位块分别设置在所述第一折弯组件和第二折弯组件中的折弯下模的两侧用于限定所述折弯下模在所述第一基台上的位置。

进一步的，辅助装置还包括装配组件，所述装配组件包括：

第二基台；

第一定位件，所述第一定位件设置在所述第二基台上用于限定所述拉杆导向座中筋板组件的位置；

第二定位件，所述第二定位件与所述第一定位件间隔开设置在所述第二基台上，所述第二定位件用于限定折弯后的所述包板与焊接后的所述筋板组件的位置，以焊接形成所述拉杆导向座；

第二液压组件，所述第二液压组件设置在所述第二基台上且位于所述第二定位件的远离所述第一定位件一侧，所述第二液压组件中的液压缸横向设置，所述第二液压组件中的液压缸与所述控制组件相连以通过所述控制组件控制所述液压缸靠近/远离所述第二定位件。

进一步的，所述第一定位件包括相对间隔开设置在所述第二基台表面的第一夹具机构和第二夹具机构，所述第一夹具机构用于对所述筋板组件中的第一筋板限位并将其固定于所述第二基台表面，所述第二夹具机构与所述第一夹具机构之间的间隙匹配所述筋板组件中的第二筋板的厚度以支撑所述第二筋板。

进一步的，所述第一定位件还包括第三夹具机构和第四夹具机构，所述第三夹具机构与所述第一夹具机构间隔开设置，所述第三夹具机构与所述第一夹具机构配合以限定所述筋板组件的开档，所述第四夹具机构位于所述第一夹具机构与第三夹具机构之间，所述第四夹具机构用于抵接于所述第二筋板上。

进一步的，所述第一夹具机构、第二夹具机构和第三夹具机构结构相同，分别包括第一挡板、夹具和夹具支撑座，所述夹具支撑座安装在第二基台上，所述夹具安装于所述夹具支撑座上，所述夹具对应所述第一挡板的中间位置，所述夹具可在外力的作用下抵接于所述第一挡板表面或远离所述第一挡板。

进一步的，所述第二定位件包括：

限位座，所述限位座安装于所述第二基台上，所述限位座上设有容置槽，所述容置槽匹配所述包板；

第二挡板，所述第二挡板安装于所述第二基台上，所述第二挡板连接于所述限位座的一侧边。

进一步的，所述装配组件还包括第三定位件，所述第三定位件包括多个第二限位块，多个所述第二限位块安装于所述第二基台表面，多个所述第二限位块用于限制所述筋板组件中的底板的位置。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

本实用新型公开的用于拉杆导向座装配的辅助装置，该辅助装置利用成型组件对拉杆导向座头部包板进行折弯成型，再利用装配组件限定多个筋板的位置以焊接形成筋板组件，以及限定包板与筋板组件的位置以焊接形成拉杆导向座，操作人员利用该辅助装置便于对包板的折弯成型以及拉杆导向座的整体装配，进一步提高了拉杆导向座的装配效率与装配质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置中的成型组件结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置中的第一成型件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置的成型组件、控制组件和装配组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置中的第一定位件的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置中的第一定位件限定的筋板组件的状态示意图；

图6为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置中的装配组件的结构示意图；

图7为图6中A处的放大图；

图8为本实用新型实施例提供的用于拉杆导向座装配的辅助装置与拉杆导向座装配的状态示意图。

附图标记：

a、包板；b、筋板组件；b1、第一筋板；b2、第二筋板；b3、第三筋板；

10、成型组件；11、第一折弯组件；111、第一液压组件；112、折弯上模；113、折弯下模；114、第一限位块；115、支撑座；1151、滑槽；12、第一基座；13、第二折弯组件；20、控制组件；30、装配组件；31、第一定位件；311、第一夹具机构；3111、第一挡板；3112、夹具；3113、夹具支撑座；312、第二夹具机构；313、第三夹具机构；314、第四夹具机构；315、第五夹具机构；316、间隙；32、第二定位件；321、限位座；322、第二挡板；323、第二液压组件；33、第三定位件；331、第二限位块；332、螺栓；34、第二基台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的一种用于拉杆导向座装配的辅助装置。

具体的，如图1所示，本实用新型实施例提供的一种用于拉杆导向座装配的辅助装置，该辅助装置包括成型组件10，成型组件10包括第一基座12、第一折弯组件11和控制组件20，所述第一折弯组件11设置在所述第一基座12上，所述第一折弯组件11用于将拉杆头部的包板a折弯成第一预定角度。所述控制组件20与所述第一折弯组件11中的驱动件相连接以控制所述第一折弯组件11工作。

