CN216768164U - 安全钳用活动制动块 - Google Patents

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CN216768164U CN202220546489.2U CN202220546489U CN216768164U CN 216768164 U CN216768164 U CN 216768164U CN 202220546489 U CN202220546489 U CN 202220546489U CN 216768164 U CN216768164 U CN 216768164U
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braking
brake
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金锋
丁继兴
张雷
郁海华
范伟
金桂勇
邓小维
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Nantong Zhongli Technology Co ltd
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Nantong Zhongli Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种安全钳用活动制动块,包括制动块本体,所述制动块本体一侧设置为制动面,所述制动面间隔设置有多个制动部,所述制动部设置有制动横纹,所述制动横纹的纵截面为波浪形,任意相邻的两个所述制动部之间设置有排屑槽。通过设置波浪形制动横纹,提高制动效果;并且在制动部之间设置排屑槽,排出安全钳制动时产生的油泥和铁屑,来保证制动效果,从而提高了安全钳的静刹能力,使其能够满足无脚手架安装的要求。

Description

安全钳用活动制动块
技术领域
本实用新型一般涉及电梯领域,具体涉及电梯配件领域,尤其涉及一种安全钳用活动制动块。
背景技术
安全钳是电梯的安全保护装置。活动制动块是安全钳的重要组成部分,在电梯需要制动时,提拉安全钳,活动制动块靠近固定制动块,使得活动制动块和固定制动块共同夹持导轨,实现电梯制动。目前在安装电梯时,无脚手架安装方式具有安全性高、安装成本低的特点,而无脚手架安装方式是将轿厢是作为施工平台使用,轿厢会在井道内的任意位置停驻,安全钳作为刹车使用,需要随时制停轿厢。
现有的安全钳的静刹效果不理想,无法满足无脚手架安装的要求。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种提高静刹效果的安全钳用活动制动块。
第一方面,本实用新型的安全钳用活动制动块,包括制动块本体,所述制动块本体一侧设置为制动面,所述制动面间隔设置有多个制动部,所述制动部设置有制动横纹,所述制动横纹的纵截面为波浪形,任意相邻的两个所述制动部之间设置有排屑槽。
根据本申请实施例提供的技术方案,通过设置波浪形制动横纹,提高制动效果;并且在制动部之间设置排屑槽,排出安全钳制动时产生的油泥和铁屑,来保证制动效果,从而提高了安全钳的静刹能力,使其能够满足无脚手架安装的要求。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的实施例的安全钳用活动制动块的主视图;
图2为本实用新型的实施例的安全钳用活动制动块的左视图;
图3为本实用新型的实施例的安全钳用活动制动块的立体图;
图4为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1~4,本实用新型的安全钳用活动制动块,包括制动块本体10,制动块本体10一侧设置为制动面11,制动面11间隔设置有多个制动部20,制动部20设置有制动横纹21,制动横纹21的纵截面为波浪形,任意相邻的两个制动部20之间设置有排屑槽30。
在本实用新型的实施例中,制动块本体一侧设置为制动面,在安全钳制动时,制动面压紧导轨,通过安全钳与导轨之间的摩擦力,实现轿厢停驻。制动块本体面向导轨的一侧为制动面。制动面包括间隔设置的多个制动部,制动部设置有制动横纹,制动横纹的纵截面为波浪形,波浪形制动横纹能够提高制动部的摩擦系数,提高安全钳的静刹能力,提高制动效果。相邻的两个制动部之间设置有排屑槽,排屑槽能够排出安全钳制动时产生的油泥和铁屑,来保证制动效果。
进一步的,制动横纹21包括多个顺次相连的子横纹22,子横纹22包括相互垂直的第一侧面23和第二侧面24,子横纹22以中心面25为对称面,第一侧面23与中心面25之间的夹角为45°,第一侧面23和第二侧面24构成直角,中心面25与制动面11垂直。
在本实用新型的实施例中,制动横纹有多个顺次相连的子横纹组成,子横纹包括第一侧面和第二侧面,第一侧面和第二侧面构成直角,多个子横纹构成齿状,能够提高安全钳制动时,安全钳对导轨的切削能力,从而提高安全钳的制动能力,也就是提高安全钳的静刹能力。第一侧面与第二侧面垂直,制动块本体能够对制动横纹起到较好的支撑作用,保证了制动时子横纹的稳定性。
进一步的,单个子横纹22的宽度为1.2mm。保证了制动时子横纹的稳定性。
进一步的,单个子横纹22的高度为0.6mm。
在本实用新型的实施例中,在安全钳进行制动时,子横纹会产生磨损,单个子横纹的高度为0.6mm,能够保证安全钳进行多次使用,延长了安全钳的使用寿命。
进一步的,任意相邻的两个子横纹22之间通过弧面26连接。
在本实用新型的实施例中,两个子横纹之间通过弧面连接,便于对子横纹进行加工,降低了加工难度。
进一步的,排屑槽30的数量为3~4个。兼顾了排屑槽的排屑能力以及保证了制动部的覆盖率,也就是保证了安全钳的静刹能力。
进一步的,多个排屑槽30等间距分布在制动面11上。
在本实用新型的实施例中,多个排屑槽等间距分布在制动面上,便于对安全钳用活动制动块进行加工制造,保证了安全钳用活动制动块能够进行均匀排屑,保证了安全钳的静刹能力。
进一步的,制动块本体10包括相对设置的顶端12和底端13,制动面11与顶端12之间通过第一倒角14过渡,制动面11与底端13之间通过第二倒角15过渡。
在本实用新型的实施例中,制动面设置有第一倒角和第二倒角,在电梯运行过程中,如果导轨由于安装不平产生倾斜,第一倒角和第二倒角能够避免安全钳用活动制动块与导轨之间产生碰撞,提高了安全钳用活动制动块的可靠性。
进一步的,制动块本体10包括第三侧面16,第三侧面16设置有标记区17。
在本实用新型的实施例中,在安全钳用活动制动块制造时,可以在标记区标记追溯标记,便于对零部件进行溯源。
进一步的,制动面11涂覆有防锈油。
在本实用新型的实施例中,在制动面涂覆防锈油,降低制动面生锈的可能,避免制动面生锈影响安全钳,保证了安全钳的静刹能力。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种安全钳用活动制动块,其特征在于,包括制动块本体,所述制动块本体一侧设置为制动面,所述制动面间隔设置有多个制动部,所述制动部设置有制动横纹,所述制动横纹的纵截面为波浪形,任意相邻的两个所述制动部之间设置有排屑槽。
2.根据权利要求1所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,所述制动横纹包括多个顺次相连的子横纹,所述子横纹包括相互垂直的第一侧面和第二侧面,所述子横纹以中心面为对称面,所述第一侧面与所述中心面之间的夹角为45°,所述第一侧面和所述第二侧面构成直角,所述中心面与所述制动面垂直。
3.根据权利要求2所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,单个所述子横纹的宽度为1.2mm。
4.根据权利要求2所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,单个所述子横纹的高度为0.6mm。
5.根据权利要求2所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,任意相邻的两个子横纹之间通过弧面连接。
6.根据权利要求1所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,所述排屑槽的数量为3~4个。
7.根据权利要求6所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,多个所述排屑槽等间距分布在所述制动面上。
8.根据权利要求1所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,所述制动块本体包括相对设置的顶端和底端,所述制动面与所述顶端之间通过第一倒角过渡,所述制动面与所述底端之间通过第二倒角过渡。
9.根据权利要求1所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,所述制动块本体包括第三侧面,所述第三侧面设置有标记区。
10.根据权利要求1所述的安全钳用活动制动块,其特征在于,所述制动面涂覆有防锈油。
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