也就是说，利用控制组件20控制第一折弯组件11中的驱动件，以将包板a折弯呈现第一预定角度，代替人工折弯，提高折弯效率和折弯质量。

在一实施例中，如图1所示，成型组件10还包括第二折弯组件13，所述第二折弯组件13与所述第一折弯相对设置在所述第一基座12上，所述第二折弯组件13用于将拉杆头部包板a折弯成第二预定角度，且所述控制组件20与所述第二折弯组件13中的驱动件相连接以控制所述第二折弯组件13工作。

也就是说，利用第二折弯组件13将头部包板a折弯成第二预定角度，第二预定角度不同于第一预定角度，利用第一折弯组件11与第二折弯组件13对包板a进行折弯成型，以满足拉杆导向座头部包板a的制作需求。

其中，第一预定角度和第二预定角度，可以根据产品需求进行设定，例如，可以一个为90度，另一个为135度。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述第一折弯组件11与第二折弯组件13中的驱动件为第一液压缸，其中，所述第一折弯组件11和第二折弯组件13分别包括折弯下模113、第一液压组件111和折弯上模112，所述折弯下模113固定在所述第一基座12上，所述折弯下模113用于放置所述拉杆头部包板a。

所述第一液压组件111包括两根竖向相对设置的支撑座115和设置在两根所述支撑座115顶端的所述第一液压缸，两根所述支撑座115分别设置在所述折弯下模113的两端且两根所述支撑座115的相对内侧设置有滑槽1151。

所述折弯上模112的两端分别配合所述滑槽1151且所述上模顶端连接在所述液压缸的底端，在所述液压缸的作用下所述折弯上模112的两端沿所述滑槽1151滑动以接近/远离所述折弯下模113。

其中，所述第一折弯组件11中的折弯上模112的下表面形成有所述第一预定角度的凸角且所述折弯下模113的上表面形成有所述第一预定角度的凹槽，且所述第二折弯组件13中的折弯上模112的下表面形成有所述第二预定角度的凸角且所述折弯下模113的上表面形成有所述第二预定角度的凹槽。

也就是说，将头部包板a放置于折弯下模113的凹槽内，利用第一液压组件111驱动折弯上模112向下运动，折弯上模112的凸角匹配折弯下模113的凹槽，以形成有第一预定角度与第二预定角度的头部包板a。

在一实施例中，如图1所示，所述第一基台上设有多个第一限位块114，多个所述第一限位块114分别设置在所述第一折弯组件11和第二折弯组件13中的折弯下模113的两侧用于限定所述折弯下模113在所述第一基台上的位置。

也就是说，利用多个第一限位块114将折弯下模113固定于第一基台上，通过控制组件20以使得第一液压组件111驱动折弯上模112向折弯下模113运动，以对头部包板a进行成型，该辅助装置操作简单，成型效率高。

在一实施例中，如图3所示，该辅助装置还包括装配组件30，装配组件30包括第二基台34、第一定位件31、第二定位件32和第二液压组件323，所述第一定位件31设置在所述第二基台34上用于限定所述拉杆导向座中筋板组件b的位置。

所述第二定位件32与所述第一定位件31间隔开设置在所述第二基台34上，所述第二定位件32用于限定折弯后的所述包板a与焊接后的所述筋板组件b的位置，以焊接形成所述拉杆导向座。

所述第二液压组件323设置在所述第二基台34上且位于所述第二定位件32的远离所述第一定位件31一侧，所述第二液压组件323中的液压缸横向设置，所述第二液压组件323中的液压缸与所述控制组件20相连以通过所述控制组件20控制所述液压缸靠近/远离所述第二定位件32。

也就是说，利用第一定位件31筋板组件b中的多个筋板进行定位后焊接，以形成筋板组件b，再利用第二定位件32将焊接后的筋板组件b和包板a进行位置定位，以焊接形成拉杆导向座。

利用第二液压组件323配合以实现筋板组件b与包板a的位置定位，提高操作便利性和定位精度。

在一实施例中，如图4和图5所示，所述第一定位件31包括相对间隔开设置在所述第二基台34表面的第一夹具机构311和第二夹具机构312，所述第一夹具机构311用于对所述筋板组件b中的第一筋板b1限位并将其固定于所述第二基台34表面，所述第二夹具机构312与所述第一夹具机构311之间的间隙316匹配所述筋板组件b中的第二筋板b2的厚度以支撑所述第二筋板b2。

也就是说，第一夹具机构311将待焊接的第一筋板b1固定在第二基台34上，以及利用第一夹具机构311与第二夹具机构312之间的间隙316使得待焊接的第二筋板b2立于第二基台34上，形成初步定位。

在一实施例中，第一定位件31还包括第三夹具机构313与第四夹具机构314，所述第三夹具机构313与所述第一夹具机构311间隔开设置，所述第三夹具机构313与所述第一夹具机构311配合以限定所述筋板组件b的开档，所述第四夹具机构314位于所述第一夹具机构311与第三夹具机构313之间，所述第四夹具机构314用于抵接于所述第二筋板b2上。

也就是说，第三夹具机构313用于将第三筋板b3限定在第二基台34上。第四夹具机构314抵接于第二筋板b2上，以固定第一筋板b1与第二筋板b2之间的相对位置，提高筋板组件b的焊接精度。

在一实施例中，第一定位件31还包括第五夹具机构315，第一夹具机构311与第二夹具机构312形成一组，以及第三夹具机构313与第五夹具机构315形成另一组，两组夹具机构从第二筋板b2的两端对其进行限位，第一定位件31不仅能够定位结构较为复杂的筋板组件b且提高筋板组件b的定位精度。

在一实施例中，所述第一夹具机构311、第二夹具机构312和第三夹具机构313结构相同，分别包括第一挡板3111、夹具3112和夹具支撑座3113，所述夹具支撑座3113安装在第二基台34上，所述夹具3112安装于所述夹具支撑座3113上，所述夹具3112对应所述第一挡板3111的中间位置，所述夹具3112可在外力的作用下抵接于所述第一挡板3111表面或远离所述第一挡板3111。

第五夹具机构315与第一夹具机构311的结构也相同，该夹具3112操作简单，便于实现对筋板组件b的定位操作。

本实施例中的第一挡板3111与第一筋板b1的面积接近，也就是，筋板抵靠在第一挡板3111上，再利用夹具抵接于筋板表面，以实现筋板位置的固定。

第四夹具机构314只有夹具3112与夹具支撑座3113，利用夹具3112抵接于第二筋板b2表面，以固定第一筋板b1与第二筋板b2的相对位置。

在一实施例中，如图6和图8所示，所述第二定位件32包括限位座321和第二挡板322，所述限位座321安装于所述第二基台34上，所述限位座321上设有容置槽，所述容置槽匹配所述包板a。

所述第二挡板322安装于所述第二基台34上，所述第二挡板322连接于所述限位座321的一侧边。

也就是说，将折弯好的包板a放置于容置槽内，将焊接好的筋板组件b放置于包板a上，调整好包板a与筋板组件b之间的相对位置后，再利用第二液压组件323固定包板a与筋板组件b的位置，以焊接包板a与筋板组件b形成拉杆导向座。

在一实施例中，如图7和图8所示，所述装配组件30还包括第三定位件33，所述第三定位件33包括多个第二限位块331，多个所述第二限位块331安装于所述第二基台34表面，多个所述第二限位块331用于限制所述筋板组件b中的底板的位置。

也就是说，筋板组件b的焊接分为多个步骤，其中包括底板的焊接，利用多个第二限位块331限定底板的位置，以焊接底板形成筋板组件b。

进一步的，第二限位件还包括螺栓332，螺栓332将所述第二限位块331固定于第二基台34上，所述第二限位块331为L形结构，底板可卡接于第二限位块331内，以固定底板在第二基台34上的位置。

如图8所示，利用辅助装置制作拉杆导向座的步骤包括：

第一步，利用第一折弯组件11将包板a折弯成第一预定角度。

第二步，利用第二折弯组件13将折弯成第一预定角度的包板a折弯成第二预定角度。

第三步，利用第一定位件31限定第一筋板b1、第二筋板b2的位置并对其进行焊接。

第四步，利用第三定位件33限定底板的位置，以焊接形成筋板组件b。

第五步，将折弯好的包板a放置于限位座321上，再将焊接好的筋板组件b放置于包板a上，调整其相对位置。

第六步，利用第二液压组件323固定包板a与筋板组件b的位置并将其固定。

第七步，焊机包板a与筋板组件b形成拉杆导向座。

利用本实用新型实施例中的辅助装置辅助拉杆导向座的制作，不仅提高拉杆导向座的制作效率且提高其制作精度。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，包括：

成型组件，所述成型组件包括：

第一基座；

第一折弯组件，所述第一折弯组件设置在所述第一基座上，所述第一折弯组件用于将拉杆头部的包板折弯成第一预定角度；

控制组件，所述控制组件与所述第一折弯组件中的驱动件相连接以控制所述第一折弯组件工作。

2.如权利要求1所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述成型组件还包括：

第二折弯组件，所述第二折弯组件与所述第一折弯相对设置在所述第一基座上，所述第二折弯组件用于将拉杆头部包板折弯成第二预定角度，且所述控制组件与所述第二折弯组件中的驱动件相连接以控制所述第二折弯组件工作。

3.如权利要求2所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第一折弯组件与第二折弯组件中的驱动件为第一液压缸，其中，所述第一折弯组件和第二折弯组件分别包括：

折弯下模，所述折弯下模固定在所述第一基座上，所述折弯下模用于放置所述拉杆头部包板；

第一液压组件，所述第一液压组件包括两根竖向相对设置的支撑座和设置在两根所述支撑座顶端的所述第一液压缸，两根所述支撑座分别设置在所述折弯下模的两端且两根所述支撑座的相对内侧设置有滑槽；

折弯上模，所述折弯上模的两端分别配合所述滑槽且所述上模顶端连接在所述液压缸的底端，在所述液压缸的作用下所述折弯上模的两端沿所述滑槽滑动以接近/远离所述折弯下模，

其中，所述第一折弯组件中的折弯上模的下表面形成有所述第一预定角度的凸角且所述折弯下模的上表面形成有所述第一预定角度的凹槽，且所述第二折弯组件中的折弯上模的下表面形成有所述第二预定角度的凸角且所述折弯下模的上表面形成有所述第二预定角度的凹槽。

4.如权利要求2所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第一基座上设有多个第一限位块，多个所述第一限位块分别设置在所述第一折弯组件和第二折弯组件中的折弯下模的两侧用于限定所述折弯下模在所述第一基座上的位置。

5.如权利要求4所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，还包括装配组件，所述装配组件包括：

第二基台；

第一定位件，所述第一定位件设置在所述第二基台上用于限定所述拉杆导向座中筋板组件的位置；

第二定位件，所述第二定位件与所述第一定位件间隔开设置在所述第二基台上，所述第二定位件用于限定折弯后的所述包板与焊接后的所述筋板组件的位置，以焊接形成所述拉杆导向座；

第二液压组件，所述第二液压组件设置在所述第二基台上且位于所述第二定位件的远离所述第一定位件一侧，所述第二液压组件中的液压缸横向设置，所述第二液压组件中的液压缸与所述控制组件相连以通过所述控制组件控制所述液压缸靠近/远离所述第二定位件。

6.如权利要求5所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第一定位件包括相对间隔开设置在所述第二基台表面的第一夹具机构和第二夹具机构，所述第一夹具机构用于对所述筋板组件中的第一筋板限位并将其固定于所述第二基台表面，所述第二夹具机构与所述第一夹具机构之间的间隙匹配所述筋板组件中的第二筋板的厚度以支撑所述第二筋板。

7.如权利要求6所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第一定位件还包括第三夹具机构和第四夹具机构，所述第三夹具机构与所述第一夹具机构间隔开设置，所述第三夹具机构与所述第一夹具机构配合以限定所述筋板组件的开档，所述第四夹具机构位于所述第一夹具机构与第三夹具机构之间，所述第四夹具机构用于抵接于所述第二筋板上。

8.如权利要求7所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第一夹具机构、第二夹具机构和第三夹具机构结构相同，分别包括第一挡板、夹具和夹具支撑座，所述夹具支撑座安装在第二基台上，所述夹具安装于所述夹具支撑座上，所述夹具对应所述第一挡板的中间位置，所述夹具可在外力的作用下抵接于所述第一挡板表面或远离所述第一挡板。

9.如权利要求5所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述第二定位件包括：

限位座，所述限位座安装于所述第二基台上，所述限位座上设有容置槽，所述容置槽匹配所述包板；

第二挡板，所述第二挡板安装于所述第二基台上，所述第二挡板连接于所述限位座的一侧边。

10.如权利要求5所述的用于拉杆导向座装配的辅助装置，其特征在于，所述装配组件还包括第三定位件，所述第三定位件包括多个第二限位块，多个所述第二限位块安装于所述第二基台表面，多个所述第二限位块用于限制所述筋板组件中的底板的位置。